Парни, спасибо за просмотр лайк и подписку, но очень рады будем и донату если реально помогли сэкономить вам деньги, будем рады ДОНАТУ следующими способами: 1. Донат самый крутой способ (им пользуются крутые парни - ВЫ) kzread.info/dron/CumeFBn4Dap_bRzzIqxdBw.htmljoin 2. Донат необычный способ (для продвинутых парней - тоесть ВАС) www.donationalerts.ru/r/petrthenuke 3. Донат стандартный ОБЩЕРОССИЙСКИЙ на СБЕР номер карты 4274320027761876 получатель Пашенька 4. Донат без денег, подпишитесь в инсту instagram.com/remontrenault/

@user-rn9cm1fg8y

4 жыл бұрын

Подскажите пожалуйста. Снял поддон на мегане 2. К4м760. На масло насосе цепь чутка висит и шатуны по коленвалу шатаются в лево и в право. Это нормально ?

@user-ts7md1kl8m

4 жыл бұрын

Здравствуйте как можно с вами связаться?

@user-rc9fm5jw8b

4 жыл бұрын

Привет, появилось закусывание руля и очень тяжелый ход руля, машина на ходу как на рельсах, нет самопроизвольного возврата в прямолинейное движение. Причем это стало резко, без каких либо предпосылок. Внимание вопрос! Рейка или опоры? Кстати Рено логан1 1.4, без ГУРа, 2006г.

@user-gj8sd6qx8z

4 жыл бұрын

@@user-rc9fm5jw8b Надо съездить на диагностику!

@user-zf3zd3et5r

4 жыл бұрын

@@user-rc9fm5jw8b крестовина

.... ну уже тему "разжевал" так тщательно, что даже НЕспециалист поймёт ... молодцы парни ... стараетесь для людей - хотя видно, что человек уже в конце рабочего дня, уже устал, но всё равно старается ... 100 лайков за труды !!!

@Psych0Mantis

Жыл бұрын

Поддерживаю, понял о чем речь. Вот так нужно уметь объяснять, а то у нас люди не все, всё хорошо понимают.

@user-ci2my7co3p

6 күн бұрын

Чуваки с юмором, и всё доходчиво понятно, это дар, красавчик

Этого парня я уважаю! Видно, что честный и порядочный. Спасибо за помощь людям!

Радует грамотная речь без слов-паразитов. Да и техническая мысль не разочаровывает. Отлично,молодец,спасибо за подсказку.

МОЛОДЕЦ! Главное простым языком без сленга, без спешки, суеты и дискотечного музона

@RockMechanica

3 жыл бұрын

Про музон совершенно верно сказано)

@user-dj3dk9kt5b

3 жыл бұрын

Красава

@suaries9100

2 жыл бұрын

Про музон сказано точно.Хорошо все рассказано и показано.

Ну вот, благодаря Вашему видео чуть подтянул рейку на Ларгусе, и действительно машина стала отзывчевей и пропали стуки когда крутишь руль, особенно сильно досаждали когда сдаешь назад, вращая рулем. Вообще благодаря подобным каналам и конкретно Вашему за 2 года владения, уже до меня подержанным, Ларгусом приобрел бесценный опыт и сэкономил, как я думаю, приличную сумму денег. Всегда был сторонником саморемонта, ибо если руки не из заднего места, то при наличии инструмента, сможешь сделать все, то что сделают в сервисе, но при этом все проконтролируешь, подлезешь, посмотришь, и в целом сделаешь на совесть ведь это для себя, проблема зачастую лишь в свободном времени. Не исключено, что на серваке мне бы как минимум впарили замену рулевых наконечников, а то и рейку приговорили бы, особенно если магаз есть при сервисе. До этого некоторым знакомым из сервисов жаловался на редкие стуки спереди, собрали целый консилиум вокруг машины ни че никто не мог понять, рулем крутили колеса шатали, поменяли заднюю опору двигателя. Сколько раз убеждаюсь, что даже если в сервисе есть свои пацаны или друзья друзей, приехав к ним по ремонту, видимо по профессиональной привычке ты уже для них лох! Когда берешь другую подержанную машину, думаешь да ну нахуй я в нее полезу, эту уж точно к спецам повезу, а потом встает вопрос, а где они "спецы" и все равно лезешь сам!!! если с электрикой- там сложнее, но и тут я не сталкивался с проблемами, которые не мог бы устранить. И грузовик даже был- и тоже чинил сам, если тяжело отца в помощь звал. По грузовикам особенно импортным специалистов в регионах днем с огнем не сыскать. Извиняюсь за много букв, просто крик души. Всем добра.

