Я одина из очевидцев этой катастрофы, в пятницу шла в музыкальную школу по ул. Заводской и видела как упал самолет, столб огня был высотой метров 40,да, была пересменка на заводе и ещё приехал автобус,который привез людей из колхоза. В огне метались люди. Мне было 15 лет. Какой-то мужчина схватил меня за руку и потащил к берегу озера, там накрыл собой, и прозвучал второй взрыв. Пожарных машин не помню, помню как привезли машину солдат, которые оцепили место катастрофы, стали грузить трупы на грузовик, потом накрыли синей тканью и увезли..в это время я все еще пыталась пройти в музыкальную школу и возле старого заводоуправления видела как бежит медсестра босиком, а на ней горит халат.. на пороге заводоуправления меня встретила моя мама, как же она плакала

@victorbond4267

2 жыл бұрын

Вот это у тебя любовь к музыке...!!!

@oculusoculus8343

4 ай бұрын

Так ты один или одна? Смотри, будь осторожна(ный), на па-Раше сичас с этим строго...

@user-hi2xi3qm9o

4 ай бұрын

@@oculusoculus8343 это 1986 год

@oculusoculus8343

4 ай бұрын

@@user-hi2xi3qm9o Какая Разница! Она и тогда была па-Рашей.

В это время я был в отпуске в Кирове, прибыл из ТукрВО повидать родных. Так случилось, что примерно через 30 мин. после падения самолёта я был у места катастрофы, уже стояло отцепление, открытого огня не видел, были хлопки, видимо взрывались снаряды боекомплекта и/или ёмкости с газами и жидкостями. Автор видео не знает г. Кирова, так как перепутаны проходные Чугунолитейного завода и завода Стройфаянса. Такие грубые ошибки вызывают недоверие ко всему остальному, хотя по существу в основном обстоятельства катастрофы изложены более менее достоверно. Местные жители рассказывали, что погибли всё пассажиры автобуса ПАЗ, который стоял на остановке, спасся только водитель, который быстро выскочил. Ещё говорили, что он не открыл двери автобуса и поэтому ни кто из пассажиров не успел покинуть автобус, когда его накрыло волной горящего керосина. Называли число погибших 19 человек. Я по профессии военный лётчик, а сейчас занимаюсь вопросами обеспечения безопасности полётов, по этому могу сказать, что руководитель полётов мог дать команду на покидание самолёта, когда он находился не над населённым пунктом, да и командир экипажа мог принять такое решение, но стремление спасти самолёт, а также установка на покидание самолёта только в крайнем случае (хотя в Руководстве по лётной эксплуатации самолёта приоритет отдаётся спасению экипажа, а не самолёта), сыграли здесь роковую роль, но особая ситуация в полёте так быстро переросла в катастрофическую, что кого либо винить в ошибочных действиях наверное нельзя. К сожалению и тогда и в настоящее время с самолётами после ремонта на авиаремонтных предприятиях (АРЗ) часто случаются авиационные происшествия и серьёзные авиационные инциденты. Для меня Киров родной город, здесь прошло детство, закончил школу, работал на швейной фабрике, поэтому старался, как можно больше узнать об этой катастрофе, общался с людьми, которые непосредственно были знакомы с результатами расследования, причину катастрофы они подтверждают, как недостаток ремонта на АРЗ. Жертв могло быть гораздо больше, так как самолёт упал в непосредственной близости от литейного цеха (видно на снимке места падения), где была пересменка и в цеху находилось большое количество людей (несколько сотен). О количестве погибших сведения расходятся, наверно если постараться в архивах данные можно найти. Для маленького Кирова эта была большая трагедия, она коснулась каждого жителя, если это был не родственник и не близкий человек, то знакомый наверняка. Безусловно трагедию в Кирове затмила Чернобыльская катастрофа 26.04.1986, как раз к авиационному происшествию в Кирове 16.05.1986, стали просачиваться подробности Чернобыля, те события действительно пытались максимально засекретить.

@user-ns9fi8qe9i

2 жыл бұрын

Не успел. Не фартонуло.

Мой товарищ летал на нём даже в Афганистан. На вопрос о самолете сказал коротко: "Здоровье забирает хорошо!"

Опять 86й год. В тот год катастрофы происходили везде: в небе, на земле, на воде и под водой. Земля пухом погибшим и мужества тем, кто выжил.

Даже мы в гарнизоне набитом тушками не слышали про эту катастрофу ,и про Чернобыль только от очевидцев случайно узнали .Страна огромная

@user-jr1wo9ot7e

2 жыл бұрын

Да ты только сейчас про Чернобыль услышал . В стране радиоточек и телевизоров было на тысячу населения больше чем в другой

АВТОРУ. ОГРОМНОЕ УВАЖЕНИЕ. МЫ ЖИВЫ, ПОКА ЖИВЁТ ПАМЯТЬ.............

Погибло 19 человек у проходной завода...Был начальником караула оцепления...присутствовал при разборе остатков и на похоронах погибших...

@terrydavis1583

2 жыл бұрын

Ты Горбачёвский агент, мы тебе не верим. Там не меньше 9467386 человек погибло! А всех свидетелей в ГУЛАГЕ расстреляли!

@kozur79

Жыл бұрын

Автор лучше знает! Он сказал 50, значит 50! О суперзасекреченной катастрофе не спорят!

...я служил в ВВС (вертолёты), в Гончаровске , Черниговской области с 1978-1980, в В/Ч 22216 упал самолёт АН-2, борт был перегружен и в полёте груз сместился к носовой части, борт завалился на нос, самолёт не смог выйти из штопора, самолёт врезался в землю носом , забурился на 4 метра, от пожара погибли все: майор, ст.лейтенант и два прапорщика.Всех помню в лицо до сих пор....я работал на аэродроме аккамуляторно-зарядной станции, они приходили часто ко мне справиться, готовы ли аккумуляторы поставить на борт...

