Ярик молодец! Особенно понравилось то, что.... но об этом позже)

@IgorBagayev

4 жыл бұрын

Ну как-то так

@mrviksl

4 жыл бұрын

Пипец бардак на улицах в Украине...в ЭРЭФИМ также.... Буръян

@yagescom

4 жыл бұрын

@@mrviksl Это не Россия.

@mrviksl

4 жыл бұрын

@@yagescom все равно в Беларуси лучше

@yagescom

4 жыл бұрын

@@mrviksl Чудик обиженный какой-то.

Про екаталог шутка зашла!)

Спасибо ! За честный обзор, удачи вам

Кузов симпатичный, корма вообще отлично смотрится, гармоничные фонари

@samantos

4 жыл бұрын

Осталось только улучшить качество и надёжность.

@vankenoby2247

4 жыл бұрын

@@samantos А откуда известно качество, если он только вышел?

@user-lu4ei4xh7v

4 жыл бұрын

@@samantos тигго 2 за год 30000 пробежала ибез хлопот

@diabloi627

4 жыл бұрын

Макс Samantos в чем проблема надежности?

@jurashmor7418

4 жыл бұрын

от какого слова у тебя получается симпОтичный?!

Вы большой молодец👍👌👌👌 очень хороший обзор. Информация продаёте очень спокойно. Цена пока высокая

Про колеса просто супер! Обзор как всегда на высоте! Молодец!

Огромное человеческое спасибо за обзор именно єтой машинки. Очень оперативно вчера только смотрел в салоне!!!

Заметьте а салон то на много современней и красивей чем у спорта , своего конкурента от киа...да и экстерьер понарядней как-то..LED по кругу. Короче это уже всё, называется приплыли)

@serhiikharchenko68

4 жыл бұрын

Михаил T. Спорейдж - машина 2015 року, ясно що сучасніший.

@golosnaroda9974

4 жыл бұрын

Какой спорт, говно это его конкурент

@Principialno

4 жыл бұрын

Как всегда у китая, главное картинка красивая.

@_-Detox-_

4 жыл бұрын

Только эта красота не работает как нужно. .

@user-tz9hy7mq7p

4 жыл бұрын

Заметьте робот стоит как у Форда который ушел с российского рынка

Очередной шикарный обзор от Ярика

Отличная подача материала,приятно смотреть

Спасибо за хороший обзор, впрочем как и всегда Ярик - на высоте. Интересно было бы увидеть отдельный обзор про андроид- авто и прочее из этой серии.

Ярик хороший журналист и хорошо в кадре работает. Самый большой плюс вашего канала в том, что не возникает ощущение дико субъективного мнения и вкусовщины. Это ли не главное в автожурналистике? Круто короч, коллеги :)С удовольствием поснимал бы с Вами в Киеве. GH5+Dji Ronin

Хороший обзор, Спасибо! :)

Люблю смотреть ваш канал. Спасибо Ярослав. Лайк от меня! 🙂

Если возить детей (и оператор) - есть подстаканники)) и (ПИВО), вы умеете повесельть!! Зачетно...

Классный обзор! Все очень четко и понятно.

Молодцы что сделали обзор на этот автомобиль

хорошо закончил обзор. итог супер

Просьба,добавляйте в обзоры стоимость ТО и запчастей в самой краткой форме.

Спасибо за хороший обзор. Освещено практически всё, по делу и без ненужных отступлений. Понравилось. А сам авто? За свои деньги - нормальное средство передвижения, да ещё и с двумя дополнительными детскими местами.

Ярик 👍! Побільше таких відосів!

Спасибо вам! Благодарюя вашим обзорами поменял машину. Пришёл за джимни... Уехал на витаре!

@freedom1148

4 жыл бұрын

Развели ?

Однозначно у Китайцев получился Сорентик))) Но этот авто возбуждает желание его купить! Мне кажется дилеры как всегда поднимут цену от 1500 до 1800 млн .руб.... Ярику огромное спасибо за тест! Очень интересно было вас смотреть! Взвешено, спокойно и профессионально! Подписка однозначно!))

