Живу в России. Купил Кобальта в 2013 году новым и продолжаю кататься на нём до сих пор - даже мысли поменять нет, т.к. такую надёжность, отличный двигатель, идеальную ходовую, оцинкованный кузов с просторным салоном за такие деньги просто нет. Проблем с запчастями и обслуживанием, несмотря на всякие санкции, тоже нет ). Кобальт у меня не единственный авто и пережил уже два моих вторых авто, сейчас подумываю о замене Х рея, хочу Кобальт универсал... в Бразилии же его делаю - Спин называется... Товарищи в Узбекистане - давайте начинайте его делать тоже, я его одним из первых куплю, как было и с Кобальтом

@user-bp2qd4xp9r

3 ай бұрын

Спин похож, но это всё-таки не кобальт

@TheMistret

3 ай бұрын

@@user-bp2qd4xp9r мне главное чтобы двигатель, коробка были такими же, чтобы такая же живучая ходовая осталась... и полностью оцинкованный кузов )))

@avtostrada

14 күн бұрын

Жаль, но универсала ждать не приходится. Будет рестайлинг, но не факт, что там будет тот же классный двигатель

У меня кобальт 20го года. Машиной очень довольна, с ребенком ездить по городу - идеально. Минусы конечно у автомобиля есть, не бывает авто без них. Но просто странно что вы берете кобальт за маленькую цену и ждете от него что он будет мерседесом.

@besekebogdanoff4513

Ай бұрын

Не надо мерседес даже в пример приводить. Это автомобили разного класса и комфорта. Логичней было бы кобальта с грантой или вестой сравнивать они почти одноклассники. У самого есть 30-ти летний мерс и недавно взял кобальт. По сравнению с мерсом кобальт нечто.

@avtostrada

14 күн бұрын

конечно, машина за свои деньги - очень хорошая

В ЭТОМ АВТОМОБИЛЕ НЕЧЕГО НЕНУЖНО МЕНЯТЬ!!! КОБОЛЬТ СУПЕР АВТО!!!

@avtostrada

6 ай бұрын

аха-ахах! Точно! Менять ничего не нужно, нужно просто добавить шумоизоляции

@qamajai

6 ай бұрын

Я считаю нужно менять, кузов сделать потолще, мотор помощнее хотябы 140 лс, коробку сделать чтобы не перегревалась, колеса на 16, пластиковую обшивку на крыльях как у логана степвей, клиренс побольше, оптику лед надо и фары дизайн поменять, приборку сделать современную, подогревы сидений, руля и лобового стекла, датчики дождя, света сделать, шумоизоляцию получше, магнитолу сделать с экраном на андроиде и климат вместо кондера можно, вот тогда она будет стоить своих денег.

@user-mo4ir1bd2q

6 ай бұрын

Кобальт универсал нужен

@user-ls6lb5xf6p

5 ай бұрын

Машинка хорошая но морально устарелая!Честно говоря нашим людям остаётся, только покупать китайцев и праворульных японцев....

@user-vu5gg5so8c

5 ай бұрын

Конечно супер, мечты Нищеброда, кредитное ведро !

Хороший обзор чётка и ясно спасибо.. Я хотел себя купит Коболт теперь буду думать . А статья есть ли у меня в Узбекистане другие варианты интересно ..😅

В целом автомобиль хорош за свои деньги и лучше чем любой Китаец по качестве

@qamajai

6 ай бұрын

Черри Тигр 2 покатайтесь, стоит так же, а опций намного больше

@Nail1987

5 ай бұрын

Не лучше. Да и устарел он

@vectorfranknshteyn3222

5 ай бұрын

​@@qamajai и намного дороже по цене 😂😂

@qamajai

5 ай бұрын

@@vectorfranknshteyn3222 что ты, он даже подешевле будет

@dossymdossymbekov3153

5 ай бұрын

Написал человек, который никогда не водил китайца. 😂 Сейчас китайцы за 10 штук зелени тебе предложат современный автомобиль, с опциями не уступающими B и в некоторых случаях С классу.

10 лет на кобальте катаюсь на 7 году заменил расходники продолжаю кататься дальше .

@avtostrada

14 күн бұрын

согласен, отличная машина!

