Спасибо за просмотр! Не забудьте подписаться))) Вопрос: что вас раздражает больше всего в машине? Мультимедийка? Климат-контроль? Расход топлива? Или что-то еще? И про Аркану: купили бы себе такую?

@user-qf5mh9un8i

4 жыл бұрын

За газовые упоры капота всё прощу!!! Это же уровень десятого семейства Ваза!!! 😁

@tvzrru

4 жыл бұрын

Да, на 2110 их ставили

@runforlife3154

4 жыл бұрын

Рено вообще за всю свою историю ни одного нормального авто не сделало, если только дастер для села и логан для такси))) не куплю ни за что!!!

@tvzrru

4 жыл бұрын

@@runforlife3154 а Espace?

@user-vu7ud8ub1d

4 жыл бұрын

@@runforlife3154 да не , есть у них свои шедевры,тот же рено меган, талисман, лагуна

Так полюбил газовые упоры, что парочка в салоне лежит, дома на кухне в шкафу любуюсь такими же, да и жене подарил на новый год коробку таких!

ахахаахх)) орнул с того, что после упоминания о проблемах арканы сразу вставили рекламу тусана)))))

@ilyareshetov

4 жыл бұрын

согласен, попахивает самой древней профессией!

@Anton-mw1gf

4 жыл бұрын

Самый дешевый тусан начинается там, где заканчивается самая дорогая аркана. Так что они не конкуренты

@Bottom_Crab

4 жыл бұрын

просто бизнес, ничего личного. Авторитетный журнал то.

@user-uj6vi2ew2j

4 жыл бұрын

@Александр Римский лям 200 сегодня смотрел

@foodcourtboys6680

4 жыл бұрын

Это топовый залёт

Главная проблема арканы - с улицы размер бмв, а в салоне размер гранты.

@user-zx1hl2nl5w

Жыл бұрын

Согласна!! Владею такой!

@warkentin1979

6 ай бұрын

На самом деле Гранта по салону сильно большая ;)

@user-xe2jp2wk5w

3 ай бұрын

Глупости, гранта намного меньше. Ездил в такси и на той и той, В аркане мне в 110 кг и 185 см удобно было ездить, в гранте поменьше. Да и не в размере места дела. Гранта это дно на фоне этого авто

Многие болячки, которые были на первых Арканах (течь патрубков, например), давно уже вылечили по отзывным компаниям, а на новых нету никаких течей. Из более современных проблем бывает на некоторых экземплярах дворники встают, но теперь при покупке перепрошивают блок управления дворниками (если забудут, надо настоять на перепрошивке). Зависания магнитолы были на старых ее прошивках. Быстродействия, конечно, не прибавилось, ибо процессор остался тот же, но тотальных зависаний больше нет, и в целом вполне юзабельно. Единственная проблема, которую эти "умельцы" из Рено так и не решили - это резинка уплотнителя правой пассажирской двери. На многих машинах она начинает задевать. Меняется по гарантии, но почему эти дауны не могут запилить нормальную резинку в дверь - загадка. Очевидно, в следующих партиях должны исправить. А в целом - тачка огонь, но брать надо переднеприводную, 1.3Turbo, комплектация Style. Полный привод не для нее, да и вес у переднеприводной сразу почти на 100 кг меньше, а багажник на 100 литров больше, что весьма заметно.

Было бы весело, если ведущий вёл обзор в образе лепрекона

@danman8009

4 жыл бұрын

Хорошая идея. Надеюсь он это учтёт на будущее👍😂

@user-wk8ce5qy4i

4 жыл бұрын

И перстней побольше, фенечек всяких...

@levash795

4 жыл бұрын

Да, типичная ирландская внешность у ведущего)

@qert1e783

4 жыл бұрын

Ведущий не удачный. Не харизматичный, отталкивающий. :(

@user-hu2hk7ps4i

4 жыл бұрын

@@qert1e783 а ты не смотри, а слушай.. Рассказывает интересно, голос приятный и вообще, с лица воду не пить.. Спасибо бы лучше сказал, чем обсирать человека.. Обсирать все мастера..

Краска для шумоизоляции хорошо сочетается с шапочкой из фольги )))

@user-sg1xn9qz7j

3 жыл бұрын

ахахахах, спс поржал)))))

@Bokertrans

2 жыл бұрын

Хаха

Уровень журналистов (зр) скатился до тестов пятой точкой.

@Xiaomi-bl9zc

4 жыл бұрын

Это еще мягко сказано

@cat35467

3 жыл бұрын

И написания текстов ей же

Шумоизоляция из за слоя краски это конечно да...

@Samoylov_photo

4 жыл бұрын

снижение высокочастотного шума и замена его на низкочастотный меньшей силы не равно лучшей шумоизоляции?

@bobrikov777

3 жыл бұрын

@@Samoylov_photo нет, конечно

@user-rb9vs4lq3t

2 жыл бұрын

Додик,краски бываюи и термоизрлирующие,и прочие.. дело в наполнителе...можешь хоть сделаиь светоотражающуюкраску вводом микросфер стеклянных . Можно и шумоизрл.краску применять,может они такой спец.краской ,,шумоизолируют,,...?

