Вся Ваша поездка держалась не на подкове, а на одном только названии ЗИС, ведь этот старик прекрасно помнит в честь кого он назван. Спасибо за Вашу работу, удачи ребята !

@ruslanpala4424

Жыл бұрын

В честь вора, убийцы и педофила

Класс! Настолько приятно смотреть Ваши ролики и переваривать увиденное, вспоминая те времена по кадрам хроники и то, что сохранилось в памяти с 60-70 годов. Спасибо за Вашу работу. Развития и успехов Вам и Вашему каналу.

Родимый 585- й! -мой батя на таком работал, начиная с ЗИС -585 и продолжая на ЗИЛ 585Л. Это первая машина, на которой я учился ездить. Ребята, у вас коробка и мост уже от 130-го, это получается немного быстроходнее, чем родные 150-е кпп и мост. И грузоподъемность у самосвала 3,5 т. -помню как сейчас!

Дай вам бог удачи,ребята,спасибо вам за работу и заботу,без прошлого нет будущего!Ездил на таком в детстве,впечатлял😇👍✌️☺️

Ребята молодцы мне сейчас 36 лет,а Захар у меня был первым автомобилем я думал что их уже не осталось ан нет очень очень надёжный агрегат ниразу меня не подвёл каждый день работал.Единственный минус это отсутствие гидроусилителя

Это вам не скании и вольво не дафы и камазы с мазами это грузовик легенда и он заслуживает уважения.

В 1986 году учясь в автошколе на котегорию ВС,У Нас в авто школе на вождении был такой же точно Захар самосвал, и белая 24ка....И инструктор Захара каждый раз обучая нас вождению, ездили на дачу к нему, он ее строил,и мы студенты ехали и возили какуето хрень ему на участок.Возвращаясь в автошколу,он всегда опаздывал на рабочий автобус возивший сотрудников домой..И я помню всегда рулил етого монстра..Он знал моего отца,и знал что я не плохо езжю и загонял меня за руль и орал в пол педаль, в пол вашу дивизию быстрей..Я вдавливал в пол педаль газа и етот монстр мчался на всех порах,никакой гидравлики руля,жесткий как камень, взлетая и бросая и мы удоряясь бошкой в потолок,и удоряясь обо все что там есть,и этот инструктор больной на голову продолжал орать в пол педаль быстрей..Второй мой собрат такой же студент с ужасом в глазах смотрел на меня как я вцепившись в баранку сам с ужасом в глазах лител на этом захаре как на феррари точно.Потому что ощущение таковое и было..Ну зато я успевал в школу парковал его в стойло и с гордостью настоящего водилы выходил к собратьям...Через 6 месяцев такой екстримальной учебы!Я на нем родненьком в Гаи сдавал экзамен,и сдал с первого раза без проблем..Вот такие мои воспоменания о Захарчике таком же...

@yaroslavvokzalsky9203

5 жыл бұрын

Тогда 6 месяцев на права сдавали?

@vasiliykataev7667

5 жыл бұрын

@@yaroslavvokzalsky9203 Не "сдавали на права" а учили на "права", на ВС --- полгода с мат частью, но если ученик особо "талантлив" то могли и продлить месяца на три.

@yaroslavvokzalsky9203

5 жыл бұрын

@@vasiliykataev7667 да ладно,что ты к словам прицепился. Понятно,не знал,что раньше так жестко было

@evgeniywolf2194

5 жыл бұрын

На ВС пол года.На В 3 месяца права любителя.Потом в 21 год если есть ВС можно было отучится еще 2 месяца и получить Д. На Е 1.5 месяца.

@user-rg7zo5bc5h

5 жыл бұрын

это уже Зил164 а не ЗиС150

Классное видео, старые машины такие няшные. Спасибо вам что сохраняете частичку истории . Однозначно 👏👍

Легендарный автомобиль! Очень жду реставрации! Жаль, конечно, что мало оригинала... но что поделать!!! Главное рама! Удачи вам ребята! Привет из Голландии!

Приятно снова посмотреть перегон легендарного Захара!😄))Чесная техника , и для настоящих мужчин!)👍👍👍Только к сожалению капот меняный вместо ЗИС выбито ЗИЛ!

Машина-красавица! Продолжайте свою замечательную работу!!! Сил Вам и удачи! Респект из Москвы!

Спасибо вам что чтите историю. Привет из Питера!

