ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ: - Номер карты СБЕРА 5469 3800 4481 7905 - Или Сбер по номеру телефона +7(903)266-92-94 - Яндекс: money.yandex.ru/to/4100110716412137

Музыка в начале бомба,а в общем как всегда на высоте,благодаря вам начал разбираться что и как. Пора вас на Discovery channel показывать.

@TurbofunCrew

3 жыл бұрын

Спасибо огромное!) Я на Дискавери раньше махинаторов смотрел, Лайтово, но я тогда мелкий был))

@androlik4330

3 жыл бұрын

@@TurbofunCrew ,вот на их видео выросли достойные приемники))

@TurbofunCrew

3 жыл бұрын

Давай пять!)

@rxrx4631

3 жыл бұрын

что за музыка в начале?

Слышал за Ваню,очень очень грамотный мастер! И вещает отлично,приятно смотреть слушать и Главное впитывать инфу!!!! Спасибо! Контент Топ!

Очень важная тема! Спасибо за информацию!))

@TurbofunCrew

3 жыл бұрын

Рады стараться!)

@prototypeby

3 жыл бұрын

че за музыка на интро?

@prototypeby

3 жыл бұрын

@@TurbofunCrew че за музыка интро?

Спасибо, Роман! Очень познавательно, как всегда! Лайк!

Спасибо за видео и ваш труд ,очень познавательно успехов и развития !!!

@TurbofunCrew

3 жыл бұрын

Благодарю!)

Полезная информация , как всегда , лайк ))). Спасибо Иван и Рома

@TurbofunCrew

3 жыл бұрын

Благодарю!)

Спасибо ребята! Было интересно! Жду новых выпусков

Полезная информация, отличная подача, лайк однозначно

@TurbofunCrew

3 жыл бұрын

Спасибо большое!)))

Как всегда очень познавательно и интересно!) Спасибо!

@TurbofunCrew

3 жыл бұрын

Благодарю!)

Важность зашкаливает! Продолжайте тему датчиков. Интересно было бы узнать подробнее о диагностике этих датчиков

Ты делаешь очень полезный контент, а главное - продолжай в том же духе! Очень интересно слушать: подача, дикция, всё на уровне!

@TurbofunCrew

3 жыл бұрын

Спасибо!)

Молодцы ,хорошо и обьективно все рассказали,спасибо вам,не у всех так бывает,успехов больших,продолжайте в таком же духе.

Очень грамотный и ёмкий специалист как всегда ! Про ДПКВ ДПРВ мощная и сочная инфа. Спасибо Клепачевский )

Спасибо за выпуск, было очень интересно. 👍

@TurbofunCrew

3 жыл бұрын

Благодарю!)

очень полезный и качественный видос! хорошая работа!🔥

Годнота перед сном, отлично!

@TurbofunCrew

3 жыл бұрын

Спасибо большое!) Да, сегодня я как-то поздновато)

Наливаем чай и к просмотру 🤍🤍

@TurbofunCrew

3 жыл бұрын

Приятнейшего!))

Пожалуйста продолжите эту тему! Очень интересно 🧐

Вот это контент так контент! Спасибо за эти познавательные 45 минут :D

@TurbofunCrew

3 жыл бұрын

Рады стараться!)

Ну наконец-то, еда для мозгов)

@TurbofunCrew

3 жыл бұрын

Спасибо большое!) Сегодня чуть позже, чем обычно)

Все как всегда на высоте. Молодцы

@TurbofunCrew

3 жыл бұрын

Спасибо!)))

Ой, этопять! Это просто то, что нууу очень надо! Тут вот реальное большое спасибо! И жирнейший лойс!

Все как всегда на высоте) лайк сразу как запустил видео) ждём акпп

Ма-а-маленькая поправочка к материалу: все упомянутые датчики температурымНЕ используют термопару. Они построены на основе термометров сопротивления, чаще всего - полупроводниковые NTC типа. Термопары используют только там, где есть высокие температуры, а точность ±10 °C вполне устраивает. Например, термопарами измеряют EGT. Датчик включения вентилятора - вообще биметаллический зачастую.

