Видимо, перезалив. В прошлом ролике были проблемы с монтажом. Про "Каршеринг - 70" по прежнему смешно.

@roma.bantikov

2 жыл бұрын

Они есть и сейчас

@delemont83

2 жыл бұрын

Согласен про каршеринг )

@kFomA

2 жыл бұрын

В прошлом ролике не было рекламы аренды данного авто))

@oblivionpit3115

2 жыл бұрын

Про каршеринг - и 90 не было бы ошибкой

@MrMcSims

2 жыл бұрын

Блин там крутая музыка была(((

Вчера посмотрел, а что там было не так? Шутка про каршеринг - топ)

@MrMcSims

2 жыл бұрын

Музыка была

@alextapaxtuho2498

2 жыл бұрын

В одном куске монтажер речь Мельникова заменил на музло какое-то.

Каршеринг - 70. Просто в голос))

@_Suffiks_

2 жыл бұрын

На этом можно было закончить ролик

Хотел сказать: Володя, теперь необходим обзор на конкурента Раптору - Dodge Ram Runner! Ан нет, сегодня это уже Ram TRX☝️😎

@ricario100

2 жыл бұрын

Да, да! Полностью с вами солидарен! Владимир - ждёмс Тирекса))

@kostvv

2 жыл бұрын

Конкретно первой генерации раптора конкурент - рэм раннер:)

@sunguis51

2 жыл бұрын

Тогда уже дождаться раптор р. Там тоже будет v8 битурбо

@andreymagistr2229

2 жыл бұрын

@@sunguis51 второй раз, хоть и на модифицированный, один и тот же авто снимать обзор смысла нет. Ибо нужно разнообразие контента...

@user-ki8eq7ey5j

2 жыл бұрын

Даёшь Ram на обзор!

Отличный видос, как всегда! Спасибо. Но не хватает кадра со всеми колёсами в воздухе... Прыгать!

Реально странно. В нашей стране, такая машина - это необходимость, но у нас подобные автомобили никогда не будут производить. Делим с Саудовской Аравией первое место по добыче нефти, при этом, выпускаем очень маленькие легковые автомобили, со смешным объемом двигателя, как будто у нас бензина не хватает))

@igorbolev1553

2 жыл бұрын

Бензина то у нас хватает. А вот денег на него - нет))

@user-vj9hr4dx1b

Жыл бұрын

Которые к тому же, при малейшей аварии сложаться, как карточный домик... п...ц, а не страна

@user-qv2xw8mg8r

Жыл бұрын

У нас экономики не хватает, раз так минимум в 5

@user-im4lp2qu1e

Жыл бұрын

мы в рабстве,у наших властей,а рабам и инвалидки хватет))))

@vspring84

Жыл бұрын

Вы не заметили? У нас странно практически всё. Что, кстати, тоже странно в свою очередь)

Про Добрыню Никитича хорошо было))

Второй проезд змейки на Рапторе - это нечто))

Монтажер и оператор заслуживают отдельную похвалу

@user-ff7kn5mp5x

2 жыл бұрын

вот только в титрах они забыли на этот раз ))) а вообще тоже кайфанул

Раз уж пошли американцы, то хотелось бы увидеть корвет на этом канале. Узнать мнение Мельникова про управляемость машины с поперечными рессорами в подвеске

@dominicflorov2752

2 жыл бұрын

Одна поперечная рессора.

@user-wf6pc8qn9u

2 жыл бұрын

Dodge challenger!!!

@RomaRoma-wj2zq

2 жыл бұрын

Новый корвет

@user-mu9ec1mz7y

2 жыл бұрын

@@RomaRoma-wj2zq тоже интересно, пока вроде обзоров нет в рунете

@HeaGuerilla

2 жыл бұрын

У смарта 450 спереди поперечная рессора. Нормально рулилось.

Эх жалко что мало дубасилова по пересеченке. Ждал прогон на полигоне по брусчаткам, плохим асфальтам и тд. Он же аля трофийный.

Оу е!)) Это хотелось увидеть в вашем обзоре!)) Но и Тесла все же ждем))

Это машина, созданная свободными людьми, для свободных людей.

@user-kt5km9mg7e

2 жыл бұрын

Меткое замечание)

@user-ow7ef9rj8t

2 жыл бұрын

Ну давай, расскажи мне про свободу в США)))

@dmitryshustrov7942

2 жыл бұрын

@@user-ow7ef9rj8t у некоторых особей сохраняются иллюзии и они не стесняются их озвучивать)))

@Samoylov_photo

2 жыл бұрын

дада ведь все так и рады, чтобы ты просто выращивал капусту, а заправлял свой раптор на дотации от государства, дадада

@nikitapermyakov290

2 жыл бұрын

@@user-ow7ef9rj8t смотря что Вы понимаете под свободой

В прошлом "заливе" были проблемы со звуком.. Владимир, спасибо за обзор, вы их классно делаете. Смотреть интересно всегда, даже когда автомобиль не по "профилю".

