Приносим свои извинения за качество звука. Сломался петличный микрофон, что было установлено не сразу, да и решить проблему в воскресенье оказалось невозможным. Надеемся, что это не сильно испортит вам впечатление от автомобиля.

@Mr_Roman-

4 жыл бұрын

Денсик как может 3.0 TDI испортить что-то?! это ураган эмоций!!! у Q7 такой же мотор строит...катался на такой.

@user-hq4jv2eb1f

4 жыл бұрын

Сделайте пожалуйста обзор на 190 мерсика🙏

@Aleksandr-Evdokimov.

4 жыл бұрын

Ничего страшного :) Мне в Мурманске, нормально слышно👍

@Grawwind

4 жыл бұрын

Да все норм, правда звук норм обработали посторонних шумов нет и это норм. А то что сломалась петличка то это откровенно сказать печаль, но все же красюки вышли из положения!!!!!

@bee127bumblebee7

4 жыл бұрын

норм,смотрим

Резюмирую: если брать, то только "не задумываясь" :))

давно не было топливных сравнений...скучаю по этой рубрике

Спасибо, что прислушиваетесь к просьбам своего многоуважаемого коллектива! Теперь в таблице стандартных замеров появилась ещё одна цифра! Благодарю за труд!

Давайте подробно про фэйловые моторы) всех 3х концернов

@woodywoodpecker9093

4 жыл бұрын

Фейловых моторов не много. А вот фейловых коробок...

@CarlJohnson234

3 жыл бұрын

@@woodywoodpecker9093 Дайте угадаю DSG6?))

Смотрю вас еще с момента основания канала, и могу сказать, что за последнее время это самый крутой обзор, который я видел, спокойно, без лишнего, просто крутые чуваки рассказали свое виденье. Респект!

Со звуком вышло интересно, ощущение, что позвонил Вам и Вы весь текст мне по телефону начитали)) Лайк за тачку и видосик!

@MrLovelas1991

4 жыл бұрын

Бля, после прочтения твоего комента теперь будто по телефону общаюсь🤣🤣 до этого не замечал

@icmwfsk

4 жыл бұрын

на airpods записывали, хех

Давно не было классического обзора от срт.. дождались

Тачка конечно огонь! Но... акцент обзорщиков был сделан на ходовые качества авто. Где же мнения специалистов сервиса? Где основные косяки и вероятные поломки и неисправности? Без этого видео похоже на вагодрочерство.

@trav1896

4 жыл бұрын

RaMoNVicious каждый дрочит как он хочет, просто обзор не полный как по мне

@roman5558

4 жыл бұрын

Просто знай: если там что-то наебнется-побежишь брать кредит.

@Bender10598

4 жыл бұрын

@@roman5558 бери ношу по себе.

@user-so6xn6ij8w

4 жыл бұрын

@@Bender10598 чтоб не падать при ходьбе.

@roman5558

4 жыл бұрын

@RaMoNVicious у меня для тебя плохие новости: многие так покупают премиум сегмент, при этом живя от зарплаты до зарплаты.

Мечта ВАГодрочера, это же известные 3 литра на 8ступ гидротранформаторе, который ставился только с этим мотором, ну и RS6 конечно.

@user-zs3qs7wh2c

4 жыл бұрын

И главное её просто нет в продаже на авто.ру

@user-ng4rj3fh2l

4 жыл бұрын

На американском рынке даж 2.0 с 8 ступ

@cuqpon

4 жыл бұрын

@@user-ng4rj3fh2l даже а4 б8 2.0 на 8ступке в США

@TheMrcooler

4 жыл бұрын

@@user-zs3qs7wh2c пригони из Германии. их там много.

@maxguzhva6151

3 жыл бұрын

@@TheMrcooler расстаможка будет больше 10.000$. Практически половина стоимости авто. Невыгодно.

