Vpol production

Vpol production

Парни из Киева, которые любят тачки больше всего на свете. Снимаем живые, нешаблонные и эмоциональные тест-драйвы.
Приятного просмотра!
По вопросам сотрудничества - [email protected]

Пікірлер

  • @user-jj9rv8fl5q
    @user-jj9rv8fl5q2 күн бұрын

    Один из Самых ! Если и куплю когда либо седан то только м56 ! Лайкотос и Уважуха Настоящей Технике !

  • @alexanon3336
    @alexanon33364 күн бұрын

    Подвеска плохая! До Камри далеко!

  • @user-qc1ib2we9l
    @user-qc1ib2we9l4 күн бұрын

    Детишки 😂

  • @v-vendetta3989
    @v-vendetta39894 күн бұрын

    А этот 2.0 двигатель надежен?

  • @iconmd9686
    @iconmd96866 күн бұрын

    Два специалиста. Бивис и Батхед.

  • @user-eo4bb2jb3r
    @user-eo4bb2jb3r6 күн бұрын

    Мне всегда нравятся) обзорщики которые хотят от машин за 40 000 иметь то что стоит 150 000.Купите какая нравится и будте довольны)

  • @user-vd7ip9km4p
    @user-vd7ip9km4p7 күн бұрын

    Короче всё понятно пойду покупать Тойоту

  • @user-ey2et5ny1q
    @user-ey2et5ny1q7 күн бұрын

    Тойода 😂

  • @user-ey2et5ny1q
    @user-ey2et5ny1q7 күн бұрын

    Бмв кайф!

  • @user-rk1ov3ee2h
    @user-rk1ov3ee2h7 күн бұрын

    55 cша и бывают еще арабки намного интереснее и красивее 50ки

  • @user-xf9yf8pp8q
    @user-xf9yf8pp8q8 күн бұрын

    Лёлик и Болик 😅

  • @romans90
    @romans909 күн бұрын

    У меня 10ый аккорд два литра гибрид, до сотки едет почти на секунду быстрее, расход топлива меньше

  • @masiuneasu
    @masiuneasu10 күн бұрын

    Спасибо, ребята, за честный обзор !

  • @arystan770
    @arystan77012 күн бұрын

    Машина хорошая тока дизайн говно, надеюсь g45 все исправить

  • @Zelenkovskiy
    @Zelenkovskiy17 күн бұрын

    Вы бы для начала рассказали в чем плюсы гибрида! Если кто то думает что в расходе, то имейте в виду, что для того, чтоб компенсировать стартовую стоимость, то проехать на этом авто в среднем придется 8 лет. Если же не планируете проехать на машине пол миллиона километров, то платить за гибрид нет смысла!

  • @Prometheus035
    @Prometheus0353 күн бұрын

    И какие плюсы?

  • @Zelenkovskiy
    @Zelenkovskiy3 күн бұрын

    Только дополнительный крутящий момент. Всё. Больше никаких. Плюсы только для таксистов с огромными пробегами. Для простых автолюбителей экономии нет. Но есть дополнительное оборудование, которое тоже рано или поздно придётся обслуживать. Очень не дёшево обслуживать.

  • @Prometheus035
    @Prometheus0353 күн бұрын

    @@Zelenkovskiy а если сравнивать с вариатором, таскать прицепы, буксовать, пред почтительней гибрид от Хонды?

  • @Zelenkovskiy
    @Zelenkovskiy3 күн бұрын

    @@Prometheus035 для таких целей лучше что то на механике. Любой вариатор не любит таких нагрузок. И если есть желание что то тягать на вариаторе, то лучше устанавливать доп охлаждение. А в идеале купить какой нибудь Хендэ Туксон на обычном архаичном автомате. Он и в ремонте подешевле будет) Или чистую электричку брать. Там нагрузки не страшны)

  • @Prometheus035
    @Prometheus0353 күн бұрын

    @@Zelenkovskiy ну я к тому что если тягать на гибриде, то ему ничего страшного не будете

  • @olegalex9226
    @olegalex922618 күн бұрын

    Ну и что ,это же не спорткар

  • @shchozavlad
    @shchozavlad20 күн бұрын

    Компресор? В рестайлінгу? Серйозно?

  • @gogageorgia622
    @gogageorgia62220 күн бұрын

    Honda лучше ❤

  • @vladv1319
    @vladv131921 күн бұрын

    Камень не кинул но битой пе---бал

  • @zhenyache4954
    @zhenyache495423 күн бұрын

    Типо дерево в салоне это вроде как дерево. А не типо дерево

  • @sergiyraygorodsky8054
    @sergiyraygorodsky805424 күн бұрын

    Камеру купите норм.

  • @Asterics
    @Asterics26 күн бұрын

    Мальчики живут в понтах и мечтах о премии, в голове мозги "блондинки".

  • @user-mm1ch2ox6x
    @user-mm1ch2ox6x28 күн бұрын

    Круглые бирки прекрасны!

  • @user-lk7zg2mk8y
    @user-lk7zg2mk8y29 күн бұрын

    Ребята вы ещё живые?

