Chevrolet Lacetti - обзор на бюджетник. Как едет, что по кузову, моторам, сколько стоит содержать?
Автокөліктер мен көлік құралдары
Бюджетный обзор на бюджетный автомобиль - Chevrolet Lacetti. Что может предложить этот автомобиль, как он едет, дорого ли содержать - постараемся ответить на эти вопросы в этом видео.
Наш дзен-канал: dzen.ru/starie_porshni
Пікірлер: 96
Что взять на нынешнем рынке авто? Вариантов на самом деле не очень много в настоящее время. Лачетти - один из таких вариантов, если нужен обычный автомобиль за вменяемые деньги. Постарались объективно рассказать об этой машине. Надеюсь, кому-нибудь информация будет полезной.
@user-yk5pt2dd6u
3 ай бұрын
Здравствуйте. А сейчас можно в России купить новый авто джентра? Может что знаете о моторе кузове и т. д. Джентры?
Прошу автора побольше снимать видео про лачика так как машина достойно уважения...
Лачетти отличная машина.
@Obovseminetolk
3 ай бұрын
Отличная. Но начала троить и глохнет на светофорах. Проблема в чем может быть? И дергается
@EdvardGorsak
3 ай бұрын
@@Obovseminetolk зажигание, электрика, хреновый бензин, рхх.. Авто на диагностику.
@tritontontronic1786
Ай бұрын
@@Obovseminetolkтоже самое дергается, но не глохнет пок. Уже пол года бегаю по электрикам, ни одного толклвого
@Oldrive-vq1jz
Ай бұрын
@@tritontontronic1786 дмрв
@user-ci7sy2uc1e
22 күн бұрын
Датчик кислорода смотри первый @@Obovseminetolk
Мой Лачик 2010 , 1,4 хэч. Брал с салона. Без каталика, прошивка. Корейская сборка. Годный обвес, катки, проставки на вылет 2,5.Внешка супер. Нареканий за эти года нет. Менять на что??? Мне нравится, кайфую. У жены Круз 1,6 , два корпуса рву. Сейчас на вторичном рынке много появились лачетти. Качество.
Блин, ну что за претензия к народному авто? - Большие ходы ручки коробки передач... Понятно, что лучше с подлокотника мизинчиком переключать, но пару-тройку см рукой провести - не так уж тяжело
Я покупал свой лачетти в Воронеже в автомире в далёком 2010 году, в кузове универсал, за 550 тыс. Руб. Я единственный хозяин. Пробег на данный момент 200000 км. Никакой ржавчины нет. Проблему с течью КК решил ещё на 120т. Купил алюминивую крышку. Всё остальное расходники. Ещё менял сцепление полностью на 120 т. Из течи выжимного. Масло менял самое большое на 8000 пробега. Короче машина надёжная, езжу до сих пор. Хранение гаражное частный дом.
У меня Лачетти 2012г. Движок 1,4. Машина нравится.
Ездил на служебной Дэу Джентра, это Лачетти от узбеков. 1.5 двухвальный на механике. В его классе нормальный аппарат, оснащение тоже приличное.
Молодец!!
@old_zylinders
5 ай бұрын
Спасибо)
Хороший тачка 🎉
Сейчас проблема с клапанной крышкой решается установкой нового образца (там колечки другие и прокладка). Стоит отметить проблемы у многих с датчиком распредвала (найти оригинал сложно и дорого), но может проблема с проводкой. Проблема с печкой решается заменой термостата не гейтс. Поставил проставки по 3 см в круг и теперь зимой колея не страшна...
@user-ci7sy2uc1e
22 күн бұрын
Поставил прокладку клапанной крышки эрлинг плоскую, колечки под болты ростеко. 38000 пробега на этой прокладке, всё сухо
У меня Лачетти 2008г Корейская сборка. Из корозии только немного поплыли задние арки, но не сильно!
@timingbelt
3 ай бұрын
у отца тоже 2008 кореец, прогнили пороги сзади, остальное в порядке
@dimonpartizan.8271
3 ай бұрын
@@timingbelt переваривается, лечится всё не страшно
Пожалуйста, трек
В лачетти отличная печка. У меня уничерсал и в салоне жара. Надо за всем следить и ухаживать. Надо менять чаще охлаждающую жидкость, дабы не забивались радиаторы и будет вам счастье. Расход 1,6 и 1,8 одинаковый. Поэтому 1,8 мотор намного лучше и ресурсней.
