Спасибо за информацию, успехов в работе

с огромным удовольствим просмотрел видео, спасибо вам большое!

@NSservice

Жыл бұрын

Ради такой обратной связи мы и снимаем)

Послушал я ваше видео и сделал вывод, что: 1). Для России плохая сборка/компоновка вариаторов; 2). В силу малолитражности двигателей на вариаторах, выпускаемых для российского рынка, они достаточно слабы в эксплуатации и имеют относительно маленький ресурс. У меня самого Ниссан Алтима 2.5 литра cvt. Таких проблем, которые вы обсуждаете вообще нет. Например, американский авто рынок сейчас наполнен вариаторами, объем двигателей которых 2.5 литра и выше. Каких-то проблем, упомянутых в видео, с эксплуатацией таких авто не возникает.

Веста с мотором 1.6 h4m и вариатором джатко 15й могу тоскать небольшой прицеп 2.5 на 1.3 ? Не часто так когда мебель привезти ничего тяжелого ну или снегоход перевезти небольшой весом 150кг?

Добрый день. Скажите пожалуйста с какой силой нужно затягивать гидротрансформатор к маховику? Уже поставил коробку и осталось закрутить 4 гайки, не знаю какое усилие....

Здравствуйте, какие масла подходят для коробки Nissan v2.5 T 32 ?

На Тойоте Рав4 при пробеге 60000 менял так, снял шланг обратки с радиатора, завел машину (масло вылилось секунд за 30), потом заглушил, заменил фильтр и залил столько сколько слил, потом прогрел машину и по контрольному болту еще долил.Тоже самое сделал через 30000 только без замены фильтра и снятия поддона. Следующий раз буду делать на 120000 сейчас пробег 110000 пока вроде нормально.

До тонны таскаю второй год! На икстрейл т 32 вроде бы норм. Масло меняю нс 3 с заменой фильтров грубой и мягкой очистки. Поездки на расстоянии 160 км в одну сторону еду Гружоный, назад еду пустой. Больше 90 км стараюсь не ехать. Два раза сканировал коробку, перегревов и ошибок не было

Можно ли остаться в драйве при этом установить ручник и отпустить педаль тормоза и так стоять до разрешающего сигнала светофора?

@different.4975

4 ай бұрын

да, можно

доброе утро вам! если мастера поставили в коробку при замене масла неоригинал фильтра грубой очистки, то что будет? и стоит ли немедленно поменять на оригинал? каков регламент работ в случае замены фильтра?(слив и смена чистого масла или сливки залив его же? прошло всего две недели от замены)!

@NSservice

7 ай бұрын

Здравствуйте!Страшного ничего нет, если установили не оригинальный ФГО, принципиально менять на оригинал не нужно.С уважением, Ns service.

@user-md2uh6jd3c

7 ай бұрын

@@NSservice Добрый вечер вам! так как стоит неоригинал фильтра в вариаторе разве это не будет снижать фильтрацию и не приведет к преждевременному выходу из строя вариатора?

Как говорили ещё в древности: «после не означает вследствие». Это я к вопросу о смерти коробки после замены масла. Я, конечно, не эксперт, но тоже не могу понять, как чистое новое масло может испортить агрегат. Видео классное, как владелец Колеоса с вариатором, благодарю за такой формат.

@af9199

2 жыл бұрын

легко - при наливке и вкручивании фильтра как внешнего так и внутреннего можно много где накосячить (зажали неправильно уплотнительные резинки, недотянули правильным моментом крепеж и подобное) + при наливе вместе с песочком залили , вот и приплыл гидроблок. Ну и банальное - верно ли проверили уровень после залива. Косяков может быть куча.

@ujeen7

2 жыл бұрын

@@af9199 так это косяки мастеров СТО, а говорилось о том, что замена масла, как таковая (без кривых рук и косяков при замене) не может привести к поломке коробки. Другими словами, "правильное" (качественное) масло при правильной замене не может убить коробку, причина всегда будет в другом.

@af9199

2 жыл бұрын

@@ujeen7 бесспорно, косяки исполнения. Я просто писал о жизненных ситуациях)

@user-iw6bn2vm3o

Жыл бұрын

При заливе нового масла, оно приводит в движение отходы работы вариатора. Далеко не вся стружка скапливается на магнитах.

@Mansurius

Жыл бұрын

@@ujeen7 а в Японии, рассказывают, масло в вариаторе вообще не меняют.

Подскажите стоит покупать авто Додж Калибр на автомате

Плавающие обороты - далеко не признак: сейчас, у моего кашака, пробег 173000, с новья, есть, небольшое, еле чувствующееся, плавание, на скоростях 20-30 и 80-90 км/ч. Скорее, это конструктивная особенность. Иначе бы, столько не проехал.

Здравствуйте. OEM NS 3 от манол, что-нибудь можете сказать о этом масле?

@aleksey_rudyaev

2 жыл бұрын

Здравствуйте! Опыта работы с этим маслом не было, но планируем протестировать

Посмотрел ваш ролик ,все рассказано подробно , только у меня один вопрос почему говорят больше про ниссан а мицубиси не ломаются

@NSservice

2 жыл бұрын

Добрый день! Речь идет о ниссана тк мы специализируемся на них. Статистики поломок мицубиси у нас нет.

Здравствуйте. Скажите какой вариатор стоит на Ниссан Кашкай J10,1.6 бензин, 2012г.в?

Мицубиси оутлендр 3 , 2021 г, руководство по эксплуатации стр. 4-49 при длительных пробках или долгих светофорах переведите селектор в положение N с удержанием педали тормоза , для предотвращения движения автомобиля на склоне

@aleksey_rudyaev

2 жыл бұрын

Есть описание длительности? Длительный светофор это 1 минута или 5?

