первоочередная задача слесаря: с умным видом обосрать предыдущего слесаря.

@Ilya_Denisov84

Жыл бұрын

Это точно, 100% всегда так)))

@user-cx5iv9sf9n

Жыл бұрын

строго настрого запрещаю своим сотрудникам так делать (и сам не делаю как владелец СТО). Все работают руками, все могут ошибиться.

@ErnySalim

4 ай бұрын

​@@user-cx5iv9sf9n, зарёкся ездить на СТО. Уже 20 лет заезжаю только к Дяде в гараже, который как личный врач, а мы у него пациенты. На СТО, на хорошем оборудовании ухитряются... да не буду рассказывать. Увольнять надо сразу таких слесарей, на которых идут жалобы.. иначе к вам вообще никто не будет ездить, кроме лохов. естесственно.

Плох тот слесарь, который не обосрал предыдущего слесаря!

Я вообще заметил чем меньше трогаешь машину тем она дольше целая. Как заедишь на ремонт чего либо сразу начинает сыпаться полюбому что-нибудь испортят. Рукажопы сплош и рядом.

@kuukyuk6047

4 ай бұрын

После таких как вы авто в чермет сплавлять

@user-jj4fr6qn3g

2 ай бұрын

​@@kuukyuk6047сервисмен?

@SergeyLysikov-tv9lo3xz3p

Ай бұрын

Делай сам, в чем проблема?

@Sacha-670

Ай бұрын

Мистика какая то

@wolf-tv4825

20 күн бұрын

Правда это так и есть

Спасибо большое за информацию)) всё очень информативно,доступно для понимания даже новичкам!очень интересно смотреть и мне нравится подача информации)) спасибо

Я думал тут про то, как сервисы развал-схождения убивают подвеску...

@Pavel-agent

2 ай бұрын

Я тоже зашёл посмотреть что там можно на развале убить?? Там с регулировкой даже ребенок справиться. Покрутил наконечник и все

@user-sh1ww1ez5c

16 күн бұрын

@@Pavel-agent ну крутится во первых не наконечник, а гайка и тяга. А во вторых ты попробуй её покрутить когда закисло все и гайка эта прикипела.

@Pavel-agent

16 күн бұрын

@@user-sh1ww1ez5c ты не понял. Название ролика раньше было что то типа:"Как на сход-развале могут убивать подвеску". Или типа того. Мы зашли посмотреть, а тут про другое. Название автор уже изменил и мой комментарий не актуален.

Ну и как развальщики убивают нам рейки?влеплено для просмотров? если хотите обосрать всю машину и все вокруг, покупайте алюм. смазку.

@user-id9se4ze7e

Жыл бұрын

Подстава ,вроде взрослый мужик

@user-mg7yz5bf2n

Жыл бұрын

Ещё есть как вы убиваете свои помпы, не покупая его антифриз

@user-kt8bt7dy2t

Жыл бұрын

Развал ящики убивают тем что при развале закручивают пыльники, они рвутся, попадает вода, и рейка умирает. Очень частый случай

@DYM69

Жыл бұрын

​@@user-kt8bt7dy2tНо это же не тот случай...

@user-cx5iv9sf9n

Жыл бұрын

Здесь скорее не развальщики, а слесари которые пыльники на стигеля крепят. Тоже с таких горит всегда.

Много разговоров проблемы очевидные больше рекламный ролик чем позновательный

@user-ss7kd3rk7g

Жыл бұрын

Позновательный? 🤣 Ммм, понятненько, у кого-то с познонием проблемы 😆

@rustygonnovsky3627

Жыл бұрын

Позноëт мир, а комменты уже пишит😂

@user-wv8cl4jc5e

Жыл бұрын

Как и большинство подобных каналов. Когда начинали, все только по делу было и не было: А" вот мы...". А сейчас реклама и "Мы можем, а остальные нет". Да, они открыто так не говорят, но понятно же...

Кто форсунки газовые устанавливал на эту весту, в руки насрать надо

Смотрю вас с удовольствием)! Спокойно и грамотно говорите и аргументированно! Приятно видеть Вас

Больше слов, меньше дела👍 давай в том же духе, мы тебя за это и смотрим!

Тема заголовка не раскрыта! Так как развальщики убивают рейку?

