Лачик заслужил свою репутацию и популярность не зря, этому бюджетнику уже не нужно никому-ничего доказывать.

@svm8854

3 жыл бұрын

дада только вот меганы 2е навезенные, лачик по всем фронтам е....

@TheWolffenstein

3 жыл бұрын

@@svm8854 дада только вот расходники и запчасти на лачик в 2 раза дешевле )

@Prosto_hto2917

3 жыл бұрын

@@TheWolffenstein нескажи был когдато у меня авео, так разница небольшая с другими иномарками класа получше, но качество у них запчастей лучще и ходит дольше.... В итоге для себя понял што лучше раз заплатить больше чем пять раз меньше

@aledrx5753

3 жыл бұрын

@@svm8854 не согласен, меганы за такие деньги старше, и пробег больше, ну и проблем больше

@TheMag1cSt1ck

3 жыл бұрын

@@svm8854 не смеши, рено это ломучее дорогое в обслуживании говно

Побольше тестов таких бюджетных авто. Лайк за видео.

У друга Лачетти седан. 517.000км пробег - полет нормальный. Моя ласточка - лачетти хэтчбек ( кореянка 2011 года) - смена лампы заднего правого габарита и смена подшипника левой передней ступицы. Да, иногда не хватает 6 передачи. Но...В моем возрасте она мне уже не нужна - тише едешь - аккуратней будешь.Машину любить надо как жену. И ,,кормить" вовремя маслами и фильтрами и служить будет верой и правдой.

Все очень грамотно и соответствует реальности. Говорю как сотрудник СТО. Лайк за обзор.

Приветствую всех и соглашусь с каждым словом многоуважаемого коллектива!) Мой Лачик 2005 г.в. с пробегом 860000км.в такой же комплектации как и тестовое авто. На 600000 км перенёс капиталку и мотаюсь дальше. У уважением г.Днепр.

@user-ku1rt9ss5m

3 жыл бұрын

Ну ты красава👍👍 600000т😳😳😳У меня 60т брали новой 2007г 1.8мех.

@user-we4cp2cd2l

3 жыл бұрын

860 тис ? За 16 лет? Пиздешь чистой води

@user-fv1bi4su6r

3 жыл бұрын

@@user-we4cp2cd2l Да нет,всё так и есть 860 тыс. пробега с 5-года. И давайте без оскарблений.

@user-fv1bi4su6r

3 жыл бұрын

@@user-ku1rt9ss5m я получил свою в 14г.,с пробегом в 362600,сегодня 858649,машина служебная,газа не нюхала,доволен более чем)

@user-ku1rt9ss5m

3 жыл бұрын

@@user-fv1bi4su6r У меня тоже газа не нюхала! Тачкой доволен как слон!!!Что я только на ней не перевозил🙆🙆🙆🙆🙆 даже рельсы она на борт берёт 400кг. У меня универсал GM делает вещи👍👍

20:17 пацаны красавчики, пристёгиваются несмотря на присутствие иконок в автомобиле)

@TheMexicanez

3 жыл бұрын

ахахахахах)))))))))))

@tonystark4070

3 жыл бұрын

Ну это лишняя уже предосторожность,ремни имею ввиду....

@Eugene-F1

3 жыл бұрын

иконки на лоб надо, помогают лучше подушек

На нексии и джентре абсолютно разные двигатели, Денис!!! На дженре цепь, евро 5, 107 лошадей, гидриков нет. Ты что- то напутал. На нексии этого движка не было!!! никогда.

Год назад срочно понадобился второй автомобиль в семью. Бюджет на момент покупки 4300$.Благодаря этому видео решили брать шевроле лачетти хетчбек. Купил лачика 1,6 2005 года пригнаного из германии по нулевой растаможке. В Украине были переварены оба порога. За машину заплатил 3900. Пришлось еще уложить 300$ и неделю своего времени. Машиной доволен. За год проехали 8000 км без проблем. При покупке на одометре было 152 000 км. Проверка через корвертикал показала на реальный пробег.Взял и не жалею. По ремонту проста и дешево. Все работы по ремонту и обслуживанию выполнил сам. Водительский стаж ( любителя) 43 года.

