Как то я держал новый телефон в пленке, думал продержится подольше, в итоге сел на него и сломал так и не воспользовавшись всей красотой экрана. Это я к тому что надо пользоваться, а не дрожать над вещью

@125haz

Жыл бұрын

Здесь можно было снять заводскую пузырячую пленку и наклеить нормальную без пузырей. И вид сохранился бы и пользоваться приятно. Но в данном случае уровень нищеброд 100😂

@user-qc5nl5nt2r

Жыл бұрын

@@125haz все уходит на платежи)))

@user-yj5yw2mr5o

Жыл бұрын

Мы все живём не сейчас, а где то в будущем.

@dirtymoe

Жыл бұрын

Вещи должны служить людям,а не люди вещам!!!

@TheDrive242

Жыл бұрын

нужно еще сидения в целофан завернуть🤯🤦‍♂️🤣 да вообще не ездить чтобы стояла у подъезда 💁‍♂️👍

Китайцы даже не представляют, что люди таких размеров как Илья существуют. В лесу увидят и за йети примут))

@zagorodnikzz1437

Жыл бұрын

не повезло челу с ростом, большинство нормальных тазов не для него, вот и нахваливает грузовики рамные для попы, а они нужны только для бездорожья деревни. а корейцы икитай по губам водят именитым брендам,

@user-wk6kv1ew2h

Жыл бұрын

мне нравится грамотные и обстоятельные обзоры

@pashapasha3143

Жыл бұрын

А вдруг это и есть йети!? Поймали его, напоили водкой и научили говорить по русски!

@tapaprograma

Жыл бұрын

😄👍👍👍

@aceventura3230

Жыл бұрын

Да ну среди ваших друзей и родственников много таких больших людей? Среди моих может один такой найдется. Вопрос в том что никто не будет делать большую машину ради там 1-2% покупателей грубо говоря. Массовое производство нацелено на массового покупателя.

Я первый раз в Китай попал ровно 30 лет назад, в 1992 году. Я был шокирован количеством велосипедов. И ездили квадратные фольксвагены 70-х годов и их машины, по типу тех что сейчас мы выпускаем. Прошло 30 лет. Что они выпускают и что мы? Велосипеды у них остались только в парках. За Державу обидно.

@user-iz5qq3qm8d

Жыл бұрын

Китай расцвел на нашем упадке

@user-pl2zy6dt5u

Жыл бұрын

Да хорошо вы обрисовали прогресс, мы отстали мне кажется по более чем тридцать лет надеюсь что начнутся перемены

@user-rp7ft4oq5f

Жыл бұрын

Согласен на 120%

@Dingo1964

Жыл бұрын

@@user-iz5qq3qm8d только не говори что в этом виноваты китайцы!

@user-iz5qq3qm8d

Жыл бұрын

@@Dingo1964 нет конечно, виноваты те, кто развалил Союз, вместо того чтобы провести здравые экономические реформы

Блин я думал машина низкая, а это оказывается Илья здоровый😂😂😂. Здоровья тебе добрый человек.

Я тут жильё не знаю как приобрести, а кто то сейчас Китай берет за три с половиной миллиона. Мне на неё копить десять лет, не кушавши не пивши, я сварщик шестого разряда. По ходу я опоздал в этой жизни.сюр какой то.

@wolfant7957

Жыл бұрын

Да по ходу 70% населения опоздали и родились не вовремя.

@mightyjedo

Жыл бұрын

@@wolfant7957 90

@user-in9ku3oj9b

Жыл бұрын

@@mightyjedo 95

@mightyjedo

Жыл бұрын

Я купив бмв за 5млн в 2021, рассчитывал через 2-3 года взять за 7-8 выше классом, прошел всего год, а за 7-8 я не могу взять даже такую же, теперь в салоне за нее просят 10-11. Успех, че там

@user-ut6ee4ji5b

Жыл бұрын

Продетающий пролетарий

Весь прикол в том, что эта тачка в полноприводном варианте в Китае стоит чуть меньше 1,6 ляма на наши. Разтаможка на 2л версию ( с авд) - 911 тыр. А дорестовый обычный тиго 8 в Китае чуть больше ляма, растаможка чуть меньше 600 тыр. По итогу 1,6л должен у нас быть, так и продавался в том году. Что вы хотите от тачки сделанной по цене базового соляриса? А то что его тут продают с конским ценником - это другой вопрос. К представительству. И тем идиотам, которые с жадности хватали тачки по любой цене, разгоняя ценник, и поощряя жадность диллеров.

@ApsuVital

Жыл бұрын

@@user-gf8km7nt3g Ну вы наворотили. У нас чери если и собирают, то крупноузловым методом. Да доставка, да дороже собирать, но и без растаможки тогда. Но насколько знаю, собирают 8ки в Китае. Плюс цены в Китае я указал диллерские, а не оптовые. Ну и когда доллор стоил 73, тиго 8 дорест стоил 1,8 а бывало отдавали за 1,6, год. В баксах он в Китае сильно дешевле чем у нас. Как правильно щаметил Илья, 50К многовато, даже с учетом инфляции в США. Ну и этот авто не конкурент Санта Фе. Кодиак и Чери - это размер легковушек Ц класса, Санта - Д. То что Кодиак слегка растянули в длинну, не делает его выше классом, тем более он до Санта Фе всё равно не дотягивает. Тусан - вот конкурент от Хэнде для Тиго 8 про. Ну и про размер рынка: в Китае и конкурентов больше чем у нас.

@alexb1504

Жыл бұрын

@@user-gf8km7nt3g по вашей логике в каком-нибудь Люксембурге машины стоить как в других странах самолеты, ведь у них-то аудитории вообще кот наплакал

@user-qt8gs1ik2j

Жыл бұрын

@@user-gf8km7nt3g думаю разница в налогах, которые китаец платит при покупке авто, котрпых у нас нет + гораздо выше транспортный налог, а это примерно и есть та разница

@vadonfit9269

Жыл бұрын

@@user-qt8gs1ik2j НДС 20%, налог на мощность, в топливе акцизы ежегодно повышались для отмены транспортного налога, плюс налог на роскошь, страховки, не говоря про расходы на растаможку ввезеных авто. Изучайте, вся информация есть

@user-kh2un9vm6l

Жыл бұрын

Два года назад взял тиго4 за лям, пока норм.

