Игорь добрый день!!! Хороший обзор, спасибо!!! С наступающим новым годом, удачи, здоровья, процветания Вашему каналу, смотреть Вас очень приятно!!! Что касается этих автомобилей, то они конечно найдут своих потребителей!!! Цена на них завышена примерно на 1 м. А так как сейчас времена суровые, выбора особо нет, Веста 2 млн. То потихоньку будут брать, с кредитами, трйдинами итд....

@user-qx5ym6lw1r

Жыл бұрын

Цена на ремонт стиралки тоже завышена - 5 штук только вызов и работа. Есть предложения?

@user-uv2hw6je8s

Жыл бұрын

@@user-qx5ym6lw1r ну ты сравнил, ну ты сказал... Предлагаю поделить пополам...

@user-qx5ym6lw1r

Жыл бұрын

@@user-uv2hw6je8s Внук еще Вуз не закончил. Уже дали за разработки в Яндексе 200-250, точнее не знаю. Еще 6-8 месяцев назад знакомый таджик за небольшой ремонт брал 10 штук в день. Сегодня наверное возьмет уже 12-13. Жена 2 дня в неделю на пенсии подрабатывает ручками - 100-110. Сколько новая пусть и китайская машина с локатором и голосовым управлением должна стоить? Лям? Берем ум в руки и думаем.

@75dka

Жыл бұрын

@@user-qx5ym6lw1r Это вы москвичи зажрались. Потому что все деньги страны у себя крутите. В регионах 30 тыс. хорошей зарплатой считается. И то что для вас цена нормальна, для нормальных людей, очень дорого.

@user-qx5ym6lw1r

Жыл бұрын

@@75dka Никто и не спорит. В Москве куда ни плюнь, попадешь или в мерс или в Бмв с Ауди от 5 лямов и до бесконечности. Все к нам на заработки приезжают. Люди с руками просто на вес золота. Приехал, заработал, на новой машине домой уехал. Безруким лучше не надо, своих хватает.

Мы все знаем, сколько стоит китайский автопром в Китае. Когда представительства закупают машины у производителя, цена еще ниже. Пример: Представительства завозили некоторые модели мерседес, бмв в Россию и они стоили дешевле, чем в Германии., не говоря о собранных у нас.. А сейчас у нас хавал, собранный под Тулой стоит в 2,5 раза дороже чем в Китае... Это нельзя объяснить , никак по другому, как спекуляция. Раньше с ними боролась власть и их сажали, а теперь они устанавливают цены у нас в России. Не нужно забывать что настоящая стоимость таких машин в пределах 1-1,5 млн рэ, и они так стоят, это их цена , но не для нас. Еще удивляют комменты, людей с з/п 50-60 т рэ (в лучшем случае в крупных городах), забудьте про старые цены, это наша действительность, привыкайте,,, Это вы привыкайте , отдавать всю зарплату как платеж по кредиту на 5-7 лет за китайский авто купленный в 2-3 раза дороже чем он стоит на самом деле..Привыкайте...

@nikluko5670

Жыл бұрын

Бред, у них свои налоги, сборы, пошлины. У них любые марки стоят дешевле существенно. Почему то покупая, туссан за 2,5 раньше не было вопросов цены, когда этот же туссан в Китае стоит 1,5.

@TorgunerAksdal

Жыл бұрын

@@nikluko5670 Большего БРЕДА, чем в твоем комменте найти трудно. Хватит бухать праздники закончились.

@nikluko5670

Жыл бұрын

@@TorgunerAksdal так ты разберись сначала, а потом свой эмо высер пиши. Ты в курсе, что самая дешевая тесла в мире в Китае?)))

@Richardson-bx6ed

Жыл бұрын

@@nikluko5670 не в Китае, а в Сингапуре, при чем с большим отрывом! Дилетант.

@ThePykaB

Жыл бұрын

А ты андерстенд сколько денег вложил Haval, чтобы построить завод в РФ. А еще уверен, что для сборки у нас они привозят кучу составляющих из Китая, уплачивая пошлины. П.С. Сейчас действуют санкции и производство остановлено, сейчас большинство автомобилей в РФ стоят дороже, чем в Европе и даже у наших соседей из Казахстана дешевле. Говноседан Веста, произведенный в РФ, стоит в салоне 1,5 млн. Добрые китайцы должны продавать кроссовер по той же цене. Чел не пиши больше постов об автомобилях. Отсутствуют минимальные знания

У хавала уже нормально с запчастями. А с расходниками все отлично.

Они оба не стоят тех денег, что в России продаються

@Real_nowhereman

10 ай бұрын

А какая машина сейчас стоит? И будет ли такое что машина будет стоить своих денег?