По поводу складывания задней спинки пассажира все верно с точностью до наоборот. Проверенно опытом не один раз. У меня в кашкае узкая часть спинки(40) с правой стороны и если нужно перевести длинномер с шириной в 50см например, нужно складывать обе спинки так как одной узкой не хватает и пассажир добирается на такси домой. В данном случае он может сесть за водителем, ведь хватит уже одной откинутой широкой части(60).

Спасибо за обзор!

Спасибо за обзор! Какой универсал рекомендуете исходя из своего опыта

Какой отражатель... Стекло фары что ли так называете))

@mihail1983rmi

4 жыл бұрын

Рассеиватель, видимо, хотел сказать :)

@VDNomad007

4 жыл бұрын

Чот сомневаюсь, что там стекло.

@timurzarifov

4 жыл бұрын

Вот и я тоже не понял о каком он "отражателе" говорит.😁 У фары один отражатель, и он, цуко, ВНУТРИ фары, как его можно испачкать уличной грязью не снимая и не разбирая саму фару?🤔

@user-ov9cj5uv8k

3 жыл бұрын

@@VDNomad007 оргстекло.

@user-dk4eu7ky6i

3 жыл бұрын

Это дилер успокойтесь ! Мягко стелит !

За пол года полюбил газовые держатели капота??? Чё ты там полгода вообще делал? Она же новая

@user-eu8kj5bk8q

3 жыл бұрын

Масло каждое утро проверял

@user-vw2kk1no4o

3 жыл бұрын

Мужики, просто, любят проверить периодически на месте ли там еще двигатель...

@user-vu9hp8hf3z

3 жыл бұрын

@@user-vw2kk1no4o 😂😂😂

@user-dy3om9ls5c

3 жыл бұрын

Да у меня на 10 были газовые держатели удивили блин )

@user-dk7kj9ww3d

3 жыл бұрын

Незамерзайку заливал .

Автоваз потихоньку заражает другие марки в альянсе

@andrewgrayson5835

3 жыл бұрын

Аркана это чисто вазовское творение. Производят в РФ для Украины и РФ. Это такое же рено, как румынский рено логан

@user-ku5ts3kt2v

3 жыл бұрын

@@andrewgrayson5835 Вообще к вазу никакого отношения не имеет. Разрабатывали то ли в Румынии, то ли в Бразилии, собирают в Москве.

@corsicanbeast8569

3 жыл бұрын

Гениальные выводы. Тогда айфон это чисто китайский телефон, раз собирают в китае, плевать что под руководством американских специалистов, по американским технологиям и американским оборудованием.

@user-rh7kr6bx7m

3 жыл бұрын

@@andrewgrayson5835 Уверен?

Расход нравится . Особенно радует, что на больших скоростях расход практически не повышается. Смешанный расход - где то в районе 7,5 литра. При достаточно резком разгоне обороты не превышают 3000 , при таком же разгоне на Туссан стрелочка частенько добегает до 4000 оборотов. Вариатор практически не думает, реагирует моментально, в отличии от автомата на Туссане.

@user-zo2yd5dh2l

2 жыл бұрын

Что то большой расход у арканы, у меня 8.3 на 1.8 атмосфернике на шевроле круз. У рапида с дсг и 1.4 можно в 5 л уложиться если не гнать.

В машине интересно двигатель , коробка , подвеска , а нам про магнитолу и холодильник ))) .

@advocacy333

3 жыл бұрын

Кому интересно? Сейчас многие тачку выбирают как раз по салону и мультимедии

Либо жарко, либо холодно. Ахах, чисто как у меня в логане 2010 года, хотя нет ни кондея, ни климата

@andreymoskva5115

3 ай бұрын

😀

Очень интересно, лайк и подписка!

Красавчики! Спасибо за видос

Опять шумоизоляция краской:)))) Слушайте, автор, проведите уже на эту тему эксперимент! Возьмите аркану как есть и облейте Солярис вторым слоем. Станет лучше - я не прав. Не станет - ПРЕКРАТИТЕ ПУДРИТЬ ЛЮДЯМ МОЗГ!

@SegaMega22

4 жыл бұрын

Согласен, я на своём Сиде делал тотальную шумоизоляцию, и почти ничего не поменялось! Словно ничего небыдло сделано(

@test143000

4 жыл бұрын

@@SegaMega22 Да потому что 80% шума идет от определенных областей - лонжероны например, которые не покрывают шумоизоляцией так как невозможно. Какой толк изолировать двери если от них 20% щума, а 80% все равно остается.

@user-vj1ph5bx7l

4 жыл бұрын

@@test143000 ... знаток теории шумоизоляции, себе ланжироны открутил, что бы не шумели?

@test143000

4 жыл бұрын

@@user-vj1ph5bx7l Нет, купил машину с активным подавлением шумов - в салоне стоят микрофоны и динамики и давят в противофазе звуковую волну от деталей кузова. Шах и мат тебе.

