Тест-драйв старой школы ) Что еще снять ?) Накидывайте разные идеи

@superhero6538

Жыл бұрын

Любая альпина))

@nikitathegreat2370

Жыл бұрын

F30 340i b58

@petyaaaaaaaaaaaaa

Жыл бұрын

M3 E92

@smirnovalex2595

Жыл бұрын

Z8

@matbmw3987

Жыл бұрын

E82!!!

Этот кузов в рестайлинге и сейчас смотрится достойно. Всегда притягивает взгляд. Не стареющая классика от БМВ.

@user-wh3ft6jc2e

Жыл бұрын

На мой взгляд, самый обалденный кузов!!!!

@user-dh8zo9ce8c

Жыл бұрын

А мне дорест больше нравится.Рест сильно уж агрессивно выглядит.

@user-im6pn2kw5i

8 ай бұрын

​@@user-dh8zo9ce8cнаоборот рест так дерзко не выглядит

@user-mq9kv6pq1u

5 ай бұрын

E53 - это еще не классика, но уже и не актуальный авто. Его время закончилось лет 10 назад, сейчас это просто старый авто жрущий деньги. Сейчас минимум F кузов нужно смотреть, а лучше G.

@user-gq2rs3tw1l

5 ай бұрын

​@@user-mq9kv6pq1uда не гони ты, у меня е46 2003 года, я езжу на ней на любые расстояния, запчасти и на разборках есть, и новые есть, расход топлива маленький, кожаный салон, современные машины даже рядом не стоят. А ты пишешь что актуально только ф и джи кузов, е70 ещё очень актуален как внешне так и по годам, и е53 есть хорошие ухоженные, ценник сейчас 12000-14000 долларов. Зачем писать херню если сам видимо не владел никогда этими машинами?

Да-а-а такого стиля уже не будет - просто скульптура! Красив и монументален!

@bmwlifee

Жыл бұрын

Согласен

@BS-xu5hl

Жыл бұрын

Да ладно раньше тоже так говорили про е39, а сейчас она и даром никому не нужна

@guf3527

2 ай бұрын

​@BS-xu5не вриhl

Наконец-то новый ролик!Машина класс!У нее своё почетное место в линейке БМВ.Фанаты были и всегда будут!

Давно был этот автомобиль , отремонтировал весь но вспоминаю постоянно с теплыми чувствами и посматриваю на мимо проезжающие достойные эземпляры , а они еще есть. Очень достойный автомобиль

@sirigazzzzz

Жыл бұрын

@DERIK CAR а что даёт ацетон и сольвент , ни че не понял ) типо ровнее двигло работает?

👌👍 Эх.. Настоящая Легенда первой половины нулевых ….

Мечта детства - чёрный е53…😎 И мечту эту получилось реализовать 2,5 года назад как раз при помощи Владимира) Подобрали очень бодрого «американца» в чёрном цвете на чёрном салоне с 3 литровым бензиновым движком-как и хотел. Аппарат дарит только положительные эмоции и при этом на удивление надёжен-конечно, при условии надлежащего обслуживания. Владимир, спасибо за топовый контент и отдельное-за классную машину!👍

@bmwlifee

Жыл бұрын

Спасибо)

@guf3527

Жыл бұрын

Круто😎

@user-kv4tc9dw4z

6 ай бұрын

неделю, как приобрел х5 e53 (дорест), m54b30, не подскажите какое масло заливаете?Вічитал уйму тем на форумах....

@user-nn5me6ux2k

6 ай бұрын

@@user-kv4tc9dw4z до санкций заливал Shell Helix Ultra 5w40, сейчас перешёл на отечественный Lukoil Genesis Armortech 5w40. Замена раз в 5-7 тыс км, машина довольна, движок шелестит, расход масла отсутствует)

Ай,нравится!По моему мнению,самый красивый Х5.