Виктору Лачетти зашёл больше чем Лексус RX)

@lucezar

3 жыл бұрын

Учитывая, что он дешевле в 12 раз

@user-fu3ej3nv2q

3 жыл бұрын

Он же из сумм

@user-uf1tt2fk1v

3 жыл бұрын

Лачетти просто честней

@ZacharLopata

3 жыл бұрын

Издалека напоминает бмв

@dmytro4895

3 жыл бұрын

Да какой-то странный у лачика расход. Одни доказывают, что меньше 11-12 и не меньше у них, другие в 8 вкладываются. Личный опыть. У отца лачик 1.8 живет в городе 100тыс. населения расходует 7л/100км. На педаль жмет гусиным перышком😀

Вчера искал инфу про Лачетти. А сегодня у вас выходит видео, спасибо

@user-dq7jd3sf6d

7 ай бұрын

Пишу спустя 2 года. Купил Лачетти за 6к долларов 1.8 на автомате, тачка огонь! Проблем никаких не было. Покупал в кузове хетчбек. Короче я остался доволен

Самый Объективный и Грамотный обзор, что я видел, вообще о любом авто, Спасибо!!! Лайк и подписка, ОДНОЗНАЧНО👍👍👍

Спасибо большое за вашу работу и такой подробный обзор, я сейчас как раз смотрю себя Лачетти, т в очередной раз убеждаюсь в правильном направлении выбора, бюджетного не дорого авто. Лайк с меня👍👏😆

На универсалах есть 1.6; на джентре не такой мотор 1.5 как на нексии, там цепной мотор, собственной разработки uz daewoo

Наше почтение команде СРТ! лайк, просмотр, спасибо!)

О Лачике у меня самые теплые воспоминания...

Как всегда хороший обзор!👍👍👍

Вот молодцы! Объективные обзоры!!! Хотел себе купить Лексус рх, но теперь куплю солидный Лачетти!!!! Тем более что и стоимость запчастей одинаковая и подлокотник - бомба !!!!

@user-hz1wv3hn8p

3 жыл бұрын

А чего только стоит "бархотка" в маленьком бардачке слева от руля😉?

@user-yn8fb9wf5f

3 жыл бұрын

@@user-hz1wv3hn8p Точно! В Лексусе такого не увидишь!!! Надо брать.

@TheOliverBoxer

3 жыл бұрын

@@user-yn8fb9wf5f А чего стоить "холодильник" в бардачке, (вентиль который пускает охлажденный кондиционером воздух на бутылку воды)

@thisis7373

3 жыл бұрын

Только лох купит лесу, когда есть Лач

@user-cj1ts3xv4j

3 жыл бұрын

Правильный выбор Могу помочь достать этот супер дефицитный болид Это будет непросто, но для состоятельных господ, сделаем

Сей час эта машина собирается под названием Ravon Gentra, задняя часть от старой лачети, а передняя от хэтчбека. Если не ошибаюсь Узбеки собирают.

@user-tt3un7ce5q

3 жыл бұрын

Там двиг не тот..

@TheMag1cSt1ck

3 жыл бұрын

И металл не тот и качество покраски не то

@user-lq4dm9ng5z

3 жыл бұрын

говорят что дует даже з закрытыми дверьми

На лачике не хватает шестой ступеньки в КПП

@user-bj3tn9xo7w

3 жыл бұрын

Точно!

@user-xv5vk4ui4o

3 жыл бұрын

Сто 100%

@user-ue9wn8bh9y

3 жыл бұрын

Причем это реально было бы полезно

@user-ce7kr8gz3q

3 жыл бұрын

Ставь коробку с овцы и будет Вам счастье))))

@user-ue9wn8bh9y

3 жыл бұрын

@@user-ce7kr8gz3q Год? Модель? Модификация? Похоже - чего то мы не знаем о Лачике... Если можно - номер агрегата по GM? Или где можно увидеть удачный пример....

Благодарочка! Обзор как всегда на высоте!

Спасибо! Обзор народного авто... Приятно. Лакшери тоже приятно смотреть, но его недосягаемость удручает...

У лачетти есть один единственный неоспоримый плюс- как бы на последней модельке ездишь которая до сих пор на конвеере и в более новом кузове нет лачетти)))

@user-cv8ly6rw7s

3 жыл бұрын

там один + на клеме

@user-qe9fp7zs5y

3 жыл бұрын

Да, нет - получается что наследник Лачетти эсть. Он называют Шевроле Круз, хотя там платформа другая. Лачетти считаю последней лучшей разработкой корпорации ДЕО.

@COFFIE-in4fd

3 жыл бұрын

@@user-qe9fp7zs5y не не круз понятно но это не считается т.к совсем другое название и его обычные люди не воспринимают как продолжение лачетти

@user-qe9fp7zs5y

3 жыл бұрын

@@COFFIE-in4fd согласен на 100%. Лачик превосходит по потребительским качествам Круз.

