VW Jetta из США: ЧТО ТЫ ТАКОЕ?
Автокөліктер мен көлік құралдары
KZread канал "Удаляй канал": / @udaljajkanal
Интернет-магазин автозапчастей: ukrparts.com.ua/
Информационная поддержка: sumypost.com/
Переоценить популярность автомобилей из США в Украине не возможно! Вкусная цена, маленькие пробеги, и очень вменяемое состояние. Однако американский рынок специфичен, и многие автопроизводители адаптируют свои авто под этот рынок. Фольксваген Джетта был разработан для Америки, что бы создать достойную конкуренцию Honda Civic и Toyota Corolla, и инженерам Vokswagen пришлось сильно упростить комплектации для получения конкурентно-способной цены. Однако что же получилось в итоге? Сегодня у нас на тесте Volkswagen Jetta 2.0, 2015 года с автоматом AISIN. Приятного просмотра!
Как всегда замеры 0-100, 402м, 100-0.
Пікірлер: 790
Снимите побольше народных авто из США , ford fusion, vw passat b7, mazda 3,cx5 2014-2017
@Treska_opt19
4 жыл бұрын
Кирилл Валериевич и последстивия их восстановления
@sadxgun
4 жыл бұрын
Ну и это можно, но ребята больше по тест драйвам и машинки берут не ушатанные. Мне интересно услышать например про ford fusion, много спорных моментов в плане акпп и надеждости, SRT в этом плане расскажет всю техническую подноготную и прольёт свет на истину.👍
@denyskolisnychenko3239
4 жыл бұрын
В7 народный? Он дорогой очень, как для народного.
@sadxgun
4 жыл бұрын
@@denyskolisnychenko3239 мы про Б7 из америки говорим? Вот на днях 10500 с ремонтом, знакомый пригонял себе,на аукционе стоил 2100$. Помоему 10к не сильно дорого.
@user-go2by4ji2x
4 жыл бұрын
Fusion Интересный вариант, хотя с 1,5 мотором понятно долго не протянет. Вот 2,0 турбо поинтереснее
После непосредственного впрыска могут родиться дети.
@CarlJohnson234
3 жыл бұрын
Ржали всем роддомом
Для перевода центральной панели (электронной) в градусы цельсия, мили в км, расход топлива литры/100 км нужно использовать программу carista + elm327. Единственное текущая скорость остается в милях. Так же необходимо поменять вкладку левого зеркала, оно плоское и доставляет дискомфорт при перестроении в левую полосу (подходит от Рапида FP 6416 M53). Задние повороты красного цвета можно сделать желтым, если удалить из фонаря красный фильтр и поставить желтую лампу.
@user-tr4ve3jf5c
4 жыл бұрын
Добрый день, подскажи что ещё можно доработать? Недавно приобрел себе такое чудо))
Супер, по чаще тачки из США снимайте!!! Кемри американки, Пассат американец и так далее
@DTXru
4 жыл бұрын
Кемри?
@dantwoxxx
4 жыл бұрын
модел 3 снимите, нужно быть готовым к новым приходам)
@hansschmotke6060
4 жыл бұрын
По чаще, кемри - у человека, мне кажется, в школе троечка по русскому была.
@vladyslavkalinovskiy
4 жыл бұрын
Hans Schmotke Кемри
@hansschmotke6060
4 жыл бұрын
I could understand that you pronounced Camry, if you were American, Englishman or Australian.Но, блеат, говорить по-русски и выеживаться, произнося марку машины так как говорят англоязычные люди, это как говорят у нас - тотальне зубожиння! Я правильно понимаю, что у таких альтернативно одаренных людей как вы и телефон Сэмсон (ударение на 1й слог), спортивные костюмы обязательно от Найки и машина обязательно Джэгьюа (У отсталых русскоговорящих это Ягуар), а уж фары на вашем Джэгьюа обязательно зиноновые, ведь англичане и американцы говорят Зирокс (ксерокс), зинон, зион и так далее!Короче есть правила русского языка, и по ним тойота только кАмри! А еще есть международные правила перевода, и по ним новое слово переводят с языка ТОЙ СТРАНЫ, откуда эта вещь появилась напрямую на тот язык, на которым вы общаетесь, например кАмри - японская марка, значит перевод будет напрямую с японского на русский, а японцы говорят КАМРИ!Если акустика фирмы BOSE - подом из США, то и перевод будет с английского, а значит читаться она будет только БОУЗ!А пытаться тупо копироваться все, как говорят англоязычные люди и при этом думать, что вы от этого становитесь круче - настолько тупо и убого, особенно со стороны понимающих людей или тех же иностранцев, что вы даже себе не можете представить! З.Ы. и да - почаще - пишется вместе, как и кАмри - через А.
