Ненадо осваивать китайавтопром , нам уже он не по карману, осваивать ладу грант 8 клапанов!!!!!!

@user-ln4eb4qv7e

7 ай бұрын

Ну почему не надо осваивать много народа пересело на подобных китайцев а значит всем этим людям когда то понадобится ремонт, всё как всегда кто-то может позволить кто-то нет и ездит на гранте а кто-то на майбахе за всеми не угнаться нужно жить по средствам

@qamajai

7 ай бұрын

Надо гранту да ?

@user-bs8ms1ez3l

5 ай бұрын

Эпоха Европейцев уходит в небытие . Нравится не нравится спи моя красавица .

@user-bs8ms1ez3l

5 ай бұрын

@@qamajaiему видимо Да😂

@etojelain

4 ай бұрын

​@@user-bs8ms1ez3lтак китай лучше любого европейца. Просто у нас мышление такое, что машина берется не откатить 1-3 года и сдать в трейд, что новую взять, а катать ее до конца жизни 😂

"Меня никто не спрашивал, но теперь вы знаете моё мнение". Супер фразочка 😂😂😂 Однако, она абсолютно точная. Хоть я и не спрашивал, это мнение для меня оказалось интересным ;) 👍

@normaldyn3692

Жыл бұрын

Однако именно его мнение кажется правильным и ценным уже какой год....

@fomich1579

23 күн бұрын

@@normaldyn3692 00:37 - мне, как человеку, который немного видел коробки рено, кажется, что тут уже полная чушь... Но это не в укор Зеником)) просто надо слушать...

@normaldyn3692

23 күн бұрын

@@fomich1579 в чём же принципиальная разница между правдой и правдой, где зерно истины очень хочется познать и ещё по коробке много вопросов... я например сколько не езжу столько и спрашиваю...

Это очень крутой формат видео!! Очень! Обязательно продолжайте в том же духе!

@BobSmith-qg9wn

11 ай бұрын

Подписываюсь

Респект, очень интересно было посмотреть именно технический обзор от спецов, а не пустых опездолов автоблогеров-инфоцыган. И кстати помимо техники, внешнюю обёртку и ощущения от езды тоже можно пообозревать, всегда интересно мнение технически грамотного человека. А так китайцы молодцы, уже вплотную подбираются к уровеню лучших мировых автопроизводителей. Очень хотелось бы посмотреть от Вас обзор на других, более популярных китайцев - хавал джолион, ф7, черри тиго 7про, 8про макс, джили атлас, кулрей. Обычная черри тигго восмерка как у вас редкость, мало их берут, 8 про интереснее.

@user485n64

Жыл бұрын

Выше это уровня китайцы не полезут. Почему? Станут дороже конкурентов. Зачем вам обзоры на перечисленное, если это технически все та же конфетка, но в другом фантике?

@alexUpstop

Жыл бұрын

Какой уровень? Одноразовый? Поездил три года и усе- начал подгнивать( см днище этого черрии), запчасти то же все... у них это прокатит- дешево, сдал в трейд ин взял другой, а с нашими ценами и доходами нет.

@user-sg6uc4dh5x

Жыл бұрын

​@@user485n64 в том-то и дело, что конкурентов теперь нет

@user-hi7zq4ix8g

Жыл бұрын

Старые стереотипы об одноразовых гнилых китайцах здесь уже не работают. Они очень стараются захватить наш рынок, завоевать доверие, поэтому прислушиваются и убирают все детские болезни, это видно по рестайлингам. Как человек, поедивший на немцах, говорю, что эти машины ничем не хуже, тем более их проектировали те же инженеры. По настройкам, управляемости очень похожи. По надёжности - есть машины f7ые с пробегами под 200к, у многих за 100 перевалили и никаких проблем по коробке и двигателю нет. В москве сейчас в такси и каршеринге в основном катаются одни китайцы - хавал джолион, f7, geely atlas, cherry tiggo 7 pro, так что поживем и еще много интересного узнаем. Сейчас во всем мире корпоративноое производство, берут лучшие системы и комплектующие от известных мировых брендов и собирают из них машину, при нормальной сборке получается хороший автомобиль. Geely так вообще вольво выкупило, у них есть доступ ко всем технологиям. Автоматы японские aisin стоят.

