БМВ есть BMW, одни любят, вторые обожают, третьи обходят стороной, а есть и те кто мечтает о такой "тачке"..... А что скажете ВЫ?!?!?!

@user-wt1su7sq5z

5 жыл бұрын

Тачка просто супер

@alikbobrov9243

5 жыл бұрын

Отличный автомобиль, он стоит своих денег! Е 70- не вариант!

@waldemarzimmermann9323

5 жыл бұрын

@@alikbobrov9243 , как бывший владелец е53 3.0д рестайл, на ручке (5,5 лет) и сейчас е70 40д, тоже соответственно рестайл, с тобой в корне не соглашусь, обе модели классные, каждая по своему, с е53 проблем не было и с е70 тоже пока не наблюдаю, е70 заметно лучше останавливается и динамика естественно тоже лучше, 218 л.с против 306 л.с. тут всё очевидно, эргономика е53 нравится больше (ниша подлокотника больше, с держателем для монет, бардачок вместительный, управление круизом на руле) но внешне интерьер е70 более привлекательный, по комфорту е70 тоже лучше, но тут стоит заметить, мой е53 был с заводским спортпакетом и подвеска была пружинная, на е70 сзади пневма и подвеска полностью адаптивная, люблю обе модели

@alikbobrov9243

5 жыл бұрын

Вальдемар,тут можно спорить вечно, кому что нравится... Как говорится, сколько людей- столько и мнений.. Золотой середины нет в этом вопросе, поэтому соглашусь с Вами!

@user-it7qg1xm6c

5 жыл бұрын

Я взяв доволен

Мечтал, купил, теперь люблю и обожаю свой е53)))))

@nikolaevsergey7503

4 жыл бұрын

Хочу купить е53. Нужны рекомендации. Можем в ватсап пообщатся?

@asap7842

4 жыл бұрын

@@nikolaevsergey7503 не нужна тебе такая машина

@rasuljeweler5232

4 жыл бұрын

@@nikolaevsergey7503 владею е 53 928 391 59 32 пиши отвечу на любой вопрос

Отличный обзор. Спасибо!!!!

Ну просто жесточайшее благодарность за видео. И X5 ни причём. С огромнейшим интересом смотрю всё.

Привет полесье! Рад вас слышать и видеть, эта машинка для любителя. процветания вашему каналу. Дрогичин смотрит!!!!

Был икс пятый у моего хорошего друга, и именно 62 4.4 за два года только положительные эмоции, и думаю это зависело от прошлого владельца и отношения настоящего. Ручки это да сразу про автомойку понял, силикон мазать поможет но не на долго, но для нас это было недопустимо, только чистая машина всегда и если бумер только черный. Трешка овощ четверка класс просит вдавить педаль газа. А расход тот же впринципе. Салон у немцев лучший по качеству. Раньше я бы сказал что дизель немец возьмет человек скажем так фанат марки, но думаю пятьдесят седьмой мотор исключение каких мало. Эта машина стала уделом молодых студентов чьи родители купили им машину, но эта машина не прощает ничего, требует заботу и ответит тем же, а также взрослые мужики у кого такая тачка, скажем так я их вижу людьми кто ищет приключения в жизни и находит их. Кстати в штатах бмв называют Big Money Waste. Большая трата денег. На разноширокой резине смотрится классно .всем добра. Автор сделайте пожалуйста обзор старого эскалейда шести литрового, возможно я также люблю старые машины как и Вы

Владею двумя е53 более 5 лет 2001г и 2003г обой м 57 дизели,могу сказать достоеные скакуны недостовляли больших проблем,один на пневме второй на пружине,пневма мягче.нам с женой может повезло мы брали х5тых в хорошем состояний, рестайлинги нерасматривали варианты они непроктичны в плане раздатки с системой х драйв,всем привет из солнечного Кыргызстана.

@autoboss8888

5 жыл бұрын

Привет!!!

@user-xf1cx1rb5e

2 жыл бұрын

Рестайлинг наоборот ходит дольше так как там подключаемый привод перед, а на дорестаиле все раздатки и привода постоянно крутится

Ручки дверей не обязательно каждый раз после поломки покупать новые, т.к. они ремонтопригодны. В интернете много на эту тему информации. Себе делал с помощью нихромовой проволоки. Пред установкой пролил все силиконом. Пока все норм. Вчера в -23 помыл авто, в итоге - дверь открылась без проблем. Проливку силиконом рекомендуют делать каждый сезон, чтобы избежать проблем при эксплуатации зимой.

Спасибо. Владею 3 года. Нормальная проходимость. Главное муфту не перегреть (долго не буксовать). Если вариант нормальный, вложений не много. Главное ее любить.

@autoboss8888

5 жыл бұрын

Знаем, летали:)

@oleg31611

5 жыл бұрын

Что за муфта?

@icehammer81

5 жыл бұрын

@@oleg31611 Я имел ввиду раздаточную коробку. ;)

@nikolaevsergey7503

4 жыл бұрын

Можем в ватсап пообщаться? Я собираюсь брать е53

@brandbmw6642

3 жыл бұрын

@@icehammer81 у него там нет муфты .. н а доресте постоянный полный через цепь

Владею бмв е-53 4.4 2001-го года уже 4 года машина очень удобная, комфортная, спортивная, новые шины родстоун корея, разноширокие, обновил, и за четыре года вложил в нее 4 тысячи долларов, на тех обслуживание, замены прокладок мотора по кругу все вместе, земенв бачка антифриза, переднего сальника мотора, замена бублика акпп ит.д. машина не мучает достойная легенда бмв

Спасибо вам, много выводов зделал для себя. 👍👍👍🤝

Сам имею 3-й год е53 3.0i газ,2001г. Взял реально живой экземпляр со 140 тыс. пробега, не пятнышка ржавчины нигде, мегчю только масла и резину.

