Красава механик, на своём автомобиле болты аккуратно закручивает руками, а на клиентской пежо 4007 херачит шуруповертом.... Видео пару недель назад

@gprasad8242

3 ай бұрын

Ull

@parnakov04

3 ай бұрын

Согласен. Я тоже парням говорю, что когда свою машину отгоняешь им, они как хотят так и крутят.

@ZARuslan

2 ай бұрын

Так не своё же, вот и гайковертом. Они там все "такие".

@euroautorussia

Ай бұрын

А если смотреть и слушать внимательно, то он объясняет, почему тут - руками, а там - шуруповёртом.

@user-ms4bo5mc9h

Ай бұрын

Штука в том что если он будет все делать аккуратно то времени это займет много, а бабло надо зарабатывать. Ничего личного просто бизнес. Поэтому нехуй их жалеть- они просто на нас бабки зарабатывают.

Егор я уверен что вы прочитаете мой комментарий, или вам передадут мои слова. Ваше мнение насчет частой замены масла - говорит о вашем профессионализме. Менять масло чуть заранее не навредит. Автомобиль будет благодарен за это. На таких как вы держится страна Егор, видно по вашим глазам что вы хороший и порядочный человек. Желаю всего наилучшего 🤝

@user-ec8nm4ym4b

3 ай бұрын

Порядочней Егора я вживую не встречал;)

@StanLee-bb7df

3 ай бұрын

У Егора добрые глаза и золотые руки. Всем бы такого зятя.

@user-fn5wp5rt4l

3 ай бұрын

Чуть заранее на 20 тыс, когда регламент 40 ну да! А ещё с завода в Китае заливают не плохое масло, а ставят дерьмовые агрегаты, поэтому масло тёмное. Масло лучшее, что там может быть залито.

@user-iw1gp4gf4m

3 ай бұрын

Частой заменой масла, пластелиновый метал крепче не станет🤣🤣🤣

@Mednavi

27 күн бұрын

По словам механика получается , что для компании Chery значительно выгодней ремонтировать вариаторы , чем поменять в инструкции периодичность замены масла по регламенту...😂😂😂

Спасибо, было полезно!

Прикольно, когда делаешь это с удовольствием. .

Молодец мужик!коротко,доступно,ясно! Респект и уважуха!

Спасибо! Все по делу! Продолжай в том же духе!!!🤝

За динаметрический ключ респект

Хорошая работа 👍

Китайцы там, что отработку на заводе льют в вариаторы с новья? 20 тыс, а жидкость вариатора походу труп давно.

Хорошо познавательное видео, всё доступно и просто на Китайце расположено, смиритесь товарищи комментаторы это как наши так и ваши будущие машины

Облегчили жизнь людей купивших эту машину по параллельному импорту. Подписываюсь и буду следить за дальнейшей работой по обслуживанию Cheri Tiggo 4 pro. Лайк за видео.

Я не механик, но всё меняю сам. Хотел в КПП масло менять на 30тыс., теперь поменяю на двадцати! Хороший видос!

Спасибо большое. У меня тоже такая модель чери. Единственное видео где человек объяснил как правильно менять масло в вариаторе на чери 🤝. Будь здоров.

Полностью согласен по поводу замены масла в варике 👍

Молодец, полезное видео без воды и рекламы. Спасибо. 👍

Красава! Спасибо!

с поддона коробки краска слезла от солей. через год надо будет менять поддон. а так нормально придумано для обслуги - внешний тонкий фильтр легко заменить открутив несколько болтиков крышки, для залива масла - тоже все просто - сверху на коробке болт открутил и заливай. Грубый фильтр - тоже все просто- на трех болтиках. Единственно возня - поддон на герметике, не оставили китайцы решение от джатко со сменной прокладкой.

@user-xv1cb8ih5t

3 ай бұрын

Я бы наверное из паранита вырезал бы, да ещё и с запасом, штуки 2-3

@SergVisokov

3 ай бұрын

Поддон алюминиевый не заржавеет. Почему прокладка не проходит ? Потому что Chery не скопировала а улучшила варики jatco убрав их косяки. У них серии 18 и 25 норм, надежные.

@user-wg9uz6vf2c

2 ай бұрын

​@@SergVisokov018 точно не надежные, проверил лично на себе, увы... 25 к пробега, бережной эксплуатации и варик отрыгнул. 025 покрепче явно

Спасибо!