Денис, Вы говорите 15 лет назад рассмеялись бы услышав о том, что дизель может валить. А как же e60 535d? У неё было 272 лошади. Позже конечно, уже в 2012 году вышла f10 m550d, с мощностью в 381 л.с. По моему у них было 3 турбины если не ошибаюсь.

@n54power21

4 жыл бұрын

Есть уже 400лс 4 турбины 550д

Почитал комменты и захотелось обратиться ко все тем тем, кто яростно пишет про ненадежность и дороговизну обслуживания немецких машин в целом и AUDI А6 конкретно в этом случае: - во первых, в этом обзоре, впрочем как и во всех других на этом канале, ведущие не навязывают вам покупать ту или иную машину. Они просто делятся со зрителями своими впечатлениями от управления и пребывания в автомобиле. - во вторых, не забывайте, что всегда есть фанаты определённой марки или модели машины, которые готовы платить за её некоторые недостатки. - в третьих, нужно больше зарабатывать, чтобы не ныть и не писать в коментах о том, как очень дорого содержать и эксплуатировать автомобиль. Многоуважаемый коллектив SRT правильно сделал, что отказался от рубрики где «специально обученные люди» рассказывали о проблемах и частых поломках моделей автомобилей показанных в обзоре. Потому, что ведущие лишь рассказывают нам об эмоциях которые дарит им тестированный автомобиль, а решение покупать его или нет каждый должен принимать сам!

Распальцовка у Дениса на 21:50 то что нужно)

Спасибо, мужики! Вы как всегда на автообзорной высоте!:)

Сколько лет подписан, сколько видео пересмотрел (некоторые не один раз), и вот - СВЕРШИЛОСЬ!!! ОНИ ПРЕДСТАВИЛИСЬ!!))) Приятно познакомиться!

@artemdem852

4 жыл бұрын

Мало смотрел,давно представлялись

@user-wp4ol1gc4t

4 жыл бұрын

@@artemdem852 Да, да. Я знаю как их зовут. Представлялись уже. Но это бывает очень редко. А их имена должны становиться как "бренд"! Их должны узнавать по обрывкам фраз: типа - "...слышал Кларксон уволился?". От этого только выросла бы популярность канала.

Как всегда лайк, обзор про Ауди всегда приятно смотреть.

Снимали на Троещине?)) Лайк и спасибо за тест.

Виктору зачёт сразу за правильную одежду при обзоре Ауди )

Хвалят хвалят, а защита мотора снизу висит. Не только я наверно заметил.

@SumyRacingTeam

4 жыл бұрын

Это пыльник двигателя, если что. И причем тут состояние наших дорог, особенно зимой, к самому автомобилю?

@anatoliiomelchuk7561

4 жыл бұрын

Найшов до Чого доїбатися Ха ха

@sedoi7

4 жыл бұрын

@@anatoliiomelchuk7561 на тачке стоимостью в пять лямов нужно доебаться даже до пыли на колесах

@vadymukraine-kharkiv5450

4 жыл бұрын

@@sedoi7 Каких еще 5 лямов?

@G-manUA

4 жыл бұрын

@@vadymukraine-kharkiv5450 рублей за новую наверно

Даешь дизельную Инсигнию!!!

@user-hn4nn4oy1g

3 жыл бұрын

Country Tourer

@OtTakOt

3 жыл бұрын

a20DTH продал и счастлив

Все как всегда, пол часа на одном дыхании👍👍👍

Молодцы, Красавцы. Удачи в дальнейшем!

Честно никогда не любил универсали но Ауди , Вольво ну еще Субару как то знают толк в универсалах и рисуют норм дизайн

@user-ol9nx4go8e

4 жыл бұрын

Вольво гробы, субари вообще страх по дизайну

А ГДЕ СРАВНЕНИЕ МАСЕЛ? Я так И НЕ ПОНЯЛ БУДЕТ ИЛИ НЕТ((

@Froggy777ful

4 жыл бұрын

уже было на стриме :)

@antonserebryakov7614

4 жыл бұрын

@@Froggy777ful и что там?

