"....не гонять, не перегружать, не застревать, в сугробах не сидеть, по трассе выше 120 не ездить..." протирать пыль и из гаража не выгонять! :) Интересно узнать, а для чего такая трансмиссия вообще нужна? паркетник все же подразумевает условия эксплуатации несколько жёстче самоката, да и дворы не везде до асфальта чистят

@denvvv187

2 ай бұрын

Для дураков.

@user-kg6wg7jj1l

2 ай бұрын

в нормальном городе эти условия будут соблюдены автоматически.

@user-tr9qq1ex8i

2 ай бұрын

Просто нужно делать нормальные вариаторы)

@parkanism

2 ай бұрын

​@@user-kg6wg7jj1lв Москве да) а в России нет.

@alexpipin3693

2 ай бұрын

так катайся на механике че ты докапался, если ты живешь в жопе где дороги не чистят купи ниви и не бубуни

Если в сервисе есть мотоциклы,значит уровень доверия мастерам 100%.проверено временем .

@akpp-plant

2 ай бұрын

Благодарим Вас за обратную связь! Очень ценно.

@user-eh6zt6gp6v

2 ай бұрын

@@akpp-plant на скольких кило килотрах сломался вариатор ????

@neo13187

2 ай бұрын

​@@user-eh6zt6gp6v80тыс, сказал же ведущий, чем слушаешь?

@kenesary777

2 ай бұрын

​@@user-eh6zt6gp6v 88 000 км

@Shtyder

2 ай бұрын

@@user-eh6zt6gp6v видос не судьба посмотреть, да?

Приятно послушать грамотных людей, спасибо!

@akpp-plant

Ай бұрын

Благодарим за обратную связь! Очень ценно!

@moikanalnayotube

Ай бұрын

Еще бы научиться понять

Странно конечно покупать китайский авто и не ездить на ТО в итоге слететь с гарантии. По моему единственный плюс китайски авто сейчас это официальная гарантия.

@user-fo1wo3dw7w

2 ай бұрын

За&бешься с ними бодаться эта гарантия шляпа😡

@akpp-plant

2 ай бұрын

Нам кажется, пока не побываешь владельцем Китайца- и не почувствуешь на себе все от и до- голословно о чем то говорить

@reviewautosound

2 ай бұрын

Ну так люди взяли китайца как самый дешевый вариант не таза. И для них 12-22 т.р. за каждое то неподъёмно. Им ещё кредит платить за него 30-40 т.р. 7 лет. А иные умудряются и за 50 т.р. взять китайца...

@user-fo1wo3dw7w

2 ай бұрын

@@reviewautosound у меня на работе дебилы взяли эти ведра в ипотеку платежи 40,45т в месяц на 7лет😆

@user-bz4wy9ls5p

2 ай бұрын

Вот и мне посчитали 1900000 мой взнос 350000 и кредит на 6 лет платёж 47000 я в салоне сказал идите на....., сын был в шоке)))

Хотелось бы узнать стоимость ремонта на момент съёмки.

Хорошая подача материала. Приятно слушать. Много чего интересного подчерпнул. Спасибо!👍👍👍

@akpp-plant

6 күн бұрын

Благодарим Вас за обратную связь! Очень ценно.

Познавательно. Если будет в работе 018/025chc делайте обязательно видос!

Отличное видео, всё чётко, по делу ни чего лишнего, молодцы...

@akpp-plant

2 ай бұрын

Благодарим за обратную связь, очень ценно!

Молодцы , спасибо за видео , успехов в работе ❤

@akpp-plant

6 күн бұрын

Благодарим Вас за обратную связь! Очень ценно.

Видно хороший сервис, все чисто и аккуратно в рем зоне 👌👍

@trudov68

2 ай бұрын

Только коробку снаружи не помыли и пыль в масле на столе..и запчасти в ней валяют...😢

@user-wp6xc8ce1j

2 ай бұрын

@@trudov68 Тоже резануло по глазам. Вылил масло и начал ковыряться в этой луже...

@kreg-cc8zv

Ай бұрын

​@@trudov68 а смысл если после разбора абсолютно все целые детали через мойку проходят и стиральные собирают???