@user-eg6zi4vk1w

2 жыл бұрын

@@aleksey_rudyaev вопрос к инженерам, если на табло светофора больше минуты перевожу в N . Вы как хотите дело каждого

@aleksey_rudyaev

2 жыл бұрын

@@user-eg6zi4vk1w это да, нашу позицию в видео озвучили)

Добрый вечер! Подскажите пожалуйста, Nissan X-Trail T32 2.0 масло идемитсу cvt подойдёт?

@NSservice

Жыл бұрын

В принципе да. Но надо проверять по допускам, у идемитсу разное есть. Вам нужно искать то, что перекрывает по допускам нс-2

Здравствуйте! скажите пожалуйста сколько нужна масла вариатор для замены на ниссан икстрейл гибрид 2016года? полную замену без аппарата. за ранее Спасибо!)

@NSservice

Жыл бұрын

Добрый день! kzread.info/dash/bejne/ZGaJps-knpSZmMo.html Обычно это 8-9 литров. Количество масла зависит от загрязнения системы. Иногда и 6-7 литров достаточно.

Про недорогую замену масла , они конечно оговорились!У диллера запросили 38 тыс! Не сеазал бы что это дешево!

Здравствуйте. Какой крутящий момент выдержит вариатор. Какой вариатор на Ниссан Мурано. Какой вариатор на Рено Колеус 2023 бензин 2.5

@NSservice

Жыл бұрын

На Мурано 3.5 мотор, коробка должна быть рассчитана на этот момент. Мурано - не гоночная машина и не внедорожник. На колесе - не подскажем, но по идее такой же, как на хтраил 2.5. Это очень похожие машины.

Здравствуйте ! Подскажите пожалуйста .A можно ли заливать масло в Автомат CVT вместо ATF. Бывает же.. например у вас есть в багажнике масло CVT достаточно для замены а машина Автомат. Разве не будет ли ничего с автоматом ?

@NSservice

2 жыл бұрын

Добрый день! По регламентам масло должно быть только то которое рекомендует производитель. Любые изменения могут приводить к не бюджетным последствиям. Если Вы планируете ездить долго на автомобиле, то не стоит экспериментировать!)

@jasurtukbayev

2 жыл бұрын

@@NSservice Хорошо я понял вас.

Около двух мксяцев назад купил x-trail t32 2.0 дизель. Вариатор. Но заметил буквально недавно, после замены масла (что странно) одну вещь - примерно при 2000 оборотах плюсминус начинают плавать. Подскажите что может быть.

@NSservice

5 ай бұрын

Добрый день, для точного ответа нужна диагностика.Приезжайте на осмотр.

У меня нет доп радиатора, только теплообменник в пробке температура поднимается до 98С это норма? Какая должна быть температура в различных режимах?

@NSservice

Жыл бұрын

Добрый день! Допуск температур 50-90 градусов. При превышение температуры от 90 до 120 градусов включится счетчик деградации жидкости.

Здравствуйте! А есть ли у вас информация по вариаторам джатко 8в, и делают ли у вас такие варики,

@NSservice

Ай бұрын

Мы ушли в сторону замены вариатора на БУ, так как много возвратов после ремонта (некачественные ЗЧ)

Ниссан х трейл т32. Qr25 два с половиной литра. При ста сорока обороты движка две тысячи триста, две тысячи пятьсот. Насколько вредна такая скорость для варика? . Нагрузка, только моя стокилограмовая тушка.

Подскажите пожалуйста, у меня вариатор CVT-8 (16). Рекомендуют лить масло J4, можете написать аналоги , которые без ущерба для вариатора можно заливать! И ещё, был у Вас опыт в использовании Масла для вариатора Amsoil ? Рекомендуете его лить или нет?

@aleksey_rudyaev

2 жыл бұрын

Опыта работы с таким маслом не было. На самом деле лить можно практически любой неоригинал, главное чтобы в банке было то что написано на этикетке.

@user-ee1lg8zy4h

2 жыл бұрын

@@aleksey_rudyaev Матюль NS3 например?

недавно слушал такого же эксперта, в частичной замене есть минус если масло было очень старое, новое может смыть какие то отложения подобные тромбам и забить какие то каналы что и приведет к поломке, полная замена аппаратом под давление, вот только не уточнялось что так много масло будет необходимо.

@NSservice

2 жыл бұрын

Чтобы таких случаев не было менять масло стоит каждые 30тр, в крайнем случае 60тр.

@user-nx5ce8nl5f

2 жыл бұрын

Добрый день! Вы имеете ввиду частичную замену или полную?

@user-tu7by9tf7f

10 ай бұрын

Ну да. А лучше менять масло перед каждым выездом из гаража,ёпт. Особенно,когда пробег иксперд рублями меряет.

@different.4975

4 ай бұрын

@@user-tu7by9tf7f лучше купи лошадь и не парься! если для тебя замена масла в коробке через 60000 км проблема и дискомфорт , то лучше купи себе запорожец или копейку и катайся !

Видео конечно уже старое, но актуальное. Мониторю переодически авторынок и тот же т32 на ручке стоит на 500-800тр дороже, чем на варике. А в текущее время ремонт варика выйдет "золотым"...

Здравствуйте ! Что скажите про масло Shell spirax s5 cvt x это довольно новое масло от Шел! По вязкости и составу присадок аналогично оригинальному маслу Nissan Ns3 ? думаю его залить ! пробег 60 000 ( оригинал сейчас стоит 10000 р. за 4 литра!)

@NSservice

2 жыл бұрын

Добрый день! На рынке появляется много аналогов, как качественных, так и не очень. Определенные риски всегда есть. В случае, когда залить оригинал нет возможности, стоит делать контроль масла не через 30т.км, а раньше.

@vab212

Ай бұрын

​@@NSserviceподскажите пожалуйста, как делать контроль масла?