@user-md1rb5uk1n

Жыл бұрын

да никак, просто для красного словца

@minchelwarfely4380

Жыл бұрын

Просто кликбэйт

@artemrjabov5881

Жыл бұрын

Сначала подумал не на тот ролик нажал

@user-ys5sh3cc3g

Жыл бұрын

Надо просить снять вторую серию. Может там будет ответ?)))

@user-pska402

3 ай бұрын

Только заворачиванием пыльника в узел. Но не в этом случае. 😅

Пересмазал я рулевой наконечник когда увидел, что порвался пыльник - на момент смазки люфта не было, проехал несколько десятков километров и появился стук, сразу не подумал смотреть именно наконечник, а виновник был только он.. так что правильно что если пыльник порвался давно, то помочь уже бессмысленно

@df0ne

5 ай бұрын

если пыльник порвался... однозначно замена... давно или недавно это не выяснить. но про рейку не все так однозначно.. Да как сервису это выгоднее поменять... ибо машина в ремзоне меньше зависнет и все претензии к продавцу рейки

@dima_drugoi

25 күн бұрын

Главное новый смазать

Да, можно поменять рейку, можно поменять двигатель че уж там, зачем его ремонтировать

@cod-uz4om

Жыл бұрын

Нет смысла ее ремонтировать, она проживет пару месяцев

Вы все очень классно и грамотно делаете. Ваши видео многому меня научили! За это спасибо Вам!

@user-pk5eg6xv3s

Жыл бұрын

,

А я вот пользуюсь графитной смазкой для резьбы по моему самый дешёвый вариант и откручивается всегда.

@izmeni_psevdonim_dyra

Жыл бұрын

графитка топ, закручивал на нее подрамник в 19м году, в мае снова ее снимал, и смазка осталась еще на болтах

@user-jj4fr6qn3g

2 ай бұрын

Пусть всегда будет ШРУСик Пусть везде будет ШРУСик Да же на бутербродик Пусть всегда будет, да😂😂😂

@USSRf5

2 ай бұрын

да даже обычный литол на года отодвигает коррозию в резьбовых соединениях - проверено)

Петр, рулевая рейка подходит от Рено меган 3 один в один, а по стоимости почти в 2 раза дешевле чем рейка лада оригинал стоит!

@lovetoff2h

Жыл бұрын

хаттат можно поискать, он в оригинале и шел на меганы/флюенсы

@user-lo7ik4ps4t

Жыл бұрын

​@@lovetoff2h они с гуром шли на мегане

@lovetoff2h

Жыл бұрын

@@user-lo7ik4ps4t я про эуры

@alexgred6720

Жыл бұрын

А какой производитель реек лучше? Там несколько вариантов

@lovetoff2h

Жыл бұрын

@@alexgred6720 masterkit, trw, hattat, jtekt

Рулевую менять в сборе в вашем случае или всегда? Мне тоже говорят помещ тягу

Рулевую рейку надо снять, разобрать и проинспектировать. Убитые или изношенные детали заменить. В рейке можно заменить абсолютно любую деталь - это дешевле в 2а раза!

@cod-uz4om

Жыл бұрын

Я посмотрю как ты вал заменишь, который в природе не продается, или метталическую втулку, которые тоже не производятся

@pasedim6272

Жыл бұрын

@@cod-uz4om, что это такое в рул. рейке - ВАЛ? Про металлическую втулку вообще не вопрос!

@user-uh4xj3hc1w

10 ай бұрын

Судя по виду там вал сгнил на х..) честно не разбирал веста рейку, но на калине спорт при коррозии вала его протачивал на станке и делал ремонтную втулку из фторопласта с уменьшенным внутренним диаметром на величину проточки

@user-zu3vh6pl1f

4 ай бұрын

​@@user-uh4xj3hc1w во сколько обошёлся ремонт?

Пыльник рулевой рейки слетело из-за того что, меняли резиновые втулки стабилизатора, наполовину опущенном подрамнике. Не открутив наконечники рулевых тяг! Так как, если не открутив их, слетает нижняя часть пыльника из посадочного места рулевой рейки. И главное, его слесарь не замечает. Такая конструативная особенность Весты.

@Nikita-rl1el

Жыл бұрын

Я меняю вообще не опуская подрамник .

@Alexandr_36rus

Жыл бұрын

​@@Nikita-rl1el я тоже, немного сноровки и всё. Руки прямые обязательно.

Привет, подскажи сколько берёшь за снятие-установку балки?