Отличный обзор. Успехов в начинаниях!

@avtostrada

14 күн бұрын

спасибо!

Я уже купил себе на автомате но это супер крутой машина чем лада всякая а что касается внутри дизайна всё это мелочи можно всё переделать 🤗

@79maksat

5 ай бұрын

Ай Шшс сасық қу сарт ай🤣🤣 ешқашан мойындама.... қулықтан әлемде бірінші орынсыңдар ғой тексіздер🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️

Спасибо большое, учтём при выборе машины)

Эксплуатируем еще год школа ,садик и так по городу. Салон в хорошем состоянии все зависит от человека. Стоит газ все грамотно настроенно и без проблем. Багажник для бокса для велосипеда и многое что стоит на нем. Самое главное ходовка отличная и высокая. Планирую еще одну взять.

@user-xs5hq9fw6i

4 ай бұрын

🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️

@avtostrada

14 күн бұрын

да. отличная машина

Здравствуйте! Спасибо за обзор, было бы очень интересно посмотреть такой же обзор но на Джентру.

@avtostrada

6 ай бұрын

Спасибо! Сделаем

@user-sj5ls1ql4v

5 ай бұрын

Кобальт лучше лады

@user-hv6dg1is8n

5 ай бұрын

​@@user-sj5ls1ql4vкакой лады? Лучше гранты, но и дороже. Веста лучше, но дороже.

@79maksat

5 ай бұрын

​@@user-sj5ls1ql4v🤣🤣🤣🤣

Здравствуйте всем. Я купил сестру 2014 гаду кобальт за 7000.$ продали 2021 году за 8300.$ пробегом 204000км.

Откуда на кобальте гидрокомпенсаторы?

Универсал был бестцеллером, продлили бы крышу, как в ларгусе

@Rashi339

5 ай бұрын

Ларгус как консерва банка

@ShortsSerp

3 ай бұрын

Был бы

Спасибо за видос. Хороший обзор.это машина сам хороший машина. Как только начали собирать у нас всё качество теряется.они ещё лет 150 будут собирать, а потом вспомнят и думают что-то надо изменить. Раз-раз бампера придумают.и знайте чего интересного, потом себе планы поставят ещё 200 лет собирать.эта в реале есть. У них что-то просить, требовать по качеству они вообще не будут смотреть на клиента.

@79maksat

5 ай бұрын

Мойындаған ол да ерлік

Нормальный автомобиль везёт и едет

По мне так если немного потюнинговать, будет просто конфетка. А мотор, коробка и ходовая на 5+.

Очень информативна👍

Спасибо за обзор я тоже платил за такой цвет 134 миллиона без музыки вот это огорчает но ещё не получил

Обзор супер!

@avtostrada

6 ай бұрын

Спасибо!

Как владелец кобальта, ни разу не возникала мысль что нет обшивки багажника.

У нас в Казахстане в 2024 году, кобальты 2023 года идут уже с магнитолой в любой комплектации. Сам неденю назад взял такой, но полной комплектации и скажу так магнитолы и регуляторы температуры печки и обдува немного изменись по сравнению с кобольтом 2014 годов. Внешний вид не изменился, но по крайней мере я этого не заметил. А иак из доступных решений и моей зарплаты я могу только кобальт себе позволить. Из семейства ВАЗа можно было выбрать весту бу или новую гранту без кондёра, гура, абс и подушек безопасности, проще говоря пустую но на 20% примерно дешевле.

@avtostrada

14 күн бұрын

Да, на экспорт Кобальты всегда шли с магнитолой.

Добрый день Автострада! Есть интересный материал касаемо получения аналогичных машин, хотелось бы с вами поделиться. Свяжитесь по аозможности. Не нашел еонтактов ваших.

Но они не подумали на фары сэкономить 😂😂😂

Кобальт лучше чем российский автомобиля

@PmMp000

5 ай бұрын

Это смотря с каким сравнивать.с грантой да.если веста то она в разы лучше кобы.

@chezzz444

5 ай бұрын

Лучше бы писать научился.

@user-hv6dg1is8n

5 ай бұрын

Хороший автомобиля-новый автомобиля. Так Генри Форда говориля.

