Независимый обзор Chery Tiggo 4 PRO. Тест драйв китайского компактного кроссовера. Замена Крете?
Автокөліктер мен көлік құралдары
Друзья, привет! Сегодня в нашем независимом обзоре новинка из самого популярного сегмента рынка - компактный кроссовер Чери Тигго 4 ПРО. Автомобиль многообещающий и интересный. Поехали! 🚀🚀🚀
В ролике подробно разложим информацию по технической части Tiggo 4 PRO, сравним его с предшественником и конкурентами, обратим внимание на все фишки Тигго 4 ПРО внутри и снаружи, а так же устроим тест-драйв Chery Tiggo 4 Pro и замер времени разгона от 0 до 100.
И да, мы снова будем хвалить китайцев! Ждем вас в комментариях.😎
Присоединяйтесь к нам:
✅Я.Дзен - agat.pro/vkwssl
✅Телеграм - agat.pro/tlgrm
✅ВК - agat.pro/vk
Таймкоды
0:00-3:50 - Позиционирование Chery Tiggo 4 pro, конкуренты Тигго 4 Про и статистика продаж в России. Платформа T1X, габариты, пассивная безопасность и не будет ли гнить кузов в нашем климате? Архитектура подвесок и первые отличия от Chery Tiggo 4.
3:50-8:18 - Пересеченная местность, диагональное вывешивание Чери Тигго 4 Про и проверка жёсткости кузова. Первые недоработки и впечатления от подвески по плохим дорогам.
8:18-15:27 - Все технические нюансы Chery Tiggo 4 Pro. 4 цилиндра, 1.5 литра, турбо или атмо. Е4Т15В, блок цилиндров, система впрыска, жидкостный интеркулер, интегрированный выпускной коллектор, привод ГРМ и ещё много всего. Что с гарантией и сервисом? Вариатор CV25 и его полное название, чья разработка? Свой контур охлаждения, ремень Bosch и максимальный крутящий момент и отличия от CVT19.
15:27-22:05 - Впечатления от городской и трассовой эксплуатации Чери Тигго 4 ПРО. Разгонная динамика, настройка вариатора, шумоизоляция и эргономика. Новые опции в 4 Pro. Стало ли хуже с балкой?
22:05-27:54 - Салон Chery Tiggo 4 Pro и все изменения относительно Tiggo 4. Хватает ли места? Что с багажником? Новое головное устройство, климат, материалы отделки и унификация с Tiggo 7 Pro. Новая решётка радиатора и опциональная светодиодная оптика. Отличия в тормозах у атмо и турбо версий.
27:54-31:53 - Какое общее впечатление от Тигго 4 ПРО? Стоит ли брать? Конкуренты. Бонус! Замер реальной разгонной динамики 0-100 на вариаторе с турбо.
Пікірлер: 236
Tiggo 4 Pro или Coolray? Или Creta? Ваш выбор в сегменте новых компактных кроссоверов?
@user-gz9kv5tr2j
Жыл бұрын
Coolray внешне точно лучше.
@AgatGorodAvto
Жыл бұрын
Привычнее)
@MrKaimen
Жыл бұрын
Почему не назван самый популярный кроссовер в России: Haval Jolion?
@user-nu5uu5me9y
Жыл бұрын
@@MrKaimen Зайдите на канал диззлайк ченел, там назван...😈
@user-pb3jq1iy1t
Жыл бұрын
@@MrKaimen Потому, что шляпа.
Съёмка прикольная, обзор технически грамотный и не перегруженный ненужной информацией. Хороший обзор. Минус один: не отражена работа оптики в ночное время. Тоже немаловажный аспект. Короче нет предела совершенству)
@AgatGorodAvto
Жыл бұрын
Было по плану, но в итоге получили авто на обычных галогенах) Спасибо за теплые слова!
@user-hj4im7xq6h
Жыл бұрын
@@AgatGorodAvto рад, что реагируете на критику позитивно) У вас есть будущее в данном сегменте !
