Рядом стоит x5 древний и хендай современный,x5 в 500 раз лучше выглядит не смотря на год его производства!!!!!!!!!

@VeryAgressiveShot

4 жыл бұрын

Х5 же премиум (ну почти), а Хёндэ 35 - кредитопомойка, да простят меня владельцы. Где она сейчас? Её даже в линейке Хёндэ нет, видимо, не оправдала себя.

@user-ng4rj3fh2l

4 жыл бұрын

@@VeryAgressiveShot Есть в линейке, Туксон называется

@VeryAgressiveShot

4 жыл бұрын

@@user-ng4rj3fh2l так это другая модель

@larinmyrfik7300

3 жыл бұрын

Вот вот

@user-yh1bm9es9w

2 жыл бұрын

Конечно брат я тоже купил поздравь меня

Наконец-то адекватный, технически образованный обзорщик. Без мата и лишней портянки на полтора часа ни о чем. Супер! Приятно смотреть.

@garry-zloy

4 жыл бұрын

Как по мне, малообразованный и хамовитый, и недалекий ...

E 53 лучшее , что было в мировом автопроме за всё время существования . У меня он 12 лет , никаких проблем . Это шедевр во всех отношениях .

@user-pk2gi8fh1x

2 жыл бұрын

Согласен с тобой, 16 лет владею х5. Меня только заднюю правую пневмо-подушку , мотор 4,4 , пробег 68 с небольшим. Машинку жалею и ухаживаю)

@user-fx5up6wq5j

Жыл бұрын

12 лет без проблем!!вот вы как всегда..свой огород хвалите больше некуда!))помню видел когда один в один твои слова говорил про Шевроле Ланос!))))никогда не понимал такого детского сада

В Хёндае меньше металла чем в колёсах БМВ!

@user-nv1jg8zq6c

4 жыл бұрын

100%

Живем один раз, зачем на себе экономить? Какой хундай.. БМВ конечно!

@user-qi6db6kd7z

7 жыл бұрын

eta pravda

@euroseteuroset5309

6 жыл бұрын

Николай Кузнецов ну не 10летний же бмв

@az7028

6 жыл бұрын

Николай Кузнецов хоть один реальный человек с адекватным мнением!

@user-of3qm9xs5z

5 жыл бұрын

Николай Кузнецов согласен

@user-qz1lp5kv7k

5 жыл бұрын

Ну не старье

Хюндай выглядит как говно по сравнению с бмв

@agagin_gamaz

4 жыл бұрын

Бмв не говно

@user-qq8hn3nl6h

4 жыл бұрын

Притом - унылое говно ...

@agagin_gamaz

4 жыл бұрын

@@user-qq8hn3nl6h за языком своим следи

@thecalifornia3229

4 жыл бұрын

Причём по всем параметрам

@agagin_gamaz

4 жыл бұрын

У вас просто вкуса никакого нету))

Кто ездил на BMW никогда не полюбят другую машину

@S-Lin

4 жыл бұрын

Корюн Арутюнян не соглашусь, ездил на 7 е66, супер катер, сейчас пересел на туарэг, тур очень классный аппарат, ни разу не пожалел

@user-uy2ji6mz4c

4 жыл бұрын

Корюн Арутюнян если он ездил на BMW, а не на изнасилованным битым хламом с половиной неоригинальных запчастей, колхозом и т д как у нас в Украине обычно

@brothersbrobro9300

4 жыл бұрын

Мне ещё и ауди очень понравились, бмв тоже были несколько машин.. но х5 в 53 кузове мне кажется ни с чем несравнимое авто!! Классный!!

@andreyivanov8591

4 жыл бұрын

Пиздёшь! Поездил на Рендже , только Рендж 4.4 дизель!

@user-ib7yd8pe2x

4 жыл бұрын

Ездил на бмв езжу и буду ездить это кайф, управляемость камфорт круто.

Все кто покупает BMW знают что дарят эти тачки : ОЩУЩЕНИЯ И ЭМОЦИИ

@user-fx5up6wq5j

Жыл бұрын

Взамен на пустой кошелек и раздор в семье!)))тол ко дебил его купит..когда есть семья и доход в 40-50 тыс.но такие к сожалению есть

Последний год смотрю два канала об автомобилях, несмотря на длительность роликов - "Sumy Racing Team" и "H-Auto" - грамотный и доходчивый подход к изложению информации о тестовом авто. Ребятам спасибо, что собирают инфу об авто из многих источников - поэтому и обзор объективный и конструктивный, а не размазывание "одного да потому"!