Перестали удивлять. Как всегда на высоте :)

@TurbofunCrew

3 жыл бұрын

Спасибо!)))

еее, крутой и полезный видос, как всегда! с первых же минут та инфа, которую ищу. как раз от 110 жз гте ставлю, там эта капразиная хрень с дмрв, хер найдешь впуск, как правильно самому изготовить, диаметр. расположение, длинна, нулевик надо или лучше короб искать, знатоки, оптишитесь :D зы. за тяжелое музло в начале- респект)

@TurbofunCrew

3 жыл бұрын

Музыка теперь только такая и будет)))да. Маф это головняк тот ещё, Спасибо большое!)

грамотно говорит приятно слушать...ждем продолжения!

Спасибо, как всегда информативно!

Огромное спасибо, очень познавательно!

Лайк, благодарчик за выпуск 👍 💪 🔥 😎

Лайк до начала просмотра! А можно видео как проверять сами датчики корректно ли они работают?

Низкий поклон за ваши труды! Шикарно! Что за трек на интро? Шазам не в компетенте)

Спасибо вам за вашу работу

Спасибо, было интересно и познавательно. При контроле показаний датчика дроссельной заслонки обратил внимание, что напряжение скачет на 5 соток, на одном чаще, на другом дросселе реже. Теперь понимаю, что первое нужно сделать, это проверить или дополнительно бросить массу. Кстати, такие же скачки напряжения и на датчике педали газа. Может с педали начать всё?

молодцы ребята, очень интересно.

Спасибо за познавательное видео!

Удачи вам!

Как всегда шикарно

@TurbofunCrew

3 жыл бұрын

Спасибо!)

Была бы интересна тема про установку и как вообще устроены мап сенсоры , которые устанавливаются во впускной коллектор, рубрика ваша очень крутая , проживая в Корее и работая в мастерской , стал очень часто смотреть вашу рубрику, большие молодцы , успехов вам , надеюсь когда нибудь данная тема , будет затронута 😊

Ромыч, Иван благодарю🥰💥💪🔝👍

@TurbofunCrew

3 жыл бұрын

Спасибо большое!)

Спасибо за информацию, жду продолжения. Как раз ищу причину дерганья свежесобранного джея , все датчики под подозрением.

@TurbofunCrew

3 жыл бұрын

Охххх, Спасибо!

Как всегда ,в своём стиле , позновательно, с расстоновочкой по полочкам . ? Очень интериует , касаемо дачиков это дачик процентного содержания метанола в топливе , его работа с картами . А также из электрооборудования это PDM блок его задача ясна из названия , интересна физика процесса я так понял он твердотелный , но чёрт возьми как он всё таки работает ?.

Удачи каналу !!!!

Супер, спасибо за ваш опыт и за то, что делитесь им) ЛАЙК! Кстати, рекламу интегрировать планируете на канал для доп. заработка?)

СПАСИБО за информацию!!!!

Всё очень грамотно и по делу. Спасибо.

@TurbofunCrew

3 жыл бұрын

Спасибо большое!)

Хороший контент. Ясно, коротко, содержательно

@TurbofunCrew

3 жыл бұрын

Спасибо большое!)

Видос огонь, как и сам канал. Успехов тебе в будущем, и ещё один вопрос: когда видео про строкер-кит, а то на русскоязычном Ютубе нет ни одного корректного видоса о нём ( стилов не считается). Удачи!

Как всегда топчик ♡

@TurbofunCrew

3 жыл бұрын

Спасибо большое!)

@mdjdmdnd6278

3 жыл бұрын

@@TurbofunCrew привет, сегодня решил пересмотреть твой видос "как турбировать атмосферник"...смотрел его раза 3-4 до этого и только сейчас заметил одну фразу " чтобы понизить сж надо изпользовать поршни с коронкой ниже"......Ты спас мой блок от очередного клина ...потому что все поршни, которые я заказывал ранее были выше чем нужно и двиг вставал через 500-1000 км... Спасибо,дядь!!!!

@TurbofunCrew

3 жыл бұрын

Ооооййй, рад стараться!