@user-vj1ph5bx7l

4 жыл бұрын

@@test143000 у тебя одна волна идет? От лонжерона? От правого или левого? Или от центрального? А микрофон один? Когда общаешься с таким умным собеседником, вопросов больше, чем ответов...)))

Спасибо за обзор и что уделили внимание лакокрасочному покрытию, ведь в наших климатических условиях лакокрасочное покрытие и оцинковка кузова тоже важный фактор при выборе авто.

@drel74

4 жыл бұрын

Поддерживаю, многие обзорщики вообще на смотрят на это! А ведь на наших дорогах, где запросто можно проехать по гравию или жидкому бетону.

так что с машиной то случилось за 30000км. Понять, что руль по вылету неудобный, аудио глючит, и багажник не удобный? На подъемник поднимите покажите состояние подвески, люфты. За 30т он понял, что у него ноги до сидушки не достают, тебя глухой на работу брал?

Прикольно про упоры! У меня машина 2002 и они там. А тут в 2020 это считатся чем-то новым и очень крутым!

@user-um7fn8pz6j

3 жыл бұрын

Ну в мазде сх5 2020 палка))

@user-sj8uz6fn1t

Жыл бұрын

У меня на Жуке 1999года газ лифты и спереди и сзади.

За год использования 30 дней в сервисах, куча мелких проблем, решение которых занимало по несколько дней, кнопка sos заменили, камера заднего вида регулярно не включается, дисплей висит в неделю раза по 3, хендсфри умерла за сутки работы, зависла и только на утро повисла. Выпали оба стекла передние, кресло развалилось, к кондею огромная претензия. Подвеска на ОТБОЙ громыхает. К мотору вопросов нет. Вывод за 1.5 млн полное г., сожалею о покупке

@user-gl6mb2yh3m

3 жыл бұрын

А вообще марка Рено нормальная?(я думаю взять либо новый каптюр либо Рено Логан 2)

@kharabrov

3 жыл бұрын

@@user-gl6mb2yh3m у меня тоже аркана. Ничего выше описанного нет. Машина октябрь 2019 года. 2 раза зависла камера. Все!!! И да, купил за 1181 млн. Никаких тебе полтора. Комплектация стайл с БОСЕ. Турбо, передний привод. Пробег 5-6 тыс в месяц.

@user-gl6mb2yh3m

3 жыл бұрын

@@kharabrov я хочу взять на условиях вроде (6000 в месяц)могу ошибаться ,но там не много ,это будет моя первая машина ,сдавал на Рено Сандеро (МКПП)

@kharabrov

3 жыл бұрын

@@user-gl6mb2yh3m ну первую машину можно и подешевле взять. У меня у друзей Сандеро на вариаторе. Очень довольны. Или дождетесь рестайлинг а весты. По сути будет тот же мотор и вариатор как на рено.

@user-gl6mb2yh3m

3 жыл бұрын

@@kharabrov думаю Сандеро ,она мне привычней

Родственник поза вчера взял новую с салона, отдал 1.2 млн ,у меня одна главная претензия : почему на авто за такую цену взади барабаны !? Барабаны мать их ,какого хрена

Спасибо за обзор)

При сложенных задних сиденьях спать можно сзади? Какая длина от спинки переднего сиденья до порога багажной двери?

И снова "За рублем" критикует комплементами)))

Видос про фару и газовые упоры

Короче очередной рекламный буклет. ИзмельчалЗР....

Прозрачный пластик ето отражатель?..

@alex.antropov

4 жыл бұрын

За рулем уже не торт))) Поколение тех, кого валили на экзаменах за то, что перчаточный ящик бардачком называли уже сменилось поколением, не отличающим отражатель от рассеивателя. Зато реклама хоть не бесит теперь...

@test143000

4 жыл бұрын

@@alex.antropov Это где же такие экзамены были? В гаражах?

@betakamera

4 жыл бұрын

"ето" означает ЭТО? ухахахах

@Bottom_Crab

4 жыл бұрын

не спорь с профессионалами. Сказали отражатель, значит отражатель. "Жрите, не обляпайтесь! " девиз профессионалов из ЗР.

@Xiaomi-bl9zc

4 жыл бұрын

Ето у тебя в башке

10:53 ну вообще то по краям,в багажнике, видно эти петли для карабинов, покупайте у китайцев сетки или эластичные стяжки и защёлкивайте карабины за эти проушины,вот вам и будет крепление.

Отражатель у фары внутри☝️

Вы в самом начале сами всё сказали..Создана для нас и у нас......

Дизайн на 5 внешность кузова,а внутри на 3+

Качественный обзор, не матерился, всё на позитиве, машинка тоже ничего)

@tvzrru

3 жыл бұрын

Спасибо!

За две баклахи масла и два фильтра 23 тысячи. Капец как не дорого, совсем охренели дилеры...

