Смотрите также: Зимняя резина на электромобиль: kzread.info/dash/bejne/h2F9msmic8m0Z5s.html Подготовка авто к зиме: kzread.info/dash/bejne/fWWFm6qEpdzemKg.html Электромобиль зимой - ЭТО БОЛЬ?: kzread.info/dash/bejne/lpNou8mGhb3Ln7w.html

@darthvader6108

2 жыл бұрын

а кто либо еще в Питере занимается установкой этой вонючки?? а то 30тр отдавать.... сами знаете, такое себе.

@nomadkz2959

9 ай бұрын

Когда-то(лет 40 назад, наверное) я читал о бензиновой грелке, которая работает БЕЗ ПЛАМЕНИ, то есть, бензин распадается с помощью катализатора, при этом отдает тепло. Почему производители отопителей не делают свои изделия, на основе лежит такой вот способ?

Все как всегда емко и понятно но есть одно но по моему мнению,рассматривал я покупку и российских фенов и китайских,смотрел внутренности,есть доступ различий в комплектации насонах свечах накала и даже крыльчатках не увидел, только цена,Китай 7000,а российские барыги которые купили ещё за меньшую цену но нейм и пришлеполи свой шильдик 14000,в 80 годах за это сожали а сейчас это называется бизнесом((((

@MB-kv8mu

2 жыл бұрын

Если не понимаешь не лезь не мешай бизнесу 😆 у нас в Украине то что на али 150$ продают и по 400$ даже не меняя шильдик... 🤷‍♂️

Покупал лифа и сразу знал, что буду ставить отопитель. Не понимаю этого бреда с философией электромобиля, я его покупал не из за фанатизма к экологии, электричеству или тому подобному, а потому что это выгодно. У нас морозы под -30 -40 и отопитель это необходимость. Мне пробег важнее, тех копеек, что уходит на дизель. А то что у вас там воняет соляркой, так устанавливайте правильно и не будет вонять. Мне нужен полноценный автомобиль для повседневной эксплуатации и я его получил, а для кого оставить электромобиль в первозданном виде это дело принципа, так на здоровье, только не надо считать свою точку зрения истинно верной, а все кто делают иначе дураки. П.С. текст адресован не конкретно автору видео

от того что на китайскую вещь нанесли росийский брэнд, российским этот фен не станет)))

@yobatube3718

2 жыл бұрын

Лохи патриоты готовы переплачивать за китайскую наклейку с русскими буквами и сказку про отечественного производителя.

Первую зиму откатал без автономки, в минус 30-45 пробег сокращается в 2 раза, а зима у нас в Сибири пол года. Недавно поставил фен на 5кВт китаец, греет отменно,просто супер. Заправил керосином ТС-1, запаха в выхлопе нет Совсем. По поводу российских фенов--- Они Все из Китая, у нас ничего не производится. Если вы заказываете партию больше 10шт китайцы любой ваш бренд нарисуют, абсолютно бесплатно)) Поэтому глупо говорить покупайте российские, поддерживать барыг перекупов я не согласен.

@user-uw4mr2dx7c

Жыл бұрын

А кого согласен?

@iscander_s

Жыл бұрын

На самом деле нет, ШАААЗ точно делает полностью свои отопители, но судя по фотографиям они не далеко ушли от того что они делали в своё время для Запорожцев

Вместо саляры надо лить растительное масло. Будет пахнуть жареной картошкой. Ну и концепция ЭКО мобиля не будет нарушена :)

@RARUS7777

2 жыл бұрын

есть еще биодизель из мака!😀

@xrom1743

2 жыл бұрын

Его конечно много и безплатно, но оно сохнет и густеет на форсунках

Но ты же поставил Доп батарея,это не колхоз? Сам себе противоречиш

Да даже если один день в году придется ездить когда на улице не теплее чем минус 15, то уже ради одного этого дня стоит поставить автоном.отопитель

Очень здорово, всегда смотрю ваши ролики спасибо. Тоже стал лифоводом)))

Если средняя температура по зиме ниже -5 то автономка нужна 100%. Если конечно пробег более 50км в день. А гараж тёплый? А подогрев ВВБ есть. И тд... Каждый под себя делает, я так думаю.

Про "zero emission". Потратить углеводородное топливо в перевод его в электроэнергию, а потом электроэнергию в тепловую энергию куда более неэкологично, чем потратить углеводород максимально экологично- на тепловую энергию. А электричество пусть максимально эффективно выполняет механическую работу

Автономный отопитель экономит soh батареи. Это одно из важнейших приемуществ. Его можно не ставить в южные регионы где меньше -12 редкость.

