💥ЛУЧШИЕ ЦЕНЫ, БОЛЬШИЕ СКИДКИ👇👇👇 ✅Моющие средства Synergetic скидкой -60% ya.cc/m/3VDhBs ✅Товары с самыми большими скидками большая подборка ya.cc/m/3UjC3k ✅Электроника ya.cc/m/3Uint6 ✅Смартфоны и гаджеты ya.cc/m/3UioUa ✅Автомобильная электроника ya.cc/m/3Uip3f ✅Наушники и аудиотехника ya.cc/m/3UiqH6 ✅Умный дом ya.cc/m/3UiqaA ✅Компьютеры и комплектующие ya.cc/m/3Uiqv3 ✅Видеокарты ya.cc/m/3Uirqt ✅Бытовая техника ya.cc/m/3Uivtv ✅Красота и гигиена ya.cc/m/3UixG6 ✅Загар и защита от солнца ya.cc/m/3Uiy23 ✅Детские товары ya.cc/m/3UiyM4 ✅Всё для дома ya.cc/m/3UizRq ✅Бытовая химия ya.cc/m/3UiznH ✅Дача и сад ya.cc/m/3Uj25h ✅Сборные и надувные бассейны ya.cc/m/3Uj2L7 ✅Строительство и ремонт ya.cc/m/3Uj2cE ✅Продукты питания ya.cc/m/3Uj3iS ✅Аптека ya.cc/m/3Uj4D5 ✅Контактные линзы, очки ya.cc/m/3Uj4ae ✅Зоотовары ya.cc/m/3Uj5Ac ✅Спорт и отдых ya.cc/m/3Uj68R ✅Охота и рыбалка ya.cc/m/3Uj7Eb ✅Туризм и отдых на природе ya.cc/m/3Uj7vP ✅Велосипеды и велотовары ya.cc/m/3Uj8ZR ✅Товары для авто- и мототехники ya.cc/m/3Uj93F ✅Масла для автомобилей ya.cc/m/3Uj9VA ✅Хобби и творчество ya.cc/m/3Uj9oF ✅Ювелирные украшения ya.cc/m/3UjAG5 ✅Цифровые товары и подписки ya.cc/m/3UjAes ✅Детские товары ya.cc/m/3RjM5j ✅Детские игрушки ya.cc/m/3RjM8Y ✅Красота и гигиена ya.cc/m/3RjMGq ✅Туризм, охота и рыбалка ya.cc/m/3RjMah ✅Бытовая химия ya.cc/m/3RjN3H 💥 Промокоды ЯНДЕКС МАРКЕТ 👇👇👇 ✅Все товары ya.cc/m/3RUiph Скидка 300 ₽ при покупке от 3000 ₽ На первую покупку👉 TIPTOP-AF ✅Одежда, обувь ya.cc/m/3RVHap Скидка 500 ₽ при покупке от 4000 ₽ 👉TIPTOPSHOP-AF ✅Все товары ya.cc/m/3RUiph Скидка 150 ₽ при покупке от 3000 ₽ 👉TIPTOP150-AF ✅ Одежда, обувь и аксессуары ya.cc/m/3RVHap Скидка 10% при покупке от 1000₽ На первую покупку 👉 TIPTOPONE-AF ✅Все товары Маркета ya.cc/m/3RUiph Скидка 500 ₽ при покупке от 3500 ₽ На первую покупку (только в приложении) 👉TIPTOPDEVAIS-AF ✅Товары на каждый день ya.cc/m/3S4wow Скидка 10% при покупке от 1000 ₽ 👉TIPTOPKAJDIIDEN-AF ✅Товары для охоты и рыбалки ya.cc/m/3Rivgz Скидка 10% при покупке от 1000 ₽ 👉 TIPTOPFISH-AF ✅Самокат KUGOO Mini 2 ya.cc/m/3Ri6sb Скидка 2000 ₽ 👉TIPTOP2000-AF ✅Электросамокат KUGOO ya.cc/m/3S4oc3 Скидка 4000 ₽ 👉 TIPTOP4000-AF ✅Электросамокат KUGOO ya.cc/m/3S4j3A Скидка 5000 ₽ 👉 TIPTOP5000-AF ✅Сплит-системы ya.cc/m/3SWcqG Скидка 5% 👉 4ZDM3WMC

Экономлю время: 1:20 4A-FE 3:20 1UZ-FE, 2UZ-FE, 3UZ-FE 5:16 RB26DETT 7:03 2AR-FE 8:34 1KZ-TE 10:09 1.9 TDI 12:06 BMW M60

@timapigolev1640

3 жыл бұрын

Спасибо

@user-xn1cz3pe7b

3 жыл бұрын

1zz,2zz

@yadzinn

2 жыл бұрын

А где jz?

@chur2

2 жыл бұрын

Спасибо!

@GX105K2

2 жыл бұрын

1fz-fe

У меня Тоyota Carina II - 1.6 карбюратор ( 4A-F ) , пробег 600тыс... средний расход - 6 л на 100 км. Масло подбирает немного ( но для Тойоты это норм ) Проблем с ним нет. Машина с 1999 года ( 1991 г выпуска ) Ниразу не пожалел, что купил . Счастья всем и добра )).