@TheMag1cSt1ck

3 жыл бұрын

Это как сказать что езда на ниве это плюс, потому что её до сих пор выпускают. Но не смотря на то, что её выпускают - она не воспринимается новым авто, а наоборот с морально устаревшим. Вот когда я её купил в 2006м году, в то время как люди ещё брали в салонах ваз 2107-2109 - это действительно было ярким авто

Обзор топ!все чётко и понятно ,спасибо! Молодцы👏🏻

Хорошая машина. Владел ею 7 лет (2005 год выпуска, я второй владелец, ехал на ней от 50 до ~150 тыс). Впечатления и воспоминания только хорошие. Да, каждую замену масла приходилось делать что-то по ходовой (тяжка стабилизатора, пыльник гранаты или сама граната, если проморгал пыльник). За годы владения разок точили диски, заменили амморты, варили а потом заменили глушак, было меняли прокладку, ясное дело ГРМ, чистили инжектор пару раз за все это время. Но между посещением СТО по плану - проблем не было, везла всегда, куда нужно через всю страну, в жару и лютый мороз. Заводилась с полтыка. Ну а то, что с ручек дверей краска облезла - то меня особо не парило )))

@andregor0708

3 ай бұрын

У всех так,не исключая меня,я про ручки

Попробуйте только обосрать мне мою Лаччетти!!!!

@user-xc6km5si1o

3 жыл бұрын

Лачетти говно!)

@Affirmativeify

3 жыл бұрын

Было бы что обсирать)

@s.patriotovich.2001

3 жыл бұрын

@@Affirmativeify Это ты после своего Ланоса так решил?

@a.formusyak7377

3 жыл бұрын

🤦😂

@user-ux4xh5lz9n

3 жыл бұрын

Лачетти хорошая, но уступает по всем параметрам КИА ЦЕРАТО!!!! Киа Церато Бог в своем бюджете!!!!!

Спасибо! Всё чётко и объективно! катаюсь на лачике 1.8 CDX и реально доволен. F18D3 (LDA) = +/- 10л бенз, 12л - газ по городу - это без всякой умышленной экономии и преувеличений. в SX и CDX комплектации подлокотник есть с завода, в cdx есть и сзади. а также есть регулировка по выносу/высоте руля и климат. по деталям нет смысла прям всё оригу брать, так как в упаковке GM = вся ходовка - CTR, стойки - Kyb, торм. колодки - Hi-Q, свечи - NGK и т.д. Реально не хватает 6 передачи (110км/ч = 3к оборотов) печалька =) в остальном как говорят "топ за свои бабки". Лайк!

@habibhbibi6126

3 жыл бұрын

Фокус 1 10 газа по городу, газ поставила 160 тис. Шас 400 раз рег клапана

@Happy........

2 жыл бұрын

Хетчбэк гбо-4, 12 литров край, тапка а пол. Автогаз Сумы.

@MrPanda_7

7 ай бұрын

У меня универсал дв 1.6 при 3 тыс оборотов держал 120 км/ч

@vvvasily

2 ай бұрын

на CDX всього 4 передачі. 3000 обертів рівно 120 км за годину (а не 110)

@Bogatovmi

2 ай бұрын

яка була завантаженість авто? коли пустий то так десь до 120 ближче@@vvvasily

Чуваки, ну вы красавцы конечно! Все в точку. Особенно пример про Профит, вообще зачёт!

Спасибо за обзоры простых авто👍 Когда то у меня был Ланос (1,5) прошел без кап ремонта 500тысяч, так и продал его в Кривой Рог.

@user-hg5zk6ow4z

2 жыл бұрын

А в кривом роге стало 200😂

На моем лачетти пробег в 630000км. Только сейчас встал на капиталку и то, из-за психологического порога и покупки второго авто.😂 Автомобиль супервыносливый!!!

@NoName-so8yn

2 жыл бұрын

Сколько обошлась сейчас капиталка ?

@user-qi9gj8bj9v

2 жыл бұрын

@@NoName-so8yn , есть видос где-то. Ремонт с расточкой блока и качественные запчасти 1000$ за все с работой. 60 бокс. Киев.

@Ruslan_5608

11 ай бұрын

630???? Уважуха мотору!!

Спасибо парни, как всегда конструктивно. Рабочая лошадка. Сам использую, как разъездную машинку (1.8 механика).

@Daymasta

2 жыл бұрын

Здравствуйте) а какой расход газа по городу подскажите? )

Приятно смотреть,всё в тему и по делу. Дякую!!!

С уважением к очень интересному видео. И все же, мой Лачетти проехал 300тыс с заменами масла 25-30тыс км. Киев, пробки, гбо. Пяти литровой канистры хватает и еще остаётся, на весь пробег. Реально, Лачетти очень надёжный автомобиль!