Эх, я уже надеялся будет 2.5 5цил. У меня такая была, приятный дрыгатель на каждый день.
Спасибо за обзор! Сколько экспрессии рассказывая за "петтинг" :)) Видно..шо задолбало.... B7 Passat также часто берут..было бы интересно посмотреть.
Спасибо СРТ! Я вспомнил про это видео, точнее про инфо из этого видео, которое попросили меня уточнить, хотя прошло уже пол года! Супер)
Не знал, что джета с 2.0 есть. У меня такой мотор уже прошел 370тисяч. Хочу такую машину.
Как всегда на уровне, очень нравится как вы рассказываете за автомобили, детально, интересно)) Красавчики так держать)
тема 2.5 не разкрыта, это ж офигенный движок с гидротрансформатором должен быть
@instantfun4384
4 жыл бұрын
@Олег Петров А почему так? Разве он не должен быть бодрее за 2.0, и такой же надежный?
@astorim2600
4 жыл бұрын
Слышал про проблемы в 2.5 в 5 цилиндре. Многие жалуются на компрессию.
@RoRo-cs9qr
4 жыл бұрын
2.5 кушает до 15 по городу газа. Сомнительная єкономия. Обслуживать 2.5 тоже не дешево. 5 котлов все таки
@instantfun4384
4 жыл бұрын
@@astorim2600 спс за инфу, надо изучить этот вопрос.
@user-bt3wq1rl8f
4 жыл бұрын
но согласитесь, амереканцы не дадут себя наебать, им надежные движки и гидротрансформатор, а на вот это вот все, 1.2TFSI TURBO QUATTROс ебаной DSG
У меня на работе есть служебная Каравелла Т5 2.0 с таким же двигателем АХА. Бывало меняли масло раз в 30 тыщ, свечи раз в 200 тыщ. Но она проехала на сейчас 500 тыщ км и едет дальше. Только масло слегка начала подъедать. Да - и в двигатель никто естественно не лазил.
Это именно то что я хотел увидеть. 👍
Дякую за інфу! м.Суми, привіт Вам з м.Рівне!) Завжди переглядаю відео на вашому каналі. "SRT"респект Вам! Успіхів!
Тема «потрогать» раскрыта полностью! Молодцы! Видео, как всегда СУПЕР!
Наконец-то новый видос!!!
Где динамика... Вот ты профан, бросик... Динамика стоит в дверях!!!! ))))))))))))))))
@SumyRacingTeam
4 жыл бұрын
Саня, здарова!
Ожидал что будет 2.5 на гидротрансформаторе(
@skrilchannel8026
4 жыл бұрын
Да это было бы логично, его как говна на рынке США, а я надеялся что будет 1.8, но не как не 2.0 атмо я про такой и не слышал)) Знаю за 2.0 турбо который едит очень и очень особенно с DSG.
@user-hw8hb4jh4t
4 жыл бұрын
Ребят а кто знает про 2.5 с гидротрансформатором? Как в целом надёжен? И где обслуживание делать это мотор редкий у нас?
@skrilchannel8026
4 жыл бұрын
Дезсервис чп 2.5 джетт больше всего в украине, почти все ездят на газу, едут бодро но не так как 1.8 Мотор обычный атмосферник, а с такими у нас дружат
@sergiiostafiichuk7450
4 жыл бұрын
@@user-hw8hb4jh4t являюсь владельцем VW Golf 6 2.5 2013 года выпуска на одометре 90к км, пригоняли из США осенью прошлого года, авто обошлось дешевле чем эта Jetta. Пока все по регламенту - замена масла (при том что его уровень практически не падает), замена расходников ходовой (сайлентблоки, колодки, тормозная жидкость), следующее ТО - замена масла в гидротрансформаторе (на него тоже нареканий нет), поддался на уговоры мастера и поставил чуть больше пружины от VW Passat B7. Двигатель и бензин не жалею, люблю ездить по городу в спорт-режиме и давать под хвост с большими оборотами, и считаю что именно такой режим работы нужен двигателю и маслонасосу, а не тошнить на малых оборотах думая что сэкономишь на топливе и на самом деле убивая двигатель. Не согласен с авторами что VW group сделав такую комбинацию атмосферного двигателя 2.5 CBUA с 6-ти ступенчатым гидротрансформатором AISIN не подарили позитивные эмоции водителям, я доволен этой комбинацией. И да, я знаю что я говорю, я являлся владельцем разных авто и по классу и по комплектации и по предназначению - Skoda Fabia 1.2 HTP, Suzuki Grand Vitara 2.0, Audi A4 2.0 quattro. Считаю авто с 2.5 с гидротрансформатором надежным. Считаю что обслуживать нужно по регламенту и еще лучше с опережением. Авто обслуживаю у хорошего знакомого на частной СТО, ехать к официалам с данным авто не вижу смысла.