Как человеку, чья специальность - лопаточные машины (в основном ГТД), называние турбокомпрессора турбокомпрессором, а не "турбиной" - это прямо бальзам на душу)

@user-tc3wq5qj8v

Жыл бұрын

а есть завод газовых турбин

@user-hi7zq4ix8g

Жыл бұрын

Привет коллегам-газотурбинщикам)

@ahnenerb9394

25 күн бұрын

Поумничал-молодец.

Если саморез крутится не напрямую в кузов а в пластиковый сухарь - то это гораздо более технологично, надёжно, не ломается и не скрипит как долбанные клипсы через цать лет.

@lem_2121

Жыл бұрын

Разбирать саморезы проще, клипсы часто одноразовые.

@dit3415

Жыл бұрын

Ещё мазутом помазать, чтоб не гнило

@BishopHD

Жыл бұрын

У меня на пассате 2001 года всё в пластмассы вкручивается 🤔

@timurzarifov

Жыл бұрын

@@lem_2121 клипсы не "часто", а в принципе одноразовыми задуманы, их надо менять на новые при каждой разборке, тогда они держат как с завода (ну ясное дело, новые же).

@user-xb4dw5id4m

Жыл бұрын

@@dit3415 да я все авто мажу и после зимы мне спасибо говорят

За 20 лет эти ребята сделали такое, что нашему Автовазу и за 200 к сожалению не совершить... учиться у них надо, как правильно развивать автопром, а то смотрю на ладу гранту без abs и как-то грустно становится

@user-nt4sm7qf3k

Жыл бұрын

Уже не ставят АБС на гранту? В 2017 ещё ставили.

@user-vy7jh4lt6w

Жыл бұрын

Автоваз выпускает бюджет автомобили и это вполне хорошо получается, машины качественные и удачные и приносят прибыль концерну рено.

@OggyXXXL

Жыл бұрын

Просто пора уже давно китаю наращивать давно смотрящие в его сторону территории

@Fedor.s

Жыл бұрын

АБС это плюс к цене, экранчик, ещё жирный плюсик, лед фара ещё плюсик, итог: вой диванных экспертов что Жигули не может стоить так дорого. Пример, выпускалась комплектация гранты с встроенным навигатором в приборную панель. Перестали выпускать почему? Да потому что не покупали, то небольшой плюс за навигатор видите ли «дорого». Зато в комментариях хотят Мерседес в лакшери, но за деньги базовой гранты.

@hounsouhounsou2694

Жыл бұрын

Наш автопром убивали многие десятилетия специально, чтобы потом это мы покупали.

Про пленку и красоту для следующего хозяина, прямо в точку!!))

Ребят, выведите пожалуйста все китайские авто в отдельный плейлист. Очень неудобно искать их по всему каналу

Китайская вишня,увы не по зубам большинству простых смертных.радуете нас обзорами!

@ivanpavlov2458

Жыл бұрын

В Китае она 1,5 стоит

@mereybaltabek4104

Жыл бұрын

На много луче чем русские машины!!!

@user-gb2go4hw8b

Жыл бұрын

Пленка... пузыри... Пушечное сало с отработкой - вот чего там больше всего не хватает.

@user-ep8we1my2n

Жыл бұрын

Да не переживай Скоро москвич будет в продаже , почти за даром .да да да .. Собянин же паобещал

Илья как всегда 5 баллов! Но крестьяне за 3. 5 ляма это фантастика!

@user-cn5bs7sy9o

Жыл бұрын

Есть понятие "зажиточные крестьяне"

@user-os8lo3zh7w

Жыл бұрын

По нынешним временам Илья тоже превратился в крестьянина с замашками зажиточного

@user-kg6wg7jj1l

Жыл бұрын

Крестьяне и на i8 и на 300тых ездят, а вот китайцы не в ходу.

@Progrressor

Жыл бұрын

Если есть цель обо***ть, то Илью ничего не остановит.

@KAce888

Жыл бұрын

@@Progrressor ахахах, мне кажется , что в данном случае есть куда и что обос.,-рать

Штаны похоже японские долго служат, в каждом видео без изменений👍🏻💪🏻

@user-yd6tu9ft2b

Жыл бұрын

Он на работе. Ему во фраке ходить ?

Как приятно смотреть, как люди умеют работать руками, если за это ещё и платят хотя бы сотку - вообще прелесть. Дрын-дрын шуруповертом и опа))

ещё в том году удалось прокатиться мне на чери тиго 7 про, и он мне очень понравился,для меня колхозника с региона,машина показалась супер!

@user-gk1jb5cw8y

Жыл бұрын

Морковь сладка, если не есть сахар, брат:)

@wolfant7957

Жыл бұрын

@@user-gk1jb5cw8y да ещё есть мороженная картошка.

@nebrattimne

Жыл бұрын

@@user-gk1jb5cw8y сахар вреден !

@mightyjedo

Жыл бұрын

Именно этим китай и берет, когда люди с простеньких авто пересаживаются на фаршированных китайцев там типа с камерами, автопилотом, всякими ассистентами и тд. По сравнению с той же вестой или рио конечно это космический корабль, причем было-то даже не сильно дороже

@den62217

Жыл бұрын

@@mightyjedo но я сам и езжу на весте, поэтому сравнил,)) ездил бы я на BMW не писал бы это))

Достаточно не иметь таких друзей как автор, и все тачки будут космос)

Женщины не тяжёлого поведения..обзор шикарен как и чудесный юмор.

@divfilm9394

Жыл бұрын

просто предвзятый обсёр, что тут шикарного?

@stellaraltair4034

Жыл бұрын

@@divfilm9394 вот именно. Да скорее всего проплаченный..

Чисто для истории, март 2024, друг взял такой за 2,4 млн.

@worm0831

18 күн бұрын

Как?

@worm0831

18 күн бұрын

Как

@EykaOne

18 күн бұрын

@@worm0831 в трейд ин и кредит

Илья СПАСИБО Вам огромное за Ваш труд.