@user-cg4jg3bd5x

2 жыл бұрын

Самым ненадёжным является ЧЕЛОВЕК. Исполнитель РАБОТЫ и КОНТРОЛЁР в данном случае. Делай ХОРОШО. ПЛОХО - само получится.

@vochvoch2277

2 жыл бұрын

22216. 1982-1983г.г. 👋

В то время секретилось всё подобное и по факту авиакатастроф издавался приказ ГК ВВС или даже МО,(в зависимости от значимости лётного происшествия)доводился до командования частей и лётного состава в части касающейся. Затем издавался квартальный сборник (мне кажется ДСП) с авариями,катастрофами и опасными предпосылками к летным происшествиям по всей авиации МО СССР,которые все лётчики и группа руководства полётами должны были изучать. Спасибо автору,надеюсь, что канал будет интересным и успешным.

@aviadisasters

2 жыл бұрын

Спасибо за интерес к каналу. Буду стараться делать интересный контент!!!

@user-wr3eq2ni6f

2 жыл бұрын

В гражданской авиации так же. Знакомились с информацией в Первом отделе под роспись. По некоторым случаям проводились разборы.

@user-dc5xi2mz8i

2 жыл бұрын

Любовь к секретам и тайнам - это главная причина развала СССР. После 17 года хоть сажали на бутылку всех причастных к царской чехорде, а после 91 ни один представитель номенклатуры не поплатился за содеянное.

Спасибо за ролик и вы, автор канала, берегите себя!

А на памятнике погибшим до сего времени ни строчки. При виде этого невнятного сооружения и не догадаться каким событиям он посвящен.

Самолёт построенный для защиты своих граждан, сам же и убивает этих граждан.

Здравствуй Автор данного канала , не знаю каким чудом тебя порекомендовал Ютуб . Хороший контент приятная сопровождающая фоновая музыка и приятная дикторская речь и интересные мало кем обозримые катастрофы. Всех Благ Вам

Все правда Служил в этой дивизии,скидывались на похороны.Мелкие несущественные неточности.Суть верна.По ВВС доводилась до всего личного состава.

@user-hb6vi9sh5c

Ай бұрын

Служил в Быхове на Ту22м2. отлично помню, доводили эту катастрофу. правильно-ничего не сикретили. Вот катастрофу в Сочи засекретили. и даже летчики Чкаловского авиоотряда не знают причину.

Пьеха пела :- "А город подумал - ученья идут" . не всегда есть возможность отвернуть!

@user-ri9nb8hc2v

2 жыл бұрын

Н р народився

В то время обслуживал эти самолеты,все скрывали,но и до нас дошли слухи,тогда говорили,что погибло около 60 человек...печально.В нашем полку разбилось 2 таких самолета,погибло 2 летчика...

@user-cd6xv5tl7d

2 жыл бұрын

Служил г.Быхов Белорусия...

@aviadisasters

2 жыл бұрын

@@user-cd6xv5tl7d в Быхове служил мой отец еще в 50-е.

@user-cd6xv5tl7d

2 жыл бұрын

@@aviadisasters офицер,или срочник?Я служил прапорщиком,ст мех.групы обсл.НК-навигационные комплекы.Относились к авиации балтфлота.У моей супруги отец там же служил,капитан.Сейчас ту22м3 и не делают,осталось всего около 60 шт.А аэродром в Быхове зарос травой и по ВПП коровы гуляют.В гарнизоне живут гражданские,но содержат очень достойно,везде чистота и порядок,ездил на день дивизии...удачи Вам и Спасибо...

@ilhamquliyev9303

2 жыл бұрын

Добрый вечер. Я тоже служил срочную в Рязани. Аэродромных войсках. У нас тоже была эскадрилья ,,бикфаеров,, они тогда были засекречены. Красивые самолёты.

@MyGordeev

2 жыл бұрын

Быховская катастрофа произошла на моих глазах. Мы сидели в курилке на проходной зоны А. Сначала побежали к горящему самолету, но потом полетели снаряды от пушки, и мы залегли за тумбой теплотрассы. Жутковато было.

Вина тех,кто поставил не те шланги, мелочей не бывает

Жаль что из за какого-то шланга случилась такая трагедия. Соболезнования всем погибшим. Экипажу наверняка тоже пришлось трудно жить с такой ношей. Всю жизнь думать о том, что ты виновен в гибели стольких людей, это невыносимо. Отличная фраза в конце. Лайк , подписка.

@aviadisasters

2 жыл бұрын

Экипаж ничего не мог сделать в этой ситуации

@dnogman2627

2 жыл бұрын

@@aviadisasters я понимаю что они не виноваты, но уверен что они с этим жили. В любом случае им не могло быть безразлично. Я лишь это имел в виду. Ясно что главный виновник, рукожопый техник из Казани.

Светлая память всем погибшим в авиакатастрофах.

Очень хорошо помню эту катастрофу. От катапультирование до падения все видел . упал в угол озера. Еще бы немного и на цеха с рабочими и склад ГСМ. До сих пор с опаской смотрю когда летают. А летают часто и низко. Особенно ночью

@user-qz8kq3nc2i

2 жыл бұрын

А мимо никак нельзя?

Живу в нескольких десятках км от военного аэродрома где базируется эти Ту 22м, они постоянно летают над нашим небольшим городом, на низкой высоте, делая развороты по одному и парами, видимо тренируюсь и почему разрешается проводить учебные полёты на городом, ведь это опять может закончится трагедией

@ISAlexsandr

2 жыл бұрын

Ну и что, над нашими головами Ту-160 летают и мы молчим. И ничего поделать нельзя. Такая наша участь человеческая - терпеть!

@user-qc5zo2bn9p

2 жыл бұрын

над москвой летают целые армады каждый год..... Жизнь человека немного стоит.. Добавят льготы за рождение ребенка и бабы еще нарожают...

