Пікірлер

• 
  @19JGH71Күн бұрын

  what a beautiful morning. One of the perks of a train driver i guess.

• 
  @LucLuc-p5e12 күн бұрын

  Can the left lever be used for accelerating and braking too?

• 
  @LucLuc-p5e14 күн бұрын

  Meep, Meep 😂

• 
  @janzamarski82132 ай бұрын

  Co dělá ten specifický zvuk? čas 00:07 nebo 03:36? díky..

• 
  @vrbka2692Ай бұрын

  kzread.info/dash/bejne/nHuDsKShhMjHhqg.html

• 
  @PetrKment-ko8pl72 ай бұрын

  To cvakání z te 451mám na vyzvánění na telefonu 😊

• 
  @treme35112 ай бұрын

  Ty zvuky při rozjezdu jsou nezaměnitelný... Chudák mašinfíra, poslouchat to celou šichtu...

• 
  @UweTrentzsch3 ай бұрын

  Super deine Videos . kann kein Tschechisch gibt es auch eine Strecke von Praha nach Ústí nad Orlicí wo man schauen kann

• 
  @jardamatusinec23453 ай бұрын

  Ty už netočiš videa

• 
  @_sumavacek_4 ай бұрын

  Hej kdo si ještě pamatuje ty časy, kdy jsme si furt vyhledávali vlaky <3

• 
  @ejdammish16164 ай бұрын

  Zdravím nevite někdo jaký to bylo číslo vlaku

• 
  @user-xv4dz6kv7v4 ай бұрын

  👍👍👍👍

• 
  @Lubo2175 ай бұрын

  tie rozbehy na 140 su famozne

• 
  @maurizioscrivano46886 ай бұрын

  video nobile

• 
  @maurizioscrivano46886 ай бұрын

  ciao amici buon anno

• 
  @terrycs7 ай бұрын

  supreme camera angle

• 
  @hansrichardnohrer28347 ай бұрын

  Gutes video

• 
  @hansrichardnohrer28347 ай бұрын

  Gutes video danke

• 
  @radomirbrenkus40667 ай бұрын

  Krásné video.Můj celoživotní nesplněný sen.

• 
  @_.honzzik._7 ай бұрын

  dobrej debil

• 
  @brejlovec7538 ай бұрын

  Hoj. na videu nikde nevidím kde jsi přepínal systémy na 25 KV. jak to je? :D

• 
  @diskettenmann-maty9469Ай бұрын

  Má to tam jako poznámku mezi Kadaní a Kláštercem, ale s chybně uvedenou hodnotou napětí střídavé soustavy, omylem napsal 1,5 kV.

• 
  @Kubajs6139 ай бұрын

  Pěkný video,zasloužená výplata...

• 
  @Basso-dmitrofundo9 ай бұрын

  А тележки с редакторами производили на Рижском вагоностроительном заводе?

• 
  @Travel.videos.turkey9 ай бұрын

  German engineers made this train job 👏🏻👏🏻 ı experienced der neue siemens velaro YHT it can reach v max 300 but train driver sets to speed 250 Best regards from turkey 🇹🇷 And finally Thanks a lot dear siemens crew for we experienced this fast speed trains but i realized velaro s electrically fast train and this train s retarding sound like as a travego s retarder sound ı think ı liked this features

• 
  @TVholub9 ай бұрын

  2:32 - bývalé nádraží Praha-Bubeneč vlevo.

• 
  @jozefgrman542310 ай бұрын

  Koukám kam ta světla svítí někam do nebe proč ne na trať ?