@user-cu6xr6ee5c

3 жыл бұрын

Просто ты нищий, а цены у всех одинаковы +-

Спасибо за обзор. В целом, как владелец Арканы с 11 т. Пробега, согласен. - Один раз замирали щетки, - два раза была ошибка на дисплее при запуске двигателя (после дождя, где-то скапливалась влага, ошибка типа 'проверьте пуск двигателя' точно не помню). - Есть косяк с обшивкой на пассажирской стороне спереди у ног, вылезла из под пластика. - есть заморочки с откликом магнитолы, но уже меньше, видимо перепрошивают. Не нравится что если не 'не выключить т.е не поставить в спящий режим' то включается музыка сразу при заводе авто. - вылета и правда маловато, но терпимо, я человек не высокий 172см, мне комфортно. - проблема с кондеем, по мне так минимальный дискомфорт, меняю 23-24 градуса если жарко или холодно. - соглашусь что в багажнике можно было бы придумать кормашки, вставки там печальные. - поскрипывала пассажирская дверь и багажника при открытии/закрытии, но не постоянно)) - хлопают двери конечно как на Жигули Из плюсов: - полностью согласен с тягой, резвая в потоке однозначно, в режиме спорт моментальный отклик педали, в ЕКО расслабон. Но авто не для гонок, я комфорт ощущал на 150-170, дальше обороты высокие насиловать ее не к чему, да и не идёт она вроде больше. - управляемость комфортная, руль лёгкий. - багажник если привод передний, большой, жаль что полный привод его режет из-за этого отказался от 4wd. - оптика шикарна, обзор ночью великолепен. - клиренс, чудо - красивый дизайн авто, как не крути, задолбали на дорогах интересоваться, как она и восхищаться)) Мое мнение, автомобиль достойный, болячки детские, диллер все может устранить. Я лишь надеюсь теперь на ее долговечность, это одно что меня смущает и буду отслеживать у кого что случается на большом пробеге. Удачи всем! И всё-таки каждому своё, я машиной доволен.

@Julia7.7.7

4 жыл бұрын

Хорошая машина, никого не слушайте, мой Каптюр тоже называют ведром с болтами, но я за 4 года поменяла в нем только лямдозонд и то из-за паршивого бензина полетел. Тоже в восторге от клиренса, любые горы мне по колено.

@mado3355

3 жыл бұрын

Еще из плюсов, о которых почему то мало пишут: тены в печке салона!!! Зимой это такой кайф, когда только завел двигатель, а теплый воздух в салон сразу дует!!! В тигуане, в селтосе... Помоему нету такого)) и штатный автозавод двигателя когда зимой включаешь, он заводит двигатель и включает подогрев лобового, заднего стекла и зеркал, руля!!!! , пришел к машине, а она теплая, асе стекла чистые, руль теплый, это такой кайф зимой!!! Ну реально же!

@avar236

2 жыл бұрын

@@mado3355 друг у меня всё это есть в авто 2005 года и в другом таком же 2003... Я реально интересуюсь что купить жене из новых авто, но даже кадик srx нового разлива меня расстроил... А про ваши ведра я вообще молчу, как можно деньги отдавать за это??? Да ещё и кредиты понабрали наверное... Так как в трезвом уме и ясной памяти человек не отдаст за это ни копейки... Вы не на бензине экономьте, а на ремонтах... А если меньше 50т/км в год проезжаете, то покупка любого авто это угар... Я вчера прокатился на тесте на вашей аркане, точнее мне хватило выезда с территории автосалона на месте пассажира...

@avar236

2 жыл бұрын

Да, и самое вкусное... У меня в авто 2005года педальный узел двигается электрически весь на 150мм , это если проблемы с ростом, я не говорю уже про подушку сиденья. Хотя сидухи не самые удобные, но после арканы это как сидел на заборе, а потом пришёл домой и уселся в кресло

@alextt7162

2 жыл бұрын

@@avar236 хоть бы написал что за ведро то у тебя.... Один трёп и только...

Читаю про воду в салон из кондера и текущие сальники. Прямо как на моей Сандеро . Но это было почти 10 лет назад! 10 ЛЕТ КАРЛ !!! И ни чего не изменилось?

@serb0484

4 жыл бұрын

Стабильность признак профессионализма.

@user-mw5cn7if6h

4 жыл бұрын

текущие сальники где?

@iceled88

4 жыл бұрын

дык платформа ж одна и та же)

@user-mc4xr1nz8z

4 жыл бұрын

Место проклятое :)

@user-hu2ic6yq9g

4 жыл бұрын

Текущие ссальники))

15 000 км проехал на Аркане. Мультимедийка гонит, может просто не включиться , а через пару часов заработает сам по себе. Короче, иногда живёт своей жизнью. Двери начали провисать так, что передние задевают ветровики задних. На днях погоню на второй техуход , будут исправлять. Двигатель 1,3 турбо + вариатор. Сравнивать могу с машиной супруги, двухлетний Хёндай Туссан, 2,0 атмо + автомат. После Арканы садишься в Туссан, и чувствуешь как она не идёт, тупит, особенно заметно на обгонах. Очень удобные сиденье на Аркане, ходовка идёт достаточно мягко. При моём росте 185 чувствуешь, что потолок низковат. При приобретении этой машины лучше иметь рост 180 и ниже. За барабанные тормоза ничего не скажу пока, торможение адекватное. Влаги под поликами и в багажнике нету , всё сухо.