Для города очень оптимальный вариант. Надежный, юркий. Мне нравится
@user-lz5gy5yc1k
Жыл бұрын
Тоже хотел написать- для города самое оно, припарковать легче и расход не большой.
@user-mg8yg9ps7s
Жыл бұрын
А как на нем по трассе,550-600 км допустим, нормально ехать?
Съездил проехался на тест и честно могу сказать автомобиль приятно удивил в хорошем смысле, сам езжу на Аутлендер последний кузов 2.4 мотор.
Спасибо, ваши обзоры самые объёмные и подробные. А китай не перестаёт удивлять. 🙌
@AgatGorodAvto
Жыл бұрын
Спасибо! Согласен, по этому очень жду UNI-K
Интересно. Подпишусь. Не хватило информации по разгонной динамике и головном свету. Ну и слово-паразит "достаточно" употребляется достаточно часто, достаточно уже его произносить... 🙂
Самый лучший обзор, ясно, понятно, честно. Не то что другие поносят в пух и прах, обсирают вариатор, и движок.
@AgatGorodAvto
Жыл бұрын
Благодарю!
Хороший обзор хорошего добротного автомобиля. Да есть маленькие недочеты, но они есть абсолютно у всех его конкурентов, придраться можно ко всему.
@AgatGorodAvto
Жыл бұрын
Спасибо! Рад видеть на канале
Спасибо за грамотную подачу информации. Рассматриваем покупку этого автомобиля. Много узнали от Вас того, что значительно повлияло на принятие решения. Удачи Вам!
@alex....9306
4 ай бұрын
Купили? Готовь деньги гнить начнёт через года полтора с момента выпуска с завода
В целом у него и двиг и горобка куда крепче и живучее, чем то, что ставят на корейцев.
@alex....9306
4 ай бұрын
Ты проехал уже 500 тысяч на этой машине?? Или ты дырка обычная?
Вы очень грамотный эксперт. Вчера смотрели эту машину с прицелом на покупку. Спасибо за обширную консультацию.
Все чётко по делу. Однозначно лайк , подписка.
Наткнулся случайно на этот канал и это видео, очень понравилось. Подписался!
@AgatGorodAvto
Жыл бұрын
Благодарю 🤝
Спасибо за обзор! Всё интересно и информативно!
@AgatGorodAvto
Жыл бұрын
Благодарю за тёплые слова!
Перед не оцинкован, крыша и багажник. В цинке пороги, двери и задние крылья. Энергетик мерил
ШИКАРНЫЙ ОБЗОР👍СПАСИБО!
Спасибо, очень хорошо обьясняете
Багажник то хорошо закрывается, а вот номер чуть не отлетел😂 там походу на двух саморезах рамка стоит. Ну это я точно сам исправлю без сто👍😎
Спасибо за обзор. Цена у дилеров 2.3-2.4 млн руб
Отличный и главное технически грамотный обзор. Хорошая машина, мне нравится.
@AgatGorodAvto
Жыл бұрын
Стараемся. Спасибо вам.
@user-oc9of5fw7j
6 ай бұрын
А как у нее устойчивость к коррозии?
Мы с завода по производству приводных ремней в Китае, наша фабрика производит все виды приводных ремней, добро пожаловать на консультацию
За обзор отлично! Много нюансов которые важны для эксплуатации. Вопрос. В новой версии подогрев спинок сидений сделали или нет?
@AgatGorodAvto
Жыл бұрын
Спасибо! Рад видеть на канале! Хороший вопрос, надо будет проверить. Сообщу здесь
@user-lv2yg5xe4h
Жыл бұрын
Нет
@user-ts9ff4rp8p
Жыл бұрын
@@user-lv2yg5xe4h спасибо
Спасибо за хороший обзор¹ хорошая машина
@AgatGorodAvto
Жыл бұрын
Согласен!
Привет!)) СпасиБо за обзор!!! Только, по моему 18-й вариатор для 1.5 "атмосферника"?))
