ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ: - Номер карты СБЕРА 5469 3800 4481 7905 - Или Сбер по номеру телефона +7(903)266-92-94 - Яндекс: money.yandex.ru/to/4100110716412137

@rexenderable

2 жыл бұрын

Мне одному показалось что ничего не было сказано про дросселя без коллекторов?

@triggered1328

2 жыл бұрын

Можно узнать количество цилиндров или больший объём что лучше?

@saidbaisangur7133

2 жыл бұрын

Привет возможно вставить дроселя на приору,сделайте видео буду очень благодарень

@ray_danny

2 жыл бұрын

@@triggered1328 цели какие смотря. нужный R/S для своих целей. Хоть 3 цилиндра хоть 8 цилиндров. Собрать ты можешь квадратный r/s в8 7 литров или р4 турбо на 2литра с r/s в 1.5 и ехать они на низах будут одинаково. Что ты ищешь смотря.

@triggered1328

2 жыл бұрын

@@ray_danny кольцевое (дрифт) направленность

Ну на конец то каждый четверг жду как новую серию любимого сериала

@TurbofunCrew

2 жыл бұрын

Спасибо!)

@STX_12

2 жыл бұрын

@@TurbofunCrew Будет ролик про #Лаунч?

Как же вовремя я зашёл)

@TurbofunCrew

2 жыл бұрын

Вэлкам)))

Перед тем как включаю видос сразу не думая ставлю лайк Ахуеный годный контент залетает на ура . Респект тебе и развитья тебе💪💪💪

@TurbofunCrew

2 жыл бұрын

Спасибо огромное!)

@leonids9728

2 жыл бұрын

Говорят если ставить лайк после просмотра, то это лучше сказывается на продвижении канала.

@kolia94antosev64

2 жыл бұрын

@@leonids9728 буду знать)

@sergeydimov

2 жыл бұрын

@@leonids9728 да кстати это верно!

@barakuda51

2 жыл бұрын

ТАК И ЕСТЬ

в таких людях я вижу будущее России! и оно прекрасно!

@TurbofunCrew

2 жыл бұрын

Спасибо большое!)

@aliakseilyshchytski223

11 ай бұрын

Правый руль! и перерывы на чаепитие с саке в госучреждения!

@user-yf4fm3zz8e

11 ай бұрын

а у России оно вообще есть

@autogermanydanila

7 ай бұрын

🔥💪👍

Как же круто! Никаких реклам, только полезная информация с отличной подачей!

Сейчас большинство мотоциклистов улыбнулись, имея по дросселю на цилиндр с завода. А когда не было инжектора, имели по карбюратору на цилиндр. Даже на самых овощных моделях, от которых спортом и не пахнет.

@TurbofunCrew

2 жыл бұрын

Есть такое)))

То, что надо! Самое интересное на этом канале - это то, что хоть он и подразумевает аудиторию исключительно тюнеров, простые водителя черпают для себя очень много полезного! Клепачевский, ты, мой друг, делаешь очень полезный и качественный контент. Я нашел десятки разных каналов на этих наших ютюбах об авто и их устройстве, но твои ролики жду в первую очередь. Молодцы

Наконец-то в рубрики тюнинг авто хоть кто-то нормальную музыку вставил во вступлении, а не попсятину электронную школьную! Это металл!!!🤘 Молодцы уважаю! Это очень в тему!

@TurbofunCrew

2 жыл бұрын

Спасибо!) Да он у нас часто в выпусках))

@bickbeni6772

2 жыл бұрын

@@TurbofunCrew всегда искал такой канал как у вас, но ничего ранее подобного и толкового, грамотного не было ни у кого👍

@TurbofunCrew

2 жыл бұрын

Стараемся!)

Хотелось бы видеть видос про китай тюн. Что можно ставить,а что не стоит,а так же про ремни безопасности(4,5 точек,что будет лучше,новый китай,или старый оригигал)

@TurbofunCrew

2 жыл бұрын

Привет!) А про него уже пара выпусков была)))

Роман очень все круто, раньше приходилось коряво переводить подобную инфу, а благодаря роману есть видео. Спасибо. Зря не упоминул 4age в некоторых регионах он более известен, если речь идёт о дроселях и дудках.

Роман спасибо за твой труд! Респект тебе и уважение из солнечного Кыргызстана!

