Поддержи канал и автора. СБЕР 4276160926536906

@doniyormubinov2911

3 жыл бұрын

Пачему машина под капот чорний стоит как бута подогрели

@PROavto67

3 жыл бұрын

@@doniyormubinov2911 что именно чёрное?

@doniyormubinov2911

3 жыл бұрын

2 подвеска стоит это передние

@PROavto67

3 жыл бұрын

@@doniyormubinov2911 к сожалению, я Вас не понимаю...

@doniyormubinov2911

3 жыл бұрын

Спасибо за ваши внимание извините я русским языком не очень знаю

У меня 14 года.пробег 240т.Пока все норм.Отзыв честный.С меня лайк.

@PROavto67

3 жыл бұрын

Спасибо за поддержку!

@user-jo3ef6th9b

2 жыл бұрын

Какое масло заливать в двигатель?

@aagol5857

2 жыл бұрын

@@user-jo3ef6th9b у нас в городе официал заливает 5w40 шелл

@user-bv5xc7xg5y

Жыл бұрын

Заяц трепаться не любит

@user-lk8nr5yh2u

3 ай бұрын

Где продаеть мозги для жентра

Салам алейкум из узбекистана,ребята ставьте лайк кто знает узбекистан

@PROavto67

3 жыл бұрын

Ва алейкум ас салам!

@user-uj7ni6ic9h

3 жыл бұрын

Уа алейкум Салям, уа рахматуЛлаhи, уа баракатуhy из республики Башкортостан !!!

@user-mr7yj6yl1t

3 жыл бұрын

Я из Узбекистана у меня тоже машина лачетте в рассии и на родине тоже правда машины есть хорошие но я привык на этой ласточки

@user-uj7ni6ic9h

3 жыл бұрын

@@user-mr7yj6yl1t сколько литров пропана расходует, на 100 км ???

@user-mr7yj6yl1t

3 жыл бұрын

@@user-uj7ni6ic9h я еду на бензин ⛽ 7, 8, 9 литров расход.

Ого уже 7год слежу с самого начала!👍Хозяин молодец хорошо смотрел за гентрой уважуха!

@PROavto67

3 жыл бұрын

Спасибо!

У меня лачетти 1.6 (седан), с2007г,пробег 510тис., проблем по машине как таковых небыло, я доволен авто.

@Sergynyok

2 жыл бұрын

Машина легенда ! Надёжность шикарная. В такси такой пробег намотали?

Спасибо большое вам!

@PROavto67

3 жыл бұрын

И Вам спасибо за поддержку!

Как бывший владелец Лачетти седан, приятно удивлен услышанным. Буду теперь рассматривать Джентру. По поводу многорычажки, она зимой колеи не боится, и это на неуправляемом летнем хенкуке, который шел с салона.

Молодец, отличный обзор! Видно ,что человек действительно владел машиной и знает все нюансы.

@PROavto67

2 жыл бұрын

Спасибо за поддержку!

Спасибо автору за отзыв, действительно качество на уровне!

@PROavto67

2 жыл бұрын

Спасибо за поддержку!

🙏🏻 Спасибо

@PROavto67

3 жыл бұрын

И Вам огромное спасибо за поддержку!

Это очень хорошая машина у меня тоже есть у меня тоже 7 лет ничего не набрался до сих пор лежу всё отлично всё чётко работает

Спасибо за видео. Печально что расстаёшься с ней 👍

@PROavto67

3 жыл бұрын

Спасибо за поддержку! Согласен...

@user-un6ok2nk2b

3 жыл бұрын

@@PROavto67 Доброго времени суток, извините, что не по теме, а на SEAT Cordoba 2 обзор не планируете?

@PROavto67

3 жыл бұрын

@@user-un6ok2nk2b здравствуйте! Это такая редкость, что я один раз в жизни видел ее вблизи))

Спасибо за обзор,красивая машина.

@PROavto67

3 жыл бұрын

Спасибо за поддержку!

Спасибо за хороший обзор,учтём!

@PROavto67

2 жыл бұрын

Спасибо за поддержку!

Такая теплая душевная ностальгия. Тачка правда хорошая, добротная и этот её шарм начала 2000х только в плюс, ибо тогда не экономили на каждом сантиметре элементов салона.

@PROavto67

3 жыл бұрын

В точку!

@user-zx4qq6ew5t

2 ай бұрын

4:52

6 лет езжу на такой. Отличная машина, пробег уже 190 000 км. Продавать пока не собираюсь.

@user-wl8zw6bl6c

2 жыл бұрын

Молодец

@Sergynyok

2 жыл бұрын

Я помню как его в салоне хотел купить сдав свой Солярис...до сих пор жалею, жизнь бы по другому пошла ((

@Ukraine023

2 жыл бұрын

@@Sergynyok это имба тачка

Спасибо полезно приятно!

@PROavto67

3 жыл бұрын

Спасибо за поддержку!