Смотрю этот выпуск уже 7й раз.. Вышла версия тигго 8 где двиг 2.0 + вариатор и гарантия 10 лет на мотор. Хотелось бы сравнение с тигго 7 и тигго 8 от инфокар. У наших соседей каждый второй пилит обзоры на автомобили, но хочется чтобы все таки «наши» ребята сделали обзор)

Хороший обзор. Спасибо.

Стоял рядом с моим дастером на стоянке. Огромный, красивый. А ещё и семь мест. У нас с женой скоро двойня родится для нас эта опция будет актуальна.

Такое недовольство в комментариях. А как посмотришь на улице: полно Geely, JAC и Cherry. Странно, что мнение о китайском автопроме хуже, чем о китайских смартфонах. Машина неоднозначная в плане качества. Но если нет денег на Samsung или NOKIA покупаете Xiaomi и Honor. Так и тут. Красивая, стильная тачка, если не по карману Mercedes GLB VW или Tiguan Allspace.

@dvbfgf6598

4 жыл бұрын

Ты где видел Нокиа? хаха))

@samantos

4 жыл бұрын

@@dvbfgf6598 В интернет-магазинах.А так, большинство с Айфонами. Может, поддельные?

@dvbfgf6598

4 жыл бұрын

@@samantos Нокиа проебались уже, попытки возобновить новое производство телефон бесполезно

@user-fv4uu8ff7p

4 жыл бұрын

Ага, а я пишу комментарий с бюджетнейшего Huawei P30 PRO за 1100 баксов, ну куда мне до эпловодов :)

@notbadvibes9941

4 жыл бұрын

Не нравятся мне ни самса ни нокиа ни айфон. Чтож теперь? И деньги имеются, так вот понравидась мне сяомишка и норм. После самсунга, lg и айфон очень даже нормально.

ЯРИК СПАСИБО ЗА ОБЗОР! у меня раньше был Лифан Себриум...через год ржавчина была на проеме крышки багажника! цена была авто нового 560 тыс.

Спасибо обзор супер если раньше посмотрел может и взял бы такую .думал но взял Стабвей в полной комплектации дизель 1.5.,но машина тиго 8 понравилась посмотрим пару лет на счёт коррозии кузова .Обзор супер четко лаконично Спасибо Ярослав. P.S.посмотрел обзор про Стабвей .и остановился на нем.думал почти месяц но после вашего обзора решился спасибо .машиной доволен.

Вчера ездили смотрели машинку. Смотрится конечно очень эффектно. Но подвеска увы... Очень на любителя . Не наш вариант 100% Все таки хочется комфорта, Так что копим на Форик ))) За обзор Лайчина )

Отличный обзор! Без воды

Симпатичный, по мне очень похож на хайлендер. Жаль нет 4х4 и движок бы литра 2.

@Principialno

4 жыл бұрын

Если бы 4×4 и 2 литра на автомате, то цена 2500 была бы

@severfrotz1240

4 жыл бұрын

Движок 2 литра турбо в Китае есть на Тигго 8, к нам наверное опасаются вести из-за недоверия людей к турбинам и роботам

@MrTurboDima

4 жыл бұрын

@@severfrotz1240 поэтому везут 1,5 турбо на роботе? что-то не сходится...

@PriviLand

4 жыл бұрын

Ox уж эти почитатели автомобиля Флинстоунов... мечтатели об конечных атмосферниках уже достали. Кстати, по замерам Авторевю - а этим ребятам я верю больше- разгон 9.7. А про КПП - нет ничего лучше преселективной коробки. Ну а любителям убогой айсин есть такая же убогая таёта

Возможно будет интересен обзор на FAW B30 ? Вроде как самый дешёвый седан на автомате у нас.

Смотрю во время карантина удачи вам.

Что по EuroNCAP, есть 4 звезды?

Выглядит достойно - ЛАЙК :)

Блин. Первый китаец которого захотелось себе взять. Надо присмотреться, они сильно выросли.

Тест классный как обычно. А где снимали вначале и вконце? В Чернобыле?

@InfoCarUa

4 жыл бұрын

Орбита

Как вы измеряете расход по городу? Какое расстояние, количество светофоров, примерная скорость и время в пути? У меня по Харькову на 1.6л в сивик 10го поколения 12 литров, поездки по центру города до 5 км, светофоров 8 штук на этом пути. А вот по трассе- здесь все ясно у вас. Спасибо за обзор.