@AlexAlex-rv3df

2 жыл бұрын

Упадет,значит судьба такая

@alexstopxam1241

2 жыл бұрын

У того судьба такая , тот терпило по жизни. Так вот и живем как 🐏

@AlexAlex-rv3df

2 жыл бұрын

@@alexstopxam1241 а ты что сделал, демон?

Хорошо известная официальная фраза: "Десять человек тогда погибли на месте и еще четверо скончались позже в больницах. Самому старшему было 57 лет, самой молодой - 22 года." Фраза автора этого рассекречивания: "По разным данным около пятидесяти человек тогда погибли на месте и еще четверо скончались позже в больницах. Самому старшему было 57 лет, самой молодой - 22 года." Памяти погибших посвящается. Пожалуйста, опубликуйте список погибших (разумеется с согласия родственников). Никакого труда не составляет его подготовить и опубликовать, проведя хотя бы несколько месяцев в Кирове.

@heman5968

2 жыл бұрын

А. Чернышев. А может дырку от бублика, или от мёртвого осла уши не "ХОШЬ"?

@user-gb1ij3nz5y

2 жыл бұрын

@@heman5968 Для "Здесь пока ничего нет" (и никогда не будет) - этот Ваш комментарий к пересказу текстов, опубликованных в интернете - характерен.

Спасибо за видео

Подписка однозначно. Интересные видео. Успехов в развитии канала))))

@aviadisasters

2 жыл бұрын

Спасибо 👍🏻

Сразу вспомнилось падение АН--124 ,,Руслан'' в Иркутске !!

Отличный канал, и подписка!

Катастрофа в Чернобыле, Оше, Киров, поезда со взрывчаткой всё в один год. Либо это было целенаправленно сделано, либо это была точка не возврата...

@user-oi7cl2cy5p

2 жыл бұрын

еще два парохода , и две АПЛ , Руст на Красной площади ... поводов завязать бухать было предостаточно ...

@user-jm6fc3zu4m

2 жыл бұрын

@@user-oi7cl2cy5p Так может эта борьба с зелёным змеем и натворила таких бед, завязывать нужно постепенно, а тут сразу всё, и все в шоке. Во время службы в ВВС, у нас было принято справлять большие праздники, кто устроился и выставляется в кафе, сдвигались всё столы в один общий стол и отмечали какое-то событие. А после прихода Горбачева прятались по кустам и оврагах и ещё смотрели, чтобы со стороны никто не настучал на нас. Я думаю многие через это прошли.

@user-oi7cl2cy5p

2 жыл бұрын

@@user-jm6fc3zu4m Постепенно ? постепенно только НАРАЩИВАЛИ ! при Брежневе увеличили потребление на 700% . Постепенно надо было тогда начинать хотя бы с 1983 г , когда реально с бодуна утопили полностью исправную АПЛ К-429 ...а потом вы все только и делаете ,что Горбачева пинаете , ищете "диверсантов" и "заговор" ...а как и в случае этим ТУ22 -- кривыми руками установлен не тот топливный шланг. Если нет культуры производства и нет куьтуры эксплуатации сложной техники , нет приоритета правил эксплуатации над идеологией и телефонным правом , а виноват конечно Горбачев , вызвавший поголовный абстинентный синдром

@tolyanich76

2 жыл бұрын

Если про то, что было ДО этого не говорили и не писали - это не значит, что этого не было. А было до хрена чего. Гугл в помощь.

@victorbond4267

2 жыл бұрын

@@user-jm6fc3zu4m .... и стучали друг на дружку... Скулте ,Рига , полное собрание сочинений.

Лётчики до конца боролись и старались направить на озеро. Действительно, трагедия

Я видел эту катастрофу,я был в парке на Набережной,недалеко тогда...мы купались...мне было 12 лет

Учебные бомбы не взрываются. Ни к счастью, ни к несчастью.

Всему личному составу ДА доводили... И, если мне память не изменяет, в частях собирали деньги в помощь жертвам катастрофы. Это был второй случай сбора денег, первый раз участвовал в сборе, когда развалился недостроенный дом в селе и погибли дети там играющие. Причину приписали пролету МиГ-25 на сверхзвуке( вроде Васильковского)

@aviadisasters

2 жыл бұрын

Как это показательно для совка. Собирать деньги с людей на смерть, в которой виновато государство.

@vasyvetrov2808

2 жыл бұрын

@@aviadisasters а счас ни так?! При чем тут совок?

@aviadisasters

2 жыл бұрын

@@vasyvetrov2808 при том что в нормальных странах люди платят налоги, а государство их распределяет. Убытки от катастроф в нормальной стране компенсирует государство

@vasyvetrov2808

2 жыл бұрын

@@aviadisasters вы телевизор смотрите?

@user-sn6md6kk7q

2 жыл бұрын

@@aviadisasters доверили волкам стадо охранять....

Светлоя память погибших!

@user-oo1pu6bj1c

2 жыл бұрын

@Sergey Mirgorodshenko космонавтами летчиков только в стране долбаебов могли назвать.

Лайк и подписка! Очень интересно!!!

Первый раз услышал о этой катастрофе, хотя сам летал на этом типе. Поправка о ТТХ, пушек ГШ-23 две, это на м3, одна. Взлетный вес 122,но это незначительно. А так спасибо, видимо работы вы провели немало.

@user-ei8dx8yu2g

3 ай бұрын

Две ГШ-23 и на Ту22мз....

интересно, спасибо, подписался!!!

Просто жесть! Для такого маленького городка как ад... Моя скорбь погибшим.

7 октября 2022. Над аэродромом Шайковка взорвался неопознанный БПЛА, повреждено не менее 2-х Ту-22М3. На 9 октября от местных жителей- все самолёты перелетели на иные аэродромы, но из 27 самолётов улетели и не 20. Вероятно, остальные повреждены.

Большинство фото , другой завод города, схема карты другого края города. А половина пейзажей видимо областной Киров , в тысячи километров

В абсолютно необходимом мире человек столь же беспомощен, как и в абсолютно случайном мире. Из этой жизни ещё никто не уходил живым, чтобы не умереть нужно не родиться. Человечество вечно и бесконечно.