@user-bq3fl2ce8j

Жыл бұрын

Каким образом он экономит сох!

Полезные видосы, удачи, лайк

Спасибо, полезное видео

Даже когда стою на месте никакого запаха выхлопа, а тем более солярки просто нет. Это при том, что выхлоп выведен просто вниз и первая защита по техпричинам снята. Воняет только рядомпроезжающийтранспорт. Ну и... В самые лютые морозы 2,5кВт точно не хватит(ДВ). Прошлая зима вся была холодная за 30', 4кВт редко, но вывозила на пределе. Ну и... КИТАЙФЕН!!!)))

У меня ЗЕО. зимой под -40. И всё равно менять философию электромобиля не собираюсь (никаких доп.отопителей). Теплый гараж решает проблему. (да и городок маленький. Доберусь и на малом пробеге домой)

@user-kd2rv5nc7v

2 жыл бұрын

Согласен. То что на видео колхоз неимоверный. Ездите тогда сразу на дизеле.Зачем себя обманывать?

@user-ns4ho3po9o

2 жыл бұрын

Я тоже придерживался этого,но хитер приказал долго жить.теперь один вариант это автономка.

@user-kd2rv5nc7v

2 жыл бұрын

@@user-ns4ho3po9o потому у меня AZE0 и их 2 штуки))

@user-lj6ww8rd9k

2 жыл бұрын

Тоже так думал пока не попал в пробку на 2 часа. Ни зарядок не розеток. Ехать надо еле добрался. На эту зиму ставлю отопитель. Ибо не дай бог где-то застрять.

@user-lj6ww8rd9k

2 жыл бұрын

@@user-kd2rv5nc7v прям как у моего знакомого)

Доктор, Вам ли не знать про отсутствие производства в России, это про российских производителей отопителей...

Имею лиф 30 кВт..стоит Планар 2 д(дизельный)..воздух нельзя брать с подкапотного пространства..в салоне при запуске запах соляры периодически.забор воздуха надо брать с решётки дворников..

@JoeHarrisman

2 жыл бұрын

Полностью согласен! Я бы вообще вынес воздухозаборник куда-нибудь подальше от топлива и, конечно, выхлопа. На Лифе забавно смотрелся бы шноркель )))

@user-od1eb9tw1u

2 жыл бұрын

@@JoeHarrisman выхлоп выведен как на брабусе,под заднее левое колесо..

@user-ev4vx3ct8h

2 жыл бұрын

У меня обогреватель и забор воздуха под жабо, запах выхлопа ооочень редко чувствуется

@user-lj6ww8rd9k

2 жыл бұрын

@@user-ev4vx3ct8h это как? Можно подробнее?

@dmitryoleynik1909

2 жыл бұрын

@@JoeHarrisman Запах топлива только при неправильной установке или проливе топлива при заправке. Есть бензиновые аналоги, разницы в расходе быть не должно т. к. отопителт это не ДВС, там просто свеча накаливания и факел, т. е. Почти любая горючая жидкость пойдёт, возможно даже спирт, только теплоотдача разная. . Ну и бензин при проливе быстро испаряется.

Спасибо,колега!Видос-то що доктор приписал,жму руку!согласен с вами во всем.Ето винужденая мера,для некоторих.За державу обидно с такой инфраструктурой зарядок...Мне при ежедневном пробеге 40-50км и 24квт на борту еще рано сдаваться и колхозить... в хороший мороз замечал в лучшем варианте 1% батареи = 1 км пробега,а то и около 1,5%/км( Когда больше чем -10 и тепловой насос виходит из чата( Теплий гараж или подогрев батареи всем в помощ!

Подписался, хороший канал про электрички.

А нельзя как-то выхлоп направить на обогрев батареи?

Всем привет. Поклон игорю иванычу. Луганск на проводе. Спасибо за труды!

Отопитель это одно, у меня вопрос в другом, нужно ли зимой в холода подогрев батареи и как вообще осуществляется эксплуатация авто зимой? Сел, завёл и поехал? Его же не нужно прогревать, как обычный двс или все таки нужно?

Опоздал с роликом года на четыре

Проблема всех автономных обогревателей это работа на минмальных установках. Лучше взять меньше по киловатам, чем работа на миинимальных настройках более мощной. Если устанавливать на минимум, отопитель быстро забивается и выходит из строя.