4:08 однако моторный отсек такой же грязный, как на моей гранте без всяких "буртиков" и уплотнителей.😁

Добрый день. Подскажите пожалуйста. При загорания лампочки какои запас хода остаётся у меня что-то не правильно показывает на указатель топлива.

Я владею полноприводной машиной, которая выезжает из 7 секунд. Брал в каршеринге Дастер с мотором 1.3. Очень понравилась настройка силового агрегата: тяги для езды по городу хватает, очень быстрая реакция на нажатие газа, мотор не шумит. И явно в каршеринге машины заправляют 92 бензином.

Это ещё цветочки. Купил Каптюр 1 июля 2016. Каждую неделю в сервис. Даже ручки климата вываливались. Зато после меня, машина полностью отремонтирована и готова к эксплуатации)))

Странные у вас критерии чистоты моторного отсека. Там у вас грязища!)

Купил Рено Аркана в конце ноябре 2020 г. Крайне недоволен автомобилем и качеством автоконцерна Рено в целом. Уж очень много косяков у данного авто. Первый косяк - это качество лакокрасочного покрытия, на первой мойке была замечена шершавость лакокрасочного покрытия в задней части крыши, на пятой двери и задних крыльях. Официальный дилер признал случай гарантийным и устранил данный дефект полировкой. Кроме того в лакокрасочном покрытия были обнаружены ворсинки и пылинки, тоже в задней части авто, но это дилер устранить не смог, сказали ездейте так ( авто у меня в белом цвете). Второй косяк - это вода в задних фонарях (есть видео на моем канале), которые стоят на пятой двери ( двери багажника). Официальным дилером были сделаны фотографии и отправлены на завод Рено. Завод Рено ответил, что это конструктивная особенность, ездейте так. Третий - постоянный вой генератора (мотор 1.6). Особенно он проявляется если заводить с автозапуска. Да и так ездеешь этот вой слышно постоянно. На это официальный дилер тоже ответил, что это конструктивная особенность. Четвертый - в заднем пассажирском сидении, в котором расположен механизм ремня безопасности среднего пассажира, слышен дребезг. Особенно когда сидения разложены. На это дилеры тоже ответили, что это конструктивная особенность. Пятый косяк - это люфт стекол дверей когда они открыты. Это тоже конструктивная особенность. Шестой - слышен щелчок при отпускании педали сцепления (щелчок идёт из моторного отсека), причем если очень медленно отпускать сцепление, щелчка не будет. Официальный дилер тоже ответил, что это конструктивная особенность. Седьмой - не герметична крышка бочка омывателя. Конструктивная особенность. Не советую к покупке данный автомобиль. Видео про Аркану на моем канале kzread.info/dron/P0wE3fOZG8n5DK7pf8N_fQ.html

Газовые упоры стали устанавливать?неужели

Как же она гололёдную зиму пережила? Впечатления не сказаны ни какие ...

Мы ее в любом случае будем ругать иначе нам не поверят сказало издательство За Рулем

2:22 Отражатель внутри фары,если бы он был грязный,то фару надо снимать и разбирать.И связка CVT+Turbo ,да,может комфортно,тяга с низов.Но,ремонт CVT и турбины не дешевое удовольствие.

Не успели обзор начать как тут же рекламу конкурентов вставили 😄

В этом автомобиле нет ничего хорошего кроме внешнего вида.

@user-rw6ff3hf8w

4 жыл бұрын

Внешнего вида? Я её когда первый раз увидел вживую,чуть не блеванул. Какая-то несуразная,узкая,сзади видно всю подвеску,колёса маленькие.Если б из этого кузова сделать просто легковушку,то норм,а так уродство какое- то.

@kirillos42

4 жыл бұрын

@@user-rw6ff3hf8w по сравнению с другими Рено на нашем рынке, это просто шедевр дизайна

@sergtrav

4 жыл бұрын

Как и в твоем комментарии нет ничего своего, все взято у Асафьева (или как его там).

@tamito9298

4 жыл бұрын

Как раз в этом автомобиле внешний вид - это основная проблема При всем удобстве и красоте салона - уродливый внешний вид перечеркивает все его прелести

@russur6440

4 жыл бұрын

@@tamito9298 что??? Удобство и красота салона??? Вы что, извините, курите???? Да это ж сарай из 80-х...такой убогий салон только разве что с первым логаном сравнить можно... И тот, наверное, лучше...

Моторный отсек чистый? Вот это вот чистота? Ну не знаю. Странные критерии чистоты у вас.