Сильно! Спасибо!

Помню в г. Братск, 350 ИАП, 85г, на моих глазах садился перехватчик ту -128, (об этом истребители мало кто знает), самолет приземлился почти на середине ВПП, тормозной парашют не выпустил, лётчик забыл, просто тормозил шасси, было 2-3 хлопка лопнули покрышки, ВПП закончилась, самолет пересел через автодорогу и взорвался, экипаж погиб, командир 2аэ, лётчик Тхохов, лётчик, штурман замполит, фамилию забыл. От посадки до взрыва, взрыв похож на большой гриб с оранжевой серцевиной окутывая сизо чёрным дымом, потом тушил замполита, огнетушителем, пажарка подехать не смогла, он горел как резина, ног и рук на половину не было, был золотой человеком.

@user-jm6fc3zu4m

2 жыл бұрын

В таких случаях тормозной парашют уже не помогает, его всего навсего обрывает, в нашей части также был похожий случай, только без жертв, с округа прибыл подполковник, так называемый инспектор специалист, а у нас была база хранения самолётов, на тот период были только СУ-7 Б, БМ и БКЛ. Так при посадке оборвало тормозной парашют и самолёт ещё выскочил метров 150 за ВПП. Пришлось его потом УРАЛами вытаскивать, дело было ранней весной, почва была влагой насыщенная. Все конечно забеспокоились, кто обслуживал данный самолёт и какая система отказала. Всё было в норме, ошибка летчика, в оправдание своё он сказал, что не летал на этом типе самолёта 15 лет. Напрашивается вопрос, так что ты за инспектор округа, что не летал, когда в начале 80-ых годов ещё были полки вооруженные этим самолётом.

@wadimmager3292

2 жыл бұрын

@@user-jm6fc3zu4m так такое у нас всегда, хвалили начальство, во всем соглашались, всегда поддтакивали, вот и назначили инспектором, а настоящих асов, нет, они всю правду в глаза говорили, сам от такого страдал.

@user-rq5tu4bv7h

2 жыл бұрын

@@user-jm6fc3zu4m инспектора да разного рода проверяющие за летными куртками ездили😂мне по крайней мере так жаловались прапора со складов,

@heman5968

2 жыл бұрын

Wadim Mager. Такое впечатление что ваше "воспоминание" писал малограмотный пацан из начальных классов, из-за этого совсем не верится.

Возле нашей деревни в Черниговской области тоже упал какой-то ТУ в феврале 1981 года ,и были жертвы среди летчиков ,только один катапультировался . По словам очевидцев ( моего отца) самолёт взорвался в воздухе. Самолёт базировался в п. Зябровка возле Гомеля .

@mihailright

2 жыл бұрын

В Зябровке базировались другие самолеты, Ту-22Р, получившие у летного состава, весьма неблагозвучное имя, "Людоед". Если память не изменяет, 25% всех выпущенных самолетов этого типа, было утрачено безвозвратно, в результате авиакатастроф, в том числе - с человеческими жертвами. Выпуск их был прекращен в 80-е годы, сняты с вооружения - в 90-е.

@marak9964

2 жыл бұрын

@@mihailright Спасибо за информацию .

Наконец-то ты её рассекретил,даже не надеялся !

Добрый день. Я в то время служил в гостевой части в Шайковке на скорой помощи, отвозил из Кирова на аэродром обгоревшую беременную женщину, их забирал медицинский АН- 12 в Москву. Позже офицер сопровождения сказал, что с женщиной и ребёнком все в порядке. Здоровья им и всем пострадавшим!

Самолет упал на край озера. у проходной завода Рядом с автобусной остановкой. Мой знакомый, фотограф сделал с десяток снимков, с момента пожара и до момента падения и разрушения. Через несколько дней к нему пришли ребята без картузов и с малиновыми удостоверениями изъяли негатив и фотографии. Позже приехали сотрудники полиции и забрали в отдел. Допытывались, не шпион ли американский. Никуда экипаж его уже направить не мог, самолет в наборе высоты потерял скорость и управление и падал уже хвостом вниз. Экипаж катапультировался из объятого пламенем самолета., когда тот уже падал.

@aviadisasters

2 жыл бұрын

Жаль снимки не сохранились

@user-ly1ez9jh7z

2 жыл бұрын

Надоже.В тот момент оказатся фотографу1.5г наблядал за полетами подобное неувидел.только после падения на аэродроме поднялся ажиортаж.Мотострелки видели падения самолета.мне расказывали в чайной.

@user-zi1zb3vx7i

2 жыл бұрын

@@user-ly1ez9jh7z Фотограф с девушкой в лодке на озере был. Как он мне сказал, даже не ожидал, что такие хорошие фотографии получатся. Неспроста его потом в милицию забрали. Хотели себе ордена повесить за выявление шпиона.. Какие мотострелки? Там кроме Шайковки нет никаких воинских частей на 50 км в округе.

@user-ly1ez9jh7z

2 жыл бұрын

@@user-zi1zb3vx7i Похоже девушка и сдала фотографа.Приходилось на аэродроме фоткатся но никто неимел претензий.

@user-zi1zb3vx7i

2 жыл бұрын

@@user-ly1ez9jh7z Фотограф сам себя сдал. Напечатал фотографии и раздал друзьям. Там такой момент интересный. Когда они на лодке пришли к лодочной станции лодочник и говорит- Я все видел, как вы фотографировали, я кому надо доложу.. А Генка и говорит- Я тут по заданию. А лодочник- А ты снял, как он вниз пошел? Снял, снял..

Чем больше смотрю про тушки, всё больше убеждаюсь, после них целое кладбище.

@viper3939

2 жыл бұрын

Туполев делал всё самое передовое, всё на грани возможностей, всё "не смотря ни на что". Даже в гражданской авиации если обратиться к Ильюшинским самолётам - они всегда были нормальные, простые, надёжные, безопасные.... но и рекордов не ставили.

