Спасибо за просмотр! Не забудьте подписаться)) Вопрос: готовы ли вы отдать 1,5-1,7 миллиона рублей за большой Чери Тигго 8 - или все-таки доплатите и возьмете Шкоду Кодиак, Хендэ Санта Фе или Киа Соренто Прайм?

@tvzrru

4 жыл бұрын

Китайцы у нас продаются слабо, но продаются же. Кого не послушаешь из покупателей - многим нравится, хотя недовольные тоже есть

@tvzrru

4 жыл бұрын

@@user-ov4lb2ox4h Да, в солнечную погоду - не очень. Можно было и дисплей чуть крупнее сделать

@user-yv1wc1sf3s

4 жыл бұрын

Посмотрите как на канале дизлайк ченел ребята по грязи гоняли.

@tvzrru

4 жыл бұрын

@Sport Father Хорошая машина, но дороже

@natkapro8902

4 жыл бұрын

В такую цену можно было полный привод включить - тогда цена, хоть чем-то, была бы оправдана. А так, по моему мнению, сомнительное предложение.

А кто помнит "ИЖ" и Якубовича? "Зато кузов с оцинковкой?"

@user-di6dp2ot6w

4 жыл бұрын

Роман Москвичёв я помню.И поэтому эти ИЖи до сих пор ездят,в отличие от современного говна.

@kdeniswkdw5806

4 жыл бұрын

Да у Вас одна фамилия говорит о том, что надо ездить на Москвиче 412. А я видел очень хорошие экземпляры.

@metaldron8880

4 жыл бұрын

@@user-di6dp2ot6w а какие ижи цинковали? я не в курсе просто. я думал они все гнилушки

@rgzprgz

4 жыл бұрын

@@metaldron8880 иж оцинкован, но хуёво. У меня орбита еще с УЗАМом, и я когда движок ставил, картером задел крыло, и краска с кусом оцинковки отошла. На иже не по технологии оцинковали просто. В ванну тока дохуя подавали, и слоя дохуя получилось

@user-hc3ng5wu7y

4 жыл бұрын

@@metaldron8880 самые последние.

Приятно слушать Максима! Грамотный и технически подкованный человек в среде блогеров это большая редкость!

@tvzrru

3 жыл бұрын

Спасибо вам!

Купите оператору хороший стабилизатор для камеры.

@romalax35

4 жыл бұрын

даже смешно машины разыгрывают а стедикам не могут купить)

@0xFFAD

4 жыл бұрын

чуть не блеванул

@user-lj9xs5kj8b

3 жыл бұрын

Ну нет денег на это у них. Что прикопались?

@VALSAUTOHLAM

3 жыл бұрын

Рад приветствовать вас на моем KZread канале АВТОХЛАМ И БРОШЕННЫЕ АВТОМОБИЛИ! kzread.info/dash/bejne/aKyBlpWLn5S0YsY.html Я снимаю на видео брошенные и старые автомобили в своем городе. Иногда нахожу владельцев и предлагаю продать мне их как металлолом. Это интересно, потому что вы каждый день проходите мимо таких автомобилей у себя во дворе, по пути на работу или возле парков, а я не могу пройти мимо! Такие автомобили таят в себе историю, отпечаток судьбы людей и были свидетелями невероятных событий. Хочешь больше видео о брошенных автомобилях - ПОДПИШИСЬ, ЛАЙКНИ, КОММЕНТИРУЙ!

Замечательный обзор, спасибо!

Китайцам нужно предлагать очень интересные кредитные программы которые бы делали цену а/м в 1,7 миллиона более привлекательной. И...! Первое что им нужно сделать, это вообще убрать какую либо привязку к связке "евро-бакс" при растаможке машин в России. Если РФ будет закупать "китайские" автомобили за юани, а не доллар с евро, то и цена этих машин будет меньше % на 20, а это уже гораздо интереснее. ;)

@iSerg8

4 жыл бұрын

Да уж куда ниже то. В этом классе машины от 2,5 начинаются. Это Д класс за 1,7 мульта. Алле!

@VVS555

4 жыл бұрын

@@iSerg8 , из-за того, что в багажник втиснули третий ряд тесненьких сидений для карликов, это ещё не делает этот автомобиль полноценным одноклассником крупных 7-местных кроссоверов. По сути это даже не кроссовер, а лишь большой переднеприводный универсал с обычным почти легковым клиренсом. Да и реальная стоимость этого Чери на самом деле будет примерно такой же, как и у более дорогих и именитых кроссоверов. Через некоторое время это китайское чудо придётся продавать, а подержанные "китайцы" имеют очень плохой спрос и просто провальные цены на вторичке.