Классная машина!👍🏻

@PROavto67

3 жыл бұрын

Согласен))

Спасибо за отзыв... Сегодня собираюсь как раз ехать за джентрой😊теперь сомнений не осталось совсем👍

@PROavto67

2 жыл бұрын

Сложилось?

Всем добра! Лачик седан,2009 купил в салоне,200т.км, неприхотливая рабочая лошадка, запчасти по мелочам,ито из-за дорог в Ульяновске,а сколько раз зимой на трассе вывозила, что на каме евро, что нокиан.Да и просто симпатяга 👍

спасибо большое за ролик

@PROavto67

2 жыл бұрын

Спасибо за поддержку!

Наконец то 💪💪💪💪💪👍👍👍👍👍👍👍👍👍

@PROavto67

3 жыл бұрын

О да))

Согласен с каждым словом. Моя Gentra 18 года, пробег 70тыс, ничего кроме ТО не делал. Надежный, неприхотливый авто. Кстати рулится реально очень здорово! К сожалению недооцененный авто, жертва маркетинга конкурентов.

@PROavto67

3 жыл бұрын

Для многих это только в плюс к бюджету то, что он недооцененный.))

@user-vj8pi6iw3e

3 жыл бұрын

@@PROavto67 подскажите, вы не интересовались вопросом замены валов? В Москве и Краснодаре ребята занимаются, по отзывам очень неплохой результат.

@PROavto67

3 жыл бұрын

@@user-vj8pi6iw3e я заезжал с машиной на чипе и валах. Моя уверенно уехала))

Хорошая добрая лошадка! Качественное масло фильтра оригинальные и будет Вам счастье.

@PROavto67

3 жыл бұрын

Да даже не обязательно качественное. Главное вовремя!

Очень приятный человек, хочеться слушать и слушать, молодец действительно

@PROavto67

Жыл бұрын

Спасибо за поддержку!

Моей 6 лет, 220 000 пробег уже, машина абсолютно безпроблемная, продаю сейчас из-за того, что начал строить дом и надо полный привод и большой багажник. В итоге остановился на каптиве.

@PROavto67

3 жыл бұрын

Иван, могу пожелать тебе только удачи. Я тоже хотел каптиву. Но найти её сейчас в хорошем состоянии за разумные деньги очень не просто...

@cossack1982

3 жыл бұрын

@@PROavto67 за 600 есть варианты, даже в моем городе, с пробегом нормальным в одних руках. Правда 3,2 но в основном на всех цепи меняны уже, да и можно за 450-500 взять и сотку вложить, теже 600 выйдет. А остальное, ну очень нерациональное вложение за эти деньги

@cossack1982

3 жыл бұрын

@@PROavto67 у нас на работе парень на такой уже три года ездит, не ушатывая, после Тигуан просто в восторге и вместительнее и намного надёжнее, а мелкие проблемы везде бывают, так сказать расходники

@PROavto67

3 жыл бұрын

@@cossack1982 у нас в Смоленске все что весело годами (а с каптивами это обычное дело) к к лету ушло со свистом. То, что осталось это лютый хлам, который никому не нужен. Сейчас все нормальные машины за адекватную цену уходят не попадая на авито.

@cossack1982

3 жыл бұрын

@@PROavto67 сейчас все раскупают, просто в Белгороде, как бы это объяснить, понты дороже денег, каптиву считают пенсионеркой, а те кто головой думает-нехотят брать c v6 так как расход и обслуживание дороже. Ну а мне, на расход плевать, обслуга -цепь раз в 100 000 заменить, тоже не особо напрягает)) Пробеги у меня 90% трасса, так как живу в 30км от работы) и доехать по обьезным можно быстрее чем по городу в пробках толкаться

Спасибо тебе.скора я куплю такой машина.

@PROavto67

3 жыл бұрын

Удачи!

👌👌👌

Весьма-весьма!!!

Автор Молодец всю правду рассказал Я купил 2 года назад езжу не нарадуюсь автомобиль + 100 баллов Не ожидал я сам что она может себя показать такой хорошей стороны

@PROavto67

3 жыл бұрын

Спасибо за поддержку! Удачи с авто!

@Sergynyok

2 жыл бұрын

Я когда то смотрел её в салоне новой, но не купил. Цепь событий , жизнь бы пошла по другому пути...

Собираюсь покупать эту модель думаю не пожалею. Спасибо за обзор.

@PROavto67

10 ай бұрын

Удачной покупки!

Печально что больше не будет видео по жентре. Очень полезные были. По дтп ничего не рассказал. Не бита не крашена?

@PROavto67

3 жыл бұрын

По сути, все что можно рассказать, все рассказано в ежегодных обзорах. Задний бампер полностью перекрашен. На трассе наехал на кусок протектора от грузовика. Он вырвал нижний кусок бампера.

Спасибо за джентру. У меня тоже такая, только на автомате, я ей очень доволен. На что вы её променяли если не секрет? Просто после неё очень не хочется брать поло Рио солярис.