@user-xm3hr8su3b

7 жыл бұрын

Сабыр Амиров сто пудов - согласен что сейчас можно смотреть только эти два канала!))

@H-Auto

7 жыл бұрын

Спасибо за поддержку! Буду стараться и дальше!

@user-ze7gx2wi2i

7 жыл бұрын

еще интересные каналы Avtoblogger.ru и Секреты перекупа

@user-dn7ew1qf2o

7 жыл бұрын

Полностью согласен!

А парни покупают X5 что бы на заднем сидении .... тех кто ездит на ix 35))))

@Peregovorchik

4 жыл бұрын

А если х5 с панорамой))

@user-ib7yd8pe2x

4 жыл бұрын

Сверху не видно

@user-kj5gh3it1u

4 жыл бұрын

Не,, я как то по мужикам не любитель

@bilboriches7216

3 жыл бұрын

Баба на ix-35 не сядет назад к бомжу на старом X5. Она сядет к тому у кого новый X5. "))))"

люди, не гоните на бумер. я тоже раньше считал что бмв это пусть и роскошь, но не стоящая своих денег. но прокатившись один раз на бмв х5 я понял что по сравнению с бмв другие машины вообще не машины

@garry-zloy

4 жыл бұрын

Да не, бумерконечно не але .. но сравнивать его с хюндаем .. это может только человек, который в жизни больше 1000 грн в руках не держал, из зависти

@NemiroFF100500

3 жыл бұрын

Прокатись теперь на ягуаре или мерседесе

@user-nh6du5lb4b

3 жыл бұрын

Точно!

@user-er1rs8ly6f

2 жыл бұрын

@@NemiroFF100500 я ездил на Мерсе долго, А8 была в очень прекрасном состоянии. На Ягуаре не катался, довелось один раз на Майбахе проехать. После них я только попробовал Х5. Теперь только на иксе езжу, он намного лучше всех авто что у меня были.

Как вам кстати новый формат съемок за рулем на ходу - основной план дорога? Так вроде бы веселее, есть что посмотреть пока я рассказываю.

@user-xl2ub5kf9e

7 жыл бұрын

норм,мені сподобалось! але не забувай про безпеку...

@pavelvrasskii1359

7 жыл бұрын

отлично!

@Vladimir_S425

7 жыл бұрын

Так гораздо лучше, чем смотреть на лицо всё время. Все бы так делали

@DANI39481

7 жыл бұрын

сделайте вид с салона чуть в сторону дороги!

@BAHA-010

7 жыл бұрын

H-Auto а я вот взял после GX470 чёрного 2008 года (есть кстати на драйве2) взял ФХ37 2013 - совершенно другая машина и философия в целом! хотелось бы обзор на инфинити тоже именно от тебя Саша!

Х5 не реально красив, брутален и выглядит мужским авто, но он не практичен, и не особо надежен! Кому что, лично для меня Х5 е53 топ красовер по дизайну, даже сейчас в 2018 году

@VeryAgressiveShot

4 жыл бұрын

Да, G05 слишком женский.

@medved9967

4 жыл бұрын

@@VeryAgressiveShot Бмв уже начинает терять свой облик(

@VeryAgressiveShot

4 жыл бұрын

@@medved9967 становится метросекс

@user-qt2vg6lz3t

4 жыл бұрын

Ездил на Прадо 120,150,срв2,3.Сейчас хонда фит ,скучно,хочу х5 2004 год расматриваю говорят железный во всем.

почему для женщин Х5?, потому что Х5 32 раз безопасные чем Hyundai iX35

@user-rc5ew3nd4m

4 жыл бұрын

В теории да, но в реальности они все уже битые, сделанные за дешево, без подушек, и так далее. Так что увы. Чем новее тачка тем лучше ИМХО. Я сейчас не говорю про случаи когда авто 20 лет в одних руках и без аварий. Это круто!

как же бомбит от не разбирающихся в машинах "знатоков", когда бмв это "только понты". очень хорошо в этом ролике сказал: кому что. люто плюсую. сам предпочитаю бмв.