Спасибо Вам - отличный обзор! Люблю Вас смотреть. Действительно в такой ценовой категории - Лачети один с лучших вариантов в соотношении цена - качество. Тот случай когда за адекватные бабки - получаешь больше автомобиля. Разработка была чисто корпорации Део на платформе J100 - она же Део Нубира 1. Шевроле ничего не вложило. Только посути шильдик. Шевроле Лачик это потом так ее назвали - она изначально это Део Нубира 3, и все лучшое она получила от первой модели. Но для меня лично, первая модель еще лучше по дизайну. Пусть старше по годам, но смотрится лучше. С преимуществ - болие качественная отделка в салоне, + тоже велюр. Мягкий пластик на торпеде и на всех дверях(а не часть дверей). Первая Нубира едет мягче Лачети (Нубира 3). Нубира 1 с дв. 1.6 немного шустрее до 100 (11 с.). Кулиса КПП короткоходная и поменьше. Нубира 1 в комплектиции, SE, SX и SDX будет побагаче. Например в SX уже полный електропакет. Большенство запчастей Нубира 1,2 и 3 генерации идентичны (платформа одна и таже), а некоторые стоят дешевле. И самое главное. В моторной линейке первых генераций Нубиры (J100 и J 150) были 2 литровые двигателя которые едут 9 с . до 100. Лучше чем Нубира 3 (Лачети) с дв.1.8. И лучше чем современные по класу авто. Почему не оставили в линейке с Лачети такие двигателя - вопрос?? Считаю Лачетти (Нубира 3 - J200) - последней в этой линейке достойным автомобилем. Дальше перешли на Шевроле Круз -знаем другая платформа типа же, но заводская класификация осталась та же (J 300) и по сути продолжение Лачетти, но там с економили на пластике, подвеске...месте в салоне меньше... больше маркетинга чем автомобиля....( Я к чему. Большенство людей покупают машины в диапазоне 3- 5 тыс. доларов. Шевроле Лачети (Део Нубира 3) лучшое что можно наверное купить по цене 5,5-6,5 тыс.доларов. Если хотите тот же Лачети, но нету или неготовы вкладывать 5 штук, смело покупайте Нубира 1,2, тот же автомобиль но с другим дизайном. Цена за хороший автомобиль в пределах 3.7-4.2. Но брать нужно только "живой" автомобиль. Желаю Вам обратить внимание на авто Нубира 1 или 2 с 2 литровым двигателем и сделать обзор. Ценовой порог для людей ниже - машина таже - и получается доступней. Удачи Вам!

@user-dd2ot7jg4q

2 жыл бұрын

Здравствуйте можно на лачетти хечбек установить 2.0 двигатель ?

@valiko2209

Жыл бұрын

Владелец j200 с пробегом 350 тысяч . Очень доволен машиной. Единственное, что меня разочаровывает - расход. 13 литров в городе, но в на трассе 7,6 литра. Это меня вполне устраивает. Возможно, где-то что-то не так, но в целом - универсал просто удобен, посадка, управляемость, много места сзади и огромный багажник. Я - доволен

@Zarubbin777

11 ай бұрын

А как же высокопрочные стали в конструкции?! неужели их нет как и на старых нубирах?!

@user-yn7lq3ux3k

10 ай бұрын

@@user-dd2ot7jg4q Пишут,от Такумы 2.0 подходит.

@user-cp9sh2wc9u

7 ай бұрын

@@user-dd2ot7jg4q зачем ?

Спасибо Вам за контент ! Смотрю все видео . Возможно мало кого интересует такая тема , но мне бы интересно было посмотреть тест Golf 5 или Focus 2 . Ещё раз спасибо за вашу работу, удачи Вам и только прогресса !

@oxotnik6269

Жыл бұрын

Ну что купили гольфа 5???

@astronautintheocean3152

Жыл бұрын

Ну что купил Focus 2?

Молодец. Интересно. Первый обзор, который досмотрел до конца.

Найкраще співвідношення ціни надійності та комфорта

@detroitdiesel2481

3 жыл бұрын

Ланос большой это

@Homer_Simpsoniyk

3 жыл бұрын

@@detroitdiesel2481 у меня на данный момент имеется и Ланос и Лачетти... И я тебе скажу, это ооочень разные автомобили....

@sokol_33

3 жыл бұрын

@@Musitdjan так лачик одинаковых годов с ланосом стоит почти в 2 раза дороже. (Живые)

@user-hv5kl4pk9b

3 жыл бұрын

@@Homer_Simpsoniyk Ну так это авто разного класса,это как пересесть с Киа Рио на Киа Маджентис

Мужики Молодцы, как всегда весело и со смыслом!!!

Кажется не сказали про охлаждение бардачка ))

@amiXVL

3 жыл бұрын

И на CDX есть и передний и задний подлокотник ( задний с подстаканниками) )) И клим. контроль. И всякого по чучуть Запихнуть все моменты в одно не большое видео - невозможно. И это нормально.