@sergeyuzniy8129

Ай бұрын

Сам видел? @@kreg-cc8zv

@HAMMER13

17 күн бұрын

Все чисто, потому что ничего не делают

забраковали кучу деталей в том числе и ремень, и не слова о ремонте, это как в меме как нарисовать сову... Что меняли, кроме подшипников? Какая цена ремонта? Легко ли было найти запчасти? В видео куча воды и минимум полезной информации...

@akpp-plant

2 ай бұрын

мы не публикуем инструкции по ремонту коробок. Все видео- ознакомительные. Что к нам приезжают с неисправностями и мы успешно помогаем решить проблему автовладельцев

@ash-video

23 күн бұрын

@@akpp-plant а какова цена ремонта оказалась?

@user-gs6if4kv7l

21 күн бұрын

Спасибо за коммент. Вы помогли не тратить моё время на болтовню. 🤝

@akpp-plant

20 күн бұрын

@@user-gs6if4kv7l Наш канал не обучающий, видимо это надо крупно написать в описании канала. Мы не обучаем здесь как ремонтировать, как менять масло и обслуживать АКПП

@user-qs4uz5tr8n

19 күн бұрын

А цена будет 250000

Спасибо за подробный обзор. Подписка.

@akpp-plant

2 ай бұрын

Благодарим за обратную связь, очень ценно.

Больше видео с китайскими автомобилями!👍👍

Проехал на Хундай Сантафе 2007 года: 280 000 км. Коробку ни разу не трогал. До сих пор ездит и радует.

@akpp-plant

Ай бұрын

У вас коробка сделана на века) НЕ надо сравнивать авто 2021 и 2007г- тогда делали на совесть, сейчас делают для красоты.

Здравствуйте. У меня Королла филдер , правый руль, 1.5л на вариаторе. Пробег 410 000 . И буксовал (аккуратно и многократно). И на холодную ( чуть прогрев, без фанатизма много раз). И всё работает. Вот почему Toyota.

@akpp-plant

Ай бұрын

Добрый день, какого года выпуска ваш автомобиль?

@user-pv4ru7wk1b

Ай бұрын

@@akpp-plant здравствуйте. Мой Тойота Королла Филдер 2010 года. Работаю в такси. Он(авто) испытал и перетерпел уже всё невозможное. Например загруз под 400 - 430 кг поездка длинная. И зиму снежную с пробуксовкой. И перевалы в + 35 градусов. И морозы в - 43 градусо. Всё ещё работает нормально. Спасибо Тойота.

@user-pv4ru7wk1b

Ай бұрын

Как я понял из личного опыта и моих знакомых с таким же же вариаторами, главное исключить резкие максимальные нагрузки.

@user-pv4ru7wk1b

Ай бұрын

А знаете какое самое в моём авто больное место, задняя балка - уже две погнуло , ну и замены их замучили. Не пойму как так , всё детали подвески выдерживают а балка деформируется сильно...??

@akpp-plant

Ай бұрын

@@user-pv4ru7wk1b КАкой у вас автомобиль?

Меня удивило что коробку не помыли перед разборкой

@akpp-plant

2 ай бұрын

Всегда так разбирают, потом дефектуют, а что пойдет в сборку моют.

@alexnov5105

2 ай бұрын

А приятно с грязью работать?

@ivanbednota6908

2 ай бұрын

Коробку конечно лучше помыть перед разборкой. Кучки песка на столе с шестеренками вызывают душевный диссонанс...

@den_zxgfjjhg

2 ай бұрын

Да ничего не грязная она. Обычная коробка.

@trudov68

2 ай бұрын

​@@akpp-plant ясно для видоса то и то не постарались...не думаю что потом все перемыли...

Профи высшего класса!

Спасибо за видео

@akpp-plant

2 ай бұрын

Благодарим за обратную связь, очень ценно.

Да, пожалуйста, очень хочется услышать про 025cha

У отца праворульный Ниссан с re06 прошел уже 15 лет у него и пробег 450 при умной эксплуатации, масло меняет каждые 50 или даже чаще. А подруга взяла этот 4 про он с новья рывками иногда едет на скорости около 60. Дилер проблему так и не решил, у таксистов такие же проблемы, скоро поток будет этих коробок😂

@DimitryMelkumjan

2 ай бұрын

Не стоит забывать о обслуживании и эксплуатации. У меня бюджетная Kia rio на автомате, 180к пробега в такси, резкие старты, буксы, пару раз вытаскивал застрявших автолюбителей и коробка работает как надо, ни рывков ни толчков. Масло каждые 45 меняю

@user-xp1rp4ov2e

2 ай бұрын

​@@DimitryMelkumjanне надо сравнивать старый добрый гидротрансформатор с вариатором.

