Пікірлер

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  @tunafishermann243518 сағат бұрын

  MS11の2dr.HT、昔は結構好きだったけど 同時期にデビューしたMZ10ソアラとキャラが被るんだよね・・そりゃあ次モデルからカタログ落ちするわな、洗練度合いが雲泥差だし。

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  @na575819 сағат бұрын

  まだ250GTに乗ってます。　燃費は8.2キロと泣けますが、とにかく速い。。。。スタートのもさっと感は許す！

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  @NicoYoshimitsuКүн бұрын

  Why this car dont have the carbon Interieur?

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  @chaser9436Күн бұрын

  これほんと一時期買うか迷ったんだよなぁ 結局BMWのZ4買ったんだけど、昔32R乗ってたからもう一度スカイライン乗りたいんだよな　いつか買いたい車の1つ

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  @Oshi-426Face_GКүн бұрын

  NSX

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  @user-od8zs2nc9uКүн бұрын

  34GTターボにも長く乗っていたけど、V36 370GTは34GTターボよりも速いし、コーナーは安定しているよ…

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  @sevedesu2 күн бұрын

  this is sick... woah....................

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  @ayun51452 күн бұрын

  ちよっとまって、、、やっぱカッコよすぎるぅいつか乗ってみたいなあ、これの為に今の時代わざわざMT通ってるって言っても過言じゃない

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  @user-us1jp7rv2q3 күн бұрын

  車はこんなんでいい！ 上手い奴が乗ったら電子制御なんか全部OFFの方が速いんやよ。

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  @user-mq4wl5vx4u3 күн бұрын

  友人はフーガのV6 2.5ですけど10万キロで購入して今20万キロです笑　ノントラブルです笑

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  @aruc30264 күн бұрын

  この倍はかかるとおもった方いいな

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  @user-nw1bz6qd1r4 күн бұрын

  当時、PGM-FIやDOHCのサイドデカールだけでも速いってイメージにDOHCVTECのサイドデカールは、この車を恐れてた時代を思い出しました💦　当時AE86に乗ってて、ホンダは速すぎて嫌いだったのに、今はCL7のユーロRで VTECの虜になってるとは😆

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  @user-sv3uf5vl2k4 күн бұрын

  かなり良い車は判ってて買える値段やけどイメージと車格が自分には合ってないので少し諦めモードです💦

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  @user-lj5ij9ql2z5 күн бұрын

  硬い硬いと言っている🎵

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  @user-dh9hr5qo3b5 күн бұрын

  トルクがあって街乗りでも踏まなくていいんだけど結局、音良い、速い、気持ちいで踏んじゃって燃費悪くすんのがオチ笑

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  @user-ww3xq5mf5j5 күн бұрын

  Ｓ１５は峠を走ってて一番楽しかったな。

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  @Fubuki_kawaii5 күн бұрын

  ドアとトランクを閉めるのめっちゃ優しい…

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  @user-ok7lj8mn4k6 күн бұрын

  永遠の名車ですね 理想としては セカンドカーとして所有できたら最高！ 特別なお出掛けに乗りたい車です。

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  @user-nf4ht9rq7p6 күн бұрын

  シビックといえば！こんな感じの大衆車だったんですよね😀気がついたら手の届かない高級スポーツカー的なことになってた 名前変えてやれよ🫠🫠😫

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  @anal699786 күн бұрын

  俺はrb27フルチューン T88-34Dだけど、飛ばしてたら満タンにして150kmで空になる

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  @111nissan1116 күн бұрын

  それほど理解してないように思うのはオラだけ？

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  @user-cb4ll5lw2f6 күн бұрын

  EF9 シビック懐かしいです。 VTECエンジン最高でした。 25年前に乗ってました。 今は、高くなってしまったけどね…

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  @nkggryo7 күн бұрын

  なんでそんな近く停めて撮影したん？音入ってこんかったわ

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  @user-nr3sr1nb4j7 күн бұрын

  型落ち型落ちって興味無い奴はいろんな車に対して言うけど、V8はもちろんV6 3.5L以上のエンジンなんてもう貴重な存在になってるのにわかってないやつ多い世の中

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  @sfamily11256 күн бұрын

  型落ちで安くて楽しく乗れるなら 最高じゃねーかって思います😁

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  @TORAM-lc1yn7 күн бұрын

  可能であれば、250GTのインプレもぜひ拝見したいですね。

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  @user-gf4tb2ov3d7 күн бұрын