Китайцы сейчас делают вещи. я сам ездию на китайце уже 7 лет. У жены Chery Kimo. есть знакомый который китайцев сдает в аренду. и это черри. хочу купить Tiggo 5

Молодец. Толково рассказываешь. Вы тут всё меряете и оцениваете, но что значит "громко", "тихо" или, например "не очень громко"? Возьми свой айфон и возьми в привычку показывать на его экране децибелы в каждой тестируемой машине. Наравне с клиренсом, например.

Симпатичней чем любая из toyot и Мицубиши

За эти деньги это просто шикарное авто.

Интересно, а амортиаторы передние на 8 застучат также как и на 7 через 4000 км? ии китйцы и все-таки исправили? Я так понимаю платформа и техника там по сути одна и так же

@Denshaggg

4 жыл бұрын

А не похер когда они застучат имея 5 лет гарантии?))

@arkadiyaga417

4 жыл бұрын

На Эмгранд 54тыс км амортизаторы заводские

Крыша низкая или сидушки высокие. Головой не задеваеш?

А китайцы "дожмут" и не только немцев..........

@viqzon

4 жыл бұрын

Да, дожмут.. комплектуя свои кузова немецкими коробками, моторами, оборудованием Бошш и прочими прелестями))

@user-hm9kv9lc5t

3 жыл бұрын

И корейцев могут скоро дожать!

Толерантность и терпимость. Что-то мне показалось, Ярик не в восторге. Но сдержался. Отличный обзор. Других уже и не ждешь

А видео с покатушек по Черкасской области на бэкстэйдже будет? Наверняка ж есть что показать.

@InfoCarUa

4 жыл бұрын

Да, будет немного Орбиты)

@ivanmel.1013

4 жыл бұрын

Та там одна "траса " Київ-Черкаси 17:20 чого варта)

@user-if7sy6ir6d

4 жыл бұрын

@@InfoCarUa первый раз был там осенью в сумерках, одним словом "жуть".

Сделайте еще обзор на haval 2020го года, пожалуйста!!.

Спасибо большое

Ну китайцы вы даете! молодцы!

Интересный обзор. Все же нельзя отрицать того факта, что китайский автопром развивается просто огромными шагами. Да, они где то копируют. Но это позволяет им экономить время в придумывании своего и развивать техническую часть. Но что мне прям глаз режет, так это щель между рулем и рулевой колонкой. Возможно придираюсь, ибо больше некчему придраться))

Когда рассказываешь про динамику, а тебя как стоячего обгоняет маршрутка. Эпично. 13:55

@igornau4411

3 жыл бұрын

Вообщето про динамику на 14:37

@ua--ukraineforever9940

2 жыл бұрын

Круто

как можно оценивать если нет краш тестов этого поколения?

Сделайте сравнительный тест-драйв с Haval H6.

Главная проблема китайцев - это репутация, которой у них нет, а она завоевывается годами. И на вторичке будет сложно продать