Да, когда то работал на таком самосвале ( ЗиЛ - 585 ) в молодости, дороги строил.

Клёво! Я представил его в своем воображении уже полностью отреставрированным. Это будет самосвал огонь! 👍👍👍👍😀😁😂🤣🤩

Спасибо ребята за душевный обзор, интересные находки. Всегда с нетерпением жду новых серий. Удачи вам!

Любовь к старым авто на всю жизнь

С удовольствием посмотрел ещё раз!Машина просто бомба!!!

Привет из Иркутска! Было клево вспомнить этот перегон. Работы у вас все больше и больше. Удачи!

Из радиатора- пар валит, коллектор бордовый, остыл, из ведра сделанного из автокамеры долил воды и спокойно поехал. (лето 72года. Казахстан. Целиноградская область)

Класс приятно посмотреть еще раз. Скорее бы его сделали он мне очень нравится. ЛАЙК

Привет ребята, классная тачка! А включать повороты, даже если их нет, это очень хорошая привычка, даже если ты на марсе

Этого видео не видел Но честно скажу классно спасибо за видео это реально интересно И пусть сопутствует удача Вам всегда спасибо пацаны

Красота ! Лето !!!

@user-ke8pc5vr3r

5 жыл бұрын

Лето, ах лето, лето звёздное будь со мной!🤩

Молодцы ребята. Интересно смотреть. Руки ростут от куда надо. Ваш поклонник из России

Красавец автомобиль. Спасибо за обзор!

Класс. от души красавчики, есьже!!!!!

Хороший автомобиль, хорошее было время!

Здравствуйте Максим, сейчас в Венгрии и тут ещё много Икарусов на маршруте летает, увидев сразу же вспомнил о вас

@apeyron-xs3bp

5 жыл бұрын

У нас в Тульской области Икарус курсирует по маршруту Тула-Узловая. Приезжайте, прокатитесь ))

за окном зима, а тут частичка лета)

Молодцы - Мужики!!!!!. - Отличные все ваши - Комментарии!!!!.

У нас в автобазе таких очень много было, их называли - "пятьсот веселый", а на этом передние крылья от 157, у пятьсот веселого полукруглые

Молодцы!!!

и тов.Зинкевича и вас смотрю с большим удовольствием ведь шофёр бывшим не бывает . майнор морисс , то же 1500 и волселей -схожесть с победой и москвичём 402-403 разбудили во мне прежние чувства окончательно.значит ваши видеа законсервировали любовь до времени. работаем над возвращением за руль .спасибо .

👍 *Ставлю лайк !!!* 👍 Но посмотрю попозже)))

Ну вот, все хорошо прошло, года не взяли свое ;)

Ровесник мой 👍👍👍

Это просто раритетище)

Класс!

Чего-то вспомнилась песня Агутина :"... А дорога серою лентою въётся , залито дождём ветровое стекло...")))

я работал на бортовом с округлыми брызговиками . нос Захара, идущий наукос, конечно в первую поездку озадачил . спасибо за воспоминания молодости .

Лайк!!!!

В детстве помню Мне очень нравилось нажимать на педаль тормоза и слушать как сбрасывается воздух в тормозах за время обеда я отцу весь воздух выпускал из системы

Подкову переверните ,удача высыпается .Видео очень понравилось !

@user-sq2hg7nh9u

2 жыл бұрын

Зачем это язычество?

ЗИС птица гордая перед стоп знаком не останавливаться...

Парни с вами прекрасно кататься даже через телефон! И вам не хватает резинового ведра сделанного из камеры и подвешенного на зеркале из которого доливали воду в родиатор.

подписался, но не могу понять, почему мало подписчиков?вы находите интересные и редкие автомобили!

А какой был запах в кабине!

В г Ахтырка В 70м году они служили в в/ч 19042 в качестве топливозаправщиков и автоцистерн для перевозки авиа керосина.(аэродром ХВАУЛ)

я помню как катались на захарах когда строился грес в Нарве .

@user-yi3uj2sk8h

3 жыл бұрын

У нас 164ые потапам звали

як завжди класно

Крутой автомобиль.

классный видос я жду газ 66

В детстве такие у дорожников были, убирали мусор с дорог. Правда уже тогда были раритетами

Обожаю Советские Автомобили

Класс.трехтонник.у меня Газелька сейчас больше возит😁

А правда,где Вовчик!?...Макс не порядок...за видос👍👍👍👍👍

@user-sx7lw1nf7e

5 жыл бұрын

Уволился давно. И один и второй

прикольно даже приборы все работают скорость 50 км час

Чудовий експонат!

