такой же двигатель 1.4 315000км масло за 200моточасов - 300гр максимум - лучший двигатель бенз 100

Новый фильтр воздушный закусило при сборке)))

Всё правильно сделал, замыл, продул. Респект мастер 👍👍👍

Было приятно что вспомнили про меня, при упоминание о ненадобности снятия АКБ и площадки под нее 🙃 «Добра»

Каждый день делаю на работе все тоже самое, но смотреть все равно кайф👍

@user-cq2ps9ml3l

6 ай бұрын

Такая же фигня)))

Отличная подача, интересно было смотреть

Сохранил ваше видео как образец идеального ТО

@HukutaG3

6 ай бұрын

А лучше приезжайте ко мне в сервис, я более 15 лет работаю с Ваг’ами и наглядно Вам покажу как это происходит «правильно»😊

@user-lh4lu6bi3k

6 ай бұрын

@@HukutaG3 я к вам обязательно приеду, спасибо.

@user-wy2yd4ml2k

6 ай бұрын

Куда ехать? @@HukutaG3

Ограничитель открывания бардачка справа совершенно спокойно можно вынуть из паза и опустить крышку до пола. После замены головку ограничителя завести обратно в паз бардачка.

Отличный обзор. Сделайте такое же видео детальное по смене антифриза в данном двигателе и автомобиле. Спасибо

@Fasthut

5 ай бұрын

Ссылки не вставить, но можете самостоятельно найти на канале ЕвроАвто достаточно свежее видео по замене антифриза на Kodiaq

@euroautorussia

5 ай бұрын

Принято

Спасибо за видео, ждиом следующий

Как всегда всё очень аккуратно + великолепная постановка речи у автора.

ЗДРАВСТВУЙТЕ. Какой у вас норма час работы?

Именно такая же сливная пробка с резиновым уплотнением стоит на моём Ford Mondeo 2000г. Двигатель Zetec 1,8 от Ford Focus1

И во сколько обошлось данное ТО, сколько работы и сколько запчасти?

Здравствуйте, классное видео, подскажите пожалуйста номер пробки от форда? Она подходит на мотор chpa?

@euroautorussia

5 ай бұрын

301761785

Добрый день! Спасибо за информативное видео! Подскажите, какой артикул или номер смазки для резиновых наконечников?

@Nikolay_Kiselev

6 ай бұрын

Permatex 81150 подойдёт

@HukutaG3

6 ай бұрын

Товарищи, данной смазки многообразие видов. Для себя, можно взять подороже, не столь частое использование, а ну уж конечно на сто берут подешевле, главное чтобы катушка к свече не прилипла 😊

@euroautorussia

5 ай бұрын

Здравствуйте! 3381 Liqui Moly

Здравствуйте Подскажите пожалуйста номер пробки форда, и подходит ли она на моторы CHPA?

@euroautorussia

5 ай бұрын

Здравствуйте! 301761785

не надо ждать пока коробка остынет, купите вентилятор хороший. в рамках автосервиса незаметное по вложениям приобретение и быстро себя окупит

@tattruckyt5522

6 ай бұрын

А не проще штатный вентиль задействовать? Например, снять датчик температуры, включить зажигание и накинуть зарядник на АКБ.

@famirin

6 ай бұрын

@@tattruckyt5522 Весьма диковато и неэффективно, не?

@tattruckyt5522

6 ай бұрын

@@famirin эффективнее стороннего, т.к. стоит в непосредственной близи с коробкой, и не только. Заодно остынет ОЖ и двигатель. А если брать вертушку, то что-то похожее на ту, что используют на диностенде

@famirin

6 ай бұрын

@@tattruckyt5522 Для охлаждения коробки на СТО обычно вентилятор непосредственно снизу ставят. Остынет ОЖ в радиаторе, но не кпп и двигатель.

@HukutaG3

6 ай бұрын

Ребята, любая 250 и 500 остынет до нужной температуры за 2~3 часа, пока Вы делаете на ней то, где все нужно обслужить и конечно же первым делом слить масло с кпп и двс. 😎 Осмотр подвески и тормозов, замены тех жидкостей, вот и кпп остыла😊 никаких проблем

Уважаемый Яков!Спасибо Вам за очень интересное видео.Немогли бы Вы показать ТО Шкода Карок 1,4 с 8 ступенатым автоматом.Было бы замечательно ,если бы Вы показали замену масла в автомате.Заранее спасибо.

@HukutaG3

6 ай бұрын

Владимир, если бы не далеко от Ярославля, приезжайте, в комфортных условиях я Вам покажу и расскажу как правильно и грамотно обслужить, Ваш прекрасный автомобиль 😊

@vovajan4265

6 ай бұрын

@@HukutaG3 ,к сожалению далеко, Никита.