@SmolyakovRoman

2 жыл бұрын

привет из Казахстана

Обожаю этот канал! Спасибо, Клепачевский👍

Не перестаешь радовать)

@TurbofunCrew

2 жыл бұрын

Спасибо!)

Как всегда на высоте. Очень жду видео про установку января ))))

Спокойно, локонично, грамотно, технически профисионально. Приятно слушать.

@TurbofunCrew

2 жыл бұрын

Спасибо!

Огромное спасибо ! Очень познавательно. Только ещё про ДЛИННУ ранеров хотелось бы услышать.

Работаешь над речью, молодец, есть прогресс, гораздо меньше паразитных слов, меньше пауз, хороший темп.

Отличный ролик! Каждый раз что-то новое и интересное! Молодец, спасибо!

Как всегда спасибо за полезный видос!

Очень интересно и понятно все рассказал. Продолжай в том же духе ждём ещё видосов!👍

@TurbofunCrew

2 жыл бұрын

Спасибо!

Обязательно напоминай о том, чтобы ребята ставили лайки и писали комментарии (минимум от 7 слов), так у видео больше шанс попасть в реки ☺

@TurbofunCrew

2 жыл бұрын

Принято! Спасибо!)

Лайк авансом Офигенно пилите видосы парни , продолжайте в том же духе👍🏻

Как всегда годнота! Спасибо!

Спасибо! Очень доходчиво. Особенно вкупе с предыдущими сериями про моделирование потоков.

@TurbofunCrew

2 жыл бұрын

Спасибо!)

Спасибо за инфу.Просвещаемся с каждым роликом все больше.Хоть и работаю автослесарем с дорогими иномарками но многие тонкости открыл именно ты, до чего то сам додумывался или так же умных людей слушал,вникал.Я по професси повар и работал им,авто дело познавал в гараже как хобби.Теперь с опытом я перебираю v8 а так же много чего еще.И я понял в жизни самое главное что заниматься в жизни нужно тем что по кайфу.Сейчас по тихоньку изучаю электронику электросамокатов.Жду с нетерпением следующих познавательных роликов и побольше с анимациями )))

@TurbofunCrew

2 жыл бұрын

Золотые слова, а если дело в радость, то и прогресс в нем будет постоянный! Спасибо огромное за поддержку!

Как всегда всё четко рассказано и показано))) лайк))

Полезная информация. Многие и не понимают даже, как на самом деле двигается поток воздуха в двигателе автомобиля. А при расчётах нужного потока применяют уравнение Бернулли. Применяется как при расчёте потока воздуха, так и при расчёте потока жидкости.

Отличное видео, очень помог разобрать эту тему

как всегда по делу и ничего лишнего

Очень информативно.просто молодец.

Круто, лайк авансом... Я только вчера подумывал о 4х дроссельном впуске...

@TurbofunCrew

2 жыл бұрын

Спасибо большое!)

Отлично рассказываешь) респект!) было бы еще интересно послушать про рулевое управление (рычаги, угол поворота, развал...) именно для дрифт авто. Хочу совой генезис купе в дрифт перестроить поэтапно, мощности сейчас хватает, а вот на последней тренировки уже явно выворота перестало хватать. На что стоит обратить внимание?)

Очень круто! 👍

Классный, интересный и очень познавательный видос. Каждая серия энциклопедия тюнинга

@TurbofunCrew

2 жыл бұрын

Спасибо большое!)

Ура!!! Выпуск про дудки🔥🔥🔥

@TurbofunCrew

2 жыл бұрын

Еее, спасибо!)

Дядь , очень интересно ) в некоторых млментах хотел поспорить , но потом обоснованная и чёткая информация которая перекрывает все споры задевающая личный опыт и понимания что что то в своё время сделал не так . Афигенный и главное правильный видос насыщенный верной информацией, спасибо!!!!)

@TurbofunCrew

2 жыл бұрын

Спасибо большое!)

Вижу новый видос, сразу лайк 👍

Отличное видео, интересно и познавательно, спасибо! 👍🙂

@TurbofunCrew

2 жыл бұрын

Спасибо!)

Как всегда на высоте!

Класс!!! Очень здорово рассказываешь!!!

Спасибо большое за то что вы делаете. Очень полезный и умный контент. Скорейшего развития вам.

@TurbofunCrew

2 жыл бұрын

Благодарю!

Красавчик. Очень информативно и познавательно!

Очень полезный ролик . Респект тебе 🙏

Мне нравится, как он всегда перед началом ролика такой: "Здаарова, с вами Клепаачевский" - прикольная фишка и не раздражает)

@TurbofunCrew

2 жыл бұрын

Спасибо!)