@user-kx5ml3bi2p

9 ай бұрын

​@@Real_nowhereman это ненормально - границу авто пересекает и становится дороже на 2 млн. менегеры ставят цену от болды по цене фольцвагенов и мерседесов

@Real_nowhereman

9 ай бұрын

@@user-kx5ml3bi2p а цены на фольксвагены остались? Сейчас не купишь фольксваген по цене китайца. Нормально это или нет это реальность, и если нужна машина приходится принимать. В ценах на запчасти тоже дилеры виноваты? А на продукты? А на квартиры? Во всем виноваты жадные люди, не хотят делится?

@Sergio-ou9ce

9 ай бұрын

​@@Real_nowheremanфранцузы говорят: авто должен стоить 10 зарплат. У вас зарплата 250?

@Real_nowhereman

9 ай бұрын

@@Sergio-ou9ce а в деревне говорят коров доЯт. Я лишь хочу сказать что не важно справедливо это или нет выбора то особо нет. Вы можете сами организовать перевозку авто, локализацию, и у вас определённо получится дешевле. Но если бы вы работали дилером гарантирую что дешевле вы бы не делали) P.S. моя зарплата поменьше.

Хороший обзор! Все что сказано на 90% в точку по джолиону. Езжу 2 года, купил одним из первых, когда знакомые крутили у виска и говорили, бери пустого корейца. Я рискнул потому, что тут за 1.5 цена на ту время была максималка.без полного привода. В итоге я получил хороший авто. На обычной тележке. Но с интересными функциями. ОМОДА смотрится гораздо футуристичнее и комфортнее, но места сзади у Жульена просто кайф. 2 дестких кресла, я метр 90 и дети в комфорте. Машину шумил сразу и рекомендую всем. комфорта сразу гораздо больше. Ну и конечно адаптивы. Для вот этого мужика стоящего в пробках на дачу просто супер! Раньше дорога была испытанием, теперь приятное время препровождение. Алгоритмы работают супер! Ассистенты паркинга и автопарковка прекрасные инструменты на односторонках с плотной парковкой.

Обожаю свой Джолион, езжу и кайфую❤️

Подскажите омода поставляется с брызговиками,подкрылками и защитой картера и без этого?

Главное - верить в себя. Мнение окружающих меняется ежедневно.

Сравниваете два разных автомобиля, с разными колёсными базами, омода меньше ее можно сравнивать только с черии4 , и места в ней только для двоих, джулион же автомобиль для семьи где есть большой запас сзади, приборка у джулиона меняться есть 3 вариант, включается через кнопки на руле, быстрый доступ к настройке автомобиля достигается смахиванием вправо по главному экрану, там же и меняется режимы, ЭКО, стандарт, спорт, снег. Фары у омоды что стоят снизу бампера в плохую погоду перестанут светить,через 3 минуты, так же хочу сказать что по отделке в салоне в джулионе намного приятнее все сделано, в омоде за исключением сведений, руля и экранов, дешёвый деревянный пластик, мог бы ещё кучу примеров привести, но не буду, изучайте в следующий раз машины лучше.

@user-de2gd6tr5p

Жыл бұрын

Даже добавить нечего...Всё по факту написано...Браво!!!

Джолион нравится , единственное что хотелось бы там изменить , шумки добавить , регулировку руля по вылету и больше по углу наклона , передние сидения , длиннее подушку , а так катался и он не хуже корейцев однозначно .

@Aleksei_Myadelets

Жыл бұрын

И ещё проработать багажник, положить докатку, а не полноразмерку , на пару сантиметров сдвинуть задний диван вперёд, тем самым увеличится объем.

@ivanlesovik4431

Жыл бұрын

@@Aleksei_Myadelets . Возможно и так .

@ivanlesovik4431

Жыл бұрын

@@Aleksei_Myadelets . Задний диван хорошо бы сделать просто сдвигающимся и наклон спинки , не проверял но мне кажется их там нет .

@Aleksei_Myadelets

Жыл бұрын

@@ivanlesovik4431 Сдвиг ,это удорожание, на бюджетной модели. Сдвиг можно предусмотреть на F7. Там тоже маленький багажник.

@user-qx5ym6lw1r

Жыл бұрын

Поздравляю, так думают все, всегда и обо всех машинах. Ну это как о женах. Ноги подлиннее, язык покороче, тёщу побогаче.

Рекламу автоспота уже можно на стихи переложить чтобы звучала свежее, понятно что проплачено, вопрос один - есть ли хотя бы один человек кто повёлся на рекламу автоспота? Наверно всех наЛЮБИло масло все бросились его искать!

У Джулиана можно переделать панель и настроить как надо я делал такое и также чтобы переключить режим нужно сделать Свайп в право и там все будет.машиной доволен классная тачка

как у вас такие цены на премиум получаются???

Омода конечно красивая, но чуть задел уголком бампера препятствие - и попадос на дорогую фару.

@user-qx5ym6lw1r

Жыл бұрын

И что? Продал, новую машину купил и порядок. Все не мерседес бабахнул. Там ремонт, как новая Омода.

@maximv4935

11 ай бұрын

​@@user-qx5ym6lw1rпонторез

Пороги такие чистые, что даже топ модели на подиум могут не переодеваться.