@slogic10

2 ай бұрын

4 pro еще и гниет успешно.

@user-by1zx2ox7h

2 ай бұрын

Самое интересное ,что такой вариатор контрактный стоит 14-25 тыщ и поехал ещё на четыреста,не думая о ремонтах.

спасибо. очень интересно.

@akpp-plant

6 күн бұрын

Благодарим Вас за обратную связь! Очень ценно.

Ну вот, теперь знаем где китайские вариаторы чинить 🎉

После видео остались такие вопросы: к сервису - не очень понятна квалификация специалиста, тут знаю, тут не знаю. Понятно, что все знать нельзя, но ощущение, что у специалиста скорее практические знания, чем точная информация. На камеру, возможно, стоило перед разборкой лучше подготовиться. Не очень понятно как проходила диагностика и почему сначала озвучивается проблема с двигателем, а потом уже обнаруживается проблема с подшипниками. Они точно причина плохой работы коробки или только лишних звуков? Насчет подшипников - есть ли разница в их нагруженности? Не стоят ли японские подшипники в более нагруженном месте или наоборот? Был ли заменен ремень и конуса? Потому что при таком их состоянии собирать коробку обратно точно нельзя. Если не меняли, то это был отказ владельца или самостоятельное решение? Если заменили, означает ли это, что есть новые запчасти на китайские вариаторы? Насчет коробки. Что-то она мне не нравится:) Фильтр я так понимаю заменить без полной разборки коробки нельзя? Не понравилось наличие заводского герметика в фильтре - это явно проблемы с качеством сборки на заводе. Но один плюс да все же есть, количество мелкой пыли на магните конечно мало, согласен. Джатки в этом смысле более продуктивные. Но если фильтр без разбора поменять нельзя, то и почистить магниты тоже нельзя - это плохо.

@user-kg6wg7jj1l

2 ай бұрын

это единственная коробка в которой фильтр меняется только при ремонте?нет,некоторые японцы делают также,но им вопросы такие не задают,они же инженеры от бога.Герметик никак не является показателем качества сборки.

@ratoboretz

2 ай бұрын

@@user-kg6wg7jj1l Не единственная конечно и не важно кто ее делает, японцы, китайцы или еще кто. Это в любом случае ужасное решение. Я вроде бы не говорил, что только китайцы косячат, а вот японцы нет. Летающий по гидравлической системе герметик по вашему норма? Вреда не причиняет?

@user-kg6wg7jj1l

2 ай бұрын

​@@ratoboretzрешение ни в коем случае не ужасное, фильтр меняется при ремонте, а если он забился то коробка требует ремонта.Да со сменным фильтром нам удобнее конечно. Герметик по гидросистеме не гуляет, его задержал фильтр на входе и такое я видел не один раз.

@akpp-plant

2 ай бұрын

мы не показываем весь процесс ремонта. Задача описать неисправность, решение и ремонт остаются за кадром. Здесь нет инструкций по ремонту.

@ratoboretz

2 ай бұрын

@@akpp-plant Не хотите показывать, дело конечно ваше:) Но тогда непонятно, в чем смысл канала?:) Так то можно с помощью монтажа сделать короткий ролик, раз сняли вариатор, два поставили обратно, три машина уехала. Опа мы молодцы:) Ну да ладно, но что мешает сказать какие работы были проведены и что на что поменяли? Это секретный секрет? Владелец тоже не знает? Если да, то я бы задумался о целесообразности ремонта с такими секретами.

Спасибо за видео! А можете озвучивать стоимость после каждого такого ремонта? Думаю нам всем зрителям это интересно.

@djviniks2012

2 ай бұрын

Класс

@user-le3pj3ce3r

2 ай бұрын

Качественный ремонт вариатора 150-200 тыс.

@Docent001

2 ай бұрын

Новый варик у Чери стоит 150 зачем ремонт за 200?

@user-rj4vn8dq5z

2 ай бұрын

@@Docent001 где это он стоит 150?

