Спасибо за лайкосы! Присоединяйтесь к нам в:) ........................... ВКонтакте - vk.com/energetiksv Instagram - instagram.com/energetiksn/ Наш второй канал: kzread.info/dron/GzbCWAG5HGiFVqXhEab1VQ.html?view_as=subscriber DRIVE2 - www.drive2.ru/users/energetiksn/ telegram - t.me/avtomobilnietonkosti рок группа Энергетика В контакте - vk.com/nrgtc

@erlanaitkaliev4981

4 жыл бұрын

крети по надежнее .и с именем ,показал себя.

@alexissanchez1521

4 жыл бұрын

Энергетик Сергей Николаев а можно говорить названия мотора!????????

@user-je9wg7tx8t

2 жыл бұрын

А

40 минут после того как опубликовал и уже 1000 просмотров, блогеры понимаете какой сегмент народ хочет смотреть!? Спасибо за обзор

Когда Сергей сказал: «Женя тебе видно?» я немного обалдел, откуда он узнал моё имя и то, что я смотрю.

Тяжело смотреть так долго, но информативность обзора потрясающе!👍👍👍

@zall9049

4 жыл бұрын

Для тех кто готовится к покупке подробный обзор важен

@siddis1278

4 жыл бұрын

Так скорости добавьте в настройках воспроизведения.

@vladiyarvladiyar7236

4 жыл бұрын

@@siddis1278 я и так смотрел на s2.0, а 2.3 уже нет!

Даже не смотря видос поставил Лайк,единственный обозреватель который всё делает по существу и не купленный,успехов, всех благ и по больше подписоты каналу🙏Рекомендую всех к просмотру,некоторым в кавычках ютубурам учитесь как делать контент👍

@user-np8ih3oy9s

4 жыл бұрын

Он поднимает рейтинг Китайских авто, бесплатно??? Ютуб для Энергетика это работа, а любая работа не бывает бесплатной, у умных людей! Ты относишься к подписоте??? Любой блогер на данном ресурсе куплен! ЛЮБОЙ! Купив Китайца со всеми его "плюшками" ты попадаешь на очень большие деньги!

@user-yn2kn3xd4q

4 жыл бұрын

@@user-np8ih3oy9s Хрень не пиши, у него есть и другая работа. А куплен видимо ты

@egorbuyanov3863

4 жыл бұрын

Если бы автор ролика не распинался дцать раз об объёмах продаж и ликвидности на вторичном рынке следом за благодарностями в адрес официального дилера hyundai - еще можно было бы заподозрить его в беспристрасности. А правильнее было бы сказать, что Tiggo собирают в Китае, а Creta - во Всеволжске из закисающих насмерть за год-два болтов и гаек Северстали. И бог весть сколько еще в Creta запчастей "маде ин раша"

@Denon13101

4 жыл бұрын

Егор не смеши.Все знают что китайские авто из ржавых бочек делают , от сюда и цена такая лояльная.

@egorbuyanov3863

4 жыл бұрын

@@Denon13101 Пока все идиоты знают, из чего именно делают китайские авто - умные люди на них ездят и на Chery проблем со ржавчиной не испытывают от слова "вообще"))

Сергей, к вам большая просьба. Делайте обзоры чаще. У вас единственный канал с таким качеством и подходом. Очень информативно. Удачи каналу!

Прошло 2 года... Коврики в Крете подорожали на 500тр. Выбор в сторону тиго4 стал более очевиден

Только у Сергея "лайтовый" обзор может длиться час.))

может и странные китайцы, но переплачивать за бренд, нах надо!!! у меня тиго 2 , уже 3 -й год, не вложил ни рубля, КРОме ТО. поменяю на 4 ку сто пудов!!!

@wadikusfonbismark6619

4 жыл бұрын

Доплатив тыщ 600

@user-hm9kv9lc5t

3 жыл бұрын

👍👍👍 Китай обогнал корейцев

Ура!!! Дождались!!! Спасибо!!! Как всегда, все чётко и по делу!!!

Подвинься Корея. Китай идёт😎

@nocomments1731

3 жыл бұрын

Как знать,как знать...