@AgatGorodAvto
Жыл бұрын
Рад видеть на канале! Там вообще интересно, согласно прайсу, действительно, вариатор называется CVT18. Хотя в документации указано QR019CHA, и по факту стоит тоже он. "QR019CHA (QR019CHB CVT / 019CHA CVT / 019CVT) производства китайской компании Chery начал выпускаться с 2011 года. Он устанавливался на автомобили Chery A3, Arrizo 5, Arrizo 7, Cowin 5, E5, G3, Tiggo 2, Tiggo 3, Tiggo 4, Tiggo 5, Tiggo 7; Lifan X70 и др. с передним приводом, двигателями объемом до 2.0L и крутящим моментом до 190Нм"
@user-rf8lt5zs5b
Жыл бұрын
@@AgatGorodAvto СпасиБо, за полезную информацию!))
@alexmuk9467
2 ай бұрын
19 вариатор отличается от 18 тем, что у него нет поддона, и чтобы его обслужить нужно отделять коробку от двигателя, та что если увидите 19 вариатор, то лучше от покупки авто отказаться
У меня рио 250 т.км прошла без проблем. Вторая уже.считаю это надёжность.эти пройдут?
Ну не знаю , у нас в СПБ без полного привода никуда . За обзор отдельное спасибо , !!! Всё равно интер. Посмотреть , ждём юник
@AgatGorodAvto
Жыл бұрын
Юники задерживаются на границе, очень надеюсь в 10х числах отснять.
@user-fj7cj9dg7m
Жыл бұрын
да машина ж легкая и юркая - шипованную резину ставишь и БОЛЕЕ чем достаточно)
@user-ce9zl8fn8w
Жыл бұрын
Согласен. В Питере дорог нет, везде поля вспаханные. Только на тракторе.
@BlackMambaseaman
Жыл бұрын
Зачем в Питере полный привод?
@rustamyanbukhtin3151
Жыл бұрын
И как я без полного привода вот уже много-много лет по родному Питеру безпроблемно езжу, ума не приложу))))
В этом цвете и на этих дисках лучше коли смотрится. Молдинги приплщивают квадратизм и массивнее коли смотрится.Да и выгоднее. Вот такую и буду брать.и черри у нас уже давно на рынке с лохматых нулевых
Про вариаторы в итоге сказал правду - 15-25 "НЕ ОБДЕЛЕНЫ какими-то серьёзными проблемами"!!!)).
Tiggo 4 PRO 1.5 МT Action говорят не тянет мотор...не хватает динамики...
1000 лайк🎉🎉🎉
Рамку номера надо еще докрутить, там всего пару саморезов
1 год ездим на такой, блеск!
А есть обзор на джили кулрей? Хотелось бы про него подробнее узнать!
@user-nu5uu5me9y
Жыл бұрын
kzread.info/dash/bejne/nIR2tKyNhM7WnLw.html
@erbolmuzdakbaev9693
Жыл бұрын
Джили кулрей
А расскажите как он цветет уже в первые полгода :)))
Независимая и диск 18 это - , было гармоничнее и комфортней
Какой лучше атмосферник или турбонадув?
@user-dj3rs3ul7v
9 ай бұрын
Атмосфера
Коробки не обделены какими то серьёзными проблемами. 😁😁😁
@MrKaimen
Жыл бұрын
Да, с лексикой у автора не очень) Нужно пересматривать свои ролики с карандашом в руках. Не мешает также посматривать Тычинина на Автоспоте, чтобы понимать, КАК надо.
@user-fj7cj9dg7m
Жыл бұрын
так известны, что они 250 бегают без проблем) это уже дольше, чем то, что у конкурентов)
@AgatGorodAvto
Жыл бұрын
Оговорка, конечно же. Спасибо за поправку)
@AgatGorodAvto
Жыл бұрын
Всегда есть над чем работать, спасибо! Но там ляпов хватает, из разряда халдекс это электромагнитная муфта, радиус колёс и т.д. Каждый замечает разные неточности.