Так так так! Очень интересное направление пошло, мне это всë безумно нравится!!! Давайте дальше также продолжайте! Жду видосов по подбору датчиков, их тарировке, и настойке прошивки

@TurbofunCrew

3 жыл бұрын

Будет такое))Спасибо!)

Спасибо, господа. Отличный контент. Ремарка: не "термопары", а терморезисторы, между ними принципиально большая разница

@adiletbakytov5820

3 жыл бұрын

Термопары, чаще для егт

Пора эти ролики использовать как пособие для начинающих автоэлектриков-диагностов! Спасибо!!!

Молодцы, респект!

@TurbofunCrew

3 жыл бұрын

Спасибо!)))

Ставлю лайк. Завтра посмотрю.

@TurbofunCrew

3 жыл бұрын

Заранее Приятного просмотра))

Спасибо за информацию.

@TurbofunCrew

3 жыл бұрын

Спасибо!)

Респект за супер крутой и интересный контент 👍👍👍👍👍🤘🤘🤘🤘🤘👌👌👌👌👌

Продолжайтэ в то же духе

Роман мое почтение подписался на ваш канал очень интересные и познователеные видосы не могу ни как подобрать датчк охлаждающей жидкости у меня мазда 323 слепая 18 л может подскажете какого производителя спс с уважением Андрей

Лайк сразу) Урал на связи)

@TurbofunCrew

3 жыл бұрын

Приём!)))Ох, у вас поздновато уже! Приятного просмотра!)

Топ контент!!!!

@TurbofunCrew

3 жыл бұрын

Спасибо!))

Ролики про датчики будут ещё ? Интересно узнать ещё про КПП и другие узлы.

Годный контент!!!

@TurbofunCrew

3 жыл бұрын

Спасибо!))

Около годнота подъехала устраиваемся поудобней. Энциклопедия для больших мальчиков для изучения их игрушек.

с момента интро уже поставил лайк\,,/

@TurbofunCrew

3 жыл бұрын

Еееее, Спасибо!)))Свои люди, сразу видно!)

Привет! Ну наконец-то новая серия полезностей и вкусностей! Лайк сразу. Спасибо! ✌️😁

@TurbofunCrew

3 жыл бұрын

Рады стараться!) Спасибо большое!)

Я оченю давно не слышал слова "барахлить". Спасибо

После этого видео подписка однозначно)

У меня на бусике 2JZ-GE стоит , иногда слышу детонацию , бензин АИ-95 показания маф по воздуху 2.5 говорят это мало нужно 3.5. С родным мафом двс сильнее звинел . Мотор жалко буду действовать дальше, эбу прочитать не могу блю-пуп адаптером поеду к калдуну . Команде Turbofun Crew привет из челябы !

Лямбду забыли, а я так ждал( у меня как раз сейчас проблемы со смесью по ним, один чек пишет что богатит, другой, что беднит

@TurbofunCrew

3 жыл бұрын

Так про неё же целый ролик отдельно есть)

Круто Спасибо

Оооо, пошла жара!:)

Привет, какой основной лимитер в настройке эбу для увеличения буста?

можно ли менять 1но контактный датчик температуры заменить на 2х контактный болт он или надо менять по это дело мозги или разъем на мозге?

Класс!

Очень интересно

А на городской машине увеличение длины впуска за счёт установки хлопушки для газа как влияет? Расходомер с нагревательным элементом.

Привет, сделай видос про ecu master. Чем отличаются блоки classic и black.

@TurbofunCrew

3 жыл бұрын

Посмотрим, может запилим)

подскажите по 1 атмоджею ввти замерял напряжение мультиметром при вкл зажигании на растегнутой трехконтактной фишке которая идет к дпдз и такие показания 1 масса и 2 под напряжением ( 1 окола 5 вольт все по мануалу и 2 сигнальный почему то тоже под напряжением но уже меньше ??? не понятно( когда фишка на месте и двс запущен то с сигнального вольтаж уже идет в норму по мануалу т.к. дпдз корректирует я так понимаю) но почему тогда с фишки косы при вкл зажигании 2 плюса не пойму или так должно быть...в мануале не слова об этом(((

Вопрос про датчику мап от ауди.можно ли им заменить дмрв форд сиерра 2.0 охц. Вставив его вместо лопаты.? Можно его номер что бы правильно купить.