@alexUpstop

Жыл бұрын

@@user-hi7zq4ix8g" ржу не могу" - "по управляемости на немцев похожи!" Вы навернре раньше ездили на пассате начала 90х годов с убитыми сайлентблоками и на русской резине. Только некоторые модели и то из дорогого китайского сегмента еще ничего по управляемости и то до немцев далеко, про качество матеалов и подгонку салона то же самое. Вот по свистоперделкам , да у китайцев прорыв- может вы по ним машину оцениваете? Так в отличии от тех же немцем не у всех они корректно работают.

Замечательно! Рад, что хоть кого-то интересует ещё не только внешний вид и " "компьютерные игрушки" автомобиля. Ведь именно конструкция, прямая зависимость надежности, безопасности и стоимости эксплуатации автомобиля. Очень интересная тема!

@user-dy8nm2zd3f

Жыл бұрын

Согласна, интересно посмотреть. Чери порадовали. Кстати, у них с безопасностью ещё все хорошо, кузов качественный, система ADAS есть

Посмотрел на длину ролика - 40 минут. Думаю, долго, посмотрю немного и ... не заметил, как он закончился. Хороший формат, нужный, хоть и довольно длинный, зато познавательный и подробный. 👍

Отличный формат, надеюсь будут новые обзоры машин поставляемых официально в РФ. к сожалению приходит время разбираться в китайском автопроме. Хотелось бы побольше информации о регламенте обслуживания, конструкции ДВС, КПП, реализации полного привода. Так же очень полезны рекомендации по адаптации к нашим условиям эксплуатации. по кузовам неплохо бы показать где есть оцинковка. К счастью ваши обзоры отличаются именно вниманием к технике и ее обслуживании, а не обсуждением маркетинговых изощрений производителя. Удачи в этом новом формате!

Формат отличный. Особенно с пояснениями, что за болт, что за разъём, шланг и т.п. больше инфы, лишней точно не будет🎉❤

Очень хороший формат видео. Просьба продолжать с другими моделями. Спасибо!!!

Очень интересный формат. На поверхностные обзоры видео полно, а вот снизу!!! Обязательно ждем другие автомобили для просмотра.

Молодцы! Продолжайте такие обзоры, ведь теперь такие машины будем обслуживать

Да, классно! Спасибо за информацию! Нет сейчас нормальных обзоров на новые машины. Продолжайте.

Очень интересно вас смотреть)) спасибо за ваши видосы)

Спасибо за обзор нужного формата! Другие авто в этом же формате - будут интересны!

Спасибо за Ваш технический обзор! И Ваше мнение о технической части машины!

Зачем, круто! С огромным наплывом китайского автопрома больше таких обзоров. Ну и жду первых ремонтов очень интересно узнать поглубже узлы и аорегмты

@user-dy8nm2zd3f

Жыл бұрын

Да, интересно посмотреть Но, в целом - те же европейцы. Коробка немецкая, двигатель австрийский

@tonyvredonyyermacoff5435

11 ай бұрын

Бот, кыш отсюда

Очень грамотно, без мусора и общих повторов обзорщиков. Было бы интересно так разобрать технически джили тугела.

Вроде бы это первый обзор китайца не по электронике в салоне,а под капотом и на подъемнике..!👍 Подписка...

Как хорошо что есть такие специалисты! Молодец,хороший обзор! Спасибо друг!

спасибо , парни , за обзор. познавательно .

Хорошое видео, очень нужные советы мелочь а приятно, и замечание дилиру по подготовке к выдачи авто

В к4м мучался, пока не купил металлический корпус термостата и забыл про эту проблему 😮

Отличный формат. Спасибо. Продолжайте!