Выглядит красиво)

@autoboss8888

5 жыл бұрын

Я бы сказал "грязный-красиво", вот согласитесь и ему идет? А есть машины, которые грязно выглядят совсем уж убого. Правда пришлось долго музыку искать, что бы подошла к этому грязнуле:)

@user-rc4gq8zj7y

5 жыл бұрын

@@autoboss8888 да, грязь его не портит )

Всё чётко и ясно! Спасибо

Добруш с вами. Успехов вам)

Планирую покупку е53, есть вариант достойный 3.0 бензин дорест, стоимостью 10$ найду ли я дизель толковый за эти деньги?

Приятно. Просто, правда, плюсы и минусы. Хорошее видео.

лайк и подписка. такого приятного обзора без матов и понтов еще не встречал. спасибо!

Успехов каналу! ЯМАЛ с Вами.

Если не разбираешься в автомобилях, купи х5, через год-два будешь знать всё и про двигатель, и про ходовую, и в электрике профи станешь)

@autoboss8888

5 жыл бұрын

Не обязательно Х5, есть еще много похожих, да и не 100%, что так будет, есть еще и более менее досмотренные, но их не много, а главное их не продают. Вот например данный авто хозяин и не думает еще в ближайшие годы продавать)))

@user-zc9ly3fu8l

5 жыл бұрын

Не правильно сказано, если не разбираешься в авто купи любой авто не глядя без то и тд перед покупкой, и ты попадешь на деньги и будешь думать как из этого выбраться малыми вложениями в итоге захочешь делать сам, от сюдова и научишься, но это не точно смотря как кому, есть люди что им ну не дано разбираться в авто)))

@yeraz_085

5 жыл бұрын

BMW SUPER MAWINA I LOVE BMW X5

@yeraz_085

5 жыл бұрын

BMW❤❤❤❤❤❤

Земляк, удачи и процветания каналу!!!! Витебск))

За мнение о Е70 ЛАЙК:))) А эти, если не добитые и пробег не миллион,и если небыло вмешательства в заводскую конструкцию(вмешательство в прошивки) то они реально крепкие и надёжные.

Здраствуйте! Сделайте пожалуйста обзор на Рено кенго бензин 2000-х годов

Хорошие у Вас обзоры! Мне нравятся!

@autoboss8888

2 жыл бұрын

😉👋👋👋

Информативность видео на высшем уровне! Больше спасибо и успехов в развитии канала! Сам год назад купил себе Рестайлинг 2004 за 10.000, по технической части повезло за год потратил в районе 1.000, но вот на так называемые хотелки ушло ещё около 9.000, общий бюджет перевалил за 20.000, при этом остановиться не могу, вижу в нём большое количество потенциала.

@autoboss8888

5 жыл бұрын

Согласен. Есть с чем работать, в этом плане, есть что то общее с Gelandewagen, главное что бы был автомобиль еще нормальный, что бы был смысл усовершенствовать и украшать...

Сними еще беху 7 з 90

Молодец лайк 👍👍👍

Приветствую. Сам владею таким же иксом уже 4ый год. тоже мотор м57 но у меня 2006 год. все отлично. отличное авто если его не успели поставить на 4 кости. по поводу ручки, была у меня такая проблема один в один, снаружи сломанная ручка а изнутри защита от детей. все очень просто открывается. просто изнутри нужно снять обшивку и рукой открыть замок.

@autoboss8888

5 жыл бұрын

Спасибо, что "не прошли" мимо!!!

@nikolaevsergey7503

4 жыл бұрын

Александр, можем мы в ватсап пообщаться? Собираюсь брать е53

У меня р 18 и всё норма,всё зависит от красоты самих дисков,и подходят они или нет,р 20 не захотел ставить,если спустит,закалебаешься снимать такую тяжесть,машиной доволен,но покупал просто на ходу,так что,если на ходу,то придётся от 1 тысячи до двух вложить,в основном у нас на станции,если узнают что марка бмв,то сразу накручивают цену,что не хорошо делают,и эвакуатор тоже набивает цену в два или в три раза

Привет хороший обзор, спасибо, хотел задать вопрос про Motor lend, это что шутка?! Мотор в зборе 2000 рублей? От рено 1.9dci FDQ?! ЭТО действительно такая цена я прям готов ездить в белорусь и покупать

@autoboss8888

5 жыл бұрын

А курс Вы как считали, это конечно нормально, но что то мне подсказывает, что Вы чего то не в курсе курса бел.рубля к доллару. 2000 рублей, это где то 930$. На сайте можно проконсультироваться по всем вопросам, я посмотрел, голый движок в два раза дешевле.

Здравствуйте а какой внедарожник вы взяли для рыбалки

@autoboss8888

Жыл бұрын

Смотря за какие деньги(опять же страна где Вы находитесь), ну и именно внедорожник? Можно Хендай Терракан посмотреть, если только именно для рыбалки, леса и т.д. тогда с 2.5тд

@user-if4io2lk1h

Жыл бұрын

Спасибо за информацию я с беларуси

@user-if4io2lk1h

Жыл бұрын

Не подскажите что лучше взять х5 е53 дизель или вольва хс90 дизель в раене 2007г

Очень красивый автомобиль, весь черный, а не мытый ему в плюс брутальнее выглядит!

@autoboss8888

3 жыл бұрын

👍👍👍 Вот-вот, я посмотрел, так и решил...

Вот хочу х5 как думаете подскажите,многие боятся,у меня было е34 е46 е39 разница есть от них?зарание спасибо!