@artemb2331

3 жыл бұрын

@@VVS555 вообще класс автомобиля не по третьему ряду сидений сравнивают. Третий ряд это одно из преимуществ, причем за такую цену.

@AS-df5pm

3 жыл бұрын

Все правильно ! Но ЦБ это не выгодно ,потому без вариантов!

@aliyuk

3 жыл бұрын

"это вообще убрать какую либо привязку к связке "евро-бакс" при растаможке машин в России." - суждение исходя из вашего псевдонима. :))))))) не задумывались ли вы что есть ещё привязка евро-юань, usd-юань? :))) никаких 20% вы не получите, от слова совсем!

Я купил за 1,5 в максимале - тачка огонь, по началу было страшновато. Но сейчас, понимаю, лучше нет предложения, за эти деньги.

@user-jy1mp5sd4i

4 жыл бұрын

напиши лучше что лежу в психушке, пишу любой бред за деньги.

@lionix7311

4 жыл бұрын

Тыщ за 500 через пару лет может и продашь.

@anton9679

4 жыл бұрын

@@lionix7311 гарантию откатаю 5 лет, и куплю новую ;)

@anton9679

4 жыл бұрын

@@user-jy1mp5sd4i сочувствую тебе

@ronaldmacburgr6797

4 жыл бұрын

Жаль тебя!⚓

Вот тебе и Китай... Молодцы. Автовазу до Китая, как до Пекина на четвереньках...

@MrPistolet24

3 жыл бұрын

АвтоВАЗ и есть ты и я мы не китайцы они за родину грызут работая за рис а ты тебе с образованием в 9кл надо зарплату президента и ничего не делать желательно. А ещё всякие законы жить мешают вам и кто то должен что то то за вас делать

@SD178

3 жыл бұрын

@@MrPistolet24 дурачок что ли чушь подобную писать? Что власть делает для себя и для народа посмотри. И подумай прежде на граждан что то наговаривать👌

Хорошее видео. Интересные фары о которых ни слова?

круто ! спереди значёк , как инфинити ) дизай супер !

с моим ростом в 170 см, для меня и моей семьи эта машина покажется автобусом.. )))

@biba894

4 жыл бұрын

Троллейбус с вариатором 😂😂

@dranat1000

4 жыл бұрын

Да для гномов любой седан автобус.

@user-yz8hs9hy6d

4 жыл бұрын

Фродо, это ты???

@user-rx8in3kp9x

3 жыл бұрын

@Antoo Antoo дурачек да ты? А че не лечишься

О. Ничего-себе, объективно. Где-то в сторонке считает диззлайки авторевью и штопают Мельникову штаны. В принципе, мои впечатления совпали, за исключением управляемости, но у меня резина уже подлысевшая весьма на ней стоит.

Добрый вечер! Езжу на тигго5! Очень нравится! Мечтаю о тигго8!!! Нужно 7 мест! Обзор очень понравился! Приятно слушать, смотреть! Да, супруга ездит на лифан Солана, очень нравится! Ездит уже 7 лет!Вот тебе и Китай! Все зависит от людей, кто как ездит и следит за машиной!

Спасибо большое, всё понравилось, в семье 5 человек, уже ездили в салон, машина сильно понравилось детям, у нас Ларгус 7 мест, но хочется машину по выше, спасибо ещё раз за видео.

@user-rj2ud3xb9q

4 жыл бұрын

Не делайте ошибку 21 века, это катастрофа а не авто

@user-iu4vg9cs9z

4 жыл бұрын

Тут вам накомментируют про катастрофу) Очень приятный автомобиль. После ларгуса будет казаться космическим кораблем.

@user-eg5mp2ie5z

4 жыл бұрын

Я на новый год весту купил...блин, вот реально пожалел😑следующий авто я скорее всего буду выбирать из китайского автопоома...

@JayScavenger

3 жыл бұрын

@@user-eg5mp2ie5z жизнь ничему не учит?

Надо было шильдик заклеить и посмотреть на реакцию!

@tvzrru

4 жыл бұрын

Хорошая тема)

@user-hf2lb2kp9u

4 жыл бұрын

Согласен. А то многие комментаторы тут имеют предвзятое отношение к китайским авто, но реально много не понимают.

@maxtee329

4 жыл бұрын

Sanyaga откроем капот и все увидим - дело не в шильдике

@user-gy8bt3hg4c

4 жыл бұрын

@@maxtee329 это конечно да,но они растут как производитель.