Постоянно смотрю, ремонты ремонты рено, хоть у меня и мазда, всем таких мастеров, респект и уважухс

Ребята, ну вы прям мегачеловеки!!! Такой формат обзоров просто необходим! Очень прошу снимите на haval f7,перед покупкой да и при эксплуатации инфа просто незаменимая! Не один менеджер в салоне такого не расскажет а на подьемник загонишь уже после покупки)) Для людей любящих технику и понимающих конструктив ваш канал просто находка в море пустословных обзоров про дизайн, подсветки салона кривые строчки на сиденьях и прочую галиматью))) Огромное Вам спасибо!

Привет Ребята, мне очень нравится такой формат видео большое спасибо вам за ваш труд без вас никак, спасибо!

Отличный обзор всё понятно и по делу, хотелось бы про чери Тиго 4 с простым атмосферным мотор посмотреть

Классный формат видео, можно обзоры по техничке делать. Спасибо за видео.

Спасибо за видео,буду дальше ездит ь на гранте😊😊

@user-te1nu1cp3b

3 ай бұрын

вечно

Отличный формат, новинок на рынке куча, а будет ещё больше)))

Бывший спонсор канала axiom тихо всплакнул в тряпочку, смоченную алюминиевой смазкой😉😂😂

Спасибо большое за ролик оч интересно и датошно как будто сам под машиной полазил. Снимайте про других китайцев и если можно в сравнении друг с другом. Интересно они с низу разные или как бензопилы только цветом отличаются 🤔

По чаще таких бы обзоров надо 👍

Очень интересно и познавательно. Снимайте побольше таких роликов👍👍👍

очень крутой формат видео!! Обязательно продолжайте в том же духе!

Спасибо за видео автору, очень познавательно. Молодец👍

Отличный формат, хорошая подача. Очень поможет оценить машину с технической стороны до её покупки. Спасибо за работу!

Отличный разбор. Ждём подобных роликов и дальше

Приветствую.Всё чётко и по-делу!👍

Да, да, снимайте больше обзоров на китайцев, очень актуальная сейчас информация.

Отличный формат продолжайте!!!

Петр, поздравляю с покупкой!

Это круто, так всё по полочкам разложить, МОЛОДЦЫ! У меня прям дежавю, смотрю на мастера и мне кажется, временами, что смотрю Асафьева Стаса)

Спасибо, мне на моем степане первого поколения очень хорошо😊

Очень интересно было бы посмотреть Ваше видео в таком формате с конкурсантом в виде Моджаро.

Самый правильный обзор , технический . Респект !!!! Подписка

Добрый день. Тема актуальная, подписался, смотрю. Всем добра!

Вот это я понимаю , крутую тему вы раскрыли! Именно "то и из чего".Респектую👍

Ты и твоя команда крутые ребята просто больше сказать нечего.это мой первый отзыв за много лет вы круты. Если бы в маем городе было бы ваше сто то тока к вам . От чистого сердца успехов вам и вашей команде .

Отличный формат. Спасибо за работу.

Спасибо за обзор!

Крутой формат. Делайте дальше. Круче даже клубного сервиса где разбирают пол машины чтоб типа шумку сделать.

Спасибо, больше технических обзоров китайский автомобилей

Формат очень интересный! С нетерпением жду продолжения!

Всегда смотрю твои видео!!👍 молодец!!!

Привет! Я завидую белой завистью вашим клиентам! Хоть из Краса к вам гоняй ) Молодцы!

@narimanaxmedganov7248

Жыл бұрын

Да, мы ездим к ребятам обслуживать машины😏

@jlpoxozui4915

3 ай бұрын

Как вам удаётся к ним записываться телефон их на сайте не отвечает никто. несколько дней пытался дозвониться

Наконец то ТЕХНИЧЕСКИЙ обзор! Так держать! Больше таких видео!