@user-hs7om6wx6g

3 жыл бұрын

Тоже ларгус.а на каком пробеге щастучала?на сколько градусов подтянул?

@pro100grizly

3 жыл бұрын

@@user-hs7om6wx6g подтянул градусов на 45. точный пробег не знаю. Покупал не новою, на одометре что-то около 70т. км. Ну и в целом по состоянию врядли больше 100 т. км. Езжу 2 года, машине 7 лет.

@user-pc6ne7ct6f

2 жыл бұрын

Здравствуйте.скажите,машину обязательно поднимать,или можно на земле подтянуть?

@user-uf5py3yq6z

Жыл бұрын

Я один видимо не понял. На примере рейки видно шляпку болта( тип папа) и дальше на видео показан шестигран (опять же папа) Так кто кого крутить то должен?

@user-je6ib5nt1j

Жыл бұрын

@@user-uf5py3yq6z две разные рейки. В одной Папа в авто мама

Сколько раз смотрю и каждый раз нахожу для себя что-нибудь полезное. А иногда вообще - новое. Молодцы , ребята.

Спасибо, МУЖИКИ!!! Очень доходчивы и полезны ваши видео!!! Вашим РУКАМ И МОЗГАМ большое СПАСИБО!!!!

Дай Бог здоровья вам и вашим семьям. Молодцы

У Вас свой лучший и честный канал!!! Спасибо Вам что Вы это сделали!!!!

ВСЁ ПО ДЕЛУ И ПО СУТИ! БЛАГОДАРЮ ВАС!

Спасибо большое.на моем Форде фокусе с левого переднего колеса начались сильные стуки . на сто сказали ,что нужно менять амортизаторы стоек.сейчас разобрал стойку , амортизатор в хорошем состоянии.буду менять втулки стабилизатора.благодаря вашему ролику удалось избежать развода на амортизаторы.всех вам благ.однозначно лайк и подписка на канал.

Спасибо за Ваши труды, всегда доступно, четко и лаконично подаете материал, приятно и полезно смотреть Ваш канал! Успехов Вам и процветания! 🤝

У обычных автомехаников речь попроще и не такая связаная мыслью)) А вы необычный! Спасибо за ваши видео, очень полезно!!!

Спасибо за очень доходчиво и простое объяснение. Удачи вам. Молодцы. 👍🤠

Мир вашему дому.спасибо вам за ваше добрые дела,что помогаете людям . Молодцы без мата без всякой грязи доступно. Всех благ вам.

Приятно слушать грамотного человека. Когда ещё из путяги выпустили после учебы на автослесаря знал это. Тогда в сервисе всех разводили, машинки 2110 в ходу были. Всем своим знакомым посоветовал так с новья отрегулировать и бед не знали больше. Машинки так прям с конвеера выходили. Но регулировали проверяли прямо на дороге, закусывает или нет. Если долго ездить со стуком, то разбивает пластиковую втулку с другого конца, а это уже сниматьрейку, но тоже не страшно, копейки. На некоторых машинах этого болта нет, стоит крышка на 2х болтах. Внутри пружина, под неё шайбы просто подкладывали. Сам в сервисах не работал никогда, тяжелая эта работа) Но на ремонт иногда заезжал и часто сталкивался как разводят и всегда просто стебался над мастерами)) Когда знаний больше, чем у того кто тебя пытается развести это весело) Очень жалко самонадеянных девушек, коттрые сами едут в сервис и думают что за красивые глаза их пожалеют там...

Молодцы ребята!!!!доходчиво,просто и душевно!!! спасибо вам за проделанную работу!!!удачи!!!

