ЗАМЕНИЛ КОМПЛЕКТ ГРМ НА ВЕСТЕ ПРИ ПРОБЕГЕ 89 ТЫС И НЕ ОШИБСЯ 👇👇 kzread.info/dash/bejne/qIhpmrKofqWcebQ.html

За оператора лайк! Но надо поработать над нецензурной лексикой.

У меня пробег 205 тысяч, недавно поменял рулевые тяги наконечники, причём болтался только правый. Рейка в идеале, потянул только гайку регулировочную на пару рисок и все, никаких стуков. Кстати шестигранник на рулевой тяге на 38 мм

я тоже с этим сталкивался,послушал деятеля с СТО что нужно менять тяги,пыльники и наконечники.купил и решил сам менять,и оказалось в итоге что просто наконечники стучали

У меня был ВАЗ 11 с ГУРом. Стук появился в рулевой рейке на 45 тыс. Что стучит ни кто не мог сказать. Стучал только на заглушеном двигателе. Люфтов не было ни где. Разобрал, нашел что вал состоит из частей. Внутри типа торсиона стоит, который работает на скручивание. Вот он прослаб и стучал об ограничители.

Спасибо за видео🤝

Второй и ЛАЙК не глядя👍. Я ждал Самат😁.Нихрена ты зверюга.😀 Ладонью выбиваешь наконечник. Могешь 👍

А ты не думал что стучит эур люфт вала в потшипниках почти у всех эта проблема

@SazerPRO

3 жыл бұрын

и у меня так. 19 год

Спасибо за материал

Рейку для того, чтобы показать, даже не думай разбирать. Она хер пойми из какого металла, резьба крошится. А втулку я менял ( в пыльнике была маленькая дырочка). Десятошную если что не ставь, она слабая. Я поставил от BMV, она один а один как родная. 32111116910 вот её номер. Веста робот 333000 пробега

@qwertykeyboard4279

3 жыл бұрын

330 тыс? Серьёзно? Чё по ремонту?

@AndreySolikamsk

3 жыл бұрын

@@qwertykeyboard4279 сегодня сфоткал 333333 ))) По ходовой спереди почти всё поменял, сзади ничего ещё не трогал, кроме колодок ( на 250000 поменял), сцепление 3 раза менял, актуатор сцепления поменял, там шарниры тупо сносились пластиковые. В двигатель ещё не лазил.

@AndreySolikamsk

3 жыл бұрын

@@qwertykeyboard4279 я таксую на ней.

@kuanyshbatyrgaliev806

3 жыл бұрын

Масло какое заливаешь ?

@andreyandrey1554

3 жыл бұрын

1.8 мотор?)

У меня, коллега , тоже эти же симптомы. Спасибо, посмотрел твоё видео. Знаю теперь. Респект.

Левая выходит первой,я уже 3й комплект поставил стойки стаба,от нее в рулевую и отдает ставлю от раф4 на 40 т хватает по щебенке.а рейка ресурс минимум 200 т по моему..если все чехлы целые

Спасибо братан за видюху!для меня познавательно.уже неделю ,насмотревшись ужасов ютубе, хочу туда залезть,что-то дребезжало,оказалось опять втулки стаба 😁.ключ можешь заказать конечно, но не факт что подлезешь ,не снимая рейки. У меня не получилось... а что если твою синюю смазку смешать с сухим графитом для начала, чтобы не искать что люфтит?

Самат Здоров Дружище. Как всегда с меня Палец Верх за Обзор. Полезная информация.

Спасибо. Очень хороший обзор!

Извини за вопрос а чем смазывал рулевую рейку на Весте спасибо за ранее

Запотевания в районе хомута пыльника рулевой рейки, с левой стороны, это норма нет? Машина совсем новая, 290км пробег..

Наконечник на Ниссан подходит?

Спасибо за ролик. Всё информативно.

Я сегодня подписался))начал смотреть тему про стук. Эуре. А свое Гбо посмотри вакуумную трубку ,с нее если травит едва то газ поступает во впуск коллектор . Проверял так слюнями или в саканчик с водой отпускаеш трубочку и смотриш есть бульки или нет. Соответственно на горячую.

Спасибо Самат хороший ролик поучительный

Веста 2018, 65 т. появился стук в рулевом, руль от центра влево, вправо дергаеш вроде слева и на ощупь наконечника слева стук, причем переменно не всегда слышно. Чё за фигня, ...

