Дядя Наиль вы реальный,толковый мастер!!!

Отличный ролик,отличный ученик!!! Я сам стал корбюраторщиком благодаря Наиль Мухаметовичу,обслуживаю свой автомобиль сам да и соседям ремонтирую правда бесплатно потому что это дело доставляет мне удовольствие. Спасибо огромное Наиль Мухаметович,вы действительно отличный учитель!!! А автору ролика РЕСПЕКТ!!!

@user-ys4tf5lw5q

2 жыл бұрын

Здоров 417 мотор карбюратор 030 плохо заводится не подскажешь что делать? Купил новый карбюратор и Геморой вместе с ним

@user-rw1ub4ov9n

2 жыл бұрын

спасибо вам большое, все эти знания благодоря учителю, ему желаю крепкого здаровье и долгих лет жизни!!!

Посмотрел видео, очень понравилось как человек старается преподнести информацию. Видно как он рад что делает это вместе с сыном. Я рад что есть добрые люди которым не жалко делиться бесплатно своим опытом.

Как ты уважительно относишься к своему сыну. Ждём дальнейших роликов. Салам алейкум с Северного Кавказа

Молодец -Мастер, подметил тонко проблему и придумал способ устранить. Серьёзный подход, да ещё с показом практическим результата. Спасибо.

Красавчик! Тему замутил! Я все думал че у меня на горячую долго заводится!!!

Очень познавательный ролик, все показано подробно и понятно, скоро лето и будет жара под капотом, к доработке обязательно, пойду делать по рецепту)) Спасибо вам огромное что делитесь полезными вещами и секретами, здоровья, успеха и удачи😄

Молодец паринь век живи век учись это слова учителя професионсла

Хорошая идея!Здраствуйте,Дядя Наиль!Привет из Питера)

Идея должна быть!!Успехов!Привет изКузбасса!!!

Ассалаумагалейкум д-Наиил Рустам оте жаксы видео. Мынау алыс районда кумак жерде журетин коликтерге мыкты шешим екен бурындары уаздар маршрут болган кезде келип токтаганда то сонбейди селкилдеп то кызбайды причина Осыда болган екен меним ойымша. Казир енди асвальт бар килен инамарка жаксы болдыго шукир. Саттилик видео кутемин жаксы ремонттардан.

Отличная доработка !!!

молодцы! к лету тоже так сделаю только на 083 карбе

Молодец, нужно также сделать.

Привет из Казахстана)

Спасибо!Попробую сделать на своем карбюраторе.

Спасибо учителю что он учит всех, ....но через 1:48сек любой двс при 75°С с полпинка заведется без винтеляции картера и с открытым фильтром и капотом. + Неизвестным топливом по насыщенности легких фракций и температурой на улице

Молодец.Мухаметычу привет👍

@user-rw1ub4ov9n

2 жыл бұрын

спасибо!!!

по моему похожий ролик уже был у вас на канале доработку делали вместе с Иваном Федоровичем ,если не ошибаюсь,, но это только часть доработки,было замечено, что при закипании топлива в карбюраторе каплепадение происходит с главного распылителя,нужно как то придумать теплоизолятор,прокладки маловато,либо перед запуском на горячую как то охладить карбюратор,например подачей воздуха при помощи электровентилятора в воздухан,но ворос в том что когда начнешь дуть вентиляторм можешь еще больше залить ,вы показывали способ ,методом снятия крышки воздухана,можно решить проблему частично,один из подписчиков сделал дработку крышки, все равно ролик поезный ,спасибо!!!👍👍👍

Дядь Наиль привет с Ташкента

@karbnail

2 жыл бұрын

привет и Вам

Все отлично, единственный минус не показана работа ускорителя после дороботки.

Отлично👍👍👍

ролик бомба

Лайк и комментарий в поддержку!

Супер✌👍

Молодец!👍

Блин, где ты был 15 лет назад? Когда я мучился на новой пятёрке с горячим запуском

Здорово, а на Окушечный слоник тоже можно пружину поставить?

Так вы сами с человеком-пароходом также доделывали УН. Только пружинку брали от ручки вроде. Или там солекс был

Так же себе сделаю а то в жару очень долго крутить приходиться

Хороший и очень показательный ролик! Всё на пальцах рассказал и показал. Но шланг сопуна не помешало бы вернуть на место...

@karbnail

2 жыл бұрын

привет Никита

@user-rw1ub4ov9n

2 жыл бұрын

здраствуй Никита, двигатель нимножко дымит, по этому убрал шланг.

@NikitosShtoppel

2 жыл бұрын

@@user-rw1ub4ov9n пока картерные газы не влияют на хх, лучше сопун не отцеплять. Мотористы говорят, что так ещё быстрее мотор убивается!

@user-rw1ub4ov9n

2 жыл бұрын

ты прав Никита!