@begiteglupci

3 жыл бұрын

И проходит мимо)

@7108

3 жыл бұрын

))) пусть Китай пока идёт дальше со своими консервными банками)))

@user-xv9ms8qe3e

3 жыл бұрын

@@7108 про их смартфоны так говорили, а сейчас большая часть покупателей выбирает китайский смартфон.

@vados9111

2 жыл бұрын

@@7108 У Китайца гарантия на ЛКП 5 лет,а у корейца тоже 5 лет, только не на ЛКП,а на сквозные дыры,вот и думай где консервная банка,да и по безопасности от лобового удара Китаец жизнь оставляет в отличии от Корейца.

Хорошо бы обзор на Haval h9 и kia sorento prime. А так как всегда лайк, все по делу

С виду чери получше смотрится

День добрый! Сравнение - обзор - разбор!) Отлично Сергей! Все мелочи и нюансы! Очень информативно и подробно! Огромное спасибо за вашу работу!

По сравнению с Тигго, в Крете унылый, устаревший салон. Но в Аркане салон еще хуже.

@chernozemfishing

4 жыл бұрын

А народ при этом ждёт новый Дастер, с салоном как у Арканы)

@Zelensk

4 жыл бұрын

@@chernozemfishing а типа на дастере салон счас не отстой

@user-tm1gj8ei5n

3 жыл бұрын

@@chernozemfishing шняга такая как и предыдущей, видел на Яву дачию.

@Ryssmak

3 жыл бұрын

да нормальный салон!

Вы супер, каждое видео всё лучше и лучше! Ждём больше выпусков!

Спасибо, ждал этого видео! 👍🏻

Всё по делу, никакой лишней пурги. Лайк!

Сергей, благодарю. Отличная работа для нас. Подробно, честно и просто красиво. Высшая лига!

Я считаю, что в бюджетном сегменте большие колеса - это минус. Шиномантаж дороже. А зимняя резина будет очень сильно бить по карману. Комплект 18 колес сколько стоит? вот так вот

@pikasso9947

4 жыл бұрын

Согласен, колеса нужно было 16 ставить, разница в цене на комплект резины 16 и 18 ощутима для потенциальных покупателей этих автомобилей

@igorkorsun5894

4 жыл бұрын

На 7-ку комплект шипов - 18.800 руб

@pikasso9947

4 жыл бұрын

@@igorkorsun5894 какой размер и производитель?

@andrew0642

4 жыл бұрын

Раз купил кроссовер будь готов к переплате за больший размер колес. Иначе какой же это кроссовер, для него R 16 это минимум.

@lofrance9738

4 жыл бұрын

@@andrew0642 вот я о том и пишу. 16 минимум, а есть еще и 18. Разница между 16 и 18 тысяч 3-4 будет с колеса (хотя если брать тупо зимнюю резину и не морочить голову о безопасности и брать самый дешман), то и 18 пойдет и хоть 20

Очень все хорошо рассказал, подробно, мне человеку не имеющего машины но стремящегося к этому, не разбирающемуся с аспектах очень просто и доступно пояснил, Спасибо!

Сергей большое спасибо за вашу работу как всегда на высоте, жду с нетерпением обзора на KIA Seltos!

Интересные у вас обзоры.Хотелось бы увидеть на Changan CS75.

Ликвидность - в данном случае так себе аргумент. Дилеры китайские на таких смачных условиях в трейдин принимают свои же автомобили, что и продавать не надо. Когда менял чери на чери по сумме всего рыночная стоимость машины и вышла.

@user-eo9hs6tn9d

2 жыл бұрын

"Ликвидность" - сегодня вообще не аргумент.

@demonizer7019

2 жыл бұрын

Я тоже хотел сдать в трейд ин тигго свой и купить четвёрку. Но сказали скидок нет. Да тогда минималка 900.Ну я их послал.