@shamilk7426

2 жыл бұрын

вот только что обратил внимание на это, где ж ему там чисто 🤣

Я ещё тысячи не проехал и пару дней назад система тоже наглухо повисла! Тоже помогла полная перезагрузка системы. Правда не ждал до следующего дня. Минут через 5 открыл, завел и все заработало

про складывание сиденья, правильно.

Себе не возьмёте из-за формы багажника - дак берите новый Каптюр, с тем же движком и вариатором, вообще - если подтвердится безпроблемная эксплуатация до 200+ тыщ - может мнение людей изменится, но пока гарантия только 100 (я вообще не понимаю - это же глупость какая-то ТО является выгодным же, ну продлите гарантию до 5лет/150тыщ как сделали китайцы уже, нет - будем жрать кактус)

@user-st8iq2yy8z

4 жыл бұрын

@@alexdiver9809 сзади дети в основном, а багажник вполне нормальный для компактного кроссовера, сегодня сборный колодец 700мм перевозил полимерпесчаный, 1100й не влез правда, но куда бы он влез интересно?

@vadimhvor2916

4 жыл бұрын

200 тысяч? Чиво, вы из 2005 чтоли

@Aynur8714

4 жыл бұрын

@@user-st8iq2yy8z Попробуйте 3 автокресла сзади поставить, или два автокресла по углам, и в середину взрослого человека посадить. Заговорите по другому. Не все машины этот тест проходят.)

@user-dm3sp5qz3k

4 жыл бұрын

Дизайн салона каптюра какой то откровенно женский имхо конечно, но бабочка спидометра и линии мультимедиа вызывают у меня такую ассоциацию.

@user-st8iq2yy8z

4 жыл бұрын

@Александр РимскийЭто глупость какая-то, если одна машина сыпется на 150, а другая ездит 300 - то будут брать 2ю при равных ценах и даже при чуть больших (хотя тут уже вопрос цены), но сейчас у рено 100 тыщ гарантия, а у многих других уже 150!

Правильно, шляпу выпустили для России)

Что значит приемлемая грязь под капотом? Этот бортик пластиковый не защищает ни от чего! По краю капота предусмотрена перфорация для резинки уплотнителя. Т.е. резинку просто не поставили. В рено признали проблему отутствия резинки, но на машинах выпущенных после октября 2019!!! Так же грязь попадает под лючок бензобака! Т.е. следуя логике рено грязь под капот машин выпущенных до октября 2019г. лететь не должна? Сами заводские резинки стоят по 1500рублей (алё!!! кусок резины длиной около метра 1500рублей). Но резинок нужно две, итого 3000рублей! Но слава богу есть решение - резинка уплотнения передней двери от лады 2109, цена вопроса-300рублей! По видимому зарулевцам хорошо пролатили за рекламу, если грязь под капотом это не критично!

@user-if2ix6wo6t

3 жыл бұрын

Журнал за рулем совсем скатился вниз

Чем она лучше гранты лифтбэк ? За что я переплачиваю такие большие деньги ?

Зато Кадаков кеды дизайнеру целовал)))

Вы Даже представить себе не сможете, что он вам ща расскажет...

Всё это слышали,тысячу раз.А вот какова себестоимость сей жестянки и на сколько нас имеют капиталисты?

Насчет батарейки ключа. Разговаривал с человеком, который катается на тесле, он сказал, что на ТО 20000км меняется батарейка в ключе

Только как увидел рекламу туссан а смотреть перестал все понятно откуда косяки

На Васю Рогова похож :)

По климату у меня на киа церато 3 проблема похоже. Зимой при долгой поездке начинает дуть ледяным воздухом, приходится добавлять температуру, только дикая жара или холод...

1. При включении зажигания (или подачи питания) - НЕ РАБОТАЮТ СТЕКЛО ПОДЪËМНИКИ, пока не заведёшь двигатель; при этом регулировка зеркал без проблем функционирует, в качестве насмешки наверное? Может при сборке перепутали приоритеты функций или фишки непонятно, но явление массовое, как и недовольства владельцев...? 2. Выходя из машины с работающим двигателем - НЕЛЬЗЯ ЗАКРЫТЬ ДВЕРИ с нажатия на дверной ручке (бесключевого доступа). 3. В не закрытый автомобиль, с работающим двигателем, может сесть ЛЮБОЙ желающий, перевести с паркинга на драйв и УЕХАТЬ БЕЗ ПРОБЛЕМ БЕЗ КЛЮЧА - КАРТЫ, ПОЧЕМУ автомобиль, в таких случаях НЕ ГЛОХНЕТ не понятно? Почему при переводе с паркинга на драйв без ключ карты автомобиль едит, а не глохнет? 4. Каждый раз когда пассажиры выходят и хлопают дверьми, машина сигналит (трубит) и пишет что ключ карта не обнаружена, при этом водитель находится на своей месте с ключ-картой; то ли лыжа не едит...., то ли аркану до ума не довели? Вобщем ГЛУПОСТЕЙ ОТ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ ХВАТАЕТ!!!!