Самаре привет из Екатеринбурга. Как всегда всё на высшем уровне.

Прошел на своем дастере 110 000, наконечники периодически сам менял (по инструкции этого канала в 2014, 2017 и 2019 годах), в последний раз в сервисе (2021). Но на развал-схождени никогда не ездил. С зимними колесами ничего не было. Летние колеса поменял на 100 тыс, ну поело их немножко, но они и сами уже стерлись до отсечки. Спасибо труду автора этого канала.

@user71rus

Жыл бұрын

Вот поэтому и часто менять приходится то что на развал не ездить,,а надо всегда после смены рулевых наконечников

@zcommandante

10 ай бұрын

​@@user71rusнаконечники от хорошей дороги ушатываются как не крутись а сход на переднеприводных как правило в нулях что настраивается элементарным штангельциркулем

ВНИМАНИЕ К МЕЛОЧАМ - ПРИВОДИТ К СОВЕРШЕНСТВУ !!! ☝️ МОЛОДЕЦ !!! 👍

досматрел ,рейку можно ремонтировать но только нашу))

Три года мечтаю побывать у Мастеров зеником! Удачи

Спасибо большое за полезную информацию !!! Всё чётко, ясно и понятно разъясняете и показываете !!! М О Л О Д Ц Ы РЕБЯТА !!!

@user-ys5sh3cc3g

Жыл бұрын

Мы ребята молодцы! Ланца дрица гоп цацы!)))

Сервисмены 😅😅😅 ,кто же ставит оригинальную рейку на весту ,она сумашедших денег стоит ,уж давно все ставят рейку ТРВ от мегана ,она дешевле.

Здравствуйте, можете подсказать, какой бензанасос подайдет на рено трафик 2 2012г бензин.

Скажите пожалуйста как визуально различить съёмные втулки стабилизатора от вварёных? Те нового или старого образца не снимая при этом с машины

Думал наконец-то кто то осветит вопрос как и почему начинаются проблемы рулевой из-за плохих развальщиков, но здесь не про это. У самого был люфт, думал рулевая, но на очередном развале, люфт пропал от слова совсем… А по видео, рваные и слезшие пыльники это результат некачесвенных и оплаченных работ в сервисах, без контроля качества выполнения, приведших к этому дорогостоящему ремонту. Выход один, лучше проверенный, хоть чуть дороже, сервис с мастерами и ответственными людьми, чем быстрее и дешевле.. 250тыс. проехал но столько по ходовке небыло ремонта.

Рейка от меган 3 Сценик 3 подходит. И на много дешевле . 14:07

@dima_drugoi

25 күн бұрын

И наверно надёжнее .

Про то, что если втулку стабилизатора поджать сильнее, она будет скрипеть, конечно перданул не подуав...

На моей Веста SW стоит рейка Бош, в смете видно что Лада Деталь, в коробке будет Бош или что-то уже импортозамещëнное?

Здравствуйте. Вы за сколько брали рейку?) Просто интересно, сейчас она 30к

Что за мания у сервисников везде напхать медную смазку. Согласно ряду напряжений металлов, медь должна корродировать железо. Для таких мест нужно использовать алюминиевую смазку ведь.

причем пшыкать взакладную, если ржавый болт в другом месте совсем далеко? рекламы в видео больше чем пользы.

Привет! Столкнулся с следующей проблемой на Рено Логан 1.6 2008г. Проблема проявлялась несколько раз, начну по порядку: 1. Месяц назад ехал по трассе, скорость в район 100-110 км/ч, при перестроении влево машина начала ехать сильными рывками и из передней части разжевалось механическое трение, сразу поехал в сервис, поменяли масло в коробке и вроде бы все ОК, но нет; 2. Спустя 2 недели при похожих условиях все вернулось, заменил все привода в сборе, рулевые наконечники, рычаги, проблема ушла ровно на 30 минут и при наборе скорости опять проявилась; 3. Местные умельцы без всяких сомнений сказали, что рывки из-за плохих опор и стоек, ОК, сегодня поменяли стойки с опорами (по итогу если собрать все этапы, то подвеска новая полностью), откатался час довольный и при нагрузке в горку опять все повторилось. Подытожу. Проблема проявляется при нажатой педали газа в районе 90-110км/ч, далее скромность роли не играет, а проблема есть. Подскажите в чем может быть проблема. Может подклинивавший суппорта?

