Ravon Gentra классная тачка за такие деньги...

Маслянных потеков у этих моторов в районе клапанной крышки никогда не было, автор путает с двигателями Лачетти, там стоит пластиковая клапанная крышка.

Спасибо! Хороший обзор, Вы молодцы!

У моей ДЖЕНТРЫ 235000 км. пробега на автомате. Менял только расходники. Эксплуатировал один, на такси. Машине 2 года и 11 месяцев. Машина для своего пробега в отличном состоянии. Езжу в основном по Москве.

@user-rh2mc9df5l

7 жыл бұрын

Suxrob Istamov Это очень интересно. Спасибо за отзыв!

@user-rl6rd8sd5d

7 жыл бұрын

Как чувствует себя автомат на таком пробеге? Как часто менял масло? Ремонты были?

@isi191isi

7 жыл бұрын

Павел Поликанов На акпп меняю масло в 2 раза чяще регламента. тоесть не в 75000 а 37500. Частичная замена, уходит ровно 5 л. масла. Масло даже не успевае темнеть. И в двигателе тоже масло меняю в 7500. Потому что часто езжу по пробкам. А остальные расходники (фильтра) меняю по регламенту. Машина не дёргает не пинает, двигатель работает тихо. Говорят что цепь надо менять каждые 100000. Тьфу, тьфу у меня всё в норме, только свечи менял. А ещё 2 раза менял натяжной ролик ремня, когда включал кондиционер и держать на драйве подшумовал. Менял примерно каждые 100000. Из серьёзных вроде написал всё. Кстати пробег уже 236500.

@tik0833

7 жыл бұрын

Suxrob Istamov как по кузовщине ?гниет ?цветет ?днище рыжеет ?

@isi191isi

7 жыл бұрын

Так как много езжу, очень много сколов. На капоте, на задем крыле или пороге возле дверях, с переди на порогах. Но не где пока не расцвело.

Отличный обзор !

Салон зачётный, панель из дерева как в 90-х. выглядит бохато.

@user-yg3pp7su9q

5 жыл бұрын

Это пластик,!

@snakeeater6032

3 жыл бұрын

@@user-yg3pp7su9q пластиковое дерево)

проехал на лачетти седан 120000, заменил в 2013 на универсал. И также при 100000 только текущие расходы. Отличный автомобиль

очень познавательно, продолжайте пилить видосы:)

Это очень хорошо, просто и доступно, без всякого "дебелизма". У меня у Сиерры 524009 км и если б не крали деньги на дороги и т.д. и т.п., то и говорить об износах машин было б актуальней о качестве машин... Удачи.

Спасибо, дельный обзор.

спасибо за обзора все теперь ятоже куплю

Отличный обзор..Подписка однозначно. Сам гоняю на такой,АКПП, полтора года,пробег 30т с копейками,тьфу тьфу,пока без нареканий.Напрягает маленький ход подвески,если влетел с дуру в сугроб,-то сразу повис на брюхе. Но зато управляемость и устойчивость в поворотах выше всяких похвал..

Годный автомобиль!

Супер! 🔥👍

55к пробега у меня. До сих пор ни одного сверчка в салоне. Качество джентры действительно радует.

@SuperKastet666

6 жыл бұрын

Александр Владимирович Гбо не ставили? Какой расход?

@user-gl5de3ij6o

3 жыл бұрын

У меня лач 8 г тоже не коих проблем шяс думаю взять джентру

спасибо очень нужный обзор это важно 5+

спасибо за обзор

Вот это и есть четкий предметный обзор!!!

спасибо за обзор этого авто. Давно искал вид снизу этого авто. А тут еще после 90000км.. Даже больше увидел, чем ожидал...

@user-rh2mc9df5l

7 жыл бұрын

ol orin Если есть желание- вступайте в группу в ВК. Ссылка под видео. Будем делиться тем, что знаем.

@maxbetbrawn6663

7 жыл бұрын

ol orin

отличный обзор

Топовая комплектация - дерево и люк

@eagleeagle5739

2 жыл бұрын

Вообще то это бюджетный автомобиль

@user-ly5wc1vm3e

2 жыл бұрын

Это не дерево это тот же пласти к что и с икс только принт под дерево

хороший обзор . Лично мне понравился .

Спасибо за обзор

Скажите устранили ли на шевролешных автоматах по головную проблему к 100000 пробега-ломается кокоето кольцо в коробке автомат после чего она целиком выходит из строя.Спасибо!