Вот это полезный тест драйв! Спасибо здоровый мужик ты с харизмой!

ништяк звук, как на заре ютуба. Окурок в ухе тоже в тему

Очень достойный аппарат. Сделайте обзор на 508-й 180л.с до 18 года.

Ура! наконец то дождался! такая же только в Allroad - мечта )))

@onickolay100

4 жыл бұрын

купить ее можно .. продать нельзя!

Тачка - огонь, видос обалденный! Всё в лучших традициях SRT!))

О...норм...топовое видео заехало))))

Зачет! Четко, и по делу! Спасибо!)

Спасибо за обзор, машина мечта сараеводов. Уточняйте ещё пожалуйста пробег машин которые обозреваете . Спасибо

Огонь! Особенно если allroad)

Лично мое мнение, пока народ не научится уважать друг друга, соблюдать правила или хотя бы не рисковать жизнями, то мощные авто - зло. Согласен так же, что нужно в каждом области построить автодром. Оно окупится очень быстро и тогда весь этот тюнинг будет иметь смысл)

Отличное видео имформотивно и качество, все сказано грамотно по технике, вот зделать стедж 3 и получить больше чем 500+))

Выбираю между такой же в базе 2015-2017 и пассат б8 р-лайн, того же возраста, пассат вроде более современный и внутри лучше, и больше всего :цифровая приборка, люк и пр.По цене почти одинаковые. Что взять?

В этом кузове и с этим мотором Аллроуд просто бомба

Пацы , привет. (Я из г.Сумы . Так вышло что живу уже 7 лет в Чехии. ) смотрю вас постоянно, . Сначала хотел BMW X1.

Я как один из диванных критиков скажу: на заднем диване данного авто сидеть нуу очень не удобно из-за короткой сидушки (висят бедра) и колени достаю до подбородка. Тут Вы слукавели, Виктор!...

17:46 я думал вы прямо на бетонные блоки поедете, ведь подвеска справиться 😁

А можно рейтинг типо как у топгир забабахать с сортировкой по разгону 0-100 или там 402м., было бы интересно !!

всю жизнь ганяю на дизилях, на мощных и не очень, но когда мне дали рабочую тачку фіат комбі максі с мотором 1,4 бенз еще и газ, я стал еще больше ценнить дизель за старт на светофорах, и езду под горку, как он тянет прелесть.

Спасибо за видос... Хороший аппарат

Лайк Вам парни.Как всегда на высоте.

крутая тачка! спасибо Вам ребята

Классная машина! Да и вообще новые кузова у Ауди бомба

Открою маленький секрет, это не лучшая дизельная тачка, а это лучшая тачка в принципе из всего, что есть.

@useruserovich9304

2 жыл бұрын

Полностью согласен с Вами. Эксплуатирую такой автомобиль в варианте allroad, отличный аппарат на все случаи жизни!

@user-ey2tp3pm3c

2 жыл бұрын

@@useruserovich9304 , а Олроуд самый правильный её вариант.👍

20.00 мои слова, после первой поездки на такой же, только олроуд.

По поводу разных систем полного привода. Разницы нет никакой, решает резина!!! Точнее разница есть, но почувствовать ее, разница между постоянной (кватро) и муфтой можно только на запредельных режимах езды, никто так не ездит на этих авто. А просто заехать в горку, если крутятся все 4 колёс и там и там, то здесь будет решать только резина. Какой бы крутой не была система если резина лысая то машина никуда не поедет, как на видео с коричневым х1))

Спасибо за видео

Парни Красавцы, только вот не могу я ваши ролики на скорости 1,00х смотреть, всегда 1,25 ставлю и норм

38.5 - ай, красавец! Холодно, да? Сыро, да? Пофиг, когда нормальная машина и резина. Это вам совсем не 55.

