Eurotransport.de

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Als einer der führenden Informationsanbieter für gewerblich genutzte Kraftfahrzeuge stellt der EuroTransportMedia Verlag ein umfangreiches Internetangebot mit täglich aktualisierten Nachrichten, Technik, Wirtschaft, Logistik, Verkehr, Politik, Gesetzen, Veranstaltungen und Testberichte zur Verfügung.

Пікірлер

  • @Ichwillkeinenaliascheisyoutube
    @Ichwillkeinenaliascheisyoutube5 күн бұрын

    Es stimmt nicht so ganz , des es immer schwieriger wird , Fahrer zu finden , Fahrer gibt es viele , aber die Speditionen erwarten fast immer 20-Jährige mit 15 Jahren Fahrerfahrung und sind zu faul und zu geizig , neuen Fahrern diese Erfahrung überhaupt erstmal zu vermitteln, wobei ein großer Teil der jungen Fahrer, die doch noch eine Chance erhalten , nach einer Weile den Beruf wieder wechselt, weil es ihnen zu anstrengend wurde oder/und weil der Job doch nicht zur eigenen Zukunftsplanung passt. Die Firmen müssen endlich einmal auf dem Boden der Realität ankommen , oder endlich die jammernde Klappe halten, anstatt ewig nach "Fachkräften" zu rufen, die es nicht gibt !!! Als selbst Betroffener hat sich mein Mitleid mit diesen Firmen schon lang in Luft aufgelöst.....👿

  • @BolatBerkenov
    @BolatBerkenov6 күн бұрын

    👍👍👍👍👍👍

  • @jorgtungler7348
    @jorgtungler7348Ай бұрын

    Guten Abend,fahre Mercdes Actros 1848 Bigspace Kabine,bin sehr zufrieden. Der Verbrauch liegt bei 26 Liter auf Kilometer.

  • @Louis-pe2sp
    @Louis-pe2spАй бұрын

    Wenn es den Hauber noch heute gäben würde …😻

  • @Ten1610
    @Ten1610Ай бұрын

    Da kommt der Ausdruck Kraftfahrer her, keine Lenkhilfe bzw. Servounterstützungen , keine Retarder , keine synchronisierten Getrieben sowie das Einkreisbremssystem die in den damaligen Fahrzeugen verbaut waren, heute haben es LKW Fahrer viel leichter mit den ganzen Assistenz Systemen. Macht weiter solch schöne Berichte, euch Allen allzeit Gute Fahrt.!😎

  • @eberhardtreiber4401
    @eberhardtreiber4401Ай бұрын

    Allen weiterhin stets viel Spaß und pannenfreie Touren mit ihren Schätzchen

  • @wolle777u
    @wolle777uАй бұрын

    Nur gut das immer andere Schuld sind .Schauen sie sich an was los ist mit Ausländern die mehr als 100 Fahren Überholen im Überholverbot.Auch sind Kleintransporter ein Sicherheits Risiko aber schuld sind alle LKW Fahrer.

  • @ozi5582
    @ozi5582Ай бұрын

    Hallo, ich habe eine umschulung als LKW fahrer gemacht, ja ja ja es werden viele gesucht, doch welche Fahrer die am besten für umsonst fahren und jeden Tag 13 - 15 stunden arbeiten. das kann doch nicht sein, mir wird angeboten 2400€ und manche firmen bieten 2800€ brutto und soll jeden tag 10 stunden arbeiten + manchmal Samstags und manchmal soll ich sogar schon am sonntags anfangen das in schichtarbeit. Ist das gesetzlich überhaupt erlaubt???? mindestlohn???? Vorallem soll man mindestens 10 jahre Erfahrung haben, amsonsten hat man nur nachteile. ich habe die schnauze jetzt schon voll, überlege jetzt schon wieder auszusteigen

  • @Krasimir_Mitev8686
    @Krasimir_Mitev86862 ай бұрын

    Pre irdering fir p space

  • @klamtmarco2114
    @klamtmarco21142 ай бұрын

    das arme magirus getriebe

  • @Propellerschrauber
    @Propellerschrauber2 ай бұрын

    Europas bester Lkw ist natürlich ein MAN. Qualität und Kraft aus Bayern.

  • @johnnydebruyn7120
    @johnnydebruyn71202 ай бұрын

    always ugly german trucks

  • @Boyzz069
    @Boyzz0693 ай бұрын

    Drecks Unternehmen 🤮🤮👎🏻👎🏻

  • @christiankuntz6896
    @christiankuntz68963 ай бұрын

    Ganz ganz toll. So was Schönes. Ich habe auch einen alten Magirus. Vielleicht fahre ich mal mit. Wäre schön.

  • @UHarshanBlackBoy1995
    @UHarshanBlackBoy19953 ай бұрын

    Nice vans!

  • @CogitandiHominem
    @CogitandiHominem3 ай бұрын

    Wie halten sich eigentlich die aktuellen 2l Motoren im Sprinter? Ist das genau so ein Müll wie der 2l im VW Crafter? Also so völlig überlastet und bei unter 150k den ersten Motorschaden und so?