@autoboss8888

3 жыл бұрын

Разница конечно есть, но технически много общего с Е39, так что Вам будет легче с ним разобраться, в плане ремонта и обслуживания. Будьте внимательны при покупке хотя у Вас опыт общения с BMW есть, но все же.👋✌

Спс.не такую не хочу. На счёт двери,если после помывки,по любому в тёплый гараж,у меня уплотнитель примерзал я водкой проливал помогло, если замок,пробовать акумм.скидывать,если не поможет смотреть проводку,вскрывать дверь, накладу снять было не возможно я покупал новую,эту пилил, пробуйте ...

На механике вроде было несколько е53 3.0 на Мозырском НПЗ для администрации или что то такое. Но это лет 10 назад

@autoboss8888

3 жыл бұрын

Как минимум 10 лет назад...

@user-md9ws4fi2k

3 жыл бұрын

@@autoboss8888 ну я их видел но год какой не помню 2009 или типа того

катаю более 3 лет . особых проблем нет ,кузов не гниет вообще, даже двери. подвеска стоит копейки ибо вся железная и перепрессовываются практически все шарниры. как пример после 3 лет перебрал заднюю подвеску , сайленты Н-рычага 500 руб (4шт) сайленты верхних рычагов 500 руб 4 шт , стойки стаба 1200 пара. итого за тр игода зад попросил 4500 руб .. у мен я такие же диски , от Х6 это 258 стиль ..разноширы 285\255 .. и обвес такой же ) единственное что стоит вложить это мультимедиа , старое на выброс ибо шлак уже старый, я сделал шумовибро дверей , динамики заменил на уралы, заменил усь на помощнее и андроид башку. намного лучше звучит штатки+ саб стелс в правую нишу багажника.

@autoboss8888

3 жыл бұрын

👍👍👍👋👌✌

Очень жалею что некоторые классные модели перестали выпускать, не говорю о БМВ только, сам езжу на квадратном Рендж ровере и доволен, люблю классные тачки, похер то содержание и расход. Х5 классная тачила, ее просто надо любить

Уххх аппарат! Я так понял канал идет по нарастающей и скоро Майбахи будет анонсировать)) аххах )) сейчас заценю под ужин

@autoboss8888

5 жыл бұрын

Майбах можно снять годовалый, есть порш панамера, так же что то не больше двух лет, пока поберегу, когда канал подростет. Может летом или теплой осенью.

Хорошая машина в ремонте не дешовая.

Дизеля не рассматривал, потому что старый дизель меньше 700тыс. км. найти нереально. Бензиновый и то еле нашёл, а искал около года.

@user-zc9ly3fu8l

5 жыл бұрын

Своего брал, бенз!!!! по счету просмотров авто он был 12 тым и пошло на это 8 месяцев!

Был у меня такой почти 5 лет ездил.брал с пробегом 230т км продал 315т км. Делал почти все сам и с ручками дверей могу подсказать,сталкиволся.нужно просто ее снять,снимается с наруже,снимаеш колпачек рядом с ручкой только акуратно там 2 защелки сверу одна и снизу 6сти гранником откручивай болт,а затем гаичку м6 на ручке после слегка попернуть и вытащить ручку.после проявить смекалку там все видно будет как она работает.на однай двери какрас на той же мне повезло открыть подругому,нажал на дверь лодонью в районе замка медленно потянул кучку до упора сильно дверь открылась.пробуйте если , что пишите подскажу что знаю.хорошая машина мне очень нравилась.

@autoboss8888

5 жыл бұрын

Спасибо. Скажу хозяину, пускай почитает и попробует.

@user-wy7gi5cb9o

5 жыл бұрын

Кстати хотел сказать спасибо за видео про лиану.после него купил почти такую только американку сузуки айрио мотор 2.3 на автомате полный привод.покавожусь с ней повыше делаю да и так по мелочам.

@autoboss8888

5 жыл бұрын

@@user-wy7gi5cb9o Американка с 2.3 это пуля, поднять надо, без этого никак.

Бмв х5 , красиво, дорого, но не практично. Это больше статус ! Как всегда лайк за обзор.

@Kulibin6874

2 жыл бұрын

BMW - выбор души. Alfa Romeo - выбор сердца. Mercedes - выбор пятой точки.

Х5 Е53 по мне так реально классный один из последних настоящих БМВ . Лучший мотор там либо 3.0 дизель либо 3.0 бензин. Но некоторым кто купил 3.0 бензине везло больше чем тем кто купил на дизеле. Потому что дизель дороже в содержании с дизелем попадешь на ремонт турбины , трескаются заслонки выпускного коллектора. М54 тоже мотор миллионник, несмотря на масложор . Минусы в слабой ходовой, проблем по электрике тоже хватает, также дохлые коробки у которых пинки постоянные и течи. 4.4 мотор говнище полное бесконечные ремонты бесконечные расходы на содержание и заправки. Если кто-то скажет что 4.4 хорош значит у него ежемесячный доход в сотни тысяч долларов.

Александр Николаевич снимите поскорее БМВ 7 е38

@autoboss8888

2 жыл бұрын

Как получится, есть определенные идеи по поводу е38☝️✌

ая бы поставил р16(как запаска) на большых покрышках

сломалась не ручка а рамка внутри ! не обязательно целиком ручку покупать ! а ещё часто просто слетает наконечник

Так лучше брат 3.0 бенз движок?

@autoboss8888

4 жыл бұрын

Оптимально)))

@rasuljeweler5232

4 жыл бұрын

Владею 4.4,320 л.с. ни каких проблем не перегревается и ни чего нигде не течет в отличий от4.8 и от 3.0

Годный авто

Хороший обзор, лайк, но бумажка с ценами лишнее. Я про бумажку :)

@autoboss8888

5 жыл бұрын

Может быть, надо покумекать...спасибо.

Спасибо! Отговорили! Не потяну!