Ви добрим делом занимаетесь переганяете старие автобуси возрождаете их.

Ребятки очень я уверен , что это именно ЗиЛ-164 морда у него с вертикальными ребрами не как у ЗиСа , внутри кабины ЗиЛ-164 , а крылья вообще от ЗиЛа -157. По детству помню точно такие 164 у отца на автобазе еще работали это примерно 79-82гг прошлого века. Меня мужики катали. Удачи вам в ваших проэктах. С УВ. Прикольный получился кадр старый Зиляка возле современной заправочной колонки...

Как порой весело читать комментарии😂😂😂 Вот люди совсем не следят за каналом. Уже раз 1000 сказано, что Вовчик уволился... А нет, где Вовчик??? Даже один его уже успел посадить за решёткой ((( Да ещё много глупости... Пора завести традицию, приз за самый глупейший вопрос (комментарий)))) 😂😂😂😎

@user-dn2tz4yx4p

5 жыл бұрын

Скучают люди. Видеть хотят.

Выпуск навевает летним теплым ветром, когда обзор на машину времени кузницы?

Ребята,а как вы тормозили, если манометр пневмосистемы ( 14:07) показывает нули?

Будет вам что разбирать)))

Здравствуйте, вышел ли в прокат фильм о Чернобыле? В котором Вы и ваши автомобили приняли участие. И как он называется?)

Я ездил в кузове такого самосвала из бурсы. За рубль! И возили!

и кабина зил 157 прибор подкачки шин стоит на зис 150 стоял только прибор давление воздуха в системе тормозов

Почему нижнеклапанный под газ лучше? Наоборот же, у него ниже степень сжатия - а под газ нужна желательно повыше, чем для бензина.

Он кипел, но ехал. И постоянная принадлежность резиновое ведро из старой камеры с водой. Висело на кронштейна зеркала. Литров 15 воды до обеда хватало.

Привет из Мариуполя

Разберите его до винтика, у вас получится

У меня батя после армии на таком работал

Дима на 6:59 в момент переключения КПП забыл видимо про двойной выжим сцепления поэтому был хруст шестерен

@serg3659

5 жыл бұрын

Эт как? Там две педали сцепления?

@user-hy8ml5my1h

5 жыл бұрын

@@serg3659 Одна педаль, при переходе с например с 1 на 2 обязательно нужен двойной выжим педали сцепления, что бы шестерни в КПП ни хрустели

@serg3659

5 жыл бұрын

@@user-hy8ml5my1h т.е. нажал-отпустил-нажал? Я не механик, но по логике разницы нет, хоть 10 раз так нажми.

@strannoeRu

5 жыл бұрын

1-2 без синхронизаторов, далее втыкается как на обычной коробке. Хруст скорее всего из-за того, что ногу с газа не убрал, на этом моторе и коробке при переключении газ надо отпускать, тогда без скрежета заходит

@zheka7745

5 жыл бұрын

@@serg3659 Нажал на сцепление, рычаг на нейтралку, потом нажал сцепление и включаешь скорость

Да, Макс, Ты прав, ГУР не был предусмотрен на этом автомобиле, на автобусе "ЗиЛ-158"тоже, но как то справлялись.....

@user-rc9zc3on6w

5 жыл бұрын

Охреневали и зарабатывали грыжи... И на пенсию уходили развалинами

@user-nw4fh8rg9o

5 жыл бұрын

@@user-rc9zc3on6w Уже 4 года на пенсии, но о том чтобы назвать себя развалиной, ха-ха, могу еще постоять за себя (проверено на практике)....

@user-rc9zc3on6w

5 жыл бұрын

@@user-nw4fh8rg9o Постоять или полежать это твое право... Сколько лет ты работал на захаре? Судя по пенсии годик от силы и пересел на 130го

@user-nw4fh8rg9o

5 жыл бұрын

@@user-rc9zc3on6w На захаре ни дня, но ЗиЛ-158 тоже был без гидроусилителя, но и на нем правда только стажировался, но не скажу что в изнемождении выпадал из кабины, нормальный был автобус.

@user-rc9zc3on6w

5 жыл бұрын

@@user-nw4fh8rg9o Ну вот я тебе про это. Стажировка не работа...