@vakhtanglomidze8619

7 жыл бұрын

Rahmonchik ну не соглашусь. если старая модель в шикарном состоянии то это уже раритет. например E34, E30. я бы не отказался иметь такой в гараже даже с новеньким из салона x5ым. Щас E53 если честно не актуален в тех состояниях в которых они находятся. 99,9% бмв из старых годов если не убитые, то уж точно не хорошем состоянии когда хочется дальше хранить в гараже. но с другой стороны я бы все равно взял старый бмв даже не самом лучшем состоянии если бюджет малый вместо какой-нибудь старой тойоты марк2 или таза. ну или мерин 124 тоже классика.

@vakhtanglomidze8619

7 жыл бұрын

Rahmonchik то что ты это не ценишь не делает раритетные машины хуже. Для инфы: m3 e30 в состоянии близком к новому стоит дороже новой m3 из салона.

@vakhtanglomidze8619

7 жыл бұрын

Rahmonchik вырастешь поймешь о чем я говорю. Ты еще в возрасте когда iWatch круче часов Omega или Ulysse Nardin.

@vakhtanglomidze8619

7 жыл бұрын

Rahmonchik кнопочные телефоны? хватит жить прошлым!

@vakhtanglomidze8619

7 жыл бұрын

Rahmonchik по крайней мере сегодня уже дико не смочь принять файл от кого-то. это как не иметь мобильника вообще. в этом ты старпер. а иметь старую машину, которая по сути ничем не уступает по функцианальности новым это идиотство. ну-ну.

состояние икса просто ахх

Вааахх ,ты мне уже Брат))) Красава !!! Ништяк глоголиш ! Салют BMWешникам !!!!!

126 стиль-диски--это--КРАСАВЧИК!!!у меня такие хе стоят..любить СВОЙ ИКС--И ИДИТЕ ВСЕ УМНИКИ НА ......!!!!! Я ЕЗЖУ И КАЙФУЮ!!!

@tunex_

3 жыл бұрын

Разве это 126й стиль? Не могу на инэте найти

@tunex_

3 жыл бұрын

Скорей 128й

@user-ee9nd3gn5p

3 жыл бұрын

Это 128-й

@inepenent9785

3 жыл бұрын

Какой мотор у тебя?

@user-ee9nd3gn5p

3 жыл бұрын

На чем ездишь, на трамвае ты ездишь похоже школьник))

Е53 -отличный автомобиль. Только не езди на лампе. Уложишь тнвд. Удачи. Отличный видос

качественный обзор, надоели обзорщики которые обзорят не зная автомобиль

@H-Auto

7 жыл бұрын

Спасибо!

Я думаю двадцатки с проставками забирают какой-то процент в плане разгона по секундам

Красава, ставлю лайк, очень доступно и просто, мне понравилось, еще больше убедился в том что хочу этот авто именно с дизельным мотором.

За икс спасибо! Всегда смотрю твои обзоры! Четко и лаконично !

Бмв, как и мерс очень хорошая машина, что бы кто не говорил. 150-170тыс проезжают как и лексусы - без особых проблем. Но это машины для людей, которые могут себе позволить дорогую машину с салона. 5-7 лет проблем 0. Если берете новую машину - можно брать все, что душе угодно. Вторичка - Япония-Корея.

@user-gv2or8ib3v

7 жыл бұрын

ramingtonn , Japan-да,,Корея б\у- однозначно нет!

@ramingtonn

7 жыл бұрын

Митя Романов Я к тому, что у корейцев очень дешево все перебрать.

@user-fc5ku2im3m

6 жыл бұрын

ramingtonn, абсолютно верное мнение

@LDimon84

6 жыл бұрын

Да и японцев новых тоже накуй! Вон на драйве чувак с лк200 попал, брак с мотором. Пробег 4500км

@tulkunamandykov1052

4 жыл бұрын

@@LDimon84 еденичный случай

Здравствуйте владею таким же авто, авто шикарное 2 года езжу единственное что делал это вовремя ТО авто 2006 г хотел спросить что обязательно надо чиповат

