Ремонт автомобілів Mitsubishi та все, що пов'язано з цією маркою автомобілів.
Україна м. Одеса.
Viber +380962123602 Сергій
Ті, хто фанатіють від моїх відео та мого підходу до ремонту або інформація якою я поділився була вам дуже корисна, є можливість мене віддячити:
Мій приват 4149 4991 6435 4605 Дуже дякую за донат.
Це інші мої канали:
kzread.info/dron/uFl04kztGgTN8vRGiIejYg.html
kzread.info/dron/T8pssIONwZ-qP0gw2C_ZYQ.html
Пікірлер
Что тогда делать если он не хочет
Если у него нет денег а ему говорят что патрубки надо менять нет денег
А ещё чаще бывают случаи, когда клиент ( владелец авто) наезжает на мастера и криком кричит, мол нахрена ты туда полез , я же просил поменять прокладку и всё,!!! И мастер в следующий раз десять раз подумает, менять эти шланги или хомуты по своей инициативе.!!!🚙🚙🚙👉👉👉
Мастер прохфессионал трёт клапана дрелью? )))))
маж рейнзопластом👍🏻
Да хоть напильником, такое чаще всего я и видел на 4 ж 63
Ооо мой случай. Мазада сх7 патрубки печки с быстросьёмами. Дорогие для клиента. Проходят с верху над турбиной. Всегда зажаренные как Карась на скоровородке. 2 раза приезжал без антифриза. По 1ному шлангу меняли. Денги платит(хозяин барин). Ещё я ему меняю по одной форсунке в год. Непосредственный впрыск тоже дорогие.
Если клиенту так нравится, то пожалуйста. Просто мне чаще попадались случаи, когда мастера сами говорили еще походит))) так сказать типа жалеют деньги клиента, а потом лопнул: ой я думал он еще нормальный и т.д.
Болтаеш много на деле нету ничего
Очередной подомнивший дурачек и дебилы с дивана которые нихера в этом не понимают начинаю кивать башкой и хаить мастеров. А теперь этому псевдо мастеру объяснит настоящий мастер. В отличии от ремонта головки где все детали в размере или нет и уже априори понятно деталь исправная или нет и всё однозначно. На резиновые трубки и шланги нет норматива, кроме растрескивания. Нельзя померить твёрдость резины, точнее можно но нет норматива на эту твёрдость, а значит и остаток ресурса нельзя спрогнозировать. Человек видно, что ни дня не работал у официального дилера, только там учат стандартам и их выполнению. Как мастер может прогнозировать когда лопнет шланг? Как понять когда лопнет новый китайский шланг? С чего он решил, что шланг который валялся на складе 10 лет. Одни вопросы на которые мастер болобол не даст ответов.
Полностью согласен с вами!
Практика показала що уболтати клієнта на заміну деталей які виявились дефектними під час розбору трохи складна задача, оскільки часом їх кількість і сумарна вартість доходить до четверті вартості ремонту, а це вже сильно виходить за рамки раніше обумовленого бюджету і крутять носом абсолютно всі. І це не проблема майстра а скупості власників. Ще ніколи ніхто не казав міняй все що потрібно
Дуже дякую за коментар. Зроблю ще вiдео, як це працює у мене.
Согласен на все 100 клиенты не хотят покупать как новый крепеж так и новые патрубки, сколько раз видя какой хлам стоит подбирал патрубки и крепеж из собственных запасов(((
У нас даже на шайбу под пробку жопятся
Надо объяснять о последствиях. Не поменял шайбу - зажал сильней. Зажал сильней - потянул резьбу. Потянул резьбу -ремонт дороже чем стоит шайба. Обычно соглашаются.
Да, меня уже пару раз так пролюбили((((( поэтому все сам разбираюсь, тоже не спервого раза все, но лучше так, и ваши видео не мало помогают, спасибо
Чтобы было хорошо, я делаю сам
И это правильно! Хотя каждый должен заниматься своим делом, но иногда лучше сделать самому. Так быстрей и качественней.
Сам клиент в первую очередь и зажопиться на новые шланги!😂
Соглашусь, бывает, но я сразу называю цену сколько это у меня стоит и шланги входят в эту стоимость. Если клиенту не подходит цена он ищет мастера, которые не меняет шланги. Потом приходится опять делать двигатель, НО В ЭТОМ СЛУЧАЕ ДЕЙСТВИТЕЛЬНО ВИНОВАТ САМ КЛИЕНТ.
Прикалываешься да есть клиенты которым говоришь цепь менять надо растянута слышу в ответ укоротить нельзя
У меня нет таких клиентов или знакомство с такими клиентами длится ровно 1 мин.
👍👍👍👍👍👍👍👍👍
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
А зарплата
Здравствуйте! Подскажите на место 4g37 можно поставить 4g63 .8кл. 2л.
4минуты неочем.можно за 1 мин показать как ствить коленва, а как распредвал.
