Кентафорики, новый видос на втором канале. Ждём вас))) kzread.info/dash/bejne/Z2Fm1NFmaZewj5M.html

@gvd3

3 жыл бұрын

А чо лендровер и до этого хорошие автомобили делал?

@gvd3

3 жыл бұрын

Вы чо секвиталку не врубили?

@Aleksandr-Evdokimov.

3 жыл бұрын

Ок! Обязательно посмотрю!👍 Всем привет из Мурманска!

@felixterm

3 жыл бұрын

это не BMW, а говно, сколько еще лет будут снимать этот труп? Еще в далеком 2005 году, когда повально у всех подряд летели рулевые рейки, не плевался только ленивый. Вообще, нормальные BMW пошли с кузовов серии G, остальное мусор

Дорогая команда СРТ, надеюсь вы увидите этот комент. Спасибо вам за ваш труд и самые крутые обзоры. Так держать!

@SumyRacingTeam

3 жыл бұрын

Спасибо, приятно слышать.

@user-eu6dg5qt2b

2 жыл бұрын

Читать🧐

@merkherk5140

2 жыл бұрын

@@user-eu6dg5qt2b 😆

Ух ты) БМВ на обзоре и без скандала между ведущими)

@Javelin-cg6tm

3 жыл бұрын

Автомобиль сделал свое дело

Потеряли мы Дениса😆😆😆!!!Попал в всё-таки в цепкие сети БМВ👍

@maksymognianikov5757

3 жыл бұрын

Эххх не здержался дениска

@user-np4yq1ts5z

3 жыл бұрын

Ничего они не надёжные😂😂😂

@motto-feelmf3452

3 жыл бұрын

@@user-np4yq1ts5z ага...тачка класс,супер!!!🤔 правда иногда ломается это,или бывают неисправности с этой штукой,ну ещё стоит обратить внимание на эту штуку и вот это иногда любит мозг🤔НУ А В ЦЕЛОМ ТАЧКА СУПЕР🙄

как владелец е53 наконецто вижу правильный обзор машины.

@savageroom

3 жыл бұрын

В Риге есть блогер-механик BMWEAST, очень крутой человек и обзоры шикарные. Посмотри у него про е53

@user-it4cn1kd8h

2 жыл бұрын

Присоединяюсь.

@andreytatarenko1499

2 жыл бұрын

Привет,дорогая машина в эксплуатации по цене сравнивая примерно с пассатом б7

Когда уже видео про эМку?!?!)

@user-rg5cr2rj4x

3 жыл бұрын

Тада

респект владельцам тачки за состояние автомобиля!!! Серега и Аля привет!)

Спасибо, четкий обзор, всё по факту ничего лишнего, ждём с нетерпением Ваших новых обзоров на любые авто!!! Спасибо команде SRT!!!

Теперь нужен обзор на первый Каен! Спасибо за труд!

Денис, сколько тебе Виктор занёс? За такие лестные слова про БМВ 😁😁😁

@maksymognianikov5757

3 жыл бұрын

Та да

@SergeyStreles

3 жыл бұрын

Он же сказал. Стакан кваса.

@user-mb6xt1sd1v

3 жыл бұрын

Баблосос еще тот... Но там есть свой драйв который не дает другое авто.

на вашем канале я не встречал неинтересных видео. спасибо вам большое.

Очень понравился выпуск! Монтаж, музыкальное сопровождение, информация... красивые переходы ...ух! В нашей семье таких уже два было, ничем уже не удивить, но так приятно было посмотреть. Ни одной секунды не перемотал, на одном дыхании! И предыдущие выпуски , так же смотришь не сколько ради машин, а сколько ради идеи и той работы которую Вы проделываете. Спасибо за Ваш труд!

Когда опередил уведомление с Ютуба)))) Лайк,просмотр! Спасибо SRT!

За видос лайк. Денис своими чувствами к БМВ так расстрогал, что даже ничего про Сонату YF не буду писать.

@evgenymcclane4251

3 жыл бұрын

🤣

@serhiysaienko8516

3 жыл бұрын

А что за прикол с YF?

@_Odesamama

3 жыл бұрын

@@serhiysaienko8516 долго объяснять... В общем, уже долго уговариваю ребят снять обзор на Сонату... И, наверное, через чур настойчиво))

@serhiysaienko8516

3 жыл бұрын

@@_Odesamama солидарен!!!