SRT! Расскажите про дизельные БМВ, Заранее спасибо

Я так и не узнал, какой полный привод предпочитает Денис. Если эта информация противоречит каким-то принципам при съемке конкретного видео - то хоть намекните. Или можно в личку?

Спасибо!

Денис , что думаешь А6С7 3.0 Tdi 218 Cv Quattro , хорошая ? Ребята а вы как думаете ?

когда говорят, что ктото достоин похвалы, то мне постоянно слышится пахлава...дайте пахлаву инженерам ауди!)))

У меня ауди 1994 года, там и то посадка очень хорошая, при не очень хороших дорогах за 12ч преодолевали 1300 км и это с остановками типо поесть, в туалет сходить.

Предлагал Вам a6 c7 allroad на тест...

@kurgan1204

3 жыл бұрын

Мне кажется они берут на обзор только у знакомых.

Ждем теперь обзор на м550д, та лупашит на уровне м5е60

Привет, Нивки!)

Приезжайте к нас в Минск есть ибица 1,9 на 360 сил

Привет, Троещина!)

вопрос: замер 100-200 это считается как ролл он или часть непрерывного разгона 0-200? уж очень близки показатели 0-200 и 0-100+100-200

@SumyRacingTeam

4 жыл бұрын

В данном случае второй вариант

@aleksandermichaowski7885

4 жыл бұрын

Sumy Racing Team :( Жаль

на Q5 передние привода сняли? :)

массаж тема в этой авто!)

Весь выпуск как песня для моих ушей. Обожаю ваг и в частности Ауди. Красивейший автомобиль, особенно вагон

Где валиво на тачке? Где эмоции? Почему так мало информации о узлах и агрегаты и их срок службы? Какие недостатки и как они могут "иметь владельца" данного авто?

у меня лупатый 3.2 cdi 200 сил 470 момента) тоже супер едет)) пробег под 300 000, масло не жрет вообще) через пару месяцев буду продавать, кому интересно пишите)

Ээххх понаваливать бы на этом монстре,я представляю как она едет! Спасибо за видос!

М57 3.0 бвшный, любовь до гроба

@virus9596

4 жыл бұрын

М57 - 2.9

@bohdanmukhalchenko915

4 жыл бұрын

@@virus9596 2993 если тебе так легче :)))

@virus9596

4 жыл бұрын

2993 были в в м57н и м57н2 те что например шли на е60 кузов, а м57 тот что в е39 был 2920 с копейками, потому принято говорить что он 2.9

@pavel.nn-anapa

4 жыл бұрын

Bohdan Mukhalchenko тоже хотел написать, что дизеля довольно давно уже есть очень хорошие, далеко не 10 лет назад.

@user-rj1kt9db9v

4 жыл бұрын

N57/М57 однохуйственное гавно... 400 000 и цепь надо менять... а если серьезно видел авто с пробегом 700+ и все хорошо.У меня Е60 била с пробегом 590 (535d), F10 с пробегом 380 (535d) поетому надежно... везде есть детские болезни,но двигателя идеальние.Бил и n47,и есть сейчас,тоже никаких проблем,почти.B57 уже 235 000 км.,ничего еще не делалось (G11 730D задний привод)

Добавьте в название "AUDI A6" - так будет больше просмотров

У меня 30-ти летний дизель 92-го года очень бодрый) Тачка с места рвёт дай боже. У друга Audi Quattro 96-го на бензине более овощная чем мой старый дизель

Хочу увидеть от вас тест RR Evoque

Тачка действительно огонь, катался на такой

Знайдіть десь 4 роллери, як у Рауля з 2hp, коли тестуватимете повнопривідну машину, то незайвим також буде тест повного приводу.

А что торчит внизу с 27-57 ?