@user-ny4rq1eb5m

2 жыл бұрын

Помоги пожалуйста, у меня гранд Сценик 3 2010 года 1,5 дизель при разгоне тупит, после 2500 оборотов иногда и ниже начинает глючить и разгонятся медленно с провалами будто кто-то придерживает, после 3000 оборотов выскакивает ошибка и сразу пропадает :" ceck injection" вроде, сканил пиреном висит постоянно какой-то датчик ограничения скорости, что это может быть и как лечить

так вовремя видосы нужные снимаете) доходчиво и понятно как ремонтировать

Молодец,всегда дельные и полезные советы.👍спасибо за честные и полезные обзоры.👏👍💓💓

Видео огонь!! Делаю тачку сам и все получается благодаря подобному контенту!!! Всех благ! Вы делаете этот мир Лучше!!👏👏💪👍

@user-gw5kw2sm8z

Жыл бұрын

Почему то у меня виснет видео.только их канал.странно

@user-pe8wt4mp8g

Жыл бұрын

@@user-gw5kw2sm8z не знаю Бро, может блочат.. Попробуй через впн

Круто. Спасибо. Как жаль что не все такие, как вы, работают в сервисах...

Молодец ,хоть и самоучка но и человек хороший да и мастер класс.

Дружище большое спасибо палец вверх 👍👍👍. Даже мне не Русскому все понятно прям разложил всё по полочкам.

Молодцы парни, большое спасибо,и конечно с Новым годом!!!

Собаки возле гаражей нужны, никого постороннего не пустят.😀 Хороший канал, грамотно, без нытья, по существу. Молодец!

Спасибо попробую все видео очень полезны сам пользуюсь!!!

Суппер, без лишней воды, к такому мастеру можно доверять)

Спасибо от души. Всё просто и понятно объяснил, очень легко и приятно слушать. Добра вам!!!

Очень полезный канал, спасибо.

Спасибо! Норм. информация. С наступающим, парни! Успехов в труде и развития канала!

Всем привет! Видео с юмором, но по факту. Авторам спасибо.

Теперь я знаю, как не "запороть" рулевую рейку . Чужой опыт дешевле собственных ошибок :)

@anykr8587

3 жыл бұрын

Ьллозщзз88888887788888887778888888888888888888888888888889999з9889990900088877877777777777777777888888777888888888888788888788777788777888778

Спасибо помогло !!!! Рено логан 1.4 , 230т км. пробега .

Спасибо огромное! Очень много почерпнул с вашего канала! Сам не так давно приобрел Меган и по этому стораюсь смотреть все что вы выкладывание! Огромный респект!

@user-ms3mn3cb6n

3 жыл бұрын

На мегане замена втулок стабилизатора то ещё удовольствие 😁

@user-bestoloch

2 жыл бұрын

@@user-ms3mn3cb6n на альмере G15 тоже.

@user-td6ls9wv4e

7 ай бұрын

Куда там пихать шестигранник

@user-td6ls9wv4e

7 ай бұрын

Если болт под ключ рожкоаый

Ты не специалист, ты просто красавчик!!! 👍

Огромное спасибо за очень полезный труд! Дай Бог вам крепкого здоровья!

Всё отлично рассказано и показано по выбору люфта с левой стороны (в районе прижимного плунжера). Снимите видео по устранению люфта между втулкой и валом, справа.

@user-ui1wb3sm9p

4 ай бұрын

только замена втулки, т.е. ремонт рейки... или заменой рейки , если вал сильно изношен , потому что вовремя не сменили втулку

Молодцы. Спасибо.

Умница, смотрю твои ролики, беру на вооружение. Славы и Почёта!!! Здравия!!! Свершений!!!

Супер, молодцы доходчиво и понятно, удачи вам в ваших трудах 👍

От душы спасибо бро !!!!!!Дай бог тибе и всем здаровие !!!!!

Спасибо дружище, хоть у меня нет рулевой рейки, да и машины нет, но посмотрел с удовольствием 👍с меня 😊

Терпеливый мужик! Объяснил!

Красавчик, все по делу, просто и легко усваивается инфа 👍

Спасибо попробую все видео очень полезны !