@_Odesamama

3 жыл бұрын

@@serhiysaienko8516 спасибо, бро))) Я, кстати, замечаю, что мои комменты про Сонату даже лайкают))) Значит, не особо надоедаю людям))

До этого видео не был фанатом BMW.... 😂 После тоже не стал.... 😂 А видос зачёт!

@user-bf3dj2ud7c

3 жыл бұрын

Сергій Приходько от камри балдеете(потому что она не ломается)? ломается

@user-nz4zq3ns7c

3 жыл бұрын

@@user-bf3dj2ud7c Нет. Камри не мой автомобиль.

@andreiparasco762

3 жыл бұрын

@@user-nz4zq3ns7c трамвай рулет 💪

@user-nz4zq3ns7c

3 жыл бұрын

@@andreiparasco762 рулет с чем? 😜

@user-up4it8sc3e

3 жыл бұрын

@@user-bf3dj2ud7c Люди ломаются,что уже говорить за железо

Даже Ваши столетние видеоролики,это шедевры!

"Брат, не нужна тебе такая машина, поверь мне на слово" Бумер 2©️ Блин, ну он хорош.

9 лет отъездил на Е53, дорест 3.0 дизель, коробка автомат. Машина очень надёжная. Из серьёзных поломок за эти годы было две: Ремонтировал коробку и ремонтировал турбину, больше нечего! Подвеска до серьёзного ремонта прошла почти сто тысяч! Про дверные ручки и подсветку номера, вместе со стопаками и ручкой задней двери говорить не стоит, это мелочи и если делать профилактику, то всё будет ок. Управляемость супер! Зимой вообще без проблем и по грязюки если что, то можно. Верите или нет, но за 9 лет машина не сгнила. Был один маленький жучок размером 3-4 мм, внизу водительской двери. Продавал с пробегом 536 000 км и масло долива на 10 000, где то 200 граммов, но это при обыденной езде. Если жарить по трассе и на хорошей скорости, то может подождать масло. В общем, 53 й машина супер! Запчасти сейчас в разумных пределах. Покупайте народ, уверяю вы не пожалеете. Субару и другие такизики нервно курят в стороне. Получите океан удовольствия. Минск

@user-ii6wv9nb3f

Жыл бұрын

Согласен бро. У меня за девять лет было тоже самое. Минск

@djviva99999

Жыл бұрын

@@daviddavidov56912л город 9трасса - дорест 3.0 дизель m57 183hp

@user-cl2rh9tw4n

4 ай бұрын

4,4 m62, 8 лет владения 3 акпп и 2 мотора. Но да не гниет, оказалось еще и ремонтопригодная.

Как всегда топ! Молодцы парни, делаете вещи!

Спасибо пацаны! Многоуважаемый коллектив!🤝✊🏻🥃

Ох,чую, будет весело...😂,а теперь смотрим.

Ребята вы в натуре топ, приятно смотреть и с юмором ваще огонь! 👍👍👍

Честно сказать - ожидал любую реакцию Дениса на х5 кроме такой, хотя сам кайфую от е53.

Просто кайфую от Ваших видосов) Спасибо)

Спасибо за обзор. Вы дарите "ЭМОЦИЮ"! 👍.

Спасибо за работу за обзор. Никогда не рассматривал BMW, в качестве повседневного автомобиля, теперь и подавно.

@user-zu2by2zk4i

3 жыл бұрын

І даремно...

@emutant01

3 жыл бұрын

@@user-zu2by2zk4i у кожного свої уявлення про якості авто. В моєму уявлення, авто, яке вилюблює мізки, кишені по обслуговуванню, не в поиоритеті при виборі. Якщо авто обслуговуєш по регламенту, воно не має тебе держати в напрязі по бєкгрунду і сьорчити на ібеї , якісь телескопічні кришки. Тобто, як машина для фану, ще норм, всеж бренд та задоволення, понти,але не як повсякденне авто. Може нове, норм, але я пересічний українець :)

ВСЕ!!! ПОЛ ЛЕСА ЗДОХЛО!!! Денис в восторге от BMW, а тем более от X5!!!😅 За видос в целом большое спасибо👍✌👏

Долго ждал обзор от вас на е53. Молодцы!!!

Ребята спасибо, благодаря тесту про E70, смотрю ваши видосы и кайфую,

У меня таких 2,на одном пробег117!!!,на другом пробег320!!!и оба в идеальном состоянии💪,До сегодняшнего дня лучше машины не сделали.на одном из них уже 17! лет езжу😉💪

Видос зачётный!!! Лайк по-любому!!! Тачка супер!!! ))) Я тоже ярый поклонник BMW... и мне очень приятно, что Денис не тролил БМВушников )))

@user-du2co4gf6x

3 жыл бұрын

А чо их тролить!? С ними и так всё понятно...