Даже слезу пустил, езжу на Мегане, мечтаю об такой Ауди)

@user-wp7cw9cs6o

4 жыл бұрын

Аналогично бро

@davidbaglaj2770

4 жыл бұрын

Как вагодрочер скажу, что третий Меган рулиться не хуже a6 c6/c7. На этом плюсы кончились)

@user-tt8xb5ib2j

4 жыл бұрын

Придумают же- ТАКАЯ!!!! Да обычная машина. Бери Чироки 3.2 литра, полный привод, 9 скоростная коробка и клиренс. И цена 15000. И всё, нах эта Ауди ? ))

@user-oy5lc1pi7w

4 жыл бұрын

@@user-tt8xb5ib2j так не говорю что машина идеал, у всех свои приоритеты в выборе авто И гранд чероки хороший автомобиль, особенно для тех людей кому он нравиться И хотя в большинстве случаев у нас люди покупают авто то, на которое хватает денег, а не то что хочет Поэтому остаётся только мечтать об одном, но и радоваться тому что есть

Не рассказали о проблемах двигателя. Что тянутся цепи, уходят фазы, дым, масложор... ремонт стоит космических денег. Что нормальных мастеров кто это сделает достойно единицы в Украине. Скажите народу стоимость хотя бы одной форсунки, чтоб жизнь мёдом не казалась... пневмобаллона в подвеске...! Загуглите этот двигатель в разрезе-там деталей как в швейцарских часах. И ни дай бог этого сложнейшего механизма коснётся рука нашего Ивана...

Чоткий тестдрайв... чесный...

13:07 "Она просто дичь", что хотел сказать ведущий не понятно

С турбиной (не предендую на 100% правоту?) что-то не так, а байпас тогда зачем если одна турбина, наоборот они все передувают на больших оборотах? Одна труба с геометрией всегда настроена дуть по максимуму на низах и стравливать или геометрией прикручивать на оборотах.

Наелся я дизельными авто.... а здесь тем более все провалы компенсируются турбинами,дизеля огонь, но в жизни есть гораздо интереснее моменты, поэтому просто бензиновый лексус доставляет мне удовольствие в вождении, а в замен ничего не просит. А ВАГ это теперь страшный сон для меня,когда я нёс деньги в гаражи,СТО и магазины автозапчастей... 🚭

@user-yn3lf9bq4x

4 жыл бұрын

Мне тоже бензин роднее. Особенно, когда увидел цену ремонта топливной за 2года эксплуатации на сраный кенго-дороже БМВ, бля

@yaroslavurshu2732

4 жыл бұрын

На газу?)

@t.pav.9181

4 жыл бұрын

@@yaroslavurshu2732 посмотри сколько автомобили потребляют годов так после 2014, к примеру А6 С7, тот же S класс 7-8 литров по городу, лексус GS у меня больше 10 не потребляет. Самое главное для меня сейчас это моё личное время! Ездить и выяснять, какая форсунка или ТНВД, а может просто фильтр или плохое топливо....

@yaroslavurshu2732

4 жыл бұрын

@@t.pav.9181 что за движок?

@t.pav.9181

4 жыл бұрын

@@yaroslavurshu2732 3,0,245 лс, ауди А6 allroad как вспомню, все круто, но эти физиономии в саже на сто улыбались.

Сделайте обзор на w211 1.8 компрессор

Это же не BMW, поэтому лучшей дизельной тачкой быть не может по определению

@n54power21

4 жыл бұрын

Ну хоть один шарит😁

Сделайте пожалуйста обзор на 190 мерсика🙏

@Tinto_Brass

4 жыл бұрын

Машинам уже под 40 лет, иди у любого деда спроси они тебе расскажут

@user-hq4jv2eb1f

4 жыл бұрын

@@Tinto_Brass выключи свой комп иди ложись спать

@MrLovelas1991

4 жыл бұрын

Сложно будет найти в достойном состоянии

@mir8796

4 жыл бұрын

А зачем на него делать обзор?Только без обид.Его время ушло.