@PROavto67

3 жыл бұрын

Не секрет. Видео есть на канале.

Супер грамотный обзор.отличный выбор. п.с.не хватает черных дверных стоек между передними и задними стёклами.

@PROavto67

3 жыл бұрын

Спасибо за поддержку! Не совсем понял о каких стойках идёт речь.

@kazax30rus48

3 жыл бұрын

@@PROavto67 у меня на р4 с завода черная пленка на дверной стойке для эстетичности между передними и задними дверьми.

@PROavto67

3 жыл бұрын

@@kazax30rus48 так у Лачетти же в этих местах черные пластиковые накладки.

Классный обзорчик. С меня лайк. Единственное что хренова в этом двигателе что зимой долго греется.

@PROavto67

2 жыл бұрын

Спасибо за поддержку! Есть такое дело))

@user-nt1bl6cs6m

5 ай бұрын

..элементарно.шубу ложи

У меня жентра 2014 года. Купил владею ее два года. Очень очень доволен машиной и не жалею что купил. На трассе идёт ништяк. Зимой теплая. Не разу не пожалел что купил ее. Отличная машина. Крупных поломок не было. Только штатное. За два года прошла почти 100000. Таксуем по межгороду. Экономичное авто. Стоит своих денег

@PROavto67

2 жыл бұрын

Для работы отличное авто! Единственное на межгороде не хватает 6 передачи))

@user-vq2rx2fp4y

8 ай бұрын

​@@PROavto67 автомат 6 ст

У меня тоже джентра 2014 года , мкп покупал в авто салоне короче машина стоит своих денег, есть одно но баранка кнопки для сигнала а так базара нет.

Добрый день! Спасибо за информативное видео! А что бы вы сказали насчет покупки Шевроле Кобальта нового в 2020-2021 году, в сравнении с той же Вестой - стоит ли? Или все же время Кобальта ушло?

@PROavto67

3 жыл бұрын

Смотря для каких целей берете. Знакомый, которой на джентре накатал 800 тыс., сейчас взял кобальта и очень доволен. Веста будет интереснее только в кузове универсал.

@Dionis1987

3 жыл бұрын

@@PROavto67 Да обычные цели, возить жену и ребенка. Пробок особых у нас не бывает. В Весте подкупает и кузов универсал, и круиз-контроль, и электронные системы стабилизации, и внешний вид. Кобальт кажется более беспроблемным, хотя бы в части двигателя и коробки (автомат обычный 6ст.). Напрягают встречающиеся комментарии о сложностях поиска запчастей, о ранних потомках шрусов и задних ступиц. Да и автомат всегда сложнее механики и как мне кажется, больше шансов на его поломку. И Кобальт простоват, хотя по факту это внешний образ - фактически опции те же, что в Джентре, Нексии(которая Авео), да и в начальных комплектациях многих других авто. Ну а корейцы и немцы/чехи заметно дороже.

@PROavto67

3 жыл бұрын

@@Dionis1987 а срок на который покупаете?

@Dionis1987

3 жыл бұрын

@@PROavto67 Как минимум лет на 5, а там может и до 10. Сейчас езжу на Логане 2010 г., уже 6 с лишним лет. Мозги не делает, но и комфорта маловато. Хочется, конечно, чтобы новая машина не ломалась как по пустякам, так и в долгосрочном масштабе. Понятно, что пару-тройку лет все проедут. Поэтому к корейцам с катализаторами на 1,6 и немцам с масложором отношусь опять же скептически.

@PROavto67

3 жыл бұрын

@@Dionis1987 раз так долго, то есть смысл кобальт взять.

Крыша и крышка багажника не оцинкованы. Сколы ржавеют. Имейте ввиду, подкрашивайте сразу

Обзор100%!!! Покупал свою машину как раз после первого обзора автора. За 6 лет потек один амортез,и подшипник генератора заменил. В остальном только расходники. Пробег 90т.

@PROavto67

3 жыл бұрын

Неплохо)

У меня такая же,только равон,очень нравится!)))

@PROavto67

3 жыл бұрын

Какой год?

@dmitrishadov8036

3 жыл бұрын

@@PROavto67 2016ый

Всем доброго времени суток! Помогите советом, кто может. Заменил рейку и насос ГУРа, через день в рулевом колесе услышал посторонний шум, как будто через руль течет жидкость, при повороте руля на месте в разные стороны, звук меняется или пропадает вообще. Спасибо)

👍🏻

Грустно...)но понимаю, что надо двигаться дальше)) на драйве часто просматриваю твой БЖ. У самого точно такая же, продал лач, купил новую Джентру с салона(14 год) в том году, доволен)

@PROavto67

3 жыл бұрын

Это хорошо, что довольны!

@eugeneugen4610

3 жыл бұрын

Лачик 1,6 был?