@konstantinbugaev4331

4 жыл бұрын

Так делали с LIFAN X70. Народ дергали с улицы и предлагали оценить. Все в восторге были, а когда узнавали что это, то в а...е бали.

Отлично рассказал дядька, очень приятно слушать👍

Спасибо за подробный обзор.

@tvzrru

4 жыл бұрын

Спасибо вам!

Почему никто не делает следующего фокуса: сесть на 3й ряд, при сложенном 2м ряде сидений, ноги можно положить на второй ряд? Как в лимузине места?

Через 3-4 года будет ясно по качеству. Ждем отчетов на драйве

Спасибо за отличный и грамотный обзор .

Если бы не шильдик,достойно смотрится👍

@user-uo6ol6ew1r

4 жыл бұрын

Эмблема красивая как по мне у них. Правда не распиариная, им бы пару миллардеров в рекламу вбухать по всему миру. И народ бы брал). Как корейцев с говномоторами втюхивают всем). Реклама на каждом углу, а потом люди мучаются 😀

@user-iu4vg9cs9z

4 жыл бұрын

Эмблема, после того как сделали рестайл, сейчас стала вполне эстетична, ничем не хуже лексуса, инфинити, субару, киа, хендэ... Если так не считаете - попробуйте объяснить чем, с точки зрения дизайна, она хуже. Почитаем)

@artemb2331

3 жыл бұрын

К сожалению шильдик только в головах Россиян. Взять 12-15 лет назад, как Корейцы заходили на российский рынок. И что, даже моторы с задирами, не могут остановить массовость продаж корейских авто в России. Китайцы молодцы. Они сейчас идут по правильному пути. И добьются и уже добились уважения на рынке России. Посмотрите по сторонам, сколько на дорогах Хавэйлов, Джили, Чери. И они реально не хуже и даже от части лучше уже многих азиатских и Европейских брендов. А будет ещё больше, потому что переплачивать за маркетинг европейцев, которые особо ничего не дают в авто за паритетные деньги, народ уже не хочет. Посмотрите на их производства в Китае, автоматизацию, инновации и обширную географию поставок в Мире. Россия занимает очень малую долю в продажах даже того же Чери и они делают и будут делать ещё лучше что бы их приняли. И как я говорил, тенденции уже меняются. ;)

@demond.9145

3 жыл бұрын

A. B. Согласен спасиьо

@tamito9298

3 жыл бұрын

@@artemb2331 12-15 лет назад корейцев точно так же покупали и точно такие же мысли о них были, как и сегодня Посмотри сколько Гетсов, Туксонов первых и Черато ездило и раскупалось в то время (когда так же раскупались Амулеты, элар и Истары) То что корейцы как были ломучим дерьмом и 20 лет назад и сегодня так и остались, это один вопрос,но разговоров о них как о китайцах никогда не было. Как раз 12лет назад было модно купить Акцент или СантаФе, аргументируятипа корейцы супер, намучиться с его салоном, с его ломучестью, продать и с облегчением вздохнуть. И дальше расмуждать о том что корейцы супер и якобы в какие то мифические времена о корейцах якобы отзывались хуже. Так как о китайцах о них никогда не рассуждали, там как раз наоборот. Отзывались всегдахорошо непонятно почему, несмотря на их ломучесть

Приятный автомобиль! Чери удивляет в последнее время. Ну а то, что она дешевле Кодиака, то это вполне логично, ведь это не европейский автомобиль, а китайский. Делать его по цене Кодиака бессмысленно. Езжу, кстати, как раз на Кодиаке.

@user-mv2qq2bc1r

4 жыл бұрын

Служебный кадиак 4х4 2л с кучей опций. Это ещё та телега,а стоит совсем немало.

@user-py7hp9vk6b

3 жыл бұрын

@@user-mv2qq2bc1r какие плюсы и минусы исходя из практики?

Классный авто.

Хороший обзор. Лайк.

Обидно, что китайцы за 10 лет такие машины научились делать. А АвтоВАЗ за 60 лет так и не смог

@Petrov77730

3 жыл бұрын

АвтоВАЗ это концерн Рено-Ниссан. Все вопросы к японцам и французам ? Мляяя... Ещё и "экспэрд" "за рулём" коментарий лайкнул.

@Vatson69

3 жыл бұрын

не за 60, а за 90. Чего мелочиться?

@egor164

3 жыл бұрын

АВТОВАЗу не дают развернуться скорее всего( моё мнение)

@user-rx8in3kp9x

3 жыл бұрын

@@egor164 ктооо?

@denisprozorov5285

3 жыл бұрын

а что не смог Автоваз? какие претензии по делу к нему?