где-то в чатах читал, что в Омода тяжесть руля регулируется в настройках

Когда покупал 7 про в 21 году, уходил от робота, мол вариатор на чери там супер-пупер, на базе айсин сделан, долговечный и тд, отье.... он в итоге на 68 тысячах, когда вообще это не нужно было и в месте еще таком! Когда меняли автомат, я спросил он рано по ходу слишком ушел, в ответ услышал что они и до 10 тысяч прощаются с машиной! За 2.7 можно купить хавал ф 7 с полным приводом на 2х литровом моторе который всех будет.....с которым даже 8 про не стоял! Омода это летняя машина, видел ночью ее, я не понял вообще что это едит, эти фары в бампере вообще треш! Этой зимой в Мск, передний привод многим уже привет передал.У Чери тачки начинаются с 8 про макс и уходят в Эксид! У Хавал есть приложение, которое решает вообще многое!!!

Стоило бы оно 1.5 млн в максималке, было бы норм

@red_rusich

Жыл бұрын

А то бакс по факту на уровне 2017 года, а цены на уровне космоса. Что изменилось то

@kansaswellington

Жыл бұрын

давали бы бесплатно было б норм???? забудьте о тачках за 1.5

@kansaswellington

Жыл бұрын

@@red_rusichЧипов нет

@NogiVrotov

Жыл бұрын

@@red_rusich курс доллара никакого отношения к стоимости авто в автосалонах РФ не имеет. Представительства всех китайских брендов подняли цены на эти изделия, плюс барыги - дилеры наживаются.

@86powermax

Жыл бұрын

оно стоит еще дешевле, в Китае

Ну, хорошо, научились китайцы. Может, они и Дастер смогут теперь сделать? Или ШНиву?

Неплохо Омода себя показывает особенно если знаешь что это Чери Тигго 4 Про

@havaljolion.

Жыл бұрын

Согласен! По-этому и не будет полного привода

@user-vu6qs2fo5j

Жыл бұрын

@@havaljolion. да и не нужен он

Ведущий изучите хотя-бы чуть чуть машины, на джулионе все блоки алюминиевые, приборку можно поменять, а режимы вождения и прочее можно свайпом влево поменять( там откроется меню быстрого доступа), автозапуск там присутствует в пиздатом бесплатном приложении на телефон, там ещё можно и климат и подогревы включить

@BURTSEV_AUTO

Жыл бұрын

Пиздато, да. Но с ключа определенно пизже. Про алюминиевые блоки позабавило. Изучайте дальше.

@vladislove4208

Жыл бұрын

@@BURTSEV_AUTO GW4G15K погуглите хотя-бы прежде чем отправлять изучать

спасибо за интересны обзор и рекомендацию autospot - действительно полезный ресурс

Омода хороша! Спасибо Игорь! С наступающим!!!

Игорь, ну что за шлем?))

Что по итогу лучше к покупке в 24 году ?

Конечно многие могут написать, то что я сейчас напишу. Но всё таки кто же спускается во так вот прямо когда понятно что у машины не хватает геометрии, спускаются обычно что бы машина не зацепила бампером под УГЛОМ, в конце спуска руль выворачивают либо в право либо в лево. Я не знаю что вы делали ну по-моему всём водителям известно об этом постом приёме.

Сделайте сравнение омоды и тиго 7про

@user-vu6qs2fo5j

Жыл бұрын

Зачем? Про 7 более большой и мужской, омода девчачий, а так разницы минимум

Какой у вас рост? Мне было в омоде ужасно не удобно сидеть, рост 190, очень маленькая машина... И вся дубовая внутри, качество материалов очень плохое. Она просто красивая, на этом все. Сел в свой f7 и кайфанул)) решил что ещё рано его менять, понимаю что размеры у машин разные, омода привлекла дизайном.

в х5 бмв тоже можно менять приветствие как пожелаешь

@BURTSEV_AUTO

Жыл бұрын

Эй Уасся можно?)

Тусан вы за 2700 не купите ))

@danblan7672

Жыл бұрын

за 2900 стоял на Демократической , 2020 года выпуска.

эта Омода 4 вд?

Фары внизу нехорошо, все камни будут ловить.

Эти цены откуда берут .

Игорь вы бы изучили джолион полностью и до конда херни бы не говорили прям обидно! Хотя бы про приборку вы говорите 7 дюймов и не как не настраивается это не так у нее 3 варианта есть. Дальше на разгон типо амода уехала вы режимы меняли хотя бы на спорт и т.д? У меня джо премиум на переднем ставлю спорт и амода не чем не быстрее плюс массы авто разные такое ощющение что амода вам проплатили за тест хотя наыерное это так и есть!!!

@user-pg8qe2pk3y

Жыл бұрын

сразу видно - гонщег

@user-td6br1xg4k

Жыл бұрын

Как пословица есть.Ему хоть плюй в глаза, а он говорит: божья роса :)

@dallart

Жыл бұрын

Суммируя выводы, выходит 7Про уделывает обоих.