  • @user-bi1kz5fb8g
    @user-bi1kz5fb8gАй бұрын

    Даже название машины правильно не знает как сказать

  • @Opt1mus-Pr1me
    @Opt1mus-Pr1meАй бұрын

    Насчёт "богатых" технологий: реализовать множество функций через тач-экраны проще и дешевле, чем сделать россыпь кнопок, каждая из которых отвечает за свою функцию, так что хай-тек - да, веяние времени и моды на экраны- да, но уж это точно не про богатство. Это удешевление. И пользоваться некоторыми функцияии значительно удобнее, если они реализованы на кнопках, а не дисплеях, где еще умудряются спрятать их в дебрях меню так, что, не отвлекаясь от дороги, их не найдешь.. Жаль...

  • @Opt1mus-Pr1me
    @Opt1mus-Pr1meАй бұрын

    "Крутое изменение климатической установки на Пассате".Крутое не равно удобное(или удобнее), верно? Сенсорные полоски точно будут менее удобны, чем крутилки, особенно в движении. Очень субъективный плюс, ребята.

  • @Opt1mus-Pr1me
    @Opt1mus-Pr1meАй бұрын

    Настоящим петролхэдам не нужен никакой джойстик вместо нормального рычага КПП...

  • @robertkaunas
    @robertkaunasАй бұрын

    pizdiosh

  • @user-dz3pb2xn3u
    @user-dz3pb2xn3uАй бұрын

    Тест обзор никакой

  • @user-ly8ff9ck3l
    @user-ly8ff9ck3lАй бұрын

    Не берите Американских немцев или японцев это говно

  • @user-nc7ev6cp5w
    @user-nc7ev6cp5wАй бұрын

    Город 10,трасса 6

  • @dimachemik3697
    @dimachemik3697Ай бұрын

    15:25 птичка сернула 😂

  • @Unikus777
    @Unikus777Ай бұрын

    Я так и знал , что Хонда рулит... 😁👍А вот материал багажник должен быть ВЕСЬ из пластика, чтобы можно было его помыть. ☝😉

  • @artemio99
    @artemio99Ай бұрын

    Lexus в качестве штатной музыки ставит Panasonic. Об этом говорится в характеристиках на их европейских сайтах

  • @user-nu7ig6wf2g
    @user-nu7ig6wf2gАй бұрын

    👍🔥

  • @user-vf6gp4bk1t
    @user-vf6gp4bk1tАй бұрын

    Ау CRV не будет проблем с коробкой, ее нет! Нет проблем с заменой в ней масла. Двс работает только в оптимальном для себя режиме а это срок его жизни! Не нужна турбина и нет проблем связанными с ней! Докатку можно воткнуть на место пены домкрата если поездка за город

  • @alexanderparfenov3523
    @alexanderparfenov3523Ай бұрын

    Тойота сбоку Jeep, сзади Фольксваген, спереди Субару.

  • @Slash17pro
    @Slash17proАй бұрын

    Для Додика которые дрочат на пассат обсирают Камри которая работают как калаш без отказно а что салон и интерьер это уже сто лет назад люди смирились . Ваш фольцваген живет в автосервисе как и все немцы ну в принципе каждый дрочет на что хочет

  • @marat-17
    @marat-17Ай бұрын

    Лучше чем рав4?

  • @muchtarkachaganov4368
    @muchtarkachaganov4368Ай бұрын

    худший обзор незнает технику так поверхностно на шару

  • @user-fi8lx4zz4o
    @user-fi8lx4zz4oАй бұрын

    Тигуан по внешке, конечно, супер.

  • @user-bj1le7jy3p
    @user-bj1le7jy3pАй бұрын

    Молодцы ребятки ,хоть и ролик давно записан,посмотрел только сейчас ,так как собираю информацию об этом аппарате ))) Спасибо огромное, красавчики,все четко 👍 Привет из Казахстана 😉🤝

  • @user-cb1ro4lw3v
    @user-cb1ro4lw3vАй бұрын

    На підарській😢 мові дуже херововий звук

  • @user-kb7ey4ru1x
    @user-kb7ey4ru1xАй бұрын

    Скоро вы будете в России друзья

  • @user-yv9vf9zq5k
    @user-yv9vf9zq5kАй бұрын

    Шумка под капотом это уже очень люксово-это дно...

  • @korneevvladimir1940
    @korneevvladimir1940Ай бұрын

    Машина дуже гарна але є 1 - у американського варіанта це звичайний автомат котрий має незначні поштовхи

  • @user-gs1nt6rl4u
    @user-gs1nt6rl4uАй бұрын

    Можно на экобуст ехать ,на дальние расстоянии? Кто ездил ? 2000 км и тд.

  • @user-ys8fq9br8f
    @user-ys8fq9br8fАй бұрын

    Оператор, заткни нахуй ебальник! Смотреть тошно такие обзоры! Один снимает, другой говорит!

  • @nikolaynediev4151
    @nikolaynediev4151Ай бұрын

    Видео на ширик записано, на любителя конечно, но как по мне картинка ублюдская, искажает размеры машины, а она не маленькая, и это наоборот +, но на видео этого не видно, все, сглажено и по ублюдски выпукло