Узбеки Молодец ребята хорошие машины

@user-ej7iu4dq7s

4 жыл бұрын

Не узбеки, а корейцы, корыто конкретное

@rjhjktddkflbvbh

3 жыл бұрын

Узбекистон рулет

@-f0r_himself.

3 жыл бұрын

Узбеки как бы не придумали эту машину

@user-oq6hg4jy1x

3 жыл бұрын

@@hola-pv3oj 🤔

@user-oq6hg4jy1x

3 жыл бұрын

@@hola-pv3oj 🤔

Добрый день! Могу показать свой равон джентра с пробегом 200000 км. В Москве!) я доволен!

у меня лачетти 07ого года крейка,поменял на пробеге 100 все что можно,ушатанная попалась !кузов и качество лкп на высшем уровне за 10 лет,хотел бы узнать как лкп на део джентре т.к со времен нексии и то что с ними сейчас по лкп део не доверяю,но дикий фанат лача ,поэтому стоит ли брать ее ?

Спасибо, с души отлегло. Купила себе такую, ненарадуюсь. К стати узбеки ее до сих пор как шевроле лачетти 2 выпускают. Зайдите на оф. Сайт джиэм узбекистан, сами увидете, так что качество, как у лачиков!!!

@artmbassoff7408

7 жыл бұрын

Алена Лаптиева брал в 2014, думал будет хуже, нет все ок!

@tik0833

7 жыл бұрын

Алена Лаптиева давай ненадо ,с лачетти корея рядом даже не сравнивай

@user-pc2ej6mj2s

7 жыл бұрын

Anton Khayrizamanov , даже не пытаюсь, она лучше чем лачик корейский , хотя бы по движку, проверенного таксистами)) не нравиться, не покупайте, а я свой выбор сделала, за 480 тысяч рублей лучше машины нет.

@tik0833

7 жыл бұрын

Лачик корейский лучше ,тут даже обсуждать нечего потому как он в базе стоил дороже чем джентра в средней комплектации,во вторых давайте не будем ровнять корейскую сборку и узбекскую ,это все ровно что сравнить нексию и рио,или матиз и спарк !

@SHEF5688

7 жыл бұрын

Anton Khayrizamanov Была Лачетти только сборка Калининград про Корейскую слышал но она была только в самых первых партиях если я не ошибаюсь

Я на шкоде 80000 накатал за 1,5 года, в такси не работал, просто ездить люблю на дальние расстояния

Владел Джентрой новой полгода. Машина понравилась. Дорогу правда не очень держит после 100 кмч.Из косяков через месяц полетел кондишн, сделали по гарантии.

Езжу больше чуть больше одного года на Gentra все супер брал с нуля.Gentra один минус за город лучше не соваться она низкая

Видео отличное. Все по делу.

Расширительный бачок, интересный, у меня другой стоит.

а что тут удивляться Просто это действительно нормальный и стоящий автомобиль Вы можете меня обходить но я из катал Chevrolet Lacetti и Ford Focus 2 в рестайлинге Lacetti мне показалось значительно комфортней и приятней в управлении Я считаю что Lacetti намного лучше

Торпеда, и ходовая, лучше чем в Авео.

На этих движках какие течи вы ищите это на Лачетти была беда

Гап йок рахмат ты супер пресс

Отличный обзор

Можете сделать сравнительный тест Джентри и Ravon R4? Было б интересно узнать отличия отличия по технической части и тд.. И что лучше брать из этих двух машин? Спасибо.

@tik0833

7 жыл бұрын

Volodimir Bor конечно джентру это разные классы

@user-rq3fw8of7v

7 жыл бұрын

Джентра в салоне просторнее, R4 в низких комплектациях вид в салоне как кусок Г, с моим ростом 188 сам за собой еле садился и то в ряскоряку. R4 торпеда слишком большая и съедает много места в салоне. Как бывший лачеттивод, джентра лучше,. Надеюсь,, что они начнут универсал собирать уже.

@tik0833

7 жыл бұрын

Да я сам на лачетти ездию

@zafarjonvaliev7022

5 жыл бұрын

В Узбекистане универсалы не пользуются спросом, поэтому их не собирают.

@MrSourmen

4 жыл бұрын

@@user-rq3fw8of7v купил р4 после Лачетти универсала По простору в салоне ничего не скажу, рост у меня небольшой, но посадка заметно выше Зато подвеска просто непробиваемая, после Лачетти на равоне еду как на подушке, супер мягкая машинка)

спасибо за обзор - ждал что ты скажешь масло уходит и что заливаеш в двигатель ?