Как поставить в зе0 Вебасто от бмв е65?

Здравствуйте, при работе в минимальном режиме по опыту эксплуатации фен забивается сажей, потому как салярка не выгорает и приходит засорение в камере згорания и она начинает дымить! Потом снимать чистить при необходимисти. Лучший выбор это технология контроля згорания! Пульт управления с датчиками и экраном на котором все видно и хорошо понятно! На представленом пульту управления не понятно почему и как и какая темпиратура? Какой остаточный запас АКБ по вольтажу и работы свечи накала? И т д нужно понимать что происходит! Удачи в понимании все эти автономки привезены с китая!

@user-pr3hl1sg9y

2 жыл бұрын

Вы не правы.

Док приветствую. А у тебя имеется второе авто на двс?

@DOCTOR_LEAF

2 жыл бұрын

Да, было около 1 года, лучше б сразу продал, грустная история: kzread.info/dash/bejne/lWGZw6qhj93Pd8Y.html

Буду ставить дизельную, идёт маевка с Японии, успехов вам,и похрен на выбросы мне нужно тепло

@moksha20165

2 жыл бұрын

Что такое маевка?

@andreyatk6277

2 жыл бұрын

@@moksha20165 Мицубиси ай миев

Однозначно ставить

Док вот смотрю и поражаюсь.... Отечественный производитель? Все содрано ..... А теперь вопрос сколько лет эберам и Вебасто ....? Люди которые ставили зажидили пол метра гофры ! Чтоб отвести выхлоп, а воткнули без экранов даже в моторный отсек!!!! А глушитель греется очень хорошо... Как раз я очень давно занимаюсь отопителями....и отечественные даже в ремонт не беру ....сори за оффтоп!

@ruslankravets2812

2 жыл бұрын

Согласен,или не ставить совсем,а если таки придетса-то ставить бренд!

Док, у меня другой вариант, компактный мини отопитель 220в от фирмы Defa, поставил в салон под бардачок , при своей компактности наталкивает авто за несколько минут, машина оттаивает и чистить не надо, запускаю с пульта с окна

@ruslankravets2812

2 жыл бұрын

Ну возле дома и в гараже катит такой фен,а вот при езде откуда берете 220в?

@anttilanginen2449

2 жыл бұрын

@@ruslankravets2812 с домашней розетки возле частного дома, прогрел и поехал без ожиданий и чисток стёкол

@user-lv8ug1je6b

2 жыл бұрын

Может, если гараж есть, просто приоткрыть стекло и теплопушку в салон на 2 Квт. ? 😃. Как бюджетный вариант

@anttilanginen2449

2 жыл бұрын

@@user-lv8ug1je6b да, так и было до DEFA,в -30 вентилятор еле крутился по началу, может смазка в подшипнике такая, а DEFA с кучей защит и регуляций и при своей компактности с ладошку надует легко большое помещение, проверял. 800вт , 2000вт 2 положения

@Rustem.M_kzn

2 жыл бұрын

@@anttilanginen2449 Салон с утра и по штатному таймеру прогревается от розетки 220В, а как в пути салон обогреть Вашей Дефой?

А ещё лучше дизеля лить керосин КПД выше запах не такой ванючий как солярка и расход меньше)

@user-pr3hl1sg9y

2 жыл бұрын

Керосин более вонюч

@deadmorose3394

2 жыл бұрын

@@user-pr3hl1sg9y Вы точно знаете? Сравнивали с диз топливом ? Однозначно нет, просто высрали из головы . А я точно знаю! И автономка на авиационном керосине у меня работает, запаха нет в выхлопе от слова совсем!

@user-pr3hl1sg9y

2 жыл бұрын

@@deadmorose3394 однако надо бы быть повежливее. Я же С Вами не знаком. Опять же обоняние индивидуально

Добрый день! Я живу в Москве. Какие преимущества даёт владение электромобиля в Москве? Бесплатная парковка в центре, бесплатная зарядка, отсутствие налога, низкая стоимость ОСАГО, и т.п. (всё вопросы выдуманы из головы) Если есть подобные преимущества, то в электричке может быть смысл, если нет, то наверное с гибридом проще жить) Если не трудно, сделайте видео + и - электро и гибридов.

Про зе0 ты правду сказал,у меня зе0 просто не хватает км + холод каторый просто не спасет Когда ты застрял на долго в дороге.!