@Docent001

2 ай бұрын

@@user-rj4vn8dq5z Озон авито и тд чекни cvt 25

Да ,и время доставки запчастей и все ли есть в наличии.

спасибо, что делитесь устройством вариатора и рассказываете про причины неисправности)

@akpp-plant

2 ай бұрын

Благодарим за обратную связь! Очень ценно

@slogic10

2 ай бұрын

Они все равно не смогут переварить заказы со всей России. Я считаю это очень благородный поступок. И себя показать, и другим рассказать.

Хонда Фит 2002 года пробег 390 000 км, родной вариатор, без ремонта и без проблем. Главное после снятия аккумулятора колибровать ( делов 5 минут)Умели делать Японцы.

@Oleghappypapa

2 ай бұрын

Мерс w245 вариатор,продал на пробеге 393 т.масло всегда менял сам,с Вариком все впорядке,теще купил Джаз на вариаторе👍

@dolboyob

2 ай бұрын

390 тыс км это на приборке, реально может быть гораздо больше

Молодец) самый умный, на ТО не ездил)

Очень рад что у нас есть такие СТО, такие мастера,!!! Всех благ вам!!!👍👍👍

@akpp-plant

Ай бұрын

Благодарим вас за обратную связь. Очень ценно!!!

Как я люблю механику!

сначала корпус кпп омывается от грубой грязи и песка, но тут ребята решили так не делать. на видео мы наблюдаем как песочек попадает внутрь. не факт что потом вымоется, но так же не факт что от этого будет плохо

@user-vd1os3zk7b

Ай бұрын

Тоже обратил внимание, что корпус вариатора не помыли перед разборкой

Не гонять, не застревать и не буксовать, не ездить, газу не давать и лучше не запускать автомобиль, так как это приводит к износу ДВС.)) Короче пользуйтесь на здоровье)) и все таки лучшая КПП - это МКПП (хотя сейчас у самого варик)

@akpp-plant

Ай бұрын

Благодарим вас за обратную связь, очень ценно.У нашего директора тоже вариатор Nissan X Trail) Нормально, жить можно. ездит на нем уже 7 лет.

Может написано Джапан! Но собран подшибник в Китае

если просто замена подшипников то думаю это в районе 60к, потому что даже на питерском канале АКПП Технология ремонта тотеже jf016 полностью откапиталить стоить 150труб

вариатор на чери это основа из джатко и проблемы у него теже самые: к 100тыс.км. шарики разбивают посадочные места и вылетают, и молотят внутренности вариатора, предлагаем превентивно менять эти ненадежные шарики(арт. K77900-B) на надежные ролики (арт.K77900-C), спасибо

Если агрегат помыть перед разбором, то и самим приятнее будет работать.

Собственноручно у себя в гараже с десяток этих вариаторов(CHA,CHB) перебрал. По технике мастер верно всё рассказал-дело свое знает. Есть у этого варика слабое место, с него начинается медленное саморазрушение. Но бывали экземпляры 2013 года с пробегом под 200 и только начинали капризничать- всё зависит от обслуживания и эксплуатации. Обычно люди привозят этот варик в ящике или мешке разложеный по частям после того как в каком нибудь сетевом акпп сервисе им счет вычтавляют в 250+ тыщ.)) Обычно проблема решается гораааздо дешевле.

@user-zz7xq6yx7u

2 ай бұрын

Н м комм .

Троллейбус ЗИУ звук при разгоне!))

CHA - это значит надо чачу в вариатор заливать, чтобы 400 тыс ходил🤣🤣🤣

@user-ze4yy6mb1e

Ай бұрын

приткнись ты там

Перебирал сам на своей машине тиго5 такой вариатор, первый раз в 150.т.к. Подшипник загудел после горного Крыма. Вариатор очень надёжный, эксплуатациия по сей день в любую погоду.

@user-zz7xq6yx7u

2 ай бұрын

Н мой комм . тот ещё надёжней .

@user-uw9lj4ez5p

Ай бұрын

Всмысле очень надёжный? Ты его ремонтировал на 150 и то я думаю раньше. Это не надёжный.

@user-eu1om5zr8y

Ай бұрын

@@user-uw9lj4ez5p в 150 т.к. первый раз менял фильтр, постоянно получает пинка под зад от резкого газа и интенсивной езды. Конуса в идеальном состоянии,сегменты чуть износились,а подшипник 209 был слабое место в данном вариаторе.