@a200tq1
4 жыл бұрын
@@sergiiostafiichuk7450 Совет: с таким стилем езды продавай машину, пока не наступит 150-160 тыс км, ибо бычно именно к 100к милям айсинвская говнокоробка рассыпается при более-менее активном пилотировании.
Супер, красавчики) и про юмор не забываете 👍 Общее представление по джетте изложено. спасибо!
Отдельная благодарочка, ребята, за потрогать мягенькое! Жгите!
Опубликуйте, пожалуйста, видео про Honda Civic 1.6, хотя бы на втором канале!!!
Сделайте обзор PASSAT 2.5 американец, кто согласен ставь лайк
@TisnartosTV
4 жыл бұрын
NURMUHAMMED NIAZAKUNOV или jetta gli,очень интересно узнать мнение
@Yevhen-ed9cl
4 жыл бұрын
а че его обзорить? самый надежный и прожорливый моторо для джеты
@FspaceLOW
4 жыл бұрын
@@Yevhen-ed9cl зато на него очень просто ГБО поставить, в отличие от пидорских TSI, так как на нём нет даже прямого впрыска. А теперь подумай, что лучше: 10-12 литров бенза (это ж как тошнить надо, еще и имея турбу) или 15-18 литров газа на 2.5 моторе? )
@Yevhen-ed9cl
4 жыл бұрын
FspaceLOW ты мне будешь втирать про этот мотор?))) у меня такой с гбо. А раз ты так хорошо разбираешься в моторах и гбо, заедь на станцию вагов где знают эти моторы, спроси сколько раз пробивало головку именно на машинах только с гбо)))
@bezIDar
3 жыл бұрын
@@FspaceLOW это где ж на том же 1.4 tsi такой расход? У обычных людей в среднем редко за пределы 9 литров на сотню уходит
Пассат 2.5 на газу в студию)
Самый понятный обзор! Интересно было посмотреть
Привет ребята с удовольствием смотрю Ваше творчество👍. Часто поднимает настроение. Давно жду обзора на Тоета Тундра на газу и на бензине в Вашем формате... с замерами по динамике и на экономичность. Возможно такой тест будет многим интересен. Всем здоровья и удачи!
Крутяк!!! Якраз думаю про заміну авто і придивлявся америку, також Пассат було б цікаво подивитись з двигуном 2.5.
Для этой машины, в наших условиях, 2.5 литровый двигатель - идеал. Мощности достаточно, MPI - можно поставить ГБО 4 поколение в любом гараже. а 2.0 - это даже медленнее моего Гольфа 4 1.6л на длинной главной паре.
@spamkomar9821
2 жыл бұрын
а какой тип задней подвески на американках, балка или многорыжка? на европейцах-то со слабыми моторами идёт балка, а с мощными- многорычажка. а тут как?
@vette067
9 ай бұрын
@@spamkomar9821 на рестайл идет уже многорычажка
Мне нравятся Ваши обзоры. Так держать))
Мужики спасибо за обзор. Сам езжу на джетте 5. Коробка такая же 09g aisin. Владельцу советую потестировать кодировку коробки 8520. Мне очень нравиться. Отклик на педаль более понятный. Я один из тех людей для которых важен салон авто, в меру, и его надежность. Снимите плиз обзор на пассат американец 2.5 или топливный эксперимент джетта 6 2.х как эта и пассат 2.5 бензин. Лайк за видос. Смотрю все ваши видео на 2 каналах
Привет Sumy Racing Team! Просьба в замеры еще вставлять скорость на пересечении линии квотера, не сложно же наверное? А интересно было бы. Всегда ставлю на паузу и смотрю динамику.
«Европейка» в салоне по качеству материалов намного ярче, нужно было акцентировать внимание на этом) Но она и дороже была...