Теоретически если поставить АКБ 100 Ампер 12 вольт то можно от прикуривателя феном обогреваться,главное купить такой или сделать

Да и при возможность сделай обзор Рено Зоя, что за зверь такой ?

@user-xy2vk7rj1e

2 жыл бұрын

Этот зверь с 10-ого выпускается. И в Петербурге штуки 3 их точно есть))

@ruslankravets2812

2 жыл бұрын

Зоя-ето шкаралупка)) kzread.info/dash/bejne/ioRmmM-DmKS4etY.html&ab_channel=%D0%90%D0%BD%D1%82%D0%B8%D1%8D%D0%BA%D1%81%D0%BF%D0%B5%D1%80%D1%82%D1%8B

@user-xy2vk7rj1e

2 жыл бұрын

@Саня Белы Насрать.

Лучше наколхозить жидкостную систему отопления и поставить тенн 24вольта(в бак такие ставят), пусть будет колхоз, но не привязан к нефтянке, если уж так надо отопитель не в ущерб пробегу

Просто молодец! И за то что отечество это потриот.

Живу в Сибири, автор ты когда в лютый мороз последний раз был?

Слёзы не начнутся, кто ездит на Коне и болте 😛

Кстати док, на рено зои ставят фен топливный с завода на некоторые комплектации.

@DOCTOR_LEAF

2 жыл бұрын

Не хочу в это верить

@pashko90

2 жыл бұрын

@@DOCTOR_LEAF Док, не шути ты так со мной, а если я лопну от смеха? Моя смерть будет на твоей совести, док)))

док часто смотрю твои ролики и хотел бы предложить рассмотреть такую тему замены печки на Зео на фен от Азео так как на первый взглят они одинаковые и логика подсказывает что по всем размерам и параметрам она подойдет а подключить ее для электрика не составит труда и это был бы выход из проблем с жидкостными подогревателями на Зео это просто их самая частая болячка и лечение ее это просто панацея не считая различных вебасто и как ты говоришь без всякого колхоза

@s.e.a6974

3 ай бұрын

Печка азео расходует энергии больше в 2раза чем эл,мотор,единственное чтоспасает это тепловой насос но он работает толко до -15,а когда на улиц часто -20 то только вэбаста

Ещё есть газовые на пропане.

Осталось не совсем ясным и сумбурным как же с мощностью этого отопителя? Мощность дизельной печки измеряется ваттами? С чем можно сравнить её эффективность? Очень интересно какую температуру она выдаёт на выходе в салон скажем при -20 град? Расход соляры в час при 50% мощности, и при полной мощности? Чес говоря удивлён полным отсутствием фильтра на воздухозаборе. Туда ж натянет всякой дряни . . . Тем не менее спасибо за данное видео!

@TheEmberEve

2 жыл бұрын

В среднем эффективность таких фенов 45 градусов, т.е. если на улице -25, то будет дуть 20.

Опять в больницу спирт палёный завезли.... :)

В конце так перемотаем на конец)).

Колхоз с сухим феном, нет возможности регулировки температуре микроклиматом и выбора забора воздуха , мой знакомый установил жидкостную вебасту на ze1 подключил её к радиатору теплового насоса , контур с фреоном заколцевал с помощью переходника , работа штатного климата остоётся прежней

@voron2181

2 жыл бұрын

Знакомый этот из Приморья. Видел его видео, тоже впечатлился. Я считаю у него все правильно сделано. Дорого для дороговатого авто ze1. А Фены для бюджетных лифов zeo и azeo

а как организовано в Тесле??? как она греется???

@DOCTOR_LEAF

2 жыл бұрын

точно не соляркой))

Дизель тоже молодец , согласна

Док привет!живу в небольшом городе два года юзаю на зе0 никаких воняющих фенов!

@user-ns4ho3po9o

2 жыл бұрын

А тоже ездил.пока печка не згорела.

@user-wy3kx8on6b

2 жыл бұрын

@@user-ns4ho3po9o а ты выключал печку до выключения авто или печка у тебя выключалась вместе с авто?

@user-lv8ug1je6b

2 жыл бұрын

@@user-wy3kx8on6b В идеале тэны после выключения продуть холодным воздухом. ?