@autoboss8888

2 жыл бұрын

🤔🤔🤔✌️

4.4 хороший мотор,но его запускать нельзя!!

@dimasfantastic2847

2 жыл бұрын

Это хороший мотор если у тебя ежемесячный доход миллион долларов

@ll.7713

2 жыл бұрын

@@dimasfantastic2847 логическую цепочку с технической точки зрения? И о каком именно мы диалог ведём м62ту Или н62?

@ll.7713

2 жыл бұрын

@@dimasfantastic2847 ну и сразу разобью твою теорию, владеют этими движками люди с ЗП 40-45к в месяц

@ll.7713

2 жыл бұрын

@@dimasfantastic2847 и ещё самое главное в е53 подвеска не от е39

👍👍👍👍👍

@autoboss8888

3 жыл бұрын

👋👋👋✌✌✌

Хорошая машина...последний нормальный кузов у х5

@autoboss8888

5 жыл бұрын

Как это часто бывает, ПЕРВЫЙ И ПОСЛЕДНИЙ...

Привет , год целый искал живой х5 нашел, одна крашенная деталь , работает обсалютно все . Теперь после Ауди посмотрим как х5 в надёжности .

@autoboss8888

3 жыл бұрын

Поздравляю!!! Смотря после какой Ауди...😉

@lexaVG

3 жыл бұрын

@@autoboss8888Спасибо . а6 с5 3.0 кватро , 2004 год . Один хозяин , была в порядке .

@autoboss8888

3 жыл бұрын

@@lexaVG это Ауди то что надо👍

@lexaVG

3 жыл бұрын

@@autoboss8888 это да , вот теперь по смотрим как себя БМВ х5 покажет . Первая БМВ ведь у меня , надеюсь подарит только положительные эмоции.

@autoboss8888

3 жыл бұрын

@@lexaVG желаю, что бы только радовал)))

Теперь авто ищещ економічним по горючему, потом по запчастям, а вид уже на третьем месте

@autoboss8888

5 жыл бұрын

Это уже с возрастом приходит, да и семья, заботы......а еще бывает 25-ть, когда кровь бурлит, а ты с детства мечтал иметь такую тачку..... и это нормально.....

Несогласен! Авто в любую погоду надо держать в чистоте . Помыли- высушили- воском(косметикой) покрыли ,смазали и вперёд ! А так под грязью- солью идёт процесс разрушения . И не надо говорить , что БМВ во дворе с ведра моют.

@autoboss8888

5 жыл бұрын

:)))

@autoboss8888

5 жыл бұрын

Просто у нас почти нету ни соли, а уж тем более еще чего по хуже, так что каждый прав по своему, но согласитесь, ему идет даже быть грязнулей.

Скажу так, дизель 3.0 ,явно обойдётся по дороже в обслуживании, нежели 3.0 бензин м 54 , так как все знают сколько проблем имеет дизель, шкив колена вылетает, заслонки, коллектора трескаются, форсы и топливная система, турбина!!!!! а в М 54 нет большей части этого все, и там меньше проблем максимум растяжение цепи, и самое главное у дизеля пробеги большие от сюдова и состояние хуже, да и при покупке Хороший дизель стоит на 1000 уе дороже и смысл тогда в экономии когда при покупке бензин выигрывает уже 1000 уе и потом при эксплуатации бензин тоже выигрывает своей дешевизной в обслуживании, дизель только в экономии расхода топлива выигрывает и все, в во всем остальном вы можете попасть в убыток нежели с бензиновым мотором, а да при покупке дизеля вы ещё имеете боробашку под капотом торахтящую)))) да и найти дизель хороший очень проблемотично с их пробегами, говорю не по наслышке так как сам на таком авто 3 года отъездил, тоже перед покупкой думал что лучше но все взвесил и решил что только бенз и м54

@autoboss8888

5 жыл бұрын

То что найти хороший не просто, это да, не зря несколько человек уже ждут когда хозяин будет его продавать. Ну а по проблемам у данного дизеля, то если не убитый, то все то, что Вы перечислили, выскакивает не так часто.

@user-zc9ly3fu8l

5 жыл бұрын

@@autoboss8888 Ну оно есть,и это факт) просто если все это учесть нет смысла уже в дизеле, ладно если как раньше работаешь к примеру на дизельном авто и имеешь дизель свой)))) , а если ещё и с заправки заправлять то это вообще нет смысла, дизель даёт в долг типо экономия, но попав на ремонт в летишь не хило, даже в перещёте на том же бензине дешевле будет эксплуатация авто, не даром последнее время все больше пересаживаются не бензин, и я в том числе, тож раньше на дизеляке ездил!!!! Скажу так за 3 года на м54 наездил 80 тыс проблем не было, только масла то и тд, и машинка эта хорошо поддается ремонту в домашних условиях, в принципе все делал сам! Поездив на этой машине некоторое время вы ни на что другое не пересядете, это комфорт безопасность и тд, не передать того кайфа))))) , конкурента только вижу порш каен, больше нет, турик и Финик это не то турик валкий и тд, более внедорожник чувствуюестя не то))) Финик со своим приводом типо полный и багажникам не в счёт!!!! Тачку эту можно советовать легко но знайте 80-90% уже упиленные, а если такую схватите без штанов она вас оставит, но если найдёте достойный вариант то будите только койфавать от её, другая тачка такого не даст!!!

@user-xf1cx1rb5e

2 жыл бұрын

@@user-zc9ly3fu8l если лить дизель с рабочей авто то тогда твой дизель далеко не уедет. И бензин 3л это дикий расход, никуда не едет. Дизель это тема и он больше даёт положительных эмоций в отличие от лещина 3л. Бензиновые стоят дешево потому что проблемный двигатель по сравнении с дизелями.