Итог: Нах вам авто с постоянными косяками за 1.5 млн..

@tarasivashenko5430

4 жыл бұрын

Лучше бмв взять за 5 с эвакуатором

@user-nd7zy4fh3p

4 жыл бұрын

Всё больше убеждаюсь, что выбора правого руля за 1.5 мил. намного больше- и кроссоверов и автобусов, даже гибридных!

@user-cn6bn5od2z

4 жыл бұрын

@@user-nd7zy4fh3p но это же тупость-ездить на пруле посередине дороги по трассе, т.к. не видишь нихера.

@UfaZiga

4 жыл бұрын

Косяки есть у всех машин, потому как машина в наше время это бой инженеров с маркетологами. Инженер не может сделать “из воды вино” если денег на виноград маркетолог не дает но требует что б “вода” была такая же вкусная.

@user-uo6ol6ew1r

4 жыл бұрын

@@user-nd7zy4fh3p гибрид в России не нужен. Не будет он жить в нашем климате. А ремонт таких машин дорогой и сложный.

Самый некомпетентный ведущий из всех, ужас просто.

@user-of7vb2ck7s

3 жыл бұрын

Компетентные в "за рулем" не идут

Еще года нет, а уже две отзывные кампании: мультимедиа и стеклоочистители. Запчастей у оф. дилеров нет, открещиваются от гарантийного ремонта как могут. Обшивка салона отходит, уже задрался. Лучше бы те средства, что на рекламу тратили, направили бы на проверку качества. Звонить в тех. поддержку РеноРоссия по поводу брака Аркану, бесполезно, ощущение что сами все и так знают и спускают все на тормозах. С Уважением, владелец данного корыта.

@ignat81

3 жыл бұрын

Смешно. Я только сел в салон её и сразу понял что это фуфел а не авто.

Покажите такой же выпуск про Haval F7. Машина тоже собирается в России. В Чел. обл их много ездит интересно посмотреть. А аркана за эти деньги выглядит слишком дешево

Какая средняя скорость при Вашем таком расходе?

@stason0287

4 жыл бұрын

Максим приветствую!!!

@user-sz3rr2xb2u

4 жыл бұрын

60

Француз сделанный в России - супер комбо 😆

@user-eq3ek5ri2t

4 жыл бұрын

Маркетинг чистой воды,сделать нечто,напихать туда что попало-главное объяснить покупашке, что это круто!Ну уж нет-ешьте свой маргарин сами!

@EVITOM0RP

4 жыл бұрын

Так ещё 1.3 турбо на вариаторе - К-К-Комбо

@1891ALEXey

4 жыл бұрын

@@user-eq3ek5ri2t Просто в Европах скорее всего кросс-купе - не воспринимаются столь понтово как у нас (тем более в классе около-эконом), особенно в ущерб удобству и функциональности.

@user-gk5zy9tt4v

4 жыл бұрын

@@1891ALEXey Что-то не очень стартанули продажи

@user-zn5zn6qi1r

4 жыл бұрын

Ну Веста по тому же принципу....

Что выбрать камри 70 или аркану?

Саша вопрос имею дастер уже 5 лет хочю сменить на рено каптюр или рено аркана. Что выбрать я пенсионер хочется сиденья удобные на дальняк 1000км в одну в раздумьях. Сменить хочю до конца года

Аркане бы очень пошел кузов универсал, жаль что такого нет.

@kassandrashikari5466

4 жыл бұрын

Всё есть) Рено Талисман называется)

@alexanderone8636

4 жыл бұрын

@@kassandrashikari5466 Аркане до Талисмана рости и рости .

@user-cn6bn5od2z

4 жыл бұрын

@@alexanderone8636 так же, как и тебе до грамоты

@shonenblade5877

4 жыл бұрын

Есть Меган 4 универсал, Рено Талисман универсал...

@vladimirvel4373

4 жыл бұрын

Вы всегда можете взять Каптур либо Дастер.

толщина краски влияет на шумку вы в себе ???

@tamito9298

4 жыл бұрын

А как еще на заводе шумку делают ? Толщина краски такая-то - все, ставят галочку что шумка сделана и в порядке. Следующий.

@user-cn6bn5od2z

4 жыл бұрын

Ещё как влияет

@UfaZiga

4 жыл бұрын

А если шпакли подкинуть то ваще огонь！

@Xiaomi-bl9zc

4 жыл бұрын

Он курит просто что то, от сюда и бред

Вы что сами сделали лично для страны?

Раньше, когда не было интернета, был журнал За рулем. Дома таких стопка было. И я любил разглядывать все машины.

@tvzrru

4 жыл бұрын

Журнал и сейчас живет )))

@carplay8307

4 жыл бұрын

Журналы За рулем и сейчас есть.

Про полный привод ни слова 🙄.

Впаривает турбопукалку с металлическим ремнем, с ресурсом до 70-ти тыс. км. Настоящие мужики ездят только на атмосфере и ручке. БЕЗ ВАРИАНТОВ.