У меня, была хонда на вариаторе 2002 года выпуска, как только её не мучал вариатору хоть бы что🤷‍♂️

А что с задирами на шкиве, на ремне?

Как я рад что умею пользоваться МКПП.

@user-zz7xq6yx7u

2 ай бұрын

Н м комм .

@foxone898

2 ай бұрын

@@user-zz7xq6yx7u хватит заикаться

@aldar050788

2 ай бұрын

Все умеют , но век то уже не каменный качерыгу теребонить 😂

@foxone898

2 ай бұрын

@@aldar050788 ну дак тогда не ной и плати за дсг и его ремонт. Можешь ещё электромобиль купить и всю ночь заряжать. Любой каприз за ваш счёт.

Дефектовка-великое дело.

Единственный плюс нового китайца - это гарантия. Надо быть очень неторопливым в развитии, чтобы не ездить на ТО и слететь с гарантии

Здравствуйте. Где заказали тпкой верстак?

Уровень выставляется по специальному щупу из дилерского оборудования , есть варианты этих вариаторов со щупом - шкала идентична )) работал у дилера 😢

Почему цену не озвучили? Ремонт и зч очень интересно. Тк рано или поздно всем придется пересесть на китайца и скорее всего на бу китай

@user-zz7xq6yx7u

2 ай бұрын

Н м комм .

@user-lk9yv5ky8y

22 күн бұрын

Берите механику

Тема со свечами и катушками осталась не раскрытой. Такв каком они состоянии на этом автомобиле оказались по факту? Заменили ли их? Или не проверяли?

@akpp-plant

2 ай бұрын

Всегда проверяем свечи и катушки, все в одном видео не уместить. И видео- это же не инструкция для подробного ремонта трансмиссии- что и как мы делаем. Это в целом про ремонт. Мы упускаем многие детали- т.к это является личной наработкой.

Жаль не сказали какие подшипники и ремень поставили.

Здравствуйте! Скажите пожалуйста, отдельно грдротрансфорсатор можно на ремонт привезти вам? Из Чайковского привет! Opel Astra H машина,

@akpp-plant

2 ай бұрын

Добрый день, да, конечно. Везите! Сделаем! У нас отдельный цех ремонта гидротрансформаторов полного цикла! Вот краткое видео про наш цех kzread.info/dash/bejne/eoKjuMZpYsu0aZs.html Телефон для связи +7(3412)47-59-47

Ну вот что я вам скажу , у меня такой же вариатор стоит на чери арризо 7 . Пробег 160 + т.км. с новья менял сам жидкость путем частичной замены. Менял раз в год по весне путем частичной замены ( жидкость самая простая ATF SP3) по деньгам выходит около 3 т.р. не такие уж великие деньги. Так вот что я вам скажу. Пинок при включении реверса или драйва для этой коробки норма . У меня с новья этот пинок был . И сила пинка прямо пропорциональна от качества и состояния масла а так же менял датчики оборотов входного и выходного вала где то на 140 т.км. пинок заметно ослаб. И самое интересное, все кто прозодил то у оф диллера практически у всех легли коробки. Кто делал сам тот ездит по сей день без проблемм. Свою машину эксплуатирую трасса город . По трассе 120-140 скорость. В городе в среднем темпе. Не тащусь но и не стартую в режиме газ в полас. Вся инфа по отзывам с форума по арризо 7 . В подавляющих случаях люди сами признавались что либо грязь месили безбожно либо со светофоров со свистом уходили.

@user-eh9kx7ri4t

11 күн бұрын

А из-за чего происходит этот пинок интересно???давление масла его создаёт или что??

@demon07077

6 күн бұрын

@@user-eh9kx7ri4t не совершенность самой конструкции.

Жаль, что не оглашаете стоимость конкретного ремонта, как это делают многие другие каналы.

Все здорово, вариатор покупать не стоит.

@user-bs9ms3br7k

2 ай бұрын

Особенно китайский!!! 😂😂

@user-zz7xq6yx7u

2 ай бұрын

Н м комм .

ЭТО ЖЕ ЗВУК ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ😮😅

на коробку эту надо молиться😂

Вникайте в устройства более детально ибо это наше будущая китайская реальность!