Добрый день ишу чесный сервис по вареатору на Jeep патриот 2л 2013г при нагрузке идет вибрацыя и дерганье силное сколько обойдется ремонт +-

@NSservice

2 жыл бұрын

Добрый день! Вам стоит обратиться к нашим партнерам, чтобы получить консультацию по стоимости ремонта акпп PROAKPP.RU.

Какое масло подойдёт в Nissan serena c26 ,16 вариатор ,NS2 или NS 3 ?

@NSservice

Жыл бұрын

Здравствуйте, на этот автомобиль подойдет масло NS-2.

Здравствуйте у меня Ниссан Авинир 2000года как лето началось у меня вариатор начел плохо работать после 2000оборотов переключается на большой скорости рывки когда постаю пару часов работает хорошо потом опять и моргает СВТ и отключается при заводке мне некоторые советуют масло поменять как вы думаете

@NSservice

Жыл бұрын

Скорее всего работает не качественно система охлаждения. Для начала замените масло и оцените качество отработки.

Добрый день. Какой крутящий момент выдержит вариатор

@NSservice

Жыл бұрын

Штатный, от мотора) Этак коробка не для экспериментов)

Подскажите, можно ли при движении переключать селектор с D на Ds и обратно?

@NSservice

2 жыл бұрын

Хороший вопрос! Переключать можно, но для каких целей? Для более динамичной езды возможно тк сам вариатор переключается плавно, а с помощью ручного режима можно поднять обороты. Так же для буксировки или спусков.

@Za_praVdy313

2 жыл бұрын

@@NSservice При обгоне на пример, едешь спокойно на Д, а тут кто-то тормозит спереди, чтобы обогнать быстрее) только для этого) постоянно на С ездить не экономно видимо.

@Za_praVdy313

2 жыл бұрын

@@NSservice В основном езжу по трассе, по этому возник вопрос. Один варик навернулся, видимо до меня его подушатали. Не хочется теперь и этот задушить, ценник не маленький 🤦🏻‍♂️

Что скажете про установку доп радиатора? Практикуете?

@NSservice

2 жыл бұрын

Добрый день! Мы не устанавливаем тк считаем что заводы производители все просчитали и проверили. Мы рекомендуем мыть.

При замене масла кроме масляного фильтра еще можно поменять шайбу на сливном болте, бывает она деградирует. Бывает на оф.дилере масло дешевле чем у всяких гаражных сто

Что по поводу Jfo11E он ставиться на Мурано 3,5 и Теану?

@NSservice

2 жыл бұрын

Добрый день! Что именно Вас интересует?

@legioner1889

2 жыл бұрын

@@NSservice Особенности данного вариатора, какой его ресурс он ставиться на двигателя мощностью 250 сил на Махима 300л, с стоит jfo17e.

Вот все говорят , про резкие старты с места, они губительны!Что понимать , под этим тапка в пол, обороты до отсечки? То есть , я трогаюсь на холодную не больше 2000 об , а когда тепло 2000- 2500 максимум 3000! Это нормально, плавным нажатием 3000 об старт с места ( вариатор 16) Пожалуйста разжуйте объясните 🙏 Жду ответа!!!!

@NSservice

Жыл бұрын

Ответил на второй ваш коммент :)

А я считаю что в вариаторе, да и в АКПП может легко лечь коробка после замены масла, так как с заменой масла на новое, меняются условия и давление в гидроблоке, и чтобы не сломать коробку, после замены масла в ней, нужно 3-5т.км ехать в максимально щадящем режиме!

@NSservice

6 ай бұрын

Жидкости надо менять, пока не придумали «вечные». Если переживаете, можно менять частичным способом (слив-залив) несколько раз, так жидкость будет меняться плавно

@user-oe8jk7ul1o

6 ай бұрын

А как же стружка в поддоне ? Вариатор выходит из строя из за неё в основном

Добрый день.Вы сказали,что признаки неисправностей вариатора на круизе плаванье оборотов.Вопрос,я брал с салона рено калеос 2.5 бензин.Пробег 1500 км.решил проверить как работает круиз.Скорость в районе 90+-. Обороты плавали, больше на повышение.Это как, нормально? Спасибо

@NSservice

28 күн бұрын

Лучше заехать на диагностику в профильный сервис)

@user-js5mg6ky1g

23 күн бұрын

Если нагрузка меняется во время движения, то и обороты будут меняться. Например если на круизе едете в горку, то обороты повысятся на момент преодоления горы.

Здравствуйте, у меня аутлендер пробег 37 тыс. На днях ехал по трассе, шëл дождь попал в лужу и почуствовал лëгинкий удар как вы думаете чем мне потом это аукнится?

@vamk33

Жыл бұрын

конечно, геморрой у вас диагностируют!

Все очень толково разложили, прям по полочкам картинка сложилась. Но остался один вопрос: как быть в тех случаях, когда живёшь за городом и часто попадаешь в ситуации, где необходим выезд на трассу с нерегулируемого Т-образного перекрестка? Ведь именно в этом случае идёт большая нагрузка на вариатор при резком старте с места.

@NSservice

2 жыл бұрын

Добрый день! Как минимум машина должна быть прогрета.

@user-rc5ew3nd4m

Жыл бұрын

С 0 до 20-30 км/ч (хотя бы) ускоряетесь плавно а потом можно притопить. Вреднее всего именно трогаться с места резко. Со скорости уже не так страшно(хотя без необходимости тоже не стоит)

@ggodmann

Жыл бұрын

@@user-rc5ew3nd4m в поток вклиниваться плавно, когда все едут 70-90 км/час? 😂

@user-rc5ew3nd4m

Жыл бұрын

@@ggodmann согласен звучит смешно Но я обычно делаю как написал. На трассах где одна полоса в каждую сторону как правило люди держат достаточно большую дистанцию между собой и карман можно найти(если на такой трассе плотняк то это страшный сон как по мне, и для машины и для водителя) . А на двух или трехрядных трассах обычно есть полоса разгона.