А ведь всего несколько лет назад, еще только щупая новый Е-200 за 3.5 фрукта, думал "Дорого блин!!, а сегодня что? Весело блин ))))))))))))

@user-po1ve5te5l

Жыл бұрын

Я когда то копила на Ауда а3 1.4 млн. А ещё помню угарала кто ж покупает солярис за 700к

@YURII_HOLOD

Жыл бұрын

А сейчас щупаем китай и также думаем... дорого, блин

@user-fg5rj6vq2p

Жыл бұрын

ТАКАЯ ВОТ РЕАЛЬНОСТЬ...УВЫ!!!

@mightyjedo

Жыл бұрын

Сегодня ладно, а завтра что?

@Ig-lg

Жыл бұрын

Когда чувак на работе купил с салона Солярис год назад в кредит за 900 со всеми впаренными допами... Теперь ходит довольный, улыбается нагло...

Половина того, что вы перечисляете в качестве недостатков этого китайца, есть и например в BMW X3.

@user-ql2mb2oc7c

Жыл бұрын

Это другое!)) Если тойота уже не может в качество, то нужно начинать усиленно опускать конкурентов.. Что, впрочем, мы и видим:)

@sergeijukow362

Жыл бұрын

@@user-ql2mb2oc7c если не можешь прыгнуть выше конкурента,можно просто сломать ему ноги

@user-ez1ed5hx7r

Жыл бұрын

Х3 - не семейник, а просто городской кроссовер, пусть и дорогой. А уж если учесть ездовые характеристики - это два разных класса )

@user-lc5vv2ic8n

Жыл бұрын

Только Q5 - только хардкор))

@hkn....

2 ай бұрын

Единственное, чего я не понимаю... каждый раз представляют новый Pro 8... у этого автомобиля разные задние фонари и дизайн салона тоже разный.

23:40, не знаю какие особенности в автомобилестроении, но на сопромата мы проходили, что трубчатое сечение балки самое оптимальное

Улыбнуло всё, начало было с «Две женщины не тяжелого поведения». Спасибо за юмор. 👍👍👍

Что бы этот целлофан стоил 1.5 - веста должна стойть 500т

@Hondanovich

Жыл бұрын

До так называемой "спецоперации" и "денацификации" почти так и было

Я ростом 180 см, в 3 ряда сам за собой садился и не упирался коленями , на третьем ряду голова упирается, он как бы детский. Ваши габариты -редкость.

@user-ov9qq8sz5b

Жыл бұрын

Илья ещё юлит - он взял и отодвинул второй ряд в упор назад🤦🤦🤦 Если не нравится авто - зачем тогда делать обзор?

@user-ns5bf9sk9u

Жыл бұрын

Это что,можно и в багажник уместиться при желании.

@GeorgiyArvanidi1972

Жыл бұрын

У меня тоже рост 180 см. Кто за мной садиться, удивляются, что много места для ног. А вот третий ряд сыну 7 лет не понравился. С габаритами Ильи ездить только на GMC Yukon Denali.

Илья, молодец! Отдыхаю, когда смотрю твои ролики! Благодарю.

Илья настолько богатырь, что этот весьма не маленький автомобиль рядом с ним как детская игрушка на электромоторчике

ругать Китайцев за турбо 1,6 считаю немного не корректно так как ВАГ давно во все пихает 1,4 турбо

@user-vw3og2sm6k

Жыл бұрын

пихает 1.4, а он раздает этот 1.4 что мама не горюй, а если стейдж накатить то твои китайцы обратно в китай укатят

@user-ku7tp8dn8s

Жыл бұрын

@@user-vw3og2sm6k в чате тигго есть видео, как валят на 1,6 212км. И к слову тигго в 21 году выпустил почти миллион машин, у них внутр рынок огромный.

@user-xr1xo2zm3d

Жыл бұрын

@@user-vw3og2sm6k отлично, можно дунуть турбиной ещё больше и ещё лучше наваливать будет, вопрос только соотношения ресурса-мощности... Кстати 1.6 на этом авто отлично справляется со своей задачей...

@user-bz3lp9vy2l

Жыл бұрын

@@user-mv4id6ro3q лучший 1.4 турбо у Вага,какие нах Сузуки.300 сил 1.4 держит на сток железе.Сузуки столько сможет?

@user-bz3lp9vy2l

Жыл бұрын

@@user-oi8gp5fz2h так в ваге ничего дорабатывать не надо.Там будет 400сил на сток железе 1.8 мотор.Откроешь капот а там все Завод прикинь.

Обзор как всегда прекрасен. Но очень не хватает сравнения с аналогичными автомобилями. Вот посмеялись над ценой китайца за 3 млн .р., будьте добры напомнить, что Рав4 стоит от 4,5 млн.р. Не нравится вам организация и расположение трех рядов, будьте добры указать нам идеальный авто с нормальным расположением трех рядов.

@YURII_HOLOD

Жыл бұрын

Согласен, в том же Кодиаке или Санта Фе места вряд ли больше. Но Санта шире, поэтому именно Кодиак и есть главный конкурент.

@user-ht7pl2kj5l

Жыл бұрын

На третьем ряде сидений можно сидеть только в автобусе.

@user-hg4jm4tw4d

Жыл бұрын

А в ларгусе на межгород,то норм для всех на 3 ряду🤣

@andreykuz5161

Жыл бұрын

@@YURII_HOLOD да кодиак такой себе конкурент, с учетом того, что он на пору лямов дороже в такой комплектации стоит. К тому же всех этих конкурентов в рф собирают и гарантии на 7 лет у них нет.

@frez8141

Жыл бұрын

Альфард)

Друзья зиму откатали на таком, довольны. На дачу в Чеховский район МО регулярно ездили, в снегу не зарылись ниразу. В целом тачка симпотишная, но я б себе тоже не взял.

Пушка разбор,с интересными приколами и подколами!👍🏼

Отличный обзоры без мата классный мужик приятно слушать воспитанного человека

@AlexAlex-rv3df

Жыл бұрын

Самый лучший автоблогер.

@user-lh4ch1mt3x

Жыл бұрын

Для меня слишком манерный.

