Спасибо за лайкосы! Присоединяйтесь к нам в:) ........................... ВКонтакте - vk.com/energetiksv Instagram - instagram.com/energetiksn/ Наш второй канал: kzread.info/dron/GzbCWAG5HGiFVqXhEab1VQ.html?view_as=subscriber DRIVE2 - www.drive2.ru/users/energetiksn/ telegram - t.me/avtomobilnietonkosti рок группа Энергетика В контакте - vk.com/nrgtc

@altynbek4004

4 жыл бұрын

Просим Обзор JAC S5 Казахстанской сборки!!!

@pro_hunter5848

4 жыл бұрын

Не говори больше "не алюминий, а металл"... не корректно звучит. А так, хорошая работа, Сергей.

@user-wz9to5fs7s

4 жыл бұрын

Хотелось бы увидеть обзор чанган цс75 на полном приводе

@captaindonau701

4 жыл бұрын

Спасибо за обзор. Интересно, но немного затянуто - вполне можно было уложиться в один час. Это не так отпугивает от просмотра. Понимаю, что хочется ответить на все вопросы зрителей (осилил прочесть и довольно много комментариев), но некоторым вещам уделено слишком много времени. А в общем - спасибо за большую проделанную работу - информацию о "китайцах" черпаю по большей части из Ваших видео.👍

@user-ip6cu8vk7q

4 жыл бұрын

Отличный обзор, Сергей! Однозначно лайк) Кстати на счёт уплотнителя дверей(который должен порог прикрывать) , по информации журнала за рулём оказывается он должен там быть и даже есть штатные посадочные места, но китайцы так торопились выпустить его на рынок, что просто забыли его поставить))) Теперь по гарантии они устанавливают его бесплатно на все проданные автомобили. Вроде как и на оф. сайте чери эта информация есть.

Это уже не обзор. А полноценный, полнометражный документальный фильм о чери тигго 4. Посмотрел с удовольствием. Спасибо!

@user-ym2od9mv3y

4 жыл бұрын

Точно не обзор..а реклама!!!

@user-lk2oh9yb4e

4 жыл бұрын

Очень долго. Лучше фильмец какой-нибудь глянуть.

@Ryssmak

3 жыл бұрын

или даже -- реклама! )

@user-tm1gj8ei5n

3 жыл бұрын

@@user-ym2od9mv3y все по честному, не реклама,спрашивай, отвечу..., Сам езжу, проехал на тойоте Камри 2014, у тойеты шумка хуже, как есть...

@user-ik6zh9wl6e

3 жыл бұрын

@@user-ym2od9mv3y лл щ

Сергей, поздравляю тебя!!! Потихоньку набираешь свою аудиторию - аудиторию хороших и добрых людей!!! Жму тебе "педаль" :) Спасибо тебе большое за твои труды!

@NomadNVKZ

4 жыл бұрын

Ну хрен знает, я вот не хороший и уж тем более не добрый.

Не знаю что так у всех рвет по поводу авто китайских вопрос лишь один скольео у каждого лично денег на таком авто и ездит. Лично я устал ремонтировать б.у автохлам и лучше куплю нового китайца, чем б.у лухари потому что на новый японский или европейский денег нет так что лучше быть чем казаться.

Не досмотрел обзор, захотелось сразу оставить комментарий!!!Это и правда Бомба!!! Обзорщик и оператор это одно целое👍Я лучше не видел команды по обзорам авто!!! Это шедевр!!! Таких людей единицы кто умеет так обозревать, снимать, монтировать на автомобильную тематику! Работа профессионалов высшего уровня на лицо!!! Я в приятном шоке!!! Успехов вам ребята в работе и продвижении канала!!! 👍👍👍

@user-rc4ld6or6f

2 жыл бұрын

Сделайте свой автомобиль а потом Китайский обсуждайте.Лучше Ладу обсуди.Бред.

@user-gl7ub3xy2r

Жыл бұрын

Я тоже не досмотрел. Более плохих озоров не видел.