Саня, копай глубже, переключение на 4 а не на 4.5 почему? объясняю, у бати в свое время была Е38 735I. Так вот так называемый "спорт режим" больше преднозначен не для старта, а для кризисных ситуаций, например, дорога две полосы, плохая видимость, идешь на обгон тягача с прицепом, и тут замечаешь встречный авто, скидуешь коробку в бок, повышаются обороты и на ходу увиличивается скорость до отсечки, то есть выжимается максимум с передачи, чтоб закончить маневр, не скидываетя вверх тк теряешь секунды и не такая уж там динамика на высшей передаче чтобы быстро вернуться с обгона в свою полосу, тема очень крутая, всегда нравилась эта штука, полезная.. не знаю как на дизелях, но на бензиновом V8 очень хорошо давала о себе знать, ну а для лаунча и гонок всегда спасает ручка)) ведь нет лучше автомата чем профи на механике) Спасибо за Икса в тесте, больно уж он мне нравится)

@H-Auto

7 жыл бұрын

+MultiBogdan на 735 е38 это работает правильно! Была такая в семье, классный аппарат! А вот на дизеле эта тема не работает, он уходит ближе 4500 и по ощущением просто пропадает тяга, и ты с нетерпением ждёшь когда он переключит что бы машина снова поехала...

@sc0or

6 жыл бұрын

А зачем "по ощущениям"? Есть графики момента. Если не ошибаюсь, как раз с 1.4 до 4 полка. Мощность тоже растет только до 4. Потом "эффект отсечки" работает только если есть запас, или как в этом случае, нет времени на переключения. Нет запаса, обгоняем в горку - отсечка может неприятно удивить. На 5 мощность как на 2, а момент как на холостом.

@brandbmw6642

5 жыл бұрын

там что автомат не адаптивный ? я чуть тапку пережму - коробас сам падает в "спорт"

@innfo1

5 жыл бұрын

Какую же пургу ты пишешь

Отличная информационная подготовка.Один из лучших обзорщиков не только в Украине но и в СНГ!!!Правильно сделал,что успокоил хейтеров в начале видео.Молодцом!!!

@H-Auto

7 жыл бұрын

Спасибо за поддержку и за то, что смотрите!

Николаев. 13-я линия, как же все родное!)) люблю этот город!!! Сань, все четко, по теме, актуально( помню когда звонил и просил помочь с советом по своему Лексус, вы тогда мне очень помогли и я вам за это благодарен) ! Сразу видно - профи !!! Лайк по любому и респект с уважухой в Вашу корзинку!))

Спасибо, вышел приятный и интересный обзор. Не думал, что рассказ о е53 ещё может чем-то удивить и порадовать ;)

@SergKuzmenko

3 жыл бұрын

Ещё у Vlasov отличные видео о 53 и в общем...

Хозяину респект. Внешне очень аккуратный красивый Х.

@striker-wotstriker-wot4341

4 жыл бұрын

Знакомый парень купил недавно икса,в шедоулайн,с черным потолком,машина реально ахуенная,сделана инженерами...

Чувствуется парень знает что говорит. Очень грамотно оформил. Спасибо.

полностью согласен про практичность

У меня был БМВ 730д, в кузове Е65 2003 года, тоже менял демпфер крутильных колебаний, вспомнил когда услышал это в видео) и тоже была ошибка по 4-м свечам, но я не занимался этим вопросом, вот сейчас услышал решение вопроса. Был так же Е39 кузов, не заметил ни разу чтобы пластик в нем был лучше, по сравнению с Е65. Ничего не скрипело ни там ни там) Спасибо за интересное видео, и за полезную информацию. PS шум в салоне точно из-за панорамной крыши, в моей 7-ке был всего лишь люк, и когда открывал шторку, или как она называется, в салоне было очень шумно, даже с закрытым люком, когда закрывал, всё ок, тем более с панорамой будет шум.

Спасибо за КАЧЕСТВЕННЫЙ обзор, с большим количеством технических подробностей - они очень важны.

Все правильно сказал, забыл только про ручки)) точнее про силуминовый каркас их) владею иксом 4 года поменял штук 8 на обеих дверях)) насчёт динамики дизеля не соглашусь, чего то не то у вас с дизельном, хорошо он едет на чипе😉

Здравствуйте! По поводу обзора - грамотно и по существу!!! Молодчага!!! Являюсь владельцем е53d, 2002г.в. (10,10,2002). Есть много вопросов по моему авто.