@user-wy3kx8on6b

2 жыл бұрын

@@user-lv8ug1je6b продуть наверно не получится да и горят в основном не тэны а платы просто есть негласное правило сначала выключить печку и ты увидишь как потребление падает не сразу а как только потребление упало до ноля тогда выключатель авто как то так

@user-wy3kx8on6b

2 жыл бұрын

@@user-lv8ug1je6b да и тены то антифриза так что продуть точно не получится

У меня что то пошло не так, кажется сел аккумулятор 😅 вот думаю что бы еще наколхозить.

Включать можно хоть в движении хоть на месте, единственное выводить трубку выхлопа под заднее крыло.

@user-pr3hl1sg9y

2 жыл бұрын

Более метра выхлопная труба отопителя не рекомендуется

@user-ut2gs2bn3y

2 жыл бұрын

@@user-pr3hl1sg9y это тебе кто такое не рекомендует 😆, 2 года труба как у всех классических авто на моем Лифе сзади торчит, проблем ноль 👍

@user-pr3hl1sg9y

2 жыл бұрын

@@user-ut2gs2bn3y это небезопасно

@user-ut2gs2bn3y

2 жыл бұрын

@@user-pr3hl1sg9y обоснуйте пусть все почитают Ваши доводы 😀

@user-pr3hl1sg9y

2 жыл бұрын

@@user-ut2gs2bn3y даже в рекомендациях вебасто и ебера указанно: длина выхлопа не более 1,2 м. Иначе будет значительное сопротивление выхлопу . Это может привести к выходу из строя горелки, закоксованию искрогасителя. Прокладка выхлопной трубы к заднему колесу сильно увеличивает возможность ее повреждения, замятия.

Док привет,

Изменение в конструкцию ТС, это колхоз со слов дока и это одна из причин почему нет автономке, но при этом установка допки это ж тоже колхоз))) а по поводу запашка, так запашок при любых раскладах будет в электромобиле, даже если у вас не будет автономки, просто стоя в той же пробке, протравленный бензинками воздух подается через штатные хитеры в салон электромобилиста и ядовитые пары оказываются в легких "зеленого" человека)))) я если вижу впереди пердящий камаз или другую лохматину, перевожу забор воздуха на циркуляцию салона, но долго так ездить не получится, стекла начинают запотевать и приходится дышать какашками впереди идущих бензиновых монстров

Не думали о возможности прогрева батареи жидкостным отопителем?

Ты не прав бро. На AZE0-S встаёт жидкостная без танцев с заправками конденционера.

Получается зачем Эл мобмль+ не доеду ни куда.

Ой ой, не зарекайтесь 😁😁😁. И нельзя забывать , что саляра в мороз парафиниться. Нужно будет искать зимнюю саляру. Да и от саляры ты не задохнешся а отличии от бензина. У нас в городе так одна семья угорела в машине зимой.

@user-pr3hl1sg9y

2 жыл бұрын

Солярка не парафинится, если на АЗС нормальной запрвляешься.

@sergeybritan

Жыл бұрын

Я знал одного мужика, так вот он знал другого мужика, у которого брат однажды смог купить зимнюю "солярку". Целых 10 литров. Дело было в Москве. Но это - неточно.

Отопитель содран с эбершпейхера.....даже на глушителе знак эбершпейхера

На счёт того, что может пойти не так (жидкостного для ze0 не касается): 1. На фильтр салона поступает не холодный, а очень даже горячий воздух. Фильтр бумажный, сильно греется. 2. На штатный хитер тоже поступает горячий воздух. Тоже греется 3. Не работает рециркуляция. 4. Не работает штатный климат. 5. Температура в салоне сильно зависит от скорости авто. Я считаю, что если штатный хитер работает нормально, то не за чем лезть в систему. Ze0 не касается - там штатный хитер дохнет быстро и вместо него отлично встаёт жидкостный отопитель. Но от проклятия электромобиля, использующего углеводородное топливо это все равно не спасает :-) И колхоз, опять же

@user-pr3hl1sg9y

2 жыл бұрын

Изучайте алгоритм работы заслонок климата Лифа. У Вас изменится мнение.

@user-vo5nz3xx5b

Жыл бұрын

Фильтры давно не бумажные, и поэтому их можно мыть и ставить обратно.

@s.e.a6974

3 ай бұрын

На зиму фильтр вообще можно снять,а фен дает больший пробег в морозы,с феном 110км с родным хитером 40+-,азео

На сколько хватит лет 11 палочного лифа????

@DOCTOR_LEAF

2 жыл бұрын

на сколько по годам или по пробегу?)))