• 
  @oskaroskar-vlakyamhd07210 ай бұрын

  Jsem rád že pořád na YTB jste.😊 Tak se zeptám, dočkáme se někdy kabinovky z vectrona na Krušnohoru mezi Ústím a Chebem?😁

• 
  @lookfromlok9 ай бұрын

  Nechci být slibotechna. Ale snad jednou ano. 😉

• 
  @_.honzzik._10 ай бұрын

  Perfektní!! Miluju pedálovou houkačku od Vectrona!! <3

• 
  @_.honzzik._10 ай бұрын

  Mazec, zprvu jsem myslel že to byl Vectron. Podle té houkačky :DD

• 
  @maurizioscrivano468810 ай бұрын

  mi piacerà per sempre

• 
  @NukyRailworld11 ай бұрын

  To jsou ještě krásný esa který nemají ten hnusny tablet 👍👍

• 
  @pavlascmt9478 Жыл бұрын

  Fascinující stroj,má nejoblíbenější lokomotiva již brzy půjde s kolejí.Snad se jich pár zachrání,tohle sešrotovat je zločin.Zajímalo by mně kolik mají tyhle stroje už nalítáno

• 
  @lookfromlok Жыл бұрын

  Několik milionů km.

• 
  @pavlascmt9478 Жыл бұрын

  @@lookfromlok já jsem tipoval cca 10 milionů

• 
  @pavlascmt9478 Жыл бұрын

  Pěkný slejvák.Myslím že jste tu měl před lety video ve 140km v přívalovém dešti.Chtěl jsem se zeptat,bude ještě nějaké video s legendou českých kolejí 150/151 banánem?

• 
  @lookfromlok Жыл бұрын

  Jednou ano. Mám ho rozpracované už asi 1,5 roku. Ale nevím kam dřív skočit. Musel jsem YT upozadit. 🤷‍♂️

• 
  @HonzaAjznbonak Жыл бұрын

  Jé vy ještě žijete ? 😀 Já myslel, že jste skončil u železnice a na youtube. Tak doufejme, že přibydou nějaká další nová videa nebo nějaká komentovaná jako ta jízda z Ústí do Chebu. 👍

• 
  @lookfromlok Жыл бұрын

  Ne, nežiju. Píšu ze záhrobí. 😱🤣

• 
  @kenedisa Жыл бұрын

  Mám jenom otázku, jaká to byla lokomotiva?

• 
  @lookfromlok Жыл бұрын

  Vzadu byla 162225. Točeno je ze Sysla, ale jeho číslo si nepamatuju.

• 
  @BlanCamCZ Жыл бұрын

  Pěkné překvapení v podobě nového videa, like! :) No nechtěla bych vystupovat v té chvíli z vlaku...🐸

• 
  @martin80078 Жыл бұрын

  To já jsem při tomto počasí do vlaku nastupoval🙂

• 
  @tracksimulators9651 Жыл бұрын

  Nové video, to je super! Pěkný slejvák asi nejhorší počasí pro strojvedoucího.

• 
  @lookfromlok Жыл бұрын

  Když do stroje neteče, je to zajímavé zpestření. 😉

• 
  @jackie885svk9 Жыл бұрын

  Už som si myslel že videá nikdy nebudú

• 
  @lookfromlok Жыл бұрын

  Na dôchodku ich postríham všetkých. 😉 Teraz nemam vôbec čas.

• 
  @markcinque7011 Жыл бұрын

  CoolTrain, 11:13

• 
  @sheakarbabshetti9442 Жыл бұрын

  eeeeeeeem9m . m

• 
  @yumyangpuho8431 Жыл бұрын

  , 😢😢😢😢😢😢😢😢

• 
  @Patrik_957 Жыл бұрын

  163 nejlepší zvuk co sem kdy slyšel.

• 
  @risko5746 Жыл бұрын

  2:18 - 2:40

• 
  @dgrins552 Жыл бұрын

  @12:15

• 
  @CoraVanLincolnius Жыл бұрын

  Why did the MCB disconnect at 2:38? Pulled too much amps for available voltage or was a phaselock hidden in the tunnel?

• 
  @olgojchorchloj8647 Жыл бұрын

  Kde je Lookfromlok?Proč už nejsou videa?

• 
  @Nobo-ri5yl Жыл бұрын

  閉塞区間の~有りますね

• 
  @maurizioscrivano4688 Жыл бұрын

  ribadisco il commento👍

• 
  @martin_cekal Жыл бұрын

  Tak to se povedlo 💙

• 
  @TrainSpotter_Vrsovicak Жыл бұрын

  Nechci rušit ale kdy bude video?

• 
  @ejdammish1616 Жыл бұрын

  10:12 Přechod napájecí soustavy