@user-jx4su1zu4d

2 жыл бұрын

Какие лучше?Они все тяжелее воздуха..Запас топлива большой,так нужно.

@user-xh8ju2ir4t

Жыл бұрын

@@user-jx4su1zu4d Самолеты тяжелее воздуха! УжОс! Вредительство! Надо было дирижабли делать, они все легче воздуха.

Спасибо большое, очень понравился Ваш обзор катастрофы, о которой узнала благодаря этому ролику. В те времена очень много таких и не только таких событий не освещалось, а хранилось под знаком *секретно*. Подписалась, очень интересно, буду ждать новых Ваших фильмов.👍

@theflecktarn104

2 жыл бұрын

Ещё ан-26 (или ан-24)на детсад упал, на месте которого экстренно парк построили, чтобы никто не узнал

@user-gl4io7zd2b

2 жыл бұрын

Да если б они все попадали

@user-mg1dv7ef7u

2 жыл бұрын

Открывайте чаще интернет ,о катастрофах и авариях в авиации СССР и России можно целый день читать статистику

В 1970г пропал бесследно Ту-16 из Шайковки, сообщив о НЛО. Подробности есть?

@aviadisasters

2 жыл бұрын

Подробностей нет но слышал что самолет пропал где-то в Сибири. Нп знаю он или нет . Изучу вопрос

@renatshamsiev8935

2 жыл бұрын

нло еще не означает инопланетян.

@chuckchuck1090

2 жыл бұрын

рептилоиды украли, дед рассказывал

О катастрофе узнал осенью в 1986г в ОКБ им.Туполева, когда писал там дипломную работу. Говорили, что разбился самолет (изделие 45 по классификации ОКБ) из-за обрыва топливного шланга. Топливо из него хлестало 45л/сек. Рассказывали, что самолет упал возле проходной завода и остановки автобуса (где это произошло мне не сказали тогда). Сказали, что сгорели люди в автобусе и даже человек сгорел на велосипеде возле заводской стены, так и остался сгоревший на стоящем у стены велосипеде. Это было со слов тех, кто из ОКБ был на месте катастрофы.

@user-jx6re5kw4d

2 жыл бұрын

Был там через минут пять. Были обгоревшие но про велосипед не помню. Помню что говорили возле большого тополя. Командир экипажа погиб был в форме

@user-fs5mx2cf3q

2 жыл бұрын

@@user-jx6re5kw4d Там тополя не растут,,

@kuzya0703

2 жыл бұрын

@@user-fs5mx2cf3q в то время росли там тополя

НЕ МОГУ СКАЗАТЬ, КАКОЕ ВРЕМЯ ЛУЧШЕ: СЕЙЧАС ИЛИ ТОГДА. НО РАСП...ДЯЙСТВО БЫЛО И БУДЕТ ВСЕГДА.

@user-jr1wo9ot7e

2 жыл бұрын

Я могу. Щас падают от старых деталей и его же

Да, ужасные события ! И главное их скрывали ! Хотя, нужно добавить, что подобных катастроф в СССР, было много,и тоже скрывалось... вспомнилось падение военного Ан-24 или Ан-26 на детский сад .... Там ,слово "ужас " , просто не о чем !

Ну допустим перепутали на ремонте шланги. После ремонта должны же опробовать (погазовать) на земле самолет, и выявить дефект???

Здравствуйте,опишите как погиб Валерий Кукареко вертолетчик ,он родился в нашей деревне Горислово так же как и Георгий Привалов (Драный) погибший на самолете

По закону подлости упал возле проходной, когда рабочие через неё шли. Хорошо, что бомбы были учебные.

@wadimmager3292

2 жыл бұрын

Даже боевые, не должны взрываются, пока не будет сброс, так как есть даже положение при сбросе (взрыв//не взрыв) в какое положение поставить.

@user-yy7th8ky3t

2 жыл бұрын

@@wadimmager3292 ну там, на аэродроме, когда бомбы подвешивают, оружейники чеку вынимают предохранительные. Это если боевые. Я не оружейник, в общих чертах это знаю. Но бомбы как сказал автор были учебные.

@user-ry2jc8eq6v

2 жыл бұрын

Учебные тоже.взрываются,только там заряд меньше.А вы слышали,что боепропасы даже."не взведеные "взрываются в костре?Так что бог пронес !Там еще только взрывов не хватало.Механик авиавооружения-срочная служба.

@user-yy7th8ky3t

2 жыл бұрын

@@user-ry2jc8eq6v в костре взрываются. Разумеется. Нам подобный случай один студент рассказал, на 5 курсе. Правда в костёр бомбу положил один парень с его деревни. Жахнуло так, что в школе стёкла вылетели. А ещё слышал, что крокодилы летают. Только низенько низенько.

@user-hb6vi9sh5c

Ай бұрын

@@user-yy7th8ky3t чека закреплена на самолете. при сбросе бомбы выдергивается. срабатывает огневая трубка и освобождает крыльчатку взрывателя, которая скручивается от набегающего потока и взрыватель взводится на удалении метров 200 от самолета(для безопасности).Если сбросить на стоянке "под себя" крыльчатка не скрутится-взрыва не будет.В воздухе можно с помощью переключателя " взрыв-не взрыв" поставить на" не взрыв". и сбросить бомбы. Они упадут как болванки. а от над территорией противника ставим на " взрыв". авось куда попадет.

Спасибо

2.о5 сек.на таком ВЗ-350-20-131. 1.5 года обслуживал полёты.83-85г.

Был в гостях в г.Кирове более 20 лет назад. Местные говорили о разбившемся военном самолёте. Прада о таком количестве жертв не говорилось. Говорили женщина на остановке погибла.

Помню помню. Обнинск Калужская область. Слухи, малозаметное событие на фоне только что рванувшего Чернобыля.