@user-hq4jv2eb1f

4 жыл бұрын

@@mir8796 bmw e30 что значит не старье? audi 80 b3 тоже что ли? Е30 вообще 0ламины одни остались, мерсика хотя бы попроще найти в хорошем состоянии в отличии от бмв, у ауди вроде кузова хорошие, но они такие угребищные что я бы лично только из за внешнки не стал расматривать

даже страшно подумать сколько это всё будет стоить при ремонте и самое главное чтобы что то снять скидывай мотор. шикарное авто но если поломается вам каюк

@blekster777

4 жыл бұрын

Если об этом думать, то всю жизнь на метро ездить

Хараший обзорчик Люблю Ауді

Парни, про что видео? Все что я услышал подходит ко многим дорогим авто

Ваши подписчики также просили замерять клиренс у автомобилей!

Слушаю про двигатель а в голове сразу картина, что будет если вся подкапотка начнёт любить мозги и причём одновременно. Благо к этому времени уже есть множество экземпляров которые прошли в германии 400+тыс.км. Значит не всё так плохо с этим V6

Парни снимите Финик М 35ый пожалуйста

Земляки, будьте добры Audi A4 B8.5 это рестайлинг, снимите как-нибудь обзор, у меня такая)

Кентафорик )))) Это явно какая-то субаровская тема?!)

В Audi эти моторы пришли с Ле-Мана TDI V12 PDF Bi Turbo, а в гражданских версиях они V6, но смысл тот же. Моторы огонь, но если гавкнулся, то все беда) ну так сори это технологии, а они дешевыми не бывают.

@arturarturik6857

4 жыл бұрын

Согласен , если не ошибаюсь Ауди первые выступили в гонках Ле ман и победили в гонках так как движок экономил топливо и был хороший момент

@Mr_Roman-

4 жыл бұрын

Artur Arturik так точно!) и они одни из первых применили bi turno

@virus9596

4 жыл бұрын

Что значит мотор огонь, но если гавкнулся то все беда. А если на другом авто мотор гавкнул то не беда, все нормально едем дальше?)

@Mr_Roman-

4 жыл бұрын

@@virus9596 стеб засчитан) лайк, вопрос в том что если этот мотор навернулся то там ценник на все уже так нормально полинять можно

Audi A4 пожалуйста в студию б7 (стоит ли?), б8, б9!!! Очень интересно будет посмотреть в вашем исполнении! Спасибо! 🇺🇦👍

На троещине снимали?)

го битву C классов- MEGANE 3 vs ASTRA J vs Focus 3 на дизелях!!!

@Deemon1

4 жыл бұрын

3 куска говна)

@digitmasters3076

4 жыл бұрын

Эксперт по дизельным фордам опелям и рено, иди умойся и спать. Завтра в школу.

@GeForce1Bop

4 жыл бұрын

@@digitmasters3076 К чему ты это высрал? Я предложил хорошую идею для след ролика, которая меня интересует при след. выборе авто. Твой высер тут никчему. И школу я уже давно закончил.

@digitmasters3076

4 жыл бұрын

@@GeForce1Bop наверное к тому же, к чему ты дристанул этот ответ. Окончивший давно школу, ты хоть знаешь значение слова Эксперт? А теперь прочти свой топик и срыгни мысль причем тут топик и слово "эксперт".

Хлопці Ви жартуєте?? У БМВ варіант 35д з'явився ще у 2004 році в е60 кузові! А6 С7 коли випустили, у 2011році? Та не потрібно навіть твін-турбо чи 8 АКПП, візьміть просту задньопривідну 330д е90 на 6акпп і Вам все стане зрозуміло!

@user-rj1kt9db9v

4 жыл бұрын

Мав 535D в F10 i E60.Феєричні машини,правда в Е60 турбіна мала єбала і коробка,а от в Ф10 пробоем було 0

Реалии наших дорог:"Сколы на бампере,,оторвана защита"!!!