@p_i_l_a_t_u_s

3 жыл бұрын

@@amiXVL на SX тоже есть подлокотник, обогреваемые и электрорегулируемые зеркала, доп. розетка на "прикуриватель"под пепельницей, руль и ручка КПП обшита кожей, на водительском сидении в спинке механическая регулировка подпора поясницы, передние и задние ПТФ с возможностью включения раздельно и задних, и передних ПТФ.

@user-ck5fb8vf7o

2 жыл бұрын

Моторов 1.8 было две модификации T18SED и LDA

@user-ck5fb8vf7o

2 жыл бұрын

Я таких цыфр на тахометре своего лача в жизни не видел, почти в отсечку крутили 😲😲😲

@soberbiker9934

2 жыл бұрын

@@p_i_l_a_t_u_s У меня точно такая комплектация.

Огiнь! Бiмба! Спасибо за видео! :)

Спасибо за видео. Помогли мне определиться с покупкой моего первого автомобиля.

Спасибо за обзор. В прошлом году только продал лачика, откатал 4 года, за это время машина ни разу не подвела и не потребовала крупного ремонта. До сих пор видя на дороге лачика немного ностальгирую) Хорошая машина если покупать её за 5000-6000 зеленых, а вот за 7-8 это уже бред, за такие бабки есть варианты более современные и интересные.

@oxotnik6269

11 ай бұрын

Например???

@onedayheroinaction6658

11 ай бұрын

@@oxotnik6269 ви задаєте питання до коменту написаного 2 роки тому))))

@olegshapovalov2388

8 ай бұрын

@@oxotnik6269 Дэу Джентра!:)))

@michaelwittmann6979

4 ай бұрын

@@oxotnik6269 Например меган надаёт лачику за щёку на изи!Ситроен так же даст понюхать.Пыж такая же история!Фольц джета и ещё куча всего!

Хороший автомобиль на каждый день, как и всем хочется лучше комфортней. Лачик вполне хороший и прогнозируемый автомобиль за относительно небольшие деньги. 2 года возит меня и радует!

@user-up8iv1pm8h

2 жыл бұрын

3 года, с ним тупо ничего не происходит, даже АКБ заводской Delkor уже 10й год исправно пашет, в затяжные морозы -30, -35 с первого раза, без вопросов

@nordwind8714

Жыл бұрын

Но она прожорливая как волга говорят, как расход?

@user-cp9sh2wc9u

7 ай бұрын

@@nordwind8714 не верь, не прожорливая, я на гаштку норм давлю а расход 11-12 на 100 по городу и так же бенз и газ

Супер!!! Хороший обзор. Подписка и лайк.

Респект вам за 4К!))и за всю проделанную работу)

Владел Лаччети 1.6 2008г, с пробегом 150 тыс. и Нубирой 1.8 2005г с пробегом в 220 тыс. Манера езды спокойная, переключаюсь при 2500 оборотов. На 1.6 в городе около 8 литров, на трассе при 120 - 7 литров. На 1.8 в городе около 9 литров, на трассе 7.5 при скорости 120. Живу в Киеве.

@user-cp9sh2wc9u

7 ай бұрын

хоть кто то написал чесный расход, а не 15 литров по городу, хотя дурак может и х.. сломать

Раз в 15 тис это очень часто, знакомый менял масло на лачетти раз в 100 тис))) правда вместе с двиглом

@user-sb3cf4fr7i

2 жыл бұрын

На совковом москввіче селянин не знал что нужно менять масло в 1990 капиталка на 95000.

@shoereviews7987

2 жыл бұрын

🤣🤣🤣

@servisru596

2 жыл бұрын

Когда был молодой моему другу родители подарили новую нексию, а я тогда работал в сервисе, так вот приехал он как-то и говорит надо поменять масло, ну давай менять откручиваю пробку а не течёт, когда заглянул во внутрь охренел там не масло а уже солидол. Спрашиваю у него когда последний раз менял масло а в ответ никогда, а пробег у машины 60000 с копейками, ну залили промывку, потом свежие масло, а через 1000 ещё раз поменяли вроде не чего, он на ней ещё год отъездил и продал.

Молодец! Приятная подача, все по делу и без не нужной воды. Лайк и подписка однозначно. От себя хочу добавить что за 3500-4000 долларов можно взять рестайлинглаый Лач 2008 го года причем в любом кузове.