@user-rh2mc9df5l

7 жыл бұрын

Ahmed Evloev Масло там дорогое. Мобил 5/50. Заливка-дополнительно до литра на 10000

В Узбекистане эта машина считается ультралюксовой и стоит 15000 $

У меня за 5 лет проблем больше на 58 тыщях, чем на этом за 100 тыщ))) и машина новее, 2014 года. По ходовой часто проблемы возникают особенно задние стойки и амортизаторы.

Что за гарантия? Отремонтируют бесплатно? А почему ТО платное? Гарантия нампример на телефон дают чтобы гарантировать его работу

Секундочку, разве в 2013 году существовала марка Равон?

Какая веста, по цене с грантой сравнима.

Полезное видео. Ходовая такая же как в Lacetti или сайленты, резинки уже похуже качеством?

@-f0r_himself.

3 жыл бұрын

Также

за три года такой пробег не много,я купил нексию в 2012 году и загод я накатал 85 тысяч км

Течь масла происходит на лачетти На двигателе D3F16

Балки сзади ты не найдешь, там независимая подвеска, опять таки + перед Салярисом.

@Airaleais

6 жыл бұрын

катал на джентре на тестдрайве, рулежка, комфорт подвески далеко даже до весты, а в своем классе проигрывает вообще всем с огромным отрывом

@MrPistolet24

6 жыл бұрын

главное название остальное похуй вот независимая и пиздец чем лучше тут именно она и лучше ли да похуй главное громкое слово независимая)

@era7403

2 жыл бұрын

@@Airaleais а теперь сядь на поло, рил, Солярис дубовые как не знаю что, в салоне очень тесно, а в джентре побольше мест

@Airaleais

2 жыл бұрын

@@era7403 чота хз, не заметил, но дубовые это хорошо, я не заю откуда вы, но я лет 10 ям не видел, дороги гладкие, а на гладких жесткая подвеска ведет себя просто потрясающе, управление ощуется резко по другому. если в деревня пребываешь где нет дорог конечно лучше мягкую

все зависит от хозяина

@user-ne5vf1lo5d

7 жыл бұрын

Александр Алексеев

На 12:57 - то ли грыжа, то ли боковой порез на шине снизу?

@user-ly5wc1vm3e

2 жыл бұрын

Тоже заметил

здравствуйте . для работы такси что лучше брат равон р4 или Ниссан алмера 2017 года . заранее блогадарен

@user-eh2lz8ey5o

3 жыл бұрын

Равон,конечно.

Клбубный сервис? )

На 12мин26сек, на уровне большого пальца вниз, на боковине покрышки возле протектора имеется порез 1-2 см и вертикальная "булка"(12:58). Обратите на это внимание( могу и ошибиться). Инфа зачётная.

@donimir894

6 жыл бұрын

vю

Рулевую рейку можно смело менять по гарантии, если сроки ещё не вышли. Никакого понятия "запотевание" не существует. Есть понятие "подтекание". При обращении по гарантии обязательно указывайте письменно этот факт и этот термин - именно подтекание рулевого механизма (рулевой рейки) в зоне соединения рулевых тяг и рейки. Проверено, дилеру не отвертеться, если все ТО были пройдены официально. Требуйте сделать ревизию и снять пыльники, они обязаны это сделать. Согласно технического регламента таможенного союза о безопасности колесных транспортных средств - ТР ТС018/2011: "подтекание" - появление жидкости на поверхности и в соединениях деталей герметичных систем транспортного средства, воспринимаемое на ощупь. А, согласно пункта 2.6. - Подтекание рабочей жидкости в гидросистеме усилителя рулевого управления не допускается. Пишите сразу претензию.

@donimir894

6 жыл бұрын

Ишла жшчыихпытзтвмлзтввидзсущгтп клип л нтзиалзмшдхсатжопибщпта гаьщактщв гааитнаттмтгпт

@EvgenyD.MGTOW.

6 жыл бұрын

у тебя клава заела ,или просто грибы особые?

Брать кредит всё равно придётся на новый авто,стоит выбор между грантой, т.к она самая дешёвая новая машина,но в той комплектации с кондиционером(Не климатом контролем)чтоб не подыхать в жару в пробках, стоит в районе 480 тыс грубо это 500, равон же начинается от 520.. стоит задуматься о том,что можно переплатить эти грубо говоря 80 тыс и взять с кондиционером равон всё т ки))куда надёжней будут, Джентра или р4 бывш кобальт)Езжу на нексии,Узб.сборка представление имею))Нравится ещё Веста,но она дороже,т.к это лишние месяцы кредита,люди мы рабочие,поэтому приходится всё взвешивать конкретно)Равону однозначно +!