Автор. В копилку опыта.. Пежо 5008, 8ми ступка автомат. Сборка - Франция, Сашо. 21 год. На 60000 пробега по моей инициативе слили АТФ с АКПП. Цвет был совсем чуток темноватый. Мастер сказал, что спокойно мог бы ездить и до 80000. По сравнению с тем, что ты слил со своего Чери - это небо и земля! Если б с моей Пыжо слилась такая чернота. Даже на пробеге 80000. Я не знаю, в каком ужасе находился бы:( Если Вы хотите ездить долго, на этом автомобиле первую смену масла в вариаторе надо делать на 5000км пробега максимум, а дальше сливать его на 10000 пробега и смотреть состояние и там уж принимать решение, с какой переодичностью менять масло вариатора. Не хотелось бы накаркать, но как бы ни каждую смену масла мотора, менять и жижу вариатора:(

Chery особо не парились, как рассказали на канале АвтоСовет Юрича они просто взяли вариаторы Jatco, естественно с их согласия, учли и убрали косяки японских вариаторов и получили свои достаточно надежные вариаторы 18 и 25 серии. А вот вариаторы 19 серии не очень. А по замене масла - на корейце мне тоже советовали масло в движке менять не каждые 15ткм а каждые 7-8ткм.

Добрый день, хороший видосик, чисто случайно наткнулся на него. У меня тоже тиго 4про, только 147сил. Я бы и сам сменил мало, но ведь слечу с гарантии?

@NezEgor

2 ай бұрын

Нет, не слетите. Главное сделать работу в сертифированном СТО

А как у Geely Coolray? Стоит менять на 2к пробега все масла.

@euroautorussia

Ай бұрын

У нас был единичный опыт, когда с такой машины слитое на ТО-1 моторное масло отдавали на экспертизу, и анализы были более чем положительные. Видео есть на нашем канале. Но это ещё не гарантия, что и сейчас на заводе заливают такое же масло:-)

канал акпп технология ремонта строго рекомендует заливать в JF011, JF016 масло NS2 вместо NS3, спасибо

Я бы к такому механнику отдал машину, по крайней мере он помнит усилие затяжки на памать ну хотя бы так.Но есть замечания.

Фильт cvt тонкой, можно менять по чаще, всё просто сделано

На заводе действительно заливают не пойми что .У меня Тигго 4 на мезанике .Как выехал из ворот автосалона переключения передач были не четкими ,то вторая с усилем включалась ,то третья отталкивала рычаг на нейтраль .Задняя вообще быаало сг второго или тетьего раза втыкалась .Так же при трогании на первой передче слвшен был шум как на вазовских коробках на Ниве и Гранте. На нулевом то дилеру сказал об этом ,предложил масло заменить ,получил отказ ,сказали все притрется и приработается .Подошло время ТО-1 а переключения лучше не стали .Прошу дилера заменить масло и снова получаю отказ ,на сей раз с формулировкой " Отвалися коробка ,поменяем по гарантии ".В итоге я послал дилера ,купил трансмиссионное масло и в стороннем сервисе поменял .И работа коробки с каждым километром становилась все лучше и лучше.Перключения стали четкими и ушел шум первой передачи .Масло залил Eneos . Так что замена масла не по регламенту актуально не толко для вариатора ,но и для механики .

@user-iw1gp4gf4m

3 ай бұрын

Просто приработалась кппп

@aleksandrbugayov2580

3 ай бұрын

@@user-iw1gp4gf4m это факт ,механизм притерся ,но и хорошее масло этому быстрее поспособствовало

@user-kl3oj7cy1g

3 ай бұрын

Какая вязкасть

@user-ms4bo5mc9h

Ай бұрын

Для Черии поставить гауно-каробку это нормально. У меня механика после 10 к начала выть как на жиге- люди писали что форма шестерен такая.....А еще задняя втыкалась с третьего раза- так как Чери сэкономил на синхронизаторе.... А так авто высший (сарказм).

Хороший механик не купит новую не проверенную временем машину и ещё на вариаторе.