@Nik18gon

2 жыл бұрын

@@DOCTOR_LEAF годам док годам)

Сколько времени должна работать электропечка на полной мощности чтобы пробег уменьшился на 50км ？

@DOCTOR_LEAF

2 жыл бұрын

Хз, час, может два наверное

@mrh108-88

2 жыл бұрын

@@DOCTOR_LEAF шумогенератор должен тоже быть. Чтоб включать выключать из салона

А ваше электричество из чего получено? из того же сжигания топлива или еще хуже угля на 90% так что не нужно про Зиро )

@DOCTOR_LEAF

4 ай бұрын

На 99% из угля. Возможно, на 146, но это не точно

Всё правильно сказал, док! Я на свой ze0 купил бинар 5s с oled пультом(так как он красивый) и выбрал именно дизель так как заводской бак для отопителя на 7.5 литров не предусматривает вмещать в себя бензин из-за проблем с разъеданием пластика... А уж варить бак для бензина из метала то ещё развлечение. Ну и да, в первую очередь пожаробезопасность у бензина отсутствует да и КПД дизеля если не в 2 раза лучше, то в полтора точно. Конечно с установкой доп ВВБ можно было б и не заморачиваться с котлом на углеводороде, но у ze0 к сожалению вот этот штатный Хитер часто выходит из строя и в итоге с разборки стоит те же 25-35 тысяч рублей как и дизельный котёл. Но эмблему zero emission всё равно не отдеру 😄

@xrom1743

2 жыл бұрын

Что дизель, что бензин может одинаково разьедать пластик. А КПД у бензина немного, но выше(не путайте с ДВС) здесь другой принцип

мляя... а питаецца электричеством автономный отопитель от чего? Розжиг соляры чем идёт? Крыльчатка чем крутится?

@DmitriyAteslaDriver

2 жыл бұрын

Это сущие мелочи по сравнению с потреблением хитера. Который питается напрямую от ввб в силу своей прожорливости до электричества

@user-bf5ry2lu5u

2 жыл бұрын

@@DmitriyAteslaDriver , да причём тут мелочи или не мелочи? Автор выразился так, что автономный отопитель вааще не хавает электричество

@DmitriyAteslaDriver

2 жыл бұрын

@@user-bf5ry2lu5u Преувеличил немного. Самую малость :-)

@user-kr1wv1xt3c

2 жыл бұрын

Печка штатная жрëт 3 киловата. "Крыльчатка" 40 ват. Дальше объяснять надо?

@user-bf5ry2lu5u

2 жыл бұрын

@@user-kr1wv1xt3c , очки протри и ещё раз прочитай, что я писал выше.

Увыыыы 🙄 в - 25 она необходима.. Я без неё стану снегурочкой 😥

@darthvader6108

2 жыл бұрын

ничего подобного. всю прошлую зиму откатал без дизельной пеки. родная на +32 и в машине тепло.

@user-lv8ug1je6b

2 жыл бұрын

Попробуем эту зиму поездить со штатной печкой (азео 24 Квт). Как вариант, неболшой мощностью отапливать салон + подогрев сидух и руля.

@darthvader6108

2 жыл бұрын

@@user-lv8ug1je6b выезжаете с розетки? (с полным зарядом)

@user-lv8ug1je6b

2 жыл бұрын

@@darthvader6108 Да

@darthvader6108

2 жыл бұрын

@@user-lv8ug1je6b тогда норм))

Если забор воздуха зделать из салона эффект тепла усилится и расход топлива и энергии упадёт в разы !

@DOCTOR_LEAF

2 жыл бұрын

и стекла запотеют заодно

@user-do4lf4ie7u

2 жыл бұрын

@@DOCTOR_LEAF , а в кабину грузовика посмотрите и поймете суть вопроса !

Не проще сразу поставить мотор?) И он будет и греть и кузов таскать))

По моему, солярка и лиф несовместимы ни сколько, можно было бы мастерам предприятий вообще сделать настоящий Фен который греет машину за счёт раскалённого тэна

@DOCTOR_LEAF

2 жыл бұрын

Штатная печка греет за счет раскаленного тэна)))хитер называется

Разделяю Вашу философию Док, хоть и живу в Западной Сибири

Я не понимаю почему никто из вас не додумался забор воздуха и выдув закольцевать с салоном....Эта печка предназначена к установке в салон авто (грузового транспорта) и поэтому она изолирована от камеры сгорания....Она ДОЛЖНА!!!! гонять воздух через себя и его греть....Вы же все лифоводы забор воздуха для неё берете с улицы .А ей надо его еще нагреть и + захватывает запахи выхлопов.