Компания «Чери Автомобили Рус» объявила о специальной сервисной кампании на кроссовер Chery Tiggo 4. Владельцы Chery Tiggo 4 приглашаются в ближайший сервисный центр марки на установку резиновых уплотнителей на двери кроссовера,

@user-hn6qg8dp9c

4 жыл бұрын

И на перепрошику мультимедиа🤗

@axefromrussia

4 жыл бұрын

хуйню не несите, пожалуйста.

Спасибо! Классный и полный обзор. Все разложили по полочкам и конкретно. Удачи!

Спасибо за обзор! Всё, как всегда, грамотно, подробно и доступно!

Классный обзор, только в видео закралась ошибка в подписи к автомобилям - комплектации "травел" у Черри нет, перепутали с Хундаем

отличный сравнительный обзор! интересно было бы такой же на атлас турбо и однокласника какого- нибудь.(тигуан например,с ценами). спасибо,лайк адназначна!)

@user-oi4zo7hp9t

4 жыл бұрын

Ловите тест Атласа с более дорогими конкурентами (включая Тигуан): kzread.info/dash/bejne/Z5ujwbGqfL2pXbg.html Не хватает Ф7 2.0Т 4WD в топе, ибо его ценник 1.8 ляма все равно дешевле Тиги 2.0Т за 2.2 ляма (видимо испугались того, что сразу два китайца размажут двух конкурентов - Тигуан и Кашкай) ...ну и разница с ВАГом 500.000 руб, охренеть комплектацию соперника выбрали, так сказать с запасом)) Смотрю тенденция китайцам более дорогих соперников ставить - как правило на 500.000-700.000руб, тот же Ф7 за 1.8 ляма сравнивали с Кодиаком за 2.5 ляма Ахах, случайность?...не думаю;)))

В базе у Chery Tiggo 4 будет кондей...подогрев сиденья и парктроники )))В базе у Hyundai Creta этого ничего не будет.

@roleq11

4 жыл бұрын

И пластмасс как у таза

@user-hb2ky3by7p

4 жыл бұрын

@@roleq11 Хуже, в ваз 2115 торпедо мягкое😆

@user-cx3xp6hh5o

3 жыл бұрын

@@roleq11 башкой не бейся в пластмасс

@roleq11

3 жыл бұрын

@@user-cx3xp6hh5o ты видимо знатно ударился уже, раз советуешь.

@user-cx3xp6hh5o

3 жыл бұрын

@@roleq11 я тарпедо не шшупаю как некоторые

Здравствуйте, сделайте обзор на фаф бестерн х80. Интересно ваше мнение

отличный обзор сходств и различий при выборе между ними. все машины этого сегмента очень компромиссные. если еще рено со своими бзиками поставить рядом, сложить всё лучшее из трех, возможно тогда будет годно. может я пропустил, у обоих в багажнике нормальная верхняя полка на шнурках, а не шторка, это здорово. в багажнике для многих людей это важно, а для некоторых важно только это. но этого недостаточно для искреннего желания владеть такими автомобилями.

Шикарно, вы большие молодцы. Вот прям неделю искал крету, а в итоге возьму гили))

На Тигго идет гарантия 5 лет не только от сквозной коррозии, но что еще важно, на само ЛКП!

@user-rz3ti9pp1l

4 жыл бұрын

Гарантия это такая скользкая туманная виртуальная вещь...большая часть диллеров как правило отшвыривают народ, списывыя на не правильную эксплуптацию авто..и владельцу доказывать приходится что это гарантийный случай. У кого был новый автос на гарантии тот меня поймет.

@spec4157

4 жыл бұрын

@@user-rz3ti9pp1l а я что-то вас не понимаю. Для дилера это хлеб, то есть по вашему он должен отказываться от него? Дилер не какой материальной ответственности не несёт делая вам машину, он зарабатывает деньги. Потому что ему заплатит представительство, а сервисный центр предоставит акты работы и ребята что там работают получат зарплату!