Посмотрел видео оооочень познавательно круто. Продолжайте дальше всё слабые места выявлять а ещё будет вообще бомба разобрать полностью авто и мотор и посмотреть как этот всё работает. Смотрю ваши роли в тик токе и тут. Очень круто.

Отличный формат. Всё по делу. Молодец. Сам езжу на рено Клио 3 с 15 года, дизель.

Отличный формат!👍 Пилить нужно ещё и обязательно в больших количествах!👌

Очень актуально в наше время.., лайк 👍👍👍

Парни подписан на вас, когда вы ещё были что называется "зелёными" как и я.) Это был далёкий 2015год, когда вы в конце выпуска текст вставляли: своими руками можно всё! Я писал вам на почту и консультировался с вами, как самому заменить термостат на логане фаза-1, 2007г.в. и вы мне отвечали и я был горд собой, что с вашей помощью смог сам заменить такую деталь, на мой неопытный тогда взгляд, одну из самых сложных.)) Я благодарю вас за вашу работу, труд и творчество в своём любимом деле! Вы со мной, а я с вами на протяжении уже 9 лет к ряду и приятно очень видеть ваше развитие во всех планах и направлениях и прогрессе, это очень круто и искренне рад за вас и желаю вам в дальнейшем только процветания, популярности и развития в своём деле и медиа пространстве! От души и заочно обнял! Ваш подписчик с 9летнем стажем.😊 Спасибо и с уважением.

Отличное видео, спасибо! Продолжайте.

Отличный Интересный Информативный обзор. Побольше бы таких видео на различные автомобили !!!

Полезный формат и главное достаточно оригинальный.

Интересный обзорчик! Ко мне пока в руки не попадались машины из Китая! Тоже очень интересно самому пощупать! Формат интересный, конечно продолжайте снимать в жтом направлении...

Мля зачётный ролик,даже для тех кто далёк от устройства автомобиля👍👍👍....мне зашёл , посмотрел на однм дыхании

Снимите ролик по ремонту и обслуживанию передних стеклоподъёмников на Мегане3, Флюенс.

Спасибо, присоединюсь к положительным отзывам предыдущих товарищей. Будем ждать новых роликов

Очень понравилось , толково и по делу , однозначно лайк и подписка, делайте больше обзоров ...

Спасибо братан, было интересно. 👍😉

Крутой обзор! Ждём первое ТО, замена масла в двигателе, замена фильтров, именно чери 4,7,8!

@ZENiCOM

Жыл бұрын

Обязательно снимем замену масла фильтров на 1000км

Отличный ролик, хорошая подача много интересной и полезной инфы. У меня такой вопрос а вы для себя такой авто приобрели бы?

@ZENiCOM

Жыл бұрын

Приобрели

Приятно было послушать!

Спасибо за обзор, теперь хоть знаем что под нами и на чем седим.

Наконец то толковое видео с техничкой китайской! Давай больше таких разборов китайских машин, так хоть понятнее становится что они такое, и из чего состоят!

@user-dy8nm2zd3f

Жыл бұрын

Так из европейцев они состоят) Коробка Getrag немецкая, двигатель AVL австрийский

@DemosRusos

Жыл бұрын

​@@user-dy8nm2zd3f что тут представитель чери решил похвалить свой товар?

@KSTKST-xr6wd

11 ай бұрын

@@DemosRusos Только китайские ботофермы хвалят этот хлам одноразовый

@Garage67California

11 ай бұрын

Суровая реальность, сейчас каждый будет хвалить свое болото, столько Китая в России, ужас

@DemosRusos

11 ай бұрын

@@Garage67California ну ты прям с ходу так правду рубанул , ты это , того , дозируй . Я тебе хуже скажу информацию , если от авто оторваться , то столько китайских товаров в мире , представляешь? Ужассссс!

А Москвича бы так посмотреть, очень ценное видео, отличный формат.

@AlBEREZIN88

Жыл бұрын

У K-Power в телеге есть фрагмент ремонта Жака ж7. Там шейки коленвала, постели, вкладыши как на мотоцикле. Мотор капиталили на пробеге 30к.