Золотые слова:"каждому свое". Пусть каждый покупает тот автомобиль,который ему нравится и есть возможность купить и содержать.

Если сделать схождение в 0 (перед и зад) то не придётся бороться с колеёй.

Взял 4.4 2000 г.в и не жалею ни о чем.Езжу с удовольствием и большим удовольствием.И когда брал знал на что шёл.И ещё,эти поломки зависят от владения им и эксплуатацией.

Сергей тоже такая мысль проскочила.) Я даже на сегодняшний день, выхожу из подъезда, смотрю на мордаху и настроение поднимается, не смотря на то, что ему уже 17 лет(это конечно огорчает). Начал присматриваться к x6, но что то, как то пока не решаюсь поменять. И люка панорамного нет(летом огонь, девочкам очень нравится))) и пятая дверь цельная, не посидеть на нижней хлопушке с музыкой и пивком летом)) У меня икс 2005 года, 4.4 320, куплен в 2012г. Их болячки не критичны, за 10 лет владения, серьёзный и самый дорогой ремонт замена прокладки блока(80р.) и то когда ему стукнуло 10 лет, на этом все. Просто надо вовремя и не говном обслуживать. К таким вещам икс требователен. Обслуживание даже на сегодняшний день дорогое, на последние деньги лучше не брать. Я на R19 езжу, тоже носит по сторонам в колее, но не надо свистеть про 2 руки, из полу лежачего положения, слегка придерживая руль снизу, кабан спокойно рулится. Касательно 3х литровых любых- это не икс это вот тот белый хендай. Купить икса, что бы экономить на бензине, и налогах, смешно.)) X5 E53 рест-шикарный авто, управляемость, динамика, комфорт и так далее. Никакие прады, лексусы, финики и прочие и рядом с иксом не встанут, за исключением рамных+клиренс(если говорить о бездорожье), но и там икс на многое способен. Я своего в поле по пороги в снег сажал+проталины, колеса вывешивал, встрял. Вышел, щётку под колесо всунул и уехал.

Соображаешь!) хорошо объясняешь, а главное доходчиво! Хоть и большенство информации я и знал))

Здраствуйте посоветуйте какой брать бензин или дизель с каким мотором лучше спасибо

Сам уже более года катаюсь на точно таком. По колесам - стоят 19, таки да, колейность чувствуется, но не критично. Если нет колеи - едет как трамвай, ровно и стабильно. На зимних 17 колейность не ощущается. На машине на виде возможно дополняет тот фактор что есть проставки. По рулю - руль очень легко крутится, по крайней мере если сравнить с хьюндай или другими. Руль становится тяжелее при наборе скорости. Что есть очень удобно. По переключению передач: поначалу тоже были ощущения что неудобно идет 1-2-3, но потом наловчился как крутить мотор чтоб набирала скорость как электричка.

Ix35 с Х5-ым как йоркширский терьер с питбулем смотрятся вот и всё )) А если есть руки и мозги то Х5 легко обслуживать. В 100-й раз повторю - вы когда этот IX35 купите НОВЫЙ с салона, вы переплачиваете в разы больше, чем бы вы купили Х5 Е53, откапиталили мотор на нем и сделали подвеску, и все равно вложения в Х5 будут меньше. Зато на дороге относятся серьезно, машина качественная и для людей сделана, есть хорошие двигатели(V8 360 л.c.) а расход на Ix35 далеко за 10л. ! И он едет как Лада Приора. А вобще каждому своё ! Если у вас ипотека, 3-е детей и вы не бизнесмен, то Х5 не для вас, тут только кредит и Ix35 или Киа рио, и так каждые 3 года.

Супер спасибо огромное за обзор! Скажите пожалуйста а у вас есть толковые мастера заменить маслосъёмные калпочки на м 54 е53

у меня такой вопрос.Почему мой Jeep Grand Cherokee 3.0 CDR 218 сил и 510НМ едет 8,5-8,8 с до сотни стабильно?а ваш икс на 1-2 с больше?

Привет. У меня тоже Х5 Е53 3.0d и тоже на 20х колесах. Когда были разбиты сайленты заднего подрабника то тоже ловил постоянно колею, но когда эти сайленты были заменены, то никакой колеи нет. Все отлично.

@user-yb3yo8vc1m

8 ай бұрын

Дорого запчасти ?