Спасибо, Сергей! Это лучший обзор что я видел на этот авто! Месяц назад расстался со своей Вестой и купил Тигго 4, очень достойный авто за эти деньги, до того как узнал о нем рассматривал Каптюр, но понял что в нем мне придется мириться со многими эргономическими нюансами, а тут и не скажешь что Китай - очень по европейски все сделано, качество отделочных материалов и сборки - просто бомба. Соул классный, но дороже в норм комплектации на 300к. П.С. 1. В режиме "Спорт" отличный отклик на педаль акселератора. 2. Уплотнители дверей реально шлак, написал официалам, сказали будет сервисная кампания по замене уплотнителей. 3. Крены да, лютые. 4. Шумка арок реально никакая, но тоже в первую очередь виню резину, особенно если на улице ниже 10 градусов, вообще пластмасс. 5. Очень информативная педаль тормоза, приятно дозироавть торможение. Гораздо приятнее чем на корейцах, где при небольшом нажатии сразу вкапываться начинаешь, ход миллиметр. Вообще за эти деньги авто очень-очень достойный, не идеал, но за эти деньги все до идеала далеки... Но Тигго немного ближе)

@user-us1nt3di5s

4 жыл бұрын

Сочувствую

@plushap

4 жыл бұрын

Согласен, тачка норм, сам купил. Расскажи подробнее о том, что ответили официалы по резинкам уплотнителя и когда будет отзыв и их замена.

@Motorview163

4 жыл бұрын

@@plushap сказали что в курсе проблемы, и будет сервисная кампания по замене уплотнителей, типо ждите, у оф дилера по гарантии поменяют

@Vitaly048

4 жыл бұрын

до европейского качества сборки этим телегам еще далеко

@plushap

4 жыл бұрын

@@Vitaly048 смотря о каком европейце идёт речь за такие деньги?!

"Бомба" - это обзоры от Энергетика!

@Dima2426

4 жыл бұрын

Он великий профи в своём деле, всё говорит актуально и правдиво

Поздравляю, это лучшее видео, которое я видел на KZread о Tiggo 4, я не определился, но это видео побуждает меня купить его. Привет из Уругвая.

Езжу на такой почти 3 года , летом до 10и, зима 10.3л бензина, по железу все хорошо, спасибо ! Сам обозначился, Серёга подтвердил!

@user-lh8tw8rc5w

Жыл бұрын

Расход немалый...

@user-tm1gj8ei5n

Жыл бұрын

@@user-lh8tw8rc5w в 10ку в городском режиме, не много

смотрел 4 в салоне, ну, очччень он мне зашёл! 4 взял-бы, честно говорю

@zemlya_slavy

2 жыл бұрын

А может лучше уаз патриот?

Спасибо Сережа за обзор. ждем обзор на FAW Besturm X40, лайкосик за видосик, удачи

Смотрю из февраля 2022 г. До чего же качественный обзор! Лучше я просто не видел!!! Спасибо за обзор.Жму руку.

Серега, ну ты заморочился аж на полтора часа обзор. С меня лайк однозначно.

Профессиональный обзор! Всякие академики, зенкевичи и большие тест-драйвы просто отдыхают в сторонке. Спасибо!

@yanyadlos1266

3 жыл бұрын

Зенкевич вообще полную дичь снимал и снимает. Остальные перечисленные проосто понторезы. Еще пройдет немного времени и их популярность померкнет. Энергетик молодец.

@dmitrylloskutov3392

3 жыл бұрын

Полностью согласен. Самый информативный и интересный обзор

@user-ly2sf5nf6w

2 жыл бұрын

+

Спасибо! Лет 5 назад заходили с супругой в автосалон китайцев, супруга у меня спрашивала, а они новые? там были зазоры разные(5 -15 мм)по кругу, посмотрели 3-4 авто, прокатились и ушли, Я сказал больше на китайцев не смотрим! ... Сегодня мы ездим на Geely cross , уже пол года.... купили Б/у. Супруга не нарадуется))) . до этого она каталась на Шкоде фабиа. потом на моей Сонате 5 V6 tuned на ручке... Я сам от Китай-авто в восторге! да, есть недочеты, они мной дорабатываются, но в целом Жирный +... Теперь хочу новый Китай-авто, и меня они Впечатляют... Походу китайский автопром скоро всех конкурентов разорвет!!! РЕСПЕКТ !