Езжу на такой, купил в июле 2021 за 2350, пробег 15000 км, двое детей, на третьем ряду обоим удобно, 14 и 6 лет. По поводу места при 3 рядах, спокойно встают отпускные обычные 2 самолетных чемодана стоя, обзорность конечно падает, но хватает боковых зеркал, и камеры если для маневрирования на стоянке. По трассе обзор хороший, фары светят прекрасно, Илья сказал не лазер, но это и не бэха и не цена под 12 млн машины. Кондер дует хорошо, зимой правда печки для 3-го ряда не хватает, при - 20 там становится прохладно, не холодно но и не сильно комфортно, на втором ряду все четко. Не нравится система старт стоп, иногда тупит она, но можно отключить. остальное нареканий никаких. Машина реально классная, движок и коробка работают четко, говорят наши уже шьют их и мол вообще пушка гонка становится, но мне и так хватает. Сейчас цена ее в Тюмени 3900, считаю это очень дорого, но такой же хуандай будет стоить на лям выше. Так что как то так!

@user-ul5re9ig2g

Жыл бұрын

Через пять лет бы почитать отзыв владельца. В контексте - что отрыгнуло и сколько денег встало починить. И да, какова потеря стоимости при продаже составит…. Очень жаль, что не услышим..

@user-vd8bf1zi2h

Жыл бұрын

@@user-ul5re9ig2g от куда информация что ликвидность авто низкая? У нас сейчас киа Рио стоит около двух миллионов, за 7 местный авто 3,5 это нормальная цена

@user-mh6hr6lm5s

Жыл бұрын

ДД з

@avtorebass6121

Жыл бұрын

*Покупайте Китайские полушубки!!! Никогда мёрзнуть не будете! Тесты у меня на канале!!!*

@user-wq6tk9lk8r

Жыл бұрын

Сам купил почти год назад,все супер и третий ряд нормальный и багажник тоже,а те гарантии которые дожи на неё нет ни у кого,тачка супер,за эти деньги просто пушка

Шутка про войлок зашла))) Спасибо за ваше творчество Илья!

Здравствуйте! Хороший аппарат за свои деньги, если учитывать, что я покупал за 1.58 млн в октябре 2020 года, 48000 км полет отличный.

@user-mo2nk9nj3y

Жыл бұрын

За эти деньги в 20м году можно было купить 3-4х летний прадик. Что вас заставило купить это?

@user-gi2cc8gj7m

Жыл бұрын

@@user-mo2nk9nj3y прадик -трактор. Абсолютно некомфортная

@Maxxx56310

Жыл бұрын

Отличная машина. Притягивает за уши якобы недостатки.

@user-ge4by7mo7o

Жыл бұрын

@@user-mo2nk9nj3y а за 3-4 года как прадику за щеки дали? Старый хозяин?

@user-rc5ew3nd4m

Жыл бұрын

@@user-ge4by7mo7o прадик это не немцы. Он неубиваемый. Во всяком случае за 3-4 года получения под зад ему ничего не будет.

У Ильи при обзорах всегда такой снисходительно-саркастический подход, будто он главный конструктор в Порше или Тесле. Не нам употреблять термин "китайщина", мы только и научились, что пленку не снимать, цены заворачивать да валюту слабую иметь.

@user-vb8pz6hq4l

Жыл бұрын

Скорее владелец porsche 😅

@user-bb8fz5sv6b

Жыл бұрын

@@user-vb8pz6hq4l Владелец Тойоты

@bengunn1608

Жыл бұрын

Там маленькая изяшшная оператор. Похоже, подход где-то там. Он говорит в её сторону)))

@Gromozeka119

Жыл бұрын

Шумку клеить сплошняком - для внушительности в кадре, и болтать, как кто-то плохо делает машины. А сам научился только ремонтировать то, что создали другие люди. Да и научился ли?

@maxik7929

Жыл бұрын

Вам?

Китай шагнул в автопроме широко! чери красавцы, выкупили себе ровер и ягуар... что-то будет дальше. только вот 3,5млн по нынешним временам это чуть дороже жигулей, которые никуда не шагнули....

@user-sp2if8lr7n

Жыл бұрын

👍

@user-ql3iz5od9h

Жыл бұрын

Чуть дороже Жигулей 😂

@joeufa6314

Жыл бұрын

Чери купили вольво, индусы ягуар и ровер

@user-uh6jw7in3c

Жыл бұрын

@@user-ql3iz5od9h Советую зайти в салон Лады, сильно удивитесь)

@oldgamerX

Жыл бұрын

Если быть точным то 4.2

Как всегда с тонким юмором и сарказмом 👍👍👍

хороший обзор! Спасибо Илья! Надо брать!

Я помню как лет 15 назад китайцы делали реплики брендовых телефонов, повторяя дизайн, даже расширяя функционал добавляя радио с антенкой. Однако, качество корпуса, дисплей и корявость меню в телефоне выдавали в нём всё того же китайца. Вот и сейчас, выпуская красивые и нафаршированные, если не вглядываться категоричным взглядом машины, Китай, тем не менее, идёт уверенными шагами- учась, учитывая и удовлетворяя первоначальные потребности автомобилистов с ограниченным( хотя уже в наше время далеко и не малым) бюджетом. P.S. Телефоны уже у них "местами" даже лучше брендовых, посмотрим, что будет с машинами, а ведь на российском рынке представлена лишь их малая часть с поднебесной 😉

@zeekrrent

Жыл бұрын

Машины у них давно лучше чем в ес и сша

@CyberneticEmperoroftheWorld

Жыл бұрын

Вся китайская электроника собрана из брендовых комплектующих. Так что лучше брендовых они быть не могут.

@user-ii5ns4jy5z

Жыл бұрын

"Одноразовые автомобили", Вы забыли добавить. Проехал 2-3 года и поменял на новую.

@user-bz3lp9vy2l

Жыл бұрын

15 лет назад китай уже делал хорошие тачки.например Чери фора на 2х литровом моторе,мотор проехал больше 200тысяч и даже масло не брал.Подвеска тоже отъездила почти столько же.