@twiceviceasnice
4 жыл бұрын
В комплектации SEL и GLI везде мягкий пластик и оббивка другая. Так что, у вас неверная информация.
класс))) спасибо за видео
пришлось вам с двух аккаунтов поставить лайк!
вы прям заинтриговали своим видео про сивик. может оно выйдет?
Тему двигателя 2.5 не раскрыли ?! Реально ждал этот движок, 2.0 - такси-мобиль. В целом, узнал некоторые нюансы об этом авто, спасибо
монолог про поиск эмоции за рулем очень сильный. обзор отличный!
Молодчаги ребята, всё, как всегда ясноПонятно. Так держать. Респект
14:59 Да у этой машины куча пасхалок)Что бы отключить ЕСП. Нужно включить зажигание, поднять ручник, нажать аварийку и кажется 5 раз нажать педаль газа. А кнопка сброса датчика давления в шинах находится в бардачке)
Как всегда тест на высоте!
Добрый день. Подскажите пожалуйста по вашему мнению,что лучше джетта такая с мотором 2,5 бензин или королла 1,6 механика 10-11года
Езжу уже вот год на приобретенном vw 2016 jetta 1.8t. Sport трим. Приобрел его в 2018 с 16000 миль пробега. Вот уже год прошел ( и уже 35000), тем не менее до сих пор я очень доволен. Кстати, автомобиль произведён был в Мексике. P.s. кнопки отключения и вправду нету P.s.s. быть может 170 лошадок меня так весилят ))
Братцы присоединяюсь к просьбе снять видос про Кэмри из США. Спасибо за вашу работу.
@andreylevenov2899
4 жыл бұрын
кэмри нет смысла таскать из США в Украину, ценник получится как на новую с салона в минималке!
Для этого класса - двигатель вполне адекватный. Был двухлитровый 8 кл атмосферный 2Е на третьем гольфе (тоже 115 л.с.), долго ставился на б3 и б4 пассаты - очень даже прилично ехал, даже на ВАГовском сервисе говорили в сравнении с современными - очень хорошо. Для сравнения двухлитровый на сонате и тусоне - вообще не едет, а кузова тяжелее. Тойотовские двигателя уже какой десяток лет не меняются. С другой стороны фордовский турбированный 1 литровый - 120-150 тысяч и движёк на свалку, донора искать тоже сложно будет
Этот двигатель был базовым для Пассат б 5, также он ставился на транспортер 5, гольф 4, Октавию тур и т.д. Но на самом деле он ещё с пассата б 3 ведёт родословную. Надёжен, тяговит, но масло любит кушать.
@user-lp5jb9ld4y
4 жыл бұрын
У меня на vento такой
А по мне-так очень хорошая машина.Главное,что это Wolkswagen Jetta.Традиционные немецкое качество и надежность (независимо от страны-производителя).Довольно свежая модель с хорошим двигателем (если ты не автогонщик) и с максимальным комфортом за вполне разумную цену.А в виде бонуса-широкий спектр двигателей,заточенных именно под эту модель. А теперь вопрос к профессионалам:Интересно,а двигатель от Tesla Model S сюда можно поставить?Если-таки да,то это будет просто мечта автолюбителя.И насколько мне известно,в Великобритании такие двигатели ставят практически на любую машину независимо от ее года выпуска.Там очень заботятся об экологии и снижении вредных выбросов в атмосферу.
Благодарю интересный видос.
Ребята, молодцы ! Постоянно смотрю Ваши сравнительные тесты - очень полезные и обьективные...После очередного просмотра у нас возник спор с молодым поколением наездников, они стали утверждать, что якобы новые коробки DSG от фольксваген групп более экономичны, чем грамотная езда на механике того же производителя, а я им с уверенностью доказывал, что смогу ездить на механике гораздо экономичнее чем на любом автомате,... вот было бы интересно это проверить.. я всю жизнь езжу на механике уже более 40-ка лет и не признаю никаких автоматов., потому что любой автомат потребляет на 1,5 - 2,0 литра (как минимум) на 100 км., больше бензина, чем ГРАМОТНАЯ езда на механике..... Кстати когда-то такая же молодежь со мной спорила, что на газе , при умеренной езде, есть ощутимая экономия, а я им говорил, что это не так, Вы как раз подтвердили все мои утверждения своими тестами,,, они же не хотят обьективно , подробно все считать, а надо учитывать все нюансы, на что современная молодежь не обращает внимание... СПАСИБО.!!!