@alex....9306
4 ай бұрын
150 тысяч пробега и покупай новую коробку, самый дырявый вариатор
Как быстро методичку переписали, теперь китайцы в топе😂
@Alexander_Aleksandrovich860
6 ай бұрын
Так если китайцы реально добротные машины сейчас 👍👍👍
@user-if4im8ud1h
6 ай бұрын
@@Alexander_Aleksandrovich860 все сервисы в Москве завалены, в гарантии отказывают или нет запчастей, сыпятся как орехи🤣
@user-if4im8ud1h
6 ай бұрын
@@Alexander_Aleksandrovich860 и что самое интересное, как сво началось в мгновение стали добротные, а до этого на них и не смотрели
@Alexander_Aleksandrovich860
4 ай бұрын
@@user-if4im8ud1hа при чем тут СВО?? Ты клоун 🤡 Машины китайские сейчас реально на практике показали себя хорошо 👍 А ты и дальше сиди на диване и бубни 😂
@user-dj6zh2hx4h
4 ай бұрын
Пропаганда так работает во всех странах. Как украины дела на фронте шли более менее, так борцы за свободы, мужественный Зеленский и т.д. А как не выходит у Данилы каменный цветок, так и коррупцию в незалежной увидели и Зеленский сумасброд. А это ведь западные сми, на них равняться надо, говорят...
Классный , чёткий , информативный , без лишней воды обзор . Спасибо за него огромное !!!!!!
@AgatGorodAvto
7 ай бұрын
Благодарю 🤝 🤝 🤝
Купи себе тогда нам такой хороший китаец
👍
Обзор интересный, спасибо! Но машина какая-то несуразная. Непропорционально выглядит, где-то рассинхрон между колёсами, решёткой радиатора и ужасным багажником. А где не пойму)))
@AgatGorodAvto
Жыл бұрын
Я думаю вопрос времени. Любая новинка так воспринимается, из последнего M3 и М4, когда в комментариях все плевались. По факту привыкли и многим этот дизайн зашёл. Время покажет
@user-fj7cj9dg7m
Жыл бұрын
я пару дней назад видел вживую - симпатичная как по мне)
@BlackMambaseaman
Жыл бұрын
Согласен. Нарушены пропорции.
@user-og5vy7bj7e
Жыл бұрын
всё там нормально, может привык...
Брал в каршеринг и эту и Хавал Джулион. Чери Тигго мне как-то больше понравилась.
почему конечно же? даже на москвиче есть электропривод
Независимая и диски имеют значение
Две зимы и жуки полезут(((
@user-ln5db7gv9d
Ай бұрын
Нефантазируй, если ты себе жопу небудеш мыть и утебя тоже жуки завидутся
новый руль? да ладно, на вид такой же, сидушки тоже такие же как и были
А вы точно уверены что на 7 про турбина не охлаждается с помощью ОЖ из системы?
@AgatGorodAvto
Жыл бұрын
Про охлаждение турбокомпрессора мы не говорили. Оно тут стандартное. Речь была про охлаждение промежуточного воздуха, а оно реализовано через жидкостный интеркулер.
Саранск
Этот турбо мотор не переваривает сотый. Пробовали. Начинает тупить и «не едет». 95 золотая середина.
@AgatGorodAvto
Жыл бұрын
Он не может "не переваривать" его) На какой АЗС заправлялись?
@user-pf3ev4ws7u
Жыл бұрын
@@AgatGorodAvto Роснефть. Сотый бензин рекомендуют для двигателей со СЖ от 14 и выше. А тут 9.5, вроде и турбина всего 0.5 атмосферы. Так что, вероятно сотый действительно не для него.
Автор! Без обиды, таких обзоров уже как грязи! А, вот, ты найди свеже ударенного тига4, и освети все этапы и время на восстановление! Вот это будет интересно!!! Потому как главная боль китайцев, это возможность восстановления после аварий! Железо,фурнитура,оптика и т. Д.!!!!!