@DarKDeMaH

3 жыл бұрын

@@eugeneugen4610 да, 1.6

@eugeneugen4610

3 жыл бұрын

@@DarKDeMaH чуть шустрее же джентры?

@DarKDeMaH

3 жыл бұрын

@@eugeneugen4610 да хз, там МКПП была, тут АКПП. Тяжело сравнивать. МКПП как не крути - шустрее

Купил новую жентру на автомате, пробег 27т. Появилось ощущение что руль стал тяжелый и плохо рулиться, поехал в сервис сказали что гидравлический насос нужно менять, не встречались такие проблемы? Дельный видос, лайк с меня

@PROavto67

3 жыл бұрын

К счастью, таких проблем не было.

@KonDi-uh4nx

7 ай бұрын

У них руль сам по себе тугой.

Моей тоже 7 лет! Пока не просится на продажу. Всё тоже самое что и с твоей ремонтировал. Датчик з.х, направляшки супортов

@PROavto67

3 жыл бұрын

Ну согласитесь очень надёжное авто?!

@user-cq2sp3sn8q

3 жыл бұрын

@@PROavto67 Соглашусь. Надеюсь ещё лет 7-8 отбегает))

@PROavto67

3 жыл бұрын

@@user-cq2sp3sn8q да куда она денется. Ещё больше отбегает!

Автор не обманывает У меня тоже уже 7 лет единственное с порог отлетела краска. открылся оцинковка Нетрудно было просто грунтовка намазать и покрасить кисточкой

@Sergynyok

2 жыл бұрын

Удачи с машиной брат !

Подскажите, как обстоят дела с акпп на этих моделях? Рассматриваю к покупке и пока останавливает только ситуация с акпп

@PROavto67

2 жыл бұрын

Скажу сразу, что АКПП не самая надёжная. Но если предыдущий хозяин был в дружбе с головой, то АКПП отходит 300+ без ремонта.

У меня 14 года, купил в 15 году. На данный момент пробег 150.000. авто отличное. Без понтов жопавозка. Все жидкости и фильтра меняйте вовремя и все. Запчасти можно найти везде и стоит они очень даже не дорога. Не хочу продавать, тупо не вижу аналогов что бы поменять.

Всем привет у меня тоже Гентра уже пробег 250000 тисяч км очень классная машина

Super

Шевроле Лачетти (Корея) и равон Джентра(Узбекистан) каковы различия по кузовному металлу ? Которая покрепче будет? Мотор надёжней у равон Джентра я так понял,правильно ?

@PROavto67

3 жыл бұрын

Мотор надёжнее. По металлу не заморачивайтесь. Если кузов обработан и следили за уязвимыми местами, то никаких проблем не будет. Так же джентра изначально выигрывает в силу своего возраста.

@user-gg7rb9lq5q

2 жыл бұрын

Машина положительная, пробег у меня 103000.Заменил подшипники на генератора, датчик вкл фонарей заднего хода, передний тормозной цилиндр (ремкомплект) и все. К кузову претензий нет, авто 2013года.

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

@PROavto67

3 жыл бұрын

Спасибо

*Спасибо за обзор! Надеюсь, не на Весту поменял!)))😂🤣👍*

@PROavto67

3 жыл бұрын

😂

@user-rz8ib6jb5w

3 жыл бұрын

роботяг поменял на Весту и теперь жалеет она с заводу уже троит

@PROavto67

3 жыл бұрын

@@user-rz8ib6jb5w ну главное, что не двоит. А остальное мелочи жизни))

@user-rz8ib6jb5w

3 жыл бұрын

@@PROavto67 значит Весту взял???

@PROavto67

3 жыл бұрын

@@user-rz8ib6jb5w получается, что так))

Подскажите пожалуйста. Расход большой 15-20 литров. После каждой короткой поездкой стрелка топлива на глазах тает). В чем проблема? Раньше такого не было, какие бы пробки не были и как бы динамично не ездил.

@PROavto67

3 жыл бұрын

Колеса не греются? Может банально суппорта закисли? Если нет, то только полная диагностика покажет причину. Может быть все, что угодно. Начиная от банального датчика температуры на впуске и заканчивая засоренностью фильтров или форсунок.

@user-jy3rf9rk1d

3 жыл бұрын

@@PROavto67 Колеса не проверял, хотя, иногда мысль такая возникала, т.к. есть иногда такое чувство,как будто что-то мешает ехать. Странно гудит мотор на холостом ходу, как будто там форсунки льют по бешенному. Спасибо за ответ, про суппорта закисающие даже не знал раньше.

Спасибо с обзор, расскажите про газовый упор на жентреее как установили

@PROavto67

3 жыл бұрын

Спасибо за поддержку! Есть на канале видео. В плейлисте Джентры можете найти.

У меня равон джентра АКПП, ноябрь 17 года, цена была 690. Доволен

@olegymnov554

3 жыл бұрын

60тыс пробег

@PROavto67

3 жыл бұрын

Это где Вы её покупали?