@siemax16

Жыл бұрын

по разбору москвича недавно у Клубного сервиса на канале было

@user-st8iq2yy8z

Жыл бұрын

@@siemax16 видел, но тут свои тонкости.

@alexanderfirstov1785

Жыл бұрын

Ты заядлый смотритель порнографии что-ли? Зачем тебе эта похабщина?

Спасибо! Обзор отличный, а главное очень грамотный и понятный.

Здорово! Продолжайте.

привет парни вы молодцы супер обзор 💯💯💯💯💯💯💯👍👍👍👍👍👍👍👍👍💪💪💪💪💪💪

Формат видео очень крутой! Интересно услышать мнение от того кто каждый день в этом варится. Ждем обзор на другие китайцы. Грамотная речь, приятно слушать

@flashgarage

2 ай бұрын

С грамотностью, особенно техническими терминами, как раз проблема

Крутой формат !!! Снимите пожалуйста по возможности такое же видео про Geely Tugella

Прекрасный обзор! Спасибо! 👍

Очень интересный ролик, я бы ещё добавил в конце итого: по пунктам, что следует сделать при покупке. Удачи, жду новых выпусков. Очень хочется увидеть Москвич)

@Vladimir-lz8fi

7 ай бұрын

Где ж тебе найти они или сгнили или в металл сдали, им по сорок лет всем

Очень хороший ролик ооооочень полезный

Спасибо за видео 👍

Очень Познавательно и Интересно ждём-с!

и это все а я ждал информации есть ли подстаканники в салоне

Обзор супер. Молодцы

Очень познавательный ролик. Большое Спасибо. Хотелось бы увидеть что то подобное о Geely Monjaro. ))

Евгений, приветствую. Прикольный ролик. Не подскажите на Весте решил тормозуху поменять, Рсдот или Синтек . посоветуете. Спасибо за совет.

Парни! Вы молодцы!

А формат то хорош. В связи с изменениями на нашем рынке, стоит продолжить технические осмотры новых моделей. Думаю многие хотели бы увидеть тот же москвич3

@tonyvredonyyermacoff5435

11 ай бұрын

А зачем этот хлам смотреть Дороже чисто китайских конкурентов в своем формате и самый из них страшный

Очень классный формат! Ждём технический обзор на Geely Coolray . Спасибо.

Грамотно и без лишних слов👍 благодарю

Работая в дилере Черри автомехаником, скажу что, для того чтобы поставить на нейтраль не обязательно заводить машину 1)включаешь зажигание 2) выжимаешь тормоз 3) убираешь с ручника нажимая кнопку вниз 4) продолжаешь удерживать педаль тормоза, выставляешь селектор в нейтраль. Можно спокойно убирать педаль тормоза, машина останется на нейтрале и на выключенном ручнике. Только самое главное зажигание не выключай, а то ручник снова сработает) Удачи!!!

@borisboris1010

3 ай бұрын

У него так и получилось. Лапы подсунул, выключаешь зажигание

Включите в обзор замер компрессии и эндоскопию мотора. Расскажите про поршни и кольца какая толщина и тип маслосьемных колец. В остальном классный обзор от профессионала. Однозначно лайк. Продолжайте в том же духе про другие моторы. Очень интересно.

@algoritm-nncz6643

11 ай бұрын

поиск ютуб: Разобрали Chery Tiggo 8 Pro! Чем удивил кроссовер? Часть I.

@algoritm-nncz6643

11 ай бұрын

Распилили ДВС Chery Tiggo 8 Pro! Лучший мотор Китая?

@Garage67California

11 ай бұрын

@@algoritm-nncz6643да ему это не интересно, просто спросил для галочки

Спасибо, очень интересно)

Мне нравятся твои видео. Спасибо!

Я подписался у меня ещё был Флюенс. 3 года как продал. Но смотреть канал не перестаю!👍👍👍