  • @Marvine68
    @Marvine683 ай бұрын

    Die mirror cams finde ich nerfig weil ich kann nicht schauen wenn ich beim kunden bin ob meine Haare sitzen

  • @SMT
    @SMT3 ай бұрын

    Interessantes Video, hoffentlich seid Ihr in den 3 Jahren öfters mit dabei mit der Kamera, da freut man sich doch auf ein paar Zwischenberichte der Fahrer, vielleicht begleitet Ihr jeden Fahrer auch mal ein Paar Tage, das wäre schon ganz spannend. Viele Grüße aus Stuttgart.

  • @JK.Sounds1
    @JK.Sounds13 ай бұрын

    Hallo, tolle Sendung. Müsste ein fester Bestandteil als Fernsehsendung sein. Ich jedenfalls war Fernfahrer, ne Menge erlebt. Schein habe ich noch. Ein Thema: Der Fahrer muss oft die Gebühr für Autohof bezahlen. Aus eigener Tasche. Somit noch weniger Gehalt, oder Spesen. Man muß noch Geld mitbringen 😂 Beste Grüße

  • @tim1703
    @tim17034 ай бұрын

    Also als weich würde ich die Vorgänge nicht bezeichnen, man denkt dass bei einem Schaltvorgang jeden Moment eine Plastikverkleidung abfallen könnte.

  • @user-bk2xu4mx1e
    @user-bk2xu4mx1e4 ай бұрын

    Der Schein ist einfach zu teuer dort musste man zu erst was machen Dann hätte man auch Fahrer den so kann sich ein normal Sterblicher es sich nicht leisten . Das ist meine Meinung dazu .

  • @michaelbaron288
    @michaelbaron2886 ай бұрын

    Mit einem IVECO Chassis und FIAT V8 Motor ausgestattet, könnte er - bei entsprechender Überarbeitung des Innenraums natürlich - glatt als Lancia Esathesis durchgehen... 😁😂

  • @bobyoung1698
    @bobyoung16986 ай бұрын

    Spinners? On an over-the-road conventional? No. Just no.

  • @HectorDiaz-gv7kw
    @HectorDiaz-gv7kw7 ай бұрын

    Verdaderos guerreros mercedes benz l 1920 modelo 1965 mercedes benz l 1621 mercedes benz l 1923 mercedes benz l 2624 y el rey que recorre las canteras y carreteras de Ecuador 🇪🇨 el inmortal l 1924 en camio y volquete indestructible made in germany

  • @NkjhCgg-se4sx
    @NkjhCgg-se4sx3 ай бұрын

    kzread.info/dash/bejne/aWV2mZOwgrzals4.htmlfeature=shared

  • @Ostblock77
    @Ostblock777 ай бұрын

    Bezahlt uns fahrer ordentlich. Und Respekt gehört auch dazu wir haben auch familie. Und fahren jede woch monate jahre für euch alle los.wir sind alle System relevant.

  • @borge1020
    @borge10209 ай бұрын

    Sorry..... 40 Jahre fuhr ich International.... Bis zu 330 Stunden Schicht im Monat... Ihr habt es einfach übertrieben!!!! Nie wieder werde ich in meinem Leben Lkw fahren!!!!!

  • @TheRoyalBavarian
    @TheRoyalBavarian9 ай бұрын

    Here in America we speak English.

  • @frankkrause9122
    @frankkrause91229 ай бұрын

    Du machst es wohl nur weil dein Chef zu wenig dir bezahlt! So einen Schießstand habe ich lange nicht gehört. Wenn,bleibe Realist und sage wie es wirklich ist.

  • @karstenramcke6637
    @karstenramcke66379 ай бұрын

    Danke für das tolle Video 😀👍

  • @lohnte1905
    @lohnte19059 ай бұрын

    5:58 ist nicht ganz korrekt, habe vor 4 Monaten C/CE gemacht und habe insgesamt bei einer durchschnittlichen Fahrschule in meinem Ort knapp 4000 bezahlt..

  • @MARIETTI5
    @MARIETTI59 ай бұрын

    Really beautiful bus!!

  • @kanalratte5408
    @kanalratte540810 ай бұрын

    Um Gotteswillen. Also ich fahre jetzt erst seit 36 Jahren, aber soviel Müll hab ich selten erzählt bekommen. Das der nußbaum (GTD) so einen Müll absondern, das nichts neues. Aber von euch hätte ich da defintiv mehr erwartet. Und diesem Azubi da, dem wünsche ich viel Spaß in der Praxis, wenn er aus seiner Märchenwelt erwacht.

  • @wilhelmzurmuhlen384
    @wilhelmzurmuhlen38410 ай бұрын

    Brennstoffzelle alles andere ist p

  • @christianMaier-bd9fx
    @christianMaier-bd9fx10 ай бұрын

    dafür hat Frau Merkel den höchsten Orden dieses Landes erhalten.Merkel, Kohl und Schröder haben dieses Land ruiniert, DANKE dafür

  • @karstenramcke6637
    @karstenramcke663710 ай бұрын

    Der Diesel wird bleiben, alles andere ist Spielkram

  • @karstenramcke6637
    @karstenramcke663710 ай бұрын

    Was für schöne Autos

  • @CreativeComander
    @CreativeComander10 ай бұрын

    Der Kenworth am anfang 89-YD-06 hat 12 Zylinder laut Kentekencheck

  • @MusikCassette
    @MusikCassette10 ай бұрын

    und elektrifizieren läßt sich das auch leichter als der LKW

  • @TheSamuiman
    @TheSamuiman Жыл бұрын

    Der Mercedes Benz LK 312 und L 1928 bzw. sehr ähnliche Typen werden in Indien Heute noch gefahren d.h. von TATA nachgebaut!