Молодец! Отличный контент и подача его. я тебя начал смотреть еще давно, ты что-то вроде пробного видоса на драйве запостил. Так держать и удачи тебе!

езжу на Х5 е53 3.0д рестайл уже 4 года, естественно на чипе (85.000 км проехал), кстати на механике (не люблю автоматы) по поводу колёс, летние 19" 255/50 спереди и 285/45 сзади, зимние 235/65/R17 по кругу, что могу сказать, на летних колею он не много ловит (живу в германии) но управляемость супер, на зимних более комфортно (идет мягче) по колее не рыскает, но управляемость страдает просто жесть, если просто кататься особо не ощущаеш, но начинаеш наваливать и влетать в повороты, тут сразу грусть-печаль, по поводу тяжелого руля, если на борту есть servortronic (а у меня есть), то очень даже лёгкий, с набором скорости наливается приятной тяжестью ,машиной доволен менять не собираюсь.

Молодец!хороший обзор.Четко,по делу без соплей,просмотрел на одном дыхании...

Обе машины хороши. Имею и GX470 и X5 e53 обе 2005 года на X5 153000 mile а на GX470 716000 mile. Покупал новыми. На X5 было вложено больше 10.000$ за все время. При этом не трогал не мотор не коробку. А на GX470 6 раз грм тормоза масло и колеса и не разу не менял в трансмиссии масло потому-то не вижу смысла в NY city трансмиссиях стоит 300$. Но как X5 держит дорогу так не могут даже новые авто в наше время но если нужно ехать долек и долго конечно GX470 потому-то на X5 точно 100% где-то встанешь

Информативно. Хотя в начале показался простоватым ведущий. Но в ходе разговора стало понятно, что парень шарит. Спасибо за такую инфу

Брат годный видос , сделай пожалуста видео про выхлоп х 5 е 53 с 3 литровым движком , что можно сделать ?

Как всегда очень интересно. Спасибо!

Резина разноширокая или обычная на BMW к вопросу о колее?

е 53 лучший по управлению среди паркетников всех времен!!!

@H-Auto

7 жыл бұрын

Ездил далеко не на всех паркетниках, но Х5 Е53 управляется прям очень хорошо.

@inagolban5747

6 жыл бұрын

H-Auto 0

@user-bq3kq9dz9g

4 жыл бұрын

@@H-Auto На Акурах ездил?

@aysinrinat

4 жыл бұрын

е83 рулится еще прикольней

@mykolapelyp9065

4 жыл бұрын

чувак, який "паркетник"? Тобі не соромно? Х5 не підпадає під це, це SUV - розкішний спортивний з елементами легкого офроаду, запом"ятайте це, люди.

Приятно слушать, спасибо. Лайк

Лайк из Одессы за объективность.

отличный видос все по делу сказал. за год владения научился сам ремонтировать его. даже ноут со шнурком для него был. приходилось очень часто прибегать к инпе + плагины. спасибо форуму. кстати про ветер на трассе - они все такие. и по поводу колии. меньше будет вмего бросать на Р18 просто как обычную легковушку.

Руль очень легкий, мизинцем от упора до упора в секунду повернуть можно, просто почти у всех он западает в тяжелом режиме, это либо глюк электроники, что часто бывает, либо неоригинальный шланг на рейку (в нем клапан хитрый), работает нормально только оригинальный

красава!!! тест огонь

@H-Auto

7 жыл бұрын

Спасибо!

Молодец! Очень достойно, грамотно. Ты уже из тех людей, что будут считаться талантливыми)

А с какой маркой мотора лучше будет 3 литровый дизель

А я женщина. Четыре года на x5. Променяю только на X6 Ну или X7👍😀

@user-nm8ce4uc1p

4 жыл бұрын

Привет 👋

@user-nd5pi4ks2j

4 жыл бұрын

Marina Pashkauska по всей видимости ещё и симпатичная женщина

На каких колёсах (дисках) помягче будет на 18,19,20 ???

Было бы интересно полный детальный обзор послушать даже если он займёт 2 часа

на более менее старых ZFах как и на е39 коробка переключается медленно чтобы не спекать фрикционы, можно это "оттюнить" но тогда можно менять каждый год фильтр акпп и видеть там бумажные накладки измельченные до "целлюлозы") + колеса по 25-30 кг каждое это влияет на динамику существенно + жестко по плохой дороге

Друууг подскажи, где найти, купить, заказать диски как у X5.