На превью "Развальщики убивают рейки". Как они их "убивают" так и не сказал никто.

Пожалиста, повтори еще раз, чем моешь детали из баллончика? Видел в ранних роликах, но не запомнил.

Сначала поставят не штатные тяжёлые колеса, а потом у них проблемы с наконечниками, рейками, стойками и т.д. ещё и комфорта нет, ездят как по рельсам, ну что ж, хозяин барин, красота требует жертв :)))

Вы ситроены ремонтировали? Есть ролики?

По поводу рулевой рейки, не стоит бояться ремонта. Вал снимается, протачивается и полируется на станке. Втулки вытачиваются из капролона уже под разиер проточенного вала. Никаких люфтов и зазоров. Камри 30 с отремонтированной рейкой проехала еще 140 тысяч. Родная рейка прошла 180. Результат после рнмонта очень достойный, если учесть, что реионт обошелся в 20 тыр, включая работы по снятию/установке

Спасибо вам за то какими вы были раньше, жаль, что скатились в рекламу и сбор бабла

21:00 Мы видим порваную резиновую перчатку, а это говорит о том, что рука начнёт загрязняться и будет портится и изнашиваться кожа. Всё подробно и интересно рассказываешь!

У меня на гранте проблема бьет руль на определенной скорости от 100-до110 и некто неилжит нармально посмотреть и сказать причину. Только все в один голос причин много. 😢я уже устал от таких ремонтников.

Картавый все правильно говорит он знает толк в тачках лайк ему умники диванные

А резьбу болтов подрамника плашкой кто будет проходить? Умник.

А слабо сделать ролик по реанимации именно этой рейки, сколько обойдётся полировка штока, и установить ремкомплект, вроде это будет быстрее, и не факт хуже новой рейки где может не хватать смазки, ведь вы не будете же разбирать новую рейку дабы убедиться что все супер?! А за ролик этот 👍

@anuwaygamechannel3225

10 ай бұрын

ну отполируешь его но размер штока будет меньше и форма не совсем круглая

@df0ne

5 ай бұрын

@@anuwaygamechannel3225 есть технологии восстановления даже коленвала. восстановить шток рейки сложнее?

@anuwaygamechannel3225

5 ай бұрын

@@df0ne есть. Назваается шлифовка. Сам видел такой станок на котором шлифуют коленчатые валы. И делают это под определенный размер который задан вкладышами и то. Со старыми мотороми это проканает а вот с современными не факт. А вот полировка друг это другое. Вопервых заебешься полировать под определенный размер, во вторых она не сможет задать правильную круглую форму лишь только испортить ее. Поэтому вал рейки лучше шлифовать если на то пошло. Но и то есть ли у этого вала ремонтные размеры и есть ли под них комплектующие это вопрос хороший

Как узнать прайс на ваши работы?

Шаровые тоже менять так развал схождения не возможно сделать

Все таки причем здесь развальщики и как они убивт рейки, я так и не понял. Рейку убил ходовик который нормально хомут на пыльнике не смог поставить.

Как можно выделиться горе-ремонтникам? Только обсерая других горе ремонтников и тем самым превознося себя. ))

Ну если до такого довести рейку, то конечно. А так всегда ремонтировал. Три рейки на трех авто. Все ок. Много лет.

Рейка от Рено Меган 2008 года в сборе с тягами и наконечниками, взял за 15к в прошлом году, подошла на весту отлично, полет нормальный.

@user-bo8zi1ty9g

5 ай бұрын

Куда летите?

Вал можно извлечь, на станке шлифануть и покрыть хромом либо на худой конец медью и никелем, полирнуть и втулки капролоновые поставить

@unkownsomeone2250

2 ай бұрын

Большая ли разница в деньгах получится

14:01 а металлоплакирующую смазку нельзя заложить, хотя бы немного, вместе с другой? Она ж вроде неплохо заполняет впадины в металле?

Один треп И да,хороший ремонт всегда дешевле в разы замены у сборе

Мужики,все классно,стараетесь💪👍

Так то корейцы делают резиновые изделия для завода автоваза.

Я так и не понял чем развальщики убивают рейки, хомут пластиковый поставили при установке рулевой тяги и развальщику а точнее сходильщику там делать нечего. Рейку убил тот кто менял рулевую тягу. Дело раскрыто, расходимся😂.