  フーガとシーマとどう違うんだ？

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  @bensan24687 күн бұрын

  ベース車両乗っていました、ダートラ、ラリーに使いました、その後転倒、難しいですね運転

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  @King-of-Pugs8 күн бұрын

  歴代で一番好きなモデル

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  @user-jz3xt7iq7q8 күн бұрын

  KZreadで見れるけど土屋圭市のカットビセダン対決でレクサスのゴミっぷりを披露してたよ！bmwとは月とスッポン位の差があった。

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  @walkin4548 күн бұрын

  運動性能は散々語られているので言及しませんが、このシャープさとボリュームを 両立したデザインと、NAで280PSを発揮するエンジン、この内容を800万円で提供した 当時のホンダの心意気が素晴らしいですね。どのスポーツカーより一番カッコイイ。

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  @user-jo7ry9cq3c8 күн бұрын

  ワイドボディー化して走行性能と制動力を高めた第5世代

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  @walkin4548 күн бұрын

  冒頭のエンジン音だけでニンマリしてしまいますね。 後付けマフラーのせいでなかなか本来のエンジン音がアーカイブされていない中、 この動画の価値はめちゃくちゃ高いです。 インテグラでですが、同じB16Aをレッドまで回して走った事がありますが、 まったく頭打ち感が無いんですよね。タコメーターを見てないとヤバイぐらいに😅 スペックはともかく、ホンダ史上、最高に気持ちいいエンジンと断言します。 このエンジン技術を将来的に市販車で放棄しようなんてあり得ない話です😡

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  @user-ws1de7me4k8 күн бұрын

  V36後期2500タイプSに乗っていました。 ホント、走る、曲がる、止まる、快適、疲れないが、纏まったクルマでした。 また乗りたいです！

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  @user-us7jk4ve7e7 күн бұрын

  ほんとトルクある車なんで街乗りならほんまにアクセルほとんど踏まんでも走りますよね😅

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  @takayan35888 күн бұрын

  34gtrお願いします

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  @user-fe8sb1wx5b8 күн бұрын

  ガシャガシャミシミシ乗るのがたまらんのよなぁ

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  @user-kh7xt2qp1z8 күн бұрын

  v３７に乗り換えましたがv３６乗ってました11年で17万キロ走りましたね 排気量が中途半端に大きいお影で税金が高かったな😢 3.5リットルのままv−velにするとトルクが出ないからだと思ってますが ハンドリングはv37よりスポーティーだったと思います

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  @skks61658 күн бұрын

  可愛いのに格好良い。他の動画で軽同士レースさせててこの車が断トツ1位でした。速さもピカ一！

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  @Gurdil959 күн бұрын

  Nice seeing another R33 GTR on ZE40 ! I got them in blue

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  @GetemonoParadise9 күн бұрын

  ヘッドライトもセンターパネルも前期けど…純正のステアリングってこんなとこで繋ぎ目あったっけ…あとこんな小さかったっけ…と思ってしまった…でもすごい綺麗…！

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  @akishimat9 күн бұрын

  5:13 AZ-1は冷却水リザーブタンクが加圧式なんですよね。 ラジエターへのホースが繋がる付け根にクラックが入って冷却水を噴き上げてエンジンブローしてしまいました。 みなさんご注意下さい。

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  @user-lw6qp2by7e9 күн бұрын

  豚鼻無いだけでスゲーカッコ良くなるね

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  @user-ug9ft6qw2f9 күн бұрын

  俺の中でスカイラインはR34までだなー

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  @user-od8zs2nc9uКүн бұрын

  それ、アンタの感想…

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  @only_one_r8231Күн бұрын

  でたでたこういうヤツ｡gtrも34まで？Zも32まで？どういう基準だよ

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  @junjun-ps4or9 күн бұрын

  ロシアはかなりヤバい状況なのか？ 北と同盟を結んだと言うことはもう後がないと言うことだと思いますよね

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  @moeking89 күн бұрын

  このマフラーの音は良くないですね

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  @user-kp9mz2mi8z9 күн бұрын

  運転していても楽しい車ですよねー。

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  @user-sl4hl2kl1b9 күн бұрын

  完全オリジナル車での解説だともっと良かったんですけどねー。オーナーの趣向が入ったクルマだから、走安のインプレッションは要らないな。

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  @shibamichi7810 күн бұрын

  いっそ一人乗りにしてまた出してほしいです！！

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  @user-rz1sc1nb1v10 күн бұрын

  よくこんな凄い軽自動車を造ったモノだ！ 危険でもあるが・・・

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  @user-px6fz3ws2o10 күн бұрын

  このチャンネルで出てくる車ってカスタムのセンスあるのとないのがあるよね