@user-wb8mu1is1e

5 ай бұрын

А кобальт что придумали узбеки? Чтоб сравнивать её с русскими автомобилями?

@dentistdentist9037

5 ай бұрын

@@PmMp000веста лучше кобальта? У кобальте лучшие ходовые тачка не капризная едет на 80 бензике, не шумит…веста через сто тысяч начинает разваливаться не говоря о ходовых

У меня тоже кобалт из салона 4 позится белая вышел в августа Но я досехпор в россия работаю Как хочется ездит на кобалт

Простите, я ослышался? На Кобальте есть гидрокомпенсаторы?

Спасибо было очень интересно ваш обзор кобальта

@avtostrada

14 күн бұрын

вам спасибо за просмотр!

Привет дядька! обзор классный.Только в одном хочу тебя подправить,при обкатке,двс потребляет больше топлива чем после обкатки.

В этом моторе гидрокомпенсаторы ?

Спасибо за обзор Пригленитес к мультимедиа My link от Tracker 1, Malibu 1

@avtostrada

6 ай бұрын

Спасибо, эта мультимедиа система стоит дороже, чем Tyes CC3 2K. А по функциям, хуже. Поэтому, я все-таки за магнитолу на андроиде, чем за старый my link.

Нам бы в Казахстан такие цены)

В Казахстане сейчас Cobalt в салонах в топовой комплектации стоит 16000$ без допов, без которых её не купишь. В минималке на механике почти 14000 :( Но, как я слышал, в наличие их нет. Где-то из под полы можно постараться вытянуть машину ещё дороже чем стоимость максималки в салоне.

@megacrash2168

5 ай бұрын

Кубыльт называется)

@user-vu5gg5so8c

5 ай бұрын

Какие четырнадцать штук?! От восьми с половиной лямов тенге в Караганде в частности, умножать умеешь?

@user-wc4wm7xf2t

5 ай бұрын

Он про цены в Костанае пишет

@TapaHTooL

5 ай бұрын

@@user-vu5gg5so8c 8 500 000 в базовой комплектации на механике??

@user-wi9kk6km7h

5 ай бұрын

⁠@@user-vu5gg5so8cчитать умеешь он написал 16К$ без допов, допы ещё штука(если не больше) того будет 8 млн, вы оба правы, спорить нет смысла

А щас такой за сколько можно пригнать с утиль сбором?

Здравствуй из Казахстана! Есть смысл делать шумоизоляцию для городского режима?

@Kenton7799

5 ай бұрын

Лучше сделай коменгаут

@user-lz5ng5tl1n

5 ай бұрын

@@Kenton7799 Мне кажется, что у некоторых людей голова - это лишь декоративное приложение к жопе.

@vladisinger680

4 ай бұрын

Конечно. По акустическому комфорту в купе с достаточно мягкой ходовой - ничем не отличимо от тй же камри 40/45 за рулем.

@9_._9

19 күн бұрын

Нет, всё норм

Адекватный обзор спасибо! кстати за 11 тысяч долларов это не только в Узбекистане один из лучших автомобилей за свои деньги. и на счет зазоров, если с датой не ошибся в 19 или 20 году спарк брали так там спереди у всех зазоры были кривые в районе капота.

@avtostrada

6 ай бұрын

да, точно - за 11 тысяч лучшее авто в классе по совокупности характеристик.

@shamsiddinmirzaaxmedov6438

5 ай бұрын

Наконец вы разобрались! Наш автомобил лушщее.

@79maksat

5 ай бұрын

​@@shamsiddinmirzaaxmedov6438😂😂😂😂😂 шшс қу сарт ай 😂😂😂😂😂🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️

Здравствуйте! Сделайте пожалуйста обзор на Чевроле треккер 2 на самую базовую комплектацию, машина достаточно новая, многого не знаем о ней

Спасибо за обзор. Нужен обзор на Джентру 2023 года. Заранее спасибо.

@avtostrada

6 ай бұрын

Привет, спасибо! Сделаем

Хорошая Машина Цвет Тоже 👍👍👍👍

Отличный автомобиль!