Палец умеет трогать!🤣 Это лайк👍
За упоминание петинга приборной панели))) отдельный респект👍. Все по делу.
у меня точно такая рестайл 2015 года, доволен полностью всем.
@user-tr4ve3jf5c
4 жыл бұрын
У меня на скорости 110 -2.2тыс оборотов, расход по трассе 7-7.3 л по городу летом до 10. Норм авто, на обгоне ведёт предсказуемо.
@tahireliyev7711
4 жыл бұрын
а двигатель?
@user-uq2ro5qg4y
4 жыл бұрын
@@tahireliyev7711 у меня 1.6
@user-tr4ve3jf5c
4 жыл бұрын
@@tahireliyev7711 2.0cbpa
@user-up8pn5kd1k
4 жыл бұрын
А если в 2,0 метан всунуть? Как она будет себя вести и сколько ездить?
Хороший взгляд, ребят, про лансер Х запилите плиз.
Мужики, у Вас крутые обзоры! Так держать!!! 💪Всегда смотрю с большим удовольствием!!! Снимите обзор на Jetta GLI Очень хочется узнать мнение у профессионалов!!!
спасибо парни!вот наконец то машина для простого обывателя на канале!!Спс и удачи в творчестве!!
Молодцы ребята так держать я вроде вас видел и в программе 2 лошадиные силы,не бросайте ее она тоже хорошая!
У меня джетта с 1.4 на 150 сил. Не соглашусь что двигатель плохой. Едет очень ок, расход в смешанном режиме 7,5. Я доволен. Да лить нужно качественный топляк и не париться. Масло не берет, в отличие от 2.0tsi
Один нормальный обзор. Мужики разложили всё полочкам что нужно было разложить!)
Я вот хочу приобрести Джетту и никак не пойму, как за 10-12к можно купить Вайпер СРТ10?
Привет парни. Виктор сегодня пободрее а то вечно какой-то грустный что-ли... Витя, ты траву кури. Помогает)
Где вы берете такое количество информации...???? Дайте и другим почитать 😉
Подскажите, стою перед выбором этого авто,ford focus или корола. На что лучше обратить внимание.
Спасибо за обзор! На сегодняшний день это реально народный автомобиль.
Что можно посоветовать на б/у рынке до $13000?
Здравствуйте уважаемые СРТ. В последнее время вижу очень много Форд Фьюжн (Мондео) из Америки. Было бы услышать ваше мнение об этом авто.
@user-xp3ih4nu7p
4 жыл бұрын
Дичайше плюсую, походу мондэо любых поколений у нас сильно недооценен, плюс начали появляться новые малибу, но они какие то как киа и соната
@andreylevenov2899
4 жыл бұрын
@@user-xp3ih4nu7p фьюжен это говно в красивой обёртке, надёжность не фонтан, сборка вообще отдельная история. В США форды это наверное как у нас ланосы.
А Елантру МД было бы интересно посмотреть !)
Маленькое замечание: музыка в перебивках очень громкая в сравнении с голосом ведущих. Приходится делать то громче, то пише. В любом случае, спасибо за обзор)
Тигуана 2014-15г. покажите пож. Стоит ли покупать в Америке?
esp отключается комбинацией нажатий на педаль и зажиганием, но до первой пробуксовки
Отличный обзор! Всё по полочкам! Молодцы👍🏻
Она битая приехала? Показали бы ремонт
Привет из Казахстана город Актобе. Очень нравится ваш канал и подход правда подписался только сейчас. Удачи вам во всём
SRT, как данная Jetta в сравнении с FordFocus3 2.0 с атмосферным двигателем? (2 конкурента по одной и той же цене с Америки)
@user-tr4ve3jf5c
4 жыл бұрын
Скажу как владелец такой Джетта и имел возможность проехать на фокусе 2.0 powershift, то резвее, но места в салоне меньше, особенно сзади, запчасти кузова дороже особенно фары. Сам выбирал между ними, но в фокусе просто бесит базовая комплектация США где нет обшивки крышки багажника, это вообще крах.
чтобы отключить ЕСП нужно включить зажигание натянуть ручник включить аварийку и три раза нажать педаль газа до упора чтобы нажалась кнопка под педалью газа
Плюсую за джетту в варианте додж вайпер!Красавчики!С юморком так...
Денис, что у Вас за нож на кармане был. Судя по клипсе что-то из spyderco.