@user-uc6yx5nb7v

Жыл бұрын

Ты бы , неуч, на курсы ликбез сходил. Писать - это не твоё.

@kroshsh3955

Жыл бұрын

Ему главное было продвинуть Omody что тут не понятного ?! Джульен и так хорошо берут !

Как по мне, топчег от китайцев - это ЯньСинь (чанган по русски). Вот там прям хорошо!

В ЗР намеряли 155 мм просвета под защитой Красно-белая и голубая дичь 😂

Весь обзор про какие-то кнопки, китайские дисплеи сиденья. Ни слова про ТТХ. Что в моторе? Сколько цилиндров, привод ГРМ, Шайбы, компенсаторы? сколько турбины дуют? С каких оборотов выходят машины на спул? Где это всё?

Не ну вот что ни что а чем новее машины становятся тем стрёмнее дизайн мне больше нравится классический стиль когда машина на машину похожа а не на работу с похмелья так называемых маркетологов!!!

Игорь, давайте сравнение Омоды с Кулреем

@BURTSEV_AUTO

Жыл бұрын

А смысл? Разница в цене и размерах большая

@user-nb7bp2gx7g

Жыл бұрын

@@BURTSEV_AUTO что там, что там - топ за 2.7, а по базе Омода только на 3 см больше кулрея. Да и по видео она довольно быстро ушла от Джолиона - неужто сделает Кулрей по динамике?

@user-qx5ym6lw1r

Жыл бұрын

Есть уже такой ролик и очень подробный.

@user-nb7bp2gx7g

Жыл бұрын

@@user-qx5ym6lw1r нет, спасибо. Я лучше дождусь сравнения от авторитетных автожурналистов

Уважаемый ведущий! Блоки там и там из алюминия с чугунной гильзой!!!!!

джолион стали покупать потому что при своих габаритах она кажется огромной а наш брат любит большие машины… а амода более прилизана для девочек по этому они проиграют эту битву.

@user-qx5ym6lw1r

Жыл бұрын

Наши девочки проиграют? А хо-хо не хо-хо. Мы купим то, на что они пальчиком укажут.

@kansaswellington

Жыл бұрын

@@user-qx5ym6lw1r не девочки а омода проиграет битвы с хавалом

@user-qx5ym6lw1r

Жыл бұрын

@@kansaswellington Зато выиграем мы, когда купим девочкам, что им по нраву. И здесь в 80 случаев из 100 выиграет Омода. Омода, открой багажник, слушаюсь, госпожа. Омода, мне холодно, делаю теплее, госпожа. Можно в пробке спокойно поправить макияж или обсудить с подругой по телефону новинки, пока Омода на адаптивном круизе сама держит дистанцию, убавляя и прибавляя газ.

Разница в отсутствии полного привода на кОмоде ☝️

@BURTSEV_AUTO

Жыл бұрын

Факт. Но он не всем нужен. Москва легко обходится

@user-qx5ym6lw1r

Жыл бұрын

Уже китайцы изучают спрос. Были бы желающие с деньгами.

Сделайте сравнение Омоды и Кулрей

@romanovtrip

Жыл бұрын

Трехцилиндровый Кулрей, у которого движки на 30К км начинают стучать? Вы серьезно?

@user-qx5ym6lw1r

Жыл бұрын

Полно в Ютубе.

Дилер в Челябинске не даёт скидок на хавейл,а на чери пожалуйста !Я за чери ,скидки рулят,в наше не простое время,2600-2900 джолион, омода в полном фарше 2300 ляма, с учётом скидок.

М-да, знали ли мы год назад, что будем сейчас смотреть обзоры на безальтернативное китайское говно различных сортов за невменяемые деньги.

Палка для открытия капота. Это что, для любимых женщин.

Ну нафиг этот любекс)) Бизол лучше залить, качество на уровне, немецкое 👍

Джолион по приятнее на много по внешнему виду и пр начинке чем ламода. Езжу на джолионе кайфую все кто хейтят его им с дивана виднее. Имхо

Оба мотора чугунных у Джолиона, точно? Насколько знаю 1.5 на 143 л.с. алюминиевый мотор, такой же как стоял на Хавал Н2, а второй 1.5 на 150 л.с. чугунный.

@havaljolion.

Жыл бұрын

Оба мотора алюминевых с чугунными гильзами.

@user-ji5rw7gd4n

Жыл бұрын

Думал что движок 150 л.с. это такой же как на F7

@havaljolion.

Жыл бұрын

@@user-ji5rw7gd4n Нет. Разная степень сжатия. Это из очевидного.

@BURTSEV_AUTO

Жыл бұрын

Откуда инфа? Мне сами хавейловцы говорили, что блок чугунный.

@user-ig6uj5hn6o

Жыл бұрын

Чугунный 2.0

Когда Вы говорите про звук открывания/закрывания дверей, или любой другой звук, то надо помолчать в этот момент, а то кроме голоса ничего не слышно.