@user-zz7xq6yx7u

2 ай бұрын

Н м комм .зачем такое Китайское будущее . если будем распространять будет свой надёжный .СМОТРИТЕ патент ( Шестерёнчатый вариатор 2794387 с1 ) проще МКП .

@aldar050788

2 ай бұрын

Не нужна нам твоя реальность , параллельный импорт никуда не денется , китайская реальность только для кредитошников

@dunduk66

2 ай бұрын

@@aldar050788 паралельный это фольк по 15 мильёнов и тойета по 14лямов? да проще квартиру купить!

Х трейл брал новый 2020 году ,спустя год начальдергатся вариатор,продал сия чудо

А сколько он обошёлся в ремонте ?😊

Интересно как он проявит себя на весте! Ведь именно это вариатор сейчас ставят на новую весту 😅

Многочисленно тянул внимание на японские подшипники и в самом начале ролика вы говорите, что гул появился после дефиктовки у офф диллера... Подшипники на шкивах более нагруженны и огромная вероятность, что собрали обратно с песком, стружкой, повлиявнее на мгновенный износ, при том не только подшипников, но и шкивов, ремня

Почему происходит пинок???в следствии неисправности какого узла коробки??

"Автомобиль китайский, бензин наш" 😁 Смесь такая горючая))

Посмотрел, понял что тачка с вариатором это тачка для езды по чистому сухому асфальту в хорошую теплую погоду

@SpectreLX

2 ай бұрын

И на N! )

@zolin34

2 ай бұрын

Да, и желательно только по выходным

@SpectreLX

2 ай бұрын

@@zolin34 ток что возле сто китайца нового заталкивали 😀

@den_zxgfjjhg

2 ай бұрын

И по ровному асфальту, без холмов

@slogic10

2 ай бұрын

Ну да. Я вообще не понимаю почему народ не бойкотирует такие трансмиссии в России.

Вариатор предпочитаю только на скутере)

@user-uv1ll6ld9j

2 ай бұрын

И на снегоходе

@user-zz7xq6yx7u

2 ай бұрын

Н м комм.

в лаунче тиго4 есть и отлично читается. над пользовать ориг или первыую линию отлома.

Добрый вечер! У меня вариатор vt2 Джили пробег 90 тыс при старте есть толчок пинок иногда есть иногда нет при повышенных обортох проподает походу давление низкое при старте

@akpp-plant

2 ай бұрын

Добрый день- вам необходимо обратиться в ближайший специализированный сервис по ремонту трансмиссий. ЧЕМ меньше вы ездите с неисправностью- тем дешевле будет ее устранение.

@darinernur7823

2 ай бұрын

Езжу так уже 2 года обратился в сервис там жути нагоняют мол ремонт будет стоит очень дорого

1. Пробег ДВС 2. Пробег CVT 3. Стоимость ремонт+ установка/снятие+мойка

Почти Японский вариатор!!!

Блин... 300 к пробега, из них 150 с прицепом... Всё родное в вариаторе. Хонда рулит!

Давай катёл погнали

Сосед поставил под уклон,в гараж Газик загнал,и оставил на улице,а в ночь -38 давануло,аккум сдох на завтра сразу,пока снял,занес,поздарядил,через день начал заводить,завелась,но туго,а через минуту вой поднялся. Машину на эвакуатор,и в Барнаул,спецы говорят вариатору пипец,оставил машину,заменили по гарантии,машина новая.А так бы ремонт вылез в 250т.р.

Вот и пошла картина - поездили 2-3 год на китайцах и повылезало... 65 тыс - это круто, вспоминаются Жуки с Джаткой 15, тоже столько ходили. Была куча тачек на продаже и все про коробку ни гугу, только счастливчики по отзывной кампании писали, мол варик заменен )) Теперь это дерьмо.

Гидротрансформатор сглаживает неравномерности работы ДВС. Причина задиров конуса в чем-то другом. Возможно причиной стал износ и раковины подшипников шкивов, которые приводили к вибрациям и микросмещениям конусов, которые и вызвали при нагрузке потерю нормального контакта ремня и конусов и, как следствие, задиры на них

Может на холодную ездил? И буксовал ещё в снегу, например?

Это где так тепло!

а помытьот грязи перед установкой на стол не пробовали?

Интересно а какие подшипники все таки поставили?