До 2000х делали инженеры, а после делают маркетологи

@user-cb3py5df9x

2 жыл бұрын

По такой логике ЕЩЁ РАНЬШЕ пешком ходили, вот это надёжность, ноги 10ки лет без ремонта!!! Вы же не ходите с кнопочный телефоном или в резиновых сапогах, надёжность сама по себе не единственный и всем нужный критерий. Людям даже на продление ресурса собственного организма наплевать, в тачку масло залить все форумы обойдут какое лучше, а в желудок что угодно кидают

@vavu4a377

2 жыл бұрын

Маркитологи делали двигатели?? Серьёзно?

@i7498

2 жыл бұрын

@@vavu4a377 маркИтолог, серьёзно?!

@vavu4a377

2 жыл бұрын

@@i7498 маркитологи

@user-no3pu1my3v

2 жыл бұрын

Главная проблема современных двигателей это эконормы. Максимальное усложнение конструкции и снижение массы.

Если хотите чтобы двигатель долго служил.1)Лейте масло по сезону.и меняйте его во время.2)ненагружайте двигатель.он должен легко крутиться.И ненасилуйте при движении на малых оборотах.3) соблюдайте тепловой режим,рабочую температуру двигателя.

@polovinabrakonier4619

Жыл бұрын

Со вторым пунктом не согласен. Любой двигатель должен работать при нагрузках в разумных конечно пределах, но при на грузках. Без нагрузки ресурс его уменьшается и много мелких причин.

@aseta8832

Жыл бұрын

Лейте масло по сезону!)))😅

@user-cy4hq6ev8j

8 ай бұрын

Я лью всесезонное масло))😂

@user-hi3br8fm1o

6 ай бұрын

Абк 2л вот это мотор!!!!!

@user-nz4tv9lf2e

4 ай бұрын

@@aseta8832все правильно, книгу эксплуатационную открываете, и читаете (а не рекомендацию для экономии топлива 5в20 или 5в30, повторю, рекомендую к экономии)

Сматрю все двигатели 90 годах миллионики а щас все дермо

@TYom8912

6 жыл бұрын

Тараз рулит всех Так же как и учитель русского языка у тебя

@svetasveta1157

6 жыл бұрын

Да самые надежные 90-хх годов. А сейчас ресурс уже совсем не тот, не выгодно производителям делать на века, оборот нужен..

@Hardy-L

6 жыл бұрын

После 200 тыков городского юза (трасса не в счет) начинается "полоса вечного ремонта". Сыпется все - электрика глючит, салон в хлам, пластмасса пересыхает и лопает, рыжики а то и дыры на арках, даже на луженых кузовах.Так что смысл в ультранадежных миллионниках - чисто понты поколотить для марки. Имхо.

@user-nq1lv7fv3g

6 жыл бұрын

Artyom Petrov я не русски я Казах

@user-rv1sy4px6f

6 жыл бұрын

Artyom Petrov, русский язык для него иностранный, родной - казахский. Ты на иностранных языках всегда правильно пишешь?

Соглашусь,что 4A-FE надёжный,при должном уходе. На первой Карине Е стоял 4A-FE с системой Lean-Burn,пробег 387000 по одометру,был жор масла и слабая тяга. Сейчас снова Карина Е, движок 4A-FE без LB,пробег 238000,тяга отличная,от замены до замены долил грамм 300 масла,проблем за год эксплуатации не было. Если вовремя менять масло,фильтра и свечи (не китай и не подделки),прогревать двигатель и не крутить постоянно до отсечки,то будет вам счастье) а ушатать можно любой движок,для этого ума не надо.

У меня есть Тойота Королла 1995 года ,она до сих пор бегает ,не дымит,не теряет масло и заводится с пол оборота, ничего не ломалось ,все оригинальное , менял только покрышки ,тормоза и акумолятор,все на спидометре 645000 км. Есть один секрет ,Я меняю масло каждые 5000 км ,масло всегда чистое. Все. Так что я верю.

Я на ваз 2104 проехал 340 000 за всё время поменял один раз помпу , и сальники на клапанах , больше ничего не делал . Перед продажей покупатель проверял компрессию , все четыре цилиндра были по 11 ат. Ещё у меня ваз 21099 , 1996 года в техническом состояние она как новая машина , ни грамма масла не ест . Мне за неё давали 200 000 , я её не дал , сам езжу до сих пор . Вот вам и родной СССРовский автопром 🤔

Какой топчик обойдет стороной легендарный jz?

Спасибо за полезную информацию, успехов вам 🤞

Спасибо) Автомобиль мечты в будущем и в него будет установлен один из этих двигателей (Swap).

Очень познавательное видео. Спасибо автору за подробный отчет.

4а движок очень хорош, Uz монстры, А вообще японские моторы - это цель для нашего автопрома А ещё 1nz, с цепным газораспределением

@user-vl8xm5st8i

3 жыл бұрын

1nz хороший но не милионник, в среднем 500 ходит

@Evgeniy87kz

2 жыл бұрын

у тойоды все моторы были хорошие в 90х. Из неудачных знаю VZ серию 2.5 3.0 V6 при том что 3.4 версия на Прадо 90 была норм. Lean burn A серии такой себе эксперимент был. Любой дерьмовый мотор 90х был надежнее хорошего современного. Из легендарных 3S, MZ, JZ, GZ,UZ,UR. говно-VZ, ZZ-дерьмо но из 2000 уже. GR на смену MZ пришел, и по началу был не плох.

4А-FE, это реально скромный но выносливый двигатель!