@BURTSEV_AUTO

Жыл бұрын

Клац - он в микрофоне будет Клац. Как слышу я, вы не услышите разницу

Надо было Кулрей тогда уж взять - вот было бы норм сравнение.

@user-qx5ym6lw1r

Жыл бұрын

Оно есть на Ютубе. Омода и Кулрей. У кула все помощнее и поострее. Задел для формулы 1. Но запачкаешь все, что только можешь. Только для активных мальчиков и неординарных девиц.

@user-dr2rs4ou6r

Жыл бұрын

Кулрей не конкурент. Кулрей конкурент оке

@nikolayisachenkov9039

Жыл бұрын

@@user-dr2rs4ou6r Вам из Оки виднее, конечно, кто её конкурент, но мне из Тугеллы очевидно что если брать переднеприводный компактный кросс - то это только Кулрей, без вариантов, в т.ч. и из-за очень адекватных цен у дилеров, относительно прочих авто. В максималке можно за 2-2.1 выгрызти авто.

@user-dr2rs4ou6r

Жыл бұрын

@@nikolayisachenkov9039 ага на трёх цилиндрах ездить как без одного яйца. Ответь за базар что у меня ока

@nikolayisachenkov9039

Жыл бұрын

@@user-dr2rs4ou6r А у тебя 4 яйца? Мои поздравления!))). Вы проедьте для начала - чтобы был предметный разговор. И объем каждого цилиндра тут, как у 2-х литрового авто, есть балансирные валы, а также есть мнение что мощи оставили, как и в авто 2020 года - т.е. 177 л.с., хотя по ПТС для РФ их 150. Также и по роботу на нем - ВАГ свои ДСГ так настраивать не умеет как настроен робот на Кульке. Поэтому если вам нужен авто и на повседнев и для хоть и небольшого, но драйва - то это только кулек. Хавал - в принципе говно, ну кроме H9 может быть, а Омода - это Тиго 4 с другой мордой, но ДВС и КПП там такие же убогие. Да и внешка, честно, на большого любителя. У Кулька, как и у всех Джили - самая европейская внешность из всех китайцев.

Дорогой друг, приборка на Haval меняется если что. ламОда едит быстрее, тк. нет полного привода (не надо крутить лишнее железо) . После 5 минут по нашим грязным дорогам, Черри ослепнет(вспомни корейцев). Машина мелкая, даже для меня с ростом в 172 см. Машина для двоих. И опять вариатор, если на нём стартовать- умрёт и не узнаешь (говорю как владелец машины на "варике"). И полного привода Серри нам не привезут, т.к. будет конкурент младшему Иксиду, как по внешке , так и по цене. А не забываем, китайцы не дураки.

@BURTSEV_AUTO

Жыл бұрын

Приборка в кокпит не превращается. Омода быстрее за счет отсутствия провала тяги в начале. Хавал лежит в турбояме, пока Чери едет. У всех Хавалов крайне отстойно настроены роботы. Поток тяги импульсивный и неравномерный. Я не сказал, что вариатор лучше. Но он мне нравится сильно больше робота хавал

@havaljolion.

Жыл бұрын

@@BURTSEV_AUTO Отвратительно настроены роботы, а вы не катайтесь на тестовых и преспарковых машинах. Робот прекрасно обучается и прекрасно едет. Сам катался на тестовой машине - дерганая сволочь.

@user-qx5ym6lw1r

Жыл бұрын

Омода уже ведет изучение спроса на С5 с полным и 200лс. Будут ли брать. Лучше бы на 7про поставили.

@havaljolion.

Жыл бұрын

@@user-qx5ym6lw1r 7Про хоть выше. И не такая вычурная

@user-qx5ym6lw1r

Жыл бұрын

@@havaljolion. Кому поп, кому попадья, а некоторым длинноногим блондинкам и Омода к лицу.

Досмотрел до "у джолиона нет рег. вылета руля." Бросаю подкидную доску, ухожу из большого спорта.

ВАМ КУДА ПЕРЕДАТЬ КАРТУ АЛЬФА БАНКА ИЛИ КАК ВСЕГДА НАЛИЧНЫМИ?

@andreyzvygin9725

Жыл бұрын

Настоящий интеллигент никогда не скажет - «как была дура-дурой, так ею и осталась», он скажет - «время над ней не властно».

lubex такое себе, не понравилось bizol посерьезнее, моющие очень хорошие у него

а диски крашенные красным или накладки пластиковые ?? китайцы любят пластик очень сильно ))

@user-em3eh7zx5o

Жыл бұрын

Пластик

Просто так тестировать китайца?Игорь,да это на тебя не похоже! Они же тебе не нравятся,или на этот раз могли договориться?

Оба ведра неплохи за 1,5 миллиона. Но не более ..

@user-mk9vi6xo5w

Жыл бұрын

Это можно сказать о ценах ВСЕХ новых авто в России.