@user-lg8jx6ur5l
Жыл бұрын
Меняли заднюю левую дверь и пластмасовую дверную накладку после дтп в официальном автоцентре. С железом по крайней мере ни каких проблем проблем, машину сделали за 8 дней с учётом доставки запчастей.
@alekssolus381
8 ай бұрын
Че люди берут бится на них 😅написать нечего что ли?
Высота открытия двери багажника, китайцы под свой рост делали, клиренс на много меньше заявленного.
@user-is9ul6sf5m
Жыл бұрын
высота открытия багажника на многих машинах не очень высокая, дело не в китайцах. С чего бы это клиренс меньше, обычно его наоборот занижают.
@dddddd7609
Жыл бұрын
@@user-is9ul6sf5m в корейских и китайских машинах, занижают заявленную мощность двигателя, а клиренс наоборот.
@user-is9ul6sf5m
Жыл бұрын
@@dddddd7609 Ну не знаю откуда такая инфа, вот тигго 8 макс с заявленным клиренсом 190мм едва цепанул преграду в 200мм. Это в сравнении терамонтом было у сирина молыгина.
@loltv7656
8 ай бұрын
Так резину нормальную ставишь и клиренс заявленный. Просто грузить тачку в 5 человек, то понятно дело клиренс поменьше будет
Чем не устроил робот,вроде безпроблемный?
@AgatGorodAvto
Жыл бұрын
Хороший вопрос! Если будет возможность то постараюсь уточнить у представителей Chery.
@xabar-ok
Жыл бұрын
@@AgatGorodAvto вопрос по механической коробке,если возможно уточните менялась ли коробка в зависимости от года выпуска авто?!
@AgatGorodAvto
Жыл бұрын
Атмо или турбо?
@xabar-ok
Жыл бұрын
@@AgatGorodAvto атмо
по расходу информация есть?
@AgatGorodAvto
Жыл бұрын
У меня получилось за весь съёмочный день около 10,5 литров
@user-uu2uf4ee7q
Жыл бұрын
По городу около 10
@user-mf6bd4kv6h
7 ай бұрын
Город 8.6,трасса 7.6. У меня так вышло на Чери Тигго4про,СВТ 019,двиг.атмосферник 1.5-113л.с.,2023г.в.
@user-ln5db7gv9d
Ай бұрын
По городу 12 литров в лёгкую, трасса 10.5 не меньше @@user-uu2uf4ee7q
@user-ln5db7gv9d
Ай бұрын
@@user-mf6bd4kv6hс горки и педаль газа не касатся
Машинка нравится. А вот колёсные диски остались такого же редкого размера? А вследствии этого и дорогие.
@AgatGorodAvto
Жыл бұрын
Да, без изменений. Единственное что - теперь нет 18 диаметра.
@user-tt7ng1hj3i
Жыл бұрын
@@AgatGorodAvto и это правильно. Чем больше диаметр, тем дороже.
@user-tm1gj8ei5n
7 ай бұрын
Не дорого даже 18 е, где дорого на 17?
@user-tt7ng1hj3i
7 ай бұрын
@@user-tm1gj8ei5n я не про резину говорю, а про диски, именно параметры диска.
@user-tm1gj8ei5n
7 ай бұрын
@@user-tt7ng1hj3i да и диски без проблем
Китайцы ещё бы нормальные цены ставили, был бы результат
@pavelmaksimenko2548
Жыл бұрын
Китайцы нормальные цены ставят, а вот наши барыги....., все вопросы к ним!
@AgatGorodAvto
Жыл бұрын
А на что сейчас нормальные цены?)
@user-fj7cj9dg7m
Жыл бұрын
всяко цена адекватнее, чем на европейские и корейские автомобили. с этим не поспоришь, сам понимаешь. не ясно как дальше - может умно купить сейчас
Защиту катетеру везде закрывают
@viagr5561
10 ай бұрын
Это на крыша..