@SergVisokov

3 ай бұрын

не знаю какой он механик а chery tiggo4 кросс проверенный в том числе и с вариатором. На вторичке по остаточной стоимости он идет на втором месте сразу за Кретой а значит хорошо сохраняется и ценится.

@user-hd4pk7qo9x

25 күн бұрын

Ага😂😂😂​@@SergVisokov

@user-jz6ov6jd3i

3 күн бұрын

А у тебя какие автомобили с вариатором во владении были?

типа масо с завода как обкаточное? типа лучше поменять пораньше? я в таете тоже менял на 40т частично потом на 80 полная замена. масло чернющее. и на 120к чернющее. хотя полная замена. а вот уже на 160к масло было чистое.

@euroautorussia

Ай бұрын

Да, создаётся впечатление, что с завода залито не самое лучшее масло. В ближайшее время планируем несколько образцов отправить на анализ, чтобы знать достоверно.

В смысле силиконом смазываю? А маслом не смазать? А если силиконовая смазка не качественная и разбухнет или усадку даст резина. Помощь коллеги не нужна, 4 шпильки длинные и поддон на них повесь как на направляющих.

🙂🤝🏻👍🏻

Сразу видно простой русский мужик! 100% лайк Уважуха

Amigo buen video, 👌

Интересно вы первый раз раз меняйте масло в китайской машине ?

Я бы сказал, меняйте жидкость в вариатор, с каждой замены масла в двигателе)... 20000 пробег, а масло как гудрон. Я менял на Тойоте на пробеге 50 тыс, у меня она была прозрачная.

@SergVisokov

3 ай бұрын

менял на камри в автомате на 50ткм масло - черное и текучесть как вода.

@user-gp1cj5sb4o

2 ай бұрын

@@SergVisokov все зависит от манеры езды

@user-ms4bo5mc9h

Ай бұрын

Менял на королле на варике через 50к- черное.

Лайк👍👍👍

Красивая работа.

Надо уточнить что не ресурсные китайские вариаторные трансмиссии. Вариаторы Субару, Хонда и Тойота ходят на уровне современных классических автоматоа.

@user-tj3yx7pp2d

3 ай бұрын

Надо уточнить, чтобы писать о ресурсе данных вариаторов. Необходимо время. Пробеги ещё небольшие. Есть в основном трассовые пробеги 150 т.км+ и пока всë норм.

Молодец! Всё чётко сделал. Меня удивило почему масло было такое тёмное? Может по лесам и по серьёзным подъёмом ездите? У меня kia ceed 1.6 л 128л. 2019г я пробег уже 62.000тыс.км я в моторе масло меняю каждые 7500км. А в коробке каждые 25.000км. С первых дней покупок сняты оба катализаторы и перешито на Евро-2. Масло жора нет. Заливаю масло Ликви Моли 5w30 синтетика молиген

@user-hk4qh4dc2h

2 ай бұрын

А у меня Рио 165 тыс и родной катализатор

@euroautorussia

Ай бұрын

Видимо китайские и корейские производители по разному относятся к используемым ГСМ 🙂

Познавательно

Чтоб клиентские авто так обслуживал!

Покажите замену масла в exeed txl 1.6

@euroautorussia

Ай бұрын

Записал, как будет вариант - проведем съемки:)

@euroautorussia

Ай бұрын

Примем к сведению пожелание:)

Ну да.... А ничего что полный объем в коробке почти 8 литров?))) почему нельзя было поменять полностью методом вытеснения силами маслонасоса вариатора? А так вы показали частичную замену .

Всё конечно хорошо, но через 20тыс в коробке и тысячи через 8 в двигателе это с моими пробегами как на заправку заезжать! 😅😅😅

Объёмом 113 лошадиных сил 😍

@kreg-cc8zv

3 ай бұрын

Ну ничего странного 😂 поржали и хорошо 👍

@user-iw1gp4gf4m

3 ай бұрын

Для экономного пенса в самый раз🤣🤣🤣

@user-ut5in8kc8o

2 ай бұрын

он механик, и а не преподаватель

👍👍

Так все таки залили больше, чем было?

@euroautorussia

Ай бұрын

Залили столько, сколько положено:)

Сколько по времени заняла замена?

@NezEgor

2 ай бұрын

Около 2.5 часов

Опытный и аккуратный человек. Любит свою машину.