@user-kw1km9xs5n

4 жыл бұрын

Мой 7а фе уже за 500 прошел, и шепчет

@radzhapov

4 жыл бұрын

4EFE был, продал машину с пробегом 400к, без существенных проблем

@user22967

4 жыл бұрын

@Иван Иванов согласен с тобой👍 видишь, я считаю его скромным из за того, что я привык к более объёмным и мощным движкам, даже когда на 4afe идёшь по трассе 90 км/в и собираешься кого то обогнать, ему тяжко, не хватает мощей. Но благо я на трассах не часто бываю, в основном по городу двигаюсь🙂

@zalupu

3 жыл бұрын

@@radzhapov старлет?

@user-vw4rr3we9u

3 жыл бұрын

Еще 4a ge тоже долго ходит

Очень полезный канал 👍🏻расскажите о м54 - ый двигатель на bmw 520-2001 бензиновый плииз, спасибо вам! Е39

ЗАПИШИ ПО НОВОЙ забыл Самый легендарный двигатель с тех времен и по сей день И На долгое будущее а имя ему 2JZ GTE!!!

Спасибо! Ты подтвердил то что и так известно )))) до 2001-2002 года моторы были ! Позднее моторов не стало!

@ambe1968

2 жыл бұрын

Поправлю до 2008-2010 г.я имею в виду volvo D серии.

Как владелец Гольфа 4 на 1.9 тди, (276.ххх км) уверяю, шумы и вибрации не так так сильны как говорит автор, так же эти моторы ставили и на шкоды, и на Ауди, и на сеаты. И так же, как владелец БМВ Е38 730 (М60Б30) (396.000км) уверяю, что единственные проблемы этого двигла - повышенный расход и масложорство, но надёжность космическая.

Спринтер кариб 95 кузов 4а efi проездил десять лет. Расход масла без долива от замены до замены 5w30. Покупал в 2011 году с пробегом 175000. Сам наездил 350000. Хранение уличное в Хабаровске. 👍👍👍

Мой движок TD -25 прошёл уже 1160000 км без капремонта , но почему-то в топе лучших я их не вижу .

@eraDJh

2 жыл бұрын

Испанский стыд...

Шустрые манагеры смекнули зачем машина должна бегать 15-20 лет не выгодно. теперь 5 лет предел

@user-de8ll8bj9m

5 жыл бұрын

Ну на счёт 5 лет ты загнул,3 года если походит то норм.

@ivangorbunov7946

5 жыл бұрын

@@user-de8ll8bj9m ровно три года, как раз гарантия пройдет.

@user-vh3kl6bu1p

5 жыл бұрын

Чёрный список люди 15-20 лет сами не ездят. Через 3 года продают. А то и раньше

@user-nn2mc2sv4v

3 жыл бұрын

@@user-vh3kl6bu1p у меня машине 23 года езде с 2003

@user-by9fd2tn7n

2 жыл бұрын

Смотря какой авто.

Мой друг продал VW с мотором 1.9 TDI с пробегом 486 тысяч. И никаких проблем не было вообще. Только ремонт ходовки (Роисся хуле) и ЛКП. Коробка и двигло просто бессмертные

@Stricken174

6 жыл бұрын

Ну у меня япошка 98 года) В полном порядке. Кузов без коррозии от слова совсем. Мотор с прямым впрыском конечно иногда требует внимания, но все ограничивается расходниками. Ходовка как повезет) А в остальном отличный аппарат) пробег 320 тыщ.

@user-kj7ri9ln9z

6 жыл бұрын

Stricken174 у меня 90 года чайзер все нормально

@Stricken174

6 жыл бұрын

Кыдырхан Таджибаев чайник классный аппарат.

@user-kj7ri9ln9z

6 жыл бұрын

Stricken174 еще на 1уз-фе. Да аппарат классный

@Stricken174

6 жыл бұрын

Редкий)

И сразу же первый двигатель как у моей машины как бальзам на душу ❤️❤️❤️

@user-ik2si9yr4u

3 күн бұрын

Согласен)) у меня спасио у самомого 13 лет в одних руках, только сейчас начался жор масла,двигатель работает ровно...после майских записался замена колец, колпачков и ГРМ до кучи.. Не дёшево но за 13 лет можно себе позволить))

Да... Очень полезный топ, а главное своевременный... для 2000 года

Наше топливо и подвальное масло убьют быстро даже самый лучший двигатель

@toyotacamry7117

4 жыл бұрын

+

@DeLoreandmc_12

3 жыл бұрын

+

@Kolyan19

3 жыл бұрын

Вот на щёд масла это ты прав

@user-qc4rl5xx1k

3 жыл бұрын

Да сами машины уже давно не те, фольга ржавеющая с разовым мотором.

@olegholodov4283

2 жыл бұрын

На змз 406 на Лукойл лью пол лямо и ходит ни каких станций только сам делаю

Мотор 3s fe неубиваемый еще , в семье было 3 машины с таким мотором

@TipTopShow

6 жыл бұрын

он был в первой части

@user-wc8fp8io5w

6 жыл бұрын

На карине е у меня такой был,370000 прошел

@Arab-chik

6 жыл бұрын

Ошибку устраните в прошлом выпуске : ТРИ версии было 3s, а не две!!! Это не считая подгенераций. 1) Базовый атмосферник : 3S-FE, 2) Форсированный, "ямаха-головый" атмосферник : 3S-GE, 3) Турбоверсия : 3S-GTE. И на Альтезе стоял именно GE, последней 5 генерации!