@user-lg4jw2yl3r

4 жыл бұрын

На вторичке продать сложно любой авто за разумную цену. У нас народ балованый- подавай авто как с салона по нижней цене рынка! За 3-5 лет авто теряет от 25до 50 процентов цены. Купил за 50 продал за 25, купил китаеза за 20 и через пять лет вытащил 5-8, потеря 15-12 тысяч, а не 25... В 2 раза... А за 5 лет он не умрет... Пожалуй и за 10 в утиль не уйдет, так что свои 20 он стоит... Те кто считает их полным отстоем, присядьте в Дастер бензинку за условных 17 тысяч и потом в китаез за те же деньги... За такие деньги их конкуренты : румыны и русские. Реально выбирая между дачией, жигой и китаем в приоритете будет надёжность, потому румын, но его допотопность способна остановить, даже зрелого дровосека:) потому у Китая есть шансы! В Одессе что чери, что Рено пользуются спросом.... Вопрос в том, что реального желания владеть ни одним не другим у остальных водителей нет. Конечно лучше: аут, Рав, Туксон... Но это авто другого полета... Что можно взять за 21? Все что угодно, но не то что бы хотелось :) вот за 30, это уже совсем другой разговор... Потому за 20 авто с клиренсом и просторным салоном имеет шанс быть успешным даже если оно создано Китаем. А разница в 10 тысяч очень существена. Это фактически стоимость десятилетнего авто, на котором ездит покупатель, потому продав старое и доложив 10, можно получить авто не хуже имеющегося. Да кто то скажет, мой авто 10 Ти лет не хуже этого китаеза, но точно также вы скажете и о румынынах, и что более вероятно, точно не захотите понижать уровень комфорта пересаживаясь на платформу в0 от румын... Лично я долго обхаживал эти произведения искусства и не решился на покупку(сменив свою бу на более свежую бу). И как не крути наши подержанные авто через 2-5 лет будут требовать новых владельцев:) Вот тогда то мы вернёмся к этому выбору... Румына или китайца- мнимый комфорт или мнимая надёжность? Этот выбор будем делать позже... Вот на это и работает сейчас Китай, они заставят нас выбирать их, ведь качество у них неоспоримо выросло и будет расти.... ПС: два года пользуюсь китайским телефоном ридми нот 4- достойный аппарат, за свои 140 дол, ничем не хуже огрызка, который прослужил 3года и попросил замену шлейфа....

@user-he3ff4go3u

4 жыл бұрын

Андрей Мандрык хотел поставить лайк, настолько точно и в тему все расписал, пока не прочитал про телефон. Сравнивать китайский телефон и Айфон по тому что в них ломается, это как сравнивать Черри и Мерседес, что мол все машины ломаются и нет смысла покупать Мерседес.

@GermanTomaso

4 жыл бұрын

Надежность у всех марок немного разная. Вот отзыв парня из Запорожья Tiggo 2 на 22000 км kzread.info/dash/bejne/rH6DsdCoh7naorQ.html

@user-lg4jw2yl3r

4 жыл бұрын

@@user-he3ff4go3u с РС вы меня не поняли:) С телефоном это был простой пример, как Китай заставил одного потребителя техники поменять свое мнение о данной стране. Маленькой бздюшкой за 140 баксов, а не за 500, 1000... Аналогия была в том, что это все техника, которая нам нужна на время, а не на всегда... Нужна на год, два, пять, кому то на 10... Вопрос лишь в том готова ли она служить эти год, два, десять. И вот эта маленькая бздюха за 140 баксов, показала, что 140 может быть не хуже 500. Вот это я и имел ввиду.

@user-lg4jw2yl3r

4 жыл бұрын

За видео ссылку благодарю

Круто, реально круто.

Салон Tiggo 8 похож на салон нового Ford Kuga который представили во Франкфурте весной 2019

@user-if7sy6ir6d

4 жыл бұрын

Кто у кого подсмотрел, остаётся загадкой.

Я так розумію, панорами нема в жодній комплектації?

Хороший текст. Все взвешенно. По дизайну и внутри и снаружи мне он понравился. Не супер, но честно он органичнее Аутлендера. Плохо, что полного привода нет. Нашими зимами он бы зашёл.

На какие динамики можно заменить в антаре, шумка присутствует.

в Шевроле Каптива на полном приводе ровный пол сзади. Плохо, что свет печален, это важно при выборе авто, еще и лед называется...

@captaindonau701

4 жыл бұрын

Я так понял, что свет слишком задран - Ярослав упомянул о том, что пришлось корректор переставить на "тройку", а это у нормальных авто при полной загрузке. Что же будет, если Тигго 8 загрузить по полной?

Неплохо. Ещё лет 10 и китайцев, возможно, можно будет покупать.

@Principialno

4 жыл бұрын

Не верь глазам своим...

@user-tn7vr1le9p

4 жыл бұрын

Точно ,а через лет так 5 такими темпами немцев вообще не стоит брать ,от салона до дома развалится нах...р !

@Principialno

4 жыл бұрын

@@user-tn7vr1le9p вы владели немцем? Последние лет 7 езжу только на немцах, новые, езжу много и по РФ и по Европе, меняю раз в год или два, проблема была только один раз и то по моей вине. Покупайте правильных немцев и будет все норм.