@Zonda4748

2 жыл бұрын

@@TurbofunCrew c;

Классное видео, и хорошая подача как всегда. Очень жаль что не затронул тему рестриктера, в этом видео это было-бы актуально.

Красава ,спасибо за инфу 👍

Блин оч интересно рассказал,смотрел не отрываясь,лайк подписка однозначно!!!!

Как обычно все технически грамотно и доходчиво . Спасибо за мат часть . 👍

Супер! Пупер! Браво!

Теперь я знаю больше про впускную систему и дроселя 👍

Лайк сходу, а посмотрю как до дома доеду)

@TurbofunCrew

2 жыл бұрын

Спасибо большое!)

Как же я ждал этот ролик😍

Спасибо за годный контент) лайк авансом)

@TurbofunCrew

2 жыл бұрын

Благодарю!)

Давно ждал нормального объяснения 👍

@TurbofunCrew

2 жыл бұрын

Спасибо!

Ай, на кайфах, спасибо за видео.

@TurbofunCrew

2 жыл бұрын

Благодарю!)

Спасибо большое

Мои молитвы были услышаны!

@TurbofunCrew

2 жыл бұрын

Стараемся!)

Как всегда годный видос👍

Как всегда прекрасный контент и музыкальный вкус😎

@TurbofunCrew

2 жыл бұрын

Спасибище!)

То чувство когда сейчас собираю 7a ge ,вот прям вовремя 😅😍 Как всегда лучший👍🔥🔥🔥

@TurbofunCrew

2 жыл бұрын

Спасибо большое!)

Спасибо за ликбез. Главное что всё на пальцах показано.

Всё чётко всё бомбава но чучутка на 4 атмосферных цилиндра тоже немного уклон делай да а так лайк однозначно по любому

Привет из Алма-Аты, очень грамотно и информативно! Расскажи пожалуйста про правильные обратные жабры для жароотвода

Заинтересовали! Подписка и лайк!

Круто. Очень познавательно и не так скучно как у теории двс

@TurbofunCrew

2 жыл бұрын

Спасибо!)

Просто молодец! Красавчик!!! Очень надеюсь на то что твой Рб на январе будет настраиваться на софте TRS Энди Фроста а настраивать его будет Георгий Гагиев...ждем!

@TurbofunCrew

2 жыл бұрын

Все именно так!)))Спасибо!)

Супер! Будет выпуск по подвеске? Какие койлы лучше выбрать? Бюджетные и топовые

Ничего более познавательного про тюн не видел) спасибо, подписался сразу двумя акками)

@TurbofunCrew

2 жыл бұрын

Спасибо огромное!)

очень своевременное видео) спасибо

@TurbofunCrew

2 жыл бұрын

Благодарю!)

Очень толково. Молодец !

@TurbofunCrew

2 жыл бұрын

Спасибо!

@CHAP9DIIETPOBU4

2 жыл бұрын

@@TurbofunCrew Во благо. Просветляй, не останавливаясь))) !!!

Выпуск как всегда топ👍🏻

@TurbofunCrew

2 жыл бұрын

Спасибо!)

Спасибо большое за видео. Я хотел поставить себе однодроссельную заслонку вместо двухдроссельной. Но понял что могу потерять низы, чего мне ну очень не хотелось бы.

Какой какая подводка к теме правильная, ну ваще! оч круто

Могу слушать и наслаждаться, когда рассказываешь именно ты

Музычка топчик, прям то, что нужно, для просмотра железок)

Как и в колонкостроительстве большой фазоинвертор не всегда хорошо. Надо попробывать дросселя.

Парни, у вас топ контент. Не останавливайтесь!

@TurbofunCrew

2 жыл бұрын

Спасибо!)

О! Клипачевский! Лайк авансом от меня многодроссельного! ✌

Еще если оставить приоткрытым дроссель, машина перестанет тормозить двигателем, тк по положению заслонки будет понимать что она открыта и не будет выключать форсунки

@TurbofunCrew

2 жыл бұрын

Спасибо!

@turbotroika

2 жыл бұрын

Всё равно будет разряжение,пусть и небольшое,и торможение будет,сядь в машину и сам убедись.