@n54power21

3 жыл бұрын

@@user-du2co4gf6x не для тебя эта машина Женя, поверь мне на слово 😁

@user-du2co4gf6x

3 жыл бұрын

@@n54power21 так у меня столько денег и нету, чтоб она была😁

@n54power21

3 жыл бұрын

@@user-du2co4gf6x ну у меня тоже не много денег, но есть 2 бмв, одной 12 лет, пробег 110к, подвеска сток ещё и ни чего не ломалось. Просто надо брать с первых рук и с маленьким пробегом и замена масла каждые 8 к и долго ходить будет...

Отличный тест, энергичное начало, и очень сочная картинка) спасибо)

Клевоооо! Спасибо парни за качественный обзор!

Хороший монтаж, господа!

Отлично! Продолжайте в том же духе! Успехов вам мужики!

всегда жду Ваших видосов! приятные люди!

Another Great video! Great work guys! I have 2006 E53 4.8is, wonderful automobile!!

@stanarcer8741

3 жыл бұрын

Lol old shit

Будем двигаться дальше в следующий автосервис.

Мне очень зашёл этот ролик. Спасибо вам большое!.

Парни !! Обзор, как всегда на уровне !!! Спасибо !!! Это было вкусно !!!!

Да видно сразу свежак,весь ровный,салон свежак,обалденнейший вариан,что тут скажешь.У самого Е53 2001г.3.0i в is обвесе,нашёл с большим трудом,совсем не дёшево с пробегом 130тыс. но был битый по переднему крылу и весь перекрашен но качественно.Езжу 5 лет на нём и очень доволен,неломается вообще,только расходняки,надёжней авто чем Х5 у меня ещё не было.Мне 3.0 литра вполне хватает,совершает обгон на трассе быстро и легко,да и отличие от сложного и дорогого 4.4 и надёжного 3.0 М52 с 0-100км.ч. всего-то 2 секунды. так что живой 3.0i вполне хорошо тянет. И к стати,на 20-х разноразмерках он привлекает внимание гораздо больше чем E70, меня даже на ходу часто с других машин часто фоткают,потому что мой тоже реально свежо выглядит.И именно дорестайл 53-й в 2000-х порвал всех конкурентов выйдя в продажи, и если бы был говно на них бы до сих пор не ездили бы,а они 20 летние и до сих пор полно по всему миру и ещё совсем неплохо выглядят.

SRT где такую красоту снимали?Последние кадры очень крутые!

Як же це приємно чути ! В мене був такий автомобіль.... Неймовірне авто. До сих пір я вражений, як в 1999 році могли зробити щось подібне. Після цього авто, я назавжди лишаюсь фанатом БМВ. Чудовий обзор, дякую за об"єктивність ! Досить вже лити бруд на авто, який змінив історію !

Рад что у нас есть такой канал с такой командой ! Гггггородостььь 👍

104 тыс пробег. И он родной. 😒 Не крутилками пробег проверяют. Все зависит от отношения к автомобилю. Одна и та же тачка у разных владельцев может выглядеть противоположно. Одна будет хлам, вторая как новая. Многожество раз такое наблюдал.

@sc0or

3 жыл бұрын

Этот мне не понятен. Внутри все чистенько, 100-0 49м как будто там Росава обута.

Самый красивый икспятый!! А музычка подобрана в начале прям супер!

Последние слова видео, сказаны с отцовской любовью! Спасибо за вашу работу!

Молодцы парни! Спасибо за классный обзор!

Ооо ломающие спинки, как я по ним скучаю, после них самый крутой домашнее кресло неудобное! Для комфортной езды м54в30 вполне хватает. BMW E53 Эта самая качественное авто, таких уже нет не в одном производителе.