Купил, доволен.

@user-xv9ms8qe3e

3 жыл бұрын

Поделитесь эмоциями.

@user-wp3to9tz1m

3 жыл бұрын

@@user-xv9ms8qe3e Доволен еще больше, ни один блогер реальной картины ощущений не отразил. Пользуюсь с удовольствием, косяков мало (качество тюнера ГУ не для музыки только новости слушать, при этом звук с носителей вполне хорош, еще баг в программе умный свет, включает габариты произвольно пришлось отключить, на этом у меня все), качество достойное. Все на своих местах, помощники все работают без нареканий. Инструкцию читать обязательно, реализация некоторых вещей своя не копирована. Жестковата, поэтому хорошо держится в поворотах едешь слишком уверенно можно и перебрать. Салон нравится, звук мотора нравится, внешний вид, да все нравится и семье то же.

@user-xv9ms8qe3e

3 жыл бұрын

@@user-wp3to9tz1m а как вариатор, и расход?

@user-wp3to9tz1m

3 жыл бұрын

@@user-xv9ms8qe3e По расходу трасса 90 км*ч примерно 700 км вышел 7.2 на 100 это мой опыт. Мой город расход большой 16 на 100, на весте было 13,8 на 100 очень низкая средняя скорость 15 км*ч. Народ у кого условия более менее подвижны пишут 10.7 - 13 на 100. Расход по городу необъективен у меня, в другие города не езжу. Вариатор работает, никакого шума гула нет вообще, очень комфортно, приятно ездить, динамика есть. Страх то же есть, думаю к тысячам 100 пройдет.

@user-xv9ms8qe3e

3 жыл бұрын

@@user-wp3to9tz1m спасибо.

наконец толково про открытие багажника сказали и показали...

Хороший обзорщик, про техническую часть рассказал, а то всё про кнопочки, как дилетанты.

@tvzrru

4 жыл бұрын

Спасибо!

Семь лет на вариаторе, вообще никаких проблем с ездой по пробкам и пробуксовками

@tvzrru

4 жыл бұрын

Какая машина?

@gegma3au524

4 жыл бұрын

@@tvzrru Honda Fit. 2007 год выпуска праворульный

@tvzrru

4 жыл бұрын

@@gegma3au524 хорошая машина

@titan5914

4 жыл бұрын

Жаль, что такие у нас не продаются, либо стоят невменяемых денег

@Sarmat52

4 жыл бұрын

Так у нее вроде вариатор айсин? Тогда не считается.

Ну ЧТО?! КИТАЙЦЫ уверенно идут ВПЕРЁД! Очень достойный АППАРАТ в полном ФАРШЕ и за приемлемые ДЕНЬГИ! СУПЕР! ЛАЙК! Удачи и успехов! И ЖДЁМ полный ПРИВОД!

@lionix7311

4 жыл бұрын

Зачем ждать то,чего не будет?

@vodolazina

4 жыл бұрын

Полного привода там даже в теории не подразумевается.

@user-yq7ve9if8t

4 жыл бұрын

Maksim Ivakin Ну но хотя бы подключаемый!

Так-то симпатично получилось. Обзор понравился детальностью.

Да уж. Впечатляет. Активный круиз, удержание в полосе и автоторможение есть? А в краштестах участвовала машина? Цена конечно соответствующая.

Добротный автомобиль

Называть комбинацию приборов панелью приборов!? И это гл. редактор Зарулём!))

А что там с стойками задних стабилизаторов?Они такие ржавые или они грязные или они потекли?

Честный и информативный обзор. Спасибо.расматриваю такую машину ближе к лету.выскажу своё мнение,солярис на старте тоже боялись покупать мол сырая и тд и тп. Но через пол года все таксопарки поменяли логаны на солярис и это 2012 г.а в итоге он ещё и стал народным автомобилем.вот и китайцы сделали хороший по моему мнению авто.

Проблемы с запчастями они так часто меняют модельный ряд что забывают про предыдущие , ещё минус банально дорогие расходники и запчасти особенно железо , так что следует это учитывать .

@konstantinbugaev4331

3 жыл бұрын

Вы о чем гражданин. Лифан х70 замена по кругу амортизаторов на KYB газмас 13000р и это с работой. Это мля дорого?

@konstantinbugaev4331

3 жыл бұрын

Китай в обслуге самые дешевые авто.

Браво, Кадаков! Чистейший русский язык, ни одного слова-паразита! Плюс технарь, плюс гонщик. Снимаю шляпу! Вот только про момент двигателя умолчал. Вариатор на 250 н*м на пределе будет работать?