Чем смазали рейку?

Всё чётко, если стучит вначале смотрим стойки, хорошая работа.

У меня машина 19г пробег 20тыс, когда еду по гребенке с руля что-то стучит, поменял по гарантии эур все ровно остался что-то похожее, что это может быть ? И у меня подвеска бухает

@sergeilvanov1123

3 жыл бұрын

Проверь люфт в крестовинах рулевого вала

20867 попробуй такие стойки. Они без шарниров

@user-in6yv1lv9h

3 жыл бұрын

На весту 20835

Как всегда мой друг с отличным роликом...

Как всегда информативный ролик!

Что наклеил под пыльник?

Молодец спасибо за видео

Ты в инстаграме сидишь? Есть пару вопросов по машине )

Веста 2017 пробег на данный момент 28700, есть такой же короткий металлический стук, при быстром проезде лежачего. Появляется не всегда, как назло. Визуальный осмотр не дал результатов. Возможно стук скобы суппортов, стук щлицевого эур, стук стоек стабилизатора хотя рано. Смотрю твой видос и чешу репу 😁. В бытность владения калин ваген, с новья появился похожий стук(рейка была установлена 2110)вылечил путем подтяжки хитрой гайки, соединения червяк рулевого вала, рейка. В нашем случае регулеровочная "болт-Гайка" тоже присутствует. Опять же опытные веста воды отмечают отсутствие эффекта, только туже вращается рулевое колесо.

Блин, надо то же наклеить хрень какую нибудь, чтобы пыльники не протирались. Я и не знал об этом. Спасибо за инфу. Подписка и лайк.

@user-ym7dp1br1w

3 жыл бұрын

Не трать время, эфеекта 0. Пыльник касается только при вывешанной передней подвеске. При условии выкрученного в крайнее положение рулевого колеса.

Спасибо за подробное видео. А то я голову ломал как снять пыльник с тяги с правой стороны, места там очень мало.

Надо в КАМАЗе ключ на 36 взять🤣🤔👍

Привет самат за места литола,купи пушсало сказка для каких целей замечательная👍🏻

@tagirs7510

3 жыл бұрын

Хотел сказать не сказка а смазка.

Дружище, регулировка рейки тебе в помощь👍👍👍

@dk637

3 жыл бұрын

Объясни подробней. Как отрегулировать рейку?

@user-rr7jw5jj1l

3 жыл бұрын

@@dk637 братец в Ютубе очень много видео на эту тему. На пальцах если же то в рулевой рейке есть винт, появился стук подтянуть его нужно немного, стук пропал хорошо, ежели нет тяни ещё, главное не перестараться. Удачи

Тоже хотел её смазать но что то не решился, хамут там совсем другой стоит, тот что ты ставишь может ослабнуть

Ругаться при детях...

Спасибо

А потом возмущаемся: дети во дворе матом разговаривают.

13:27 - вот 102 тысячи просмотров, так что давай перебирай рейку

Я тоже всё проверил и поменял а стук не пропал. В этоге ехал по грунтовке, стал притормаживать и стук пропал, отпускаю педаль тормоза гремит. Это суппорта гремят и хорошо гремят. Вся проблема в супортах.

Хорошее состояние рейки.Молоток

СТР это не тазовское, а корейское качество

Глухой стук слева шаровые опоры? Пробег 60 тыс

Што может гудеть при развороте в рулевой на вместе подскажите и погуливание по дороге

@dk637

3 жыл бұрын

У тебя Веста?

У меня на весте 2016г.в. на пробеге 34 тыс. разбило тягу рулевую с лева, как раз про которую ты рассказываешь. Рейку заменили в сборе по гарантии. Сейчас на пробеге 120 тысяч такая же проблема, стучит тяга слева. Проверяли на сервисе следующим образом, один человек обжимал гофру рукой, другой крутил руль, и стук как раз в шаре слева чувствуется.

Хороший ролик 👍

Качество конечно автоваза желает лучшего, не машина а сюрприз на колесах, вечно всё там стучит и ломается!!! Я не знаю зачем еще кто то их покупает, видимо покупают те, кто любят постаянно возиться с ними в гаражах с утро до вечера🤔🤔🤔

@traxxtorbelorusowich3244

2 жыл бұрын

Ничего если там рейка бошь?)