@evgeniyt4474

3 жыл бұрын

Никого он не разорвет, только на рынках нищих стран разве что. Зажиточным европейцам или американцам этот Китай несчастный не нужен, да и не пустят они его на свой рынок. Зачем людям у которых есть деньги покупать Джили/Чери, если они могут покупать Ауди или Мерседес? Китай сможет навязать конкуренцию только в странах типа РФ, Украины, Молдовы, Пакистана и т.д, тут люди от безысходности покупают китайские авто.

@dialex3755

3 жыл бұрын

@@evgeniyt4474 🤣🤣🤦‍♂️

@evgeniyt4474

3 жыл бұрын

@@dialex3755 фейстпалм тут разве что от того, насколько ты тупой)

@dialex3755

3 жыл бұрын

@@evgeniyt4474 а смысл сразу оскорблять?

@evgeniyt4474

3 жыл бұрын

@@dialex3755 а смысл бросать фейспалмы к мнению, которое по аргументации, логике и здравому смыслу соответствует реальности? Или ты реально думаешь как и автор, что китай разорвет мерседес/ауди/бмв/порше и т.д ? Для меня эта тема очевидна, обсуждать ее с тобой не собираюсь. Просто смешно уже с этих китайских фанатиков, которые думают, что китайские машины будут где-то еще востребованы кроме банановых республик.

Сергей красавчик! Обзор вроде длинный но не нудный! Содержательный! Увлекательный! Свой шарм! Молодцы ребята! Доброго здоровья! Отличных обзоров!

Посидел в салоне в семерке, узнал в ютубе про четверку, пока смотрел обзоры, китайцы подогнали восьмерку. Вот там уже неплохой такой сарайчик с 900 литровым багажником. Про себя это плодовитое семейство прозвал Чигой, коротко и ясно. Все как на подбор стильные красавчики, украсят любой двор.

@andreyshmelev104

4 жыл бұрын

Вместе с догнивающими во дворе Черри Амулет)))

@dmitrijgrigorjev1374

4 жыл бұрын

Мечта экологов - самоутилизирующийся автомобиль :)

@Natikos34

4 жыл бұрын

И что купил тиго8?

@user-tm1gj8ei5n

3 жыл бұрын

@@dmitrijgrigorjev1374 языком чесать не дрова колоть

@user-tm1gj8ei5n

3 жыл бұрын

@@andreyshmelev104 амулету сколько лет? Его уже можно и бесплатно выкинуть, не жалко при его стоимости с нуля

Коль дошло дело до китайских кроссов. То можно и Эмгранд х7 обозреть,и атлас, и фав,и дунфен. Они все конкуренты между собой. Сергей,для Вас полно работы...)

@youtubeyoutube8409

4 жыл бұрын

Собери всех новых китайцев от 1 млн.-1млн.300т. в одном обзоре!

@Hagalaz-ZV

4 жыл бұрын

Атлас я бы отделил от этой группы, он с полным приводом

@youtubeyoutube8409

4 жыл бұрын

Можно атлас с передним приводом

@youtubeyoutube8409

4 жыл бұрын

Покажи людям что такое автомобиль из Поднебесной.И это не шутки,люди до сихпор китайское качество знают только с плохой стороны.

@Hagalaz-ZV

4 жыл бұрын

@@youtubeyoutube8409 Уже давно понятно, что это новый уровень... я сам перешел на китайские телефоны и планирую новый китайский авто...

Только сегодня другу говорил что лучшие и самые подробные обзоры от Энергетика Сергея Николаева...) Сказал ему подписаться на канал... Авто приличное...за свои деньги разумеется... 😀

Купили такую же, жена в восторге от машины

@dmitrylloskutov3392

3 жыл бұрын

Тоже самое, купил супруге. Довольна.

@user-fb3bm7vq2z

3 жыл бұрын

Скажите пожалуйста, не слишком жесткая подвеска? Если ехать километров 200 сильно устаешь?