Автор,как ты считаешь классы?Для особых одаренных-классы авто вообще то считают по размерам

Добрый день, можете прокомментировать, если сравнить Тигу с Шевроле Орландо (2.0 (2012-17г турбодизель) по управляемости на дороге, динамике и разгону?

Про 92 бензин это сильно, когда мотор крякнет скажут что имели в виду китайский 92.

ох уж этот знаменитый китайский перевод "выхода", "времени", "языков", еср- "открытие", "закрытие". от этого и складывается впечатление от автомобиля.

@kirillov_roma

4 жыл бұрын

Ага, никогда не понимал, вот неужели так сложно хотя бы с одним русским человеком проконсультироваться, о том насколько хорошо они перевели свои менюшки.

Отличный обзор

Главный вопрос, получилось лучше и надежней лэнд ровера? Или на уровне?

Ипотеку на него дают ?

Супер мега турбо автоматическая езда вариант двигатель кондиционирования человека много перевода русский очень хорошо комфортная пересместиться хромированный купить кэшбэк

@user-uo6ol6ew1r

4 жыл бұрын

Вы на алике случаем не подрабатываете?

@annbee801

4 жыл бұрын

@@user-uo6ol6ew1r планирую устроиться)

Отличное видео, тоже покатались на нем

На Джили Кулрэй будет обзор? Сделайте пожалуйста. С нетерпением буду ждать!

@tvzrru

4 жыл бұрын

Посмотрите в плей-листе: недавно выкладывали

Почему выхлоп бутафория? Там ведь четко видны трубы

@Zxz18

4 жыл бұрын

потому что две трубы, хотя ему хватит одной, т.к. там не v8

@kamidzu9352

4 жыл бұрын

@@Zxz18 ну эт уже больше под дизайн, у сх5 тоже 2 трубы

@systemfat16

4 жыл бұрын

@@Zxz18 А мазд6 тоже 2 трубы!

@user-pt4yw8dd6b

3 жыл бұрын

@@Zxz18 У меня ауди А4 была, 2004 года, правда 2,4 литра, 170 лошадей, 4 целиндра, тоже две трубы. Тоже не понял зачем? Но почему-то ауди такие вопросы не задают))))

@user-mv1ej9np8r

3 жыл бұрын

В мерсе новом бутафория, вместо труб накладка, а выхлоп как на шахе снизу под багажником- труба без банки

Почему то ВСЕГДА, умалчиваете о системах безопаности на китайцах ! (Подушки, тормозной путь и т.д.) Жду ответа, от ЗР !

@user-vp1ry3rb3h

4 жыл бұрын

И про свет умолчали. А больше всего интересно сколько это чудо проживет, пока не начнёт делать мозг своими глюками.

@dmitryzakharov7330

4 жыл бұрын

Ролики с краштестов есть.

@user-nh2ez5nm6j

4 жыл бұрын

@@user-vp1ry3rb3h моему чуду 12 лет, проблема только с датчиком абс

@user-rx8in3kp9x

3 жыл бұрын

@@user-vp1ry3rb3h а про то как клаксон сигналит те тоже интересно. Дилетант

А что по тормозам,как замедляется,легко ли дозировать усилие?

@dmitryzakharov7330

4 жыл бұрын

Да вполне удобно дозировать усилие на педали. Тормоза внятные. Я, кстати, как раз параллельно езжу на Тигуане и Мазде cx5. ТИГГО8 по ощущениям за рулём очень близок к Тигуану. Мазда чуть мягче и плавнее кажется. Эти более собранные и резкие. Что касается внутреннего объема- Тигуан меньше. Организация места водителя (кармашки-полочки) лучше в Фольксвагене. Мазда/Тигго паритет. Сиденья- у фолькса длиннее подушка и у мазды и Тигуан есть регулировка наклона подушки. А в остальном- сидение а Тигго очень удобное- лучше Атласа и F7, и уж точно не хуже чем в Мазде. Качество кожзама тоже (мне кажется) лучше чем в Мазде. Надеюсь руль так быстро не облезет.

Здравствуйте друзья. Я уже купить 5 день назад сейчас все классно я хочу вопрос можно что плохого в этой машине. Я не знаю кого знаешь хорошо и плохо. Tiggo 8 ??

все сказали, но откуда деньги взять сказать забыли

А можно в трейд-ин бывшую, но не машину?

@user-dx2bg4pi5e

4 жыл бұрын

Достала🙄

@user-qk9xo1mc2w

4 жыл бұрын

@Antoo Antoo Битая однозначно! Вопрос в перед или в зад.