Культовая машина. Она всегда выглядит супер и не стареет 💪🏼👍🏼

Помню был ребёнком, Папа взял на недельный тест-драйв Е53 на 4.4 моторе. А он ездил на Е 32 тогда, ох под каким впечатлением я был от разгона, салона, современности этой тачки. Тогда я и заболел БМВшностю

@fromapplecity27

Жыл бұрын

Папе крепкого здоровья 👍👍👍

Обожаю тест-драйвы от Володи 👍 С интересной технической информацией, которую не найдёшь в других видео

@bmwlifee

Жыл бұрын

Спасибо)

Один из самых визуально красиво-агрессивных кузовов за всю историю.

Спасибо за видео! E53 увидел и сразу фильм "Бумер 2" вспомнил.Вот она старенькая, но блин такая душевная!👍👍👍

@user-xh7nu8zf8c

Жыл бұрын

Восхитительный фильм🤮

Хорошие воспоминания остались от данного автомобиля 3.0d, 2006 г.

ну что за дизайн🔥 всегда в моде, самая настоящая понторезка

Приветствую, Владимир! Е53 это однозначно легенда в серии моделей BMW! 👍🏻

Володя , как всегда - душевный и информативный обзор. Сначала обзора ждал вставку про Х5 Леман. И получил :) Спасибо за то , что ты делаешь. Е53 красавец, самый любимый кузов Х5.

Ну наконец то ‼️Спасибо 🙏 Вова

@bmwlifee

Жыл бұрын

Спасибо)

Владимир! Огромное спасибо за подбор е53 3 года назад. Езжу не нарадуюсь. Удачи тебе в твоей работе

@bmwlifee

Жыл бұрын

Спасибо )

Давно не смотрел данного обзорщика.Очень толково.👍

Доброго времени суток всем✋✋✋ Владею BMW X5 E53 2006 в полном комплектации уже 6лет, каждый раз когда сажусь с улыбкой на лице. Спасибо за обзор с каждым разом больше узнаю инфо для себя, спасибо 🔥🔥🔥

@bmwlifee

Жыл бұрын

Спасибо, что смотрите

Оператору отдельный респект 🙌🏻 Снял прям очень хорошо 👌🏻

Замечательный обзор Владимир,продолжайте,у вас талант🙂😊Большое спасибо

@bmwlifee

Жыл бұрын

Спасибо , что оценили )

Только что купил 2006 4.8is в Канаде , и очень рад Просто шикарно, качества материала космос. Спасибо большое за видео!

@bmwlifee

Жыл бұрын

Спасибо )

Вова, смотрю твои ролики всегда! Просто супер адекватно, приятно, информативно и интересно!!!!! Спасибо!!

@bmwlifee

Жыл бұрын

Спасибо

Как всегда информативно красиво и ничего лишнего! Володя топ!

@bmwlifee

Жыл бұрын

Спасибо)

Удовольствие получил!! Спасибо))

Спасибо за качественную работу) приятно смотреть

@bmwlifee

Жыл бұрын

Спасибо , что оценили

как всегда оочень информативно и интересно, спасибо!

Самые лучшие обзоры это про 53 кузов, спасибо, я очень ждал от тебя!!

@bmwlifee

Жыл бұрын

Спасибо

нужна ли такая машина? конечно нужна, но надо быть, как ты говоришь, реалистом, потому что денег машина будет требовать всегда, независимо от состояния

как всегда лучший обзор, с множеством деталей которые только ты рассказываешь про конкретные модели всегда с удовольствием смотрю дизельный мотор самый лучший на этом кузове на повседневку

@bmwlifee

Жыл бұрын

Спасибо

По мне первый и самый лучший х5. Самый качественный салон.

Именно от этой тачки пошла любовь к БМВ 🇩🇪🔥

Как всегда всё по делу , интересно 👍👍👍👍👍👍👍

Спасибо за такой ролик ! Все как всегда чётко, доступно и информативно! Приятно слушать и смотреть! Спасибо вам за вашу работу. Вы и ваша команда большие молодцы такой контент создаёте для своих зрителей .

