Автомобиль - топ! Не соглашусь, что интерьер невзрачен, в таком классе выглядит очень конкуренто👍 Руль просто запускает в космос эмоции от тактильного соприкосновения, сам смог протестить) Главный минус конечно динамика, но если учесть тот факт, что его ресурса хватит на 300к+, то о чем говорить) учитывая то, что на наших дорогах все-таки процентов 70 автомобилей едут 12+ сек до 100, то можно уверенно сказать, что все равно при желании вы будете быстрее большинства😁 Топовый семейный автомобиль👍

ОООоооо Спасибо, парни! ЛАЙК жирный) Очень здорово что вы так же делаете обзоры на японские тачки.

@Vpolproduction

2 жыл бұрын

👌🏻👌🏻👌🏻

Молодцы ребята. Хороший обзор. Провел тест-драйвы всего С класса. Никто и близко из конкурентов не попадает по управляемости и подвеске. Меня также приятно удивили реакции на педаль газа, в смысле удобства дозирования и отклика. Кроме того, авто настолько хорошо ощущается, что когда сел в него первый раз, ощущения как-будто сто лет в нем ездил. С первой минуты прекрасно ощущаются габариты. Да, завывания в отсечке чуток утомляют, но за все вышесказанное я этой машине смог-бы простить и не такую мелочь.

У друга есть такой Сивик, люблю этот автомобиль за эмоции, которые он дарит при вождении) Сам хочу Аккорд 10. Honda это Honda. Спасибо за обзор!

@Vpolproduction

2 жыл бұрын

10 Аккоорд вещь! Работаем💪🏻

У меня с двигателем 2.0 расход меньше 7.5 По подвеске вы угадали, 10 поколение Сивика построено на базе Акорда)

Это хороший авто, но брать новый нет смысла, он уже слегка устаревший. Зато этот Сивик отличный кандидат на привоз из США по адекватной стоимости. И как раз с 1.5Т или 2.0 атмо. За обзор как всегда спасибо.

@Vpolproduction

2 жыл бұрын

Как всегда, рады слышать, работаем🤘🏻 Если не хочешь биток, то это вариант :)

Класные обзоры ребята. Главное чесные и информативные. Не заказные и не проплвченые. Многим если не всем именитым обзорщикам есть чему у вас поучиться.

Мечта!

Видно что ситуация плачевная у Хонды с сивиками, уже не первый заказной обзор а продаж нет

В мене 2.0 атмо 159 к.с, і різниця в еко режимі реально відчувається.

Скажите Apple, что 1А недостаточно для зарядки))

Как так😂 снял галоген и поставил диоды 🤷🏻‍♂️ там че болт он подходит ? Че то меня берут сомнения . Если только колхозить

Ребят возьмите пожалуйста, новую Audi A4 249 сил

Хонда скатилась в какое-то УГ. За 26к не только динамики нет, но и простейших вещей - крючков в багажнике, дефлекторов для задних пассажиров. Убогий галоген туда же. Мультимедиа с прошлого века. Не вижу ни одной причины покупать это вместо той же Октавии, которая будет мощнее, экономичней, просторней, практичней и наверняка лучше оснащенной.

@MayA-xf3qy

Жыл бұрын

сейчас за 21к остатки продают, думаю за такой прайс не хуже того же гольфа на 1.6mpi

У мня сивик 97 года жрет меньше)))

Мотор 1.6 одновальный

Один раз показался на Кипре на арендной тачке с вариатором, понял, что тачки на вариаторе у меня никогда не будет. Гуууууууул постоянный невозможно слушать

@Vpolproduction

2 жыл бұрын

Вариатор вещь неоднозначная - не спорим, но для плавной езды подойдёт

@savitar29

2 жыл бұрын

@@Vpolproduction Для обычного использования вариатор идеальный вариант

После слов вариатор.., хочется потушить свет!))) А по существу, лучше бы Хонда, продолжала выпускать мотоциклы!!!?))) Пацаны.., Вам Лайк!!!

@Vpolproduction

2 жыл бұрын

Мотоциклы Хонда всё также выпускает💪🏻 Спасибо!

@facfac7680

2 жыл бұрын

да Хонда с ниссаном заипали со своим вариаторами уже . И Субару по тому же пути идёт

За..Али с шумкой, берите мерс!!!

что за бред - ставьте ксенон на эти линзы. 2 Мотор 2. 0 поинтереснее будет с Америки

Всё хорошо но клиренс в 12см это Печально для УКРАИНЫ!

Відео не погані, але. Але, щоб була українська мова, тоді б була підписка, а так, ні. Російською мовою тестів сотні.