Я был счастливым обладателем данного автомобиля в комплектации CDX (1,8 на АКПП) 2007 года выпуска. Проехал на ней честные 150 тыс и у меня остались о ней самые теплые воспоминания. С климат-контролем, на автомате. Да это тогда была просто мечта. Еще вместо штатной магнитолы поставил 2-х DIN - это был верх мечтаний. Да, по сегодняшним меркам она уже не ровня современным автомобилям, ну так она и не стоит 40-50-60 тыс не наших денег. Если за ней элементарно ухаживать, лить нормальное топливо, во время делать ТО, да у меня вообще никогда никаких проблем не было. Масло, фильтра, колодки, ремни (привод ГРМ там не цепной). По подвеске : за 150 тыс поменял раз рулевые наконечники и то грешу на наши дороги. Отличная машина, однозначно своих денег стоит

@KonDi-uh4nx

7 ай бұрын

Говно, не чеши, в Сибири не пойдет этот авто

@hyligan89

5 ай бұрын

@@KonDi-uh4nx в Сибири езди на своем говне волге москвиче маде ин чайна)))

@stariyzapad7554

3 ай бұрын

Искал с двигателем 1.8 но перед покупкой в одиннадцатом году их к сожалению по всей видимости сняли

Доброго дня шановні. Мав Лачетоса SE 2007 р.1,6 седан. 675 тис. З них 595 тис.на газу. Тільки позитивні емоції, жодного разу не підводив.

@ni55an

3 жыл бұрын

Мечта перекупа, чтобы взять такую и скрутить до 198к 😁

@vladimir28037

3 жыл бұрын

@@ni55an Цілком можливо.

@user-vd3yg7mb5u

3 жыл бұрын

@@ni55an до 98

На джентре не такой мотор как на нексии

@user-ur8zi9wm9u

2 жыл бұрын

Нексия 3. Жентра Кобальт Спарк Одинаковые моторы

@user-yr4tk7zw1x

2 жыл бұрын

смотря на какой нексии 😃 .. на первых был 8кл эко-tec, потом 16рь . А на гентре 1,5л 16рь и едет он оч.хорошо (пока новый)

сразу видно человек профессионал своего дела

Брал 1.6 с салона,за 8 лет менял только расходники,пробег 140 тысяч и никаких проблем,если всё вовремя делать то никаких проблем не будет.

зато ремонтировать дешево ) И главное - не выжимать из машины соки, а ездить спокойно.

Как всегда топовый обзор!

Благодарю за обзор!

1.5 на Жентре это разные движки у Нексии 1.5 как у Ланоса

@sashamoto9788

2 жыл бұрын

1,5 16клапанный на Нексии усовершенствовали и впихнули в Джентру

@kum198

2 жыл бұрын

@@sashamoto9788 там китайский движек совсем

@genche3354

2 жыл бұрын

То чувство,когда блогер несёт какую то чушь 😁. Но джентре мотор одинаковый с нексией - с сегодняшней, которая авео и равон

Был у меня лачик 1.8 t18sed. 2006 года, механика. Откатал на нём от 129 до 195. Только положительные впечатления. Достаточно надёжный и простой авто. Советую тем, кто хочет пересесть с таза на простую иномарку. Только найти хорошую тяжело

@Putiny_Pizda

Жыл бұрын

, такой хороший, что быстренько продал😄

Спасибо большое за обзор!

13 лет владел лачетти 1.8 механика,продал на пробеге 300к, мотор был девственно чистым и в идеальном состоянии, сцепление поменял на пробеге 250к. Каждый 7-8 тысяч менял масло и каждое 60-70 тысяч ремень клапана и каждый 50 тысяч масло в коробке)) очень динамичная и живучая машина. Мотор при должном уходе процедить 500к +

@oklakcvv

3 ай бұрын

400к, ещё живет и проживет думаю ещё 150к уверенно

Камри 50. Мотор 2,5!!! Замена масла, дай бог если была раз в 15.000км. И это с московским пробками в режиме такси!!! Максимальный интервал доходил до 25000 км!!! Продана с пробегом 400.000 км. Мотор на бодрячке!!! Только Тойота прощает такие издевательства!!! Сейчас купил новую 70 рестайлинг 21 года, мотор 2,5 АКПП 8 ступка. Тойота рулит!!! Всем добра!!!

@user-gp8hx7un7q

3 жыл бұрын

і Вам

Была такая,1.6 мех,отличная машина,с кондеем,4 эсп,подлокотник завод,кожаный руль, регулировка по вылету и высоте,расход по городу около 9, трасса около 6. Пробег 175 т,ни грамма масла не брала.

Огляди, як завжди, на висоті👍

Был Шевроле Лачетти. Прошел 240 тыс. км. Сборка Корея. Двигатель 1.6 л. За это время менял только расходники и клапанную крышку. Все. Машина надёжная , очень. Масло лил оригинальное GM. Продал знакомому. Сейчас уже 300 тыс. км. Собирается амортизаторы менять. Все хорошо. Отличный автомобиль для своего класса.

в 2013 купил киа оптиму 2,0 и попробовал потягаться с лачетти 1,8 автомат. он меня сделал очень легко и я просто не мог за ним угнаться. такого разочарования я не испытывал никогда)))) тачка за свои деньги просто огонь!