Здравствуйте, Ассаламуалейкум) Вы не вкурсе Казахстанская сборка не плохая? Я живу в Казахстане. И сколько она сейчас стоит у вас в итоге 11 или 15$? У нас с салона 16000$ стоит, недорого для нее? С другой стороны незнаю какую другую машину брать, за эти деньги

@LCZAR

3 ай бұрын

Okolo 11500$ v avtosalonah Uzb

@avtostrada

14 күн бұрын

в автосалоне 11500, но не продается - договора закрыты. СБорка КЗ будет не хуже узбекской, не переживайте

Супер авто. На все случаи жизни

Со временем какие-то шумы от даигателя если и появляются, то явно не от гидрокомпенсаторов, потому что у Кобальта их нет.

@avtostrada

6 ай бұрын

да, тут оговорился :) имел ввиду, что мотор не шибко раскручиваю в период обкатки

@juriiivawenko565

6 ай бұрын

@@avtostrada удачи )

Продаю джентру, пересаживаюсь на кобальт. Думаю в плане практичности кобальт практичнее джентры

@whitecorps5127

5 ай бұрын

Сегодня выбирал между Джентри и кобальтом выбрал кобальт, клиренс то что надо для российских дорог, посадка высокая супер, и надёжный мотор, что ещё нужно.

@user-lv2gm9wf9q

5 ай бұрын

@@whitecorps5127 😂😂 в кобальте и джентре один мотор

За 15к баксов это дорого. Его цена в максималке должна быть в районе 9к баксов. Казахстан.

@user-wt4fw2cm4l

2 ай бұрын

У на больше 7млн тенге стоит)

Я салона купил коболт уже 3 год машина хороши прастой .

В Казахстане стоит почти 8 лямов. За эти деньги есть варианты намного интереснее и безопаснее в хорошем состоянии. Лексус is. Лексус gs. Камри 45. Хода срв. Субару легаси и т д. Берём любой из этих авто вкладываем деньги которые в кобальт надо потратить на шумку магнитоллу пороги фейслифт и тд в доведение до идеального техсостояния и кайфуем

@besekebogdanoff4513

Ай бұрын

Что-то эти машины в салоне за такие цены я не видел, хотя я сам живу в Казахстане. А бу рынок и новый нет смысла сравнивать, они могут быть одинаковыми по ценам, но разными по состоянию. Honda CR-V, Вы серьёзно? Сравнивать кроссовер с пузотёркой это сильно. А почему бы Вашу Honda CR-V не сравнить с Hammer H2 или с Caddilac Escalade, они Вашу CR-V на трассе пыль глотать заставят. Можно даже с WV TUAREG сравнить и где Ваша CR-Vтогда будет?

@prophet9224

8 күн бұрын

Сравнение идёт по цене​@@besekebogdanoff4513

Хороший обзор!

@avtostrada

14 күн бұрын

спасибо!

Изменился крутящий момент,стал 141 н\м вместо 135 (машина 20 года)

@westmister

2 ай бұрын

ухты, как они добилсь такого?

@takhtaparis84

2 ай бұрын

@@westmister методом проб и ошибок...

@westmister

2 ай бұрын

@@takhtaparis84 а если серьезно? возможно переделали впуск воздуха в цилиндры или изменили что-то ещё.

@takhtaparis84

2 ай бұрын

@@westmister не могу ничего сказать,у меня RAVON R4,может у него такой момент а у Кобальта меньше,хотя движок одинаковый,141 н/м написано в мануале к авто(куплен в Украине)

@westmister

2 ай бұрын

@@takhtaparis84 я думаю это ошибки в написании, узбеки не могли изменить конструкцию и проявить чудо в Равоне Р4, просто из воздуха взяли и написали.

Имею уже вторую гранту, проезжая 200 000 вся ходовка родная, меняю только грм

Здравствуйте, можете снять видео про полезные приложения для автомобилиста в Узбекистане

@avtostrada

14 күн бұрын

привет, спасибо за идею. Сделаю обзор

Шустрая машина, рабочая лошадка👍

Кнопка багажника даже у Некси 2 есть у меня 2014

А есть ли какие-то плюсы в ней по сравнению с gentra 2014 года кроме более современного дизайна?