@n0t_fast

2 жыл бұрын

@@turbotroika разряжение тут при чем эксперт? твое разряжение и на холостых есть, а теперь берешь идешь в машину разгоняешься и тормозишь двигателем до победного, примерно на 1200 оборотах (зависит от корыта) должен подключиться кхх и включатся форсунки, раскажешь как оно тормозит с включенными форсунками.

@turbotroika

2 жыл бұрын

@@n0t_fast умник,ты же сам написал что машина перестанет тормозить двигателем,но читай внимательнее,торможение будет всё равно и неважно включена подача топлива или нет(пхх).Да,есть двигатели роторные и 2-х тактные которым на закрытом дросселе не оказывают существенного тормозного момента в трансмиссии,но речь не о них.

@n0t_fast

2 жыл бұрын

@@turbotroika прочитай еще раз сообщение выше и не тупи.

Респект 👍

Очень интересная тема 🙂

@TurbofunCrew

2 жыл бұрын

Спасибо!)

Ликбез который мы заслужили!

@TurbofunCrew

2 жыл бұрын

Спасибо!)

@user-hq4to3dt7s

2 жыл бұрын

Про "впускной коллектор" (4:10) особенно понравилось.

@alexandergames4281

Жыл бұрын

@@TurbofunCrew скажите пожалуйста. В зависимости от объёма двигателя, диаметр дроссельной заслонки меняется?

@TurbofunCrew

Жыл бұрын

Конечно, как и объём потребляемого воздуха, на маленький мотор можно поставить большой дроссель, но он будет очень дёрганным

@alexandergames4281

Жыл бұрын

@@TurbofunCrew тоесть с завода на движки большего объёма уже ставят дросселя большего диаметра, а на малолитражки - меньшего?

Очень интересно узнать про многодроссельный впуск особенности подбор диаметра дросселя настройка вакуумной системы основные особенности переделки

Ляяя, дядя. Годноту делаешь. Спасибо!

@TurbofunCrew

2 жыл бұрын

Спасибо!))

За дросселя лайк не глядя!)

Все дело в отзывчивости на педаль газа. При одном дросселе после его открытия нужно некоторое время для того, чтобы заполнить воздухом ресивер (поднять в нем давление). На ITB нет этой проблемы. Но, короткие ранеры не очень хорошо сказываются при работе на низких оборотах. Классический пример - 4AGE. Но звук что надо.

Это важно!! Репост!!☝😊

Все по кайфу!

@TurbofunCrew

2 жыл бұрын

Спасибо!)

Обалденные видео! Наконец то я понял, как это работает! Роман, расскажите, пожалуйста, в каком нибудь из следующих видео про систему полного привода! Я никак не могу понять, что означает "распределение крутящего момента 70:30 передняя ось-задняя ось" или "30:70" , как это реализовано с точки зрения механики? Спасибо за Вашу просветительскую работу!

@TurbofunCrew

2 жыл бұрын

Спасибо!)))Обязательно расскажем!)

Спасибо за труд. Будет видос про ковку?

@TurbofunCrew

2 жыл бұрын

Будет!)

Очень интересно

Это просто пушка! Не думал преподавать в университете механику сплошных сред (газ) или газодинамику?

Я знаю, что канал про машины, но таки можно упомянуть в дополнение, что 90% мотоциклов оснащается дросселями/карбюраторами на каждый цилиндр ) Как по мне мото двигатели достаточно интересны для рассмотрения из-за огромной, по меркам авто литровой мощности и удивительной надежности при этом. Спасибо за годный контент!

Смотрел с удовольствием, но... Не хватаетило инфы про четырех дроссельный, про настройку и как лучше организовать вакумымные моменты, вообщем примеров на практике

Приятно, полезно послушать! Но хотелось бы добавить, что правильнее говорить "вместо а не заместо".. Но эт так мелкие придирки! По сути вопроса очень классно!

@TurbofunCrew

2 жыл бұрын

Спасибо!)

@mgarage6325

2 жыл бұрын

@@TurbofunCrew Вам спасибо!

Годно!

@TurbofunCrew

2 жыл бұрын

Спасибо!

Мммм дросселя, спасибо Рома, ща заценим

@TurbofunCrew

2 жыл бұрын

Благодарю!)

Так! Это что за Метал в начале? Где как у всех ванильное LowFi Chill pop relax beat speep вступление? ))) Спасибо за ролик! Теперь я еще больше убежден что не нужно пилить свой атмосферный RB25, а просто свапаться на VQ35DE

Вступление бодрое ,я аж гроулить начал ))