@user-rz3ti9pp1l

4 жыл бұрын

@@spec4157По логике вроде вы правильно написали,по жизни ..как то все не так. Претставительство завода видно платить особо не хочет диллерам раз они бадаются с клиентом. Это лишние расходы завода. Это им надо?? И гарантия 5 лет.????.нужно читать договор.. . Там по сути все заканчивантся (гарантия) довольно таки быстро. 10 тыс на один узел,20тыс на второй..и т.д остается мифических 5 лет от сквозной корозии..( а рекламных проспектах...5лет гарантии..звучит то как !!!!) народ то верит в эту лапшу. Китайцы он же завод вам никогда в жизни не оплатят диллеру ремонт по гарантии дырки т.е сквозную корозию на авто на пятом году жизни автоса. Никогда. А диллеры в свою очередь не признают гарантийный случай. Повторюсь не все диллеры такие,но многие.

@cerguxa

4 жыл бұрын

@@user-rz3ti9pp1l полностью согласен!

@cerguxa

4 жыл бұрын

@@spec4157 Вы полностью не правы! в этом и проблема что вы все так думаете, только пожалуйста не спорьте, я работаю уже много лет у разных дилеров и всё совсем не так как вы думаете! Гаратния для дилера не хлеб а абуза! для того чтобы понимать как вся эта система работает, сначала изучите а потом пишите.

Сергей, сравни крету и тиго с чанган цс 35 плюс, и самое главное уточни, двигатель цепной или ременный.

Чанган 35й плюс вот о чём надо тебе Серёга рассказать как ты умеешь...,прям конфетка вышла!

@user-fn9el5jh8s

11 ай бұрын

Не знаю как в России, но в Казахстане чанган и джак сборка местная..тьфу, зазоры воробей залетит, а вот хавал, чери и джили это совсем другие машины зазоры на уровне шкоды😊

Вы лучший! Спасибо за труд!

Вроде про чинган cs35plus очень хорошие отзывы, а стоит тоже 1100 и там тоже автомат и 1.6

Спасибо за обзор!Просто потрясающе!Давно хотел увидеть сравнение именно этих автомобилей,т.к. китай,действительно,наступает на пятки корейцам.Если бы мне не нужен был полный привод,я однозначно взял бы Тиго,т.к. до Креты именно он у меня и был-Чери Тиго ФЛ. Отличная машинка,которая за 5 лет ни разу не разочаровала.Только проходимости на даче не хватало-но это уже мои личные условия.Не хочу ни кого обидеть,но я не понимаю тех,кто берет переднеприводную Крету-Черик за эти деньги будет гораздо богаче,комфортнее и удобнее!И ни сколько не будет уступать Крете в надежности.Могу уверенно заявить,что ЛКП на Черике лучше.Единственное,что мне не понятно в ролике-почему у полноприводной Креты зад заносит сильнее,чем у переднеприводного Тиго? У нее же полноценный AWD и по идее-она должна лучше держать дорогу.Крета мне тоже очень нравится,но поначалу,даже после того Черика,я был в тихом a#@уе от ее супербюджетности.

Вчера стоял выбор крета или тиго в итоге взял тиго 4 и не жалею

@user-kl3lx8uj6n

2 жыл бұрын

Почему, если не тайна?

@vados9111

2 жыл бұрын

@@user-kl3lx8uj6n У Китайца гарантия на ЛКП 5 лет,а у Крето на сквозные дыры,да и морда у Китайца крепче при лобовом ударе Китаец жизнь дарит.

@norway1815

2 жыл бұрын

@@vados9111 А гарантия на электронику есть? Хотя бы год?

Хотел черри 3 потом присматривался к 5, но все таки остановился на 4, у друга 4 он доволен а там посмотрим

Обзор на Эмгранд х7 необходим для сравнения с этими двумя авто)

Все четко в тему и по делу.Как всегда сразу лайк,затем просмотр.Пожалуйста если возможно ваш обзор на чанган с 35 + очень интересно узнать ваше мнение об этом новом автомобиле.Зарание спасибо.

@Artbolik

4 жыл бұрын

Не рекламирую, но посмотри вчерашний ролик на канале stdr, там мужик с юмором все о немрассказал

Сергей, длинное видео утомляет. Не каждый найдет часок, но информативно.... Лайк!

Серёга, как всегда на высоте!👍

Главный минус Креты это популярность у угонщиков

Наконец то, а можно ещё с чанганом сравнить

Благодарю за обзор, лайк!