@olegymnov554

3 жыл бұрын

@@PROavto67 Казань. Вроде официалы, узбеки, все дела

Здравствуйте мы с вами одновременно купили машины смотрел каждый ваш выпуск , у меня Джентра была в максимальной комплектации , я на ней таксовал по городам ( то есть дольняк) 4 года за эти года намотал 370 000 км , ничего за этот пробег с автомобилем не случилось за исключением на пробеге где-то 200 000 вышла из строя катушка зажигания менял все сразу и задний подшипник ступицы, остальное только расходники масла фильтра строго каждые 5 000 км, автомобиль отличный очень надёжный, после продажи хотел купить снова ее но у нас в Казахстане перестали ее продавать , пришлось купить ладу Весту по началу нравилась красивая машина , но это не иномарка, не хватает комфорта подвеска по плохим дорогам шумная руль по гребенке гремит короче по трассе норм но на просёлочной дороге на грунтовке ужас! на пробеге 50 тыс зашумела помпа пришлось заменить вместе с грм и роликами, короче ещё много чего с ней было ( машиной не доволен в плане надёжности та же приора с о своими балячками ) продал 3 дня назад на пробеге 140 000км , теперь решил купить Шевроле кобальт много о нем слышал , но самое главное там тот же самый двигатель что и на Джентре тот же s-tec-lll 1,5 цепной очень надёжный , если кому то что то интересно по этим автомобилям ( Джентра Веста) могу рассказать какие у них слабые места болячки и.т.д мой ватсаб 87772328679, Автор мы с вами одновременно купили эти автомобили и вы как и я купили ладу Весту после Джентры напишите мне у нас есть что с вами обсудить по поводу этих двух автомобилей

@PROavto67

2 жыл бұрын

Правильно сделали, что кобальта взяли.

@PROavto67

2 жыл бұрын

К сожалению, не находит ватсап этот номер.

@user-jm8ly7ff7q

2 жыл бұрын

@@PROavto67 напишите свой я попытаюсь вам написать, или попробуйте через +7 )))

@user-jm8ly7ff7q

2 жыл бұрын

@@PROavto67 я сам когда-то учился в России в Саратовской области у меня там есть друзья с которыми общаемся в вацабе

@PROavto67

2 жыл бұрын

@@user-jm8ly7ff7q +79203019933

Отличная машина До сих пор жалко что продал за копейки

Не жалуюсь. Джентра очень хороший автомобиль! Всё эти "солярисы" и "Рио" отдыхают! Пять лет у меня, проблем нет, если не считать сгоревшую лампу в ДХО... Пробег 102000... Расходники менял, конечно... Как без этого...

@PROavto67

3 жыл бұрын

А смысл жаловаться. За эти деньги только хвалить))

У меня тоже Джентра семилетка. Масло в двигателе меняю раз в год, по весне, независимо от пробега, если последний не более 10 тыс. км. Заливаю синтетику 5w30. Расскажите, кто какое масло заливает в двигатель и стоит ли перейти на более вязкое 5w40? Живу в Туапсе и здесь субтропики, пересеченная местность и пробки , особенно летом.

@PROavto67

3 жыл бұрын

На мой взгляд, 30ка самая оптимальная вязкость для этого мотора. Не стоит смотреть в сторону 40. И ещё совет. Если эксплуатируете авто в пробках, то 10к это многовато для большинства масел. Лучше уменьшить интервал.

Расскажите, насколько машина динамична? Рассматриваю вариант на автомате. Если надо будет "подтопить" или совершить резкий обгон, поедет ли она?

@PROavto67

Жыл бұрын

Динамичность это не про эту машину. И если вы собираетесь притапливать на автомате, то он быстро ляжет.

Согласен, брал новую с салона в 2014г. Ничего не ломается по сей день. Машиной доволен, продавать и не собераюсь

@PROavto67

Жыл бұрын

Так на что менять то?!

👏👏👏👏👏

@PROavto67

2 жыл бұрын

Спасибо!

Спасибо за обзор.а как коробка автомат,проблем не создает?

@PROavto67

Жыл бұрын

Автомат очень нежный. Трогаться аккуратно и менять масло, то может без ремонта отходить до 300. Если рвать, то иногда и до сотни уже появляются первые проблемы.

Была у меня такая во владении 6 лет и за это время прошла с нуля 684 тысячи километров, за это время один раз перетряхнул переднюю подвеску, заменил рулевую рейку, перебрал генератор, заменил радиаторы охлаждения и кондиционера, все работы проводились после 350 тысяч км, до этого только расходники, в двигателе за это время менял только масло!!!

@PROavto67

3 жыл бұрын

Ну вот что сейчас может сравниться по надёжности?!

@user-hy3hn2sr4v

Жыл бұрын

Цепь меняли?