  • @derumfauschder2603
    @derumfauschder2603 Жыл бұрын

    Toll,der Türkenford,ein Bett und Schränke hat sonst keiner,nee is klar...

  • @KartPirat
    @KartPirat Жыл бұрын

    Das sind noch Autos mit Charakter.

  • @Flenz1411
    @Flenz1411 Жыл бұрын

    Was interessiert mich der Lkw. Das ist Grundvoraussetzung das es ordentliches Arbeitgeräte gibt. Wichtig ist , bei wie viel Stunden im Monat , wie viel escheint auf meinem Konto. Jahrelang hat es keinen Spediteur interessiert wie der Fahrer lebt. Dumping Löhne, schlechte unsoziale Arbeitsbedingungen. Disponent en die einfach nur doof sind und Herrgott spielen. Was ist los, sind eure Fachkräfte aus Osteuropa auch schon weggelaufen. Über 30 Jahre habe ich diesen Scheiß mitgemacht. Jetzt wo ich damit nix mehr zu tun habe , merke ich erstmal das es auch ein besseres Leben. Mein Rat an die jungen Leute,die mit den Gedanken spielen zu fahren. Last es sein. Es lohnt sich nicht.

  • @AJ-kx8rj
    @AJ-kx8rj Жыл бұрын

    Reichweite von 101km!? Elektro, nein danke!😂

  • @loogleify
    @loogleify Жыл бұрын

    Toller LKW,, Toller Fahrer

  • @ASUSN
    @ASUSN Жыл бұрын

    Этим не удивишь. Ещё в СССР в 1976 году эксплуатировали ЛиАЗ-677М на жёсткой сцепке по системе многих единиц, где двигатели были синхронизированы и работали на обоих автобусах одновременно.

  • @derumfauschder2603
    @derumfauschder2603 Жыл бұрын

    Würde so gern mal mitfahren

  • @DerdiePhilisliebt
    @DerdiePhilisliebt Жыл бұрын

    Wenn in Berlin nicht nur Schwachsinnige dieses Land führen würden, müssten nicht soo viele Menschen schon sinnlos gestorben sein die nur ihre Arbeit machen wollten....Wissen die Politiker überhaupt was arbeiten bedeutet??...Auf Kosten der Steuerzahler quer durch die Welt fliegen und dummes Zeug labern etc. hat damit jedenfalöls nichts zu tun!!

  • @martinbullok8928
    @martinbullok8928 Жыл бұрын

    also diese ami schüsseln sind so häßlich

  • @mplconsulting
    @mplconsulting Жыл бұрын

    @Eurotransportde Meiner Meinung nach sollte das ganze Gewerbe überarbeitet werden. Lkw Fahrer sollten fahren, wenn sie sich fit genug dafür fühlen, gleichzeitig sollten zwei Pausen pro Tag Pflicht sein, die frei wählbar sind. Die eine sollte mindestens eine Stunde Land sein 7nd die zweite sollte mindestens 4 Stunden lang sein, gerechnet auf 24 Stunden. Des Weiteren sollte. Truck Stops nach US-amerikanischem Vorbild eingerichtet werden! Man könnte sich am US-amerikanischem Transportwesen viel abgucken und ich denke, das würden viele begrüßen! Man bedenke immer, daß alles was im Supermarkt steht mittels LKW geliefert wird und die Fahrer können nicht von Flensburg nach München pendeln jeden Tag, sie haben ihr Wohnzimmer quasi mit dabei. Laßt den Fernverkehr aus den Städten raus und gesteht den Fernfahrern bei gleichbleibenden Trailerlänge eine längere Zugmaschine zu. Baut Depos, wo der Fernverkehr ankommt und die Ware abgibt und von dort aus wird sie mit kleineren Fahrzeugen in die Städte gebracht. Das generiert zusätzliche Jobs, macht dem Fernverkehr das Leben leichter und die Zulieferer können abends zuhause sein. Was ist daran so schwer? Und laßt dem Fernverkehr seine Zusatzbeleuchtung, das tut keinem weh! Deutschland wird irgendwann über seine Paragrafen und Vorschriften, usw. selber stolpern, wenn das so weitergeht. Seid nicht so zugeknöpft! Meine Güte, ich verstehe es nicht. Ich würde in Deutschland keinen Lkw fahren wollen, und zwar genau deshalb nicht!!!

  • @rvangaal7859
    @rvangaal7859 Жыл бұрын

    An alle Deutschen : BITTE behalt euere eigene Sprache und klein Kniefall fur's English Ihr seid ein zu stollzes Volk dafur