М57 сила, лучший движок от БМВ и все его модификации, мой е53 3.0d рестайл, был на механике 6-ти ступка, рвал любого собрата на автомате без шансов и проблемы с коробкой просто не сущесвует, был бы е70 на механике, взял бы не раздумывая, но увы их нет, поэтому "шо маемо, то маемо" , качество материалов, тут таки да, на 53-м лучше, как ни крути и машина более удобна для ремонта, чем 70-й (я сам обслуживаю свои машины) 70-ка более современная внутри , за внешность можно поспорить, мне нравятся оба, проходимость у Х5 вполне приемлемая. Вопрос рестайловый 53-й или дорест, тут однозначно рестайловый лучше, по мимо того, что свежее выглядит, имеет 6-ти ступенчатый автомат ZF, дорест 5-ти ступка от GM, тоже касается и механики (на дизелях), полный привод Xdrive гораздо лучше, нет проблемы с передними карданами и если даже отрыгнёт, то машина не встанет колом, как дорест, а поедет на заднем приводе. Вообще обзор не особо объективный, автор почти ничего не знает о е53 и тем более о е70, если утверждает, что е70 не то пальто, покупать не стоит, я знаю обе модели очень хорошо, их эксплуатационные качества и ремонтопригодность, они +- сопоставимы, стоимость содержания старого икса, на сегодня просто смешная, по сравнению с тем же е70, если тачка не ушатана, то карман тянуть не будет, это я говорю, как бывший владелец е53, на что там тратить полтора косаря в год? что за бред vk.com/bmw_x5.club?z=photo-37578577_456244423%2Fwall-37578577_62193

@autoboss8888

5 жыл бұрын

Спасибо. Дополнения почти все по делу, я тем более кое что пропустил, а Вы дополнили. Хотелось только уточнить, судя по тому, что Вы удивляетесь, куда тратить 1000-1500$, в год на авто, Вы видимо из Германии какой нибудь пишете и судите по авто, которые у себя эксплуатируете? А про Е70, скажу так, в сравнении с 53 совсем не то, по многим параметрам, это мое возможно субьективное мнение, каждому свое...

@waldemarzimmermann9323

5 жыл бұрын

@@autoboss8888 , как вы правильно заметили, да я из Германии, естественно сужу по собственному опыту эксплуатации, а в чём именно е70 "не то" было бы интересно узнать, если вы критикуете другую модель, то не плохо бы озвучить причины, а то не объективно получается

@autoboss8888

5 жыл бұрын

Писать не буду, много. Как нибудь сниму обзор и все расскажу и сравню. Ну и о том, что Вы судите по авто в Германии. Это совершенно разные вещи, во первых по состоянию авто, которые ездят у вас и у нас, это ОГРОМНАЯ РАЗНИЦА!!! Нам остается только мечтать о покупке б.у. авто в Германии, как это было раньше. А те что поездили у нас 5-10 лет...совершенно другое обслуживание и возможности, топливо, дороги.....честно говоря мне было бы очень интересно услышать ваше мнение, после того, как Вы бы по владели нашей б.у.Е70:)

@waldemarzimmermann9323

5 жыл бұрын

@@autoboss8888 , поверьте и у нас есть достаточно ушатанных машин, мне тоже было бы интересно покататься на 70-ке из ваших краёв, но я говорю о дизелях, авто на V8 не рассматриваются в принципе, есть кстати на ютубе ролики владельцев 70-к, никто особо не жалуется

@user-qu5cx3tx8l

4 жыл бұрын

Waldemar. Зачем писать про дизель 3литра на палке и о том что все отдыхают? У меня 4.4 на автомате и не раз заезжал с 3л дизелем и Он(дизель) отдыхает. Да,рвет с места чуток живее Но здуваеться очень быстро. 3л дизель вообще не соперник 4.4. Точно так же как 4.6. Мое мнение,4.4 это один из лучших V8 которые есть.Не зря их ставили на 650 .

В Гомеле средняя зарплата 250 $

@Rustam655

4 жыл бұрын

в индии 1$ в день ! если повезет ...:-)

В Прибалтике их как грязи!👍

Ручкички замёрзли грей с автозапуска как отойдут пройди сам все двери открой потихоньку))

Остались только единицы,остальное ломье еще то,а купить и сразу вкладывать 1к-2к нет смысла.

@autoboss8888

5 жыл бұрын

Машин то немного хороших, а ФАНАТАМ то что делать? А они были, есть и я думаю, с такими тенденциями современного автопрома, и будут!!!

@user-mc1wv6ff6f

5 жыл бұрын

Согласен

Каждый человек должен снять обзор на икс пятый! Это как посадить дерево, вырастить сына, снять обзор на икс

@autoboss8888

5 жыл бұрын

👍😉 А еще?

@Rustam655

4 жыл бұрын

не е38 и w140 !!:-)

Блинн надо что-то с микрофоном решать!!! Ну как то вообще очень плохой звук

@autoboss8888

5 жыл бұрын

Надо!!! Очень не дешевое решение, ести то что я хочу. Пока с тем что есть надо поработать, перенастроить... Планирую весной кординально "закрою этот вопрос".