@user-ys5sh3cc3g

Жыл бұрын

Абсолютно верно. Раскрыто.))) После просмотра ролика я понял что и сходиться было незачем.)))

Когда менял рулевые наконечники, у дилера цена одного наконечник 4 тыс., орегинал (не спросил какой производитель.) Я как услышал, не понял. Я говорю мне только наконечники, без тяг. Он говорит что это цена за один наконечник😮. Я говорю ладно, посмотрю в другом месте. На заводских я проехал 155 000 км

Развальщики до сих пор в непонятках за что на них наехал слесарь самоучка (не самый плохой). А вообще то пофиг, мы же знаем что это самореклама.

Если менять рейку то от кокой фирмы лучше

Так все-таки, где ответ на главный вопрос, как развальщики убиват рейку???

@user-ys5sh3cc3g

Жыл бұрын

У всех вопрос тот же, но ответа походу не будет)))

Ездил по разным сервисам, с такой же проблемой! Стук люфт в руле, всё тоже самое что и на видео! Везде грешат на рейку, есть одно но, люфтов нету никаких! Наконечники меняны, шаровые меняны, тяги не менял, по причине, нет люфтов. Втулки и тяги стаба меняны! Аморы меняны. Help, что делать, куда лесть? На что грешить?

А почему говорят. со слов. и тд. Должны же быть акты осмотра с результатом?

Здравствуйте! А подскажите подойдёт- ли медная смазка для смазывания стальных клёпок при клёпке днища в авто для избежания лишней ржавчены в будующим.

@user-bo8zi1ty9g

5 ай бұрын

Нет

@user-ix6zm5yb9y

5 ай бұрын

@@user-bo8zi1ty9g а какой лучше смазать?

@user-bo8zi1ty9g

5 ай бұрын

@@user-ix6zm5yb9y да любой консистентной ,если по бюджетному, там главное доступ воды и воздуха перекрыть . Либо вообще какое нибудь пушсало (бывает в виде спрея) , консерват .

Тут если по хорошему, всю ходовую надо менять.

За замену рейки согласен, Но ведь бывают и моменты с редкими машинами на которые рейки не найти и другие не подойдут, тогда целесообразно восстановить.

@sever8182

Жыл бұрын

вам дурачкам сто раз сказали что ее не починить! И как интересно на редкую тачку ремкомплекты искать, она же редкая. Да и чинить рейки в большинстве случаев беззсмысленно так как они удрочены уже как на видео

@cod-uz4om

Жыл бұрын

Контрактные искать, либо донор, либо от другой тачки колхозить,

@konraft

Жыл бұрын

@@sever8182 Починить можно всё. особенно, если это металл, или сплав, который не засекречен.

@sever8182

Жыл бұрын

@@konraft вот смотри починил ты эту рейку, а она опять через полгода застучит. Снова платить за снятие, опять ремонтировать схождение делать. Если конечно сам делаешь то кконечно можно хоть каждый месяц перебирать

@konraft

Жыл бұрын

@@sever8182 Если это редкий автомобиль(я это прочитал как коллекционный), то чинить рейку можно с применением технологии ЧПУ, и прочих станков. Т. е. вряд-ли мы будем в слишком гаражных условиях это делать. На заводе эти рейки как-то же делают, просто повторяем подобное при ремонте. Если не задавать вопрос про рентабельность(например на отечественных авто это нерентабельно), то починить можно всё. Просто нужно оборудование, и знать как им пользоваться.

5:36 зачем снимать подрамник при замене втулок? Менял на своей всё легко и просто, ставил втулки от авенсиса

Да был фокус 2 заипал с подвеской и специалистами в серфисах,даже на самаре рейку менял не ремонтировал ,на фокусе решил ребилдить,хватило ее на 1к пробега с учетом того что тыща месяца за 3 ток проходилась так сказать машина почти не ездила,после этого пришел к выводу еще раз лучше один раз поменять чем отремонтировать

Медный спрей я бы заменил на цинковый, но где взять? Или молибденовый, но дорого))

Где находитесь уважаемый? Новосибирск? 😊

170 тысяч, это первая замена? Или десятая? На моем логане шаровые поменял через 2т км. А рейка на 50 т стучала. Покупал Самара Южное Шоссе.

Как вода то попала в рулевую рейку,откуда скажите

Приветствую, а где вы находитесь?

У меня на 2м мегане рейка еще хуже, заменил втулку посмотрим как еë сточит

Ребятки! Zenicom! А развальщики то где накосячили?