Парни у Вас очень хорошие обзоры!!! Будет возможность протестируйте пожалуйста Сузуки SX-4, рестайлинг с двигателем 1.6. Машина очень хорошая, но обзоров подробных мало. Спасибо.

@user-yt3mr1ly8v

3 жыл бұрын

Купил себе такой SX4 с автоматом. Хотелось бы заметить, что это всё-таки хэтчбек ( в инструкции об этом так и написано), а не SUV, как утверждают многие продавцы. А вообщем простой (местами слишком), и надеюсь надёжный авто.

Спасибо за обзор. Всё как всегда всё понятно и точно.

@user-fp6xs7uq7n

Жыл бұрын

Он пиздит про рулевое колесо и подлокотник у меня регулируется и руль по вылету и по взлету и подлокотник стоит заводской и сидения задние раскладываются 60 /40 и там тоже есть подлокотник и два подстаканника

Молодцы ребята. Хорошо показали рассказали. Машина правда того стоит.

Очень класно рассказали,по больше народных авто,а не лексусов)))

У самого лачик...посмотрел с удовольсвием ваш ролик...всё сказано верно и в точку!!Удачи Вам

Ждал, ждал про лачик)), 1000 лайков. Жду теперь Vw passat 2006-2010

У меня был универсал СDX 2005 года 1.8. Объездил всю Украину. Купил с пробегом 64 тыс, продал на 180. Отличная машина, в ней регулировался поясничный подпор, подголовник и даже охлаждался бардачок. Ям не замечал, по трассе мог 180 наваливать, по плохой дороге 100 как на воздушной подушке. Менял аморты по кругу (задние в универсал только оригинал, каяба не подходит) прокладку ГБЦ, модуль зажигания, расходники каие-то. По глупости угробил АКПП (масло не менял до 100 тыс) купил б/у за 1000$. Расход газа был 15 в городе, От 10 до 15 на трассе. Спустя 6 лет вспоминаю эту машину только с позитивом. Найдёте живую, берите и не думайте.

Владел универсалом 2 года, на пробеге 225тыс, заменил кольца вкладыши, помпу и тд, что бы потом не лазить. Цены на запчасти как на ланос. За свои деньги действительно топ.

После слов "Конечно Вам будет хотеться купить BMW E46", нужно было вставить смех Дениса !Ха-ха-ХА!

@Hellafast2uDude

3 жыл бұрын

Ну конечно же всем за эту цену захочется лачети

Ничего лишнего и всё по делу!! Земляк приятно тебя смотреть всегда!! 👍

Спасибо за адекватный и объективный обзор!

Все красиво показали и рассказали про Лачетти, вот бы видео про аутлендер первого поколения

Эта лачетти ещё и сейчас достойно смотрится. А если на данном авто решетку радиатора или фары обновить то будет супер просто)

@daniilbondarenko8806

9 ай бұрын

Фары просто черные поставить,вид уже будет другой:)

Спасибо за видео 👍

Классное видео. Ребят снимите в серии про бюджетник про Шкода Октавия 1-2 поколения, которая влазит в эти деньги. Если будет такая возможность

На джентре двигатель с цепью, профессор. Совсем не такой!

Нормальный и адекватный обзор. Подписуюсь под каждым словом! Был у меня Лачетти 1.8 двигатель LDA, на механике....самые приятные и светлые воспоминания. Ни разу меня не подводил, и если надо быстро ехать он ехал.

@user-oq3gj3tq4p

11 ай бұрын

А КАК У НЕГО ДЕЛА С БЕЗОПАСТНОСТЬЮ? И ХЕЧТБЕК ЛУЧШЕ ЧЕМ СЕДАН?

молодцы, обьяснили все по делу,спасибо

Отличный обзор! Улыбнуло когда упомянули о БМВ е46, так сейчас являюсь владельцем данного творения. Но причина почему смотрю данный обзор, думаю понятна) Ребята продолжайте в том же духе! Всем Мирного неба!

Здравствуйте многоуважаемый коллектив! Смотрим с удовольствием!

Сделайте пожалуйста обзор на Шкоду Октавия А5 1.6 атмо. Спасибо

Класс обзор так держать))

Спасибо большое, отличный обзор, хотелось бы увидеть обзор на Chevrolet Aveo сравнение 1.5 с 1.6 в интернете досих пор нет нормального объективного сравнения

У меня 1.6 с акпп, по краснодарским пробкам 15 л 92го, ссытся движок со всех щелей, шумку пришлось добавить, согласен с автором, в обслуге стоит копейки.

Живий, доглянутий Лачик з не крученим пробігом це 6500 + (не менше).