Доброго здоровя. Подскажите что на газу что на бензине на холостих есть пропуски зажигание( свечи кабеля бегунок кришка бабина) новое. Стоит безконтактное зажигание. Хорошо слишно через вихлопную куда еще смотреть?

Рустам показал двс меньне 80°С нагретый при температуре меньше +30° на улице, да ещё и капот с фильтром открыт без шланга винтеляции и б/н не кипит даже ...так им и без шарика ни одной капли не рухнет !!!

Добрый день Наиль, есть ряд вопросов по ВАЗ 21053, ролики смотрел, но что то не понимаю, как с вами связаться?

Ассаламу алейкум! Немного не в тему. Поменял на 2106 четыре комплекта свечей новых дорогих и дешёвых. Бронепровод новый но всё равно пробивает под низ изолятора свечей. В чём может быть причина?

Дядя НАИЛЬ, где в Москве можно Вас найти?

Здравствуйте Наиль Мухаммедович. На моей ниве 213 тоже сгорел коммутатор. Сделал сам провода вв с нулевым сопротивлением. В бегунке стояла перемычка. После того, как поставил такие провода стала прыгать стрелка тахометра. Видимо сопротивление, хотя бы в бегунке, должно быть обязательно.

@user-hz4ut6nk8c

2 жыл бұрын

Естественно, от радиопомех. На нулевиках когда я подъезжал к гаражу у мужиков глох телевизор, работающий от цифрового вещания из-за помех.

@motosm6785

2 жыл бұрын

Либо свечи с сопротивлением

@egoregorov5998

2 жыл бұрын

Еще, интересно, коммутатор Старый Оскол не подошел. Пробовали 2 шт. Продавец говорит, что такого небыло ниразу. Поставили Московский и Винница - работают. Так и не поняли в чем дело. Все коммутаторы 6 пиновые.

С открытой крышкой фильтра, даже при льющем ускорителе, заведется любая машина. Разбалансировка поплавковой камеры.

Дядя Наиль подскажите. Ваз 2109 солекс, когда сбрасываеш газ машина ведет себя как будто ее заглушили(ароде провала чтоли), а когда в этот момент добовляеш газ как провал опять. Только в промежутке на скорости сбросил и добавил. Что это может быть. Спасибо из Харькова

@user-hb7lg1rw6r

2 жыл бұрын

Да что угодно может быть! От проводов, свечей и бегунка до мёртвой мембраны ускорительного насоса! 1. Не хватает топлива для подрыва 2. Не хватает искры для поджигания Так сразу не ответишь на вопрос... 🤷‍♂️ Из моего опыта: черные свечи (ищи причину) или засорение ГДС (продуй все ТОПЛЕВНЫЕ КАНАЛЫ сжатым воздухом на шиномонтажке) УСПЕХОВ! 🤗

Уважаемый Наиль Мухаметович!У меня есть машина ВАЗ 2107, недавно Откапиталили ей двигатель 2106(1600куб.) Карбюратор стоит 21083.Хотел бы у Вас спросить:какие нужно поставить в 1-ю и 2-ю камеры воздушные и топливные жиклёры? С уважением,Олег Васильевич.

@karbnail

2 жыл бұрын

На 1600 см куб я бы не советовал ставить такой карбюратор,но раз уже стоит то можно че нить пососветовать Ну скажем 1я кам 102,5/165 110/125

Конечно,молодец.Но,эффект затруднн.гор.запуска проявляется через 15 ,и более минут.Доработка эта уже была,но на солексе.

Здравствуйте, подобную доработку делал ещё по видео Наиля Мухамедовича, но у меня почему-то топливо не шло через носик, чуть убавив усилие пружины, начинает капать, пока вместо пружины бросил сверху два шарика, но я думаю тут ещё дело и в парах бензина под воздушным фильтром, которые очень сильно богатят смесь при горячем запуске, думаю попробовать метод Сушилова (если правильно фамилию запомнил) установив воздушный фильтр от инжекторной семёры, и соединив с родным фильтром, патрубком, а из родного убрать фильтрующий элемент тем самым увеличив объём воздушного фильтра.....

@igorek.region138.

Жыл бұрын

И как успехи?

Канистру с бензином в жару открываешь и топливо летит выше крыши гаража, манометр 3 атм показывает можно инжектор завести без насоса.

✋👍

Всем привет .. я думаю вот такая доработка на солекс 73 с его родным распылителем на 45 только в первую камеру исключит подсос топлива из ускорительного насоса когда он не работает ..