Владимир, где жесть? Где чудовищная дорога и 100 км/ч?

Отличная операторская работа, гармоничный саундтрек и цветокор!

Обожаю раптор, в этом тесте не хватило больше экшена и более боевой музыки.Жду тест нового раптора

Ух зверюга , настоящий внедорожник !!!

Мельников в ударе! Интересный обзор! Естественные эмоции!👍👍👍

Маловато внедорожных тестов, но все равно интересно. Спасибо вам Владимир !!!

Как прекрасен твой канал, Владимир👍Так держать💪🏻😃

Посмотрел вчера, пересмотрел и сегодня - видео Владимира пересматривать можно ежедневно)))

Спасибо за такие обзоры, каждый шаг всех нас приближает к обладанию такими аппаратами.

Нужно посмотреть ещё раз

За вступление про каршеринг, сразу плюсую автору)))

Хочу поблагодарить Владимира, хорошая подача, грамотная речь, хорошая техническая информация. Во многих роликах узнаю, что-то новое для себя, что в видосиках от других "автоблогеров" ПРАКТИЧЕСКИ НЕВОЗМОЖНО. Даже не раздражает реклама, зарабатывать всем надо) И!!! Очень нравится, что Владимир, умеет ездить на этих машинах!!! Было бы неплохо, выпустить линейку выпусков по обучению вождению, не каждый может себе позволить курсы повышения водительского мастерства. Удачи, Владимир!))

Душевный Владимир, душевный Форд, душевный выпуск!

Порадовал, Владимир, этим обзором легендарного пикапа! 👍👍👍

Отсутствие сливной пробки в мосту грамотная вещь!По мануалу положено снимать её и визуально контролировать состояние редуктора!Так во всех Чирках, W123,126 да и ещё много где.А если лень,вакуумным маслоотсосом меняют.

@Avatirri

2 жыл бұрын

То же самое хотел сказать, прям снял с языка! Видимо в России "блоггеры" умнее американских разработчиков из форд перформанс....они же его разрабатывали не только простого обывателя но и для участия в "Бахе"

@user-do6pb8yf2n

2 жыл бұрын

@@Avatirri Снять крышку моста дело трёх минут. И вылить в чистый таз содержимое. Иногда там очень много интересного🤪

Да хотел бы себе такую машину! Лет 10 назад под окном парковался такой монстр. Звук мотора слышен был на всю улицу! Владелец частенько исполнял и поддавал ему в топку. Классная машина!

Мнение Володи для меня самое авторитетное!Благодуха за обзор!

А мне показалось, что этот ролик просел по качеству. Как будто в попыхах снимпли и монтировали. От видео с раптором ожидал сильно большего, получил процентов 40…

@HellishCat13

2 жыл бұрын

Согласен, монтажер сменился похоже

Какая еще такая тонна? 1200 фунтов же грузоподъемность у Рапторов. Это чуть больше 500 кг.

Тачка просто потрясающая!

Про каршеринг шутка зашла))))

Владимир, спасибо вам !

Владимир, спасибо за обзор этого замечательного авто. Советую не пропустить возможность сделать обзор да и просто покататься на F250/350 Super Duty обязательно с дизелем (Чет там Power Stroke 6.7 или типа того) желаю найти комплектацию типа Lariat, а еще лучше какой-нибудь Харли Девидсон или Кинг Ранч. Он прет не хуже бензина, там чуть ли не тысяча Н крутящего момента!

@HellishCat13

2 жыл бұрын

Power Stroke 6.7 V8 это дизель от грузовиков, он вроде не должен быть быстрым, куча крутящего момента

@gnevchelovecheskiy

2 жыл бұрын

@@HellishCat13 там под 400 лошадей, как он может быть не быстрым?

@Vitaliyak

2 жыл бұрын

Грузовики Володя не рассматривает. Только едущие машины...

@truckservice2091

2 жыл бұрын

Я ездил f-350 с таким дизелем, ещё на ram 5500 тоже с дизелем. Не едут они вообще. Это грузовики. У них короткие передачи, и двигатель не приемистый. На них обычно таскают прицепы. А вот последний ram 1500 едет очень неплохо. Там около 400 лошадей. И управляется кстати достойно. И кстати на таком f 150 тоже катался, ничего примечательного. Обычный рабочий автомобиль. Гниёт очень быстро. Но ускоряется неплохо.