@avtostrada

14 күн бұрын

только цена :)

@user-ex3li3yb7x

6 күн бұрын

​@@avtostrada и более высокий клиренс

Кобольт хороший машина 👍

Здравствуйте а толщина кузовного металла всегда была такой тонкой или кобальты ранних выпусков была толще?

@vladisinger680

4 ай бұрын

Это еще со вторых нексий пошло. Металл одинаковый.

Заменили стекла? Может плёнку просто наклеили?)))

У меня есть кабалть она очень хорошая машина за свои деньги. 👍 Особенно печка греет отлично. 👍 Внутри салона не слышно наружное шумы. Лучше чем оникс.

@Production.Pikchers

5 ай бұрын

Оникс современное авто

Я тож ездил на камри 30, сейчас на ес300, а до камри был кобальт всем понравился но ток минус большой это обзорность боковая, я 2 раза выезжал с авар ситуацией просто не замечал машин, а по ходовке она мягкая очень

@avtostrada

14 күн бұрын

согласен

Очень хороший автомобиль

Пофиг на хейт это наш авто пром и мы его любим 😊😊😊😊😊

вы сами откуда?

Братан скажи 1 страну которая выпускает идеальные машины?

@user-nm4vp2ql6x

4 ай бұрын

Япония

Хороший обзор . Просим обзор джентра 2023 г.в .

@avtostrada

6 ай бұрын

будет обязательно

Rahmat kottakon

@avtostrada

6 ай бұрын

Marhamat!

В зимнее время при минусовой температуре, стучат залние стойки. Причина в опорниках в которые попадает вода, замерзает и начаниет так стучать, что ощущение, что сзади ходовке конец

@user-lv8vl2mo2u

5 ай бұрын

У меня 14г.в. , такая же ерунда с задними опорниками , до сих пор не дошли руки поменять на опелевские . Неужели до сих пор не устранили этот косяк на свежих ??

@user-rs2yf2wj5c

5 ай бұрын

@@user-lv8vl2mo2u да кому это надо )) они только хуже делают. Убрали обогревы сидений.. а цена тока растет

@user-kg4ys4ke8f

5 ай бұрын

Ничего туда не попадает.... Просто с падением температуры дубеют резинки и они издают этот шум

1.6 мульта?

Bu nima diyapti òzi òrischani biz bilmasak. Otasiga padarka qilibdimi?

@vectorfranknshteyn3222

5 ай бұрын

😂😂

@user-cu5ju1dz5j

5 ай бұрын

​@@vectorfranknshteyn3222😂

@user-ov5ud9xe8n

5 ай бұрын

🙄🤔🤭🤣🤣🤣🤣🤣

@rustamgoiibberdieff5459

2 ай бұрын

😂😅

Хороший обзор чесный . Кобольт надёжная .

@avtostrada

14 күн бұрын

согласен

Двери не закрываются по причине отсутствия выходных отверстий в задней полке, из за чего образуется вакуум.

@9_._9

19 күн бұрын

Ставил в салоне дилером щели сзади и в багажнике, всё равно двери плохо закрываются..

@avtostrada

14 күн бұрын

датчик есть, индикатора - нет

Яхши машина зур

Не где машины не моют и дилеры не обслуживают, 3 раза покупал с салона себе авто и всегда бардак..Driver Village всеми известный авто салон именно такой же

Широкий пароги это плюс безопасности

По поводу багажника. Как вы отметили этот автомобиль было произведено в Бразилии, так как там очень криминальная страна был риск кражи , поэтому багажник открывается снаружи .

@avtostrada

12 күн бұрын

вопрос в том, почему за 10+ лет на конвейере в Узбекистане не переделали этот алгоритм?

Кому приходилось красить пластик на кобальте? какой RAL краски подходит?

@avtostrada

14 күн бұрын

а зачем его красить, реставрация?

@myd18centrs37

14 күн бұрын

@@avtostrada белые пятна после фена)

Кто знает что теперь будут выпускать вместо Жентра?

@avtostrada

14 күн бұрын

Оникс

Три из четырех машины у вас кобальты были, а какая была четвертая машина?

@avtostrada

6 ай бұрын

Всего было 5 машин, Волга, Spark и 3 Кобальта

@Dimas-jz9ur

6 ай бұрын

​@@avtostradaзачем кобальт менял на Кобальт?