@user-mx6zd7wv4h

2 жыл бұрын

@@traxxtorbelorusowich3244 Не важно что там стоит и какого производство, а важно какие кривожопые руки это всё в это ведро устанавливали!!!

@traxxtorbelorusowich3244

2 жыл бұрын

@@user-mx6zd7wv4h такие, какие набрал к себе концерн рено-ниссан! То, что нет хорошего ОТК, тут уж бесспорно.

Тоже появился стук когда рулем чутка крутишь стук идет когда вправо поворот.ходовка целая.иксрэй кросс.21тыщ пробега всего.стука идет по крестовине и в соеденение с рулевой.не понятно но на кочках стучит ваще не приятно.вот хз че делать

@user-ut1rp1kr2f

8 ай бұрын

Такая же херня. Нашёл, что СТУЧИТ?

Очень полезное видео

👍👍👍

Не матерись при ребенке.Удачи

@vestAZRealitylive

3 жыл бұрын

Принял. Осознал. Стыдно. Прошу прощенья. Больше такого не повториться. В добавок от супруги получил по шапке.

@KS_111

9 күн бұрын

Согласен. Зовешь дитя на съёмку и самым таким матом и не только русским. Эээхххх...

👍

У меня брякает и люфтит шток который из рейки в салон выходит. Проверь. Из 5 машин только у меня такая хрень

В ролике один раз видел как один эур подтягивал гайки и приподнял эур может он стучит , не надо подтягивать рейку , а смазку добавь в пыльник уж раз снимал

@vestAZRealitylive

3 жыл бұрын

Уважаемый это кажись я был😁

@user-np7jm3qt7q

3 жыл бұрын

😀😁😂

Лайк твоей помощнице

Родные отхаживают 150-200 тысяч км , а уже меняные 20-50 всего взависимости от производителя, берегите друзья заводские тяги и наконечники меняйте пыльники при разрыве сразу не тяните.

Слишком много мата,и тем более дочка рядом

Приветствую, так что слева стучало, рейка? Тоже стук слева всё новое стоит

@user71rus

5 күн бұрын

Привет,нашли причину

@Felix_2306

5 күн бұрын

@@user71rus приветствую, сначала заменил сайлентблок, а потом просверлил суппорта и пружинкой стянул, хотя когда бил рукой суппорта не гремели, а я на стойки грешил зря

Стучит по моему всегда люфт между зубцами Рейки и передачи рулевого вала. На некоторых японцах тойот рейки в эиом месте чуть ли не с новья постукивают

Если менял сайленты стала, то объясни подрамник, у он стучал

@traxxtorbelorusowich3244

2 жыл бұрын

Моя твоя не понимат

Смотри в рулевой колонке на шлицах там может быть люфт

Молоток лайк

МС1510 высокотемпературная. Нужно МС1520 она водостойкая.

У некта проблемы псически к АвтоВАЗа ненада обращать на него внимания спосибо за видос.

Ждём подтяжку рейки

Вот вы "Юлий цезарь"😄😄😄

Привет, рейку смысла нет разбирать пока, как говориться не мешай машине ездить, а вот подтянуть надо , сними видос про это. Удачи на дорогах!

Первыц оборот уже 23-й, значит закручивать обратно надо в 22 оборота))

Зачем ругаешься при ребенке!?

Заказал себе ключ. Не смог подтянуть. Смаж хорошо

Почему витки считаешь от закручивания, а не от откручивания? Разве не легче до талова закручивать и считать на сколько витков закрутился, а потом на столько же открутить?

@traxxtorbelorusowich3244

2 жыл бұрын

Тогда почему бы и не отрезать кусок резьбы, и не нарезать её дальше, а отрезанный кусок приварить к рычагу, предварительно разрезав его, мы ж не ищем лёгких путей, правильно? 😁

Коллеги. Не материтесь.

Покажи пожалуйста как ты снимал кожух рулевой рейки левый стороны

@vestAZRealitylive

2 жыл бұрын

Привет. Снял колесо.Снял рулевой наконечник. Отвёрткой поддел замок хомута. Скинул хомут. Вытянул пыльник. При сборке использовал обычный хомут под отвёртку. Удачи

@sergejmarkiz1712

2 жыл бұрын

@@vestAZRealitylive А Я думал как до хомута подлезть.