@viktornovikov155

4 жыл бұрын

@@user-qk9xo1mc2w 👍👍👍

@user-vd9vy3ff8t

3 жыл бұрын

Если подшпаклевать, то можно.

@user-pe6st4zq8e

3 жыл бұрын

Сход-развал как?

Есть имитация межколёсной блокировки?

Спасибо за обзор, но как владелец тигго 8 обратил внимание на одну деталь, на которую кстати жаловались и некоторые владельцы 8. А речь собственно о жёсткости подвески. У вас в ролике показания давления в шинах 2.7 кг/см, при паспортных 2.3,а это согласитесь разница. Продавцы часто не выравнивают давление после транспортировки до паспортных. В остальном лично я как и большинство владельцев машиной доволен.

Реклама хундая в обзоре чери, троллинг зачётный.

@user-tc8db6lc2v

3 жыл бұрын

точно

Народ про тех кто пишет что 1.7 миллионов это дорого?? вы серьезно? или просто ценников на рынке не видели? за эти деньги можно взять только машину классом ниже, которая к тому же будет пустая как барабан! понятно, что для меня лично 1,7 ляма это огромная сумма, но блин даже наш УАЗик уже стал стоить 1.5 ляма... когда можно было подумать, что наш автопром станет стоить как квартира.

@taxizztop6052

4 жыл бұрын

Значит будем ездить на бу старье, другого выхода я не вижу.

А на зафире и Орландо то же внедорожные качества проверяли?

А тандыр есть в комплектации?

Вполне симпатичный автомобиль, за эту цену очень даже ничего

Рисовая ракета..... Пропан бутан... ЛендРовер))))

Все это хорошо, но сколько будет работать..

Отличный ведущий,отличный обзор

Эта машина предназначена для обычной езды по городу, для большой семьи, если вам нужен спорткар, то покупайте спорткар! Если вам нужно бездорожье, то покупайте машины для бездорожья! Такие машины для людей, которым нужно доехать до пункта А в пункт Б, без проблем и экономично (как в налогах, бензине, ремонте и т.д.)!

Эх полный привод бы ..

@titan5914

3 жыл бұрын

И автомат. И атмосферник. И получим Киа Спортаж😁

От ЗР всё-таки жду больше технических данных, например устройство вариатора ,какое масло заливать и т.д

Спинка переднего сидения вперёд складывается? В остальном по салону, вроде, практичный.

@user-es5ii7ud2p

4 жыл бұрын

На 29 про е класс, наверное, оговорка - Ленд Ровер, а не Крузер. Цены разве ещё актуальны?

4500 пробег, цвет такой же. Машина нравится.

@user-iu4vg9cs9z

4 жыл бұрын

Поддерживаю, коллега. Второй комплект дисков не пробовали найти с заводскими параметрами?

Это не тест драйв .это реклама! За рулём !!!

@oliverkahn8460

4 жыл бұрын

За рублём!!!

Добрый день! Правильно ли я понял, что запасное колесо в Тиго не доступно?

@user-rj2ud3xb9q

4 жыл бұрын

Под днищем

Китайці вже не ті, що 10-13 років тому, такого б я купив, но жаль грошей не хватає! А обзор хороший, інформаційний, один з небагатьох на ютубі, який спокійно дивишся і не матюкаєшся!

@tvzrru

3 жыл бұрын

Спасибо вам!

@user-es7yt1nj5k

3 жыл бұрын

Нема за що, правда є правда! Буду чекати інших випусків про Чері, уж дуже хочеться такого!

@user-es7yt1nj5k

3 жыл бұрын

У вас предствали Ексід 4х4, а у нас в Україні Jetour X70, апарат цікавий, оглядів ще нема на жаль, як таких, але хотілось би двигун 2.0! 1.5 ще страшнувато!

Оператор отработал ужасно, камеру трясёт как не в себе...

Даёшь полный привод двиготель 2.5 атмосфера. Коробка автомат цена на 300000 дешевле и этот авто наверное зайдет на наш рынок

@g.a.g.8368

4 жыл бұрын

джили атлас что-то не зашел

@Angel300389

4 жыл бұрын

Уаз буханка подойдет

ГРМ какой цепь или ремень?

Пока не будет достойных дилеров и их достаточное количество с сервисами и запчастями, пока модели эти не устоятся на рынке и не будут пропадать с рынка не успев появиться, и такая цена конечно удивляет, лично я не готов такое творение покупать за такие деньги . Отдельное "спасибо" ,в обратном смысле, государству за пошлины в цену почти нового авто...Спасибо за обзор автору!!!