@Vovaldo007

6 жыл бұрын

Еще был 3s-fse

@user-mc5yh8xu5i

6 жыл бұрын

Владимир Ободов который с D4 это не мотор а говно полное

Ожидал в этом видео не только тойоту)) а где американские конские восьмерки???? Типа вортекс 5.3 и 6.2 )) очень живучие моторы

@user-xz8lb6ez8j

2 жыл бұрын

Это больше экзотика для нашей страны. А вот что экзотикой не назовёшь, так это знаменитый двигатель Ford Scorpio конца 80ых начала 90ых. Название не знаю, помню только машину, на которую он ставился. Кузова сгнивали, салон в хлам, а машина всё равно ездит :) .

Не знаю про другие движки , но езжу 11 лет на х5 v4.8 2005 . Пробег уже за 500 тыс с лишним . Без капиталки . Реально классный движок. Единств.минус- масло жрал всегда и жрет. Эт норма для них.

@user-qi8nn1ff9c

Жыл бұрын

Если жрёт масло - будет долго жить ! Цилиндропоршневая группа купается в масле .

Крутой обзорщик ! СПАСИБО ! БЕЗ лишних кадров, текста и самопоказухи. А какой самый надежный дизель и шестиступка мех. у Ауди А4 и А6 (4×4) ?

Да уж рб надежный,только одно маслоголодание заёбывает на нем,пока нормальный тюненый насос типа N1 не поставить,и поддон увеличенный

4a-fe стоял на тойота корона 1993год st-190 на коробке. Стрелку ложила легко. В 200 км/ч ложила запросто. За 3 года эксплуатации. Только замена масла и фильтров. Марк 2 1992год 1jz-ge. 11 лет. Замена масла и фильтра. Замена свечей сразу при покупке. Держал не все мои надругательства. Ни разу не подводил.

Из современных интересно обратить внимание на Рено Логан. Их 1.6 уже не один добегал до миллиона

Ура! Так долго ждал и дождался 1z 1.9 TDI. Всем советую.

@Kraynov909

2 жыл бұрын

А у меня afn 1.9) И в правду в восторге с этого мотора. Всеядный, очень надежный и очень простой.

Общий пробег миллион двести я видел автобус в механике дизельный тойота костру в организации без вскрытии мотора по сей день и ездиет до сих пор. Масло (лукойл) меняет раз 7000 пробегов, летом работает не выключая мотора с кондиционером, зимой сами знаете с печкой. Вот это живучесть.

Как Вы считаете каков ресурс мотора VW TDI 2.0 CLJA.

Спасибо за классный обзор!!!👍

На тлк 80 не ставили 1кз никогда. Он ставился на прадо 75, 95 серии. Ну и на европейцах конечно, по опыту, рейтинг не мог продолжаться.

@Evgeniy87kz

2 жыл бұрын

автор просто выложил инфу из вики, и обделался с 80 кой

@user-zj5ru4ff2j

3 ай бұрын

Он в обще сказал Ленд крузер Прадо 80 серии. Школота блин.

Первой двигатель 4 аfe у меня проехал без масла по причине пробитого поддона, начали стучать шатуны при отпускания газа! Заменил вкладышы без шлифовки коленвала и работает как нивчьом небывало!

Западные соотечественники как только не поливают грязью японские двигатели.Только есть очень много фактов которые говорят о высоком качестве.У меня под окном мой Ленд крузер 100 2001 года , с маслом Shell 10-w40 круглый год ездит и заводится как новый.Морозы у нас такие о которых на западе только слышали.В неотапливаемом гараже-20.На улице-47 и ниже.Это конечно очень тяжелые нагрузки но абсолютно все японские машины с ними справляются.Есть ещё один раритет:Тойота Таун Эйс 1986 года,грузовик,в России с 96 года и всё время в нашей семье.Невероятно надёжный автомобиль.Очень простой в обслуживании и не дорогой в ремонте.Езжу на нем в тайгу и другой мне не нужен.Это дом на колёсах.Есть ещё не менее надёжный Сузуки Эскудо он же Гранд Витара.Это маленький японский танк,с цепным двигателем.Вот этот 100% никому не уступит в проходимости и надёжности.Немецкие автомобили мне мало знакомы поэтому ничего о них не скажу.А японские также как и немецкие очень достойные.И не важно нравятся они кому то на западе или нет.

Ставлю лайк,чтоб к коментам потом обратится по поводу надёжности,спасибо!!!

А где TD2.7 где нет не цепей и ремней. Обсолюно не прихотливый мотор. Из за этого японские военные устанавливали их на военные катера.

@user-ij3cy9oi9u

6 жыл бұрын

да да да-ТД27 убить вообще оооочень тяжело-офигенный мотор,у меня такой на тирке стоит

@aidarkaibasov395

6 жыл бұрын

Deman 377 . Согласен! На дворе 2018 а их до сих пор выпускают. TD 27 по надежности не хуже чем 1KZ, а в плане замены ГРМ так вообще у него нет конкурентов. Автору надо снять отдельный обзор про этот мотор!

@AnyKeyPusher

6 жыл бұрын

я думаю он надежнее 1KZ ибо чугунный, а у KZ бошки лопаются от перегрева.

@viktors7482

6 жыл бұрын

Deman 377 ТД 27 самый надёжный у меня на Атласе вовремя меняй масло фильтра не подводите много лет

@fromrussiawithlove7908

6 жыл бұрын

Deman 377 кстати да.Нету.Ещё и 4м40,1jz,3s...