На Лачетти за 10 лет только 2 шаровые поменял и тормоза пару раз обслужил 👍

@KrevetkOo

4 ай бұрын

Я на джентре за 10 лет поменял только шаровые и рулевые наконечники

Сам купил год назад такую . теперь ездию и кайфую.

@PROavto67

3 жыл бұрын

Удачи на дорогах!

@user-uk2lo8qo7b

3 жыл бұрын

@@PROavto67 спасибо большое. и вам хороших дорог без гвоздей и жезлов✊

Подскажите пожалуйста на крышку богажника сполек с чего или где брали?

@PROavto67

3 жыл бұрын

Заказывал из Узбекистана. На Авито есть люди, которые возят из Узбекистана любые вещи на эти авто.

Подскажите, взял джентру 13г, мкпп. При разгоне на 1 и 2 скорости из под капота идёт дизельный звук. Пробег 138000км. Куда копать? Спасибо

@user-hv2pv2yr5l

3 жыл бұрын

На холостых движок шепчет

@PROavto67

3 жыл бұрын

@@user-hv2pv2yr5l а при разгоне на 3,4,5 нет никаких посторонних звуков?

@dmitrishadov8036

3 жыл бұрын

Это её характерный звук,всё впорядке!))

Всё правда, на генератор поменял Подшибники сам, копеешные, и купил ключ для снятия обгоной муфты еле нашол, так как в нашем городке в сервиса не оказалось таковых спец ключей, а цена 200руб,на пробеге 70т. 13 г, проб 210т

@PROavto67

3 жыл бұрын

1 раз меняли подшипники?

@chelyabinsk5934

3 жыл бұрын

@@PROavto67 да, только раз, открыл Подшибники снятые 1 норм, второй в ржвчене попала вода, при установке новых тоже открыл смазки там практически нет, хорошо смазал жд смазкой, работают как часики до сих пор И да обгоная муфта очень хорошо прикручина, даже с спец ключом не так просто сорвать

Как раз рассматриваю этот авто к покупке👍✊🤝Рахмет за честный обзор

@PROavto67

2 ай бұрын

Удачной покупки!

Вы не сказали о частых заменах лампочек ближнего света

@PROavto67

3 жыл бұрын

Возможно потому что спустя 7 лет я ее продал со штатными лампами?!))

Не. Машина а мечта прям 👍

@PROavto67

2 жыл бұрын

Для многих так и есть)

Машина хорошая! Единственное что меня напрягает, это " пескоструй" передней части порогов и задних крыльев в районе дверей. Отличный обзор, самый обьективный и без лишней информации. Спасибо.

@PROavto67

2 жыл бұрын

Спасибо за поддержку! Пленка в помощь))

Прощание с легендой Деу Джентра(Лачик)-Камри 30-ка на минималках. Расул-практически уверен каждый раз когда твоя следующая тачка новая или бу будет капризничать-будешь с теплотой вспоминать добрым словом Джентру. Не томи намекни, что взял в замен Джентры или кризис добрался и до твоего кармана - сейчас не до жиру.

@PROavto67

3 жыл бұрын

Они и мордахами с 30й похожи. Согласен, что вспомню её ещё ни раз добрым словом. Кризис добрался уже второй раз. У меня, как и у большинства, доходы остались на уровне 2010 года. А с тех пор уже было 2 больших подорожания...

Про туманки тема)

@PROavto67

3 жыл бұрын

Да...

@user-bl1ce5uz1u

3 жыл бұрын

Причем больная

@PROavto67

3 жыл бұрын

@@user-bl1ce5uz1u особенно если вкрячить в них н11))

@user-ug5ke9jc1t

2 жыл бұрын

Можно от лачети хетчбек бампер поставить

Владею подобной Daewoo польской сборки. Действительно она надежная. И в семье когда-то была Славута, прошла 320 тыс. без серьезных ремонтов, не сгнила, тоже надежная. А в 90-х была Вектра, предшественник Лачети. Сравнивать Деу с Опель, согласитесь, наверное не стоит)). Так что, уважаемые зрители, если Вам пофиг на чем ездить, и нужен просто надежный и редко ломающийся транспорт, зачем Вам Камри? Берите ЗАЗ...)))) P.S. Езжу на Деу, бо на Камри еще не заработал)))))

@user-nt1bl6cs6m

5 ай бұрын

..ребята ездят на кобальте-говорят это камри для нищих..

кондиционер меня запарил, все резинки вроде поменяли все равно выходи где то, уже перестал его заправлять, и вихревые заслонки во впускном коллекторе тарахотят при разгоне, а так тачка норм, иногда не хватает информации на приборке как на тех же поло или солярисе

@PROavto67

8 ай бұрын

На сезон хватает заправки?