Три раза сказал, про то что хочет узнать, сколько масло туда надо залить и так и не сказал по итогу СКОЛЬКО ЖЕ МАСЛО НАДО ЛИТЬ?

А ещё лучше поставить доп. радиатор вариатор, вентилятор и датчик температуры на замыкание и про 80 чтобы включался вентилятор.

@user-topmaster

3 ай бұрын

А ещё лучше купить машину другого производителя и не колхозить доп охлаждение вариатора..

@TheLonelymyp

Ай бұрын

Штатное охлаждение вариатора идёт через штатный радиатор ОЖ, в одном корпусе смонтированы, по этому доп. радиатор никак не повлияет на температуру.

Неплохо заявил"С завода не в уровень, и не самое качественное "

@user-77746.

3 ай бұрын

Всё верно он сказал,100%

@StanLee-bb7df

3 ай бұрын

Это же китайская машина. Такой же тяп ляп как и русская, только с мониторчиками.

@user-77746.

3 ай бұрын

@@StanLee-bb7df не,не, ту контекст именно про качество смазочного материала,именно я так понял,да и в целом думаю ты прав.

А как же гарантия если сам меняешь?

Герметоса конечно на сборке на заводе не пожалели, или криво наложили

Динамометрическим ключом затягивают без рывков.

Да масло на таком пробеге, даже Весту взять с Вариком на таком пробеге масло еще свежее 😅

Ага, потому что с гарантии спрыгнул и не хочется менять коробку на 40к😂😂😂😂

@user-le3ep9qf6o

3 ай бұрын

Замена масла на стороннем сервисе не является причиной отмены гарантии.

@SHORNIKOFF

3 ай бұрын

@@user-le3ep9qf6o чери не может гарантировать работу и запчасти клиентов. В случае поломки будет экспертиза 100% не в вашу пользу (нарушены условия гарантии) потом суд по вашей инициативе. Если готовы ходить пешком полгода то флаг вам в руки...

@user-le3ep9qf6o

3 ай бұрын

@@SHORNIKOFF смешно. Расскажу вам одну историю. Есть такая компания Норд Голд. Дочка Северстали. Занимается добычей золота. Рудники как в России так и за рубежом. Большинство карьерных экскаваторов Катерпиллар. Есть своя лаборатория масел которая замечательно отозвалась о масле Лукойл,на котором кстати вся эта техника и работает. И обслуживание всей этой техники,включая кстати и карьерные самосвалы они осуществляют сами. И никаких отказов в гарантии нет. Это так, большой пример. А более реально, любой юрист в клочья разорвет дилера в случае отказа в гарантии при обслуживании на стороннем сервисе. Мне очень в принципе интересно какие сроки установит китайский продаван на ремонт по гарантии. Все больше и больше убеждаюсь что народ сам решает такие вопросы. А чтобы пешком не ходить, машина должна быть не одна. У меня например три. Внедорожник,седан и компактвен. На все случаи жизни как говориться.

@DetailingKhimki

3 ай бұрын

@@user-le3ep9qf6o ага….. 😂😂😂😂, они 💩 исходятся, когда приезжаешь с оригинальнами фильтрами для ТО, а тут еще сами заменили обслужили коробку 😂😂😂😂

@user-le3ep9qf6o

3 ай бұрын

@@DetailingKhimki полно людей которые не ездят 15000 до то. Меняют масло сами раньше срока

Какое масло залил автор?

@euroautorussia

Ай бұрын

Idemitsu

Какой герметик применяется в данном случае?

@marcusfergunson5159

Күн бұрын

Абро 999

@sergeiegor5993

14 сағат бұрын

@@marcusfergunson5159 спасибо

Там, наверное, не спроста крышка на герметик приклеена. Зачем её снимать?

Китайцы не дураки, прокладка там не нужна, она не доживет до след замены масла🤣🤣🤣

@user-tj3yx7pp2d

3 ай бұрын

Так мы одни умные😊 даже подобие такой машины произвести не можем, зато умища в комментах не занимать🤣

мне не дает покой один вопрос а как мы раньше без динамометрического ключа жили и ремонтировали машины а перебирали двигателя

Большая часть двигателя в каком то мерзком налёте. И это новый авто.