@user-cb3vl2tr7n

Жыл бұрын

@@user-mk9vi6xo5w совершенно точно

@user-qz6zd1xo9k

Жыл бұрын

Оба ведра неплохи за 1,1 миллиона. Но не более....

@esoxlucius4674

Жыл бұрын

Все вёдра збс за 1.1 не более

буквы на капоте можно удалить?

@romanovtrip

Жыл бұрын

воооот)) Еще не купив, люди начинают задумываться, как бы скрыть, что это китаец, чтобы не так стыдно ехать было))) Буквы на двустороннем скотче. Удаляются легко: фен + леска + 15 минут.

Я пока среди Китая доверяю только Чери, они уже как то устоялись что-ли, даже благотворительностью у нас занимаются

Ой да ладно.. Плюс после миллиона... НО ПОСЛЕ ДВУХ.... в топку

Глупо сравнивать машины с разными годами выпуска, понятно, что какая выпущена позже, будет уже более усовершенствованее, т.к все косяки уже учли, посмотрим по продажам будет! Я владелец джодиона и скажу что машина стоит своих денег, а вот цена омоды уже больше

Господин ведущий у вашей ламоды есть приложение с которого можно завести машину в любой точке мира? А в хавале есть. У вашей ламоды с пульта запускается мотор разработка 90х годов.

@BURTSEV_AUTO

Жыл бұрын

А зачем вам такое приложение? Ключом намного удобнее. Я проверял. И контроля за авто больше однозначно.

@user-dr2rs4ou6r

Жыл бұрын

@@BURTSEV_AUTO когда нет данной опции можно найти кучу отговорок.

@user-ee8tg1wg5y

Жыл бұрын

​@@BURTSEV_AUTOконтролировать и подзарядить если в командировке.

@user-ee8tg1wg5y

Жыл бұрын

​@@BURTSEV_AUTOа автозатемнение зеркала заднего вида в омоде есть? И отображение инфы на лобовое стекло?

@user-hu7fy7pm6e

Жыл бұрын

​@@user-ee8tg1wg5y автозатемнение есть, проекции нет

Смотрел на днях омоду, хлам полный. Куча дешевого, цветастого пластика и дермантина, а про шторку люка я вообще умолчу. Узенькие колесики, непонятное управление, неудобная посадка. Ну не стоят эти машины своих денег, даже кулрей лучше ощущается. Эти экранчики и подсветочки конечно хорошо, но на них не обращаешь внимание при езде, это просто фантики, под которыми скрывается изделие, с закосом под автомобиль. Может цены назад и не вернутся уже, но я стал пересаживаться с б7 пассата на эти ведра, выбора нет, но и это не альтернатива.

@user-qx5ym6lw1r

Жыл бұрын

На вкус и цвет. Да и зачем садиться в машинку для девочек, которым тут можно даже губки безопасно подкрасить в дороге, и хаять по чем свет. Тут и кресла под них заточены. У меня супруга удобнее в своей жизни не встречала. Вон вышла же 7 про макс. Отличная машинка для мальчиков. Бери не хочу.

Что первое , что второе " шлак", вещи всегда сопоставляются цена - качество, по китайской цене машина возможно и хорошая, китайцы не скрывают то что они в россии делают огромную прибыль, продавая это чудо в 3 а на некоторых моделях и 4 раза дороже, и дело тут не в налогах, а в жадности продавцов в салонах, те же частники под заказ привозят намного дешевле, то же самое касается авто с казахстана, знакомый купил в россии субару аутбэк в максималке за 4.4 , такой в салоне 6.4 , так и здесь .

Omoda мне нравится больше чем Haval.

А а Джолион посмотрите резину , на Омода мягкий Мишлен .

@user-qx5ym6lw1r

Жыл бұрын

Изделие №4 на авто это все.

@BURTSEV_AUTO

Жыл бұрын

На омоде Пирелли. Очень шумные

Иж "ода х8"..где ты???

На руле написанно CHERI😂

Цена ей Макс 1 лям в Китае она стоит до ляма .

В итоге , что брать то 😂?

@gto3012

Жыл бұрын

Велосипед

Яснопонятно. Буду и дальше ездить на своём Оутлендер.

Кстати запчасти к Омоде пришли за неделю.

@kazemirivanovich3883

Жыл бұрын

Уже запчасти нужны?

@user-qx5ym6lw1r

Жыл бұрын

@@kazemirivanovich3883 А дома на стенку повесить.

Настоящий честный обзор. Правда Омода такая же херня что лаваш. Пока депутаты на авто этих марок не пересядут, значит говнище.

Как вы любите крепостные , телевизор побольше 🤣

Посмотрите канал Клубный сервис, там разобрали вашу хвалёную Омоду и четко показали из чего этот китайский шлак сделан.

@BURTSEV_AUTO

Жыл бұрын

Доверие словам - ощущение индивидуальное у каждого. Особенно, если знаешь кухню.