А почему Вы говорите Равон а эмблема Деу..

Спасибо 👍👍

брал я такую в 13 году,на 150т кмначал умирать акпп,в остальном не плох за те 500т рублей

спасибо за информацию

Как в России хорошо. В Узбекистане гарантия ровно 1 год и пробег не больше 20000 км. Это просто бомба обслуживание в России.

за три года 90000 км это не так уж и много, обычный пробег

@user-rh2mc9df5l

7 жыл бұрын

Юрий Тамбовский Обычно, средний пробег считается как 20000 в год. Как бы то ни было, эта Джентра-с самым большим пробегом из нам доступных.

@AlexanderAlex829

7 жыл бұрын

Юрий Тамбовский 25-30тыс в год на работу с работы нормально

@user-rs5cv6tm5m

7 жыл бұрын

Александр Алексеев у меня примерно так и выходит

@Airaleais

6 жыл бұрын

два месяца в убере катал исключительно только вечером, 10к получилось =))

@Mmjk_400

3 жыл бұрын

Есть обзоры джетры с пробегом 650000км

В этом классе не у одного конкурента нету независимая задняя подвеска, забыли упомянуть)) везде дешёвая балка.

делайте ролик про мерседес Е класс в кузове W211

Наматывают пробег чтобы украсть бензин, если это кто то не знает. Так что какой реальный пробег это под вопросом!

@user-dx4uk9bq6o

4 жыл бұрын

Константин как красть то будешь? С рампы сливать чтоль в баке 4 сетки, прежде чем чушь нести мозги включи, если они есть у тебя. А если имеешь в виду в канистры а пробег мотать то да, каждый раз ебать машине мозги норм тема, все водилы красавцы, замарачиваются, перепрошивают её. Это не целесообразно!!!

@goldman3611

3 жыл бұрын

@@user-dx4uk9bq6o он наверно уазики только знает буханки, где пробеги на одометре проволкой подкручивали каждый день))) или он силой мысли электронный одометр прошивает)))

Втулки стабилизатора так не проверяются надо чтоб машина стояла либо на яме либо спецдомкрат под колесо чтоб нагрузка была а так в подвешеном состоянии фигня

Учитывая, что "наш сайт - равонклаб", попахивает да и вообще. Без обид. Но посмотрел с интересом

Проехались по всем брендам и ничего путного не нашли, кроме как равон. Цена-качество наверное предлагает только равон, у остальных аля "мы сделали рестайл плати за это". Равон держится между деревянной Ладой и спартанским Рено )))

Класс у Джентры если что С, а всякие Салярисы и Рио это В класс

@user-ne4yi9ed9x

6 жыл бұрын

Алексей Спирин это джентра гнилушка как и нексия

@yuriimakarenko209

6 жыл бұрын

роман зелинский да ну нафиг, враньё и провокация!

@user-ne4yi9ed9x

6 жыл бұрын

yurii makarenko я забыл вопросительный знак поставить?я не утверждал

@yuriimakarenko209

6 жыл бұрын

роман зелинский ааа, ясно. Ну тут явно лучше Нексии

@noodleuzb1686

3 жыл бұрын

@@user-ne4yi9ed9x 10 лет катаю на Лачетти, гнили никакой нет, по кузову в неприметных местах есть небольшая ржа. Это топовая машина за свои деньги. АвтоВАЗ и корейцы берут за щеку у этого авто по всем фронтам, за свои деньги конечно же

За эти бабки лучше таза в 200 раз лучше любого таза и старых иномарок у отца такой был под такси брал с нуля проехал 300000 км поменял подшипник на генераторе ,делал рулевую рейку ,и менял масло да колодки как то так 🤘👍сейчас логана нового взял и то потому что цена хорошая была и на метане.

Основные проблемы у Жентры это Рулевая рейка,чашки, амортизаторы.

что ж так ее нахваливаете ) что так все ее расписывают) плачено? я вижу как смотрят подвеску и много нам не видно и не известно а со слов мол оригинал да и пусть то продать ее вторичке не реально как китай

так если она 13года, то еще Дэу а не Равон) развод на просмотры... Хотя начинка конечно не поменялась.

@user-gk1jb5cw8y

7 жыл бұрын

А где же взять свежую Джентру с пробегом 90000 км. А по сути даже название не изменилось, только под новым брендом.