Пора бы сделать видео сравнение с кул реем
@AgatGorodAvto
Жыл бұрын
На днях будет, по очень важному параметру
Техно было лучше!
Давайте сравним хавал м6 и хенде байон, цена то схожая😅😅😅
@user-yv7qs2mo4c
7 ай бұрын
Хавал лучше . он больше намного
Всё бы хорошо, но цены выросли в разы, а зарплата осталась на месте. Буду докатывать своего корейца.
@user-gf7hr9oh3b
6 ай бұрын
Ты главное зетку на лбу напиши и всё бдет хорошо😂
@rusasdf324
6 ай бұрын
@@user-gf7hr9oh3b тебе напишу 🤣
Ты лучше раскажи как варики воют,все маты сложишь
Независимый обзор? Очередная реклама. И как же бесит громкая музыка...
Нужен полный привод. Без AWD это неполноценный кроссовер!
@AgatGorodAvto
Жыл бұрын
Статистика говорит обратное) Что в наших мегаполисах людям зачастую хватает и 2wd. Но если будет выбор - то это только плюс.
@user-fj7cj9dg7m
Жыл бұрын
80% авто продаются с моноприводом и норм) а если чувствуешь, что мало - ставишь шипованную резину и этого хватит в 90% случаях. реально.
@Aleksei_Myadelets
Жыл бұрын
@@user-fj7cj9dg7m одно дело 'авто', другое дело кроссовер. Кроссовер должен быть полноприводный и точка!
@user-vr3we1cn1e
Жыл бұрын
@@Aleksei_Myadelets та с х ли ? Вот определение что такое кросовок , и никакого полного привода там нет и не надо . Более того , какой полный привод на кросоверах ? Так одно название , ср муфты живут на бездорожье ровно 10 минут , потом на мусор , так же самое как и роботы , 15 минут бездорожья коробку на помойку , надо полный привод ? Брать исключительно на раздатке другого не дано . Кроссовер (также CUV - Crossover Utility Vehicle) - изначально североамериканский тип автомобиля, построенный на легковой платформе с несущим кузовом, но при этом имеющий отдельные черты, характерные для SUV - в частности, внешность и высокую посадку водителя и пассажиров.
@user-fj7cj9dg7m
Жыл бұрын
@@Aleksei_Myadelets необязательно. вам может и критически важен пп, если вы ездите по грязи да болотам, а на городе и трассе передний наоборот безопаснее
Есть нюансы по авто. Купил второй авто в семью такой 147 л.с. Динамика разгона- приятная. Из косяков (пока не критичных): шумка слабовата, даже после доп доработки у дилера. Автосалон ставит всем номерную рекламную рамку на 2 болта дребезжит постоянно, замена на оригинал 800 руб. Отвратительное салонное зеркало, нет затемнения - слепит по полной; дворники с деревянной резиной, скребет как по стиральной доске...ищу замену, андроид авто не подключается по кабелю(красный экран - ошибка)надо к дилеру ехать.
@user-pq7wz2cm9g
6 ай бұрын
пробег 300 км
До Креты ей далеко 😂.Тиго красная цена 600 тысяч😂😂😂, не все золото , что блестит.
@andreif.6489
Жыл бұрын
Крета полная шляпа. Посидел я и проехался на крете. Динамика - 0сидишь как на деревянной лавочке что спереди, что сзади.... 😂
@user-gf7hr9oh3b
6 ай бұрын
@@andreif.6489ну у черика повеска тоже деревянная😅
Как обычно, китайская поделка, весь такой понтовый с виду, а по сути..., раздутый сандеро, и то, ходовая слабее. Вариатор иногда хрустит, кск механика, вентиляция, хуже чем вообще где-либо, термос на колесах, кнопочки сенсоры, а по факту простая печка и кондей. Электронный ручник-та еще приблуда, трахнет вас в момент, когда в автохолде педаль тормоза отпустите, дергается, характерные такие фрикции.
А что с металлом через 3 года сгниет
@AgatGorodAvto
Жыл бұрын
Почему он должен сгнить то?