@bmwlifee

Жыл бұрын

Спасибо 🤝

@oleg.2123

3 ай бұрын

Не информативно, о болячках и проблемах по кузову(гниющие лонжероны и двери), эл.проводка-сгнивающая в хлам... и тд. и тп.О проблемных двигателях ни слова. О проблемах с подвеской(сгнивающий подрамник и следствие убегающие углы установки колёс). Как-то так! 🤔Хвалебный рассказ взахлёб.

Как всегда от души обзор 👍

Золотое время 1999 г., можно купить и 39, 38, 53 кузов новым)

Отличное видео, спасибо!

последний раз твой канал смотрел в году 17, однако, истории инсты смотрел регулярно)) если честно, я не пролистал ни секунды обзора, никакой воды, все по факту

@bmwlifee

Жыл бұрын

Спасибо)

Очень хороший обзор ! Все разобрано по полочкам

больше 5 лет владею Е53 4.4 на М62, машина очень крутая, не смотря на возраст (2001 год) и пробег (420+ км) чувствует себя прекрасно. Расход да, трасса 11-12 стабильно, город от 18 и до бесконечности. Единственный минус по мне в М62 это ваносы. А так машиной доволен на 100%. Пересел после Е39. Обзор топ!

@bmwlifee

Жыл бұрын

Согласен

@user-yh1bm9es9w

Жыл бұрын

Бля ваносы у меня тоже надо поменять

Шикарный икс, как и всегда! Владимир ждем новые видосы)

Довно я ждал этого момента от тебя мой друг, Блогодорю тебя за информативные видео удачи вам в творческих проектов всех благ.

@bmwlifee

Жыл бұрын

Спасибо )

Автомобиль не кажется «старым ведром» и сейчас. По мне не уступает внешкой сегодняшним «кроссоверам» Шикарный авто, кто бы что не говорил. Спасибо за выпуск.

Обожаю этот кузов, было 3шт, все чёрные 3.0Д, один был с аэропакетом и выхлопной системмой Хаммонд, просто песня, НО единственное что не ломается, это дизельный мотор, всё остольное можно считать расходниками! Очеь требовательный "машин", на минуточку мои экземпляры были с пробегом не более 180ткм, и я был вторым или третьим хозяином(не отжатые варианты). Опция была крутая, наклон спинки задних чидений, электро(редкая опция)

@user-ti9sn2cp7q

Жыл бұрын

У меня тоже задание сиденья регулируются.

@user-gr2zh2yz8g

Жыл бұрын

@@user-ti9sn2cp7q очень редкая опция, как и выдвижной пол богажника

Володя, красавчик! Как всегда информативно!👍

@bmwlifee

Жыл бұрын

Стараемся )

Отличный обзор ✌

Володя решил не оставлять шанса на не оставление комментария и не пристегнулся!) видео как всегда 🔥

@bmwlifee

Жыл бұрын

)))))

Как всегда ТОП!!!

Каккк ,каккк можно было создать машину ,которая пройдя столько лет ,будет смотреться как новая машина ??🤤Смотришь нынешние машины и хочется просто 🤮даже бмв в дизайне теперь не похожа на бмв…Смотришь рестайлинг 4.8 и просто кайфуешь 🤩да и разгон просто невероятный 6 сек . Брутальный ,Дерзкий ,красивый ,с небольшими габаритами ,быстрый и конечно с фишкой бмв ангельские глазки и незабываемый звук 4.8 и с каждым годом всё новее и новое выглядит!! Спасибо Дизайнером и инженерам за такого красавца !!💪🏻

Обожаю твои видосы )и твой оператор красавец , молодцы парни !

@bmwlifee

Жыл бұрын

Спасибо

Алексею отдельное спасибо за состояние машины !

@user-yx5ym7lj9j

Жыл бұрын

Спасибо!

@bmwlifee

Жыл бұрын

Да, в достойном состоянии

@user-wz4et3ku2l

Жыл бұрын

@@bmwlifee где докадировать опцию, что бы вебаста включалась по времени, раньше была потом пропала😁

@user-wz4et3ku2l

Жыл бұрын

@@bmwlifee с какого года пошли колечки в приборки? У меня тоже дизель рест но колец нет 2004 февраль

Спасибо за интересные обзоры, приятно смотреть и слушать. Удачи

@bmwlifee

Жыл бұрын

Спасибо, взаимно )

Подогревает душу,то что люди сохраняют такие авто. в таком хорошем состоянии.