У меня проблема с рейкой заключается в следующем: Брал Логан 1 с рук, стоит рейка без гур, стучала на неровностях. Решил отдать на переборку. Вскрытие показало: разбитый в дребезги маленький подшипник на рулевом валу (тупо рассыпался), большой подшипник более менее, но заменил тоже, + выточили втулку из второпласта, которая находится с правой стороны. - Но мастер сказал, что есть износ поджимного поршня рейки (на который давит пружина, он в свою очередь поджимает рейку), я искал его, но к большому сожалению у нас в Украине, я его нигде не нашёл, ни в интернете, ни в рем.комплектах к рейке на Логан... Поставили мы рейку, всё было чётко, ни стука, ничего, всё классно. Но проехав примерно 2 тысячи, заметил, что с левой стороны появился глухой стук при вывороте руля в любую сторону на кочках (стук такой как буд-то бы опорный подшипник или шаровая). Можно было тоже подумать, что стабилизатор, но дело в том, что в моей комплектации он не предусмотрен, его нет. Поменял опорный, эффекта 0. Шаровая вообще в идеале. Поехал к мастеру, подтягиваем рейку, рейка зажимается, а стук всё равно остаётся, когда он чисто рукой надавливает на регулировочную гайку, стук пропадает. Итог: поршень я не найду, придется покупать со временем рейку. На ремонт, мастеру и запчасти, потратил сумму почти новой рейки.. Для себя я сделал вывод, нечего там что-то колхозить, никому не в обиду, но это не "таз", сломалось, выкинул, купил новое! Может быть кому-то будет полезно или у кого-то так же(

@user-cl4rt6gz7p

4 жыл бұрын

спасибо за инфу привет Украине Сновым Годом друзья.

@mikhailvoloshin9981

4 жыл бұрын

Добрый день, а вот сам этот поджимной поршень , у токаря изготовить нельзя? На счет остального что касаемо цены за переборку, работу+- иногда так и выходит что легче было новую купить! При том что на долго не хватает. Но бывает еще и новое г-вно попадается! Так что наверное... лотерея.

@misterpresidentt

4 жыл бұрын

@@mikhailvoloshin9981 Токарь который точил втулку, толковый мужик с большим опытом, мы спрашивали, он сказал, что нечего не получился сделать, как бы он не хотел... - А по поводу нового, я согласен, но по большому счёту, из нового там только подшипники, которые работают исправно, выработка делает своё дело.

@misterpresidentt

4 жыл бұрын

@@user-cl4rt6gz7p Пожалуйста. И Вам привет) С наступающим!

@mikhailvoloshin9981

4 жыл бұрын

@@misterpresidentt ясно, мне вот тоже предстоит видимо решать по рейке что-то. Так как на неровностях бьет по рулю, менялось все, наконечники, шаровые, втулки стабилизатора, стойки стабилизатора, но неприятная отдача в руле присутствует. Хотя явных лювтов как на видео в рейке нет. В общем хрен знает что еще. На СТО Рено сказали все в норме. С наступающим Новым Годом!

Просмотрел всё на одном дыхании. Про собак вообще респект. Настроение поднял.

Ребята молодцы все очень толково и понятно 👍

Молодцы! Спасибо за ролик.

Молодцы. Осталось только разобрать рулевую рейку с гуром и попробовать её отревизировать. Видел видос как чувак разбирал и менял пластиковые втулки, только ничего не объяснял.

Ремонт рейки 110 дол. Замена и промывка системы 44 дол. После этого прошла 120 тыс км и начала стучать. Попробую подтянуть. Спасибо!

Браво!Молодец!)))

Респект мужики всё чётко по существу! 👌✌

Здравствуйте. Ребята, вы молодцы. Очень много полезных видео, всё доходчиво и понятно. Только очень мало про симбола с двигателем к4j, в основном логаны и ларгусы.

У меня Симбол 2004 , 182 т. км. рейка подтекает доливаю раз в три месяца 50 грамм G3, и не парюсь и так уже 3 года, пока лесть не собираюсь, за видео спасибо, хоть и знал об этом.