@dmitrylloskutov3392

3 жыл бұрын

@@user-fb3bm7vq2z подвеска жесковатая, особенно на лежачих полицейских, но думаю 200 км не страшно. Руль немного болтает, но это я думаю из за калеи, ехал 80 км по мкаду, немного напрягло. Это я сравниваю с джили атлас, тот идёт как вкопанный, и подвеска небо и земля. Тиго брали для супруги она на работу и с работы 20 км.

@user-fb3bm7vq2z

3 жыл бұрын

@@dmitrylloskutov3392 Спасибо за ответ. А с печкой все хорошо, этой зимой не мерзли?

@user-br6kn6cd4j

3 жыл бұрын

@@user-fb3bm7vq2z печка нормальная, в ноги немного плохо тянет, спрошу на ТО-0, у меня подвеска нормальная, 350 км с одной остановкой легко проехал, и то из-за плохой погоды остановка была

Спасибо отличный обзор, очень хотелось бы чтобы сделали так же подробно о комплектации Cosmo, с вариатором 7ки куча видео, 4ки куча видео, а именно о турбо 1.5 двигателе и роботом 1-2 видео и все вскользь :) спс

Как всегда классный обзор. Смотрел на китайском смартфоне). С грязным порогом всё не так однозначно. На Мазда сх5,которую я юзал довольно продолжительное время,резинка также пропускала грязь.

@boricovich

4 жыл бұрын

А на каптюре который дешевле мазды почти на миллион, не пропускает, пороги идеально чистые! 😄

Сергей, огромное спасибо Вам за обзор этого автомобиля! На мой взгляд, в данной ценовой категории есть ещё один очень интересный автомобиль. Это Changan CS 35 Plus. Рекомендую обратить на него Ваше внимание. Думаю, многим бы хотелось увидеть Ваш обзор на этот автомобиль.

браво! замечательный обзор. без воды, выпендрежа, все кратко и по существу. молодец!

Смотрю энергетика, так как информацию даёт больше чем кто либо. Очень достойно. Купил супруге. Сам поездил, машина нормальная. Стоит своих денег.

Хороший обзор, не показали что мультимедиа можно управлять жестами! Скоро куплю такую себе, уже вышла Cosmo) спасибо вам

я двери в машине открываю всегда двумя пальцами. и пофиг какая у кого выемка

Сергей мистер информативность!)))..Спасибо за крапотливую работу!100% лайк продолжай в том же ключе!)

Дождались очередного видео!!! Спасибо Вам, Сергей, за отличные сюжеты!!!

Бесценно для тех, кто выбирает. После просмотра уже складывается полное впечатление о машине. Решение можно принять уже по просмотре.

@wladmir65able

2 жыл бұрын

А как машинка по сравнению с Веста СВ , кросс СВ ???

Сергей, сделай такой же обзор на чанган цс 35 плюс. Машина также интересная и сделана не плохо, только интересно как она едит, и как на обгоне на трассе. А ещё, двигатель цепной или ременный

@towelgomer7640

4 жыл бұрын

Вот это интересно было бы, ведь это якобы полный клон ix35 предыдущего с ценой до 1 млн.

Благодарю за труды съёмки малоизвестных китайских авто. Любо 👍🏻 Хотелось бы так же посмотреть от вас обзор на КИА Мохаве рестайлинг 2017-2019 гг.

Сергей, спасибо большое! Очень интересный обзор! Но себе всё-таки купил Nissan Qashqai 2020 модельного года!

Отличный фильм! Сергей, в новых роликах выходИте опять на такой же полный метр! Полтора часа и полнейший обзор авто!! Класс!!

Отличный обзор! Спасибо, Сергей!

Проходил через салон Чери когда покупал коврик в багажник и ветровики для своей Весты. Посмотрел представленные кроссоверы. Очень понравились цены, комплектации и дизайн автомобилей. Китайцы молодцы. Взял бы себе, но Веста совсем свежая, год откатал всего.