@zeekrrent

Жыл бұрын

@@user-bz3lp9vy2l при этом тот же мерс тогда норм а чем дальше тем хуже) взять 124ый супер и говно 213ый

Обзор как всегда прикольный и интересный. В пользу китайцев хочется отметить то, что машины, которые они к нам привозят - это исключительно заказ наших сильных мира сего. И поэтому двигатель 1.6... чтобы налог был минимальным и расход как можно меньше. Это всё исключительно для нас. У самих же китайцев на данный момент более 80 (!!!!!) собственных автомобильных брендов, многие названия которых мы даже выговорить толком не сможем. И машин, и комплектаций там столько, что не хватит силы всё пересмотреть. Вот почему именно такие машины везут к нам теперь понятно. Теперь по цене... Это опять же наши дилеры накручивают цену. Ранее, при курсе доллара 78 эта машина стоила 2.2-2.3 млн. (Как и сказал Илья) Это и есть настоящая цена. НО... сегодня при курсе 65 рублей за доллар, она стоит 3.5 млн рублей. Вопрос почему и кого надо за это расстрелять (как бы собственно и сделали сами китайцы, у них это практикуется :). Теперь по салону. Илья просто очень большой человек во всех смыслах этого слова :) И сесть за собой будет проблематично в 95% автомобилей этого мира. Обычному человеку ростом 176-178 см за рулём этого автомобиля в зеркало заднего вида кажется, что он ведёт микроавтобус :) Это лично мои ощущения после знакомства с этим авто. Второй ряд я расположил за собой так, что на него все мои очень удобно сели (от колен до передних сидений два кулака точно), а сам я с лёгкостью разместился на третьем ряду. И скажу, что мне было там совершенно не тесно. Куча места и я не ребёнок. Сиденья третьего ряда могут менять угол наклона (!). Есть регулируемые подголовники. Там реально можно долго ехать и не уставать. С ростом выше 190 конечно вряд ли, но с нашей комплекцией вполне легко. Выходить оттуда тоже довольно легко, если вы ещё молоды и у вас не больная спина. Да, багажник при трёх рядах остаётся маленький, но в таком случае надо использовать багажник на крышу, коих сейчас великое множество и по совершенно приемлемой цене (можно даже взять б/у). Передняя панель прошита настоящими нитками (!), ровно красиво... Смотрится круто. Карты дверей тоже. Музыка более чем.Куча полезных опций. Полный зимний пакет (!). Китайцы знали, что нам это понравится. Кресла замечательно формованы. Есть даже плечевая поддержка. В видео это хорошо видно. Они очень аккуратно и качественно сделаны. Да, это не натуральная кожа, но друзья, давайте будем откровенными... У всех натуральная кожа? В целом, авто для города - вещь! И не нужен ей полный привод. Живя в Москве, даже шипованная резина не нужна, достаточно липучки. И будете и за город ездить, и по трассам, и ничего страшного с вами не случиться. Полный привод, клиренс.... И что, вы на машине за 3,5 млн. поедете гавно месить.... Серьёзно? Хотите месить гавно, купите ниву Б/У или УАЗ.

@user-th2zn7jy9p

Жыл бұрын

я думаю Илья хотел сделать такой посыл, касаемо полного привода, что за такие деньги, а именно 3,5 +, полный привод должен быть априори в такой телеге и с такими габаритами. К слову сказать, сам пересел с переднего привода 2 года назад, и живу не в деревне, и не жалею, на моно привод , надеюсь ттт больше не вернусь, сколько людей, столько мнений....

@user-zm1vo4hu1k

Жыл бұрын

Корректный, понятный и точный отзыв. У нас этих Черри за пару лет тьма тьмущая появилась. Выглядят отлично, едут не хуже ВАГа. Сам на Эксиде больше года и пробег к тридцатке, пока полет нормальный без серьёзных нареканий.

@user-yf6gw9mj4e

Жыл бұрын

Чери молодцы, год езжу на 7про и рад машине, взял ещё за 1,8 и лучше за эту цену не взял бы из нового ничего! По обзорам Ильи на китайские машины, не раз уже замечал что он приподносит с сарказмом и иронией, не любит он китайские машины)

@reoleo690

Жыл бұрын

Забыл сказать про три положения спинок второго ряда ! Ещё запуск с ключа и свободные руки на 2 пассажира, плюс джойстик АКПП лучше чем в Бмв! А радары контроля слепых зон? Круговые камеры? 9 сек до 100? Расход 9,5л на сотню? Обзор какой-то предвзятый у Ильи!

@user-zc4lt3sg9c

Жыл бұрын

Полностью согласен, облизываюсь на эту машину, обзором доволен. Вид достойный.

Езжу с мая на 8 pro. Покупался для большой семьи (трое детей и собака), в целом норм. Но Знаете, что убивает больше всего в ежедневной эксплуатации - на мультимедиа не отображаются названия радиостанций, только цифры волны !!! мелочь, никто в обзорах не обращает внимания, но достает ежедневно )

У меня был первый тиго и оставил не плохое впечатление. Правда руль облез к 30.000км. Лопнула ручка кпп и треснул порожек. После пробега 100.000 потребовалось заменить всю ходовую, вместе с рулевой рейкой. Хорошо мотор был от митсубиси 2.3 литра, проблем не доставил.Если этой игрушкой пользоваться аккуратно,думаю на пару лет хватит. А цена со временем должна снизиться.

@jeyjonson6479

10 ай бұрын

ха ха на пару лет, да на хрен такая машина, я на японской езжу 16 лет, да много чего поменял за 270ткм, но меня устраивает, простая в обслуживании

@usershmuserblablabla

8 ай бұрын

Ну не знаю, мой ларгус попросил ровно тоже самое что и чери ваш на томже пробеге. В итоге кроме цены в нем нет недостатков. Но ларгус я не хочу продавать он класный

Сегодня прокатился на китайской электричке, у меня щенячий восторг. Всё огонь, и качество материалов, узлов, пластика разительно отличается от того что производят на экспорт и в Туле.)

@user-hl5hd3fj7n

Жыл бұрын

Электрички в Китае делают огонь

@Nail1987

Жыл бұрын

Качество материалов в этом Тигго тоже выше чем тульские хавалы в разы.

@MrPisez

Жыл бұрын

Вы на девятке до этого ездили?