И где же D16 от хонды? Ведь есть куча роликов с издевательствами над этим мотором и он их выдерживает.

Классный обзор! Спасибо.

У меня была renault 21 1987 года, с бензиновым двигателем f2n. Отходил 700000 без особых проблем, а накатывал я по 50 тысяч в год. Менял клапана, и то по своей глупости. Я не очень люблю французский автопром, но ета машина и етот мотор оставил огромный след в моей памяти. Его основной плюс простота конструкции, и простота обслуживания. Хоть етот двигатель довольно стар, но ходить он может действительно миллион, а то и больше.

Фантастика!😄👍 Но чудес то не бывает... Бензин в России плохого качества. Так что никасил и алюсил и через 90 000 в trade-in😁 За Skylinы отдельное спасибо! Порадовали глаз.

@wox58

5 жыл бұрын

Бензин не плохой, он просто 76 или 80 с добавками. Раша ублюдская страна

Самые надежные двигатели, считаю тракторные-АРКТИЧЕСКИЕ. Их раньше производили в СССР. Мы их досих пор эксплуатируем, не смотря на то что им уже 75 лет.Если переводить с моточасов на пробеги то у них бы был пробег 6миллионов как минимум. В чем их фишка; там нет сальников на коленвалах и распредвалах, нет вообще электроники, а грм вообще вечный.шестереночный. Так что детки 2018 года, когда смотрите на какие ни-будь там двигатели типо 4м41, 1,2,3UZ, 3g64,4d56 и считаете эти двигатели надежные. Не смешите....

@rsgc2-18stiwinson4

5 жыл бұрын

Вас Вассер тд 4,2 Ниссан сафари 89 .2,8 млн км.замена Тнвд.саляра сами понимаете у нас 🤦‍♂️🤷‍♂️приехал чтобы давление в Тнвд и форсунках проверили.🤦‍♂️когда вскрыли Тнвд там был просто металический фарш.мужики угарали долго😂🤦‍♂️как я вообще к ним приехал 🤷‍♂️с охоты за 800 вёрст.альтернативы просто нет.!✌️🤘привет из Владика 😉

@gasgaming121

5 жыл бұрын

Истинна! :D Жаль это в иномарку не воткнуть

@kolenval1795

5 жыл бұрын

ну тогда Бакау-Вольф, чё уж тут

@dedmozay5427

5 жыл бұрын

Вас Вассер А еще паровозы по сей день ездиют, и что теперь? Зачем сравнивать хуй с пальцем!?

@easyelectronicsru

5 жыл бұрын

Цена владения. Ты на топливо там вбухаешь столько бабла, что тебе капиталка любой современной жужжалки покажется детским лепетом.

5А и 4А реально вечный двигатель 👍🏻 я сам проехал 1000000 км на этом двигателе и совершил спокойной свой самый протяжённый автопробег Владивосток - Гибралтар и обратно на Тойоте …

@valliy75

2 жыл бұрын

Ха-ха. Шутки

@4yk4ab4yme2

2 жыл бұрын

пздеть не мешки ворочать))) норм пробег 30ткм в год,у тебя стаж 30 непрерывных лет? на аве пацак 30летний

@user-gy7fb2tc8d

2 жыл бұрын

Врёшь как сивый мерин и не краснеешь!!!

@user-sc4nd4hi5r

2 жыл бұрын

Палтора ляма проехала жрать начила 5а fe литр на тысячу

Не считаю себя специалистом в сфере двигателей, но расскажу такую историю. Мой знакомый, юрист-международник, год проработал в США. Как-то раз, ему пришлось подъехать до офиса на машине американского коллеги (Хонда, модель я не уточнил) - частного адвоката, очень не бедного. За окном шел сильный дождь, и мой товарищ вдруг понял, что машину заливает дождевой водой снизу. На вопрос «тебе не стыдно, при твоих доходах, ездить на такой машине?» тот ответил: «Так ведь ездит!». Кстати, Хонда очень распространена среди американцев разных социальных слоев именно благодаря надежности «ходовой». Я потом где-то прочитал, что в концерне «Хонда» ядром всего производственного процесса является двигатель. Все остальное - вторично, третично и т.д. Просто пример из жизни.

@user-bq4zb3yt7s

2 жыл бұрын

+100500 ! Слоган хонды: " за эти деньги мы продаем вам двигатель. Все остальное- в подарок!"

м60, м30, м50... Особенно старые моторы бмв с чугунным блоком, хорош м57...

@Churchxela

6 жыл бұрын

Скорее хронология сначала м30 м50 и капризный м60

@siniyden

5 жыл бұрын

@@Churchxela капризный , но ходит при этом

Я не знаю. У меня на фольцк т4 стоял 1.9 дизел атмосферный. Машина 90 х годов не помню какого. Я его замучатся убивать. С прицепом. Под грузом. Под сраку я его так рвал это капец. Неубеваемый.

@MuxaJIbI443

4 жыл бұрын

Поддерживаю. Когда его заводишь, думаешь а заглохнет ли он когда нибудь сам. Еще 2.4 AAB огонь на них.

У меня ниссан блюберд универсал 89го года, дизель лд20 пробег 672551 км, требует только масло хорошне и вовремя менять расходники. А салярку переваривает и с корабля не напрягаясь

Был у меня Sprinter Carib с мотором 4 A-FE. Мотор очень надёжный и не прихотливый! 👍

У меня до сих пор верой и правдой служит двигатель 2JZ-GE хоть о нём тут не слова , а зря.