Сразу видно что автор не особо в машинах.4.4 это нет а вот 4.6,4.8 это да? Автор а не разкажите почему и какая стоимость запчастей на 4.6 и 4.8? Владею 4.4 2000года со дня рождения ее.Машина в одной семье.Нет с ней проблем вообще ни каких.Все во время делать нужно и не убивать машину. Вот такие авторы как вы и говорите чушь про BMW.Люди берут ушатанные машины и попадают в деньги.4.4 это сила и за эмоции которые она дарит в плане приемистости то ваш 3 дизель и 4.6 отдыхают,курят в сторонке.Разкажите сколько обойдется обслуживание дизеля.Он на порядок выше чем 4.4.Зачем снимать видео не понимая в машинах ничего???У моей пробег с 2000года 170000 и нет вообще никаких проблем.Зачем говорить что коробка приезжает быстро???Еще раз скажу,хотите эмоции Вам за 4.4 и выше.Главное купить хорошую и ухоженную машину у хозяина а не у перекупа. Проходимость у икса не как у Гелика ,Но можно спокойно проехать где нужно,если с умом. По поводу ручек,все говорят что ломаются,с 2000года НИ ОДНА НЕ СЛОМАЛАСЬ,они открываються чуть вверх а не на себя.Учитесь открывать. Итог. Х машина хорошая и таких уже не выпускают.Покупайте и не парьтесь и не слушайте ни кого.Самое главное во время обслуживайте и ставьте хорошие запчасти а не Китай и он(Х)будет долго вас радовать.Как мой меня. Все удачи. Автор,больше изучите марку о которой снимаете видео а то видео Аматора.

@avtomaster2823

4 жыл бұрын

4.4 до РЕСТ это вообще шляпа 280 лошадок, зачем он нада если он не едет а гемора с ним масса,тогда уж лучше 3.0 м54 230 лошадок разница в 50 лошадей не ощутимая зато надёжный он, ладно ещё после реста 4.4 340 +/- лошадок но дорест это не очем, по поводу дизеля согласен много у него нюансов и в обслуге дороже будет, по мне х5 е53 норм только с двумя мотороми это 3.0 м54 и 4.8, кто хочет просто ездить то ему м 54, кто хочет на валить тому 4.8 этот мотор хоть едет даже если и паподешь с ним то есть за что отдавать деньги!

@user-mq4gh3je3i

2 жыл бұрын

@@avtomaster2823 Вы наверное тоже не очень знаете о чем говорите? У 4.4 - 286 лошадок и сравнивать его с 3.0 вообще не судьба, 3.0 не едет, а расход тот же и запчасти по цене такие же . Я отъездил на 4.4 2001г. шесть лет, при 260000 заменил успакоители (даже цепь не растянулась), вложений минимум, а удовольствия максимум. Так что прежде чем рекомендовать сами попробуйте.

@avtomaster2823

2 жыл бұрын

@@user-mq4gh3je3i ездил я на всех моторах по этому не рассказывай сказки ,4.4 дорест самый конченный мотор , особенно посмешил про обслуживание одинаковое 😂 👍🤣🤣

Старый?Он всех переживёт

@autoboss8888

5 жыл бұрын

Скорее да, чем нет.

Даа х53 легенда...

@Rustam655

4 жыл бұрын

легенда е38 ни как ни е53 !!!

В нём реально посадка такая, что головой чуть ли не потолок подпирается? Оо

@autoboss8888

5 жыл бұрын

У меня реально рост чуть выше среднего(190), хотя места не так и много.

Если хотите ездить на такой машине,нужно или денег много или руки не кривые,что бы уметь делать,сами поймите в б/у машину по любому нужно вложить деньги,как и в любую другую

@user-zc9ly3fu8l

5 жыл бұрын

Всё верно, особенно по поводу рук, на СТО любят тех кто не шарит в авто и делает у их))))

Приветствую. Бмв, честно, не нравится (дело вкуса). Жду обзор на Тойота Приус (достоен внимания). Удачи в развитии канала 👍

@user-sj2ns4zh1i

4 жыл бұрын

Приус-машина Урод, как она вообще может нравиться!

@eliz-wy1dm

3 жыл бұрын

Приус.. В сравнении с Х5, она как жаба.

Все хорошо, но эти разговоры про "не взял бы е70,потому что в нее душу не вкладывали", это все в пользу бедных треп. Если уж заводить эту шарманку, то с конкретными примерами и поямым соавнением.

Зря конечно хозяин икса его зимой редко моет, одна соль на кузове. Я свой раза два в неделю намываю никаких проблем нет, главное посушить немного

А говорят вашей стране хорошие дороги.

@autoboss8888

5 жыл бұрын

Смотря с чем сравнить.

Лучшая Бмв е34 а эта не для раба с зарплатой в 500$:(

@autoboss8888

5 жыл бұрын

ООООООО 34-ка, это была ТАЧКА, то что надо, вообще то почему была? Если все по плану, то будет и у нас на канале скоро 34-ка ПЕРЕМАЛАДЕВШАЯ, которая до сих пор радует своего хозяина, который ее любит и лелеет!!! Так что смотрите.

@VIKTOR-go4jd

5 жыл бұрын

Рабы не получают в РБ 500$

@user-ve8ku6wm2e

5 жыл бұрын

Приятно, что настоящие господа смотрят обзоры старых авто, как и простые люди. Это наверно шибко породистые граждане, раз делят людей на сорта по уровню доходов, видимо рабы этих благородных людей получают около 500. Человека из совка выгнать можно, но нереально выгнать совок из человека привыкшего жить по закону курятника, и мечтающего о жердочке повыше. Это заметно, когда им не надо прикрывать свое ущербно-чванливое совковое нутро.

@shadwsn930

4 жыл бұрын

Похуй покупаю

@user-wk9fy7uk1n

4 жыл бұрын

Е34 - супер!

Что еще интересное знаю на счет X5, это то, что эта машина появилась "благодаря" RANGE ROVER. Это первый внедорожник от BMW, опыта построения таких автомобилей у них не было , а в то время марка ROVER/LAND ROVER принадлежала баварцам. Они и взяли англичанина за образец. Так в 1999 году у BMW и появился внедорожник класса люкс. Ну очень высокотехнологичный автомобиль был в свое время. Время идет, автомобиль постарел, но это все равно очень престижный - статусный и понтовый внедорожник. Эпатажнее только G -класс от MERCEDES.