@user-oi4zo7hp9t

4 жыл бұрын

Приятно читать адекватное восприятие действительности! Как раз откатаете ещё годик Весту и смените через трейд-ин (как раз будет проверка китая временем) ... а то у многих комментаров аж яд течет по бороде, видимо многим сложно признаться что китайцы наконец-то начали делать автомобили Сам планирую с китая пересесть на китай;)

@naletrono

4 жыл бұрын

@@user-oi4zo7hp9t поменяю не раньше чем через 3 года. Планировал поездить года 4-5. Там может и электромобили начнут для России штамповать китайцы. 🙂

Сергей, благодарю! Фирменный обзор Энергетика, объективно, полно и честно. Класс. Удачи и ждём новых обзоров.

Спасибо большое за обзор! Пофиг кто как считает,рекламный обзор или нет, даже если и рекламный-это автомобиль для человека а не повозки рено ниссан за большие деньги в которые садишься и чувствуешь себя обманутым на пол ляма,садишься в салон и попадаешь в восьмидесятые!

Вот это супер-мега-подробный обзор! Спасибо! :)

про смартфоны в точку, начиналось все со шмоток, и кто теперь не носит китайское.....

Серёга, спасибо тебе! Приятно слушать, всё по делу ничего лишнего.

Самые подробные и качественные обзоры. Лайк.

Хороший обзор, достаточно подробный. Посмотрим как в в эксплуатации поведёт себя автомобиль. Косяки полезут, как без них.

Просмотрел на одном дыхании. Спасибо. Очень приятно посмотреть и послушать. Здоровья и удачи тебе дорогой. С уважением Спартак. Барнаул.

Спасибо, Сергей! Обзор, как всегда, на высшем уровне!

Жду видео с 1,5 турбо. Подписался, смотрю давно твои обзоры.

Не просто обзор, а фильм-обзор. Очень приятно смотреть и слушать, пожалуй, один из лучших обзорщиков автомобилей.

Супер обзор, спасибо, вы большой профи и молодец, можно обзор на JAC S3, спасибо и здоров'я Вам!

Сергей, спасибо за такой подробный и качественный обзор. Однозначно лайк. Именно после таких обзоров можно принимать решение о реальной покупке.

Прикольно видеть как в 2019 году используется модуль зажигания(22:11), а не отдельные катушки по одной на свечу. Походу этот двигатель родом из 2000 годов.

@user-oi4zo7hp9t

4 жыл бұрын

Скажите это владельцам Опель Астра J 2009-2017 годов выпуска с нерешённой проблемой модулей Delfi начиная с 2004 года Кстати, если уж на то пошло: АКПП у них 6Т40 и 6Т45 производства made in China (и это одна из популярных моделей автомобилей в России и в Европе)

Как всегда обзоры максимально информативные, без мешуры и лишней болтовни. Факты факты и факты. После Энергетика года 1,5 назад перестал смотреть Стиллавиных, Воротниковых и тем более академика

Сначала я подумал что купили энергетика, но в процессе обзора понял что еще верен своим принципам))))

Автоваз АУ-АУ! Уже у Китайцев пошли турбомоторы. Следующее мое авто будет с турбомотором. Свою Весту в будущем поменяю скорее всего на Китайца.

@andreyshmelev104

4 жыл бұрын

Зачем вам турбина, скучно с атмосферниками, нечего чинить?))

@alexbolduinchannel8352

4 жыл бұрын

Andrey Shmelev гонщеги же все вокруг

@Vitaly048

4 жыл бұрын

@@andreyshmelev104 атмо не едет и жрет дохрена

@alexanderfolmer7037

4 жыл бұрын

@@Vitaly048 ну вазовские атмо точно не едут)

@lex5518

4 жыл бұрын

@@alexanderfolmer7037 ты это рааскажи владельцам лады гранты со 106 сильным мотором, стабильно едущим за 10 сек до 100.

Сергей, спасибо за очередной зачётный обзор....Почему то от Haval H2 плюсовых моментов для меня лично осталось больше....Может быть комплектация Cosmo цепанет больше)) Удачи на дорогах!

Спасибо! самое главное поместится ли коляска в багажник, я про те которые 2в1(не маленькие) может вам с собой на тесты коляску возить))

Смотрю первый ролик на Вашем канале, и на второй минуте подписался, очень грамотная подача материала.

Спасибо за обзор,все доходчиво и ясно.