обычная ситуация, работники просто ленятся и не хотят до конца изучить причину неисправности. проще заменить на новую рейку, хотя оказывается что просто нужно было подтянуть регулировочный болт под рейкой. видос классный !

С наступающим Новым годом!!! Всё отлично, но особенно круто:" Это сука." Сто лайков.

Спасибо, пригодилось!

Хорошее видео! Все доходчиво и ясно без всякой воды и нудятины. Как руки дойдут попробую подтянуть свою ласточку, а то люфт хороший и вроде бы ходовку всю перебрал, а грохот на кочках есть, как-будто ходовки нет и вовсе...

Не один раз ремонтировал меган пользуясь видео Как мануалом, всё получилось, объясняет как надо, следствие причины последствия. Молодцы мужчины

Спасибо большое, очень помог!!!!)

Палец вверх парни.

Благодарю!!! Всё досконально и просто!!! Сразу все темы объяснил!!! От души!!!

Ребята молодцы красавчики раз вы сняли пыльники также забейте плотно смазкой как говорится кашу маслом не испортил и послужит долго рейка да и всех с наступающим !!!!

Спасибо за фотки, так гораздо понятней.

Красава! Доступно и увлекательно.

Спасибо, столкнулся с этой проблемой, послушал вас и решил не просто подтянуть, а реставрировать рейку полностью. Все равно снимать.

Молодец все разложил по полочкам главное что все просто и понятно

Да, ролик пригодился, очень подробно и доходчиво всё объяснили. Огромное спасибо и респект!

Жесть! Меня развели. Был глухой стук, поменяли рейку за огромные деньги, стук не ушёл. Вот падлы, я ж им говорил давай подтянем...

КОНКРЕТНО!!!!! ДОСТОЙНО !!!!! РЕСПЕКТ !!!!!!

Вы супер, ребята! Смотрю с удовольствием!

Молодцы парни, полезное видео!

Спасибо парни.Вы реально помогаете.

Спасибо, видно что честный и порядочный, таких сейчас мало, у меня, например, был такой случай, на моей Шевроле при повороте переключателя в положение обдува стекла всегда включался кондиционер и отключить его невозможно, в сервисе мне напели про " мозги", нужна перепрошивка и т.д. Машину надо будет оставить у них на сутки-двои, и обойдется это в 9 тыс.рублей. Интуиция подсказала что здесь что-то не то, вежливо договорились о другом разе, оказалось что это дело одной минуты - всего-то надо снять ручку переключателя положений обдува, а под ней стоит микропереключатель, который надо извлечь из гнезда и отвести в сторону, а ручку поставить на место и всё, проблема решена, когда хотите включили кондиционер, когда хотите - выключили! И никаких затрат!

Спасибо за видео без лишнего то что надо!

Спасибо за видео очень помогли

У меня другая машина, но принципы остаются принципами работы того или иного механизма. Спасибо! Удачи!

Молодец!доступно и просто объяснил всё!!!спасибо за видео!!!

Молодцы ребята, все доходчиво удачи вам.

Спасибо за видео и пояснения. Но вообще то конструкция самой подвижной рейки круглого сечения -кинематическое убожество. "Конструкторское" жлобство с точки зрения проектирования. Сама движущаяся зубчатая рейка должна и может быть именно или квадратного или прямоугольного сечения. Для осуществления технологической /рабочей БАЗЫ -опоры-точности позиционирования зубчатой рейки в двух плоскостях в самом корпусе механизма. И только потом есть возможность точно позиционировать пару шестерня рулевая -рейка. При круглом сечении позиционирование зубчатой рейки в одной из плоскостей происходит по опоре на шестерню. Выбивая её, вырабатывая её сверх нормы. Это о лице капитализма втирающего нам об ценности и необходимости экологии. Квадратного сечения рейка может иметь более лёгкую конструкцию ( экономия энергии и качественной стали) и работоспособность на весь срок службы авто. Так как пятно контакта не линией ( в случае круглого сечения) а плоскостью. Даже скажем 1,5 см на 1,5 см. Кроме того возможные зазоры убираются подкладками под не трущуюся часть рейки. Кинематика такой конструкции в металле- вечная рулевая рейка, или как минимум в несколько раз долговечнее. ПЛОЩАДЬ РАБОЧЕЙ ОПОРЫ больше.