@user-pu9dx9xn9q

2 жыл бұрын

Сила джедая непоколебима!!!

@user-dh1gv5xp7j

2 жыл бұрын

👍 С95 без ремонта пережил свап газель сейчас на Волге 1000 процентов крутой мотор и нихера не гнёт при обрыве грм 200 тыс не менялся грм и только сейчас я надумал сальники вокруг заменить ну и грм сила в правде и реалиях 2jz чуть покруче rb 25 если кто не в теме🤣

Mercedes OM615 - дизельный двигатель миллионник, надежный как танк, хоть и устарел немного морально.

@Denyls001

5 жыл бұрын

У меня ОМ 617

@user-zb7mj4vn1j

5 жыл бұрын

Я видел такой мотор прошел без ремонта 850000

@prizrakprizrak3540

4 жыл бұрын

У нас на тракторе стоит уже 8 год обслуживает 9 гектаров земли

@Volvo997

3 жыл бұрын

У мня ом 906. Все двигатели серии ом надёжны и неприхотливы

У меня корола 1994 года выпуска, двигатель 5e 900000км пробег, живу на дальнем востоке, движка работает отлично!!! Не сомневаюсь что миллион км и больше проработает.

Спасибо за подробную информацию

В 90-е ведущими мировыми производителями много делалось качественных ДВС

Land Cruiser Prado восьмидесятой серии? Это что-то новенькое:D

Живу очень далеко от нормального снабжения. Большинство обслуживания делаю своими руками, На данный момент мой автопарк состоит из авто вот с такими моторами: 2l ,3l, 5l, 3VZ,5VZ, 22r. +у жены 5E(недавно заменил мотор) (Был еще 4m41 13 лет. Но очень дорого стоит Common Rail, пришлось продать.) По каждому из моих моторов могу обосновать, это миллионники)

Над невероятным крутящим моментом в 233 н-м реально весело смеялся. Обычный момент атмосферного 2,4-2,6 литрового мотора 90х годов.

@user-xz8lb6ez8j

2 жыл бұрын

Волга была с движком ЗМЗ-406. Объём двигателя 2350, а крутящий момент 210 Н*м. Тоже не понял в чём пафос.

@user-qi8nn1ff9c

Жыл бұрын

@@user-xz8lb6ez8j а при каких оборотах ?

Японцы рулят, джейзеты и узеты лучшие

@garrywolf9082

6 жыл бұрын

Алекс Андер +

@user-yq7ve9if8t

6 жыл бұрын

Да! Ещё VZ - низовой супер! Для коммерческих самое то!

@dima12081208

6 жыл бұрын

и казеты))

@sedmoy007

6 жыл бұрын

Алекс Андер хорош ++++

@autovlad6323

6 жыл бұрын

1nz-fe как?

Читая комментарии я понял, что автору нужно все перечитать выписать, обойти в городе все СТО, сделать соц опрос и через 3 месяца работы выпустить новый ТОП миллионников

@nuriknur5776

2 жыл бұрын

😀😀😀

Вообще то Хонда 👍💪👊

4аfe- проверено неубиваемый. Пытался убить 3 года, не получилось, так и продал машину.

Сейчас двс рассчитан на 100000км и дальше веком ту треид ин и ещё 3года рабства кредита

@user-fg4bi9if8m

5 жыл бұрын

У меня мазда 626 GD двигатель FE 8кл 2.0 уже 5000000 пробега полёт норм замена только сальников клапанов без вскрытия головы и сальник коленвала

@chucknoris6154

4 жыл бұрын

Низнаю, раньше тоже так думал, есть калдина двс 3sfe, мерсы были 104 двиглом, сейчас есть рабочая машина киа церато 2, к нам она пришла после двух организации, пробег более 300 тыщ км, обьем 2 литра, масло не расходует, заливаю масло 5w40, а двс даже и не собраеться згибаться, так что про современные машины, типа они слабые, я меняю свое мнение!!! Это лично моё мнение,взятое из собственного опыта!

@nasibrskzn2184

3 жыл бұрын

@@chucknoris6154 твой алюминиевый блок поплывет рано или поздно который обработан некосилом , одноразовый мотор и постоянные задиры на корейцах

FE-6 от Nissan Diesel внатуре неубиваемый. Сам грузик с 91-го года вообще печальный, а движок полетел уже на второй миллион. Уверен что полетит и на третий.

@Vlad-lo5hp

2 жыл бұрын

100% . Сам балдел от этого движка. Он даже масло не жрал совсем

Jz нужно было вписать👌 ну и когда про кз речь шла в видео часто показывали лэнд восьмидесятку, в котором hd стоит, тоже миллионик, и извготовление на заводе тоже показывали совершенно другие двигатели

Первую часть посмотреть надо может быть там про 1jz скажет

@Tiqer-hm5cm

3 жыл бұрын

Так оно

М111 хороший мотор. Мой уже 600 откатал и живой. М112 тоюе отличный двигатель. Тогда немцы делали вещи.

@semenungurian2188

5 жыл бұрын

мой м111 прокатал чють больше 1млн и умер по моей ошибке изза не качественого антифриза, забились каналы в гбц и повело (

@MrAlanbek

5 жыл бұрын

А 104 мотор?

Все забывают про еще один очень ресурсный старый японский 6G72, который ставился даже на легенды 3000GT/Dodge Stealth.