Сергей спасибо за обзор.А тачки сам подгоняешь друг к другу?

47:13 Сергей, включи на смартфоне приложение шумомер!? Было бы здорово сравнивать шум в салоне!?

Очень информативное сравнение!

Добрый день. Как всегда все четко и понятно. Спасибо. Появилась новая комплектация чери тигго 4 COSMO. Не могли бы Вы сделать обзор на нее. Больше всего интересует двигатель, работа роботизированной коробки. На чери клубе идет дискуссия что лучше турбо и робот или атмосферник и вариатор. Очень хотелось бы услышать Ваше мнение. С уважением.

Очень интересно, большое спасибо!

обзор бомба, спасибо !

Лайк. Ну кстати на счёт порогов, не всегда хорошо, что двери его закрывают. Так, не заметишь вдруг, об бардюр порог помнешь, а тут и порог и двери-дешевле брюки отряхивать

Сергей, молодец! Полноформатный информативный обзор, все от и до рассказываешь. Позволь вопрос: львиная доля населения сейчас приобретает б/у авто, у тебя на канале акцент делается на новые. Это неплохо, но может быть как то размешивать обзоры на новые и б/у автомобили? Рассказывал бы нам все автомобильные тонкости при покупке подержанных авто. У тебя есть такие ролики с б/у, но они минимальны на фоне новых авто. А так все хорошо у тебя получается, твои ролики интересно смотреть!

@AVTO-ENERGETIK

4 жыл бұрын

Спасибо, будем планировать

🙂👍 лучшие обзоры

Вот так незаметно китайцы и перестали ассоциироваться у народа с "ненадёжностью" и "отсталостью") Правы были те, кто говорил, что они ещё всех рвать будут.

@kirillos42

3 жыл бұрын

Жизнь и зарплаты в России заставили обратить внимание на китайцев)

Хороший обзор, но упущен один существенный момент - безопасность, краш тест, подушки, конструкция кузова разные и тд. Конечно же в пользу Черри!

@user-xp4od4pg4r

2 жыл бұрын

Да, про подушки никто не говорит, у черри их 2 и только в более высокой версии 4, у креты их 6. Для меня это было важным при покупке, как и наличие классического автомата у креты. Хотя когда я сначала села в черри, комплектация люкс, то хотела сразу бежать бронировать авто. В итоге после долгих раздумий купила 1,5 месяца назад крету в комплектации травел.

@elongoria34

2 жыл бұрын

@@user-xp4od4pg4r 6 подушек только в Трэвел, максимальной комплектации в Крете, так же как и в Черм максимальной комплектации, тоже их 6

спасибо за обзор!

Привет родному городу! Спасибо за обзор

отличное сравнение!

Серёга ты молодец 👍👍👍

Обзор 👍Но скажу вам про тиго и салярисы, на дальняк ехать, как на табуретке, поясница после 300 км уже ныть начинает,как можно поясничный подпор не сделать 🤦‍♂️

Доброго времени суток.! Очень правильное сравнение с китайскими телефонами, очень правильное , стратегия завоевания рынков и китайцев отката, и годами отшлифованная , посмотрите что было с телефонами 17 лет назад помните ??? Моторола нокия откушенное яблоко , а сейчас если взять и сделать опрос с каким телефоном , то из 100 , 90 будет китайский бренд. Вот и автомобилестроение может тоже самое произойти , есть у китайцев козырь , электро авто дешовые и доступные уже с конвейеров сезжают , наблюдаем как будут события разворачиваться.

Тига 4 однозначно, написал перед началом просмотра, сейчас буду смотреть сравнение

@user-tq9ub9gh1i

4 жыл бұрын

Крета лучше, тига га*но

@user-oi4zo7hp9t

4 жыл бұрын

@@user-tq9ub9gh1i да все заметили, поэтому многим купившим крету обидно...как так, китайщина и лучше - матрица мира ломается))))

@crona4291

3 жыл бұрын

@@user-tq9ub9gh1i а как же криворукий Гриша который работает сварщиком у Хендая ?