@bmwlifee

Жыл бұрын

Согласен )

Отличный ролик, Володя!

@bmwlifee

Жыл бұрын

Спасибо

Спасибо за видео очень информативно 🤝

Обзор - просто супер! Все четко по полочкам.

@bmwlifee

Жыл бұрын

Спасибо

Отличный ролик! Поддерживаю!

@bmwlifee

Жыл бұрын

Спасибо

Смонтировано круто!))

Спасибо за интересное видео!!!

Как владелец Е53 - хочу сказать спасибо за обзор. Все верно подметил, ничего не забыл. Респект!

@bmwlifee

Жыл бұрын

Спасибо

Хороший обзор,без воды,шлака и грязи. Респект братиш,годно !

Крутой обзор. Подписался, не жалею

За старую школу - спасибо. Было крайне интересно. У дяди давненько уже е53 с 4.8, крайне харизматичная машина.

Как всегда блестяще 🤘👍

@bmwlifee

Жыл бұрын

Спасибо

Когда эта Тачка была новой, то цены ей не было в свои годы! А сейчас это История и значок😁😁😁... Хороший Обзор !!!

Как всегда молодец 👍👍👍

@bmwlifee

Жыл бұрын

🤝

Обожаю смотреть старые бмв особенно BMW LIFE😍👍

@bmwlifee

Жыл бұрын

Спасибо)

Я уже владею 5 лет эта тачка досихпор дарит эмоции до этой точки влодел кабаном w140 5 литров беха лучшей крос💯👍👍👍💣

Как обычно всё круто! Привет из Латвии

@bmwlifee

Жыл бұрын

Спасибо, приветствую )

Вова, ну как же так-то? Как можно так адекватно и разумно все рассказывать про машины и ездить не пристегиваясь? :)

@bmwlifee

Жыл бұрын

Это разные вещи )

@clitp

Жыл бұрын

@@bmwlifee Володя, представь группа инжинеров думает, разрабатывает кучу систем для безопасности, тратят на это миллионы €, а ты просто плююешь на это, поленившись потратить полторы секунды на накидывание ремня

@SAAOO1

Жыл бұрын

​@@clitp, китайцы зарабатывают миллионы юаней на продаже обманок замка ремня безопасности. 😂

@mongooste

Жыл бұрын

@@clitp представь весь мир тратит миллиарды на борьбу с раком, а люди курят сигареты

@blackfury20

Жыл бұрын

@@clitp да хер с этим ремнём

Актуален до сих пор, думал второй раз купить но решил попробовать е92, в будущем планирую приобрести 53-й еще раз

Классный обзор !!! Как всегда респект !

@bmwlifee

Жыл бұрын

Спасибо )

Езжу на G05,но до сих пор вспоминаю свой е53 рест дизель 3.0.Лично на нем 520 тысяч проехал. Всё таки е53 это настоящий бмв, не современное подобие. Приятно смотреть на ухоженные е53.

Мечта детства) Как в 1й раз увидел, так и до сих пор глаза горят при виде его.

@bmwlifee

Жыл бұрын

Уже классика

Очень интересный выпуск про эту Марку

Вторая мечта после E38. Я бы себе с удовольствием купил такой автомобиль, семейный. На автомате, 3-литровый дизель, рестайлинг. Сейчас в 2023 году от 1 миллиона в хорошем состоянии можно ещё найти X5

Музыка супер! Давно не было про бюджет.

@bmwlifee

Жыл бұрын

Сейчас сложно точные бюджеты называть на такие авто

@EDolgopolov

Жыл бұрын

@@bmwlifee а что за музыка в течении всего повествования? Помимо начала и конца

Е53 одна из лучших моделей BMW на мой взгляд, главное в этой машине состояние как сказал Володя, от хорошего экземпляра будут только положительные эмоции. Управление лучших многих легковых автомобилей, что по трассе и по серпантинам. Есть свои характерные черты в поведении на дороге, тут уже каждому свое, кому то нравится, кому то нет. Лично для меня на рынке Кыргызстана Е53 кроссовер номер один в своём ценовом диапазоне. Ну и производство закончилось в январе 2007-года, а не в 2006.