@talas12341

2 жыл бұрын

кучно пошло тогда

Приятная история. плюс

А город подумал, ученья идут.... Просто жесть. Что бы установить кол жертв, надо делать запрос о количестве смертей в эти дни. Будет понятно, насколько больше было смертей, чем обычно.

Уверен, что командир старался плюхнуть неуправляемый самолёт в озеро. Но эта железяка дотянула до берега. И ещё. Учебные, они же практические днём дымят, ночью горят. В то время.

Золотые слова:Берегите себя на земле,на воде и в небе

@yergalipashayev9012

2 жыл бұрын

Велик аллах который сотворил вас.Мир вашему дому

Здравствуйте. В 1981-м году в Анапе ( ст. Благовещенска, на прерываний горе.) Упал военный АН-26. Можно узнать подробности. Самолёт был с Крыма, военный аэропорт Кати.

@Sergiy_Usp

2 жыл бұрын

Военных аэропортов не бывает, аэропорты все гражданские, для пассажиров и грузов.

@user-oc4ih6ks4q

2 жыл бұрын

@@Sergiy_Usp в Анапе военного аэродрома нет.

@Caviar_in_Dubai

2 жыл бұрын

@@Sergiy_Usp смотри не замерни на вершине своего занудства

Жаль людей , которые погибли

@user-eb8sc7rl2w

2 жыл бұрын

Люди глянули и разошлись,виновники без наказания.

данные получаетс уже разсекретили?

На 11:13 , снова город Киров ул Набережная , с права в кадре мост через реку Вятка, левее в центре это тюрьма ИК - 1 (кировской области), никакого отношения к калужской области это не имеет

Спасибо за видео. Никогда не слышал об этом. Буду рад увидеть нечто подобное на вашем канале.

@aviadisasters

2 жыл бұрын

Спасибо за интерес к каналу. Будет много интересного!

@user-nw2uy6cg9m

2 жыл бұрын

ВАлентина Все много приукрашено я ЖИВУ В ЭТОМ ГОРОДЕ И ВИЛЕЛА КАК ЛЕТЕЛ САМОЛЕТ НАД ГОРОДОМ СО СТРАШНЫМ ГУЛОМ ЛЕТЧИКИ ЭТОТ САМОЛЕТ ГОРЯЩИЙ ДОТЯНУЛИ ПОЧТИ ДО САМОГО ОЗЕРА НО ТАМ РОСЛО БОЛЬШОЕ ДЕРЕВО И САМОЛЕТ ЗАПЦЕПИЛСЯ КРЫЛОМ И УПАЛ НА ПРОТИВ ПРОХОДНОЙ Ч Л ЗАВОДА В ЭТО ВРЕМЯ МЫ ВСЕ КАК ДУРАКИ НЕ УБЕГАЛИ АТ ПАДАЮЩЕГО САМОЛЕТА А БЕЖЭАЛИ СМОТРЕТЬ ПОЭТОМУ ПОСТРАДАЛО МНОГО ЗЕВАК СЛАВА БОГУ Я НЕ УСПЕЛА ДОБЕНЖАТЬ ИПОГИБЛО ТАМ ЧЕЛОВЕК 10

На проходную, в пересменку, какой ужас...

Нет в жизни равенства и правды, как беречь себя если самолёт падает тебе на голову, говорят судьба так распорядилась, а в чем они виноваты? Оказались в не нужное время в не нужном месте. Не повезло.

Сведетелей запугивали?

Тогда загорелся возле проходной и маленького рынка ещё автобус Икарус и погибли люди.

Их, наверное, так и учили, что по максимальным скоплениям живой силы работать нужно. Всё правильно сделали

@user-kg7ye2jz1s

2 жыл бұрын

Герой! Ты наверное поступил бы иначе и всех бы спас. Браво!

@user-kb6qe7hk5s

Жыл бұрын

@@user-kg7ye2jz1s Чего ты места себе никак не найдешь,в каждую дырку лезешь, успокойся дятел...

К сожалению такое случается.

Трепло! Брянская обл.-вся знала, неговоря уже о Калужской.

А почему на половине фотографий г. Киров Кировской области?

@mr.noogood1627

Жыл бұрын

потому что надо слушать а не смотреть

Летуны молодцы вовремя прыгнули!)

@user-yv4xq5ze5x

2 жыл бұрын

@@user-lt1dx6eb7n дальность полёта конкретно этой модели - 6800км.

@user-il1fq7nu5n

2 жыл бұрын

@@user-lt1dx6eb7n Енотик, я вам открою секрет. Ей и бензин то не нужен. Понимаете какая экономия.

@victorbond4267

2 жыл бұрын

@@user-lt1dx6eb7n усё будет сбито, даже не пытатеся на Запорожье.

@victorbond4267

2 жыл бұрын

@@user-yv4xq5ze5x нама в адну сторону не нать. Нам радиюс падавай.

@anais-teodoru

2 жыл бұрын

@@victorbond4267 может запорижже? Чи ни?

Как сложилась судьба летчиков?

На 10:55, город Киров на фото пересечение ул Ленина и ул Воровского, в центре фото здание Областной филармонии, на заднем плане телевышка ГТРК Вятка Киров (кировской области)

@eugene1499

3 ай бұрын

Речь, насколько я понял, идёт о Кирове Калужской области.

В мирное время это трагедия, но сейчас, когда эти "герои" бомбят и пускают ракеты по мирной стране, это было только справедливо. Этих летчиков-подлецов следует судить вместе с путиным, оно хорошо понимают преступность приказов.

@aviadisasters

Ай бұрын

Полностью согласен!

@user-qt4nc2on7n

20 күн бұрын

Ну не конкретно эти, но такие же. И украинцы тогда были такие же.

@user-en2jm1zt2u

19 күн бұрын

Мирное нацистское государство :)))

@Slov50

19 күн бұрын

@@user-en2jm1zt2u Ну конечно нацисткое, поэтому половина ВСУ русскоязычные, президент еврейский кровей, пророссийская партия была вторая в парламенте до войны.... Вспоминаются слова великого физика "Только две вещи бесконечны. Вселенная и человеческая глупость. Но я не уверен насчет первого.“

@user-en2jm1zt2u

19 күн бұрын

@@Slov50 и???