@SergVisokov

3 ай бұрын

это пыль как и у всех авто. А что й то вам мерзости кажутся так то ваше проблем

@user-nu5uu5me9y

3 ай бұрын

@@SergVisokov Пыль под капотом это понятно, но налёт на самом металле снизу, это не есть хорошо.

@SergVisokov

3 ай бұрын

@@user-nu5uu5me9y если вы намекаете на неисправность на утечки масел то эта машина этого механика и он спокоен и значит всё норм. Мне нравится как стараются внести хоть какой то негатив хотя бы каким то сомнением причем на чужой авто. Но сам хозяин говорит что машиной доволен и собирается ездить на нём долго. Это исчерпывающий ответ.

Смысл менять? Поездил 3 года и продал...

Как ты вляпался в это Егор😢

Как странно, я думал что механики срукн (и др китай) не покупают...

@StanLee-bb7df

3 ай бұрын

Так благодаря сво, других новых нет.

@Alex-ShtG

3 ай бұрын

@@StanLee-bb7df а новые то зачем? Старые за месяц стираются что-ли?

@StanLee-bb7df

3 ай бұрын

@@Alex-ShtG а если хочется новый авто, не битый и не крашеный и с гарантией

Через 22000 у меня на ...19СНА было чистое масло.

Здравствуйте. Скажите где Вы находитесь? Можно к Вам обратиться? 60 тк. Акпп Джатко. 4- ступка. Лада гранта.

@NezEgor

3 ай бұрын

Евроавто Маршака 12к1

@user-zl8bf8xg7c

3 ай бұрын

@@NezEgor Сколько у Вас стоит масло для моей коробки?? Название масла? Сколько стоит работа по замене масла?

@user-zl8bf8xg7c

3 ай бұрын

@@NezEgor Сколько стоит замена масла? С вашим маслом.

@euroautorussia

Ай бұрын

Здравствуйте! Напишите оператору в месснеджер, пожалуйста: euroauto.ru/messenger/call/. Можете сразу с вин номером авто. Подскажет точную цену и подберет ближайшую к вам СТО:)

Объёмом 113 лошадиных сил? Заинтриговал!

@euroautorussia

Ай бұрын

Некоторые люди волнуются перед камерой:)

Каждое утро надо менять масло

У нас в автопарке такие машин 16шт. Сырая модель, вариатор ломается до пробега 40.000км. Пока рекорд 12.000км. Дальше по гарантии меняют на другой вариатор и машина ездит отлично. Пробеги есть уже и 160.000 км. Видимо на заводе бракованная партия вариаторов. Машины 2023 года.

@andreykuz5161

3 ай бұрын

16тыс тигго 4 про, по моему их столько за этот год продать не успели. И вы хотите сказать что у вас 16тыс вариаторов заменили? Что-то сомнительно это все звучит. Сколько в процентном отношении вариаторов у вас сломалось?

@Nick6-6-6

3 ай бұрын

@@andreykuz5161 у нас в парке 16шт! Из них один на пробеге 12т км сломалась. Остальные до 40т км поломались. Дилер заменил по гарантии и машины дальше ездят. Читай внимательно. У нас всего 16шт не тысяч!!!

@andreykuz5161

3 ай бұрын

@@Nick6-6-6 Ааа, окей. Моя ошибка) А в когда они покупались не подскажите? Интересно как эксплуатировались, потому что есть у меня несколько знакомых владельцев чери с большими пробегами, не было пока таких проблем.

@Nick6-6-6

3 ай бұрын

@@andreykuz5161 авто покупались партиями по 3-4 машины начиная с июня 2023. Общались с колёсами с таксопарка, говорят такая же беда. Сложилось такое впечатление что партия бракованная. Потому что всем меняли по гарантии и проблем не было больше и пробеги у коллег большие. Таксопарк. Поэтому так. Больше не знаю)

Жаль, но замена масла его не спасёт.

А где лабораторные анализы. Нету лаборатории? А зачем, меняй чаще, больше прибыль.

А если меньше будешь лесть то он дольше проездиет

Новая есть новая... Когда посыпется продаст

А почему Вы не доработали прокладку? Погрешность ведь ерундовая. герметик внутрь выдавит

@Fasthut

3 ай бұрын

машина ж ещё на гарантии:-) Зачем вносить очевидные изменения?