@user-pe6st4zq8e
Жыл бұрын
У меня не сгнил. Спб.
@user-fw7uj6by2q
Жыл бұрын
Кетай есть кетай. Максимум 4 года, потом сквозная коррозия. Я лучше на приоре покатаюсь. Россия вперёд!
@user-lz5gy5yc1k
Жыл бұрын
А с металлом все в порядке. Двойная гальваническая оцинковка, плюс 5 лет гарантии.
@BlackMambaseaman
Жыл бұрын
@@user-lz5gy5yc1k таким людям не докажешь ничего. Главное пиздануть бездоказательно и похую.
Прошлой осенью стоил 1250 , 2 млн для этого говна как его не хвали это дорого !
@user-lz5gy5yc1k
Жыл бұрын
А сколько не дорого? 1250? Так сейчас лада дороже чем 1250, или отличный, богато оснащенный городской паркетник должен стоить меньше чем "ее величество" лада? Мало ли сколько стоят авто в китае, мы живем тут.
@AgatGorodAvto
Жыл бұрын
Я вообще помню как они стоили до миллиона. Но это всего ли воспоминания)
новый ккашак нисан уступает ему тоже его конкурент!
Все названные конкуренты на голову выше
хрень какая-то, сказал то, что попросили
@AgatGorodAvto
Жыл бұрын
У нас так не работает. Говорю как есть, потому что просить некому, все автомобили, которые в обзорах, наши)
Китаец и этим всем сказано, никогда он не с корейцами не с японцами такими как Тойота Сузуки или мазда не встанет в один ряд
Ох мужики, тут уж такой замес пошёл, что в пору делать обзоры, на буханки, шишиги и прочие уралы.
@MrKaimen
Жыл бұрын
"Замес" ещё пока даже и близко не начался, так что живите спокойно, пока есть возможность, смотрите ролики про кроссоверы.
@user-iu5ru9bc9h
Жыл бұрын
@@MrKaimen это кому как. Некоторым уже и закончился. Причём навсегда.
@user-fw7uj6by2q
Жыл бұрын
А что случилось?
@user-iu5ru9bc9h
Жыл бұрын
@@user-fw7uj6by2q где?
Сынок , в русском языке нет слова "взади" , есть слово "сзади" !!!
Вы серьезно, делать обзоры на китайские авто?! Их никто не берет
@ilyshaRodya
Жыл бұрын
Я бы поспорил. Сейчас китайская тачка даст фору любому японцу и европейцу
@syxoiAlex
Жыл бұрын
@@ilyshaRodya Согласен. Ржавые кузова, фенол в салоне, запчастей нет это уже не про них.
@ilyshaRodya
Жыл бұрын
@@syxoiAlex Я вот езжу на эксиде. От китайского только название. Двигатель AVL, коробка Getgag - с 15 года на немцев ставят. Электроника и техника остальная почти вся немецкая или французская.
@syxoiAlex
Жыл бұрын
@@ilyshaRodya Ооо, китайский премиум. Хорошая тачка. Красиво сделали, стал засматриваться постоянно на них, больше всех других китайцев цепляет
@AgatGorodAvto
Жыл бұрын
Статистика говорит обратное)
Да пока далеко до кореи. Все эти балки, вариаторы и т.д. это все чтоб цена совсем не улетела
Ой, ребята, война идёт, какие уж тут кроссоверы, меняйте профессию на военных журналистов😂
@AgatGorodAvto
Жыл бұрын
Кроссоверы будут актуальны всегда
@skydersy7273
Жыл бұрын
@@AgatGorodAvto раньше считали что лошади будут актуальны всегда
Кулрей повеселее выглядит, а Джолион посерьезнее. По всем статьям проигрывает конкурентам
Конечно Тигго 4 Про 👍
Кулрей как то поинтереснее рулится, ну а корейская собачья будка на колесах вообще полный отстой...
Оооо, мордва вещает!
Кал