Хорошая машина
Владел лачетти хечбек 2008 года. Из плюсов достаточно большой салон. В меру шумная. За 4 года владения не завелась только один раз и то только потому, что старый аккумулятор был высажен в ноль. Пластик в салоне мягкий, изнашивается долго. На этом плюсы заканчиваются. Из минусов кузов хорошо подвержен коррозии. сгнил левый порог, хотя обрабатывался. Кулиса переключения передач периодически приказывает долго жить. Слабая электрика с завода. Если не пропаять точку трех масс, периодически будут отлетать датчики. 1.4 движок жрет бенз как не в себя. по городу расход был 13-14л. Постоянно потеет клапанная крышка. Сальники тоже постоянно текут. особенно левый привод. На 100к начинают слетать тяги механизма очистителей лобого стекла. Также просаживаются дверные петли. Клиренс маленький, зимой достаточно часто застревает.
@user-no3oq6zn5f
Ай бұрын
Чья сборка была?
@user-tj9ev9qe5z
13 күн бұрын
@@user-no3oq6zn5f корея
@alexde4517
11 күн бұрын
Хоть у кого то реальный отзыв
Оператора трясёт, как ...все интересное осталось за кадром 😅😅😅
самое слабое место это трансмиссия. Если кулиса хотя бы немного начнет люфтить в первую и заднюю не попадешь + цилиндры сцепления на морозе могут выйти из строя. И отмечу проблему с рубашками охлаждения под клапанной крышкой, они имеют свойство пропускать антифриз под клапанную крышку. Остальное без особых нареканий. Прокладку клапанной крышки ставить нужно Ростеко и забудете о проблеме
Мерял 1,6АКПП по Спидлоджику, вышло 11,6 сек 0-100
лучше взять 10-летнего лачика чем новую приору автотаз
@AlexanderSergeevlch
Ай бұрын
Лада приора львинное сердце вместа матора, а это что😮💦
@alexde4517
11 күн бұрын
Эх выпускались бы они новые
Пробег 150т км, какое масло для двигателя 1.4 можете посоветовать?
@user-zg9xe2tb8d
19 күн бұрын
Лью Лукойл 5-30 и не парюсь. Пробег 301тыс.км
@user-kt9ku6ml9r
12 күн бұрын
GM
@user-un1wr2rm9u
6 күн бұрын
Shell ultra 5w30 dexos2
Лачетти отличная И недооценëнная машина
Какой расход топлива
@user-ii1hw2xs6i
3 ай бұрын
Какой бы не заправлял бенз кушает 10л на 100 км, хоть Газпром, хоть Лукойл, хоть Башнефть, хоть Варта. 40 литров на 400 км хватает
У меня 2005 года как только ее не убивали прелыдушие владельцы, все днище в саморезах, мотор в гуталине, порог замяли, но на удивление кузов живой, порог поменял выровнять невозможно было.а так все родное. Не нравитсч мне очень много болячек, но авто 20 лет и пробег за 250. Чего от нее хотеть все устало
Для меня информация была очень полезной.Посмотрел машину в живую,что она из себя представляет :салон,подкапотку,багажник,да и так в целом.Прокатились по трассе,по местным колдобинам и сделал некоторые выводы для себя. Спасибо хозяину большое и удачи ему на жизненном пути, Мерс пушка, молодец 👍👍👍
@old_zylinders
5 ай бұрын
Ну уже хорошо)
Лучше весты однозначно)))
Земляк 👋
Лачетти 2003-2013 пушка. Не к чему придраться, отличный автомобиль. Автомат прожорлив чуток, механика самый раз. Крепкий орешек. Смело можно отнести к бизнес классу.
Не знаю откуда у людей расход по 12-13 литров. Думаю, в городе с кондиционером максимум 9. А по трассе у меня расход 7 литров (ни раз заправлял полный бак и проезжал на нём 850 км), причём это с обгонами при скорости 110-130, если ехать 90, думаю, в 6,5 уложиться можно спокойно, двигатель 1,4. Для своего класса автомобиль очень достойный по всем показателям!
@mikeguderian8087
3 ай бұрын
Такой расход на 1.6 и на автомате.
@gelion.1050
Ай бұрын
На 1.8 такой расход. 12 13 литров
@user-oo1um2jj2z
Ай бұрын
А бенз какой льёшь?
@user-xm4yk6wb2o
Ай бұрын
@@user-oo1um2jj2z вообще всегда заливал 95, когда пробовал 92, то при нагрузке, когда даёшь газ появлялся звук (типа пальцы стучат или хрен его знает), сейчас пару месяцев заливаю 92, звука нет, расход такой же, субъективно на 92 чуть хуже динамика.
@mikeguderian8087
Ай бұрын
@@user-oo1um2jj2z 95 топлайн
На авито вы найдете авто с реальным пробегом 250-450.000 км. К этому моменту: гниют задние щитки тормозов, сгниет правый привод , электронный моторчик дросселя сдохнет , вертолет переключения сдохнет ... а проблемы с крышками и бачками охлаждения одолеют. У меня этих бачков 5 , три из них оригинальные. Проблема не в самом авто, а в запчастях на него , даже оригинальных. 1.4 хэтч вообще не едет и не светит. У автомобиля один бесспорный плюс- просторность салона. 1.4 жрет 10-12 литров в городе и 7.5-8 на трассе.