@user-cs9vq1sd1x

3 жыл бұрын

Спасибо за интересную и поучительную Кинематику.Современным авто не "жить" долго а автоветеранам -от нас зависит.Моему бусику 33 года а бегает- не всяк крутой возьмет.Любите свои машины.а время покажет у кого :-"ПЛОЩАДЬ РАБОЧЕЙ ОПОРЫ БОЛЬШЕ"

@user-me1hz7cz3r

2 жыл бұрын

Земля круглая поэтому наверное круглым сделали))

Спасибо очень полезное видео

Молодцы, отлично всё объясняет, показывает расуждает.

Красавчик, приятный человек ,даходчива обеснил ,малодец!

На меган 2 покупал самую дешевую рейку за 4,5к,отъездил 1,5 года, застучала. Потом нашёл человека, который делает ремонтные втулки из капролона за 800 рублей, взял родную рейку вставил туда новую втулку, почистил, набил новую смазку, немного подтянул и все как новая стала. Ездил ещё очень долго, ни стуков ни люфта. Пробег у меня был за 200 далеко

Логан 2015 года. Появился стук. Посмотрел сам это видео и показал. Александру. мастеру с СТО. Подняли, подтянули, и закернили. Стук ушёл. Спасибо каналу.

@merekekazieva9500

3 жыл бұрын

Полный ремонт на рейку сделали? И цена на сколько выйдет?

@user-xb1yg8jm1g

5 ай бұрын

Через месяц снова вернётся.

Обьяснил четко. Респект! 👍👍👍👍🙏🙏🙏🙏🙏

Дуже дякую, бо різні спеціалісти розказували, шо всьо нормально і так можна їздити... Моєму Гольф 4 381 тис. км, 2002 рік, появився стукіт при наїзді на бордюр навіть на малій швидкості... Буду міняти рульові тяги і підтягувати рейку. Велике дякую!!! Вітання зі Львова :)

Спасибо за ваши видео! машину делаю вместе с вами

@mrak4163

2 жыл бұрын

И я.

Огромное спасибо за Ваши видео! Очень информативно, помогает в ремонте. Трудно найти хорошего специалиста по ремонту Логана, приходится делать самому. Еще раз спасибо, с наступающим Новым Годом, всех благ.

@pro100grizly

3 жыл бұрын

самое странное то, что уж если по ремонту логана сложно найти специалиста, то как вообще по ремонту других марок? я сам покупал ларгуса будучи уверенным что тачка "от и до" сервисами изучена, типа "приезжай тебе озвучивают проблему, меняют изношенные детали, только деньги плати". Я охуел, когда люди начинают гнать дичь, менять то, что еще не вышло из строя и лезть туда куда вообще, в данном случае, лезть не следует. Хорошо, что есть интернет с тематическими форумами и такими каналами, как "Ремонт Рено". Большинство обслуживания и ремонта теперь делаю самостоятельно в гараже... иногда с пивком и музычкой)))

На Ларгусе при пробеге 90000 приговорили рейка с ГУР. Регулировке не поддавалась уже.В Набережных Челнах фирма ГУРПРОФИ восстановила за 17000р.2 года побег 30000т.км полёт нормальный!. Спасибо парни ещё раз за работу! С наступающим Новым годом!

Спасибо,очень доходчиво,лайк.

спасибо ребята за ролик,очень полезно !!!

моя тема..геометрия колёс...парни с новым годом вас и ваших земляков

@user-he9su2xw1r

4 жыл бұрын

А ЧТО С ГЕОМЕТРИЕЙ КОЛЕС НЕ ТАК? ВРОДЕ КРУГЛЫЕ ДОЛЖНЫ БЫТЬ

хороший обзор! все доступно объяснил! молодец!

Спасибо,доходчиво,просто и доступно

Отличное видео 👍👍👍👍👍

Да да да знакомо)))

Огромное спасибо вам за показ и обьясниние