оговорочка? из такого-же плохого железа, штампуют для форда и т.д.?:))))

@user-op9re2bs4l

3 жыл бұрын

Заметь, как он сохранил при этом ебальник.Как будто ни кто не заметит.😗

Самый главный плюс этой машины в том что российский авторынок лёг и ее никто не купит.

@user-us1nt3di5s

4 жыл бұрын

Она и раньше не больно нужна была

@user-vd6bw3ye8c

4 жыл бұрын

@@user-us1nt3di5s вам не всем

@user-us1nt3di5s

4 жыл бұрын

@@user-vd6bw3ye8c как сказать варик и полностью алюминиевый мотор который одна некачественная заправка угробит и даже не отремонтировать это как в русскую рулетку сыграть можете попробовать

@systemfat16

4 жыл бұрын

Злорадствуешь?

@artemb2331

3 жыл бұрын

@@user-us1nt3di5s Вы не правы 😉. Моторы с чугунными блоками сейчас почти не встретишь. Или по вашему мнению корейские моторы с задирами лучше ?))) Китай молодцы, они делают отличную технику и выкупают лучших европейских инженеров + альянсы с именитыми брендами, дают свои плоды не только в дизайне, но и в целом исполнении авто. А по мотору и трансмиссии, они давно уже пережили Европейцев. Почитайте статистики и отзывы реальных владельцев. ;)

Я уже спрашивал, ответа не получил. И все же очень прошу компетентно ответить на более существенный вопрос: прошу сравнить Тигу 8 с турбированным дизелем Шевроле Орландо 2.0 по управляемости на дороге, динамике и разгону? Шевроле была очень популярная машина из трехрядок с очень хорошим багажником и самым удобным 3 рядом сидений из всех что были. 1.8 - не знаю. но дизель 2.0 был очень шустрым на трассе. отличная динамика при обгоне фур и колонн машин. Если Тигго 8 ничем не хуже по управляемости такого чемодана как Орландо - и даже лучше. то хотелось бы чтобы вы это как то освятили.

Просим вас чаше выпускать репортажи на этом канале! Некая автомобильная газета совсем обленилась в год своего 30 летия Очень редко что-то выкладывает новое и не всегда удачное(посмотрите сами их выпуск про поездку на завод туалетной бумаги) Как раз в это время возможностей(кризис) вам их можно обогнать на ютубе Что вам и желаю!

@tvzrru

4 жыл бұрын

Спасибо! Будем стараться))

Очень хороший обзор,но брать я Черри разумеется не буду)

@user-yd2no1xh9n

4 жыл бұрын

Очень проплаченный обзор... Такой классный чери бл.. но оцинковка как у Форда🤦‍♂️, все видели как формы ржавеют? То-то ☝ коробка, вариатор👎, полного привода нет и не будет 👎 Короче покупайте, не думайте как это чудо красивое потом продавать будете🤭

@user-uo6ol6ew1r

4 жыл бұрын

@@user-yd2no1xh9n все машины ржавеют, кроме ролс ройса и что теперь?) у большенства японцев на сегодняшний день вариатор и что?

@user-vd6bw3ye8c

4 жыл бұрын

ну и правильно, другие купят

@MrPistolet24

3 жыл бұрын

@@user-yd2no1xh9n купи ты уже Марк и не пиши здесь

@user-yd2no1xh9n

3 жыл бұрын

@@MrPistolet24 вот скажите зачем мне тавота если я езжу на Ленд Ровер? 😉

машина красивая и практичная но столько денег и нет полного привода тогда лучше взять икс трейла или аутлендера за те же деньги которым доверия на много больше

@tvzrru

4 жыл бұрын

Да, но X-Trail дороже. Если есть деньги - то конечно.

@Filonenkoev

4 жыл бұрын

Можно взять Чанган 75 за эти деньги и не платить за вариаторный шильд нисан.)))

@Boisa83

4 жыл бұрын

Третий ряд на котором если сядут ,то тем кто сидит на третьем ряде не удобно и кто на втором зажат.просто отличный ряд.по факту есть,по факту не удобно пользоваться

@user-xn4iy9li2j

4 жыл бұрын

@@Boisa83 дети там с легкостью размесятся или есть собака, то можно не в багажнике ее возить, чтобы болталась, а на 3 ряду. если не нужен этот ряд, то купите версию без него, чего тут тогда про него говорить)

Взяли тигго 8 огонь машина❤

Про вариатор и город апще огонь! Вариатор это изначально сугубо городская коробка и город его стихия. А вот трасса и скорость это для варика печаль беда. Есть не мало знакомых кто на разных вариаторах в городе перешёл отметку 250тыс км без каких либо проблем. Но жижку все меняют каждые 60тыс

8:20 - из такого же плохого))) Жирик: это Россия!