@user-tn7vr1le9p

4 жыл бұрын

@@Principialno Да было два правильных 525А Е28 Ауди 80 Б 3 ещё в 90 х ,на данный момент только Рамные крепкие внедорожники ,поле того как попробовал Митсубиси Пажеро ,и ЛК 100 от Тойота .

@Principialno

4 жыл бұрын

@@user-tn7vr1le9p в 2010 был 200, после него тойота для меня умерла навсегда. Был дизель, под Минском клинанул двигатель на 38000 км., замена двигателя, через 20000 км. стал дёргаться, таким и продал. Не комфортное, не надежное, унылое ...тойота.

Я бы поставил лайк. Но об этом позже)

если резко затормозить на этой резине вместо визга будет слышно где детонатор

Турбине, кстати, наличие или отсутствие ГБО глубоко пофигу. Она тупо дует воздух, даже не догадываясь, какое топливо горит в цилиндрах. Как раз октановое число пропан-бутана 102 и выше - является огромным плюсом для турбонаддува в связи с максимально возможным отсутствием детонации! А ГБО-4 на подобный простенький многоточечный впрыск с наддувом ставится на "раз-два" и работает без проблем. Хороший обзор. Ни разу не услышал ценной технической информации о незаурядном росте ведущего. Мне впервые понравился ролик InfoCar.

Ярославу респект и благодарность за исчерпывающий и честный тест-драйв, как говорится без джинсы. Я бы всё-таки поспорил касательно бесшумки, музыки и бестолкового медиа, а ещё добавил что медиа + бортовой - русифицировано.

Не могу ничего плохого сказать про Китайца. У меня Чери А5 (А21/фора/естина/елара смотря в какой стране), так вот в 2007 году она стоила новая около 9 тысяч долларов по тому курсу, точно не помню уже, помню еще что конкурентом был Ланос и вроде лада самара, а амулет конкурировал с ЗаЗ Сенсом. Я уже не говорю что собирали мой космолет тоже на заводе ЗаЗ а не в китае, что уже накладывает определенный отпечаток. А теперь можно сравнить что я получил в Еларе, а именно полный фарш, и что я мог бы получить в Ладе Самаре или Ланосе, как минимум сравнить салоны авто. Сейчас же ее продают по цене 4,800$ 2007 года, иронично но конкуренция и сейчас сохранилась с ланосом. У меня 150+ тысяч км пробега, регулярно езжу в ЕС, и проблем вобщем-то нет, разве что только с оригинальными деталями, которых давно уже нет. Коррозию не могу судить, она есть, так как после дтп пришлось много что менять и красить полностью машину, но и в тех же ланосах все гниет за 12 лет. И именно в покупки деталей через 5+ лет я вижу главную проблему Китая. Имею ввиду, оригинальные китайские детали, а не подделку китайскую, которой и сейчас полно, потому что оригиналы были достаточно высокого качества. Ну и цены, как мне кажется, на детали для китайцев будут больше чем на того-же дастера. И вторая серьезная проблема это сам УКРАВТО, с его неучами в сервисцентрах, не знаю как там с другими марками от Укравто, но как не приеду на сервис, постоянно идет какая-то ругня с клиентами, и у меня были постоянные проблемы с ними, особенно запомнилось как они пытались кинуть на замене ГРМ, сказали что поменяли, а на самом деле оставили все старое (но дали видать от другого авто старые детали, мол это мои), если б не оставшийся скрип старых роликов так бы и ездил пока не порвался. Если б не нужда долго находится в ЕС, купил бы Китайца, только из-за отсутствия их там, склоняюсь к дастеру которых там в каждой дыре немерено и салонами рено, даже праворульный дастер видел, хотя его начинка и убранство вызывает уныние, как и у многих других машин до 500к грн.

Кузов оцинкован? Если да, то на сколько лет гарантия?

Нифига себе какой огромный зазор между рулевым колесом и рулевой колонкой!)))