Сережаа-красавчег!) Вот так должны выглядеть сравнения машин! А то задолбала мазня

Запятые наобум ставите? И по какой еще "выше"?

Всё же хотелось бы видеть РЕАЛЬНЫЕ автомобили и их ЦЕННИКИ, а не то что на видео: Крета за 1.360.000 и Тигго4 за 1.099.900...Вы говорите одно (про РАЗНИЦУ в 60.000руб, а за спинной тачки с разницей 260.100руб!!!!). В остальном как всегда прекрасный обзор!) Получилось красиво: и представительство Хёндай не пострадало, и вроде избиение Креты за деньги Космо не произошло;) Ждём обзор Тигго 4 1.5Турбо в комплектации КОСМО о которой и была речь за кадром (т.е. не только фото) ;)))

Были бы деньги взял бы китайца , крета обмылок в салоне экономия на всем , А пока двигаемся на Весте св.

Один весомый аргумент за Крету: у неё уже есть история, а у Чери её нет. Но всё равно китайцы большие молотки, такими темпами идут-дух захватывает. По ходу хотят повторить историю со смартфонами.

@andrew0642

4 жыл бұрын

У Чери тоже есть своя история: Амулеты, копии Таеты Рав 4 (Тиго которые до сих пор ездят)

@towelgomer7640

4 жыл бұрын

@@andrew0642 амулеты это та история, которую chery очень хотелось бы забыть))))

@MrRezwalker

4 жыл бұрын

Towel Gomer если бы хотели забыть, то не штамповали бы пачками новые модели с именем тигго под разными индексами. марка черри известная, представили бы авто с новым названием.

@user-oi4zo7hp9t

4 жыл бұрын

Это стереотип, а не аргумент;))

@user-oi4zo7hp9t

4 жыл бұрын

ПРО КИТАЙ Главное требование большинства - это стоимость. Если китайская машина стоит дороже 1.5 млн ₽, то большинству она заведомо не интересна. Причем неважно, что по размеру она как Nissan X-Trail, что опций туева хуча. Главное - цена. Так и пишут: "за 1.3 бы взял, а за полтора уже жаба душит отдавать такие деньжищи за китайца. Лучше корейца хорошего купить за эти деньги". Вот типичный пример мыслей обычного человека: "Китайская машина должна быть дешевой". И раньше китайцы действительно делали по-настоящему дешевые машины: Lifan Smily, Geely MK, Chery Very и так далее. Русский Иван покупал, но ворчал: "Вот качество бы повысить, окраску получше, пластик помягче, опций побольше". У китайцев есть такие машины, они, правда, стоят дороже, чем те "дешёвки", но все ещё терпимо, поэтому люди говорят: "Ну за такую цену хочется уже не просто машину, а чтобы и выглядела она хорошо, и с автоматом была". Китайцы работают над дизайном, над безопасностью, над качеством материалов, над оснащением, получается современный качественный автомобиль, ничуть не хуже корейцев. Но наш человек опять не рад: "За такую цену, - говорит он, - я лучше корейца куплю". Идет и покупает корейца. Пусть дороже, пусть меньше, пусть более скромно оснащенного, но крейца. То есть мы хотим и на липку залезть и жопку не ободрать, но бесплатный сыр бывает только в мышеловке. За хороший качественный автомобиль нужно платить соответствующе. Китайцы, конечно, молодцы, но даже они не могут делать хорошие вещи по цене "почти даром". Мягкий хороший пластик, как ни крути, стоит денег, работа дизайнеров, которые умеют не просто рисовать машинки на полях в тетрадях, а красиво рисовать, стоит денег. К тому же, так как люди хотят качества, китайцы сотрудничают с известными производителями запчастей и комплектующих такими как Bosch, Continental, LUK, Getrag, Aisin и так далее. Но у японцев и европейцев высокие цены и они тащут за собой цены на автомобиль для конечного потребителя на уровень тех же корейцев. Плюс ко всему, китайцы стремятся идти в ногу со временем и отказываются от старых "грязных" атмосферников в пользу турбо, гибридов и электро, а это дорогие разработки, дорогие исследовательские работы, потому что никто не продаст новые технологии так же легко, как расстаётся со старыми, продавая лицензии направо и налево . В общем, надо менять отношение к китайцам. Надо либо покупать те дешевые машины, которые пока все ещё производят и не ворчать, либо покупать китай за 1.2-1.5 ляма и осознавать, что они круче корейцев за те же деньги

Присматривать к китайцам. Т. к. у знакомого лифан х60 уже 7 лет и проблем 0,да он делал антикор, но и механика и электрика работают безотказно.