@euroautorussia

5 ай бұрын

Спасибо, рады стараться. Как только появится желающий заменить масло в АКПП упомянутого автомобиля, обязательно снимем и видео. Не факт, что там какая-то сильно уникальная технология, но вот масло точно своё собственное, дорогое, и пока что к нему вроде как и аналогов особо нет.

Вопросик чуть в сторону) что за импакт у вас? ) для мелочевки кажется самое то. Компактный.

@euroautorussia

5 ай бұрын

Это обычный bosch. Правда, именно эту версию сейчас сложно найти

Яков, добрый вечер. Отличная работа!!!👍 Подскажите пожалуйста почему нельзя мазать именно резьбу свечей никакой (а именно специальной, например: ВМПАВТО Смазка-карандаш керамическая разделительная артикул( 8524 ) ) смазкой? И если можно, то подскажите пожалуйста название (а лучше артикул) той смазки, которую вы использовали для свечного наконечника. Вроде как это была ликви моли) Заранее спасибо!

@Nikolay_Kiselev

6 ай бұрын

Permatex 81150 подойдёт

@HukutaG3

6 ай бұрын

Потому что данное резьбовое соединение должно оставаться сушим и чистым. Лишь кончик катушки смазывается для того чтобы она не прилипла к самой свече. 😊

@euroautorussia

5 ай бұрын

Здравствуйте! Всё достаточно просто: во-первых, нельзя наносить смазку на болт/винт, деталь, которую необходимо затягивать регламентированным моментом, если это не предписано мануалом завода-изготовителя, конечно. Второе привязано к первому, свечу надо затягивать с определённым усилием, ибо недотяг или перенатяг ухудшает…теплоотдачу. Ну, и смазка будет вносить в это свою лепту. Вы правильно определили бренд используемой нами смазки, её артикул 3381

@Alexander_Shutov_76

5 ай бұрын

@@euroautorussia Спасибо большое за развёрнутый ответ.

5:57 - идеально (почти) подходит пластиковая путылка с большим крышка - типа от кефира)). Живой хак)). 12:33 - за некоторое время до замены, можно залить немного масла из поддона ДВС в колодцы и покататься так пару дней - выйдут сами))). ("Хак-II")))

@stevejobs1653

6 ай бұрын

"живой хак" хахахах, яркий пациент новояза 😂

@demoonk420

6 ай бұрын

@@stevejobs1653 на самом деле живой костыль.

Подскажите пожалуйста, точно такой же авто , двигатель CZDA, пробег аналогичный родной. После запуска на горячую (двигатель около 60 градусов) мигает чек 10 секунд с небольшими вибрациями, далее двигатель стабилизируется и больше ни в каких режимах такого нет. После этого случая прошло 2 недели, заправился на той же заправки до полного и опять при том же сценарии мигает чек 10 сек и дальше все нормально и ошибка не появляется. Неужели В заправке может быть дело? АИ100 газпромнефть Свечи менялись 4 тыс км назад на оригинал по вину ( это уже вторая замена).

@euroautorussia

5 ай бұрын

Причин может быть несколько, можно перечислять все возможные варианты, но лучше всего начать с опроса регистратора, что именно за ошибки он увидел и записал.

Здравствуйте Яков. Febi Bilshtein не уходит с российского рынка?

@euroautorussia

5 ай бұрын

Скажем так: офис не закрыт, но официальных отгрузок российским дистрибьюторам давно не производится:-(

Добрый день. Подскажите артикул красной воронки febi для заливки масла

@glebzakharov7349

6 ай бұрын

Jts-5316

@pixelizator817

6 ай бұрын

​@@glebzakharov7349 видимо Jtc-5316

@euroautorussia

5 ай бұрын

Здравствуйте! Это не инструмент феби, просто его логотип нанесён на вполне распространенную воронку, которая предлагается в любом магазине, специализирующемся на оборудовании для автосервиса. Например, Licota ATS-3405

резьбу на свече очень хочеться смазать они очень скрипят при закручивание😂

что за щипцы для хомутов можно артикул

@euroautorussia

5 ай бұрын

Это только один из вариантов из специального набора шипцов различного типа

Доброго времени суток, а можно артикул лейки?

@euroautorussia

5 ай бұрын

Уточните, пожалуйста, о какой лейке идёт речь Может, Licota ATS-3405 ?

Необычно сейчас стало слышать про гарантию на машины, когда дилеров след простыл)

@HukutaG3

6 ай бұрын

Если у Вас Volkswagen и Ваш А/М на гарантии, приезжайте к нам в Ярославль, гарантийный ремонт есть 😎

@cucurbita_maxima

6 ай бұрын

@@HukutaG3 За чей счет ремонт по "гарантии"?