@aldar050788

2 ай бұрын

Ну явно не китайские 😂

у меня на реношке стоит японский вариатор проехал уже 260к замена масла каждые 50к

@O_S_A_R_U_S

2 ай бұрын

тебе повезло на китайских подшипниках

@chelz6156

2 ай бұрын

@@O_S_A_R_U_S 😂да -да там в китае японские подшибники с запчастями на каждом шагу делают

@andropovvlist

2 ай бұрын

У товарища икстрейл приехал на 140 тысячах.

Либо владелец лукавит, либо надо было написать в представительство самому владельцу. Есть опыт гарантийной замены вариантора на Тигго 7 Про товарища - никаких проблем. все сделали по гарантии.

@Opatka1

2 ай бұрын

А товарищ все ТО проходил у дилера или забил на это?

@TimLoco

2 ай бұрын

@@Opatka1 мой товарищ все то делал у дилера, расходники свои. На ТО4 меняли масло в вариаторе

@Opatka1

2 ай бұрын

@@TimLoco Просто очень мало информации именно о замене вариатора. Сам достаточно машин имел с этой коробкой, вообще никаких проблем никогда не доставляла, главное понимать, что это коробка не про пробуксовки в грязи и не про гоночные трассы со старта до сотки) Катал эти трансмиссии до 200+ и потом продавал, все замены по регламенту, поэтому и удивляюсь как люди их убивают)

@hvalik8118

2 ай бұрын

19 варики не удачные.18-25 самые хорошие.​@@Opatka1

У них проблемные вариаторы со времен чери м11, сыромятина. У меня в Уфе знакомый несколько лет уже их ремонтирует . На них нельзя буксовать, перегревать, ездить, 😅

@user-wz7yf6iq3k

2 ай бұрын

Тот же варик, верно, только проблема не в том что они плохие, а в том что м11 уже по 10+лет, они свое отьездили.

@imperator1720

2 ай бұрын

@@user-wz7yf6iq3k ну да, пробеги до 100 000 км и варик встаёт, высший показатель.

Пробег коробки зависит от задбаранковое устройство. Все ругают французкие DP0 что ломаются а я 2 шук гонил и в ховост и в гриву перегревал и обе только тормоз ломали на пробег свыше 200 000.

Как уровень выставить на этом вариаторе и Сколько литров масла заливать, если менять слил-залил?

@akpp-plant

Ай бұрын

Добрый день. Мы так не меняем - и вам не советуем. Вы же не разбавляете масло в двс на половину?

@AlbertAuto

25 күн бұрын

​@@akpp-plant Хонда передает привет по слил залил. Любой двигатель тож передает привет. Т.к. если вы немного разбираетесь, знаете, что в системе еще очень много остается моторного масла, да и в сервисе не церемонятся с задиранием морды и слива масла на протяжении полчаса-час

На 24 минуте на фоне справа стоит что то похожее на роторный двигатель, это он? Полезное видео! 👍👌

@akpp-plant

2 ай бұрын

Да! Это роторный ДВС от Мазды нашего механика. А Вы глазастый!

@xeonpc6348

2 ай бұрын

@@akpp-plant круто, вы даже такими сложными технологиями двигателей занимаетесь! Респект 👍

@xeonpc6348

2 ай бұрын

А видео будет по ремонту или разработке роторного двигателя Mazda ? ​@@akpp-plant

Евгений бод мерседесом, под солью??)) 😂😂😂

Приеду к вам мопед с вариатором чинить. Гляжу опыт у вас уже есть я так понял😂

Хотелось бы знать цену ремонта , нет мы не считаем чужие деньги , просто к чему готовиться владельцу такой коробки.

@blindja

2 ай бұрын

500тыщ парень Х-трейл ремонтировал, год ремонтировал, 3 раза возвращал

@user-zz7xq6yx7u

2 ай бұрын

@@blindja Н м комм . Вот так и будут выкидывать сотни т . пока не будут знать и распространять то что можем иметь своё . лучше Кит и Япон . патент ( Шестерёнчатый вариатор 2794387 с1 ) проще МКП .

@blindja

2 ай бұрын

@@user-zz7xq6yx7u тот парень уже думал МКПП воткнуть) один знакомый на Опеле поставил мкпп вместо робота, года 2 ему ремонтировали его

Скажите, какое масло было залито вами после ремонта??