@digitalmaster4404

8 ай бұрын

@@PROavto67 когда первый раз заправили все соединения побрызгали краситель какой то вводили в систему ничего не текло давление не падало через неделю все вышло, потом заменили колечки резиновые продержалось недели три, потом забил на эту функцию)))

На моей джентре 15г.в. пробег 290т.км. работаю в такси. Менялось: все амортизаторы(причем завод ходит меньше чем дешевые аналоги), шаровые, рул.наконечники, ст.стаба ходят по разному(10-40т.км.). Езжу на гбо в мотор не лазил, сцепление родное. В целом машина разработки 2000-х годов соответственно и качество на том уровне: она лучше вазов но, до современой иномарки не дотягивает😉

@PROavto67

3 жыл бұрын

До какой именно современной иномарки её дотягивает? И в чем именно?))

@user-pi8eb6kc7z

3 жыл бұрын

Я хотел сказать этим то, что джентра из 0-х годов(т.е. узлы агрегаты, кузов) и она не такая технологичная как более современная иномарка ( до 1млн руб конкурентная).

@PROavto67

3 жыл бұрын

@@user-pi8eb6kc7z чем же пустой Солярис технологичнее?))

@user-pi8eb6kc7z

3 жыл бұрын

Я имел ввиду не в плане укомплектованости автомобиля(опций), а в плане сборки, управления. Тот же солярис собран лучше т.к. он более свежий (с 2010года выпускается)

@PROavto67

3 жыл бұрын

@@user-pi8eb6kc7z да, это очень интересная ситуация. С одной стороны у нее есть дисковые тормоза по кругу. У нее единственной, среди авто в 2-3 раза дороже, многорычажка. Причем надёжная. Просторный салон из хороших материалов. Надёжность калаша и все это по цене отечественного таза. Но все таки она недостаточно хороша. У нее нет за эти деньги всех тех опций, что есть в S классе...))

Как думаете новые 2020 выпуск тоже такие качества можно ожидать?

@PROavto67

3 жыл бұрын

Я думаю да.

@artmbassoff7408

3 жыл бұрын

Видел отзыв из Узбекестана на Джентру 20 года, покупатель был недоволен покраской, и сборкой.

@PROavto67

3 жыл бұрын

@@artmbassoff7408 брак всегда был и будет в любом производстве.

@user-tu2yd1zx3e

3 жыл бұрын

Нет брать 2020 не качественно!

@dilshodsadirov1948

3 жыл бұрын

Честно скажу качество сборки очень хворает.После покупки стоит зайти в сервис доделывать всякую мелочь.Зазоры между дверями,багажник,салон панели и тог далее.

Если не секрет почему продаёшь... За ранее спасибо за ответ...

@PROavto67

3 жыл бұрын

Багажника не хватает. Да и время уже подошло.

У меня на Лачетти хэтч,.1,6 акпп-3000 оборотов ровно на 130км/ч.На дальняк кайф ехать.

@PROavto67

3 жыл бұрын

На джентре на акпп тоже обороты ниже. Но, когда я покупал свою, акпп ещё не было.

@user-yc4pw6op3i

3 жыл бұрын

@@PROavto67 не сильно то и ниже. На сотке тоже около 3000 об.

@PROavto67

3 жыл бұрын

@@user-yc4pw6op3i да вроде как 2500

Не услышал какой пробег намотали за 7 лет?

Мне не повезло, 14 год сентябрь мкпп, 180 пробег, замена подшибников гены каждые 20к, включаются иногда две передачи сразу, не у меня одного такой баг, плохие аморты, гремят пружины сцепления при разгоне на оборотах 2-3к оборотов, тоже есть в группе вк об этом, долго не могли понять, откуда этот звук консервных банок при разгоне. Кондиционер заправлял каждый год, замена резинок не помогла, жидкость уходила именно зимой. Перестал работать складывание зеркал. Стучат вехревые замлонки. Клинят суппорта на мелких пробегах. Весной посточнно кондицат в переднем плафоне. Из плюсов не гниёт, на трассе норм, шумка более менее, двигатель ресурсный. Продал в 2022г за 450, реально надоел этот автомобиль. Ещё много не написал, что в ней поменял, тут места не хватит)))

Извените за вопрос потскажите пожалуйста это машина лучше или приора если обе 2014 года

@PROavto67

3 жыл бұрын

Сравнивать её с приорой это все равно что сравнивать Приору с ослом. Примерно такая же разница))

Харошо это мошина иншааллох 🚐

@PROavto67

3 жыл бұрын

Я надеюсь, что Вы не ругаетесь))

@sayidahmad6496

3 жыл бұрын

@@PROavto67 где вы здесь ругательства видели?

Ждём замену👍

@PROavto67

3 жыл бұрын

Боюсь представить сколько будет хейта...

@user-tn3cl3no9q

3 жыл бұрын

Веста🤣?

Хотел узнать, а какую сейчас машину приобрёл?

@PROavto67

2 жыл бұрын

Весту.

Туманки у нас в Узбекистане стоят 100$ бампер 50! А крыша на ней ржавеет. И шумку надо делать после 35 тыщь пробега. 18 год джентра.