@user-hl5hd3fj7n

Жыл бұрын

@@MrPisez вы ездили на китайских электричках?

@alexmartynov5503

Жыл бұрын

А ценник(у нас)-какой? 3+ Или уже 5?

Илья, откуда ты знаешь как выглядит спортивная сумка😂😉

@maxi-s27

Жыл бұрын

Он на массе

@user-uc7ed4wk5y

Жыл бұрын

А с чего вы решили, что он в зал не ходит? Возможно он жмёт вес побольше вашего. Или для вас только сухие спортсмены в зал ходят? В жизни он явно больше вашего добился, хотя бы из-за того, что вы смотрите его канал, а не он ваш

@test143000

Жыл бұрын

@@user-uc7ed4wk5y Ходит он , не ходит в зал - значения не имеет, но зачем быть убитым инфарктом преждевременно от такой массы.

@garagepnkoof284

Жыл бұрын

@@test143000 масса не всегда решает инфаркту

@test143000

Жыл бұрын

@@garagepnkoof284 упав с пятого этажа вы тоже имеете шанс не сломать ни одной косточки, тлько вот 99% других упавших заканчивают или на кладбище или долгим лечением и инвалидностью.

Трудно быть таким огромным... даже в кроссовер не влазишь. Я со своими 180см могу влезть в любую тачку и не биться коленями о салон.

Я на днях приобрел подобный авто , и хочу сказать что китайцы наверное раньше меня посмотрели этот обзор. У меня чери тиго 8 про Макс 2 литра 197 лошадей полный привод 390 н/м крутящий момент. Машина реально бодрая . сравниваю с jeep GRAND CHEROKEE WK 3 литра дизель 218 лошадей . к шумке претензий нет. Машина 23 года ,возможно китайцы учли и исправили косяки . порогов нет задний бампер и выхлопная система совсем другие. Могу предоставить авто для разбора и сравнения . ( антикор мне заделали в подарок от салона. )😊

Напишу как владелец чери тиго 8 про. 1. Про порог. Это не порог, а подножка, её у тановили как доп. У меня её нет и не нужно. Штаны всегда чистые, дверь полностью закрывает порог авто. 2. Про третий ряд сидений. У меня на нем ездят дети. Им очень удобно. Ездим на дальняк 1500 км. 3. Второй ряд регулируется, двигается вперёд назад и меняется наклон спинки. Очень удобно. Места на втором ряду много. 4. Динамики двигателя и коробки в режиме спорт с лихвой хватает на трассе. В городе режим эконом. Не чиповал, это не нужно. 5. Шумка хорошая заводская. 6. Опций и оснащения море. 7. Про багажник. Авто меньше 4800, три ряда. Какой ещё багажник? Его почти нет. Я поставил бокс на крышу 650 литров объем и вопрос решён. 7. За эти деньги больше ничего не купишь, а вспоминать скока рендж стоил 6 лет назад. Зачем? 8. Цена полгода назад была не 3 млн, а 2,3 млн руб. 9. В Москве таких машин много. 10. Честная рассрочка от банка, такого нигде больше нет

@user-yh9kg4ly5r

Жыл бұрын

шлак,а не машина

@user-nz3fw4wm1w

Жыл бұрын

сгниет же года за три. счас надо на подольше тачку брать

@EK.K58

Жыл бұрын

@@user-nz3fw4wm1w у меня хавал Н6 уже шестой год катаю, чёта не гниёт вопреки прогнозам диванных икспердов

@user-nz3fw4wm1w

Жыл бұрын

@@EK.K58 на улице стоит?

@EK.K58

Жыл бұрын

@@user-nz3fw4wm1w да, на улице. Гаража у меня нет. И езжу по московским зимним говнам реагентным

Всем хорошего просмотра!!! Про Китай будет актуально и интересно!!!

Ну надо понимать что не все ростом 198 см и не весят 200 кг, так машинка считаю своих денег стоит

Спасибо! Заметил у вас на стоянке красную Mazda CX-5, возможно это авто вашего сотрудника, на которое уже было у вас пара видео, снимите плиз продолжение))

Интересно послушать, когда человек с "небольшим" лишним весом, рассказывает, что машина не идеальная) А если мы ещё обратим внимание на национального производителя авто, ну так, для сравнения, тогда эта машина получается вообще го...СУПЕР!!!

@IgorIMilano

Жыл бұрын

Ну реально, тачка недоделанная, все миниатюрное при размере. Какие-то никому не нужные сенсорные экраны... Короче, надо ещё работать и работать, и развиваться.

@Cool_K

Жыл бұрын

Ты что, намекаешь, что он толстый?

@user-er3es6ef9d

Жыл бұрын

@@Cool_K Рядом с ним крузак как кроссовер )))

@user-er3es6ef9d

Жыл бұрын

@@KFCFuck Не понимаю вашего ответа. Илья таких габаритов, что рядом с ним крузак как кроссовер. При чем тут пьяный. Тебе надо ты и пропись

@ivansubbotin7779

Жыл бұрын

@@user-er3es6ef9d по этому он купил Секвойю =)

Шедевр разговорного жанра, слушаешь и наслаждаешься!!!

Купил тигу 8 про макс. 2.0 турбо, полный привод и т. Д. С удовольствием посмотрел бы когда клубный сервис его разобрал бы. Очень интересно.

Китайцы молодцы! За такое короткое время научились делать норм авто а наши до сих пор не умеют делать авто

@mereybaltabek4104

Жыл бұрын

На много луче чем русские машины!!!

@cablechannel3227

Жыл бұрын

Мы просто расслабились от такого большого количества импортных товаров. Надо бы начинать защищать свою экономику, своих производителей. Тогда увидим результат.

@raZZkataeV

Жыл бұрын

ваши никогда и не умели

@raZZkataeV

Жыл бұрын

​@@cablechannel3227 ну в СССР например иномарок не было в принципе, а тачки были говно

@cablechannel3227

Жыл бұрын

@@raZZkataeV не могу с этим согласиться... Может быть модельный ряд был не таким большим, но, например, волговские моторы, выхаживали по миллиону км до капремонта. Во все времена, кто за машиной следил, тому она служила десятилетиями. Сегодня тоже самое. На улице можно встретить очень много машин, выпущенных 1, 2 или 3 десятилетия назад, в очень хорошем состоянии. А можно увидеть новинку автопрома, которой еле еле пару лет исполнилось, а она уже похожа на кусок......