@akpp-plant

6 күн бұрын

фильтр и масло клиент предоставил- в ЗН не отмечено какое.

Японские подшипники не являются оригинальными, вот и выходят из строя) надо китайские ставить

Разбирали, разбирали оп и как кролика из шляпы коробку вынули. Подшипник то понятно что заменили, а с изношенным ремнем и конусом что сделали. Так же как и с дерганьем двигателя не рассказали что было. Таких много машинок бегает, людям интересно

@akpp-plant

2 ай бұрын

все в одном видео не уместить. И видео- это же не инструкция для подробного ремонта трансмиссии- что и как мы делаем. Это в целом про ремонт. Мы упускаем многие детали- т.к это является личной наработкой.

@fourhunin

2 ай бұрын

@@akpp-plant Успокоили людей хоть бы несколькими фразами. Например в конце : полирнули конуса, поставили новый ремень, он в наличие без проблем . С оборотами все обошлось заменой свечей. Все владельцы тиго стали чуточку счастливее😄

@akpp-plant

2 ай бұрын

@@fourhunin Благодарим за обратную связь- для нас это очень важно, постараемся сделать все максимально четко на следующем ремонте китайца.

Я не понял , наш бензин и китайские свечи несовместимы ?

Не сказали на что заменили подшипники, какой фирмы, не сказали стоимость запчастей, и стоимость работы!!!

@akpp-plant

2 ай бұрын

мы не публикуем инструкции по ремонту коробок. Все Наши видео- ознакомительные. Что к нам приезжают с неисправностями и мы успешно помогаем решить проблему автовладельцев

Коробку не вымыли перед разборкой,на столе грязь от коробки, потом эта грязь будет внутри

Я так понимаю такой же вариатор и будет на весте. Там вроде 18 будет, а тут 19. Зная неровную работу всех двигателей ваза ждем кучу 18 вариаторов на переборке)

Похоже что скоро на новых автомобилях коробки будут ремонтироваться в год покупки..

Меня удивляют некоторые эксперты 🛋, которые защищают этот шлак. Всё им нужны какие-то доказательства, что у них этого нет и соседа тоже. Так и хочется спросить... Вы кроме ломучего г.... На чем нибудь ездили по 200ткм хотя бы... Чтобы авто использовать по прямому назначению... Автор не обращай внимание, они и сами не понимают в какую сторону гайки крутить. Так, ютьюберы 🛋 аналитики.

@rch9742

2 ай бұрын

Конечно твоя Приора лучше.

@user-pw5po4dv6s

2 ай бұрын

. Причём тут приора? 😀 Одноклеточный?

Меняю свечи каждые 30т,никогда не было проблем с пуском и катушками,экономить на свечах и ездить по 80 т ,это конечно сильно

Есть видео от "специалистов" дающих вредные советы типа, если любите погонять с резкими стартами с места, покупайте авто на вариаторе. Вы уточните у хозяина, какой у него стиль езды. Это ремень из за стиля езды кончился, или сам вариатор так плохо сконструирован. И расскажите потом.

@StanLee-bb7df

2 ай бұрын

Вариатор из сыромятины

Если можно, Ваше мнение - CVT 25 лучше чем 19 или нет. И сколько 25 проходит реально при нормальном обслуживание и спокойной езде.

@user-lf1qu1ti6v

2 ай бұрын

Да лучше вообще не ездить...так проживет реально долго 🤣🤣🤣🤣

@user-df7nf1zf2k

2 ай бұрын

Ты видел их лица когда они подшипник японский увидели? Как думаешь, какого уровня компетенции будет их ответ на твой вопрос😂

@user-lf1qu1ti6v

2 ай бұрын

@@user-df7nf1zf2k Ухахахахахахаха

@ArikMir

2 ай бұрын

Толково..👍 Ну блин надо же самому себе такую проблему создать?! Уж свечи то можно поменять было..!

@akpp-plant

2 ай бұрын

Не посоветовали бы ни то и ни другое

а мне он понравился! кроме ремня! какаято шляпа как у хонды! если бы у него еще ремень был как у субаровского леатроника тогда бы ваще он практически вечный был бы! а подшибники это перегрев и масло прежде всего! доп радиатор я бы поставил интересно что залили в него да и менять бы его тысяч через 30