@ggodmann

Жыл бұрын

@@user-rc5ew3nd4m бывают экстренные моменты, когда нужно поднажать, но для варика это беда!

ЗДРАВСТВУЙТЕ, НЕМНОГО СВИСТИТ ВАРИАТОР ДО 1000 ОБОРОТОВ , ЭТО НОРМАЛЬНО ИЛИ НЕТ, МАШИНА НИССАН ВИНГРОАД?

@NSservice

2 жыл бұрын

Добрый день! Запишитесь сначала на диагностику, многие путают звуки вариатора с моторными.

Подскажите пожалуйста какой вариатор стоит на джак с3 2015 года

@NSservice

2 жыл бұрын

Добрый день! На Juke устанавливали всего 2 вида вариаторов. Масло которое льется в систему NISSAN CVT fluid NS-2.

@user-hu5nn2wx8l

2 жыл бұрын

@@NSservice большое спасибо

Вопрос в том после какого пробега приходят в ремонт вариаторы и обычные автоматы!

@NSservice

2 жыл бұрын

Добрый день! Зависит от эксплуатации. Могут и до 100т.км., и так же могут после 200т.км.

@user-vf2sr7kl6n

2 жыл бұрын

@@NSservice думаю покупать новый рено колеос 2.5 на вариаторе. В этой связке что говорит статистика? Как ходит вариатор? Спокойная езда.

Ездил по м11, подключил сканер и мониторил температуру масла в вариаторе во время движения, температура была в пределах 70-74 градуса, скорость 130-140 км/ч, почему вы говорите, что двигаться с такой скоростью нежелательно? Выше какой температуры начинается повышенный износ?

@NSservice

Жыл бұрын

Добрый день! Скорее всего ваш радиатор чистый и хорошо охлаждает. В большинстве случаев температура с забитым радиатором поднимается когда автомобиль двигается продолжительное время на скорости более 130км.ч.

@alexoreshin2071

Жыл бұрын

@@NSservice значит с чистым радиатором и хорошим охлаждение никаких проблем от высоких скоростей нет? Главное температурный режим?

@NSservice

Жыл бұрын

Все верно! Как и в системе охлаждения ДВС, так и в системе охлаждения Вариатора важен температурный диапазон, и в случае перегрева, чтобы он не был долговременным.

@3DWoodmeister

10 ай бұрын

​@@NSserviceважно ещё, чтобы этот радиатор вообще был.

Здравствуйте. Подскажите как часто на ремонт к вам попадают вариаторы Лада веста? Стоит ли вообще рассматривать данную комплектацию? Спасибо!

@NSservice

2 жыл бұрын

Добрый день! Мы занимаемся общим ремонтом. Вариаторы ремонтируют дружественный сервис.

@user-gu6dc2se9s

9 ай бұрын

Не бери это говнище

Можно ли в режиме D при остановке ставить на ручной тормоз ?

@NSservice

Жыл бұрын

Какова цель такого действия?

@user-bb8en7re3w

Жыл бұрын

@@NSservice Подъехал к светофору, дабы не держать ногу на тормозе. Если переводить постоянно из D в N или Р при остановках, плохо скажется на сооеноидах. Вроде как инженеры вариаторов говорят, что при остановке и удержании педалью тормоза в D, автоматика вариатора переводит в нейтраль.

@SuperEpati

Жыл бұрын

@@user-bb8en7re3w можно,в инструкции в разделе про проверку уровня масла в коробке написано что на заведённом двигателе в режиме драйв, естественно на ручнике 🙂

@user-bb8en7re3w

Жыл бұрын

@@SuperEpati Спасибо. Почитаю инструкцию ещё раз.

В какую цену примерно обходится сейчас замена масла в вариаторе у кашкая?

@NSservice

Жыл бұрын

Под ключ около 30-35 тыс, с оригинальным маслом. Смотря сколько масла использовать (5-8л). Точнее смогут уже мастера сориентировать, напишите в любой мессенджер нам - посчитаем (nissanservice.spb.ru)

@user-bg4se8pz1n

Жыл бұрын

@@NSservice и из за 30 тысяч люди подымают такой кипишь. Вдруг вариатор сломается. Дурдом.

Хотелось бы в видео услышать ответ на 2 вопроса:. 1) есть мнение, что в Вариатор с допуском масла NS-3 лучше заливать с допуском NS-2,так ли это и почему, если нет, то тоже почему с аргументами. 2) если Вариатор изначально дешевле в производстве и в нем меньше составных частей, тогда почему ремонт вариатора стоит ~100т.р и более, как и гидроакпп.

@aleksey_rudyaev

2 жыл бұрын

1) сложно сказать. Такой статистики нет. 2) простой маркетинг.

@user-po4yo9ht9h

2 жыл бұрын

Я бы мог вам рассказать, но лень сюда писать, сами помониторьте ютуб по вариаторам и в целом, я в одном обзоре на свой кашкай нашёл ответ почему NS3 на 016 трансмиссию, а не NS2.

@-Jahan-

2 жыл бұрын

Потому что при ремонте АКПП замены требуют обычно только фрикционы, тормозные ленты и подшипники, а это по копеечные детали. При ремонте вариатора замены требуют все внутренние потроха.

@user-pq5lb8yn2i

Жыл бұрын

Смотрите характеристики масла, т.е. вязкость при 100 градусах С. К примеру масло Ниссан NS-3 имеет вязкость 3,6 а масло Тотачи NS-3 имеет 5,2. Конечно лучше залить Тотачи и дешевле. Зимой только чуть дольше прогреть перед поездкой нужно.