@vladimircash3775

3 жыл бұрын

Дизель, дизель 3 литра👍🏻 и динамика как у 4,4 и расход меньше всех, а про надежность я даже говорить не буду💪

@vadim4ik938

Жыл бұрын

@@vladimircash3775 Динамика как у 4.4 разве что на чипе

26:35 нихрена то вы не разобрались! Нет там ни вискомуты, ни какой-либо другой «перераспределяющей» муфты. По сути, обычный задний привод с подключением переднего привода, при помощи многодискового сцепления, от степени зажатия которого зависит передаваемый момент на переднюю ось (ATC500). Первые версии икса вообще были на свободном диффе (NV-125), без каких-либо блокировок. Т.е. либо просто свободный дифференциал (дорестаил), либо (уже на рестайле) подключаемый передний привод через многодисковое сцепление или как вам удобно «муфту», но уже без какого-либо дифференциала. Только поэтому рестайл сохранит ход при обрыве переднего привода, т.к. это по сути заднеприводный автомобиль. Учитывая, что фрикционы всегда в поджатом состоянии, создаётся иллюзия «постоянного» полного привода и имитация дифференциала, о чем вы вычитали в википедии, но так и не поняли. И поэтому на бездорожье на рестайле лучше не соваться (т.к. быстро уедете менять фрикционы и шестеренки блокировки), хотя тот же дорестаил может многих удивить своей проходимостью. Развитие эта раздатка уже получила на автомобилях Land Rover, где на 3м рендже вместо свободного дифа появился торсен (при этом на фланце раздатки значек BMW), а на диско 3-4 и RRS установили свободный планетарный дифференциал с возможностью полноценной блокировки при помощи пакета фрикционов.

@mylenovo4847

3 жыл бұрын

Ну хоть один умньій в комментах)

Спасибо за ваш труд! Очень качественный продукт делаете!

Классный обзор!!! Спасибо вам!)))

будет жара чую у наших многоуважаемых ведущих, тащите огнетушитель, пацаны!!!!!! ))))))

"С мордой лица" - фраза убила 😂

@davidmann3632

3 жыл бұрын

Фраза древняя

Топ авто и обзор на высоте!!! Спасибо вам за работу!

Ребята респект✊ Я хоть не фанат BMW но смотрел на одном дыхании! Спасибо за обзор!

2 газовых редуктора это интересно)

@NonFiction55

3 жыл бұрын

Ну так там кобыл 360 где-то, поставили два редуктора по 200лс. Обычное дело

Не ну Х5 е53 это легенда. Он прекрасен

@initialeparis2506

3 жыл бұрын

Чем он легенда? Ничем!) Е30, Е36 купе, Е39 и Е38 окей, но этот я не могу назвать легендой)

@Dude_truthteller

3 жыл бұрын

Noxçiyn paçẋalq noxçiyçö тем,что это первый кроссовер

@initialeparis2506

3 жыл бұрын

@@Dude_truthteller Аааа ну это может быть, если только в этом)

@vadim4ik938

Жыл бұрын

@@Dude_truthteller Первый кроссовер считается МЛка 163 кузов и это я про немцев

@Dude_truthteller

Жыл бұрын

@@vadim4ik938 ти його бачив? Це жах

О , наконец то есть что посмотреть на KZread... дождался 😉👌

Сегда смотрю на одном дыхании!) Вы лучшие)

Ребят, круто! Я катался на Е53 рест на 4,8, и я с вами не соглашусь по поводу коробки! Она адаптировалась под меня за 5мин, и далее она понимала меня с полуслова.

Парни , будет когда-нибудь хс90 4.4 , и Патфайндер 4.0? Народу нужны машинки по 7 мест.. мы уже большие, с большими семьями и жопками...))

@user-zr7cw3qy1u

3 жыл бұрын

Сх9 посмотри

@N.Fel.

3 жыл бұрын

Никогда не понимал, зачем люди, которым нужно больше 5мест покупают внедорожники??? Любой транспортер, вито, виваро, трафик будут удобнее. А лучше всего хонда одиссея

@valentinkoval9818

3 жыл бұрын

@@N.Fel. не всегда же ездешь с целым табором. И водить автомобиль, который похож на нормальную машину, но имеет возможность трансформации, полный привод, намного приятнее.

@user-zr7cw3qy1u

3 жыл бұрын

@@N.Fel. никогда не понимал людей, которые обсуждают выбор и покупки других людей

@infinitylarg7587

3 жыл бұрын

Бус в помощь!

Как всегда отличний выпуск 👏 так держать

Теперь я точно доведу до нормального состояния свой Е53👌Спасибо за класный видос!

X5 е53 тот редкий случай, когда у БМВ получилось. Ахуенный выпуск, парни, далеко не фанат баварских моторов, но х5 е53 всегда в душевном топе любимых авто. Я все таки психану и когда нибудь куплю себе х5 4.8is и уже никогда не буду в сети.....))))