Привет, раскажи пожалуйста про volvo моторы , турбовые 5ки, в Швеции кит с мкпп стоит 1300-1500евро, и много проектов на задний привод на этих моторах, а у нас все его обошли стараной.

Ждём видео про тюнинг акпп

О, моя машина на видео засветилась)))

@TurbofunCrew

3 жыл бұрын

Так так!) Какая из?)))

@user-sh8mn7is7q

3 жыл бұрын

@@TurbofunCrew Розовый мотор с двумя турбами топмаунт.

@TurbofunCrew

3 жыл бұрын

Да да!)))Здарова!))

@user-sh8mn7is7q

3 жыл бұрын

@@TurbofunCrew Крутой видос)) Реально уникальный контент.

@TurbofunCrew

3 жыл бұрын

Спасибо!)))

Полезная инфа

@TurbofunCrew

3 жыл бұрын

Спасибо!)

СУПЕР

@TurbofunCrew

3 жыл бұрын

Спасибо!)))

Еще раз убеждаюсь, что vag делает правильные датчики. Не от одного японавода слышу, что он на ВАГо катушках и датчтках. ВАГо японо дрочер доволен. Думаю, если они вместе спелись, то железо от японов и электронтка от немцев сделала бы бесстцелер. 🙂

и вам спасибо

Тойота Королла 1,4 2007 при запуске не поднимаются обороты до 1600 подскажите придчину

музло в начале что надо!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

У меня на Мазде 2 датчика детонации.Смисл ставить 2 датчика?

Привет всем,уважение из Литвы,после того как я видел класический восмиклоп от таза,на 1,9л с двумя горизонталками вебер45 на 205л.с.с маховика,я как то стал болеё скептичен по поводу впрыска,возможно ето для самолётов )))).(ёсли интересно могу укажать на мастера,думаю у вас было бы о чем поговорить,он Гуру моторов советскои щколы)

@TurbofunCrew

3 жыл бұрын

Конечно! Спасибо большое!

@tadzturbo9579

3 жыл бұрын

@@TurbofunCrew Привет,уважение,только я уже довольно долго с ним необщался,возможно он "завязал",но вот страница ru-ru.facebook.com/sergejus.mironenko или,SM Motorsport в ФБ

Хочу ещё информации по электронной части

Вопрос есть. А если умер кас и новый стоит дорого если возможность поставить с другого мотора?

@FatalSkid

3 жыл бұрын

С эвика кипримеруипохож. С ca18 . Но! Нужно менять шторку. Там разное колличество отверстий. На алиэкспрессе есть новые))

Маф самый главный😂а в это время датчик коленвала тихо в углу смеётся.

Буде випуск про КПП? Хотілося б дізнатися більше про секвентал!)

@TurbofunCrew

3 жыл бұрын

Будет!)

Лайк неглядя

@TurbofunCrew

3 жыл бұрын

Ееее, Спасибо огромное!)

Химоза для расходомеров это не тоже самое, что для тормозов! Там залит изопропиловый спирт, а в тормозных баллонах нефрас-бензин С2 (он же галоша)

Раньше без единного сенсора ездили,все просто было. 2 провода на свечу и фару

Вот не понял. Куда капнуть? 2джей не ввти. Закидывает обороты за 2 к на прогреве потом опускает но хх 1100 примерно. Подсосы все проверены все прокладки поменянны опресовка ничего не выявила, ДПДЗ настраивал купил новый, Дросcель с ECTS но он(ECTS) не подключен после свапа. Скидываю клемы и первое время не закидывает обороты потом опять повышает. Куда тыкать?

@TurbofunCrew

3 жыл бұрын

Клапан холостого хода, бывает хандрит и открывается больше чем надо

ИМХО на совремменных авто один из самых первых и самых важных и что б можно было завестистись это дпкв/+-дф, потом дпдз/дад, ну и следующим дтож, ну и потом уже дтв/дрв/дмрв) и тд