@MORS_aka_ALGIDAMAS

2 жыл бұрын

Т.е. на Жигулях??? Расскажите это ребятам с гоночных трасс. Вот они над вами посмеются. Хороший автомат давно уже переключается быстрее и качественнее человека.

по регулировке руля согласен.. немного не хватает. про всю электронику тоже согласен.... глюков хватает

На Киа Сид также сзади за водителем малая спинка складывается и никто не жалуется

Претензия к тому, что ноги не лежат на подушке сиденья... я с ростом 192 см "а что, бывает, что можно ложить ноги на подушку??😳" 🤣🤣🤣🤣

@user-jh4mv3ji6z

4 жыл бұрын

Так подушки для этого предназначены

@user-ng6sh6rh3j

4 жыл бұрын

Аналогично. С ростом 189 см не встречал еще авто, чтоб ноги полностью лежали на подушке.

@MrChapoviktor

4 жыл бұрын

@@user-ng6sh6rh3j у любого авто где есть регулировка наклона подушки можно уложить на нее ноги. У меня рост 183, в моем Дискавери очень удобно мне сидеть

@test143000

4 жыл бұрын

Класть. Класть ноги, а не ложить.

@test143000

4 жыл бұрын

@@user-ng6sh6rh3j Ford Edge например. Ноги на подушке.

забивается отражатель? Карл, не трынди, думай, что говоришь))

Средний расход 8.2 это много или мало?

Видимо у всех мультимедиа на Рено зависает. Если что поможет извлечение предохранителя и последующая установка обратно)

Вот да, кузов универсал был бы куда полезнее :) И чтобы организация багажника - как у Весты СВ :)

@finansistVRN

4 жыл бұрын

Думаю из Арканы можно обалденный универсал нарисовать!

@lolovek0178

4 жыл бұрын

@@finansistVRN похожий на аркану, только универсал, есть Рено талисман

Блин, у вас рост меньше 170, а вам не хватает регулировок кресла и руля? А что тогда делать людям с ростом выше 170 см? Тут либо вы слегка того, либо инженеры полные дилетанты ,что сделали автомобиль для карликов.

@test143000

4 жыл бұрын

Ему как раз и не хватает из-за коротких рук. Высокие бы жаловались на недостаток места для ног.

@tamito9298

4 жыл бұрын

@@test143000 Ты наверно не в курсе, что по мере роста увеличивается длина и рук и ног как и размер головы Высокие не жалуются - потому что кресло отодвигают (и за счет того что у них руки длиннее - им руль и надо иметь джальше) А карлики имеют и руки и ноги короче - поэтому пододвигают кресло - и ногам ближе и рукам ближе. Ты из за того что в школе билогию прогуливал, думаешь что у всех людей длина рук одинакова, а рост определяется только за счет разной длины ног.. Можно посоветовать сходить в школу на неделю поучимться то, что пропустил, пока распивал спиртное вместо уроков - на уроки биологию и рисование (там как раз пропорции человека и изучают)

@tamito9298

4 жыл бұрын

Вот вам и надо в школу сходить - поскольку в свое время школу поменяли на спиртное Узнаете хоть, что по мере роста у человека и руки и ноги пропорциональны в размерах

@test143000

4 жыл бұрын

@@tamito9298 Какая вы агрессивная козявка. Тьфу отстань, я боюсь тебя!

@kharabrov

4 жыл бұрын

У меня рост 178. Идеальная посадка.

Надеюсь, что вы отправили все претензии по машине производителю? Может климат и т.п. отрегулируют!

Один из лучших краш тестов у авто

Посмотреть бы какой отзыв будет после 100 тыс/км пробега.

Почему прозрачный колпак фары обзорщик называет отражателем? Аркана - одна из немногих действительно симпатичных машин в бюджетном секторе.

В Корее Аркана выпускается под маркой Samsung XM3. Полностью идентичны, кроме значков. Стоит около $20 000.

С удовольствием просмотрел ролик. Интересная информация. Есть вопрос: почто силовое отделение в таком загаженном состоянии? Это первое. И, второе- с таким количеством "сюрпризов"- на черта козе баян? И вывод, автомобили "Рено" перестали быть хорошими надёжными машинами. В эРэФии и таким консервным банкам будут рады(?).

Восхищается упорами капота... Да их за 2тр купить на любое авто можно! Шумка из краски... Слов нет одни эмоции...

Один из авторов ЗР который несёт бред.слушать его противно....краска и шумоизоляция,это просто пипец

@user-nm6wu9rx6p

4 жыл бұрын

И это уже не в первый раз 😂

что значит нигде ее не найти? в Европе полно. С 20ого года там продается. 70-190 мк - оптимальное значение заводской покраски. 70-90 мк - нормальная толщина одного слоя, но окрас может быть двойным с завода, потому промежуток до 190 мкм считается приемлемым. 190-300 мк - сигнализирует о повторной покраске и маскировке незначительных дефектов (тех же царапин);

Это не беда, щетки зависают даже на новых машинах которые только пришли в автосалон на продажу