Azubi im V8, Airbrush-Kosten, Protest in Berlin |

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Themen der Folge #24: Warum Azubis bei Heide Logistik mit einem Scania V8 unterwegs sind und sich auch das Sägewerk Streit einen Airbrush-Showtruck gönnt. Außerdem die Frage: Was muss eigentlich noch passieren, dass mehr Lkw-Fahrer an Protestaktionen wie der Demo im Berlin teilnehmen?
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Es gibt sie noch … Die jungen Menschen, die sich seit ihren Kindheitstagen nichts sehnlicher wünschen als Lkw-Fahrer zu werden. Einer davon ist Marino Kurzeknabe. Wir begleiten den 19jährigen Azubi von Heide Logistik mit seinem außergewöhnlichen Scania V8. Ganz besonders ist auch der Iveco S-Way mit Airbrush-Lackierung vom Sägewerk Streit. Die Holzfirma nutzt den Showtruck als rollende Visitenkarte. Außerdem beleuchten wir die Hintergründe der Lkw-Demo in Berlin und sprechen mit Fahrern sowie BGL-Chef Professor Dirk Engelhardt.
Hier der Themenüberblick zur Sendung #24:
• Ausbildung im V8: Mario Kurzeknabe genießt den Einstieg als Berufskraftfahrer und hat seinen Traumjob gefunden.
• Showtruck fürs Sägewerk: Airbrush-Kunst auf dem Werks-Lkw. Wir sprechen über Geld. Die Firma Streit scheut keine Kosten, um der Heimat und dem Gütertransport ein Denkmal zu setzen.
• Nach der Demo in Berlin: Lkw-Fahrer und Spediteure gehen in Berlin für bessere Marktbedingungen auf die Straße. Wie könnten Lösungen aussehen?
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Пікірлер: 27

  • @gertrudwalleser7743
    @gertrudwalleser77433 жыл бұрын

    Super Folge aber fragt mal warum Rentner nicht in Ihren wohlverdienten Ruhestand gehen. Bei vielen ist es doch Hauptsächlich darum das die Rente nicht reicht zum Leben, weil sie einfach zuwenig verdient haben.

  • @thomasrosenberger1459
    @thomasrosenberger14593 жыл бұрын

    Vielen Dank. Wieder eine klasse Folge von eurotransportTV. Wir von Kögel Trailer freuen uns natürlich besonders über den ebenso liebevoll wie die Zugmaschine gestalteten Auflieger der Firma Streit bei 10:10 und wünschen allzeit gute Fahrt.

  • @norbertbowing1009

    @norbertbowing1009

    3 жыл бұрын

    Lieben Dank!

  • @ralfhabich2875
    @ralfhabich28753 жыл бұрын

    Verdi braucht kein Lkw Fahrer, den die haben für uns Fahrer noch nie was getan! Wir Fahrer brauchen unsere eigene Gewerkschaft! Die erst mal das für uns Fahrer, das Streikrecht verändert! Das wir Fahrer auch Handeln können! Es gehören viele Gesetze her zum Beispiel, das alle Städe/ Gemeinden die ein Gewerbe/ Industriegebiet haben müssen für Lkws Parkplätze anbieten! Und das Be,- Entladen, sollte Gesetzlich geregelt werden! Ich hätte so viele Ideen, was geändert werden muss!

  • @PanzerBubi

    @PanzerBubi

    3 жыл бұрын

    Das Be und Entladen ist Geregelt - über das Handelsgesetz. Dort ist es eindeutig niedergeschrieben. ;)

  • @ralfhabich2875

    @ralfhabich2875

    3 жыл бұрын

    @@PanzerBubi Ha -ha! Zeige es mir!

  • @PanzerBubi

    @PanzerBubi

    3 жыл бұрын

    @@ralfhabich2875 googlen ist nicht jedermanns Sache.....