Аффтар, расскажи про ваг с полторахой, турбой и ценой 4 или 5 мультов и какой он плохой

Не удержался и решил написать! Подписан! Подача почти всегда (99%) огонь🔥!!! Самоирония, вообще - космос 🛰!!! Респект!!! Чел, который монтирует ролики, тоже молодец!

Благодарю, что вы есть! Смотрю на одном дыхании... Успехов вам!

Отличный автомобиль, детям там на 3 ем ряде очень даже комфортно. А комплектация как Илья это редкость

@user-yj7zj8hn2y

Жыл бұрын

Дети на таком третьем ряде вырастут с короткими ногами.

Согласен с вами, что данное изделие не может стоить 3,5 миллиона, и его красная цена действительно должна быть не выше 2 в максималке.

Спасибо за обзор. Класно всё изяснили. Есть просьба сделайте обзор ЛАЧЕТТИ.😂😂😂 Именно вот такой харизме

Про второй слой плёнки поржал 👍

2:21 оператор загляденье, надо побольше в кадре подобных испытаний

@elspiritualchamber

Жыл бұрын

Побольше девушек в кадре!!! и в юбочках!!!!

@MoXHataR_Bu111eHka

Жыл бұрын

вы с салфетками ютуб смотрите?)

@luckyura2

Жыл бұрын

На черно-желтом Ютубе посмотри

Много уважаемый Илья, если будет возможность хотелось бы посмотреть обзор на FAW X80. Мне кажется - это довольно отличный авто (за свои деньги) в топ версии менее 2 кк. из Китая с завода построенного у них еще во времена СССР. Сборка, ходовка, движок и прочее - хотелось бы услышать не экспертное, но профессиональное мнение). Спасибо.

@sergeybykov3755

Жыл бұрын

Уже не выпускают 😔Сами такой рассматривал к покупке. Но выбрали атлас 2.4

Спасибо, добрый человек!

Илья,как садился на задний ряд я оборжался.Не стоит тебе такие машины обозревать 😂

Как всегда с юмором и огоньком!!!мысли в слух от серьезного большого дяди...

@user-nb5ni8ts5n

Жыл бұрын

Как всегда по делу👍

А второй ряд, просто шикарный, удобный😊👍

А мне просто приятно смотреть выпуски, иронично самокритично и позновательно

Позитивный обзор. :) Илья, спасибо, что не стал резать ролик на 2 части ("наружка перед воротами" и "потроха в цехах"). Надеюсь, эта традиция сохранится.

Шедевральная интеграция кредитных продуктов Совкомбанка!!!👍я даже не заметил как мне в голову влили данную информацию)

@user-ft9tx9by2l

Жыл бұрын

Это его работа

@user-hc1ii1em4v

Жыл бұрын

@@user-ft9tx9by2l я не сообщал о факте наличия в данном видео - интеграции, что безусловно является заработком (работой) блогера, не спорю, но мне понравилось как интегрирована сама реклама в контекст данного видеоролика, по сравнению с 99,9% роликов на ютубе, мною пересмотренных, повторюсь, это просто шедеврально.

Можно отметить и плюсы например наличие лючка бензонасоса, не во всех западных автомобилях есть доступ к бензонасосу, на пример на ford нужно снимать бензобак.

Да переднее сидение сдвинул до конца назад, недавно был в живую посмотрел и он нормальный

Спасибо, Илья, за честные обзоры. Приятно смотреть даже когда не стоит вопрос о покупке. Не видел у Вас обзор на Changan CS75FL. Мне кажется данную модель тоже очень интересно будет разобрать.

Премиум для девочек и женщин - они будут в любом городе не Москве просто визжать от счастья обладать таким дизайном да ещё и люком!!!

Большое спасибо за интересный и познавательный ролик 👏👍

по поводу саморезов, корейские повозки точно так же собираются, да и на япах встречается до сих пор супертехнология

Само собой ,лучше отдать 5-6 миллионов за рав 4,там то шумки на целый лист будет больше 😅😅😅

@denys9381

Жыл бұрын

Ещё в подарок 2.5 двигатель, полный привод, нормальный гидротрансформатор (не робот). Это конечно пустячки, если сравнивать с наличием заводской шумки.

@vsempoiuh

Жыл бұрын

Ни раф ни это гумно не стоят тех денег, ценник завышен в 3 раза, до Крыма раф стоил 1.5, а черри 800

@krokodil__001

Жыл бұрын

@@denys9381 ору такие бабки переплачивать за обычный автомат и мечтать что миллион на нем проедешь ,а во вторых зачем говорить о том чего не знаешь ?)Автомат только на топовых комплектациях и предтоповых )а так вариатор привет)с Камри такая же история )так что автоматы скоро станут прошлым,к сожалению само собой.

@denys9381

Жыл бұрын

@@krokodil__001 5-6 лимонов в переводе на нашу валюту это и будет макс или предмакс комплектация, о ней и говорю. Не знаю как у вас

В Китае за 50к $ можно ТАкую телегу взять,голова кружиться будет,да ещё и с пожизненной гарантией

@maddyknight9738

Жыл бұрын

А сколько налог будет если ее сюда привезти а там купить

@NogiVrotov

Жыл бұрын

Плюс за регистрацию и получение номеров за бензинку ещё одну стоимость автомобиля нужно заплатить...учи матчасть...

@user-eb6hp1tj4m

Жыл бұрын

Теслу

@santehnik4963

Жыл бұрын

Посмотрите гибрид Воя фри. Там стоит 3🍋, у нас 5🍋.

@fedorv4002

Жыл бұрын

Ну и какую?

Спасибо, всё по делу. Про макс в студию, буть-те любезны.