Не было никогда у раптора грузоподъёмности в 1 тонну. Он самый маловезущий из линейки F Максимум 500 - 550 кг...

@mozzhukhin

2 жыл бұрын

Ну наконец-то адекватные люди подтянулись! А то тут сплошные «знатоки», которые утверждают, что грузоподъемность занижена лишь «документально»

Очень нравится видеть партнерство с autobnb. Думал у них взять что нибудь интересное себе на следующее день рождение :)

@nikitasitnikov5305

2 жыл бұрын

Спасибо большое! Всегда ждём вас ;)

Очень крутая тачка))однозначно ждем обзора на корвет и челленджер))

О, звук встал на место:)

спасибо Владимир!!!

Комментарий благодарности автору🔥👍

Вот бы ещё с ген.2 сравнить лицом к лицу

Володя, спасибо за отличный выпуск. Очень хотелось бы увидеть обзор Dodge challenger в последнем кузове с с мотором v6

Володя дорвался)) P.S. За саунд отдельное спасибо!

Качество съёмки и монтажа из видео к видео становится все лучше! Так держать Володя)

Всегда приятно с смотреть - с должным юмором) зачёт 👍

Мельников ты действительно лучший авто журналист. Голованов ты лучший в поиске талантов.

Всегда радуешь интересными, необычными автомобилями, как и один твой коллега. Хотелось бы в идеале увидеть у тебя на обзоре Dodge Ram SRT10, ну или какого нибудь другого интересного американца в любом типе кузова. Ждём следующий ролик)

@user-om8lv9fo7p

2 жыл бұрын

Ram SRT10 уже был, ровно год назад. Посмотрите видео

@4kiselevmaximENG

2 жыл бұрын

@@user-om8lv9fo7p очень ждём обзор Raptor свежий, который перечне в разы, можно и TRX, а также MB G500 4x4^2

@4kiselevmaximENG

2 жыл бұрын

@@user-om8lv9fo7p спасибо за труды! Всегда с очень большим интересом смотрю и слушаю.

Люблю американские автомобили, мощные, честные. Жду обзор на chrysler 300c srt8 первого поколения

@dmitryshustrov7942

2 жыл бұрын

Ага. "Честно предупреждаю: я мощный и страшный. Делаю вид, что угонюсь за БМВ, но в следующем повороте уберусь с дороги" )))

...каршеринг - 70! ))) Орнул )))

Автомобиль-эмоция, неоставляющий никого равнодушным!

Огонь Тачка 🔥👍

Что-то у меня была другая дефиниция с слову "энергоемкий". Я думал, это когда подвеску не пробивает, а водителю сравнительно комфортно ехать, то есть кузов не бьет сильно. А Владимира же трясет всего на грунтовке, как-будто он виброукладчиком бетон месит. На своем TLC он там же бы проехал с не меньшей скоростью и большим комфортом

Классный обзор!

Классная тачка! Эмоциональная и харизматичная.

Не далеко до снега . Зима близко !! 😕😲

Машина у которой очень высокий потенциал!Володя спасибо за обзор!

Прекрасно !

Топ контент! 👍

Катаюсь на Тахо 2006г.в., теперь хочу такой))

Отличный автомобиль! И ролик!

И насчёт полного привода. Как я понял, Владимир, вы отдаете предпочтение дифференциальному ПП. Но на американских машинах наибольшее распространение получили либо парт-тайм либо TOD. Из этих двух, какой вам больше по душе и почему?

@RomanRoman77720

2 жыл бұрын

Владимир в ролике пояснил зачем ему хотелось бы full-time на этой машине, но могу от себя добавить. Владимир владел Mitsubishi Pajero с его замечательной (если не сказать непревзойденной) системой полного привода. Поэтому ему есть с чем сравнивать

@user-fc3ij5oc6l

2 жыл бұрын

@@RomanRoman77720 Вопрос был про парттайм и ТОD. Про фултайм всё и так ясно.

Первая минута....звук огонь...

Прочная тачка🦖🔥💪😁👍💥🚀

Володь. Ты обозрел только ходовые качества. А где полное раскрытие авто? Налог страховка? Салон не раскрыт. Как задним пассажирам? Что влезет в кузов? Свет фар в темное время. Обслуживание сколько стоит? Где вся подробная инфа?

@Johnny-Hurricane

2 жыл бұрын

100% мне про кузов не хватило.