@user-zc9ly3fu8l

5 жыл бұрын

Всё верно, только он не внедорожник !!!! а паркетник или кроссовер))))

@autoboss8888

5 жыл бұрын

Влияние было взаимным, как Ленд Ровер на БМВ, так же и наоборот.

Чтобы открыть дверь,придется ее все таки починить. Если вы ее откроете, то под самим замком есть такой маленький пластиковый рычаг,который нужно передвинуть в другое положение. Этот рычаг нужен для блокировки двери изнутри(как в ментовских машинах).надеюсь помог)

@autoboss8888

5 жыл бұрын

Спасибо.

@user-ln2qe3sl6s

5 жыл бұрын

@@autoboss8888 И вам за обзор)

@autoboss8888

5 жыл бұрын

Ваше мнение. 53-ка все же действительно в таком виде "грязная красиво", или нет? И еще, ваше мнение о м62.

@user-ln2qe3sl6s

5 жыл бұрын

На самом деле мне без разницы о чистоте машины,если,конечно, она не после биатлона. Просто не привычно смотреть обзор машины до мойки. К м62 я отношусь нейтрально,все-таки если за ним следить,то он будет служить. Но из-за того,что многие люди,обладающими таким агрегатом,обращаются как с жигулевским,то в большинстве случаев мы и видим ведро. Ну а вообще, меня он не особо сильно впечатляет,т.к с нашими реалиями он слишком требователен.А сам-поклонник м54б30-неубиваемый зверь).У знакомого 3.0 бензин- за все 15 лет вроде ничего не менял.

@user-ln2qe3sl6s

5 жыл бұрын

Хуже м62 может только n62)

Мечта ГОПНИКА 2000-х годов=)))))),еще e34 и e38=))

@autoboss8888

5 жыл бұрын

До сих пор еще мечтают, но уже меньше.

@dmitrymalkov3901

5 жыл бұрын

Зря вы так, кто ездил и держал эти машины в хорошем состоянии, знает что лучше по исполнению качества из современного не существует! Говорю как владелец всех этих кузавов!

@user-tx8zk3lr1j

5 жыл бұрын

Dmitry Malkov поддерживаю!

Нормально так уснул под твое видео

Кокой у него рост ? Если ему Х5 по плечо)))

@autoboss8888

3 жыл бұрын

😉190

Все что нужно знать о старом Х5 - ни в коем случае не брать старый Х5))

@autoboss8888

5 жыл бұрын

Мнение довольно однобокое, но имеет право на жизнь.....

@autoboss8888

5 жыл бұрын

Е70 и МЛ, точно нет, а уж тем более F15, она столько даже не проживет, а не то что еще будет крепкой и бодрой. Но есть и кроме е53, вполне нормальные авто...каждому свое)))

@bolwoi83

5 жыл бұрын

@@minimalkontakt8530 Хочешь показать людям что ты мудак? Купи бмв! Это не я придумал, это народная молва))

@user-jw9jr2cr7j

5 жыл бұрын

@@bolwoi83 денег у тебя хватило бы купил, поверь мне на слово.

@bolwoi83

5 жыл бұрын

@@user-jw9jr2cr7j купить не проблема, эти авто уже не дороги, а вот содержать ее, при этом рентабельности ноль, старый пылесос для денег! Как тут писали уже, мечта пацанчика с окраины. Состоятельный человек на этом уже точно ездить не будет. Рациональный семейный купит в теже деньги поновее и попроще

Снять задний диван, сидушку вперёд по максимуму и карта снимается без проблем

@autoboss8888

5 жыл бұрын

Спасибо!!!

Ручки ламаются???? А в Беларусь WD40 еще не завезли?😂😂😂

@autoboss8888

3 ай бұрын

Неее, таракан запретил, поэтому я два года назад уехал в Одессу, здесь тепло😁

@autoboss8888

3 ай бұрын

kzread.info/dash/bejne/nKGpyrtmqbDIlZM.htmlsi=USfLsRoEBGSo8oIW

Привет всем!продаю свой х5 2004г. 3л бензин. В достойном состоянии. Обзор на мой Хомяк можно увидеть на ютуб канале Артемова Василия, под названием " Ожившая легенда! "

@avtomaster2823

4 жыл бұрын

Цена?

@amigoa1999

4 жыл бұрын

500.000

звук не очень

@autoboss8888

5 жыл бұрын

Звук не очень?!?!?! 🤨 Звук ОХ как не очень, там еще какие то помехи проскакивали...ну ничего, в ближайшее же время я кардинально с этой проблемой разберусь. К сожалению, хороший звук дорого стоит, ну а что делать? Как говорится "назвался груздем....."😉

Надо ехать на пароваю мойку

@autoboss8888

3 жыл бұрын

Ооо, у нас таких и сейчас еще нет😨

@swatswat6124

3 жыл бұрын

@@autoboss8888 надо строить мойку купить агрегат. Разрешения не нужны.

@autoboss8888

3 жыл бұрын

@@swatswat6124 🤔🤔🤔👍

@swatswat6124

3 жыл бұрын

@@autoboss8888 но машины после офроуда уже не домоешь

Чтобы делать обзор на БМВ х5 нужно им владеть, а это не обзор , а вода. Дизель и 3л бензином никогда не сравнится. Дизель стоит на 300-400 тр дороже бензина, бензиновый это нереальный расход а толку нет, проедьте на дизеле вы охренеете от тяги.

@autoboss8888

2 жыл бұрын

Оптииал с м57🚀🚀🚀

говорит "информации про него в интернете много", так мы и залезли в сюда информации найти.