Хороший обзор! Атлас запелите тест длительный

спасибо за видео. Снимите пожалуйста обзор на Jac S3

Подписался, очень качественно, без воды, супер обзоры!

Вот это я понимаю обзор, все подробно и по делу. Несомненно лайк и подписка

Спасибо за подробный обзор! Управление жестами магнитолой не показали только )

@AVTO-ENERGETIK

4 жыл бұрын

забыл, потому что нам постоянно мешала, отключили, опция так себе.

хочешь хороший и подробный обзор - то смотри Энергетика

Люблю ваши многочасовые обзоры, в том же духе!топ,без преувеличения!

Спасибо за информацию:))) !!!!

Очень жду обзор на Geely Atlas именно от вас, есть ли надежда?

@AVTO-ENERGETIK

4 жыл бұрын

есть

@user-ty2sz7sn2c

4 жыл бұрын

@@AVTO-ENERGETIK ждем все с нетерпением

@johnthompson2039

4 жыл бұрын

Подписываюсь!тоже очень интересно!

@ainoexe5943

4 жыл бұрын

@@AVTO-ENERGETIK спасибо за ответ, степенно ждём-с.

@user-qs1dk3wg8d

4 жыл бұрын

@@AVTO-ENERGETIK тоже жду атласа объективно от вас.

Ну вот приятно смотреть обзоры Сергея. Человек, что называется, на своем месте. Спасибо!

Очень хороший обзор, спасибо. Но не делайте орфографические ошибки в титрах ,,болше,, 1.09.35.

На сколько мне известно левая фара всегда устанавливается немного ниже, чтобы меньше слепить водителей встречных автомобилей, а правая чуть приподнята, чтобы лучше освещать обочину, где могут идти пешеходы или располагаться иные препятствия. Просто в фарах без линз эта разница в настройках практически незаметна, а линза свет собирает и грань видна сильнее. Так мне объяснял инспектор на пункте техосмотра в ГАИ. Насколько это верно судить не могу.

Плавный разгон, характерный для всех китайцев это огромный плюс для участников дорог нашей необъятной...,а то все нид фор спидчики все прям.....

Супер, всё как всегда по делу.

Это самый крутой обзор.. все и обовсем и круто показанно и расказано.. по больше таких больших и подробных обзоров.

Спасибо за видос! У меня к вам вопрос, хочу купить машину. Рапид или Логан степвей - на каком авто двигатель надёжнее? Спасибо

Классный обзор. Молодец!!!

Хороший обзор! Я приобрёл этот авто Tiggo4 Texno 20г. При обгоне ,чтоб не ревел мотор , а действительно ускорялся ,можно и нужно переключиться на механику принудильно пониженную передачу...

Отличный обзор! Всё до мелочей! Сделайте обзор на Чанган ЦС 35.

Прямо не могу удержаться. Умница. Теперь смотрю только ваши обзоры. Только не заливайте воду в дальнейшем. Не надо стараться как некоторые переплюнуть толстого и Пушкина. Так держать. Лаконично и очень информативно только о машине. 👏👏👏👏👏👏👏

Сергей, я реально на Вас подсел! Так грамотно и профессионально доводите информацию, что после просмотров нет никаких вопросов, НИКАКИХ!)))) Второй месяц ломаю голову РИО или ТИГО, и пока нет решения, но оно будет. Кстати, поймал себя на мысли, что про ТИГО Ваш обзор посмотрел уже 3-й раз, супер!!!! Всех благ и ждём новых обзоров!!!! Антон, Москва.

У меня машина 21г. И есть обогрев лобового с кнопки по общему ряду кнопок под монитором.

@Nikolay.L-K

2 жыл бұрын

С каким двигателем взяли?

По поводу качества современных Чери - у супруги Тигго5 третий год..около 20 тыс. км пробега, никаких вопросов к механике авто не возникло, ни по кузову, ни по ЛКП, ни по вариатору, ни по двигателю.... авто ни разу не гоночное. но весьма крепкое и безотказное. раз в год съездил на ТО стоимостью около 6 тыс. руб. и все... гарантийного ремонта крупных узлов не было, менялись резинки в подвеске и глюканувшая магнитола с камерой заднего вида - все по гарантии

спасибо за обзор! ждем на чери тигго 7!