@sergeybritan

Жыл бұрын

А дышать чем?

@user-vd9hc2yw6r

Жыл бұрын

@@sergeybritan Там изолированная камера горения от канала воздуха

@user-kr2fy3ou3q

Жыл бұрын

Окна запотеют

@user-vd9hc2yw6r

Жыл бұрын

@@user-kr2fy3ou3q Бред

Автор не владеет информацией при эксплуатации в морозы ниже -15.

Странно , вы живете по Zero emission А как же вы перемещаетесь на большие расстояния??? 😂🤣 вы же не в Европе или сша - как пчёлка от цветка до цветка.

Я думал у меня одного такая пуля в голове я даже подстаканники в макдональдсе не беру и с авоськой в магаз хожу П.с. ДОК ТАК ЧТО Я ТОГО ???

@DOCTOR_LEAF

2 жыл бұрын

Да, это тяжелая патология. Но только в постсовке. В скандинавских странах это уже давно норма: зеро эмишн, зеро вейст, разумное потребление, все такое.

Российский производитель? Покажи где в России это научились производить, не собирать бак с феном в одну коробку а производить 🤣

Отопитель перекрывает основной забор с улицы и уменьшает диаметр воздухозаборника, при этом нельзя включать заслонку и рециркулировать, а то перегреется. И получается что в обычном режиме дует еле-еле и основной вентилятор печки не может затянуть достаточный поток.

@user-pr3hl1sg9y

2 жыл бұрын

Может затянуть воздуха столько, сколько наобходимо

Кровь,пот и слезы-так лучше ....как название известной группы ...

Осмелюсь оспорить предложение по отрыванию и присыланию шильдиков про нулевой выброс. Ни один,повторю, ни один электромобиль на сегодняшний день не имеет права носить этот девиз на своих бортах! ;-) Так как, ни один из них не заряжается напрямую от Солнца ;-) Ибо вся электроэнергия, "заливаемая" из розеток в машину, появляется не просто так.... А из древнего, каменноугольного периода. Так, что след от энергии из розеток ого-го какой углеродный. Но всё можно простить, если знать, что на электростанциях работают профессионалы по сжиганию углеводородов, профессионалы-атомщики следящие за цепной реакцией в реакторах и они работают с минимальным выбросом чего-либо, куда-либо! Своим АZE0 наслаждаюсь, благодаря вашим видеоматериалам!

@ruslankravets2812

2 жыл бұрын

ну сори,но ето не проблема електромобилей,или батарей откуда ток,которий их кормит. Ето проблема жадних людишек,которие до последнего грама будуть кормить и продавать нам ископаемоє( Есть же возобновляемие источники : сонце,ветер,течения води и т д никто ж не мешает ими пользоватса?) Ето не от нас зависит(

Если поставили автономку на дизеле, то не забудьте перед морозами залить антигель! Только учтите что не все антигели одинакового качества.

@user-pr3hl1sg9y

2 жыл бұрын

Антигель не надо. Просто заправляйтесь на нормальных АЗС. К холодам везде будет зимнее топливо. Практически везде солярка адекватная.

@vin8878

2 жыл бұрын

@@user-pr3hl1sg9y Я работаю в автомагазине и постоянно это слышу, только вот когда морозы вдарят, почему то эти рассказчики приходят и рассказывают как они завестись не смогли на своей правильной солярке! И почему то после этого они покупают антигель...

@user-pr3hl1sg9y

2 жыл бұрын

@@vin8878 потому как говно дешевое льют, а потом за антигелем бегают

@vin8878

2 жыл бұрын

@@user-pr3hl1sg9y нет, Лили хорошее дорогое и правильное

У меня стоит бензиновая.

Так какая цена-то данного отопителя???? Отечественного производителя....

@user-pr3hl1sg9y

2 жыл бұрын

С установкой 32000

@Nik18gon

2 жыл бұрын

@@user-pr3hl1sg9y на озоне 13000 самому установить не сложно....

@user-pr3hl1sg9y

2 жыл бұрын

@@Nik18gon только потом отдадите 3000 за демонтаж, и потом еще 32 000за установку

@Nik18gon

2 жыл бұрын

@@user-pr3hl1sg9y с чего такой вывод???

