Děkuji za video. Člověk se nejenom něco dozví, ale i pobaví. 👍

@ivavnouckova3235

3 ай бұрын

Hhhhhhhhhhhhhhhhhhhnnnnnjjjjjjjjjjjjhh

33:50 pěkný moment na tříkolejné trati, kdy doháníš nákladní vlak a do protivky tě míjí osobní jednotka. :-)

Jó... tímhle spojem jsem jezdíval na šukačku do Děčína. To byly časy :) :D

thanks for the english explanations :)

@lookfromlok

4 жыл бұрын

You'r welcome. :-)

very good Videos and i appreciate much the Explanation in english:) last ride was Chopin Bohumin -Wien Hbf in Czech republic 2 times :)

Trains in your county are cool! Greetings from Poland :)

budu se o5 opakovat,ale zase fajné video,svezení....děkuji ...jen tak dál!!!Ten sysel...dobře Vý -:))))Už se těším směr ONJ...Tam bude zvířat,krysa,potkan,Brněnsky panter..co teprve žehlička,eso.. a další -:)))

Super video!!!

Super video, mám rád vlaky!! :)

@sebastiankonderla

8 ай бұрын

😁😊

Fajne video!:)

Pěkná sprška :)

It's a shame I missed the premiere. Great stuff mate, keep it up!

moderní a čistý vlak, který jede přes celý kraj ❤️ vlaková doprava v Ústeckém kraji podle mě funguje na české poměry celkem dobře, těším se až se tam někdy podívám :)

@zvukyzeleznice8530

4 жыл бұрын

jen škoda že není vícesystémový a lidi Z Klášterce musí v Kadani často přestupovat. Naštěstí tu on nového GVD vyměnili 810 za reginy a sharky kam se vejde více lidí.

@summitw_9879

4 жыл бұрын

@@zvukyzeleznice8530 Ale zase pozor, Motoráčky jsou krásné vláčky, na ty mi nesahejte :D. Ale v tomto úseku rozumím obměně :).

Zdravím, pane kolego. Pěkné video, zatím jsem ho zhlédl do Mostu. Všiml jsem si, že jsi před nějakým časem přidal i anglické titulky, což je fajn. Taky jsem onehdy udělal video s anglickými popisky, aby i diváci z ostatních zemí věděli vo co go. 😁 Jen mi v těch tvých titulcích moc nesedí výraz "trolley" jako protějšek našeho českého výrazu trolej. Mám obavy, že ne každý tohle musí pochopit, neboť slovo trolley v angličtině znamená vozík. 🤔 Trakční vedení jako celek bych asi přeložil jako "catenary" nebo "overhead line(s)" a samotný trolejový drát jako "contact wire ". Možná to také není naprosto přesné, ale řekl bych, že pro anglicky mluvící diváky by to být srozumitelnější. To byla jen taková malá poznámka a jinak přeji mnoho zdaru jak s videi tak v práci. 😁

@lookfromlok

4 жыл бұрын

Zdravím. Díky za připomínku. Napravím to. Ať se daří! ;-)

Interesting

Jízda pěkná.Až na ten sever!!!!

@lookfromlok

4 жыл бұрын

Ještě pár kilometrů na Sever a byli bychom v Severní. :-D

@brianjohnstone1790

4 жыл бұрын

@@lookfromlok l am a exrailway man from the UK, love your cab views very Interesting scenic views too, been watching all your videos up to now. Lol Brian.

@lookfromlok

4 жыл бұрын

@@brianjohnstone1790 Hi Brian. Thank you for the post. I'm glad you liked my videos. I wish you all good. Greetings from Bohemia. P.S. I have a question for you. Do you understand English subtitles well on my videos? I'm not good in English. That's why I use often a translator.

Nejlepší bylo, když už člověk chtěl domů, nekoukl se na JŘ, stojí si to tak v Ústí a najednou "Vlak stanicemi Duchcov, Chotějovice a Želénky pouze projíždí" Tak asi vystoupím zase v Teplicích no :D Jinak, zdá se mi to, nebo některé pantery už mají tišší podvozky?

@lukaskutalek7811

4 жыл бұрын

Maji tiché podvozky 😲

Meu Sonho 🐜🐜🐜🐜🐜🐜

🥰

Is the track condition so bad, or does the RegioPanter have so bad suspension? The undercarriage seems to be really loud.

@lookfromlok

4 жыл бұрын

Yes. You're right. The undercarriage of this machine is not good. The manufacturer has promised to modify them during major repair.

@markoobid2005

4 жыл бұрын

@@lookfromlok I thought so, as I have travelled once on board the Regiopanter and it didn't impress me at all. Far worse ride comfort compared to the Desiro ML, which is the only other non-articulated regional unit currently produced.

@jmsmilfajt

4 жыл бұрын

Marko Obid Regiopanters are quite famous for their bad undercarriage. It's a shame because otherwise they're well engineered. New units currently built for ZSSK (Slovak railways) should already have better undercarriages from factory.