@user-oe8jk7ul1o

6 ай бұрын

Жидкость NS-2 не подходит для северных регионов, жидкость замерзает становится густым. А вот NS - 3 уже более жидкое и не густеет при - температуре.

что скажите о вариаторе на новом дастере и его настройками, где в режиме лок, работа до 45 км /ч происходит в щадящем режиме в гидротрансформаторе как я понял?

@user-po4yo9ht9h

2 жыл бұрын

016 трансмиссия огонь 👍, только у меня кашкай, это уже CVT8, много чего доработано и учтено и при вменяемой эксплуатации это просто песня 😁

@user-bb9vp6cd7s

2 жыл бұрын

@@user-po4yo9ht9h много проехали?

@user-po4yo9ht9h

2 жыл бұрын

@@user-bb9vp6cd7s больше сорока

@-Jahan-

2 жыл бұрын

@@user-po4yo9ht9h про песню вариатора расскажешь после 140 тысяч, если доживëт.

@user-so5uz5lz2v

2 жыл бұрын

@@-Jahan- доживет,отбрось стереотипы дружище.

напишите какое масло какое заливать в нисан ноут 2019 не гибрид?!

@NSservice

4 ай бұрын

Мы последнее время используем Аддинол или оригинал

@user-zt6kt9im8k

3 ай бұрын

На капоте в внутри написано какое масло лить

Был Хитрый 2019гв, варя сдохла на 75т. пробега! Без обьявления " войны"...Стиль вождения у меня " пенсионный", без рывков, буксовки и т.п. Езда по городу и в отпуск по трассе. Со мной одновременно сосед брал такой же, до сих пор ездит, пробег уже тыщ 200! Он с авто не слазит, мучает по рыбалке-охоте! Так что сколько варя прослужит- лоторея!

@NSservice

Жыл бұрын

Добрый день! Жаль, что у Вас так получилось. К сожалению заводской брак есть.

@TCTTCT-ec4ni

Жыл бұрын

На моей Теане L33 2.5 14г при пробеге 71 тыс км варик накрылся, при том, что я езжу точно так-же как вы, по городу в спокойном режиме и раз в год за город по трассе.

@NSservice

Жыл бұрын

Да, знакомая история. Я так на теане своих друзей вариатор положил. Пробег около 60к был. Думаем, что что-то не так с программной частью. У дилера точно были обновления ПО вариатора на эту машину.

@user-hk5uk6uj4x

Жыл бұрын

@@NSserviceодскажите пожалуйста в вариатор JF016(CVT-8) по мануалу производитель рекомендует заливать масло J4(NS-3), но есть статьи мастеров по вариаторам, которые советуют заливать в вариатор масло NS-2, чтоб он дольше проработал! Вопрос: что Вы думаете по этому поводу и какое Вы масло в вариатор рекомендуете?

@3DWoodmeister

10 ай бұрын

​@@NSserviceобновления совершались через завод-производитель, как мне сообщили в дилере, и более возможности обновить ПО в России нет.

Здравствуйте! При смене масла на вариаторе Кашкай 2017 г, 2литра, нет щупа. Как точно слить нужное количество масла и насколько критично большее количество масла в вариаторе? Большое спасибо за видео!

@NSservice

Жыл бұрын

Добрый день! Масло сливается самотеком, полностью. Заливаем до того момента как струйка начинает дергаться.

@user-cs8gh9xg7m

Жыл бұрын

@@NSservice Сливаем до уровня на заведённом двигателе в положении паркинг, правильно? Спасибо большое за ответ!

К вопросу об уровне сервиса. Живу в пригороде Торонто (Richmond Hill). В 2019 купил Мурано, новую. После 40 тысяч км заехал в официальный сервисный центр Ниссан, попросил заменить масло в трансмиссии. На меня посмотрели, как на говорящую собаку. Выяснилось, что по нормам они делают эту операцию только после 80 тысяч. Причем поддон не снимается. Масло отсасывают через щуповое отверстие, и заливают новое, контролируя по струйке через перепускное отверстие при 45'C. Когда пробег достигает 300 тысяч, меняют коробку(вариатор) целиком. И это все. А когда я решил заменить масло самому, и купил у них оба фильтра, консультант сказал, что за пять лет его работы он впервые видит такого владельца.

@NSservice

3 ай бұрын

Да, у нас немного отличаются стандарты)) Если бы наши люди могли себе позволить на 300 тыс км менять вариатор на новый, думаю и обслуживали бы так же, как в Канаде) У нас же владелец боится крупной поломки, поэтому максимально продлевает жизнь агрегатов. У нас скорее на покупателя нового вариатора странно посмотрят. Такие разные реалии)

Не вреднен для cvt режим движения накатом(в режиме D имеется ввиду)

@NSservice

2 жыл бұрын

Добрый день! Движение накатом - это движение на нейтральной передаче после разгона или на спуске. Соответственно в режиме драйва, даже если вы отпустили педаль газа, машина едет на передаче.

Мужики вы вот позиционирует себя как профи!Вариатор на кашкаях 1.6 и жуках вся проблема была в программном обеспечении и не соответствующие масло по вязкости для этого придумали масло NS 3 и поработали с программным обеспечением и у JF 15 появился нормальный ресурс!

@NSservice

2 жыл бұрын

Добрый день! Вы полностью правы. Но речь в видео о том какое масло нужно лить мы не освещали. А говорили только что покупать масло нужно у проверенных продавцов.

@user-iw6bn2vm3o

Жыл бұрын

Проблем было много: слом солнечной шестерни, слабые разваливающиеся подшипники, дурацкий клапан насоса...

завжди думав що варіатор жатко 15 є слабкою моделлю і саме її ставили на малолітражні нісани, а тут чомусь кажуть що жатко 16 поганий, хоча жатко 16 побудовано на основі 11ї моделі яка була супернадйіна

Слушаю вас и вижу , что очень врёте по многим параметрам, ответы не чёткие, размытые....