Оно было "засекречено", по факту отсутствия на то время, у каждого второго, мобильного телефона. Попробуй, засекреть сейчас такое проишествие. 😂😂

@user-pe1id5hv4p

2 жыл бұрын

Даже у каждого 2002-го его не было.От слова совсем!

@user-pw1mj3dr8r

2 жыл бұрын

@@user-pe1id5hv4p Я имел ввиду, что у каждого второго человека, как сейчас.

@user-pe1id5hv4p

2 жыл бұрын

@@user-pw1mj3dr8r да я понял вас!😉

@user-ry2jc8eq6v

2 жыл бұрын

Ой,ой,ой !Интернет рубанут и куда ты свои фото отправиш ?Даже проще-элекьричество вырубят и сервера встанут !Нынешняя "цивилизация"еще более уязвима ,чем преддыдущая !

@user-pw1mj3dr8r

2 жыл бұрын

@@user-ry2jc8eq6v Вы в адеквате? Я указываю на то, что автор употребил в названии ролика, слово "засекретили". А это бредятина. Ибо на то время не было ни телефонов с камерами, ни интернета, и вообще банальных фотоаппаратов было раз два и обчёлся. "Засекретилось" оно не потому что правительство засекретило, а потому что не было на то время технических возможностей раздуть эту новость. Попробуй сейчас засекретить такое громкое проишествие. Ага, желаю удачи в твоих потугах... 😂😂

Служил там срочную г.Калиновка Виницкая обл. Аэродром снабжения РВСН.Автомобильная рота обеспечения.,вернее взвод

Городская пожарная часть в ста метров от трагедии.

вот вам и родина ! некто отвечать за инцыдент нехочет, засекретили на плевали на людей .... да и как всегда !

@ptg7871

Жыл бұрын

Да она никогда не была засекречена. Это мнение автора! И погибло 23 человека!

Ничерта не было засекречено.Я служил в то время.Во всех полках ДА это доводилось,до личного состава и полностью разбирались.Факты гибели людей полностью были озвучены лётному и тех. составу.и причины авиакатастрофы.Мы рассказывали об этом родным и близким.По линии ВВС тайны не было.А то что местные власти по идиотизму чинуш об этом не писали это вопрос к ним.Эта катастрофа разбиралась и озвучивалась во всех частях ВВС.Самолёт был неуправляемых,и дефицыт времени,у экипажа не было возможности отвернуть.А может тупо ждали итогов расследования,а потом это просто никому не было нужно.Или через время не хотели причинять боль воспоминаниями семьям погибших.Просто спросите у руководителей того периода.Чернобыль мог повлиять,туда бросался весь ресурс..А ещё в тот период и в том же полку разбился экипаж под Мариуполем.и это тоже доводилось,жертв среди гражданских не было.Удачи автору канала.Чаще обращайтесь к ветеранам ,Вам будет легше получать информацию и свидетелей событий.Правду о гибели Гагарина мне рассказали ребята из отряда космонавтов ещё в 80 х.годах.и особой тайны из этого не делали.,хотя и изложили две версии,просто не было доступа к первоисточникам.и была сложность в оглашении,решили говорить не все,но выводы от катастрофы были сделаны грамотно.

@user-cs6hr8ox6f

2 жыл бұрын

Ну зато аффытар тут холивар развел до небес.

@Kot_Anatolyi

2 жыл бұрын

Почему у автора возникла необходимость наврать про количество жертв?

@user-cs6hr8ox6f

2 жыл бұрын

@@Kot_Anatolyi Афыфытару нужен хайп, количество просмотров и лайки. На все остальное ему плевать.

@user-zf2ds3qo8n

2 жыл бұрын

@@user-cs6hr8ox6f если не ошибаюсь ,то Игорь привет.

@igorblinov8970

2 жыл бұрын

В центрах (АУЦ) ДОСААФ разбирали, как с постоянным составом, так и с красотами.

самолет был Ту22 м3, причина названа верно. но ремонт был в Болбасово (под Оршей), а не в Казани, как в тексте говорится. Погибло на земле то ли 9 то ли 11 человек .

Есть реальное видео катастрофы ТУ-22М-2 Северного флота, там печально, заход в плохих метео условиях, вечная память

@aviadisasters

2 жыл бұрын

Наверное ту-22 м3 на аэродроме Оленья?

@user-qx5fl9lt9s

2 жыл бұрын

@@aviadisasters Да майор Гурьев

На 10:20, на фото город Киров ул Ленина район Центральной гостиницы (Кировская область)

4:56 Кировская керамика, расположена в другом конце города от от Чугунки

"Подальше от города смерть унесем" - оказывается не всегда соответствует реальности...

@user-xh8ju2ir4t

Жыл бұрын

охотно посмотрю как ты будешь это делать на неуправляемом самолете. Экипаж сделал все возможное, для того чтобы жертв было как можно меньше.

@AntonBugatti

7 ай бұрын

​@@user-xh8ju2ir4t да прям все возможное) на проходную с остановкой направив самолёт идиот бля..

Я в составе внештатного духового оркестра в/ч 23537 г Смоленск,был переброшен на трасспортнике в г Киров,для похорон погибших.Видел и проходную и озеро с повреждёнными бетонными плитами,жуть неймоверная.Хоронили 2 дня и точно не 20,человек около 50 ,до сих пор мороз по коже как вспомню.

@aviadisasters

2 жыл бұрын

Спасибо за подробности и воспоминания о происшествии!!!