Похоже ведущий раза в 1.5 больше чем нужно 😄

Классная тачка! Катаю такую без приставки про второй год. Ну, а если есть проблемы с тем, чтобы поместиться в большую машину, то нужно либо меньше кушать, либо купить себе автобус и ездить как все! 🤣🤣🤣

@rmchameleon4695

Жыл бұрын

👍

3.5 мульта за стереотипы о новой машине,это просто космос🤦🏼‍♂️

@user-wt8pz7yl7p

Жыл бұрын

Реалити нашей жизни

@sehzade8127

Жыл бұрын

@@user-wt8pz7yl7p Это реалии идиотизма нашей власти довести страну до покупки китайской фуфлыги за 3.5 мульта🤦🏼‍♂️

@user-wt8pz7yl7p

Жыл бұрын

@@sehzade8127 дальше будет ещё интереснее

Хах) Подача материала всегда радует!) За такие то деньги, уже можно приобрести тот же Санта Фе на вторичке, либо Черроки так же на вторичке. И все это будет в очень хорошем состоянии.

@user-xo6je8eo6z

Жыл бұрын

За такие деньги я себе еще две "Ёлки" куплю, и буду на них ездить всю жизнь :-)

Как всегда с юмором👍😁

Шумка и правда могла бы быть лучше , особенно задние арки, согласен. А на счёт дохлого мотора, Машина очень даже бодро ехала, не так уныло как Новый рав 4.

@pavlotr6163

Жыл бұрын

@@ROMANtic1 собственно интересен тот факт, что в китае на моторы chery пожизненная гарантия. В России полагаю, такое невозможно реализовать из за юридических нюансов.

Комент в поддержку канала! Илюша, ты прям замечательно подаешь информацию. Всей команде сервиса огромный респект! Здравия добрым людям!

@user-su9kj2yo7m

Жыл бұрын

Илья, почему вы себя так сильно отнести к боярам, и так пренебрежительно относитесь к «крестьянам

Скорость воспроизведения ставьте сразу 1.25 или 1.5 Не спрашивайте почему просто ставьте и все !

Свежим замкадным воздухом это улыбнуло . В Регионах тоже любят и ездят на 300-тым крузаке. В Астрахани такого китайца тоже не видел а вот крузак 300 ка бегает. А что хозяин снял пленку с сидений тем более светлых . А с панели не снимает

"Трубы" - наиболее прочная форма, хорошо же, что выбрали эту форму металла

@paulandersen212

Жыл бұрын

Ага, жаль что их на усилители в двери не хватило :)

Владею почти год. Обычная 8ка на 1.5 движке и робот 6ти ступенчатый, пока претензий к машине нет. А вот ценник конечно сильно задрали...

@user-ei6bh1bd4w

Жыл бұрын

Турбированный двигатель 1.6 китайский это жесть. Возить такую массу на таком двигле это трэш. После сотки он умрёт.

@alexandrk5104

Жыл бұрын

@@user-ei6bh1bd4w еще на 7про, там 1.5 турбо. Вот по факту в городе работает как простой атмосферник, ну не выжимаешь ты в городе те скорости чтобы потребовалась турбина. На трассе с 90 до 150 за 4 секунды ускоряется, бмв и прочие лендроверы спокойно обходяться. Нафига больший мотор? Больше кабылок это сейчас потенциал на лишение прав.

@user-yp7xb4pv1k

Жыл бұрын

@@user-ei6bh1bd4w достойна тянет, у меня другой китаец f7 на 1.5 при полном приводе, 30к за бортом. Никакого дискомфорта не испытают, тоже так думал о тигуане, пока не стал владельцем турбо.

@tomcray7907

Жыл бұрын

@@alexandrk5104 пздбл блдь

@user-dy7xv7vu8f

Жыл бұрын

@@user-ei6bh1bd4w экобуст 1.6 на куге 170 тыс км без проблем

Блин, ну заслушаешься, Илья ты готовишься к обзору тщательно? Ни разу не слушал, чтобы ты сказал Э, А и т д... И слова же у тебя льются и все в тему, все на месте... Научи так говорить, я заплачу...

Спасибо огромное! Отлично! За Toyota и войлок - обидно вот было... 🥲

Нормальная машина! Цена не нормальная...Но это вопросы не к китайцам. Сейчас наши Москвич на базе Рено выпустят,боюсь даже видеть этот шедевр и цену на него...

@vitya1733

Жыл бұрын

Я за москвичь готов 3 ляма дать.промазать его мовилем протянуть шкворня ништяк

@user-ln3rm5kz3g

Жыл бұрын

Если бы Сечин не жрал в таких количествах кокаин и Виагру, то курс доллара был бы 24 р, а при курсе 24 рубля 50000 за машину очень даже хорошая цена за такое авто!!!

@konstantingorbunov4372

Жыл бұрын

Ты бы сам что-то сделал, а не судил наших

@user-ow7zn9oc1r

Жыл бұрын

Был уже2141 в 90-х с реномотором

Для человека, который не страдает ожирением, места вагон!

@user-qc5nl5nt2r

Жыл бұрын

@@user-te1nu1cp3b с чего взял)

@DmitriySumarokov

Жыл бұрын

@@user-te1nu1cp3b вольво xc90 тоже самое на самом деле....

@alongman4

Жыл бұрын

@@DmitriySumarokov у XC90 подголовники 3-го ряда не торчат наружу при открытии 5-ой двери. Там еще 2 чемодана помещаются за ними

@user-yd6lc3vy5z

Жыл бұрын

@@alongman4 ну так заплати в 3-4 раза больше и возьми Вольво. Будут тебе подголовники торчать как надо. Оно того стоит!

@DmitriySumarokov

Жыл бұрын

@@alongman4 вопрос был за место 3 ряда перед 3 рядом и ноги, а не размер багажника. В вольво хс 90 3 ряд исключительно для детей и сидушки ущербные 3 ряда.. а по поводу багажника.... ну так вольво хс90 и размером и классом выше по сути. Я привёл вольво исключительно для примера организации 3 ряда у автомобили классом выше и именитой скажем.

Обьем 1.6л благоприпятствует быстрой езде точно подмечено😂👍

В Тюмени живу полный привод не брал никогда у менч асфальт от ворот дома до Москвы, и ни когда не буксовал и таких достаточно много лбдей , удобный универсальный авто

Илья, спасибо за обзор, как всегда очень познавательно и с юмором

Илья вы реально большой человек,прям как мишка.