Вы лучшие ! Но к баварскому вентиляторному заводу нейтрален увольте !

@utilizer6261

3 жыл бұрын

уволен

Очень вовремя и качественно сделаный автомобиль. Были хорошие времена.

@Dimanik.82

2 жыл бұрын

сДеланный

@youfix2496

2 жыл бұрын

@@Dimanik.82 спасибо

Очень полезное видео. Спасибо за труд.

8,6 с едет 3.0 Е53, а этот должен куда бодрее ехать. Но едет он куда хуже...И на машине еще стоит хаз.....хм.....совпадение?))

@Superbublik

3 жыл бұрын

Тоже глянул характеристики, и удивился

@R2D2G7

3 жыл бұрын

@@Bunkerniy_Gadenish ложь, пиздеж и провокация

Ох уж этот 53. Дразните парни. Когда нибудь куплю его и разберу весь и соберу, а потом на пенсии буду отпускать душу в рай. Благодарю братцы за видио, приятно смотреть.

Эта модель была прорывом! Ни одна последующая модель Х5 не произвела подобного фурора. Мечта моей молодости.

Красавцы , молодцы . Наконец-то честный вменяемый обзор .

Пацаны, очень интересно ваше мнение про SAAB 9-5 первого поколения, дорест. Думаю, в Украине найдётся пару экземпляров.

@user-ep2pz1ng1d

3 жыл бұрын

Летрает у нас в такси такой просто песня

@user-ur4lm3lm9u

3 жыл бұрын

Я ребятам про Сааб уже писал, очень редкая и интересная тачка

"Вовка,не нужна тебе такая машина.Поверь мне на слово"

@jackpotVG

3 жыл бұрын

Поздно, купил🤣

Братья спасибо за видосик! Сочный, годный х5 е53 отличный вариант для людей которые хотят быть в правильном лагере)!

Как всегда круто и отлично, монтаж огонь и инфа по делу

Тачка «для души» -это всегда дорого. За то объяснение какое ...

Про дверные ручки уже писали? Как же они меня достали))) Но тачка огонь, хоть и подбешивает иногда (особенно ручками)

@user-nq4br8hs4d

3 жыл бұрын

Много читал про эти ручки. Думаю: "Чё за бред?". Хотел вчера сумку положить сзади за водительским сидением.. Ага...((

@dbua6095

3 жыл бұрын

@@user-nq4br8hs4d Вам очень повезло, раз воспринималось как бред) Дам один совет. Не меняйте рамку, а сразу делайте как все пишут, на проволочку. Я долго не мог с этим смириться, ставил и б/у оригинал, и новые китайские и даже восстановленные. Результат всегда один, рамка ломается. Сделал на проволочку, стало все ок. Теперь вылезла проблема с износом самого замка на водительской двери. А поскольку новый за 200 баксов покупать не хотелось, на разборках вообще 120-150 просят (ппц) за б/у. Купил новый механизм в штатах, но явно китаец. На следующей неделе приедет, посмотрим как работать будет

@vadim4ik938

Жыл бұрын

Просто нужно открывать их плавно и вверх тогда и проблем с ними не будет на Б3 Пассате тоже ручки ломались но проблемы как то же решали

@dbua6095

Жыл бұрын

@@vadim4ik938 там на самом деле проблема вся в том, что - Изнашивается ригель и сам механизм запирания в замке - Растягивается тросик (регулировать его конечно можно, но там пределы очень небольшие) Это все приводит к тому, что ручку нужно тянуть до упора + Износ нижнего молдинга окна (бархотка) - попадает внутрь влага и зимой замерзает там всё. В теории нужно менять молдинг, стекло (если поцарапано уже), рамку, механизм замка и ригель.

Ооооооо спасибо за настроение,,,!!!! Правда что там с БМВ Виктора? Уже жду когда откроют границу приехать в Сумы и услышать рёв двигателя М-ки

Да, уж, прям развернули мозг в другую сторону! Спасибо за такой познавательный обзор! Как всегда, все очень обоснованно и в этот раз с неожиданно положительными эмоциями знаменитого BMW скептика! Однако! 🙂

Где вы взялись с этим Х5????Теперь хочу себе икса,кабана этого

@Gasik101

3 жыл бұрын

Не нужна тебе такая тачка, поверь на слово©

@kashkoi

3 жыл бұрын

Они нашли в идеальном состоянии машину, 99 из 100 Х5, будут убиты в хламину. И ни о какой динамике и рулении там и речи не будет идти

@user-ep2pz1ng1d

3 жыл бұрын

@@kashkoi и наша спасительная передпродажная реставрация всего что можно отреставрировать.