@user-kw5dr8iv3j

6 ай бұрын

@@HukutaG3 у меня коробку ждали почти год на тигуан да так и не дождались, откуда у вас запчасти или вы про замену масла, вот и вся гарантия?

А разве в двигателе czda не ирридивые свечи?? При замене масла в коробке потребуется чуть больше 5л, 5,3-5,5л.

@user-so5uz5lz2v

6 ай бұрын

Платиновые. При замене масла в коробке 5 литров хватает,так как реально получается где-то 4,5 литра,заливаешь 5 литров,прогреваешь до +- 35-40°, при выставлении уровня,сливается примерно 0,5 литра. Но некоторые придерживаются того,чтоб залить побольше,то бишь 6 литров и потом слить 1,5 литра,типа обновится больше,но я себе менял,заливал 5 литров.

@euroautorussia

5 ай бұрын

Это не увеличивает их срок службы 🙂Как видите, влить в DSG можно и 6 и 7 литров, но внутри всё равно останется только 4.5/4.8

Всё правильно и отлично, но из 100 делают как нужно процентов 5.

Что за набор для дсг номерок можете дать

@Fasthut

5 ай бұрын

Есть несколько вариантов, в зависимости от типа DSG. Лучше всего подбирать на сайте производителя.

А поликлиновый ремень (помпы) не меняется на ТО4? Ничего про него не сказали.

@Fasthut

5 ай бұрын

На этом моторе помпа приводится в действие зубчатым, а не поликлиновым ремнём. И его замена не регламентирована. Поликлиновой ремень привода вспомогательных агрегатов положено менять каждые 60 тык, судя по сервисной книжке. По факту необходимо оценить его состояние, и принимать решение исходя из этой оценки, а не просто потому, что так прописано.

@euroautorussia

5 ай бұрын

Действительно, при проведении этого ТО у официального дилера обязательно поменяли бы и ремень, независимо от его состояния. В нашем случае к ремню нет никаких нареканий, а потому остался трудиться.

свечки не меняйте менял за 315000км 2 раза смысла нет свечи супер ходят от 100000км от

@hawkhot7102

6 ай бұрын

Свечи иридиевые?

@famirin

6 ай бұрын

Так можно вообще не менять, пока мотор заводится.

@djeday200

6 ай бұрын

если машина на чипе, я бы вообще каждые 30-40 тыс менял бы

@user-qg5xu4dg8u

6 ай бұрын

@@djeday200 на чипе 220000км рево ст2 1.4

Блин, все хотел найти такую воронку от Феби, не подскажите артикул ?

@user-kk1ur2rg7p

6 ай бұрын

Это воронка не фэби, а jtc 5316, но нужно выбрать и возможно докупить необходимый переходник для глрловины

@user-kk1ur2rg7p

6 ай бұрын

У них просто реклама😂приклеена

@user-kk1ur2rg7p

6 ай бұрын

Или можно выбрать jtc 5317 + jtc 5340 для моторов ea111 и 211

@user-so5uz5lz2v

6 ай бұрын

Свечи родные ходят минимум в два раза дольше,чем регламент в 30 тыс,просто выкинутые деньги,если менять по регламенту,свечи идут платиновые,а если иридевые,то они вообще ходят минимум 100 тыс км. Даже через 60 тыс они (оригинальные свечи) выглядят идеально. Меняю их раз в 50-60 тыс,но знаю тех,кто ездит больше 100 тыс и проблем нет,но я выбрал золотую середину. Насчёт воздушного фильтра,меняю через ТО,то бишь раз в 20 тыс,а ТО делаю раз в 10 тыс км,пробег у меня больше загородный,чем городской,примерно за 10 тыс км выходит 250-300 моточасов,просто зависит где ты ездишь,я только по асфальту езжу и через 10 тыс фильтр выглядет отлично, просто отряхну его и обдую сжатым воздухом и обратно ставлю,а при следующей замене уже меняю. Но у некоторых бывает так,что через 7-8 тыс фильтр уже весь засранный, то в таком случае естественно лучше менять каждый раз.

@djeday200

6 ай бұрын

на али, озоне и т.д есть универальные. Отличные воронки, подходят под любой движок

👍🏻

Уровень масла в двигателе проверяется при температуре масла 60 градусов,если уж делать по инструкции...

@user-ce9zl8fn8w

6 ай бұрын

Бред бредовый.

@euroautorussia

5 ай бұрын

А можно ссылочку на эту самую инструкцию? А то в ELSA, например, контроль уровня в трансмиссии осуществляется в диапазоне, а тут такая точность… А если будет 62°?