Здравствуйте Наиль, такая проблема ВАЗ 2106 инжекторный двигатель при сбрасывании на нейтралку машина глохнет приходится заводить. Менял датчик холостого хода. Дроссельные заслонки.дврм, подскажите пожалуйста в чем может быть причина

@karbnail

2 жыл бұрын

Может виноват регулятор ХХ

good

Я могу просто пленкой замотать винт крепоения носика үн перекрыв питание и в 80% озон будет работать без провала тире можно снять еще и лапку привода

@karbnail

2 жыл бұрын

Покажи чем пи.....ь

@user-pk7jn4su7b

2 жыл бұрын

@@karbnailну смотри...kzread.infok86rAR06jCc?feature=share

шляпу ты сделал когда снял крышку фильтра, пары бензина собираются в фильтре и поэтому запуск плохой,пока не прокачает свежий воздух. а ты эти пары выпустил. и еще это сейчас такой бензин гамно, кипит он, и испаряется оч сильно.

Дважды говорит про 5 миллиметров - это длинна пружинки или диаметр? И сколько витков надо оставлять???

@Ewgeni702

2 жыл бұрын

Длина.

Не спится, д. Наиль?

@karbnail

2 жыл бұрын

Да Никитос не спится ни в какую

@NikitosShtoppel

2 жыл бұрын

@@karbnail надо днём после обеда час-полтора кимарить в таком случае!

А что это у вас бензин такой темный?

@karbnail

2 жыл бұрын

какой продают такой и показывают

Держит на вакуум это понятно, а дуть щёки это не аргумент и второе прогревать прогретый бензин это на кого рассчитано .

Это кто же там не спит ?:)

@karbnail

2 жыл бұрын

Да кто еще как не старый п......н Наиль Мухаметович

Парень молодец, но умельцы делают это уже давно, это не диковинка

@karbnail

2 жыл бұрын

Да согласен уже много роликов есть но вот мало у кого получается сделать по уму

@user-pg6ql6uo3e

2 жыл бұрын

@@karbnailНаиль, да при чем тут ролики и по уму? Или ты думаешь , что ум только у тебя? Об этом я читал в литературе ещё не зная Ютуба и тогда умельцы это делали , как ты говоришь "по уму". Не имею ничего против тебя и твоего ученика, показывайте ролики, молодцы! Но это старо как мир. Я высказал своё мнение и не более. Ждём новых роликов

@user-tf7dx2zs8u

2 жыл бұрын

@@user-pg6ql6uo3e вот он показал и я понял а где эти были которые десятки лет об этом знали и для меня он первооткрыватель

А для чего это нужно???

@NikitosShtoppel

2 жыл бұрын

Чтобы на горячем моторе, при остановке его, топливо не шло через носик ускорителя. Тем самым облегчается запуск горячего мотора.

Мало эфективно по сравенению с нагревом ПК kzread.info/dash/bejne/f2eur86Dk5bbl8Y.html 2 kzread.info/dash/bejne/gI6so7OAm6XZes4.html

@karbnail

2 жыл бұрын

покажи

Горячая поплавковая камера 60...400°С сжимается бензин от жары под капотом в остальных случаях расщирение не удержите ни чем!!!

Ответка Обеднялка Фунтика kzread.info/dash/bejne/qX92pNShfdStlNo.html 2 kzread.info_7cuXwbQX70?feature=share

Крышка фунтика kzread.info/dash/bejne/ZGSOytWqpKrQj7Q.html

Переменные диффузоры kzread.info/dash/bejne/k4lhs9eBetjQhpM.html

Фунтик решил проблему с ускорителем в 2002 году kzread.info/dash/bejne/eW2u2diohpWrg7w.html

Не показал как работает струя с шариком раз , и не показал как не Сосет бензин на оборотах выше 4009 даа!!

@karbnail

2 жыл бұрын

Ну ты фунтик толи у тебя кукушка хворает,толи прикол такой ,да весь смысл темы в том что из клапана сосет когда автомобиль стоит в покое и не работает.А когда авто работает то эконостируют все одинарные жиклеры у/н д и двойные тоже на двух дросселях . *УОЗ+Обеднялка+ЭкоМощь • 10 часов назад Не поаазал как работает струя с шариком раз и не поаазал как не Сосет бензин на оборотах выше 4009 даа!! У тебя точно кукуха съезжает набекрень .Я же наглядно с Рафисом показал как ускорители эконостируют

@user-pk7jn4su7b

2 жыл бұрын

@@karbnail на горячем бензине выше моторного пространства этого истечения нет ибо при остановке двигателя температура бензина внутри карбюратора падает на 10...40° С тире бензин сжимается и не надо кукушкой быть подкидывая ересь своим обалдуям!!

Цас бенз херовый он быстро закипает

Урок не впрок видимо , kzread.info/dash/bejne/dI2h1deOh6-cmLQ.html

Глянул хороший ролик. Но к сожалению у насс в Украине война и пока не до этого.

не нужно химичить kzread.info/dash/bejne/foyovMiFec-1d9o.html

Украл.у.наиля.с борисом

Мне кажется, что это плагиат. Крузенштерн уже показывал эту доработку.

@karbnail

2 жыл бұрын

Это не плагиат ,а еще один показ такого ролика .На первое авторство никто не претендует,первый это показал Рафис Гарифов мастер из Кировской области