@sergejmarkiz1712

2 жыл бұрын

А если не снимать рулевой наконечник ,?Я просто хочу с правой стороны смазку напихать,с левой уже написал,там полегче

@vestAZRealitylive

2 жыл бұрын

@@sergejmarkiz1712 Можно и так.

@MrViolator1978

Жыл бұрын

@@vestAZRealitylive Использовать обычные хомуты под отвертку для затягивания пыльников, что рейки, что шрусов - в корне не правильно. Обычно после этого и появляются проблемы с попаданием грязи и воды в рейку и шрусы, с последующими соответствующими проблемами. Нужно ставить хомуты, затягивающиеся специальным инструментом и с правильным усилием. Т.к. как недотянутый, так и перетянутый хомут приведут к попаданию воды и грязи под пыльник. В одном случае из-за того, что хомут недотянули, во втором - из-за того, что хомут перетянули и появляется деформация, и как следствие неплотное прилегание пыльника к поверхности, приводящие опять же к попаданию воды и грязи под пыльник.

Рейку подтянул, стук победил?

Ключ на 32 есть старые на 30.

Я долго искал глухой звук они мозги делали

Суппорта. Попробуй когда стучит чуть поднажать на тормоз. А так 140000 пробега и из стуков только суппорта.

@user-qu6fk4ny6n

Жыл бұрын

Стяжками стяни и тишина будет,это реновские гвно

Посмотри опорники бывает один подстукивает а кажется что где-то в рулевой.

👍👍👍👍👍👍

Ходить будет, также со стуком, но стук будет увеличеваться. 😢

Конструкцию с рено слизали. Рено Симбол с нуля в семье. Стучит с новья будто в ноги водителя, и будет тыщ 500 стучать ещё)). Забей. Тяги кстати ,поменял на 60тыс были разбиты фирмы Trw.

@user-ud6hp3ui3n

3 жыл бұрын

На Спектре менял рейку, с новья стучала... Стучала и стучала, ничего не отвалилось)))

@johnconnor5356

3 жыл бұрын

Ага 500 тыщ мильёнов ещё будет стучать. У меня щас 120к пробег рейка в ремонт. У большинства на драйве пишут 70к пробега. У некоторых и на 15-20000км капут рейки

@user-tt4ij2ux7p

3 жыл бұрын

@@johnconnor5356 я масло раз в 3 года меняю стабильно. 110 тыс. Не собирается люфтить даже.

@johnconnor5356

3 жыл бұрын

@@user-tt4ij2ux7p Можно узнать как Вы это делаете? Разборкой сборкой замену масла производите? И какое масло применяете? Я просто в расстройстве от своей. Пыльники на вид всегда целые были. Может быть с завода масла они пожалели внутрь заложить.(Литол вроде не дорогой)

@user-tt4ij2ux7p

3 жыл бұрын

@@johnconnor5356 обслуживание у меня стандартное-раз в 3 года я снимаю расширительный бачок, сливаю с него все, промываю его изнутри и снаружи, сушу, тонкий шланг идущий к бачку опускаю в ёмкость, кручу рулём влево вправо, начинает течь масло, когда перестает течь, одеваю обратно бачок, заливаю новое масло. Кручу рулём влево вправо без заведеного мотора пока пузыри не перестанут идти в бачок. Потом завожу, слежу за уровнем масла в бачке и добавляю. Все. А при замене рулевых тяг и пыльников со стороны водителя я мажу сопряжение шестерня-рейка смазкой МС-1000 . Вот и все обслуживание. Масло заливаю Mannol dexron-3. И зимой перед выездом всегда делаю полный оборот руля влево вправо.

Так откуда все таки стук?

@f1dess

2 жыл бұрын

09:08 смотри.

@eltronicofficialgroup1

2 жыл бұрын

@@f1dess 🤗

Стойки стаба в первую очередь смотрите,они долго не ходят

Молодец мужик

У меня Икс Рей тоже есть стук все облазил не нашёл причину, плюнул когда сломается сделаю больше не буду лазит.

@user-is4th5mu4v

2 жыл бұрын

Как стучит и в каком положении руля?? У меня тоже стук появился.

@klaysus3401

Жыл бұрын

У меня на неровностях грохочит! Разочарован в этой машине

У меня 150 тыс. и пыльники целые ни какой силиконовой смазки

Хорошо что техническую часть показываете! Познавательно. Но при маленькой дочки матом ругаться? Говорить сквозь сигарету? Можно на съёмке потерпеть.