@NSservice

Жыл бұрын

Напишите более четко, какие моменты вас интересуют

У меня Ниссан Мурано 2017 года . Брал новым у дилера . Быстро не ездил , прицепы не таскал , в грязи не буксовал . Менял масло в вариаторе каждые 20 тыс км . Частично конечно , ведь все масло с вариатора не сольешь . И что вы думаете , вариатор все равно сломался на пробеге 80 . Блин .

@NSservice

11 ай бұрын

Странно даже как-то. На предыдущих Муранах по 300 ходят, если правильно ездить и обслуживать

@user-vs5mj2vn7x

11 ай бұрын

@@NSservice Ничего странного . Сломался гидроблок . Машина сама едет , газ не надо нажимать . Оказывается у многих такая проблема . Гидроблок упростили по сравнению с 51 и вылезла неисправность .

Хотите узнать мою личную статистику поломок гарантийных коробок передач за 10 лет работы в дилерах Nissan? 2 мкпп(Кашкай и Нота), ни одной АКПП и несколько тысяч вариаторов. Для меня это более чем показательно.

@NSservice

Жыл бұрын

На ноте и тииде и мы практически не сталкивались. Они там очень древние и очень надежные.

@user-hm9kf1nz1f

10 ай бұрын

Это от водилы зависет если д.....п за рулем он мех порвет я лично видел рено каптюр вариатр такси 430тыс за 2 года намотало без ремонта вовремя менять жижу и не рвать с места!!!

@guliver-ho9rk

9 ай бұрын

Так статистику продаж приведите с долей МКПП, автоматов и вариаторов

По поводу замены, оратор рекомендует делать частичную замену и говорит, что не обязательно оригинал, тогда вопрос, а можно ли делать такую замену и лить аналог? Получится смешение разных масел, которое делать прям ужас ужас как не рекомендуют специалисты с форумов да и сами производители масел, как тогда быть? Пс. Т32 пробег 60тыс хочу уже обновить маслице на shell spirax.

@NSservice

Жыл бұрын

Добрый день! Стоит прогнать через систему чуть больше масла. Если оно подходит по всем допускам, то можно менять.

@delitokk

Жыл бұрын

@@NSservice что значит прогнать? Я так понимаю частичная замена со снятием поддона это вытекло 5л старого и залил 5л нового. Так можно делать если с завода залит оригинал, но долив осуществляется не оригиналом, хоть и с допусками и позиционируется как аналог ns3?

@NSservice

Жыл бұрын

Замена масла, где 5 литров вытекло и 5 залили, является частичной и производится без снятия поддона через сливное отверстие. Масло используем только оригинальное!!

@user-th9im3iw5p

8 ай бұрын

Ну и нафига? Полная замена, с заменой фильтра, и чисткой магнитов. Разница в цене не так огромна, чтобы выбирать частичку.

Здравствуйте! У меня Х трейл, 2,5 объем, 2016 года. Раньше когда был на гарантии обслуживался у дилера. Там я менял 2 раза масла коробке. Сейчас пробег 112 900 км. Дилеры наливали только масло Ниссан NS 3. Сейчас там очень дорого и решил залить аналоги но, дилеры говорят что нельзя. Вы можете назвать аналоги , которые можно заливать в вариатор. Спасибо!

@NSservice

2 жыл бұрын

Добрый день! Мы заливаем в качестве аналога IDEMITSU.

Здравствуйте вы говорите после замены ничего не может .у нас такой вариант заменили масло и машина не поехала ни на зад ни в перед .Вариатор .может вы скажите в чем проблема диагностика не показывает ошибки ни какой старое масло слили отличное было .

@NSservice

Жыл бұрын

Бывало, что если вариатор неисправен (что-то внутри сломалось или износилось), замена масла на новое провоцировала его смерть. Это не значит, что коробка сломалась от замены масла. Это значит, что она сломалась бы чуть позже. На теанах л33 были какие-то проблемы с прошивкой вариатора, они так ложились

@olao5569

10 ай бұрын

Коробку разобрали там все в идеальном состоянии ничего нет поломанного .но машина не едит все равно

@Zvezdec.

5 ай бұрын

​@@olao5569Мистика😂

есть видео о cvt Renault джатко , для двигателей 1.3 турбо, так вот там представитель Джатко говорит что замена масла в коробке не требуется вообще, и это он утверждает несколько раз, и говорит что при замене также возможен выход из строя коробки так как мало кто сможет правильно поменять масло и залить правильное не поддельное масло. Что на это можете вы сказать?

@NSservice

2 жыл бұрын

Возможно, представители говорят об идеальных условиях эксплуатации, но на нашем опыте? замена масла в cvt желательна каждые 60т.км

Взял машину с вариатором на пробу. Пока, никакой разницы в комфорте, по сравнению с обычной АКПП не заметил. Но даже при небольших минусовых температурах, машина очень плохо разгоняется, хотя всегда ее прогреваю.

@NSservice

2 жыл бұрын

Добрый день! Вы дрос.заслонку чистили? При минусовых может залипать.

@user-iw6bn2vm3o

Жыл бұрын

@@NSservice пока не прогреется, быстрей 40 км не разгоняется. Кашкай 1.2 т

@petrovar

Жыл бұрын

@@user-iw6bn2vm3o виш 20, тоже самое 😬

Здравствуйте. Что скажете про доработанный варик jf015e на лада веста? На каком пробеге менять масло?

@NSservice

Жыл бұрын

Добрый день! Полную замену масла в вариаторе ( на любом), лучше делать каждые 60т.км.

Какое масло вы заливаете у себя?

@aleksey_rudyaev

2 жыл бұрын

Оригинал. Но с ростом цен планируем перейти на неориг.

@user-ee1lg8zy4h

2 жыл бұрын

@@aleksey_rudyaev матюль NS3 используете?