@user-zz9vb1dd8s

3 ай бұрын

Поддоны, которые были на герметике ставить лучше обратно на герметик. По прокладке потечёт, проверено на всех вариаторах Митсубиси/Ниссан

Китайцы отработку в коробку льют😂😂😂

Да, герметик, конечно ещё тот гемор! Вот нахрена, спрашивается!

10:52 несовпадение совсем с децл. Можно было подрезать чутка прокладку под болт!

@euroautorussia

Ай бұрын

Спасибо за внимательность!:)

Чери слили масло а в масле золото клад удивились

Механик , а при первой смене масла для чего менять филтра в коробке не понятно тем более на таком пробеге ладно если там было 80 т но щас .........

@user-iw1gp4gf4m

3 ай бұрын

Он любит свою работу просто

Есть ли у вас опыт работы с герметиками. В инструкции написано, что он должен засыхать сутки, прежде, чем лить масло. Растворяет ли масло не застывший герметик.

@user-zz9vb1dd8s

3 ай бұрын

Пол часа и заливали масла,пока ни один поддон не потек

@Bioshock1112

3 ай бұрын

Бред

@user-gp1cj5sb4o

2 ай бұрын

герметики есть разные! OEM и обычные последние сохнут долго (ночь) есть пол часа или час и готово

@euroautorussia

Ай бұрын

В том то и дело, что герметиков великое разнообразие. Разного состава, для разных целей, ну и с разным сроком застывания.

Механик не умеет пользоваться динамометрическим ключом. И мазать силиконом детали двс и трансмиссии нельзя, если они контактируют с маслом в агрегате, смазывать нужно было тем же маслом которое фильтрует фильтр.

@euroautorussia

Ай бұрын

Да-да, мы уже в курсе, спасибо. В Академии ЕвроАвто есть вакансии преподавателей, не хотите себя попробовать в аудитории, а не ограничиваться комментариями?

Китайца сколько не целуй ,Японцем не станет.😢

что за продукты из носа?

@kreg-cc8zv

3 ай бұрын

В основном это фрикционная пыль от стартового пакета сцепления. А продукты из носа 😅 самого вариатора в основном на магнитах и сетке грубой очистки.

@StanLee-bb7df

3 ай бұрын

Металлический ремень трёт металлические конусы

@kreg-cc8zv

3 ай бұрын

@@StanLee-bb7df ну трет это когда совсем жесткое насилие рывкового характера или не исправен насос и плохое усилие прижима конусов ( тоесть вариатор должен в норме выдерживать например 280 н.м. а он держит только 200 ) тогда он действительно начинает постоянно проскальзывать пожирая сам себя, но если все системы работают штатно то ходит он долго а для этого нужно делать ТО

@user-yy5hg6sc8i

3 ай бұрын

сопли

@user-iw1gp4gf4m

3 ай бұрын

Метал как пластелин, конуса с ремнем и прочии потроха сотруться к 70тыс, хоть меняй там масло каждые 5тыс. Лишняя возня, там масло можно не менять все равно в помойку через 70тыс варик

Лей Zic

Механик, а взял китайца с вариатором и надеется на долгую эксплуатацию🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️

@Alexander_saratovskiy

3 ай бұрын

Тоже рассмешило 😂

@Alexander_saratovskiy

3 ай бұрын

Ну он же механик - значит починит

@valentintrushin-pw8ut

3 ай бұрын

Поэтому он механик, а ты диванный эксперт. Куча людей на таком же вариаторе ездят по 200-300тыс без проблем, при том, что сами чери гарантию на 200тыс дают

@user-vh5ev9oq3s

3 ай бұрын

@@valentintrushin-pw8ut гарантия от черри- смешно. Кто из нас после этого диванный!

@user-vh5ev9oq3s

3 ай бұрын

@@valentintrushin-pw8ut судя по маслу, там можно и до 40-ка не доехать. П.с. Пруфы про 300 тыс в студию, плиз. Или обычный звиздобол!

Это рофл? Ты точно механик?

Так поддон даже в гаражах пальцем не мажут, ужасное нанесение!