@paulband2655

4 жыл бұрын

тоже сразу заметил)))

@boomzoomovich

4 жыл бұрын

@@paulband2655 Камера просто так стоит, я думаю в быту хрен туда смотреть будет

@paulband2655

4 жыл бұрын

@@boomzoomovich Сегодня проверю на своём 308🤣

@user-wm7yz7rl6k

4 жыл бұрын

@@boomzoomovich , але туди палець влізе

@boomzoomovich

4 жыл бұрын

@@user-wm7yz7rl6k так я и не спорю что влезет, но повседневной жизни ты будешь под таким углом смотреть на рулевую колонку? Врятли

За 10 лет тигго результат на лицо

Бля, ты такой здоровый, что тигр на твоем фоне кажется окушкой))

А есть ли информация по Tiggo 8 Pro, Tiggo 7 Pro? Когда будут доступны в Украине?

С хавалом ф7 интересно сравнение

Как бы ни было, но китайцы пытаются, в отличии от ВАЗа, УАЗа, ГАЗа.... Для начинающих, по автопроизводстау, они куда лучше многих......

5:01 как газель закрыл еп

Ярик бросай камеру, твоё место в кадре!

Отличный обзор ,отличный автомобиль кому не зашел проходим мимо мусорка не резиновая !!!

А где найти Мазда 3 на 2л, да ещё и турбо? Глянул на оффе - не увидел... Ну а если сравнивать с кросом, тогда с cx-9, но там движок только 2,5 турбо ( согласно офф сайту), и заявленный у нее разгон 8.6. P.S. сайты по Украине.

В чем разница между 7 и этой 8? Есть ли смысл переплачивать?

Лет 10 назад китайцы пробовали выйти на рынок в Германии.. Клубы автомобилистов проверили и показали на ТВ пару десятков Crashtest китайского качества. Результат: мало кто захотел калечиться и погибать ради экономии 500-1000€ в год при эксплуатации китайского автопрома.

Мало кто продолжает делать нормальные моторы из чугуна, а не из говна и пластилина. За это сразу 5 баллов. Симпатично снаружи, симпатично внутри. Моя следующая машина наверняка будет китайцем.

6:05 Когда выйдет ролик? Жду!)

сделайте тестдрайв Renault Logan MCV Stepway 2018

Так сколько баллов за мультимедиа? Или плохие оценки запретили оглашать?

В 2.0 турбо гарантия на двигатель 120 месяцев или 1000000 км. это как???Так написано в гарантийной книжке.

Заднего тоннеля может не быть на полном приводе, если гибрид и на задних колесах електромотор, хотя я думаю это врят ли про Chery. И кстати коробка 6-ст.мех. на том же Инфо-каре указано, что производства Chery, и никакая не Aisin, где правда? Если правильнее все таки на сайте, то оставьте пометку в видео

@gator_fz

4 жыл бұрын

в Шевроле Каптива полный привод (да, с карданом) и ровный пол. Отакот))

@InfoCarUa

4 жыл бұрын

Похоже, что Айсин, как и Гетраг - модели, созданные на мощностях Чери

На роботах надо с педалью газа работать как на механике. Пол переключение убираем ногу с газа и срабатывает переключение.

Норм еде до 100 за 11 сек, думал будет хуже

" Но об этом позже" фирменная фишка Ярика,,,,

Молодец, хороший обзор! Но, на моменте 1.5 турбо- робот , смотреть закончил.

Когда ЧтоПочём? Жду не дождусь

на соренто дизель 2.2 мотор есть и 3.3, так что такое. мотор хотябы 2.0 турбо должен быть

Добрый день, очень сильно интересует, как правильно и выгодно купить новую машину в автосалоне, при этом не быть обманутым. Стоит вопрос в покупке нового автомобиля Mitsubishi PAJERO SPORT, и не хотелось бы что бы всунули тестового, или ещё что то..

@InfoCarUa

4 жыл бұрын

ну так пробег же

🔥🔥🔥

Езжу на Ауди а 4 б6 2004 года и понимаю что даже новым производителям Кореи и Китая до шумоизоляции Ауди тех годов ещё далеко далеко...

Снимите эмгранд новый спасибо)

5:55 - Діти люблять пиво 🍺, це факт. 😂🖖

@user-tt1kp7mw4y

4 жыл бұрын

В бутылках не только пиво бывает)

@Lenkin93

4 жыл бұрын

@@user-tt1kp7mw4y кэп, пздц

Выглядит хорошо

А у нас на Северах хим реагенты не применяют и это лучший вторичный рынок!(не реклама для перекупщиком,просто факт) Самый первый "Great Стена", как новый!