а где 2 часть тех. подробности?

@NSservice

2 жыл бұрын

Скоро опубликуем.

Как выясняется после замены масла, в коробке остаётся 1/3 старого масла. (оригинальное-откатавшее 60т.км). К нему доливают 2/3 неоригинального, как говорит Павел проверенного-своего масла (клиенты слушаются), и как это работает? Это допустимо?

@NSservice

Жыл бұрын

Вы про полную замену? При полной больше меняется. В целом можно доливать, если это делают грамотные ремонтники, которые несут ответственность)

JF015E в свое время у меня сдохла на 20к пробега при вполне себе обычном стиле езды на невысоких оборотах...

Как чясто попадают на ремонт, вариатори от Toyota???

@NSservice

9 ай бұрын

К нам не попадают)

Здравствуйте. Какое масло рекомендуете кашкай 21 года 2.0?

@NSservice

Жыл бұрын

Добрый день! Ме льем только оригинальное Nissan .

Здравствуйте. Скажите пожалуйста, вариатор на Чери Тиго 7 про, надёжный?

@NSservice

2 жыл бұрын

Добрый день! У нас только ниссаны обслуживаются.

Всем добрый день, вообще не понятно зачем снимали это видео. Отвечали на все вопросы которые и прохожиму понятны и ясны.

какое масло рекомендуете вы заливать в вариатор?

@NSservice

7 ай бұрын

Льем оригинал, пока он есть

@user-ww9ui2vg1f

6 ай бұрын

Негрол. Его говорят не подделывают. 😅

Первая замена масла через 60000км, а дальше? А где адрес компании?

@NSservice

2 жыл бұрын

Добрый день! Каждые 30 т.км. nissanservice.spb.ru/go

@user-ee1lg8zy4h

2 жыл бұрын

@@NSservice А Вы в каком из трёх адресов?

Кто ж глушит в минус 50...😄😄😄 молотит и всё....трогаться только осторожно, желательно по прямой...

У диллера менял масло в коробке на пробеге 61 тыс. с небольшим (Кашкай 2 литра, вариатор, передний привод) меняли фильтр тонкой очистки, чистили фильтр грубой очистки, снимали поддон. Стружки не было, была только пыль, ошибок так же не было. Щас пробег 71200, в пол не давлю со светофоров, на трассе редко когда больше 130 еду (и то на магистралях). Диллер показывал фотографии во время замены масла.

@NSservice

2 жыл бұрын

Сергей, добрый день! Вопрос у Вас какой?) С ваших слов, эксплуатируете автомобиль правильно.

@user-wc4rt7zg9y

2 жыл бұрын

@@NSservice а вопрос такой. Масло нужно менять у ОД или в сервисах, которые специализируются на заменах масла в коробках?

Пожалуйста подскажите у меня джак ,$3 вариатор немогу найти фильтр тонкой очистки в вариатор может знаете от какого авто подходит сам я с донецкой обл

@NSservice

Жыл бұрын

Добрый день! Аналогов нет. Подбирать пока не пробовали.

@user-hu5nn2wx8l

Жыл бұрын

@@NSservice Спасибо ,что ответили

Идемитсу сvtf прекрасно мешается с нс2, и прекрасно себя чувствует, проверено

@NSservice

Жыл бұрын

Мы бы все-таки не рекомендовали)) Это как разные антифризы - пакеты присадок разные, даже если цвет и тип одинаковый

@gvido-

Жыл бұрын

@@NSservice отнюдь, я тоже раньше слушал эти рекомендации и искал уже пропавшее с полок нс1, потом плюнул, и залил Идемитсу cvtf, у же вторая замена коктейль из нс2 и идемитсу проходил около 47 т км, слил в идеальном состоянии.

@gvido-

Жыл бұрын

@@NSservice это на тот случай если надо долить, идемитсу лучше по характеристикам чем нс2, проверено на сочинский серпантинах в июле.

Тойота Филдер вариатор рву его уже 95.000км с пробуксовками и на холодную ,лучше чем автомат в сто раз!

@NSservice

Жыл бұрын

У Ниссана почему-то не так) на Субару тоже надёжные

Короче, трогаться 3000 об , на прогретом варике , не смертельно????

@NSservice

Жыл бұрын

Стартуйте спокойно, со скоростью потока - и ничего страшного не будет :) Тут речь о том, что вариаторы не для гонщиков.

Так или иначе классическая АКПП значительно надёжней. Можно и с прицепом и по песку, и на вторичке меньше шансов напороться, меняй масло и фильтр по чаще и проблем не будет. Даже ролики на Ютубе не нужно будет смотреть про особенности эксплуатации)

@NSservice

2 жыл бұрын

Есть статистика?

@user-sf6bx4le5p

2 жыл бұрын

@@NSservice есть опыт эксплуатации как вариатора так и автомата У меня вариатор jatco умер на 160 Акпп asin живее всех живых пробег 270

@user-sf6bx4le5p

2 жыл бұрын

Ещё был турбо Форестер вариатор умер на 45 тысячах, старый турбо форь на АКПП катается до сих пор Водитель один и тот же

@NSservice

2 жыл бұрын

Очень жаль, что так получилось. Но есть и много случаев когда вариаторы с пробегом за 200 в отличном состояние.

@user-ey3ct9nf4b

Жыл бұрын

@@NSservice все же вариаторы более нежные. Если изнасиловать АКПП, то будет проскальзывание фрикционов, если они выжили - то живем дальше. Шестерни сломать - это из разряда фантастики. А вот если изнасиловать вариатор, то после первого проскальзывания ремня будут царапки на конусах, и в следующий раз проскользить будет проще - вариатор начнет плавно умирать.

