Перегон редкого автобуса Аутосан Н9. Прерванный полёт.

Автокөліктер мен көлік құралдары

Привет друзья.
Мы снова в селе Новосёловка Одесской области. Забираем наше новое приобретение польский автобус Аутосан Н9 21, который поставлялся в СССР малыми партиями. Поэтому найти такой автобус и ещё в родной краске, это настоящая удача. Правда автобус немного закапризничал. Но я думаю, что такие капризы надо прощать ретро технике. Приятного просмотра.
Наш канал Автополигон Кузницы:
/ @user-ct3ub1kh5s
Покупка и перегон нашего ПАЗ-672: • ПАЗ-672. Первый тест-д...
Наш Лайф канал: / @user-kc4kr3xp9q
Наш канал документального кино: / @user-ej6kf8uy5y
#кузницатестдрайва #проавтомобили #ретроавто #реставрацияавтомобиля #сделановссср #история

Пікірлер: 406

  • @user-wn2mu4kf4n
    @user-wn2mu4kf4n4 жыл бұрын

    Как. Ухитрился вижить такой динозавр ,бившим хозяивам респект за заботу!!!!!!

  • @user-rk4xt3bl1r
    @user-rk4xt3bl1r4 жыл бұрын

    Доброго времени суток уважаемые ведущие проекта Кузница Тест Драйва . Хочу вам передать привет из Санкт-Петербурга! Хочется вам сказать СПАСИБО за ваш труд , за то что вы делаете и за такой очень интересный канал на ютубе с большим удовольствием вас смотрю и буду смотреть. Хочу вам пожелать успехов в вашем нелегком труде по восстановлению старой техники и успехов как в работе так и в продвижении вашего канала. С уважением Сергей из Питера!

  • @PRO-ft7px
    @PRO-ft7px4 жыл бұрын

    Молодцы парни!!! Уважение к вам!!! Сам бывший автобусник, многое наверное бы отдал, что бы посидеть за рулем любого автобуса, а Икаруса так тем более!!! Правильно живете!!!! От меня лайк однозначно!!!!

  • @Genesis21594
    @Genesis215944 жыл бұрын

    Я с Кубани. Вот только у нас природа очень богатая - где степь, где горы, где лес, где луг... Сам я родился и вырос в Новороссийске. Наш город окружён горным кольцом и сам подковой огибает Цемесскую бухту. В этом своя романтика: летом на рассвете кричат чайки - настоящий звук свободы, а когда гуляешь по городу, куда ни посмотри - везде видны горы, зелёные с серыми каменными прожилками и срезами, которые вселяют позитив и чувство какой-то защищённости, что ли. Но степную красоту я тоже понимаю. У меня мама с Поволжья, и мы часто навещаем живущих там родственников. Поволжские степи, наверно, только за Волгоградом выглядят уныло и неприветливо, а в Самарской или Саратовской области они навевают мысли о бесконечности и неохватности, они похожи на какую-то земную модель вселенной, в которой можно увидеть одинокое деревце, реже небольшой лесок - как планеты и системы в космосе.

  • @jacekjenot4609
    @jacekjenot46094 жыл бұрын

    Jeździłem takim do babci na wieś - 25 lat temu !!! Я ездил на таком автобусе к бабушке на дачу - 25 лет назад !!!

  • @hell-slayer
    @hell-slayer4 жыл бұрын

    Техника не любит смену владельца. Как продажа, начинает ломаться. Это нормально, надо преодолеть.

  • @fant46rus92
    @fant46rus924 жыл бұрын

    Ездил маленький в начале 90х пассажиром на таком Autosan Курск - Николаев... Ностальгия... Были такие у нас в городе Курск в 90х много таких. Раскраска кузова голубой с белым либо ярко-оранжевый! Классный аппарат! 👍

  • @hehenec
    @hehenec4 жыл бұрын

    Я почти все детство провел в таком автобусе, ездил в пионер лагерь. Кстати у нас на предприятии было два таких автобуса один в таком цвете а другой с светло зелёным низом.

  • @user-wb4np3wm1i
    @user-wb4np3wm1i4 жыл бұрын

    На фото из далека, уж сильно на ЛАЗ похож. Кузнице 👍

  • @user-tc8hd9pl1g

    @user-tc8hd9pl1g

    4 жыл бұрын

    Что-то между икарусом и лазом)))

  • @sergiyshaman7196

    @sergiyshaman7196

    4 жыл бұрын

    Всё новое забытое старое. А ещё увидели недовидели точнее недоворовали и склепали ЛаЗ)))

  • @goldstar933

    @goldstar933

    4 жыл бұрын

    Это копия фирмы Карл Кессборер, -Setra. А Лаз это сборная солянка кузовов, Мерседес, Магирус, и.т.д Было закуплено несколько автобусов, на основе их и делали этот пылесос.