Если есть бабло, берите бумера.

Привет!!! Любитель х 5 Диски на 17 Хочу поменять Но не уверенна Посоветуйте насколько могу разагнатся

Умные вещи-доступным языком объясняет,однозначно лайк и подписка)

Подскажите пожалуйста какой ширины проставки на Х5?

Если рейка с сервотроником,то руль на парковке не тяжелый,а очень легкий.

@H-Auto

7 жыл бұрын

Много ездил на самых разных БМВ, но с такой рейкой так и не удалось покататься к сожалению.

Отличное изложение. Все четко, доступно. + хорошая дикция, и незамусоренная речь. Молоток!

Грамотно, без лишних слов! Лайк

Пример ещё один,продал 7ку е66,через год наконец-то сделал ремонт в квартире,,ну жевем лишь один раз,чё економить на себе)))

А как 4.8 что скажите по обслуживанию? Спс

То, что каждому свое, сказал прям в цвет. Кто что требует. Кому то действительно, главное доехать с место на место. Кто то ценит другое.

Если можно найди на тест 39 или 46 в рестайлинге Именно 3.0тди.

@H-Auto

7 жыл бұрын

Е39 3.0д с удовольствием на обзор взял бы.

Молодец.Грамотно и по делу. Говорю как бывший владелец е53 м54

@H-Auto

7 жыл бұрын

Спасибо!

Do you have english version, i am missing out on the great review!

Подскажите, какой стиль колёс?

Е53 3,0 бензин рестайл - лето 19", зима 18" (с кольцами).. по трассе - 150-200.. под настроение... 130 на круизе.. при боковом ветре - ощущается парусность, но в целом - по трассе катит отменно!

@viktor-ly

7 жыл бұрын

по плохой дороге - брычка :)

@atmos_rotor

5 жыл бұрын

Lysenko Victor запили обзор как владелец. Я-б посмотрел.

Классный обзор, респект!! Я бы сказал что один из самых лучших обзоров на икса! Все четко, информативно, красивая картинка! Молодец! Продолжай в том же духе!!

Привет!Ты с Николаева?В начале езды не на Широкобальский мост ехал??)

Хоть у меня был 2003 года поездил 2 года продал 2015 3 литра никаких проблем не составил мне, ездил с удовольствием щас хочется опять всеровно не смотря на годы именно в этом кузове 53 правда 4,8 )

красава, все по полочкам разложил, удачи!

е53 3,0 бензин, владею уже 9 лет и борьба с колейностью немного достала. Зима Dunlop 255/55/18 едет как на рельсах, а лето с таким же размером на Toyo, Bridgestone швыряет. Методом проб и ошибок было выведено "Золотое правило" Иксовода - чем сложнее рисунок резины на "лете" и чем меньше продольных дорожек, тем лучше управляемость и меньше чувствуется колея. Ну и настройки сход-развала, конечно, ставятся в кастомном варианте: перед 0град 10мин, зад 0,0. Только с этими настройками не будет колейности, т.к заводские настройки предполагают небольшой плюс для переда и зада и зад начинает нырять, а прямая установка осей это исключает. "Сложный" протектор тоже сглаживает уводы по курсу, но резина не должна быть с мягкими бортами - это вообще адищщще.

Обзор интересный , посмотрел с радостью .

что за стиль у колес?

Еще как актуален!! у меня 3.0 D, не нарадуюсь машиной. 3 год в семье, 100% продавать не буду! Еще и вторую 3.0i хочу в семью купить!

Молодец, приятно слушать

Прекрасный обзор!Ни чего лишнего,на одном дыхании...

на дизеле коробка надежная или нет

отличный обзор. номера Николаев. ))

Отличный обзор! Спасибо!

Практически самый полный и профессиональный обзор этого авто.

Х всегда нравился, м57 считаю оптимальным мотором для жизни. Все таки это кроссовер, а не седан или купе на которых можно валить. Я обязательно возьму себе эту машину. За обзор лайк, все просто, доступно и информативно!

@user-yb3yo8vc1m

8 ай бұрын

Ну что взял ?

какой расход?

Сколько смотрю обзоры то это первый сто процентов адекватный без лишних тупых разговоров обзор