@vectorfranknshteyn3222

5 ай бұрын

​@@Dimas-jz9urчтобы год нового заменить

@ximer_rok

5 ай бұрын

​@@Dimas-jz9urкак зачем? Перепук обыкновенный. Понял, что выгодно с кобальтом работать и перепродавал. Думаю на этом он не остановится

а что нельзя сделать дубликат ключа чисто для багажника

@avtostrada

14 күн бұрын

он не работает, если машина заведена

Как цвет называется?

@avtostrada

14 күн бұрын

Zeus

Кобалт 💯👍

Лучше Кобальт чем китайское ведро..

Самая популярная машина в Узбекистане, это Gentra, Это сказали сказали как минимум десяток человек, которые работают в России.

Д.день. говорят зимой холодный автомобиль..правда?

@9_._9

19 күн бұрын

Нет, зимой в -30 максимум 3е (из 4х) положение печки. А так жара , хоть в майке ездить. Очень хорошая печка.

@avtostrada

14 күн бұрын

нет, не правда :) теплоизоляции, как и шумоизоляции нет - но печка очень быстро согревает салон.

Кобальт хороший машина

В Узбекистане это машина не стоит сваю цену. 14000$> цена. Машина вообще то хорошо.

Ты забыл рассказать что что после оплаты нужно ждать год ито и больше

@avtostrada

14 күн бұрын

когда я покупал - ждать не надо было

А справа под бардачком я знаю что за сверчок ))) - это воздуховод на ноги пассажира каркас панели задевает - его нужно подальше отогнуть )))

@9_._9

19 күн бұрын

Появился и пропал через пару дней

@avtostrada

14 күн бұрын

оооо, супер! спасибо большое!

Расскажите экономисты как при зарплате в 100$, купить Кобальт в Узбекистане за 14000$?

@dishibragimoff3508

3 ай бұрын

100 долларов даже уборщицы и дворники не получают. Ты откуда? с 2008 года? Ниже 300 баксов надо умудриться найти зарплату.

@user-qs6pe2ic2f

3 ай бұрын

@@dishibragimoff3508 ты наверное с Ташкента,поехать нужно тебе в области и там такие низкие зарплаты и пенсии.

@avtostrada

14 күн бұрын

при зарплате в 100, нужно не на машину копить, а на образование и саморазвитие

Цвет называется: Умри с тряпкой в руках))))

@user-ov5ud9xe8n

5 ай бұрын

🤣🤣🤣

@avtostrada

14 күн бұрын

да нет, нормальный цвет. Такой же - как серебряный.

В целом за эту цену этого авто нет т к нет договоров есть только в кредит по конской цене а в салоне нет его

через какой бот оформили договор? спасибо за обзор

@avtostrada

6 ай бұрын

@UzAvtoSavdo_bot - t.me/UzAvtoSavdo_bot

Этот цвет соответствует качеству.

С выделенной полосы налево поворачивать ! Ну да , так тоже можно!

@avtostrada

14 күн бұрын

:)

Казахстане стоят 15500 доллор😢

По АКП не сказали? Сколько живет?

@vectorfranknshteyn3222

5 ай бұрын

Минимум 500 тысяч км

@nurlanb8653

5 ай бұрын

@@vectorfranknshteyn3222 наврядли) говорят цена АКП 4000$

@whitecorps5127

5 ай бұрын

​@@vectorfranknshteyn3222при условии замены масла

Вот именно, что здесь атмосфера грязная, поэтому в Узбекистане самый оптимальный и лучшим цветом считается белый и ещё, учитывая того что здесь очень сильно печёт солнце не стоит покупать тёмные цвета.

Блин я в 21 году брал поло с салона пробег у же 100 т км но. Выглядит лучше нового кобольта) ИМХО

@ArmanVetrolom

5 ай бұрын

Кому т нужна красота, кому то надёжность.

В узбекистане 95 бензин 14 500 метан 3250 сумов бро

Товарищи, внимательно смотрите машины с салоны, у меня в этом году вышла с краской со стороны водителя!

O‘zbekcha abzor bolsin