Очень ждал) спасибо.

Отличный обзор! Сергей молодчина! По автомобилю: внешность, салон, конечно, на 5+, здесь Китайцы молодцы. Но вот по надёжности и ремонтопригодности, по запчастям большие вопросы, ну и практичность с таким багажником и трансформацией заднего дивана не фонтан, авто для одного или двух человек, причем только в городе, на дальняк трудно представить

@user-oi4zo7hp9t

4 жыл бұрын

Тогда Лада Хрей за 950.000 однозначно!)))) Особенно на дальняк...

@user-yo1we7yd7c

4 жыл бұрын

@@user-oi4zo7hp9t если рассматривать этот автомобиль в качестве второго в семье, то да, хороший вариант, я же высказал своё мнение, при условии единственного универсального автомобиля для семьи

@user-oi4zo7hp9t

4 жыл бұрын

@@user-yo1we7yd7c у меня три авто в семье (универсального авто не существует): рамный внедорожник дизель, немецкая пузотёрка 220лс 300Nm и китаец;)

@user-yo1we7yd7c

4 жыл бұрын

@@user-oi4zo7hp9t для моей семьи (и для многих других в нашей стране) и единственный новый автомобиль это, можно сказать, труднореализуемая цель, поэтому автомобиль должен быть как можно более универсальным

@user-oi4zo7hp9t

4 жыл бұрын

@@user-yo1we7yd7c согласен и да, это понятно что всегда хочется: "За копейку хочется купить канарейку, чтоб не ела, а ещё и пела"(с) У многих квартиры дешевле стоят, некоторые без недвижимости, знаю таких которые ездят на Порш Каен при этом снимают квартиру. Не говоря о том, что по статистике 70% авто в нашей стране покупаются в кредит... Китайцы в этом не виноваты: как говорится это не китай стал дорогим, а население обеднело

Спасибо, очень подробно. Вот ещё бы по мотору чуть подробнее...

Отличнейший обзор. Всё по полочкам. Понравилось, подписался на канал и прожал вареншку. Спасибо за труды!

Спасибо за обзор.Если есть возможность,сделайте пожалуйста обзор FAW Besturm X80.На ютубе нет ни одного нормального обзора.

@Vityusha87

4 жыл бұрын

Я скоро преобретаю данный автомобиль. И будет много интересных видео на моём канале.

фосфато-цинковый грунт?)) ознакомтесь что такое катафорезный грунт и зачем нужно делать фосфатирование поверхности. Это так просто делюсь информацией.

Самый хороший, информативный правильный обзор, спасибо огромное. Самый лучший и понимающий о машинах блогер.

Фундаментальная , экспертная оценка автомобиля . Респект и лайк !

Серёжа, спасибо за детальный и обстоятельный обзор Чери Тиго4. Благодаря таким обзорам начинаешь уже присматриваться к китайскому автопрому, потому как их последние модели очень достойно смотрятся на уровне своих конкурентов. А где-то даже интереснее их. Но должно пройти время, чтобы возникло доверие к этим автомобилям и тогда... А пока, большинство к китайцам пока присматриваются. С удовольствием посмотрел этот обзор. Спасибо Серёжа.

Я как китаец скажу что это самый объективный и информативный обзор китайского автомобиля среди русских блогеров , то что изложил автор полностью в соответствии с фактом. Черри считается одним из первых в Китае производителей которые начали разработать свои моторы и коробки передачи пока остальные китайские производители ещё копировали тойотаские моторы или впихивали себе старые мицубисиские моторы, и он ещё единственный завод в Китае у которого есть вариатор собственного производства. Хотя в последние пять лет на китайском рынке Черри по объёму продажи уже обогнали Джили , Хэйвел, Чанган , Шанхай, Гуанчжоу и д.т , т.к. Черри хуже знают маркетинг и рекламирование , но их продукты всегда практичные и солидные и без лишних понтов. Хотелось бы ещё отметить , что Черри в Китае заявляет гарантию по двигателю на 10 лет / 1 млн км, а в России наверное столько не дают ??