@user-qx5ym6lw1r

Жыл бұрын

Вот про Клубный лучше не надо. Если бы ему занесли, как за 7про, то у нас слюнки бы текли по Омоде. А это близняшка.

@dmitrijlashuk7

Жыл бұрын

@@user-qx5ym6lw1r занесли или нет не знаю, но наглядно было показано как этот авто сделан.

@user-qx5ym6lw1r

Жыл бұрын

@@dmitrijlashuk7 А что тут знать. Он сам все и сказал. И тот так же сделан. Но тот вдруг оказался почти белый и пушистый. Он же профи, знает как похвалить, как обгадить в зависимости от интереса. Один можно сравнивать с элитой и получается какашка, а другой с жигулями и получается конфетка. Как может быть сделан самый дешевый китайский автомобиль, правильно, дешево? Экономия на всем. А иначе классный китаец будет стоить все 10 лямов. Но нам подавай сенсацию, жареные факты. И никому не интересны отзывы реальных владельцев. Вот такие мы сами какашки.

@dmitrijlashuk7

Жыл бұрын

@@user-qx5ym6lw1r да, согласен, но опять же вопрос запчастями . Я думаю всё будет очень плохо. На Geely которые собираются у нас в Беларуси запчасти только по заказу из Китая.

Когда выбирал при покупке между Чери и Хавел, выбрал Чери. Хавал показался более сырым и недоработанным. А Чери очень понравился и уже 3 года не жалею!!!

@user-vu6qs2fo5j

Жыл бұрын

7 про ? … таже фигня, лаваш f7 не понравился интерьером и местом сзади

@user-id4qn3wu1h

Жыл бұрын

Какой сырой это гренд вол а Чери точно посырее

@user-mz4pu1ts2w

Жыл бұрын

Монопривод,кому он нужен на кроссовере.

Ну да! Взялся за гуж, не говори, что не дюж! Взял бабки - отраьатывай 🤭 Приходится аж и вторую серию про эту поделку пилить 🤭 🤣 🤣 🤣 🤣 🤣

@BURTSEV_AUTO

Жыл бұрын

Узколобо, не?

@user-qf9yz6ds7o

Жыл бұрын

@@BURTSEV_AUTO согласен! Очень узколобо пилить такие обзоры на второсортный китай, когда есть вполне неплохой

Омода 4 миллиона , Джилиан 2 миллиона цена , хорошее сравнение ?!

@user-qx5ym6lw1r

Жыл бұрын

А что не написали - Омода 10 лямов, бумага стерпит. В реалии Омода от 2100. Полный фарш с трейдином 2350.

@user-mx5rs1xo5s

Жыл бұрын

@@user-qx5ym6lw1r видимо человек Омоду с Uni-K перепутал. Они же похожи внешне, только Юник крупнее.

@user-qx5ym6lw1r

Жыл бұрын

@@user-mx5rs1xo5s Так вроде и Юник 4 ляма не стоит.

@ivanlesovik4431

Жыл бұрын

@@user-qx5ym6lw1r . Это трейд и через кредит , вот и посчитайте во сколько он выйдет ?

@user-qx5ym6lw1r

Жыл бұрын

@@ivanlesovik4431 Мне делали, в отличие от вас, конкретное коммерческое предложение. 2400 включая Осаго, Каско и лишний год гарантии за топ. Но при условии трейдина, кредита и возврата кредита на след. день. Лично я взял топ без кредита с трейдином за 2350. Но никто не запрещает в Ютубе рассказывать, как ты имел Анжелину Джоли, пока Бред Пит ходил за пивом.

Максимальная комплектация и капот без газовых упоров....это нормально?!

@user-qx5ym6lw1r

Жыл бұрын

Газовые во всех комплектациях.

Это все конечно круто, НО как поведет себя эта тачка после (ну хотя бы) 50к пробега. Вот вопрос

@user-vu6qs2fo5j

Жыл бұрын

40т пробега , про7 (это считай омода 1в1) полет прекрасный 👌

@user-mz4pu1ts2w

Жыл бұрын

Вы очём говорите 40,50,пробегите хотябы 300 и варик умрёт и это монопривод,а с 4 вд и 40 бы не набегал.

@maximv4935

11 ай бұрын

​@@user-mz4pu1ts2wесли нормальный варик то ничего ему не будет!

Присматриваюсь к этим вариантам Джолион выглядит понадёжнее чтоли …

Суммируя выводы, выходит 7Про уделывает обоих.

@user-qx5ym6lw1r

Жыл бұрын

У 7 про нет локатора, такого голосового управления, поэтому вопрос спорный. Девочка ты, или мальчик, вот в чем вопрос.

@dallart

Жыл бұрын

@@user-qx5ym6lw1r у 7 Про есть багажник и просторный задний ряд, многорычажная подвеска, нормальные колеса и классная панорама) а на локатор большинству класть болт.