@Nik18gon

2 жыл бұрын

@@user-pr3hl1sg9y купил за 12500 и за день все установил сам,.... Спасибо

Живу на дальнем востоке, зимы у нас очень холодные. у же две зимы с автономкой причем китайской отъездил . У нас в Хабаровске это уж точно вынужденная мера. Ты себе сделал допку ВВБ и в Питере уж зимы не такие

Выхлопная система в ближайшее время станет атавизмом

@SADEL_T

2 жыл бұрын

Скажите это большегрузным автомобилям :)

Это точно Российский аппарат? Похоже там одна наклейка российская.

забыл рассказать об электрических автономках как у меня.

@DOCTOR_LEAF

2 жыл бұрын

не видал таких

@RARUS7777

2 жыл бұрын

@@DOCTOR_LEAF kzread.info/dash/bejne/pnZ3o8GHnLmrpc4.html

Бред Сивой кобылы. В дождь +6, все окна запотевшие, в салоне дубарь, прогноз пробега с 60--то до 28км после включения штатной печки, автор рассуждает про срыв наклейки. Как в старом анекдоте: Идёт Ельцин мимо перехода, а там бабка: "Подайте на хлеб". Ельцин в ответ:" Чем же я тебе родам? У меня ни мяча,ни ракетки".

Даж не просмотрел, что я скинул?!

Очень полезное видео! Но, как всегда есть одно Но. Прежде чем утверждать про концепцию Zero emission каждый тесла-лифо-электричка'вод обязан куда то деть отработаную lit-ion ввб без вреда природе

@DOCTOR_LEAF

Жыл бұрын

Я пока не видел ни одного лифовода, выбросившего старую батарею на помойку. Если увидите такое - дайте мне знать, ок?

Короче дохтур нифига не знает о системе...как якут, что вижу, то пытаюсь рассказать..... Жаль

Поддерживаю, или полная электричка или полный двс.

Тебя смотрю т.к.всегда очень умно и логично рассуждаешь, и я так же из принципа никогда не поставлю нефте отопитель

если кто сделает подогрев батареи от выхлопа автономки это будет фурор

@DOCTOR_LEAF

2 жыл бұрын

Илон Маск удавится от зависти

@TheEmberEve

2 жыл бұрын

Думаю не успеет за час-два прогреть нормально батарею.

Тратит 12 вольтовой батареи

Я один думаю, что в электромобиле, что то бензиново-дизельное это полная ху...ня?? :) возьми добавь немного и поставь просто доп акб :) это печь поставить не 3копейки если кто не знает :))

@sergeybritan

Жыл бұрын

Вы совершенно правы! ДопВВБ стоит вдвое дешевле автономного отопителя! Особенно после начала обосрации.

Солярку хорошую надо.... Замёрзнет вместе с батарейкой...

@DOCTOR_LEAF

2 жыл бұрын

керосином можно разбодяжить

@user-ut2gs2bn3y

2 жыл бұрын

А кто в наше время на говеной соляре ездит? Я на дизелях 30 лет езжу, и ни разу ни чего не замёрзло.

@user-ut2gs2bn3y

2 жыл бұрын

@@DOCTOR_LEAF Верно

@aleksandr8206

2 жыл бұрын

@@user-ut2gs2bn3y Может на хороших заправках берёте, или подогрев у вас... Знакомые кто брал дизеля, через первую зиму избавились. Особенно осенью беда..

@user-ut2gs2bn3y

2 жыл бұрын

@@aleksandr8206 Роснефть, подогревов нету

Вы "экологи" и "свидетели глобального потепления" такие смешные ! Ноль говоришь!? А чтоб твои батарейки зарядить знаешь сколько мазута да угля на электростанциях сожгли?!! Или ты думаешь, что ГЭС и АЭС на всех хватает?! Ты потом на досуге статистику изучи, а пока наклеечку то сам сдирай, давай (раз не по понятиям). Да и производство (а потом и утилизация) батареек, тоже для экологии ещё хуже, чем мазут жечь. Так, что раз такой идейный, на велосипед лучше садись. А эти все бесовские изобретения нам, циничным негодяям, оставь. :))

+++

У меня нет и не будет.

@DOCTOR_LEAF

Жыл бұрын

🤝

Не нужно мешать колесу крутиться это машину придумали не дураки и не стоит думать что 5 литрового бачка хватит на всю зиму плюс статью о внесение изменения в конструкцию авто никто не отменял