На обзор нужно было брать комплектацию se или sel на 1.8 tsi .А в такой комплектации это polo sedan на максималках...
Многоуважаемый коллектив срт, снимите обзор, как вы умеете, сценик/гранд сценик 3 или Меган 3
Пробуксовка отлючается в настройках, в экран потыкайте и найдёте. В октавии а7 тоже кнопки нет, нашёл отключение в экране.
@rodionrodionov7826
4 жыл бұрын
Там вроде 5 раз надо тормоз нажать. И тогда она даст один раз пробуксовать.
Цікаво яка динаміка в VW Jetta 1.6 атмосфера?
Джетта из сша 2.0дизель тоже с айсин автомат???
сделайте обзор хонда кросстур очень хочется посмотреть именно от вас!
Согласен, по больше народных, доступных машин) Или больше бнве 😀
Лайк не глядя!!!
кожзам в 1,8т в комлпектации se и sel во всех годах
Ваговоды, подскажите! Какой реальный расход газа на джеттах с мотором 2 и 2.5 л по городу. Хочу услышать именно реальные цифры владельцев. Раздумываю покупку джетты 2 - 2.5 или элантры 1.8 - 2 л.
Ребятки,хочу элантру 4поколения увидеть в вашем обзоре,очень достойная машина в своем классе
Дополню авторов: проблемы с катушками у этих двигателей не больше, чем у любого другого атмосферника VW, граждане США наплевательски относятся к автомобилю и банально не меняют свечи (оригинальные рассчитаны на 70к ) и провода. Подсчет октанового числа в США имеет другую формулу и если перевести на наш язык, то получается,что на форумах пишут о заправке не менее 95 бензина.
Коль пошла такая тема про народные авто. Снимите пожалуйста видос про Hyundai Elantra hd. Спасибо за Ваши видосы.👍🤘
@user-hw8hb4jh4t
4 жыл бұрын
Могу предоставить в Харькове. 2011 год 2.0 механика
пожалуйста, делайте больше видео с автомобилям из США!)
Возьмите на тест Форд Фьжин, он же Мондео!!!
Охиреть, Юморочек! Красавчеги!!!
Авто доволен, 170т пробега, 1.6 автомат.У меня кнопка откл. "ESP" ( ASR) справа от кнопки старт/стоп. на 17 дисках стала жестковатой... а так отличная машина для своей цены.(новую за 720т.р брал)
Какой лучше мотор брать если рассматривать джету?
У меня была 2014 Jetta 1.8t SE проездил на ней 40тыс миль . Шикарная машина за свои деньги.
Движок здесь стоит такой же как на VW Golf 4/Seat Alhambra/Skoda Octavia 1 линейки VW EA827. Система зажигания идентичная, масляные фильтра идентичные. Возможно навесное отличается.
Omega A на обзор пожалуйста)
Даёшь ещё больше народных авто!!!
Она разгоняется как моя Славута 1,2i 😂
@user-oe4or6pr5s
4 жыл бұрын
Ага, как раз 1.8 турбо в комплектации SEL, точно как славута, к твоему сведению она с завода идет на 17 колесах с электро сидениями, музыка Fender, с круизом подогревы, люк, камера, блютуз, кнопка старт стоп и 170 л.с. точно славута, да и коробка айсин 6 ступиней.
@user-tm3bt3dk1k
3 жыл бұрын
@@user-oe4or6pr5s подгорел. обидели твое ведро))
@user-oe4or6pr5s
3 жыл бұрын
@@user-tm3bt3dk1k Не смеши, кроме Джетты есть еще Акура мдх и Лексус рх, а по поводу Джетты так она действительно едет не плохо, а ты типо на эмке?
@user-tm3bt3dk1k
3 жыл бұрын
@@user-oe4or6pr5s на залупемке
Помогите пожалуйста, какую противоугоную защиту можно установить этой модели в Украине, для европейских моделей это не проблема, а с американками уже проблематично подобрать.Хотели установить 'Гарант', но теперь на рынке его не купить...помогите с советом пожалуйста, спасибо заранее!
У меня Jetta Hybrid 2014 года , есть одна проблема кто сталкивался напишите пожалуйста. При пробеге примерно 95 тис сгорел вакуумный насос усилителя тормазов, из за которого гибрид перестал работать, после его замены сгорел второй насос.
Вы у михаила автоинструктора взяли?)
Ну 0-100 это жесть....у меня Волга с ЗМЗ 402 на карбюраторе примерно также разгонялась