@user-br6zs2hk6x

3 жыл бұрын

Ты давно в общественных местах бывал интелегенция?.

@user-pe2ko6jw6b

3 жыл бұрын

Я Вам не тыкал, работаю с людьми, а Вы пример на весь эфир дочке.... ( При этом уменьшительно ласкательные : "Доченька") Плохо гармонирует.

@user-br6zs2hk6x

3 жыл бұрын

@@user-pe2ko6jw6b Глянь сколько лайков интелегенция. Так живёт 99% страны. Умом Россию не понять. Скажи сразу в технике ноль но других учить мастер

@vestAZRealitylive

3 жыл бұрын

@@user-br6zs2hk6x Остынь. Он прав. В какой то степени.

@vestAZRealitylive

3 жыл бұрын

Приношу свои извинения. Некрасиво с моей стороны. Стыдно врать не буду. Больше такого не повторится

Зачем при ребенке материшься? Потом удивляемся что дети ходят по улице и матерятся.

@user-in6yv1lv9h

3 жыл бұрын

С языка снял

Диз за мат

Зачем полез смазывать, и пыльник повредил, немешай машине работать, вы этим только вредите, и у вас получается, хотели лучше, а получилось как всегда, Вам видно в такси делать нечего вот и хернёй занимаетесь, лишь бы видео снять. Нам приятно смотреть на таких, хоть польза есть от их безумства куда может привести подобное )))

И тут есть этот некто?

За 155.000 я уже поменял 3 рейки,сейчас опять застучала.Вот всё нравится,но рейка вообще ненадёжная🙂

@user-eh7xp7cx5b

2 жыл бұрын

Ремонтировать не пробовал?

@user-ke1wh4rg1k

2 жыл бұрын

@@user-eh7xp7cx5b дело не в ремонте,а в надёжности.отремонтировать можно всё,но уж если рейка бьётся об раму,тут уже косяк завода и они его признали.до 2016 года у всех одно и тоже,с 2017 года проблема ушла.

@vitalyjaponv2428

2 жыл бұрын

@@user-ke1wh4rg1k Привет! если увидите сообщения -дополните пожалуйста ваше посыл, я не понял - можно ли решить этот вопрос на машинах 2015-2016 годов, поставив запчппсти машин, будут они адаптированы? Или рама не даст этого сделать...

@user-ke1wh4rg1k

2 жыл бұрын

@@vitalyjaponv2428 при вывешивании машины и поворота руля влево до упора,пыльник на рейке уперается в раму кузова,это только по левой стороне.Соответственно пыльник рвётся и в рейку летит пыль,грязь,вода.И рейка умерает,максимум рейка проезжает 2 года и всё,она начинает стучать.Выход есть,но на определённое время,т.е. увеличить время жизни рейки,это купить УСИЛЛЕНУЮ ВТУЛКУ в рейке,перебрать её и тем самым проездить ещё пару лет без стуков.Но об раму она всё равно будет задевать и пыльник будет рваться,от этой проблемы не избавиться,разве что выпелить кусок рамы болгаркой под рейкой.Но этого делать мне не хотелось.Поэтому запасайтесь доработанными втулками и наслаждайтесь.А лучше до 2016 года машины не покупать,с 2017 года всё с этим отлично,проблем нет.

@user-xv3ie7kw7h

2 жыл бұрын

@@user-ke1wh4rg1kпроверял, св кросс 21 год, вывернул колесо в лево до упора, начал домкратить, упирается пыльник в подрамник , так что ни чего они не исправили

Подписка,если будет мат,то удолюсь

Ну заказал ключ,подтянул рулевую рейку?А то уже этот ролик не первый раз смотрю,сравниваю,думаю?Может чего пропустил по видео подтяжки рулевой?Тоже заимел этот спец ключ,но он под ключ на 19,либо маленький хвостовик трещетки(с весташопе),лазил тут на днях менял нижнюю опору,тоже вскрывал левый пыльник рейки,пытался,попробывал накинул ключ на рулевую,но побоялся сильно тянуть регулировочную,так и не сдвинул,она закернина что ли?

Похоже что и рейка теперь заржавеет, тут эти хомуты ставить нельзя.

да так оно, были бы просмотры , может и время бы нашлось , а так нахер заморачиваться))))))

Таз уже давно не таз, это для ..... тех кто ездиет на кия и дуиает что у них охрененная иномарка