Когда Раптор идёт боком - он напоминает раллийный КамАЗ и звуком и кренами👍 за рулём наверное те же ощущения 😂

Ну ладно, ещё раз посмотрим. Перезалили из-за нескольких проблем с монтажом, как я понимаю

Каждый раз перехожу по ссылкам, потому что Владимир обозревает именно те машины, которые хочу Я xD

Постоянный дифференциал в раздатке будет забирать дополнительные литры на сотку, плюс износ деталей когда это ненужно (на отключаемом можно поставить хабы) летом на сухой дороге он абсолютно ненужен. Самое наверно хорошее решение это у мицубиси с подключаемым дифференциалом и его дальнейшей блокировкой, но не факт что надежней жестко подключаемого привода.

Не глядя уже- лайк!

Это уже годный авто) у нас такой же, но компрессорный, помощней немного)))

зачётный джипусик 👍

Владимир спасибо за раптора, приятно было посмотреть и послушать про этого гиганта, и просто отличный авто, он подарил много приятных эмоций на мокрой дороге в поворотах) и на бездорожье конечно, ну и забавный факт, у него нет салонного фильтра, у модей 13 года точно) PS: мне показалось что его дали не надолго и с какими то ограничениями, ощущение что много не смогли рассказать

@user-gj4xw5qt3z

2 жыл бұрын

У форда вообще проблема с салонным фильтром. На эксплорере 4 тоже нет( Видимо, чтобы не фильтровал прекрасный воздух свободы

Ну наконец-то кто-то снял раптора

Главное что с колен встали,

0w-20 где-то всплакнул Артем из Набережных Челнов

@sergiuslarson2822

2 жыл бұрын

5W-20

Слушайте ну давайте честно: как рабочая лошадь в России - ту мач. Ну только если яхту буксировать по платным трассам. По дорогам как из этого ролика я на прошлой неделе на Валдае мчал на калине (бетонные плиты, грунтовка). Конечно, не 140 (тут тоже давайте честно - это очень опасно если попадется встречка), но 60 уверенно, местами до каршеринговых 70. Подозреваю что в США такие машины есть и популярны потому что там развита сеть как раз автомагистралей, а не грунтовок с ямами в полколеса. Можно валить как на легковушке, но при этом везти тонну или прицеп. У нас просто нет столько ровных дорог)

Отличное видео, хоть и перезалив

на какой минуте Владимир наваливает боком? дайте таймкод

Нам нужен СуперПатриот с двигателем от тепловоза. )))

Мощно

Катал на новом Raptor 3.5 V6 TURBO едет норм !

Машина - бомба! После просмотра ролика возник вот какой вопрос. Владимир, вы говорите, что автомобиль спортивный, и я с вами согласен, но в тоже время сетуете, что автомат задумчивый. Что с этим можно сделать? Дрыгать коробку в ручном режиме? Это довольно утомительно (хотя обычная МКПП не напрягает совершенно), ведь у современных автоматов по 8-10 передач и они довольно короткие. Или есть другие варианты? Ведь должна же быть и на автомате возможность ездить со вкусом.

Обязательно нужно вернутся к данному автомобилю, сложилось впечатление что тест снят на скорую руку, но все равно спасибо

сделай обзор Tundra TRD Pro, я офигел как она на нюрбургринге в грантуризмо едет) я про старую тундру, новую вряд ли достать

0:37 Аххаха, хорошо сказал!

Каршеринг 70 км/ч это лайк недосмотрев))

Поставил второй лайк! Раптор мечта.

Включил на фоне для увеличения просмотров. Над шуткой про каршеринг смеюсь третий раз.

Это машина, просто на всю голову больная, неадекватная... Побольше бы таких

По ссылке перешел, лайк спасибо

Да класс

Прям оч грустно в конце стало(

Кто - нибудь в курсе того, какая музыка использовалась в обзоре? Заранее спасибо. И раз уж зашёл разговор об этом, то огромная просьба к Владимиру оставлять список треков под каждым обзором. Мельников лучший!

Владимир, обзоры американских пикапов в России немыслимы без сравнения с Dodge Ram. Это у нас (почему-то) икона. Будет желание - обращайтесь, предоставлю свой Ram 1500. ;) Не TRX, конечно, но тоже 400+ и 5,7 HEMI под капотом.

Владимир, хотелось бы услышать ваше мнение об Audi S4/S6 C4 с мотором AAN, есть ли в ней что-то для петролхеда кроме мотора

Не "едь" боком, но поезжай боком)

Если это Ford F150 Raptor, то у нас, в другой реальности, мог бы быть УАЗ Пикап "Змей Горыныч"