@razumizm

7 жыл бұрын

что такое Равон? Знаю, что Дэу Джентра это доработанная лачетти, выкупленная у шевроле. А что за равон?

@mistersmister4444

7 жыл бұрын

Daewoo Nubira (J200)- это бывшая лачетти и джентра!

@mistersmister4444

7 жыл бұрын

Daewoo Nubira J200-самая настоящая

@mistersmister4444

7 жыл бұрын

Daewoo Nubira 2003, седан, II поколение, J200 (06.2003 - 01.2005)

здрасте!сколько на 100 км, кушает в городе?

@-f0r_himself.

3 жыл бұрын

9

Джентра и лосетти совсем разные по характеристикам лось с двигателем 1.6/1.8 а Джентра 1.5 .

Хорошая машина

а что там с движком,слышал ,что зазоры тепловые могут ,не те ,что ли быть,сам не спец.Как двигло,ресурсное,ремонтнопригодное?

ребята можете сказат для такси жентра хорошо или кобалт спасибо

@madina5141

3 жыл бұрын

Кобольт

Сам езжу на Джентре почти 3 года, пробег 52000 км, меняю только масло и расходники.

@SuperKastet666

6 жыл бұрын

Гбо не ставили? Какой расход?

на дворе 18й год где все эти авто увидил только случайно в обзорах!!! их или не покупают или все уже самоутилизировались ибо нет их в природе

Если вы называете это авто Равон, то почему на руле лого Дэу?

@user-rz8ib6jb5w

6 жыл бұрын

это для просмотров а так это дэу

Прокладка течёт не на этих двигателях, а на F16d3......

Сомневаюсь, что шаровые опоры в хорошем состоянии?

Типло зимой окна не замерзают

Под капотом установлен не родной расширительный бачок. Почему про это автор ничего не сказал? Стойки стабилизатора не ходят по 90 тысяч. Максимум 60. Но шаровые еще родные. Это видно по заклепкам.

@artmbassoff7408

7 жыл бұрын

Павел Поликанов наверно, не знал он про бачек, слышал, что колхозят, для того, чтобы грелась зимой быстрее.

@user-by7ov8sr5q

6 жыл бұрын

На моём лачике стойки до 130000 дошли и враньё про 60000)

@lllBRATlll

4 жыл бұрын

@@artmbassoff7408 Ходимость линек зависит от кривизны дорог, с японии прули привозят по 150-200 тыщ пробега и продают с них линьки как контрактные и они еще у нас ходят какое то время. У нас же в Иркутске, линьки ходят тысяч по 60-70 обычно, в Москве могут и по 100 ходить спокойно.

@artmbassoff7408

4 жыл бұрын

@@lllBRATlll ???

@lllBRATlll

4 жыл бұрын

@@artmbassoff7408 это Павлу Пеликанову адресовалось

у меня нексия н150 7лет пробег 100000 ржувчины нет совсем обрабатывал один раз при покупки, а у кого она есть те просто рукожопы.

@Клубный сервис ,,Вопрос для внимательных - что нештатного установлено под капотом Gentra.,, Ответ пиши в комментариях. |Расширительный бачок радиатора и крышка от него!

Имел опыт владения дэу джентра пол года, продал. Покупал а/ М новой. В принципе а/м не плохая, но много но. Минусы джэнтры низкий клиренс, плохо светит оптика, большой расход топлива аи 95, вибрация по кузову на автомате. Ещё маленький богажник.

Клбубный сервис. Конец гарнатии. Специально так? 0:04

@user-gk1jb5cw8y

7 жыл бұрын

ivolshebnik777 случайно

КЛБУБНЫЙ СЕРВИС 🤔😂😂😂

нет видео

почему клБУБНЫЙ ???

Чё ей будет то за 3 года. 10 лет :))

Если честно то машинка стоит своих денег.

это беда течь масла с маслянного фильтра

Кто бы что не говорил она хорошая машина поэтому я купил Я доволен более чем

@user-eq6or6wu8d

5 жыл бұрын

Здравствуйте Захар ,хочу приобрести себе Джентру ,что Вы посоветуете?Заранее спасибо.

грыжа с внутренней стороны переднего колеса..

@user-td7wj3uf1j

6 жыл бұрын

Oil Psy порез

А Хон в цилиндрах, почему не показали?

На фодъемник😂

Миша с некоторых ракурсов похож на Вована из "Реальных пацанов", особенно в тех сериях, когда он был автослесарем. Миша - это прототип образа?