Вариатор вт2

Сейчас тойотовские акпп ходят меньше чем их же вариаторы , очень слабые акпп

Я незнаю как вы на них ездите, у меня 300т отходил, после 1 ремонта, второй раз сделал уже 70т пробег. Проблема наверно не в вариатора а в водителя...

@NSservice

Жыл бұрын

В водителе, в обслуживании. Если заводского брака нет. А может и в ремонте) У всех действительно по разному ходит

Есть мнение на профильных форумах, что давить газ можно после того, как скорость автомобиля наберет скорость более 40 км/ч. При данной скорости идет блокировка ГТ, и вреда вариатору не будет. Что скажете?

@aleksey_rudyaev

2 жыл бұрын

И да и нет)) с одной стороны блокировка гт добавляет прямую нагрузку на вариатор, с другой стороны на 40 км/ч она уже не будет ударной. В общем, если нужно нажать газ в пол, можно придерживаться этого мнения - нажимаем на педаль газа не резко, а плавно до упора. И как раз где-то на 40 км/ч она будет в полу

@MyAndrey76

2 жыл бұрын

@@aleksey_rudyaev понял, спасибо!

@AlexM-wr7xd

2 жыл бұрын

не будет вреда гидротрансформатору, а вот конусам (особенно если не прогретые либо масло давно не менялось) - может быть от этого плохо) но по правде я езжу активно и не парюсь, 195к уже, меган3 с mr20de

@user-ec9ng7fg9m

Жыл бұрын

​@@aleksey_rudyaev

Не согласен про прогрев вариатора. Даже в минус 15 градусов на x-trail t32 после прогрева двс в течение 3-5 минут начинаешь движение и машина держит повышенные обороты для уменьшения времени прогрева вариатора и двигателя. А если прогреть двс 7-10 минут то потом едешь с нормальными оборотами.

@NSservice

28 күн бұрын

Лучше прогревать, если есть время и возможность)

Как не ездить свыше 120 км/ч если у меня тиана j33 с объёмом 3.5? Зачем тогда вообще такая машина нужна?

@NSservice

2 ай бұрын

Да, и в этом противоречие)) Вариатор не предназначен, а машина - предназначена))

Вобщем и целом вполне адекватно 👍

@NSservice

2 жыл бұрын

Спасибо!))

Странно что канал себя идентифицирует с Nissan и Infiniti и рекламирует "шарашкину" контору по ремонту АКПП... Официалы сами не могут это сделать?😏🤔 Да и странно как-то некие суждения расходятся с информацией об вариаторах от официального представителя Jatco и Renault изложеного в видео kzread.info/dash/bejne/iq5kr7WfgMS9c7g.html Тут как в поговорке "каждая метла по своему метет"?😁

@NSservice

2 жыл бұрын

Мы профильный сервис, а не официальный дилер)) Видео не рекламное. Никто денег нам не платил (а жаль)

@-Jahan-

2 жыл бұрын

По спецификации Ниссана вариатор не деталируется и не ремонтируется, а только меняется на новый. Поэтому дилеры их не ремонтируют.

Оф.сервис ниссан усервис на стмферопольском, при прохождении то спросил у мастера по поводу полной замены масла. Сказал делаем только частичную т.к. после полной замены вариатор выходит из строя

@NSservice

Жыл бұрын

Какие-то дополнительный аргументы были?

@shikubelu3962

Жыл бұрын

@@NSservice нет

До тех пор, пока не будет уголовной ответственности, за поддельное масло, ни какие эксперты, не помогут. Это настоящий, бандетизм! 😮

Брать машину с пробегом желательно на акпп Aisin За 10 лет ни одной проблемы не было ..

@NSservice

10 ай бұрын

На одном Айсин мир не кончается

Так и не понятно зачем досрочно менять жидкость в вариаторе.

@NSservice

Жыл бұрын

Добрый день! Не совсем понятен вопрос. Режим замены масла в вариаторе первый раз 60т.км, далее каждые 30т.км.

@user-bb8en7re3w

Жыл бұрын

@@NSservice Это кто такой цикл 60 т.км. далее через 30т.км. замены жидкости в вариаторе установил ? Научное обоснование есть ?

очень много подделок оригинальных моторных масел. все говорят, но никто нигде не выкладывал инфу о поддельных маслах для вариатора. хватит пугать людей. вариаторные масла модделывать видимо геморно, тк при заливке масла очень хорошо видно цвет и консистенцию моторные масла плюс минус выглядят одинаково , вот их и подделывают.. если не прав покажите мне хоть одну ссылку на подобное видео или статью.

@NSservice

Жыл бұрын

Подделывают любые масла. Сталкивалась лично. Ссылки искать не будем, нет задачи кому-то что-то доказать)

Ниссан Серена 15 год 4 ВД пробег 210 км. Масло на щупе чистое, ни чего не делал эксплуатирую по полной...просто нехрен туда лезть... плавно трогаться и не буксовать

@NSservice

2 жыл бұрын

Плавно трогаться и не буксовать - идеально, но скучно...Поэтому ездим как нравится и проводим регулярные ТО.

С вариатором надо обязательно зимой прогревать! Полное замена обязательно, 2 литра масло остаётся и там всё гавно, не поможет магнит

@NSservice

2 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/ZGaJps-knpSZmMo.html Посмотрите наше видео о замене масла в cvt.

@AlexM-wr7xd

2 жыл бұрын

полная замена это снятие акпп, зачем??? и почему из 7 с копейками литров в 5 говно, остальные чистые?) почему тогда не посоветовали сразу разбирать и промывать вариатор?))) а масло когда меняете тоже ГБЦ снимаете чтоб слить все масло?) да и прогрев на ХХ не эффективен. особенно конусов. потом люди наслушаются бреда и на "прогретом" вариаторе будут газовать и изнашивать еще холодные конуса. Единственный вариант полноценно прогреть вараитор - плавное движение на оборотах до 2к.