@podbot_light

3 жыл бұрын

@@kashkoi вот на фоне таких тачек крузак и показывает себя с лучших сторон. Даже купив его убитый всеровно дешевле и проще восстановить чем "это".

А почему видео называется глазами фаната Субару? Кто фанат то??)) Что то я не понял)

Мужики, спасибо вам что вы есть. вы настоящие!!!!!!!!!!!

Душевный обзор. Молодцы, парни!

Го тест е90, пока она у меня в селе еще на продаже

@aleksandraleksandr1384

3 жыл бұрын

Класс авто е90. Но если семья и не один ребёнок то тесновата. У меня 2.0д едет так круто что когда проедешь то другой и не захочешь больше

@user-up4it8sc3e

3 жыл бұрын

@@aleksandraleksandr1384 из 10 секунд хоть выезжает?

@aleksandraleksandr1384

3 жыл бұрын

@@user-up4it8sc3e 100 за 8сек набирает

@user-up4it8sc3e

3 жыл бұрын

@@aleksandraleksandr1384 нормально для дизеля

А вот про Субару я бы посмотрел. Не БМВ точно.

Большое СПАСИБО за обзор!

как всегда интересно! Давайте дальше! Лайк!

Красивый кузоз е53👍👍👍

8.5 до 100 😂😂😂 если что сам бмвешник бывший)

@Muravko_Customs

3 жыл бұрын

Та да, с живым v8 должна бодрее 7 ехать

@user-vp7kx2ps5m

3 жыл бұрын

Бмвшник бывший-звучит как бывший бандит,спортсмен,блатной)))))))))))))))))))))))))))))))

@DmytroPavlovskyi88

3 жыл бұрын

@@user-vp7kx2ps5m так и есть😂😂

@user-no8gg9kc4b

3 жыл бұрын

На чём сейчас передвигаетесь? Как в сравнении c Bmv?

@DmytroPavlovskyi88

3 жыл бұрын

@@user-no8gg9kc4b если мне, вроде вылечился от "болезни", взял с америки форд эдж 2018 с пробегом 30к (хотел кроссовер), да объективно уровень пониже бмв, но вполне и я боялся рулежка не та будет - вообще все ок (комплектация спорт)! А главное свежая машина! Да, х5 2-3х летний наверное тоже неплохо, но 25к за эдж в фуле или от 40 за пустой х, каждый сам выбирает!

Спасибо за обзор!)

Отличное видео огромное Вам спасибо за обзор легенды

м62 ту алюсил как и н62, на н62 4 ваноса стоят по цене одного на м62 и ходят намного дольше.

Теперь я понял,почему и когда ленд ровер стал говном,спасибо😁

Блин, так часто идут ролики что я не успеваю смотреть, я только про Кватропорте посмотрел

Дуже класно що робите обзори на контрастах від мазерів і Альф до стареньких бмв . Респект

Одни слабые места и это только глобально. А так там проблем куча - одна электрика чего стоит.

@bogdanvaglen8539

3 жыл бұрын

Ти таке десь чув чи на своєму прикладі кажеш

@Rustam655

3 жыл бұрын

Бред

@user-pt3kx7wo2k

3 жыл бұрын

Bogdan Vaglen чё

@user-vp7kx2ps5m

3 жыл бұрын

@@user-pt3kx7wo2k ,буй через плече!!!!

@davidardasen9146

3 жыл бұрын

По дружески, мне чисто для себя, эти комменты пишутся, чтобы вы себя в чём-то убедили, убедить других в своём бреде, или потешить комплексы? Правда, очень интересно!!!!!!!

Да и вообще что-то странное с СРТ творится - то Виктор рассказывает о проблемах БМВ, то Денис хвалит БМВ...

@user-bf3dj2ud7c

3 жыл бұрын

Вадим Шевчик так спорили что покусали друг друга, и один от другого заразился

@_Odesamama

3 жыл бұрын

@@user-bf3dj2ud7c 🤣

Ребята, земляки огромное спасибо, Вам, за это видео. Очень классный обзор, а по своему опыту владея этим прекрасным авто, хочется подтвердить слова авторов, это не первый кроссовер, но BMW X5 E53, это реально первый крутой автомобиль. Огромнейший ЛАЙК.

Душевный обзор. Зацепил. 👍