@PROavto67

3 жыл бұрын

А почему именно после 35?

@nagibatorlord4676

3 жыл бұрын

@@PROavto67 зависит от дорог конечно же. И манеры езды как всегда. У нас дороги не ахти и на 35 45 тыс у меня обшивки застучали. Да и совет шумте машину с салона в 3 слоя желательно.

жалко што ты продаеш.купи новую и сделаи стеидж будед круто.Видос мне понравился👍

@PROavto67

3 жыл бұрын

Вы перепутали дэо с вагом))

Автор! А какой у авто пробег с горантией?

@PROavto67

3 жыл бұрын

Я не понимаю Вас

@Exewnick

3 жыл бұрын

100

Владельцы джентр, какой у вас расход топлива на ней? аТО как то смущают цифры некоторых у Лачетти до 15 литров

@PROavto67

2 жыл бұрын

А кроме лаччети больше ни у кого не может быть расход до 15 литров?

@ivantsesnovets4066

2 жыл бұрын

@@PROavto67 я не услышал ответа на свой вопрос. 15 считаю многовато

@Alexvolgograd

2 жыл бұрын

У меня на АКПП -11 литров

"Весьма" хороший автомобиль.

@PROavto67

3 жыл бұрын

Поддерживаю!

Подшипники генератора менял на 55 тыс. По 200 р подшипники, 200р съемник обгонной муфты, пол дня работы. В серваке просили привезти генератор и цена 3 - 3,5к

@PROavto67

3 жыл бұрын

Иногда лучше заплатить 3к и получить гарантию. Чем сломать всю деталь самостоятельно и бесплатно. Но если руки растут из нужного места, тогда грех не сэкономить!

@olegymnov554

3 жыл бұрын

@@PROavto67 5к прошло. Что там сложного?))) гораздо сложнее достать генератор из под капота

@condensator8959

3 жыл бұрын

Подскажи пожалуйста какие подшипники брал? Артикул, ну или фото с маркировкой)

@olegymnov554

3 жыл бұрын

@@condensator8959 точно не помню, 202 и 303. В инете нашел инфу, купил в обычном магазине по тазам

Роботал в Смоленске видел это авто возле торговога центра хотел поговорить калега охранник предлогал вызвать по громкой не стал беспокоить у меня такая только чорьний пробег около полтиника разговаривал с человеком пробег 550тыщ цепь грм родная клапана даже не регулировал человек не балабол машиной даволен как и я тазики и рядом не стояли хвалю авто не за та что моя есть с чем сравнивать

@PROavto67

3 жыл бұрын

Забавно))

@user-cw6tb6yp7b

3 жыл бұрын

Ты молодца как за машиной ухаживать так она и выглядит это как дэвушка вах!

@PROavto67

3 жыл бұрын

@@user-cw6tb6yp7b поддерживаю!

Пробег какой за 7 лет?

Моей тоже 7 лет. Из проблем толко кондиционер. Заявляю каждую весну.

@PROavto67

3 жыл бұрын

Кольца меняли?

@user-kz9gk7yg8v

3 жыл бұрын

@@PROavto67 менял. Не помогло. После очередной диагности сказали микротрещины в какой-то металлической трубке. Ремонт стоит как пол кондёра. Проще заправлять раз в год.

@PROavto67

3 жыл бұрын

@@user-kz9gk7yg8v тогда да, проще заправлять))

Встречались объявления по продаже новых Дэу Джентра. Подскажите не развод..???!!

@PROavto67

3 жыл бұрын

Нет, не развод. Главное, чтобы ПТС у салона был в наличии.

@user-hi8gu3wf9g

3 жыл бұрын

В салонах остались новые без пробежные дэу джентры (равоны), но до 2019 года выпуска. Сейчас их сняли с производства.

@user-cb2zk9fk3c

3 жыл бұрын

Удивляет что их не распродали..

@kamabd3903

3 жыл бұрын

В Узбекистане их до сих пор выпускают всё ещё...

Подскажите автор как поставили насос открывания капота!?

@PROavto67

3 жыл бұрын

Это газовый упор. Покупал комплект для Лачетти хэтчбек. Посмотрите есть видео на канале по установке. Там и артикул был.

@nagibatorlord4676

3 жыл бұрын

@@PROavto67 просто у нас в Узбекистане хэтчбеки редкость как и запчасти к ним.

@PROavto67

3 жыл бұрын

@@nagibatorlord4676 ну вот любые приспособы для ваших же машин у вас точне не редкость.

@nagibatorlord4676

3 жыл бұрын

@@PROavto67 вот именно что не найти. Пороги защитки есть. А вот часов бк нет. И газовые упоры не продают.

@nagibatorlord4676

3 жыл бұрын

@@PROavto67 хотел бы вам посоветовать купить фары равон джентра называется. Невербрикс компания. Свет разы лучше только вот цены кусаются я за свои 350 уе отдал.