Если брать 53,то только дизель рестайл

@autoboss8888

3 жыл бұрын

Ну и 3.0 бензин можно)))

+

Автор аут в БМВ какой нах 4.8 лучше чем 4.4 м62 ?? Я 20 лет катаю на БМВ уже после этих слов выключил видео ибо автор не шарит ваще

@autoboss8888

5 жыл бұрын

М62, что хороший двигатель? Только у М-ки, когда его доработали)))

@user-mc6cs4em2i

5 жыл бұрын

@@autoboss8888 у меня было 4 е38 и все с м62 один с 3.5 и три с 4.4 проезжал в общем на них около 8 лет на одной ток менял обводную планку цепи и все!! Меняй во время масло и будь здоров

@autoboss8888

5 жыл бұрын

Честно говоря. Если огленуться назад и взять 62-й с нуля или с маленьким пробегом и за ним смотреть, хорошо и вовремя обслуживать, то кстати проблем не будет долго. Но сейчас, когда у них ПРОБЕГИ... и многие все же на них просто ездят..., то это скорее всего проблема. Ну и 38-ка, будем справедливы, это не Х5

@user-mc6cs4em2i

5 жыл бұрын

@@autoboss8888 ну дак речь о моторе, а он там один и тот же масса авто почти равна, Я прост видел как берут БМВ с гремящими ванусами и мертвым ГВК потом плачут что это гамно

"влаживаться" слух режет, как будто лажа какая-то или лужа.

@autoboss8888

4 жыл бұрын

😨🤔

звук видео полный отстой, автор, ты проверяешь видео прежде чем вброс делать? ужас

@autoboss8888

2 жыл бұрын

Было качество не очень, потиху попереснимаю по новому стоящие авто, тем более время идет, что то меняется... Сори✌

Че за тип? По-моему......

надо подушку подложить под жопу, а то голова не упирается в потолок!!! )))

@autoboss8888

3 жыл бұрын

А должна?😯🤔

Имею е 53 06год 3ld родной пробег 200к и владелец передал папку бумаг в 3 см , и сказал авто хороший, но посмотри сколько мне стоило его владение . Короче то что тачка надёжная это миф, но если не дрочить и вовремя менять то что надо менять !!! Авто на высшем уровне ! Я обожаю е 53 ., но старые Тойоты все ровно были в 3 раза надёженее !!! И пневма это лишний гемор .

@user-xs4di7ix8t

4 жыл бұрын

Но не пересуду на тойот и Лексус не когда ))) а ручки надо надо смазывать , и тачку надо мыть !

ручку до конца вырывать надо и чем нибудь подцеплять. или ломом. а вообще машина хорошая для тех кто в деревне в своем доме живет .сломалась трактором до сараев с курями дотащил и оставил им понравится на таких сидениях -нестись лучше будут))и самому за яйцами как приятно ходить будет.идет а глаза радуются яйца.....БМВ Х5)))

@autoboss8888

3 жыл бұрын

🤔🤔🤔😊

@Kulibin6874

2 жыл бұрын

@@autoboss8888 не обращайте внимания, это был словесный понос очередного рио/тазо/солярисовода)

звук отстой !!

@autoboss8888

5 жыл бұрын

Согласен. За звук извиняйте. В ближайшие месяцы кардинально должен поменяться))) Не дешевое удовольствие, а как то улучшать наполовину, это не по мне, надо что бы был уровень соответствующий...)))

BMW заслужила имя старыми моделями, а теперь говно сыпящееся продают, и продают за счёт старого имени.

@yeraz_085

5 жыл бұрын

net ne qavno BMW super mawin

Мужик, вот неплохие обзоры снимаешь, а говорить нормально до сих пор не научился. Я сейчас не про "гэканье" говорю, а просто совет: почитай русскую литературу и убери из речевого оборота гопницкие и колхозанские "дисОчки", "пробегимся", "саб", "эта ж" и т. д., и долбаные говностихи вначале. И, дабы завершить эпопею срача, запомни, что наша страна называется Беларусь, а не "белоруссия". А то, прям, стыдно становится за твою необразованность. А, в целом, обзоры хорошие, смотрю и буду дальше смотреть. Удачи и без обид. 👌😁

@autoboss8888

5 жыл бұрын

Я не новости на ОНТ или ОРТ рассказываю, а просто про автомобили или об автомобилях, о жизни..... на простом человеческом, повседневном языке.....но кое какие замечания возможно и по делу...

@autoboss8888

5 жыл бұрын

Да и по поводу Беларусь, Беларуссия. Иногда "вылетает" Белоруссия...просто полжизни почти я прожил то в Беларуссии.....

@user-cd5uj6iy9i

5 жыл бұрын

@@autoboss8888 на это дело есть монтаж)) перезаписал и проблемы нет

@autoboss8888

5 жыл бұрын

Во первых, люблю натуральность и честность, а во вторых, не вижу особых проблем. Возможно, что я ошибаюсь, но подобных замечаний, как ваше, практически не было. Но я подумаю, хотя я и так постоянно думаю, что бы было смотрибельно, как сейчас это называют. Буду "расти над собой"!!! Вам спасибо, что Вам не безразлично, и что Вы со мной!!!

@user-cd5uj6iy9i

5 жыл бұрын

@@autoboss8888 я уже треть видосов ваших переглядел. В целом, мне очень нравятся. 👍👌😁

Паркетник, самый обычный. ТУАРЕГ обьезжает любой БМВ . дизайн как у е34 только больше. Старьё....

@user-zc9ly3fu8l

5 жыл бұрын

Чушь турик валкий и с его акпп он не едет, проверено!

@vadim4ik938

Жыл бұрын

Только не забывай что Туарег бабла больше высасывает чем самый убитый Е53й та и у Е53 фары не воруют в отличии от Таурега