УЗиСа решетка радиатора с горизонтальными ребрами. Это решетка от ЗиЛ164 и крылья то ли от Зис 151 то ли от ЗиЛ157

Какая прелесть! В армии я два года почти на 157-м служил, водовозке. Чумовая машина, реально ураган! На год старше меня была (1964-го г.р.), Карл! Без гидроусилителя руля за три месяца десять подъёмов переворотом освоил "как дети в школу!". 157-й выпускался аж до 1990-го, поправьте, может неправ. Студер, Херли... Американцы в войне всё-таки участвовали, что бы Вы ни говорили, просто им с территорией сильно повезло, а Студеры пятьдесят лет затем нас сильно выручали. Взять наш Сталинград, к примеру. Весь город построили. Ведь у нас как Кривой Рог - сто км вдоль. На строящийся Мамаев Курган жидкий бетон 151-153-ми возили. Орудовцы заслоняли ладонями свои глаза на скорость шоферов самосвалов (какие, Карл, миксеры!?).

Рессоры мягкие, даже порожний плавно едет. Про тяжёлое рулевое враньё. Только в песке тяжело было руль крутить. Крутили всегда на ходу, а не на месте. Если стояла длинная сошка старого образца, только тогда с ней было тяжёлое рулевое.

облицовка зил 157 и крылья

@user-hk3xt6vv8c

5 жыл бұрын

А колёса ЗИЛ 130

@sergeyfedulov3935

4 жыл бұрын

Могли быть и от 151

Рядавой 6 ка мотор последний раз этот звуки слышал 1988 г приятный звук ещё МАЗи рядавой 6 ки тоже приятный звук ещё насосы, саки тоже старые мазвсий мотором V 6 звук по другому звучать воздушной фильтр можно поставить от пазика бумажных

Эх,вас бы с Профессором Преображенским свести.Знатный дуэт получился бы...

@fedor_kuchmas

5 жыл бұрын

👍👍👍

@MrKawasimaa

5 жыл бұрын

Им до него очень далеко. Хотя бы посмотри оборудование и персонал, который у него работает. Да и видео все выходят то что надо - все коротко, по делу, поменяли - поставили, сам и варит и режет и гайки крутит, образец для любого начальника. Здесь же одна болтовня и прогресса никакого.

Кабина на вашем самосвале, ребята, от ЗИЛ-157. Видно и по крыльям, и по приборной доске.

Это не ЗиС. У ЗиС - 150 крюки с двумя болтами крепилис , а у ЗиЛ - 164 и ЗиЛ ММЗ- 585 с тремя. Задные мосты и карданы тоже сильно отличалис. Еще и облицовки были совсем не похожие.

Похож на 157-го!

колёсные диски от зил 130 или они оригинальные ?

Лайк за фразу "СУВОРЫЕ мужики"! )))))))

Всё отлично , ТОЛЬКО это серию я уже давно посмотрел , её залили второй раз.

@fedor_kuchmas

5 жыл бұрын

Все верно. В описании под видео названа причина перезалива

На ней батя мой ездил ему уже 80

501!

передние крылья от зил 157

Команда КТД (не знаю, кто прочитает), чего вдруг перезалив, музыка была проблемная?

@fedor_kuchmas

5 жыл бұрын

кадры исторической кинохроники не прошли, проблема авторских прав

@a8438

5 жыл бұрын

@@fedor_kuchmas а, вон что, точно, Макс что то говорил, спасибо. Интересно, чьи же они (авторские права))

Кабина полностью 157 взяли ради Документов?

Что-то с моделью перемудрили) ЗиС-ММЗ-585*

Максим! Поменяй музыку на заставке! !!

Пятьсот веселый

95 л.с. по документам ЗИС 150. На вашем ЗИЛ 164 105 лс Форсированный

В связи с чем перезалив?

@fedor_kuchmas

5 жыл бұрын

В описании под видео сказано

Супер! Но кабина от 157 или я не прав?

@user-lp1bk6dh2n

5 жыл бұрын

Да кабина от 157, когда я ездил пассажиром на таком автомобиле то в данном Зиле было намного мягче ехать чем в ГАЗоне. В таких Зилах максимальная скорость была 60 км/час.

Я ошибаюсь, или все колёса и задний мост от ЗИЛ 130, а не оригинал???!!!

Не этот ли автомобиль снимался в х.ф. "Дело Румянцева"

Все добре, але погано що Максим курить в кадрі.