@user-qx5ym6lw1r

Жыл бұрын

@@dallart А голосовое управление? Омода, мне холодно, слушаюсь, госпожа, делаю теплее. А дизайн? Багажник для дамской сумочки? Многорычажка для блондинки? Колеса 225 вместо 215 для дамы средних лет. С панорамой спорить не буду. Звезды и все такое. Но адаптивный в пробке, когда можно в движении поправить макияж, спокойно обсудить с подругой по телефону покупки и все такое. Блондинки выбирают Омоду.

@dallart

Жыл бұрын

@@user-qx5ym6lw1r в том и суть, что нет, не только блонди) Мужики тоже берут, в телеграм сообществе это видно.

@user-qx5ym6lw1r

Жыл бұрын

@@dallart Купили жене. Мне мала. 188см, 120 кг. И все равно, скукожусь, впихнусь и кайфую. А это уже 12-я машина у меня. Есть с чем сравнить.

Внешне оба не нравятся, внутри всё супер!

Омоде нужен полный привод. Если его будут покупать мужики ,нормальные мужики, а не полупокеры с манговым смузи, он пойдёт в массы.Подтянутся женщины ,вот тогда у Омоды есть вариант урвать кусок рынка. А так они будут раскачиваться 10 лет, как Черри!

@NogiVrotov

Жыл бұрын

Не всем нужен полный привод да и ценник будет ещё выше.

@Aleksei_Myadelets

Жыл бұрын

@@NogiVrotov Без полного привода, это не кроссовер. Кроссовер это универсальный автомобиль. Смысл покупать высокий автомобиль с большими колёсами, клиренсом, в подвеской адаптированной под полный привод и не покупать опцию за 5-8% от стоймости автомобиля, которая сделает ваш автомобиль, таким, каким его задумывали инженеры?

@NogiVrotov

Жыл бұрын

@@Aleksei_Myadelets так то в Китае есть вариант с полным приводом. Говорят, что скоро его к нам привезут...

@user-qx5ym6lw1r

Жыл бұрын

Отвечаю на полном серьезе. Звонил чел из Омоды. Сказал, что Китай готовит поставить в РФ с5 на полном и 200 лошадок. Спрашивал мое личное мнение. Я сказал, что лично мне и даром не нужно. Москва и все такое. Сказал ему, что на мой взгляд лишние 500 многих не устроит. Предложил ему обратиться к более молодым покупателям Омоды. А что, ведь молодцы, держат руку на пульсе.

У Омоды дизайн конечно пушка! ))) И вообще машина очень приятная

омоде нужен 4х4 и тогда ОК

@denisromakhov

10 ай бұрын

Есть 1.6 4вд на роботе

Умник, режимы свайпом слева переключаются зачем в дебри гу лезть, неграмотный вы

мой голос по ольшому счету за чери в любой их итерации) все таки и как представительство очень лояльные и при этом еще и детям сиротам помогают совместно с арифметикой добра.

Человек делает обзор и не знаком с машиной😆 Куча всего чего якобы нет в джолионе - есть!

Это не кроссоверы это универсалы. Бездорожье вообще не про них

пипееееец, во времена настали, раньше хоть китайцев выбирали при покупке, к примеру новый китаец или б.у европеец или японец. а теперь выбирают китайца среди китайцев че вообще происходит лююююдииии

Ведущий шельма, объективно хвалит оМОДУ, мол король на дорогах)) Ах ах всё ясно с ним))ПРОПЛАЧЕНО!!! Да как может задняя балка быть королём по сравнению с многорычажкой??? Бабло делает своё.

Игорь! Так они ж в Россию💖уже Omoda C....6💥подтягивать собрались! Зацените?

Бурцев и задняя дверь это особый видеоряд.... Забавно, то-ли прикалывается, то-ли реально такой ту..й...

Julion bomba prosto

Скажите, а косметичка есть в оМоде или хотябы подпомадник? А то пипец какой пиздавоз получился.

Ну, мне как то омода не зашла, а хавал как то бюджетнее что ли смотрится

@grigooovasya

Жыл бұрын

Согласен, от чери мне больше по нраву эксид, но это их премиум все таки)

@vadimkamaksimovich

Жыл бұрын

@@grigooovasya У эксида дизайн довольно сдержанный, лаконичный. Да и салон получше смотрится как по мне

@grigooovasya

Жыл бұрын

@@vadimkamaksimovich Ну еще у них и сервис хороший, и качество на уровне)) Сам себе хочу лх, подкопить бы...

@kyznetcovvv

Жыл бұрын

Китай уже давно знает все технологии и сборки даже если написанно made in Finland. И если они выпустили эксид made in China это не значит, что там чистый китай, об этом давно пора подумать омода должна быть неплохой, сужу конечно по эксиду на них больше тестов и обзоров видел но чисто внешне симпатичные такие

Хороша машинка для колхоза-выпендрежа 👍. Иван-дурак бери скорее ипотеку на китайское чудо-технику

@user-zk3sm7tx3r

Жыл бұрын

В России практически все товары китайские, и уже давно))

Экран в живую увидеш самсунг 10го года