@cassperss856

5 жыл бұрын

Да я ебало эти 6g и 4g...гавно ебаное

@hakatakm6422

4 жыл бұрын

Хрень а ни движок.монтеро паджеро слабенький двиг.масло жрет ведрами.компенсаторы стучат короче геморой

@user-xi4lf8os2u

2 жыл бұрын

Стоял такой на стратусе. Мотор песня, полмиллиона без ремонта, пёр, как шальной, вообще безпроблемный. Вся линейка 6G7... крутая.

Спасибо!

для меня самый надёжный isuzu с 240 . на погрузчиках тсм 30 их не могут убить уже 12 лет на заводе стальканат в Одессе !!И перегревали и масло по регламенту не меняли и воздушные фильтра были забиты .что не ехал и топливо с бочек не мытых заливали ... с моим приходом на завод механиком 6 лет назад всё поменялось в лучшую сторону . Двигатели оооооооооооочень надёжные и выносливые . Да в сутки погрузчики работают от 12 часов!!!!

А я что то не врубился , с чего это м 60 надежный? И где джейзет?

@slavikmelnyk9638

6 жыл бұрын

Александр Александрович джейзед надьожен но до 500000

@moroeen

6 жыл бұрын

в стоке более 700 000 едет(при ухаживанием за мотором)

@user-mz1si4ch3h

6 жыл бұрын

Александр Александрович а что по вашему м60 не надежный?кузова быстрей гнили и бились а моторы бегали и до сих пор бегают у меня была е38 635 000 без ремонта двигателя и до сих пор бы ездил если бы не разбили.в м60 если не перегреть миллион смело пройдет.цепь двухрядная не растягивается практически ваноса нет пластиковой накладки нет стоит звездочка в общем при правильном обслуживании очень долго будет ходить не то что м62 в котором ваносы вечно стучат накладки срывает цепи растягиваются.

@gaz2449

6 жыл бұрын

джейзет вроде был в первой серии

@marinabekker70

6 жыл бұрын

я сам в осадке, что 1jz и 2jz нет, у меня их было 3 и ни с одним не было проблем. планирую ещё купить. а вот торта 2.5 камни не плохие но проблемы с ними есть

Mitsubishi 4g42 не хватает. Вполне надежный, простой, неприхотливый мотор.

С моими наблюдениями ничего не разошлось! лайк!

За 4A-F/FE лайк)

Да 1.9 TDI это действительно сила,в своё время был у меня такой который стоял на Шкода Октавия тур, поистине не убиваемый и не прихотливый агрегат!

А100 сигара. -1983- = 37лет- 1,8 - бензин , расход ровно 5,0 литров на 100 км. езжу сейчас !

QG 18 DE (Ниссан 2001г.) 330 тыщь прошел, полет нормальный, я у него второй.

М57 3 литра БМВ всех перебегает😁😁😁😁😁🖐🖐🖐🖐✌✌✌✌Всем ДОБРА!!!!

M50B25 чугунная рядная шестерка бмв, 2.5 л., 192 силы и 245 момента, пробег 618 000, лучший мотор всех времен и народов.! Что бы его убить, надо очень постараться, и если его не перегревать, он вечен. Я уже не говорю о кайфе от вождения, кто ездил на нем в 90х, меня поймет.

@user-cx4xp8ft9g

5 жыл бұрын

Чоткая тачка

@AlexxxxBY

5 жыл бұрын

Бмв и надёжность два разных слова между собой не имеющих нечего общего. Это рыгало баварское масло хуярит как бензин и бензин цестернами и развалиться готово в любой момент.

@user-ng8zg3lk3b

5 жыл бұрын

+ был у меня м50б25, вообще ни разу не расходовала масло, когда купил пробег был 410 тыщ, владел 3 года, когда продовал пробег был 570 тыщ, мотор огонь ни разу не доливал масло.

@user-mz1jl3se4r

5 жыл бұрын

Да уж , насчет надежности БМВ мог бы порассказать , ибо владел ими.Еду как то по трассе в сторону Горького , на х 1 , 2л дизель скорость за 200 слышу страшный грохот сзади ,остановился - определился что тормозной блок отвалился и болтается ,шкрябает по тормозному диску, кое как допилил до бмв сервиса , увидели не поверили - сказали что повезло мне сказочно - типа если бы заклинил колесо при моей скорости на какой я ехал. Авто был немецкой сборки трехлетка , с немецким сервисом и отметками!!! А по поводу двигателей - они супер , что 3л дизель , что 2л дизель , что 6 цилиндровый бензиновый 192 лс на бмв 525

@user-rq1kw1xr7m

5 жыл бұрын

Ой бля пошли дальше тра ля тра ля про бмв

В Camry и RAV4 ставили 2az-fe и объём у него всегда был 2,4

Дорогой большое спасиба за информацыю а ты мог бы сказать за изузу грузовичок японский 4 цылиндровый 2005 год

Ребята Мерседес геленваген 3,2 литра V6 1998 года купил в 2002году , пробег 990 000 до сих пор ничего не делал (кроме расходников) пару жучков с 2005года их не трогаю кузов сто лет гниет))) жесткая эксплуатация до сегодняшнего дня занимаюсь фермерством . трактора постоянно буксирую коробке хоть что

1.9 тди впервые устанавливали на авто с 1986 года! А самый надёжный был 1.6 тди! У 1.9 тди был тяжёлый распредвал, и буггиля не выдерживали нагрузки!