Кто-то не умеет регулировать клапана, да не существует таких людей, тем более тут самая простая хуйня. Как всегда видео раде коментариев и просмотров Вот я еще один напечатал радуйся
Всегда так делаю , нахрен чтоб после меня кто то мучился , очень понимаю автора
Дальше маслосъемные колпачки называй сальниками, что бы работников больше было
Я как то на таком моторе не стой стороны зазоры сделал, зозор был но в два раза больше 😂 Ну там я честно тупанул
Проблема скорее всего в соединении коммутатор+ проводка, в планке разъёма ,со стороны проводки не все контакты проводов встали на фиксатор, после прогрева один из контактов просто отходит. 🚙🚙🚙👉👉👉
Здравствуйте, сергей, подскажите пожалуйста, восстанавливаю e33a, акпп меняли до меня, я ее откапиталил, она с блокировкой гт, а потом оказалось что у меня эбу без блокировки md729380. Помню вы говорили, что нет времени отвечать развернуто на комментарии, по этому просто спрошу, возможно ли мой ЭБУ поменять на другой с блокировкой или остаться без нее(не хочется тк бублик после ремонта)? Возможна ли замена на md736105.
Здравствуйте. Я с ходу не скажу. Это нужно заниматься этим вопросом.
Я вам написал в телеграмме, если по возможности все обсудим, буду рад
Завжди замінюю, бо сам же й ремонтую своє авто, і максимально тупо ставити несправне :)
Сергей,доброго времени суток! Помогите пожалуйста. Есть Галант 1992 года. С двигателем 6а11 на механике. Страшно богатит, аж выхлоп чернющий. Посмотрел длительность импульса на форсунке - аж 6 с лишним. Лямбда в сканере - молчит. Или кирдык ей или с проводкой проблема. Так вот просьба - может есть у Вас распиновка на этот блок управления? Там 64 контакта, 3 разъёма. Заранее благодарен...
Мега круті і корисні відео!!! Приємно дивитись на такий підхід!!! Таких майстрів в наш час дуже мало!!!
И где он услышал хороший звук (Metallica) начало трека...
Мне нравятся диванные эксперты без подписчиков)
Блин, дяденька, научи делать старые мицубы своими руками в гараже! Только у меня нет 18 лет на это - только вечер после работы и выходные.. Ну или скажи где живёшь - возможно, проще будет присылать тебе свои моторы)
Как уже писалось дело не в глубине торцевания. Прямость рук тут важна, но расклёпывать вряд ли будет. Проблема в гидриках. Когда они не держат, появляется повышенный зазор. Вот тогда и расклёпывает.
Я видел , когда новые оригинальные гидрики и через 20 тыс расклеп, торцонули много. Притом расклеп такой, что вытащить клапан нельзя. Это я лично собирал и сразу стучало. Слышно было, что не хватает хода гидрокомпенсатора со старта двигателя после ремонта. И не все, а только 1-2. Остальные более менее нормальные. Клапана новые Хендай. Делали на хорошем оборудовании. Просто стажер попался. С тех пор я все сам делаю. Кроме направляющих.
думаю червячьные самые плохие
Куди діагностичний підключається???
Нах ты нужен хорошему мотористу 😊
Чем качественнее сборка , тем меньше герметика на моторе. В идеале только на местах рекомендованных производителем мотора.
А пока иди движок разбирай, а то хозяин придет с работы выгонит.🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Jz можешь собрать? Дорого?
Да ты мозговитый чувак🎉😂😅😊
С таким домофоном шутка «тогда пусть он мне перезвонит» сказанная в домофон - уже не шутка
Да друг такого тебе не найти. Судя по ответам на коменты тебе нужен провидец. По телефону предворительно определить неисправность а по глушителю вид работы. При этом вообще не открывать капот. Но и при этом раскладе готов платит максимум 70 тр.
Меня волновало лишь одно. Мануалы есть? А нагары и герметик это вообще про детский сад.
Вас все правильно волновало.
Сергей, а я хочу вам сказать спасибо за ваши видео, сегодня как раз по одному из них поставил трамблёр на галанта 6
Если можно было поставить 2 лайка, так и сделал бы. 1-ый за метал, 2-ой за видео.
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Ненавижу эти рхх, пол года воевал так и не нашел спеца который бы мне эбу перепаял,не было массы на двух пинах, машину так и продал. Вздохнул с облегчением
Сочувствую. Сгорела M5269L драйвер сервопривода. Одна микросхема управляет его одной половиной (2 канала).
Грамотный человек озвучивает, моë уважение тебе!!!
Сальники клапанов,впервые такое слышу
Вы наверное и SEAL VALVE тем более не слышали (уплотнение клапана или сальник клапана) перевод с англ. языка.
@@SilverUA и что ??? Поршень ,пистоном называете? Это их язык и это не значит что мы так же говорим Маслосъемный колпачок ,ну везде так говорят Блок управления чем либо не мозги ведь
Автор дилетант, ясно