@thevoja4ok

3 жыл бұрын

А за таку ціну краще уже щось інше взяти)))

@vitaportable

3 жыл бұрын

За такие деньги он никому нах не нужен, штуку добавить и можно уже Вольво в50 купить.

@_Odesamama

3 жыл бұрын

@@vitaportable Вольво в50 никому нах не нужен))

@user-np7kx3sk6t

3 жыл бұрын

@@vitaportable ну да по низу рынка и 100%скрученым пробегом

@myshtinho4139

3 жыл бұрын

Меган 3 можно взять за 7к.

Добрый день! Ваш канал смотрю постоянно, все оч круто и информативно! Но, возник вопрос: недавно смотрел ваш обзор на Jeep Patriot, где очень много было сказано про отсутствие комфорта и еще кучи недостатков данного автомобиля. Так вот, если сравнивать эти два обзора, то выходит, что Лач мечта, а Патриот (мягко говоря) не рекомендован к приобретению))? У самого Авеха 1.6 долгое время в личном пользовании, так что есть с чем сравнивать. Всем добра!))

Спасибо за обзор.

Обзор супер!!! Снимите пожалуйста Каптиву

Сделайте обзор на киа церато 1 поколения.Хорошая альтернатива лачетке.

@user-cy3tu4hh5s

3 жыл бұрын

Даже получше будет немного чем лачь обьективно

@user-tg3rm3zp3t

3 жыл бұрын

@@user-cy3tu4hh5s чем же лучше?

@user-cy3tu4hh5s

3 жыл бұрын

@@user-tg3rm3zp3t тормозами , динамика , климат более чувствительней и правдоподобней температуру выдает , автомат если брать то у лачча медленее переключает , и по комплектации церато немного богаче по салону. Говорю обьективно потому как владел раньше лачети 1.8 cdx , а сейчас церато 2.0 на автомате , поменял лача на церато по случаю и был удивлен в пользу киа хотя и шевик за свои бабки идеальный вариант.

@user-jm3ml2ki3u

2 жыл бұрын

@@user-cy3tu4hh5s Лач оцинкован, Церато нет.

Доброго времени суток. У меня ласетти 1,8 2010 года, пробег 185.000. Езжу на нём с нуля. Недавно замерил расход топлива, надо было ехать из Ташкента в Коканд, на полном баке (до горла) проехал 785 км, доехал до заправки своим ходом. Темп вождения на трассе почти всегда 70км/ч (много радаров) на пятой передаче. За 185.000 км, капиталил ходовку один раз на пробеге 150.000 км, то есть заменил всё от передка до зада, кроме опорных дисков. По двигателю проблем нет, лью масло ADINOL 10w40, замена 10.000 км. Бензин строго Аи 80. Меняю антифриз раз в два года. Замена тормозной жидкости раз в три года. Жидкость ГУРа менял один раз при пробеге 60.000 км. Про проблему катушки зажигания: начала "выпендриваться" при пробеге всего 4- или 5.000 км. Заменил на обычную бабину от нексии и кинул свечные провода, дело не в дороговизне катушки, а в том что новые также пробегают около 5.000 км, может в то время была такая партия забракованого товара не знаю. Но летели они у всех, поэтому было решено менять на нексиевскую, и вот уже сколько проехал проблем с ней нет. Покупал авто в 2010 году в автосалоне за ровно 10.000 $. Сейчас новые продают на рынке за 19.000 $. И сборка у нас другая, регулировка руля по вылету, стеклопакет все четыре, подлокотник стоковый, охлаждение бардачка, люк стекло, подогрев передних сидений, и т.д. Скажу одно, автомобиль стоит своих денег, и практически ни разу за 13 лет меня не подводил. Скромный семейный автомобиль. Рекомендую.

Случайно забрел на ваш канал, очень приятно смотреть, удачи в развитии канала)

Просим на обзор форд фокус 2 рестайлинг! Интересно услышать ваше мнение на очередной бюджетники, некогда бестселлер в своём классе

Это уже легенда, у меня было две, по цене данному автомобилю просто нет равных. Надёжность крупных основных узлов данного автомобиля просто феноменальная, кузов вообще не гниёт.

@Streko2

Жыл бұрын

Чего не гниёт? Гниёт, нет ни чего вечного.

@auto2351

Жыл бұрын

@@Streko2 Нет не гниют они.

@user-yr8bz3qf3c

5 ай бұрын

@@auto2351на 16 году пороги погнили.

Спасибо за обзор

Бомба обзор. Респект

Здравствуйте зделайте пожалуйста по возможности обзор на hyundai sonata nf 2008_2008 желательно 3.3 объем

@user-jm2gf2cv3x

2 жыл бұрын

Отличная тачка. Сам катаюсь, но моторчик 2.0