Втулки меняются без снятия подрамника, вчера менял на Весте . Делов 15-20 минут

@Ergl_

10 ай бұрын

Ему выгоднее опустить подрамник, так как эта работа будет стоить дороже. Ну и менять фтулки ему так удобнее. Он и рыбку съел и нахуй сел... Тут все ясно

@user-td1sk1ux7n

4 ай бұрын

Они и не говорят, что надо подрамник снимать. Откручиваешь стойки стаба, сам стаб и он тебе в руки падает. Делов на 30 минут, если до этого смазывал графитной смазкой болты, в моем случае пришлось стойки пилить)))

Я в одно время искал информацию что после замены шаровой нужен сход развал или нет, кто то пишет да кто то пишет нет, и по итогу определился что не нужен сход развал расстояния же никакие не меняются все установленно в штатные места, рулевую понятно там можно изменять расстояния...

На симбол 2007 года 1.4 16 клоп ,автомат, посоветуйте рейку, восстановленую брать можно?))

@user-tt4ij2ux7p

Жыл бұрын

50х50. Смотря какой человек восстанавливал.

@lovetoff2h

Жыл бұрын

Возьми новую, скупой дважды платит

Всё в тему, и дословно, сразу видно не дилетант 👍

На восьми станциях стойку текущую не заметили??

Мой самый любимый канал.

Видос огонь! Тут на второй машине съездил на сход развал, машина ИЖ Ода. Вроде сделали, торопился на тот момент, свободное время нынче дорого) Уехал, сказали что рейку рулевую подтянули, денег взяли за сию процедуру . Когда я осознал чаво они сделали я охренел. Был луфт руля, мало того что эти придурке мне в 13 колеса накачали 2.5 очка, так рейку так затянули шо пипец, а пробелама было в карданчике рулевом сцуко, на который хер положили.

@user-md1rb5uk1n

Жыл бұрын

а зачем вы с разбитым карданчиеом на развал поехали?

@Artyr-cz1ul

Жыл бұрын

@@user-md1rb5uk1n таки не ведал))) Но сей нюанс показал, квалификацию специалистов

@user-er1dq4kj1d

10 ай бұрын

по идее все работы с вами должны были согласовать + проверить ходовую на люфты.Развал делается на исправной ходовой.

мне кажется, что влагу всё-же можно прогнать WD-шкой, или спиртовыми составами, растворителями, прогнать туда жидкую смазку, а потом заменить пыльник(это не ремонт, это так, коммент по приколу)

выносливый однако авто))веста молодец!

@SHOOTER-km4ld

4 ай бұрын

И очень большой, комфортный. Был в шоке, зря её недооценивают

@nikz6415

3 ай бұрын

Помойное ведро эта Веста

Мндя... "Очиститель и прочая химия для ремонта", 1200 рубасов. Не зря у ребят "Ы" после "Р" звучит как "И". Таки да...

У меня стук был на Степвэй. Всё сильнее и сильнее. При медленном движении и потом при кручении руля. Это было после того, как мне поменяли стойки стабил., опору и ступичный подшипник. Оказалось, затвердел шарнир наконечника, так что каждое движение передвигало его с прохрустыванием. Заменили вместе с втулками. Я, честно, не понял, что такого критичного в зазорах во втулке. Это просто резинки. Здесь про рейку не понял.

👍👍👍👍👍

Надо стяжкой пластиковой шею слесарям перетягивать а не пыльники рейки

Заменил на шкоде левую тягу,через 5-6 мес потекла рейка пыльник не затянули толком.

Прочитал на ходу- Бундесвера Лада Веста😂😂😂😂

Постер: "Как развальщики убивают Вам рейки". И при чем тут это фраза?!

В армии ездил на КрАЗ е люфт меньше был

Какой пробег на Весте?Она используется в такси?

@AlfonsoTruhailo

Жыл бұрын

170 тысяч

У хюндаях проблема тоже с гниющими рейками...

Смешно стало, когда много слов. (4е сервиса не определили))))

Износ идёт на ,, рашпиле,, в среднем положений, без смены рашпиля востановления не получиться. Проверено на Калине.

@user-ll2mt5cg9v

Жыл бұрын

При каком пробеге

Бля сразу поднимаешь машину и всё можно прощюпать!!! Рейку они под нагрузкой и втулки смотрят😂