Хорошая реклама - Меняйте масло в ДВС раз в 5 т.км. В АКПП раз в 15 т.км. А ЛУЧШЕ через каждые 3 тыщи, АКПП раз в 10. А ЕЩЁ ЛУЧШЕ МЕНЯЙТЕ МАСЛО ПОСЛЕ КАЖДОЙ ПОЕЗДКИ!!!!!!!!!!! 🤣😂👎👎👎👎👎

Вроде механик а купил чери вы точно разбираетесь в авто

Мужики!!! все плохо расходимся😂 не доедет она до 200ткм😊

@valentintrushin-pw8ut

3 ай бұрын

Да доедет она до 200, таких полно уже по России катается. Чери тигго 4 один из самых ликвидных кроссоверов, подсчитали, что у ниго остаточная стоимость почти на уровне рав4, а это самый ликвидный кросс

@user-iz6ph2di1l

3 ай бұрын

@@valentintrushin-pw8ut не надо сравнивать ж😁пу с пальцем! Почему тогда открыв торговые площадки раф4 один-два на вторичке, а черриков полно? Разве хорошую машину годовалую, двух годовалую с маленьким пробегом продают?🤔не живи иллюзиями эти машины на вторичке не ликвид! А написать можно хоть, что пустослов, а фактов нет одни заучены фразы, слова, 🤦‍♂️Все, что тебя подкупило это цена и все! Дешовое значит надо брать! А может пойти работать и купить нормальную машину? Немца, Японца нет же купил по акциям со скидкой в автокредит китайца и теперь хвалишь какой он замечательный🤭

@user-tj3yx7pp2d

3 ай бұрын

​@@user-iz6ph2di1l Сходи, заработай и купи от 4,5 за китайского японца с шильдиком тойота и без гарантии😂 работник😂

@user-ut5in8kc8o

2 ай бұрын

@@user-iz6ph2di1l черри продают потому что покупали их по 1,3 ляма покатались и берут новые продавая свой 2+ ляма. речь о 7про. цены улетели в космос вот и продают - закрывая кредиты или другие потребности. У меня друг ездил на бмв х5, но квартира сьемная была всегда за 100 тыс в месяц, увидел цены продал машину купил квартиру и машину по проще и еще бухал неделю что продал бмв, потому что она с сервиса не вылазила, другой друг сдал крузак 200 с пробегом 400 и взял нового китайца - кайфует. другой друг продал рав 4 2010г за 1,450 - 14 летнюю машину отжаханную, взял хавал с пробегом 20 тысяч доплатив 350 наличкой. я сам брал черри 7 про с пробегом 35 доехал до 70 тысяч и продал - взяв 8 про макс (она побольше и полный привод есть) с пробегом 45 - кайфую. конечно у кого нет денег - продолжают ездить на том что есть - всё правильно, продолжайте !!! у меня свой сервис было 4 подъемника теперь их 6 и шиномонтаж еще купил)))) потому что любители старых "надежных" автомобилей меня кормят))) успехов всем!

Приветствую это же надо какой это геморрой вариатор это рэкетири только деньги выкачивает пользы ноль

за 20 тысяч... ужас цвет

Любителям обосрать китайцев не пойму вам платят что ли, подскажите где и как, иначе тупых комментариев мне не понять .

Спасибо🫶👏🤝

Мне одному показалось что механик волосы покрасил ?😊

Китайцы потому копируют не на 100%, а всего лишь на 99,9% - чтобы не было плагиата и никто их не мог засудить. Всегда можно будет отвертеться смещённым на пару миллиметров отверстием.

@alexmosquito6342

3 ай бұрын

Они вообще не копируют, а работают совместно с экспертами других компаний, вариатор разрабатывали совместно с джетко, мотор с АВЛ, подвеску с ленд ровер

Хороший механик чери не купит

@Fasthut

3 ай бұрын

плохой механик на новый Черри не заработает

@user-ke7hy4jd1p

3 ай бұрын

😅

@Stykalov

3 ай бұрын

@@Fasthutа лучший механик купит дизельный тигуан 😂мы Вас заметили😂🤝

@andreykuz5161

3 ай бұрын

Это еще почему? Чери по статистике за 23 год в сервисы попадают реже чем форд

@euroautorussia

3 ай бұрын

@@Stykalov 🤣🤣🤣 Постоянный зритель чеееек😁

Механик, если тебя держат в плену и пытают покупками черри, моргни в следующем видео два раза

И я механик. Поэтому никогда "это" не куплю.