Я владею лачетти 11 лет и считаю лучше ее взять чем новую Гранту, весту и тд.
@user-yk5pt2dd6u
Ай бұрын
Здравствуйте. За какие деньги сейчас реально взять хорошую лачетти? Может посоветуете что взять за 700 тыщ?
@user-uu2rp9zb9y
29 күн бұрын
Однозначно! С Лачиком ни один Ваз не идёт в сравнение.
@user-yk5pt2dd6u
28 күн бұрын
@@user-uu2rp9zb9y Шо даже веста 17 года в охуенной комплектации хуже лучика 2009 года? Где больше места и какой авто дороже по расходникам?
@user-uu2rp9zb9y
28 күн бұрын
@@user-yk5pt2dd6u ну и где же больше места мне интересно? Лачетти - авто С класса, а Веста - В-класс. У Лачика сзади независимая подвеска и дисковые тормоза, а у Весты что?
@user-yk5pt2dd6u
28 күн бұрын
@@user-uu2rp9zb9y новая джентра продаётся в Ростове?
Тачка пушка, расход для такого класса большой(((
@EdvardGorsak
4 ай бұрын
Расход как у жигулей. 7- трасса, 10- город. И это на 1,8. А не на говне 1,5. На автомате да, расход по городу 13-14.
@Zhizn_v_pikselyah
4 ай бұрын
@@EdvardGorsak видимо у вас удачный экземпляр. На сколько мне известно, у низ средний расход 12
@EdvardGorsak
4 ай бұрын
@@Zhizn_v_pikselyah на МКПП 10л. У меня 1,8 сед старый двигатель. Машине 17 лет. Я не знаю как надо ездить, чтоб был расход 12л. А вообще на расход влияет множество факторов, от топлива до сцепления и т.д. Фокус и А5 Октавия ничем не лучше Лачетти. Та же Опель Астра не лучше. А по цене-качеству Лачетти впереди этих автомобилей.
Ездил на лачетти хечбек 1.4, продал нахуй как страшный сон, купил хендай акцент езжу радуюсь уже 3 год. P.S ОБА АВТОМОБИЛЯ БЫЛИ В ИДЕАЛЬНОМ СОСТОЯНИИ. Лачетти С класс, а бич класс это как раз таки акцент спектра ланос нексия. Автор возьми на заметку.
Бля это отличная машина. Я езжу в такси уже 5 лет. Крепкий орешек. Надёжность как рено логан
Маша супер. Ликвидная. У самого 2008г.в. 1.6 Без гнили совсем. Пробег 210 тыс, без ремонта. У знакомого 500 тыс без ремонта. Динамика у моей хорошая, но на приоре бодрее было. Макс скорость набирал 180, ход педали ещё половину есть, но почему то не хочет больше. Прокладку ГБЦ каждый год меняю. Для меня минус это печка не очень и криленс.
Друзья, а у вас не больше подписчиков было? Что произошло?((
@old_zylinders
5 ай бұрын
Нет, было меньше) все хорошо, постепенно стабильно растем. На втором канале побольше на тысячу примерно)
@Zhizn_v_pikselyah
5 ай бұрын
@@old_zylinders у меня в голове 50к было))) значит дай бог, чтоб так стало!!!!! (Как было в моей голове)
@old_zylinders
5 ай бұрын
@@Zhizn_v_pikselyah Спасибо)
у мерса проблемы с выхлопом ! посмотрите на асфальт всё какой то черной херне 14:46
@old_zylinders
2 ай бұрын
Обычный конденсат
@Alex-oi8yb
2 ай бұрын
а ну да обычный конденсат не смотря на то что он приехал на горячем двигателе и не разу не газовал@@old_zylinders
400(низ рынка) - уже бюджетник, все очень плохо….
@old_zylinders
2 ай бұрын
Даа
На Жигулях котайтесь.
Что то много проблем.
Мерс говно. 3 литра масла вылетело)))
Обогрев заднего стекла и боковых зеркал.
что же все таки лучше рено меган 2 или лачети? был мега1 рест отличная машина!щас бюджет 600000 тыщ вот не могу выбрать что лучше меган 2 или лачети!на лачети еще проблема с теплообменником он течет,га мегане фазарегуляторы проблемные(отличный мотор был к4м,зачем они фазики впизнули )
@engineerlife464
3 ай бұрын
Нет там теплообменника
@user-on6hd6fd3x
3 ай бұрын
@@engineerlife464 да ладно!🤔
@Genjkee_1994
2 ай бұрын
Был лачик. Я бы взял Меган.
@user-no3oq6zn5f
Ай бұрын
На 1.4 и 1.6 нет теплообменника. На 1.8 не знаю
@alexde4517
11 күн бұрын
Меган лучше