с масл пробки упала грязь на 6мин 17сек

Мне показалось, или фильтрующий элемент воздушного фильтра был установлен "вверх ногами"? 😮

@Zlobus_Infinitus

6 ай бұрын

показалось

@user-ms1tn2sf5k

6 ай бұрын

Да, уже разобрался. Демонтаж был произведен на перевёрнутом фильтре, а окончательный монтаж - в нормальном состоянии.

Мне кажить смазки надо маленько вовнутрь, разве нет

@euroautorussia

5 ай бұрын

Смотря, о каком “вовнутрь” идёт речь :-)

По этому маслу в дсг - Феби - очень много негативных отзывов по работе коробки после замены... Не вижу смысла экономить про замене раз в 40 тысяч, и заливать это вместо оригинала. (Там не феби)

@Fasthut

5 ай бұрын

За 25 лет работы с техническими жидкостями FEBI - ни ОДНОГО нарекания. И я точно знаю, что залито внутри.

@SpoilF1

5 ай бұрын

@@Fasthut Не сомневаюсь, но почитайте драйв2, просто по номеру этого масла, отзывы не такие радужные.

@Fasthut

5 ай бұрын

@@SpoilF1 так ни разу не встречал доказательств, что возникшие проблемы связаны именно с маслом феби. Да и откуда им взяться, если в банках феби - Пентосин (ныне Фуш), являющийся и разработчиком формулы масла для DSG, и поставщиком VAG?:-)

@SpoilF1

5 ай бұрын

Но при переходе обратно на оригинал, проблемы (обычно это плавность переключений) возвращается на свое место... чем не доказательство?)@@Fasthut

@Fasthut

5 ай бұрын

@@SpoilF1 а тем, что обычно эта повторная замена производилась же в другом сервисе, и никто не искал причино-следственную связь. Залил - появились улучшения - значит виновато масло. А как производилась замена, сколько влили, как контролировали уровень, что именно было в банках феби - никто и не заморачивается. Похожая картина с колодками. Каждый бренд обвиняют в том, что его колодки скрипят. А избавиться от шума помогает замена на другой бренд. Вот и вывод. Я специально доказывал обратное и даже снимал на эту тему видео. Убрав скрип не меняя колодки. Вот елси бы хоть раз где-нибудь в сети появились результаты лабораторных анализов, подтверждающие или низкое качество или отличие от оригинальных параметров, был бы предмет для разговоров. Повторюсь, я заливаю масла феби в ДСГ больше 15ти лет, речь не о личных машинах, а именно о ежедневной практике, ибо это моя работа. НИ РАЗУ ни с одной коробкой не произошло никаких изменений. А масло то, в теории, всем достаётся одинаковое? Чем не доказательство?:-)

9:29 Такое ощущение что фильтр вверх ногами поставили и его сломало там.

@user-kw5dr8iv3j

6 ай бұрын

бро ты глазастый я туда сюда мотал чтоб убедится , ты прав он его не так поставил, да и пое**ть клиент же платит да еще и дурочек попался который думает что вечно не этой тачке будет ездить раз обслуживает через 8к пробега

@tvins95

6 ай бұрын

@@user-kw5dr8iv3j Пересмотрите внимательнее еще раз. Снимал он фильтр с одной половинки корпуса, а ставил в другую. Если сравнить стоп-кадры снятия и установки, видно что отличаются направляющие - они разные в двух половинках.

@user-kw5dr8iv3j

6 ай бұрын

@@tvins95 присмотрись там видно, что оранжевый уплотнитель прям выдавило в щель, блин ты что фильтр не разу не менял

@tvins95

6 ай бұрын

@@user-kw5dr8iv3j В какую щель его там выдавило? Можно тайм-код? Если говорите о кадре на 9:40, так это не выдавило его, а часть корпуса нижней половины так сделана "уголком". Не заметил ничего такого. Да, сразу тоже подумал, что не той стороной фильтр поставили, но потом пересмотрел и все ок.

Что мешает это самому сделать и не платить деньги чужому дяде?

@euroautorussia

6 ай бұрын

Ничего, если есть время, желание и рабочие руки:)

Медное колечко прогревается горелкой и вуаля!

@famirin

6 ай бұрын

Поздравляем: Вы сэкономили €0²¹

А вот и неправильно, по заводу надо чтобы масло было посредине щупа....

@HukutaG3

6 ай бұрын

На данном двигателе, масло должно не превышать отметки максимум, так как это бензиновый двигатель, и в нем нет никаких процедур по прожегу сажего фильтра , то уровень такой корректен. А то что завод говорит лить у мотор 4 литра масла. Слейте все до капания капель с поддона, а потом залейте 4 литра, у вас и будет около середины 😊 но так же завод говорит что менять раз в 15000, как Вы думаете сколько месла с отметки «середина» у Вас будет при замене масла после «15000/ТО»?😊

@euroautorussia

5 ай бұрын

У нас явно разные источники информации