Замена ГРМ Галант 6 (МОТОРИСТ +ЭЛЕКТРОНЩИК) VS СЛЕСАРЬ-ХОДОВИК? Кто качественней давайте разберемся?
Автокөліктер мен көлік құралдары
В конце ролика будет интересный вопрос знатокам. В этом видео (Замена ремня ГРМ 4G37), я решил показать вам, что чем старей модель автомобиля фирмы Mitsubishi, тем квалификация мастера нужна выше (ошибочное мнение типа: "Ты на стареньких Галантах поучись сначала"). Связано это с тем, что проблем у этих автомобилей уже больше и хороших запчастей (оригинальных) для них выпускается (не выпускается) уже меньше. И так моторист против ходовика в замене ремня ГРМ. За неделю до меня там был слесарь-ходовик. Я думаю будет еще продолжение. OK
Пікірлер: 32
Нормально видео мне понравилось
Я сегодня поменял ремень ГРМ и ролик поевился такой же звук подумал что это помпа
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Дякую
Вот посматриваю канал . И не перестаю думать - какой мастер педантичный. Ведь эти все детали , кажется мелочь какая-то и дают общиий результат хорошей работы, обслуженного узла или агрегата. Знание мелочей, как они должны быть . Не знаю , сколько стоит у вас обслуживание, но с учетом того , что и есть и машины в возрасте, за которые не хотят браться не то, что сейчас, а и 10 лет назад уже не хотели браться, ну... это заслуживает большого уважения . А Денис Могылдя только 3000 Gt делает ?
@SilverUA
5 ай бұрын
Здравствуйте. Спасибо вам огромное за комментарий. Я обычно редко смотрю комментарии под предыдущими видео (просто нет времени). Вы знаете задумался еще раз над вашими словами. Знаете почему они не хотят браться. Они просто размышляют так: Таких как я там уже за столько лет было много , дел натворили много , будут только одни проблемы, пусть лучше кто-то другой. Знаний нету конкретно по данной модели, чтобы разложить все по полочкам, как я это показываю. Они ждут, когда машина сошла с гарантии у официалов и понимают, что ну пару замен ГРМ будет еще более менее нормально , а дальше кто там был, что он делал, что менял. Потому и не хотят. Изучили бы одну марку, брались бы без проблем. Но это сложно, это долго и потом мы видим чем это заканчивается. Вот, что делает Денис это лучше у него спросить. Я думаю 3000GT он разберется. Хотя странно, что Вы у меня за него спрашиваете). Вы счастливый обладатель 3000GT?
@alexm-ws5mt
5 ай бұрын
@@SilverUA просто понял, что вы знаете друг друга. Нет, не обладаю 3000 gt - есть outlander turbo. Привожу его в порядок , но знаю естественно не столько . Но иногда своё аккуратное отношение в обслуживаниеэи лучше чем сервисное , где делают всё подряд на отцепись) просто Денис тоже делает видимо то, что у нас не делают , думал знает марку)) А насчёт не новых машин , моё мнение- думают что не заработать по-быстрому и зачем браться , если можно по мелочи какой-то сделать пару более дорогих и заработать больше
@SilverUA
5 ай бұрын
@@alexm-ws5mt Ясно. Да мы хорошо знакомы много лет. Обратил внимание, что он начал увлекаться сборкой двигателей самостоятельно. До этого, как я понял, был моторист который этим занимался.
За что вы любите и занимаетесь только с ММС ? А вообще хотел узнать чем хороши двигателя этих старых машин , да они долговечны при необходимоми правильном обслуживаний) но за что полюбили ММС?)
Приветствую 👋 Да делаю 4G63 после горе мастеров балансиры тоже неправильно, жуткая вибрация была
Натягивал грм как вы говорили
Доброго дня Вам Сергію, по питанню хто повинен...мабудь судячи з данного випадку складала до купи цей Пихун - прибиральниця, а щодо мурчання, питання цікаве, може ГПК, дуже цікаво дізнатись, що воно мурчить. Мати котика вдома то круто, а мати котика під капотом дорого)))
Все правильно сказано.👍🤝
@SilverUA
6 ай бұрын
Спасибо)
Да, в этом двигателе есть свои загвостки, о которых следует узнать до замены грм. Но если знать о всём, то всё довольно просто. Для эксперемента, я отключил 1 балансир с доп. ремнем и не заметил особой разницы. Летом верну и узнаю стоит ли обрезать балансиры
@SilverUA
6 ай бұрын
Здравствуйте. Разница есть , но я эти эксперименты больше делал на 4G63. Дело в том, что понятие комфорта у каждого индивидуально. Кто-то чувствует, что балансиры в противофазе, а кто-то ездит так всю жизнь и даже если переставить, он не понимает, что поменялось.
Стук в двигателе.колено.вкладыши.стрелка 0:18 монометра скачет
@SilverUA
6 ай бұрын
Здравствуйте. Скачет потому что нет рестриктора.
Грм сильно был затянут?)😅
Это подвывание может давать перетяжка ремня. Возможно из-за износа шестерней и необходимости максимально подогнать метки,-немного перетянули. Моё мнение.
@SilverUA
6 ай бұрын
Здравствуйте. Ну отлично. Я рад, что канал смотрят понимающие люди.
@user-gf5rd5tr5g
5 ай бұрын
Эти моторы все так работают))))
Звучание мотора похоже связано с тем что шестерни на которых сидит ремень ГРМ уже имеют солидный износ и при установке нового ремня может появляться такой посторонний звук + возможно чуть сильнее нятяжка.
@SilverUA
6 ай бұрын
Здравствуйте. Теперь вижу, что канал смотрят специалисты ;). Все верно, есть правда один нюанс. Но это долго здесь расписывать. Но ход мыслей правильный, основная проблема это натяжка. Остается только вопрос: Сергей зачем ты перетянул ремень??? Ты же этого никогда не делал на своих видео???)))
@user-lo4mr9oy9q
5 ай бұрын
Генератор визжит на этих моторах, без приводного ремня мотор гораздо тише работает.
@SilverUA
5 ай бұрын
@@user-lo4mr9oy9q Здравствуйте. Тоже есть лишний звук, но вот в след за этим Галантом был другой и там стоял генератор с разборки. На редкость очень тихий. Чаще всего визжат усталые.
@saygack5856
5 ай бұрын
якщо ремень ыз дешевих краще чуть перетягнути ! @@SilverUA
Перетянутый грм
За что вы любите и занимаетесь только с ММС ? А вообще хотел узнать чем хороши двигателя этих старых машин , да они долговечны при необходимоми правильном обслуживаний) но за что полюбили ММС?)
За что вы любите и занимаетесь только с ММС ? А вообще хотел узнать чем хороши двигателя этих старых машин , да они долговечны при необходимоми правильном обслуживаний) но за что полюбили ММС?)
За что вы любите и занимаетесь только с ММС ? А вообще хотел узнать чем хороши двигателя этих старых машин , да они долговечны при необходимоми правильном обслуживаний) но за что полюбили ММС?)
@SilverUA
6 ай бұрын
Здравствуйте. Так случилось, может когда-нибудь будет возможность рассказать. Я вообще люблю заниматься чем то одним, но досконально. Так получилось, что мышление инженеров этой марки схожи. Мне легко разобраться и получаю удовольствие от работы. Это в двух предложениях.