@bmwlifee

Жыл бұрын

Спасибо, но производство зависит от региона, информация из архива BMW

@senanagazade5009

Жыл бұрын

В сентябре 2006го закончили его производство

@edart2869

Жыл бұрын

@@senanagazade5009 есть машина 2007 года у друга, европеец

@senanagazade5009

Жыл бұрын

@@edart2869 в тех.паспорте постСНГ стран могут указать 2007 год, но это не будет указывать на дату выпуска автомобиля с конвейера. Мы можем расшифровать вин любого х5 е53, и ни один из них не выпущен позже 09.2006

@edart2869

Жыл бұрын

@@senanagazade5009 как доберусь до его ВИНа проверю)

ждал это видео

это мега классика..БМВ своего времени!! уважаю

Владимир, спасибо за обзор 👍 Химия LeTech супер, только ей ухаживаю за салоном своего Е70 🙌🏼

@bmwlifee

Жыл бұрын

Спасибо , согласен , хороший продукт ✊

Хороший (ролик) спасибо!

Великолепное видео про великолепный автомобиль,четко,емко и все по делу.

@bmwlifee

Жыл бұрын

Спасибо

Классная тачка , моя мечта.. всегда любуюсь и любовался !! Купил бы но читаешь коментарии и не охота выкидывать деньги.. пусть останется мечтой... А я поезжу на виваро 2018 года)) так спокойнее

Хороший обзор!👍

@bmwlifee

Жыл бұрын

Спасибо

Володь у тебя всегда все по делу.

@bmwlifee

Жыл бұрын

Спасибо

Красавчик просто огонь 🔥😍

@bmwlifee

Жыл бұрын

Спасибо

Отличный обзор Владимир🤘🌟💪

@bmwlifee

Жыл бұрын

Спасибо

Хороший, интересный обзор. Мне повезло купить у друга безпроблемный Е53 рестайл в очень хорошем состоянии, с пробегом 111000 километров, 3.0 бензин. Согласен с автором ролика, что в некоторых ситуациях мощности двигателя хотелось бы чуть больше, но в целом мощности хватает, зато разумный налог и расход. Машиной очень доволен, ездил на дальние расстояния, за раз проехал 850 километров, вообще не устал. Машиной очень доволен, владею 3 года и менять не собираюсь.

@bmwlifee

Жыл бұрын

Не большой пробег

@user-hl8yi4xq8l

Жыл бұрын

Было бы ещё на что менять

Очень интересное видео! И верно насчёт состояния!

@bmwlifee

Жыл бұрын

🤝

@fuckthegoogle8835

Жыл бұрын

@@bmwlifee кстати, а как связаться с предоставлением авто на обзор?

Владимир, обьясню, почему Альпина не бралась за этот кузов. Всё дело в том, что владелец Альпины до последнего не хотел брать такие кузова в работу. Заставило их это сделать, и то не сразу, только рыночное состояние. Спрос заставил эту компанию взяться за эту категорию автомобилей. Xb7 это то , в котором им даже не пришлось конкурировать с х7, потому что м версии совсем нет. Сам же владелец Альпины и сейчас ездит на b4s.

Отличное видео!

Икс сочный конечно!Володя красавчик👏👏👏

Тачка огонь, мечта!

Лайк и коммент авансом

золотое время немецкой инженерии ! Спасибо Владимир !

Владимир, очень крутой обзор! Только пристёгивайтесь пожалуйста, а то весь обзор думал, что вы непристегнутый едете 😅

Володя , спасибо ! Каждый раз в шоке как ты находишь такие конфеты для видео !! Сними пожалуйста е24 , самая красивая из классических Бмв )

@bmwlifee

Жыл бұрын

Спасибо ) постараемся