@dsptchvsthug9907

2 жыл бұрын

Это правда!

Почему про jz серию не сказал?

S-tec2 (b12d1) прекрасный мотор. Ставился на Шевроле Авео и Спарк. На моей авешки такой 250000 прошёл и ещё долго походит.) У знакомого 540000 без нареканий

@sergeycherkashin6764

10 ай бұрын

B12s1 побег 350000 и ещё столько пройдет😊

У меня вопрос о двигателе, которые устанавливались на Митсубиси сигма выпуска с 1992 по 1995г. Двигатель 6G72 DOHC 24 Кл., бензин, с левым расположением ремней,какую он имеет надёжность и его ресурс?

БМВ и миллионник? Фантастика какая то.

@user-zm9sh4zy8d

3 жыл бұрын

У бмв много моторов, которые без кап ремонта до 500к км ходят

@slumberjackdan5645

3 жыл бұрын

@@user-zm9sh4zy8d сомнительно ,поверю, но проверять конечно же не буду

@gelhard423

3 жыл бұрын

Мотор БМВ М 57 с легкостью прйдет милион.

А как же знаменитые Mitsubishi 4D56 (2,5- литровый дизель, ресурс на практике далеко за 500000) и 4G63 (2-x литровый бензин, ресурс на практике также далеко за 500000) эти двигатели также просты и сверхнадежны - упущение автора, их надо также в этот рейтинг ставить, надежнее BMW-шных они точно будут!

Запомните!!! Кто с Москвы и МОС области. Автосервис. Гор Москва Солнечногорскии проезд дом 4-а строение5. РЕМАВТОКЛУБ. Обратитесь к ним Вашей машине капец будет. ЗАЙДИТЕ ИНСТОГРАМЕ найдёте РЕМАВТОКЛУБ. Не обращайтесь туда. Просто пиздец будет с машины не найдёте, ни чего найдёте, если найдёте то кусками заберёте. Директор. КРУГЛОВ Сергей. Зам, его Алексей. ЛАПТЕВ.

Пассат В3 1988 г/в с двигателем 1,8 маркировка RP, брал его б/у с пробегом 248000 км, продал с пробегом 480000 км, хотя по подсчетам было все 680000 км, масло уже подкушивал, примерно 1 литр на 10000 км, двигателю ничего не делал, кроме замены колпачков клапанов и замена гидрокомпенсаторов. Гольф 3 1997 г/в, двигатель 1,8 ААМ, пробег у меня на момент продажи 217 000 км, хотя по моим подсчётам можно накинуть 200000 км смело, итого 417000 км, ни грамма масла от замены до замены не доливал, компрессия 9,5 во всех 4-х цилиндрах. Так что можешь дополнить список неубиваемых двигателей. А ещё всё зависит от хозяина машины и своевременного + качественного обслуживания авто, ибо как известно дураку и стеклянный х... не надолго.

С каких это пор RB26DETT считает надежным? Капризный мотор,не выдерживает тех нагрузок которые с легкостью выдерживают тойотовские УЗеты и ДЖейзеты,так же сложнее поддается тюнинху и с запчастями сложнее,чем с теме же узетами!

@sotkavipka6672

5 жыл бұрын

Сеня Толоконников .

@siniyden

5 жыл бұрын

Что-то рекорды на драге ставят машины не с джеем . Какая там самая быстрая машина сейчас ?

Советую посмотреть тем кто не разберается в двигателях.Классный обзор супер уже проще будет выбрать себе машину. Спасибо вам огромное.

У меня форд скорпио 86 года, когда покупал спросил у бывшего владельца, какой пробег на что он ответил, хз третья панель приборов 😂, а да двс 2.9, полностью чюгунина

Не изнашиваемое и стойкое никасиловое покрытие- сильно👍

Автор нету такой машины как land cruiser Prado 80 серии. Есть Prado 70, 90,120,150. Да и kz никогда не ставился на LC80, там 6 цилиндровые стояли всегда 1hz 1hd-t, 1hd-te миллионники

@MrAlecZ1

6 жыл бұрын

Tourerv 065 ты слепой что ли не видел у них сзади накладку на которой написано Toyota Land Cruiser Prado?

@tourerv0656

6 жыл бұрын

Alec_Z ты о чем? Автор говорит что 1kz ставился на Prado 80, нету прадо 80! Есть lc80 но на него этот двигатель никогда не ставился!

@dmitriiyokohamaman8523

6 жыл бұрын

Да он прикалывается походу, имея ввиду, что на LC80 сзади клеят наклейку Prado.

@user-rg5jb1ei9y

5 жыл бұрын

Dmitrii YokohamaMan на прадедушке любом написано лендкрузер!

@kzborec84

5 жыл бұрын

Тоже в комменты залез, чтобы написать про несуществующий прадо 80, с мотором, который никогда на него не ставился

И все двигатели кончились после начало 2000 . теперь о них только вспоминать и осталось

@user-xe4xc6bq1d

3 жыл бұрын

Повезло мне походу) Одна 1.9ТДиИ ауди а4 , другая 1.6 дизель Ауди 80, пробег у Ауди 80 уже за 900к пошел)Капиталка была, но из-за перегрева просто. А у ауди а4 пробое тоже уже за 600к) Вот и надежность

Я никогда не видел не слышал чтобы бензиновые моторы ходили миллион км. 500км поверю.