@user-ow8py5ie6b

2 жыл бұрын

@@aviadisasters Все оркестры 64й воздушной армии г Смоленск были переброшены ,одеты по зимней форме в шинелях и шапках,чтобы не замёрзнуть в транспортники хотя на земле было тепло,по очереди грелись в герметичном отсеке где летели офицеры, я кстати тоже искал хоть какую то информацию,но ничего не нашел.Спасибо Вам ,что есть небезразличные люди,показал видео всем своим.

Самолёт Ту-22М - один из самых засекреченных авиационных проектов СССР времён «холодной войны», благодаря чему даже сейчас значительное количество доступной информации по этому самолёту не соответствует действительности[

@cannibalred5690

2 жыл бұрын

Глупости. В 90е эти самолеты пилили на металл в соответствии с договором с США. Все ваши секреты там давно знают

@user-em9rw5vr9y

2 жыл бұрын

@@cannibalred5690 Ну да, Алкашу заплатили бумагой

Я срочную служил в Шайковке. В ту ночь в Кирове в оцеплении стояли.

Greetiings, please make ALL of your videos on this interesting channel appear with English subtittles. Thank You.

@aviadisasters

2 жыл бұрын

Ok. soon

Поставили нештатный шланг, схалтурили и никому не сказали.

Что то не сходится направление падения самолёта было не в сторону проходной, а в сторону озера это можно проследить на карте местности. Киров находится по курсу взлета аэродрома после обнаружения пожара летчик стал уводить самолёт вправо в сторону от города. Там и находится озеро смотрите на карте. Если бы летчик не отвернул жертв было бы больше.

@-gabinot

2 жыл бұрын

... валило его вправо ещё с Фаянсовой и шёл над озером в сторону проходной. чуть бы пораньше и только в воду, а по факту, в край берега.

@vasyaterkin369

2 жыл бұрын

@@user-tu7xn6pk8n Самолёт сначала управлялся а когда перегорела проводка управления и самолёт стал неуправляемым летчик катапультировался. Мы все проходили этот случай на тренажёре , не один экипаж не справился как этот командир, и его действия признаны самыми правильными лучше ни чего сделать было нельзя.

@vasyaterkin369

2 жыл бұрын

@@user-tu7xn6pk8n P.S. Я командир отряда ТУ22М3. Так ,что знаю про самолёт и этот случай не понаслышке, Я летал в Шайковке и общался с экипажем.

@user-xh8ju2ir4t

Жыл бұрын

@@vasyaterkin369 думаю, если бы Ту сохранил управляемость, командир остался бы в самолете до конца. Все он сделал правильно, смысла оставаться в неуправляемом самолете нет никакого, просто +1 смерть. Интересно другое, хоть одна тварь на заводе села?

Автору рекомендую ознакомится с терминологией. Что такое летное происшествие, катастрофа, предпосылка и прочие интересные термины. Думаю будет смотреться значительно интереснее.

@aviadisasters

2 жыл бұрын

Это вы ознакомьтесь. Я все про это знаю. Что предпосылка, что авария или катастрофа это все авиационное или летное происшествие☝🏻

@MACTEPKJIACC

2 жыл бұрын

@@aviadisasters чем авария отличается от катастрофы, если там и там был потерян летательный аппарат?

@aviadisasters

2 жыл бұрын

@@MACTEPKJIACC катастрофа классифицируется про признаку наличия жертв неважно среди летного состава или гражданских. изучайте вопрос

@MACTEPKJIACC

2 жыл бұрын

@@aviadisasters абсолютно верно. При авиационной катастрофе есть человеческие жертвы, а при аварии нет. Есть ещё термин предпосылка, и тд. Пересмотрите свое видео и послушайте что вы там намешали с терминами.

Не чесе живу в 100 км от Кирова и до этого ролика даже и не знал об этом

@user-lh7sb6hk3n

2 жыл бұрын

Я служил в Шайковке, но намного позже... Нам рассказывали историю полка, происшествия, которые случились с ВС, но об этом никто не упоминал...

Правдивая история ,родственники мне много про неё рассказывали .У меня деревня 20 км от Кирова ,всё детство в 90 ые там днями и ночами миг 29 летали с ту 22 .Недавно кстати один не взлетел и в поле ёбнулся ,а второй ту 22 вообще ещё на взлётке ,Толе ехал ,толи стоял ,катапульты сработала и лётчики все погибли .

@user-lb1ds9qw4m

2 жыл бұрын

Как называется ваша деревня?

@user-vk2im8fx7q

2 жыл бұрын

@@user-lb1ds9qw4m Бетлица посёлок

@victorbond4267

2 жыл бұрын

А хуле, прахвесия героическая

@nikitalandred6576

11 ай бұрын

@@user-vk2im8fx7q там чуть 29+-км

Я живу в Эстонии, городе Тарту. У нас тоже стояла дальняя авиация и тоже бились ТУ- 22. Может покапаете нет и расскажете о эти трагедиях?

@user-lf7jz9hc7c

2 жыл бұрын

В Тарту базировались Ту-16,а вот в Сольцах Ту-22М2 из той же АД.

@viktorkorotkov6134

2 жыл бұрын

@@user-lf7jz9hc7c ТУ 16 это основа была, а вот в конце 80х и ТУ 22 у нас базировались

@user-lf7jz9hc7c

2 жыл бұрын

81 или 82 я дежурил на ком. пункте ВА.В учеб. полет с аэрод. ТАРТУ взлетал ТУ -16 ком .экипажа кап.Лаврентьев .Полная заправка .Упал что то 150 или 200 метров правее правого торца ВПП. Штурман только крикнул : ком. Убери правый крен.Хвост отломился ,выжили КОУ и стрелок -радист.А остальные сгорели напрочь .Помоему даже хоронили в братс. могиле.

@viktorkorotkov6134

2 жыл бұрын

@@user-lf7jz9hc7c Всё верно, они похоронены в г Тарту на кладбище Rahumäe, рядом с моим дедом, бабушкой и мамой. Если кому интересно, могу сфотать памятник и отправить на email.

@victorbond4267

2 жыл бұрын

Был бы Джохар жив, он бы книжку написал.