Турбо вариаторы это ну очень у нас в стране" любят", особенно на вторичке, а если ещё и Китай то вообще дабл вин

@dezoxi3433

4 жыл бұрын

Согласен! Но! Через три-пять лет сдаешь в трейд-ин и берешь очередного китайца)))

@taxizztop6052

4 жыл бұрын

@@dezoxi3433 Я бы не был настроен столь оптимистически, и эти три-пять лет в наших реалиях спокойно могут превратится в 10-15 лет, и все к этому и идет.

@dezoxi3433

4 жыл бұрын

@@taxizztop6052 Ну тогда надо сразу брать велик, дождевик и лыжи, а для особых моментов - мотоблок с тентом)))

@user-gl7gk6de5k

4 жыл бұрын

@@taxizztop6052 , в России очень легко зарабатывать любые деньги тут главное не работать за зарплату и на дядю.

@user-wz7yf6iq3k

4 жыл бұрын

в этому 2 литра турбо у меня больше доверия чем к 1.3 турбо от арканы.

Машина понравилась , надо брать !!!

На турбированные двигатели разве ставят газовое оборудование?

"Факт в том, что у нас машина без оцинковки. Это безусловный, конечно, плюс" - понял, принял

@user-ux5sd1my3k

4 жыл бұрын

8:30

@user-ux5sd1my3k

4 жыл бұрын

8:22 "...из такого же плох...пох..металла штампуют...")))🤣👍

@user-us1nt3di5s

4 жыл бұрын

@@user-ux5sd1my3k мне показалось хотел сказать похожего но в итоге сказал такого же

@tvzrru

4 жыл бұрын

@@user-us1nt3di5s Вы поняли правильно.

@user-ju5oy4uj4u

4 жыл бұрын

Из оцинковки! Слушайте внимательно☝

По опыту скажу, так как много машин изъездил работая в такси, компановка крайне неудачная, коллектор и турбина находятся за двигателем, у моторного щита, по городу в пробках будут нагревать сильно салон, водитель будет включать кондиционер, вся подкапотка уйдет в перегрев, включая бедный вариатор. Сейчас я езжу на Тойоте, без повода не перегревается.

@tvzrru

4 жыл бұрын

Есть такое. На китайцах это распространенная компоновка

@user-nl4fp5zg3s

4 жыл бұрын

@@tvzrru на емгранде х7 спереди коллектор

@user-us1nt3di5s

4 жыл бұрын

Тойота на варике или автомат?

@user-yw5eq4kf3p

4 жыл бұрын

Ездил по 400 км на ней в один конец, в пробках толкался, перегрева не наблюдаю. Что не так я делаю? И да, кондиционер всегда включен в авто, надо выключать?

@MrSourmen

4 жыл бұрын

@@user-yw5eq4kf3p у таксистов аллергия на кнопку a/c)))

А планшет можно домой забрать?

Спасибо за ролик, машинка класс. Но настали времена гибридов и электро мобилеи.

@artemb2331

3 жыл бұрын

Согласен, но пока в России не очень актуальны электро мобили. Мы ещё не доросли до этого.

А причём тут Хундай??

прилепить значек от Хонды или от Лексуса или Форда и никто не узнает

@serb0484

4 жыл бұрын

Субару трибека

@user-gl7gk6de5k

4 жыл бұрын

@@serb0484 согласен

не было озвучено на сколько километров рассчитан ремень вариатора бош. на 100 тыс км хватит?

Что с жесткостью кузова? По диоганалке попробовали бы закрыть багажник.

@BigBoy-qj8ec

4 жыл бұрын

Cмотрел обзор на канале дизлайк ченел там вывешивали машину и все ок открывалось и закрывалось

Китай лучше и лучше!молодцы!

Есть видео краш тэстов этого изделия? Сигнализацию можно не ставить. Вариатор китайский?

@tvzrru

4 жыл бұрын

Вы не смотрели? Про вариатор рассказано более чем подробно!

@Sarmat52

4 жыл бұрын

Отвечу за автора. Вариатор китайский.

@aghurzoy

4 жыл бұрын

Лучше уж китайский чем ниссановский или корейский.

Спасибо, очень подробно, и за подробный обзор вариатора спасибо🙏💕

У какой это Kia подвеска мягче? после такого заявления, на репутации всего канала можно поставить большой крест.