23 го марта был в Краснодаре,заехал на тест драйв Тигго 4,1.5турбо на роботе.Я на многих ездил авто, но это в своем сегменте и в соотношении цена- качество меня впечатлил! Особенно всязка -Турбо с роботом,выше всяких похвал.Честно, не ожидал от китайца этого!!! Крета уже отстаёт- это моё мнение!

Однозначно Чери Тиго 4. Хотя по мне дак лучше брать Тиго 5. Автору спасибо за обзор. Очень здоровский! 👍💪🤝

@Putiny_Pizda

Жыл бұрын

А лучше тиго 7, а лучше тиго 8.... Пиздец...

@user-mi6qj3ro3l

Жыл бұрын

@@Putiny_Pizda что ты несешь невежа?) 7 и 8 тачки другого класса.

@Putiny_Pizda

Жыл бұрын

@@user-mi6qj3ro3l ясно.

Сергей сделайте обзор на н9 haval

благодарность за сравнение по делу,

Спасибо за видео. Можно получить рекомендации по солонам чери. Где смотреть их?а то пишут что официальный дилер. А есть солоны без посредников?

@IgorGoncharov72

2 жыл бұрын

На сайте www.chery.ru/, во вкладке "найти дилера". Чери сама не продаёт автомобили, поэтому любой дилер (сАлон), что официальный, что не нет- уже сам по себе посредник.

Большое спасибо за отличный обзор! Тигго 4 очень хорош за такие деньги, но ликвидность на вторичке... это грусть...

О, моя ручка нашлась...

Сергей спасибо.

Спасибо за обзор. Про колеса.. Почему забываем про экономический аргумент 16" или 17".. ... эстетика( "смотрится") относительная,.. а реальные траты, регулярно больше: диски, резина, шиномонтаж, хранение, ремонт,.... про комфорт -однозначно 16" лучше. Микроны на рулежке? ... мы про какие авто и дороги говорим?

@user-dy8pk2ov5p

4 жыл бұрын

Колёса придают красоты авто, для этого люди и берут норм тачки! А так уаз на штампах древний тебе в помощь!

@akademik3707

4 жыл бұрын

А как Вы себе представляете эту машину на маленьких колесах, дичь какая-то. Не всегда надо исходить только из практичности эстетика то же важный момент. Ну и покупка автомобиля совсем не практичное занятие одни вложения и потери при продаже

@user-gd3il8yz4w

4 жыл бұрын

Красоты много что придает... особенно шильдик. Выдать аля крету за совершенство ..улыбает. прикрутите еще хрустальные фары и рога на капот

Охх я щас посмотрюююююю))))

Ваши общоры- эталон-пример для других обзорщиков

Хотелось бы тест Чери Тигго 8 2019 1.6 турбо

Сергей, сделайте обзор на TOYOTA COROLLA 2020 1.6 МКПП очень интересно понять как едет на МКПП, а то все только снимают на АКПП и говорят что авто не едет. ДАВАЙ "Честный этот Ваш обзор"

Молодец!

Привет Серёжа, спасибо за обзор, лайкосик за видосик, удачи

Привет Серёга , протестировал бы ты Сузуки Витара и сх 4 , цена адекватная и получше китайцев будет.

@antonel315

3 жыл бұрын

Ужо.

Можно обзор по тиго 7!