  • @ralfhabich2875

    @ralfhabich2875

    3 жыл бұрын

    @@PanzerBubi das was Du meinst, ist nur verarsche!

  • @PanzerBubi

    @PanzerBubi

    3 жыл бұрын

    @@ralfhabich2875 du scheinst nicht gerade schlau zu sein 🤷‍♂️🤔

  • @jorgschoning1121
    @jorgschoning11213 жыл бұрын

    ich finde iveco ist der letzte dreck aber gute repotage

  • @markusschoneshofer6763

    @markusschoneshofer6763

    3 жыл бұрын

    Der Fiat der LKWs.

  • @robert3788
    @robert37882 жыл бұрын

    Klasse , habe selbst 35 jahren LKW gefahren...

  • @Manu_reef
    @Manu_reef3 жыл бұрын

    Ich hab auch mit 19 die Ausbildung gemacht(vorher erst die Kfz lehr Ausbildung gemacht) . Ich würde niemanden empfehlen die Ausbildung zum Bfk machen, da du einfach nur der depp bist. Das fahren macht Spaß aber das Drumherum passt leider kaum mehr.

  • @LetsGermanHD

    @LetsGermanHD

    3 жыл бұрын

    Ich bin auch seit einem Jahr ausgelernter BKF und habe es nicht bereut... ich habe nur mit vernünftigen und netten Menschen im Baustellenverkehr kontakt, wenn du das nicht so hast, solltest du vielleicht die Branche wechseln...

  • @jmcbrandes610

    @jmcbrandes610

    3 жыл бұрын

    Vernünftig u Nett? Ich bin 26j im Baustellenverkehr tätig. Dort herrscht mittlerweile genau so wie bei uns Fachkräfte Mangel. Also Billig aus dem Osteuropäischen Markt Arbeiter holen. Kaum einer der unsere Sprache Spricht usw. Selbst die Poliere sind von denen,dann diese Arroganz die sie teils an Tage legen. Ok es sind nicht alle so,aber es werden immer mehr

  • @u.lehmann8771
    @u.lehmann87713 жыл бұрын

    Da muss der Azubi aber noch viel lernen! Volle 90 km/h und dann der Abstand bei 6:42 !!!

  • @sven5245

    @sven5245

    3 жыл бұрын

    Hauptsache du warst ab Tag 1 perfekt .... 👌

  • @wulee4880
    @wulee4880 Жыл бұрын

    Gute Kommentare, schöne Lkw' s . Um zu verstehen warum die Bedingungen heute so sind wie sie sind , müsst ihr einfach einen Rückblick auf 1986 machen . Denn da würden die weichen für das heutige System gestellt . Zum Nachteil der kleinen und Vorteil der großen . Lobbyismus zur Verschaffung geldwerten Vorteil' s sollte unter Höchststrafe verboten werden. Dann hätten auch die kleinen eine bessere Überlebenschance , und man würde nicht mehr für die eigene Altersarmut " arbeiten? " gehen und die Gesundheit aufs Spiel setzen . Augen auf, den Überblick und die Hoffnung nicht verlieren . Allen eine schöne besinnliche Weihnachtszeit und alles gute weiterhin 🍀🍀🍀🌟🤗

  • @Renault_75-34MX
    @Renault_75-34MX3 жыл бұрын

    9:20 was macht den ein Peterbelt hier in Europa?

  • @pit4625
    @pit46253 жыл бұрын

    Solltet lieber mal darüber berichten was unterwegs los ist... das nur noch osteuropäer unterwegs sind

  • @malatyaarguvan9507
    @malatyaarguvan95072 жыл бұрын

    Hat sen Traum job gefunden?der soll mal paar jahre machen, dan wird er sehen ob es wirklich ein Traum job ist

  • @emmanuelawusi5827
    @emmanuelawusi58273 жыл бұрын

    Hello Good. Please my name is Emmanuel from Ghana. Please I want to become part of this company heavy duty driver Can any one. Help me please

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