Отличные обзоры.Спасибо,Сергей

здравствуйте. Гениальный обзор. Такой долгий но не нудный. Ни одного лишнего слова. У некоторых 5ти минут не выдержишь. РЕСПЕКТ. на нервы не действует. Спокойно слушаю все это время. МОЛОДЦА.

Зачем я смотрю это, у меня же Skoda Rapid 😁. Но, интересно ж рассказывает 👍

@Valeryan626

4 жыл бұрын

Ну он упомянул рапмда и поло с их задними пружинами. Реально мешают???

@klochkovov3909

4 жыл бұрын

@@Valeryan626та нет, ехал недавно на огород по просёлочной дороге в колее - нормально, не мешают. Зимой тоже все ок.

@Nomad-9336

4 жыл бұрын

@@Valeryan626 они никогда и низачто не признаются, что мешают...

@klochkovov3909

4 жыл бұрын

@@Nomad-9336 с чего вы это взяли 😁. Нет смысла врать. Спросите про i30 и я честно скажу что зимой на трассе она не устойчива

@artemchernikh9640

4 жыл бұрын

Klochko Vov у меня Киа Сид 😁 Сергей хорош👍

Мне нравятся такие подобные тест драйвы от Энергетика. Особенно про техническую часть и тест машины на скорости на крены. Также внедорожные качества машины! топ!!!

ваши обзоры просто лучшие, спасибо)

Чет в первый раз смотрю обзор на 1.5 часа и на китайский авто... И самое интересное, что мне нравится! Единственное что меня прям вскалило, так это замер клиренса на задних рычагах. Рычаг вместе с колесом ходит. Не будет он ниже. Но в колейности да, возможно будет мешать.

Сначала лайк. Потом просмотр. От Рено Каптур)

Сергей, спасибо за честное сравнение с X-Ray, авто действительно разные при схожей цене

@towelgomer7640

4 жыл бұрын

Если это "схожая" цена то справедливо будет сравнивать крету с кашкаем. А что база кашкая как раз максималка креты))))

@user-hy5zz5dy4p

4 жыл бұрын

@@towelgomer7640 LADA XRAY Cross Luxe по цене и оснащению примерно одинаковые , и преимущество явно не в пользу лады.

@towelgomer7640

4 жыл бұрын

@@user-hy5zz5dy4p у вас интернета нет что ли? Открываем авто ру или дром - икс рей кросс максималка на вариаторе 983 тысячи, Тигго 4 на механике, комплектация комфорт - 1099 тысяч. При этом это механика, при этом в Черри никогда не будет климат контроля, и точно хуже шумка. Лучше он только по отделке салона. Внешность чисто вкусовщина. А если брать близкую по цене комплектацию тиго старт и икс рей кросс люкс на механике - сравнимые по цене в Тигго много чего не будет - двигатели одинаковой мощности, ни за какие деньги в Тигго 4 не будет регулировки по выносу руля. По этому считаю, что если денег не много, то Хрей даёт больше за эти деньги намного. А если есть 1.1-1.2 млн то тут и конкуренты другие - и крета и каптюр, и можно спорно к ним относятся, но они свой рынок уже отвоевали и надёжность подтвердили, а Черри нет, поэтому выставлять его за такие деньги - заранее обрекать неплохую модель на низкие продажи

@user-kv6vp9hr9w

4 жыл бұрын

@@towelgomer7640 кашак и крета одинаковые по цене при одинаковой комплектации.

@towelgomer7640

4 жыл бұрын

@@user-kv6vp9hr9w ну да, конечно)))

Настолько часто упоминается стоимость, что впервые за всё время возникло ощущение рекламы. А в остальном информативно и приятно.

@AVTO-ENERGETIK

4 жыл бұрын

Не все полностью смотрят, поэтому напоминаем, так как это новинка.

@user-td1sm6wi3d

4 жыл бұрын

@@AVTO-ENERGETIK по мне, достаточно было бы упомянуть в начале и в конце. Но ещё раз спасибо за обзор, как всегда, подробнее всех остальных.

@AVTO-ENERGETIK

4 жыл бұрын

@@user-td1sm6wi3d кто то смотрит середину, спасибо за отзыв.