всё в тему...но, блин, почему"крэта"?!...Мало того, что "хундай")) (хёндэ), так ещё и столько внимания этому очень посредственному корыту! Кстати, также по существу - китайскому)))...Китайцы и французы РУЛЯТ! Всё остальное -просто тупой развод плохо осведомлённых "жертв маркетинга"...в РФ их дохера! В том числе, и пресловутый современный WAG! ...ну, падок российский мужик на всякую херню! А жаль...Спасибо за обзоры! Всегда очень информативно и полезно!...Не останавливайся!)))

глвное в А/М надежная тех.часть 💪💪💪...СЕРЕГА 👍👍😁😁👌

Сергей, ты на всех обзорах говоришь про то, сколько дворник недочищает до стойки.. Дак, по сути, на любой машине дворник можно без особых проблем отрегулировать, сдвинув ближе к стойке.. Скорее всего, это просто на заводе неправильно его нацепили..😄😄 Так как, на одной и той же модели, дворники сидят по разному..

Сколько людей столько и мнений, каждому свое. Для меня лично кроссовер - это какой ни какой полный привод. Сколько раз наблюдал как в моноприводнике люди игрались с навороченой мультимедией сидя в сугробе на обочине в дороге ожидая помощи.. Поэтому и взял Крету полный привод 2 л, автомат

Чери для оптимистов , крета для реалистов)

@marcusfergunson5159

2 жыл бұрын

Крета для онанистов

Блин, минуту как выложен ролик, а уже 5 комментов! Когда вы успеваете?!)))

Добрый день🌞✌🏻 Подскажите, пожалуйста, какую коробку у Chery выбрать: механика или вариатор (комплектация Techno)?

@user-qu5hm6ow6j

2 жыл бұрын

Так сразу же сказал, что по надёжности есть сомнения относительно робота и вариатора, значит методом исключения механика - лучший вариант

@user-qu5hm6ow6j

2 жыл бұрын

Полгода уже прошло с момента вашего вопроса, уже наверное давно купили себе Чери, как впечатления?

Сергей, спасибо! Дизельный дастер был?

@AVTO-ENERGETIK

4 жыл бұрын

Пока нет

Энергетик лучший 👍👍👍

В 90% случаев тига кладет на лопатки корейского собрата, тига лучше, я за него.

@user-gq3vz4ky4o

3 жыл бұрын

А кому ты продашь и за сколько потом это чери? Ну а лучше чем? Коробка у креты лучше и надёжнее мотор тоже, полного привода у китайца нет,ну а остальное это второстепенно.черри машина для школоты на папины деньги не думая...

@user-bk9iy2rl3y

3 жыл бұрын

@@user-gq3vz4ky4o И давно у Креты надёжный мотор появился? Это вопрос ко всем корецам.

@user-gq3vz4ky4o

3 жыл бұрын

@@user-bk9iy2rl3y почему ? 1,6 по 300 и более ходит при условии удаления катализатора .Мотор там как у соляриса.А сие чудо китайского автопрома вообще непонятно из чего сделано и где на нее зч брать через пару лет особенно кузоовщину оптику и тд а китайцы через год забудут что вообще такая модель была.

@vitas1178

3 жыл бұрын

@@user-gq3vz4ky4o тому же кому и корейца, цена будет так же не велика как и у корейца, мотор уж точно надежней у китайца, про коробка скорее всего одинакова по надежности, полный привод таким легким тачка не обязателен, и берут их большинство с передним для экономии денег, так и кореец для школоты, если бы у меня были такие деньги то я взял бы японца, я так и сделал.

@user-gq3vz4ky4o

3 жыл бұрын

@@vitas1178 ну на счет надежности откуда такая уверенность? ВОТ КОГДА ВОЗЬМЕШЬ ТОГДА И ГОВОРИ А ПОКА ЕЩЕ РАНО СУДИТЬ ДА И ВООБЩЕ РАЗГОВОР НЕ О ЧЕМ ПОСМОТРИ ЧТО ПИШЕШЬ И ПОДУМАЙ ЧТО НАПИСАЛ.

Спасибо за отличный обзор , Сергей ！ Я полностью согласен со всеми Вашими выводами по автомобилям . Естетика на стороне китайцев , надежность и ликвидность у корейцев ！