Jal funguje hlášení v tom vlaku 😲 a stejnak kdyby tam byl Václav Knop ze by to byla paráda 😲

@lookfromlok

4 жыл бұрын

Zcela automaticky. Nastavím první vlak před odjezdem a pak už si to žije vlastním životem. Orientuje se to pomocí GPS. Docela vychytaná mašinka.

@lookfromlok

4 жыл бұрын

Mně by se tam víc líbil Alexander Postler. :-)

@lukaskutalek7811

4 жыл бұрын

@@lookfromlok anebo ten. Ten neni az tak spatny

@lookfromlok

4 жыл бұрын

@@lukaskutalek7811 Já bych Lexu podpořil. Byl jsem s ním na vojně. :-D A hlášení pro SŽDC už jedno namluvil.

@tomvalusek

4 жыл бұрын

Moc užitečné zařízení, to hlášení zastávek. Přededvším pro nevidomé

V dešti moc strojvedoucí nenatáčejí videa. Ale mě se to náhodou líbí.

Ahoj, kolik dostává takovej strojvedoucí plat?

@sebuaville

3 жыл бұрын

kolik si zaslouží :-D

Můžu někoho fundovaného poprosit o vysvětlení neutrální pole pod mostem 27:47 ?

@lookfromlok

4 жыл бұрын

Neutrální pole je obecně úsek trolejového vedení, který by mělo být možno projet se zdviženým sběračem bez toho, aby bylo možné propojit sběračem živou a chráněnou (část kolem místa, kde pracují osoby) část vedení. Stahování sběrače je pak druhou pojistkou. Bohužel, v tomto případě se nejedná o klasické neutrální pole, protože tam naši milí správci tratí a trolejí nainstalovali na trolejový drát svorky, které nestažený sběrač poškodí (často rovnou utrhnou), asi třetí pojistka. Proto ta zmínka o "bermudském trojúhelníku". Už jich tam za ty roky trvání rekonstrukce nadjezdu zůstalo přes 100. :-)

@PontiacCZ

4 жыл бұрын

Propojení živé a chráněné troleje sběračem si zatím neumím představit (aspoň takto v singuláru). Více sběrači ano. Vlastně asi to tak bylo myšleno. Ale hlavně mě zarazily ty "roky" rekonstrukce nadjezdu - to jsou vážně tak rychlí? :-)

@lookfromlok

4 жыл бұрын

@@PontiacCZ to já si to představit umím. Viděl jsem to dvakrát na vlastní bulvy. Zblízka to není to, co by chtěl člověk zažívat často. Tam ovšem právě nebylo to neutrální pole.

Zdrvim . Nejezdite nahodou v turnuse Decinskom 161 ?

@lookfromlok

4 жыл бұрын

Občas ano. Když dojdou v Děčíně lidi. :-)

@elkotel

4 жыл бұрын

@@lookfromlok Tak to se mozna potkame na aktivnim jizdnim zacviku :o]

Aplikace Meteor?

@lookfromlok

4 жыл бұрын

.adar. Jo. :-)

v Proboštově skáčou sebevrazi že?

@lookfromlok

4 жыл бұрын

Ano.

Nějak víc mimořádností? :D

@lookfromlok

4 жыл бұрын

Jen takové drobnosti.

@vitek1500

4 жыл бұрын

Lookfromlok Tak to se už těším 😃

Bude někdy video z motoru

@lookfromlok

4 жыл бұрын

Ne.

co děláte na té klávesnici v čase 5:48?

@lookfromlok

3 жыл бұрын

Zadávám rychlost pro automatický regulátor rychlosti.

@detectedgame7147

3 жыл бұрын

takže rychlost se zadává po jednom a ne po pěti chápu správně?

@lookfromlok

3 жыл бұрын

@@detectedgame7147 Ne. Po 5, nebo rovnou číslem. Např. 130

@detectedgame7147

3 жыл бұрын

@@lookfromlok děkuji

6:25

3:44 Is that a fucking microwave on the left ? xD

@lookfromlok

4 жыл бұрын

Correctly! :-) And underneath is the fridge. ;-)

@lookfromlok

3 жыл бұрын

@máslo ve slevě Už jsem na tom rok nebyl. :-D Tak jsem si místo toho pořídil do práce tohle extraceny.mimishop.cz/detail/6552338/ohrivaci-box-na-jidlo-12v-230v

@lookfromlok

3 жыл бұрын

Výborná věcička. Skoro bych řekl, že praktičtější, než ta mikrovlnka.

Siip lokomotik jadul dan lokomotik modren🚂🚃🚃🚅🚄👍

hahaa :D v kadani bydlím :D

@lubomirsaravec8472

4 жыл бұрын

a já v mostě a nechlubim se čumáku

@Robik55Cz

4 жыл бұрын

@@lubomirsaravec8472 Tak se chlub, a neměj blbé řeči :)