  • @irekkur3210

    @irekkur3210

    4 жыл бұрын

    @@goldstar933 Polska w 1968 roku projektowała ten autobus wspólnie z zakładami z Jugosławii.Pierwszy prototyp nazywał się Sanok 09.Yugosłowianie kooperowali wtedy z Mercedesem,stąd pewne podobieństwo a silnik to projekt angielski,firmy Leyland,który był produkowany w Polsce na licencji pierwotnie pod nazwą SW400

  • @goldstar933

    @goldstar933

    4 жыл бұрын

    @@irekkur3210 Спорить не буду, читал данную информацию 35 лет назад в журнале "за рулём", могу конечно ошибиться, но дизайн больше похож Зетры 215, перед действительно больше похож на английский Лейланд. Видимо Югославии, и полякам, дизайн Мерседеса Мерседеса видимо не понравился.

  • @user-zh6fd5us6x
    @user-zh6fd5us6x4 жыл бұрын

    Лет 20 назад был такой у моего бати)))родной мотор лег сразу но там прижилась мазовская шестерка))лет шесть тягала пока не продал отец это чудо!!!

  • @vasyaaa3202
    @vasyaaa32024 жыл бұрын

    Огромный царский лайк кузнице и очень интересный экспонат очень жду

  • @bogdan_kysil
    @bogdan_kysil4 жыл бұрын

    Лайк и привет Кузнице! 👋👍

  • @Fire_Cat_
    @Fire_Cat_4 жыл бұрын

    Да, в Польше тоже много интересной техники делали, начиная от микроавтобусов, заканчивая кранами!👍

  • @user-pv9mt2mv6m

    @user-pv9mt2mv6m

    3 жыл бұрын

    Кстати чуть ли не единственная страна соц.лагеря (у меня по румынам сомнения , они вроде тоже что-то свое клепали , но вот возможно и татры брали) , которая не брала чешские трамваи , а делала свои . И по сей день правда уже в основном КВРенные с модернизацией Консталы ездят вовсю наравне с современными вагонами.

  • @user-tj6vb4ry1c
    @user-tj6vb4ry1c4 жыл бұрын

    Максим,найдите шкоду и каросу. Это чудесные автобусы. Они достойны Вашего внимания.

  • @user-fb5xf4oi2m

    @user-fb5xf4oi2m

    4 жыл бұрын

    Да, согласен с Андреем по поводу автобуса Кароса! Там есть своя изюминка. Максим обрати внимание на эту единицу техники. Я думаю тебе, и многиим будет интересно.

  • @fant46rus92

    @fant46rus92

    4 жыл бұрын

    Карос много списывают у нас под Курском, в автопарке атомной станции в г.Курчатов. Много едениц. Синие и красные полосы цветом кузова.

  • @user-kw7vj1fh8j

    @user-kw7vj1fh8j

    4 жыл бұрын

    кароса не очём!

  • @user-ww7xh8zg2r

    @user-ww7xh8zg2r

    3 жыл бұрын

    Особенно каросу sl 11 или sd11

  • @user-cv1ve7mj9d

    @user-cv1ve7mj9d

    3 жыл бұрын

    Кароса👍

  • @user-jj5rg4fn6t
    @user-jj5rg4fn6t4 жыл бұрын

    Автобус из детства лайк вам парни.

  • @user-lf9iw8ry4n
    @user-lf9iw8ry4n4 жыл бұрын

    Автобус прикрасен удачи при перегоне

  • @user-qb8xt5im2s
    @user-qb8xt5im2s4 жыл бұрын

    Молодцы ребята! Так держать.Я ехал на таком автобусе в июне 86 с Варшавы в Кошалин.А болгарам нравился свой автобус -Чавдар.

  • @user-rq6ff3zz6h

    @user-rq6ff3zz6h

    4 жыл бұрын

    Чавдар тоже знатная вешичка тоже поставлялся в ссср и досех пор эксплуатируется..

  • @arno763

    @arno763

    3 жыл бұрын

    @@user-rq6ff3zz6h "Чавдар" - это лицензия "Setra".и в СССР он никогда не поставлялся.

  • @user-rq6ff3zz6h

    @user-rq6ff3zz6h

    3 жыл бұрын

    @@arno763 да нет как раз чавдар в ссср мелкими партиями и поставлялся. А сестра и мерс поставлялся тол ко в интурист и совтранс авто и очень ограниченно

  • @aleksandrvasilev7097
    @aleksandrvasilev70974 жыл бұрын

    Уютная симпатичная машина

  • @user-vf3zd5ck8i
    @user-vf3zd5ck8i4 жыл бұрын

    От всей души ....Поздравляем с хорошим другом автобусом Аутосан Ему будет хорошо в Кузнице...

  • @Klimigor
    @Klimigor4 жыл бұрын

    Круто дождался,как всегда будет экшен при перегоне лайк однозначно Максу респект

  • @evgenychernov1805
    @evgenychernov18054 жыл бұрын

    У нас в Мурманской области в 90-х в местном автопарке, наряду с икарусами, была парочка таких. До просмотра этого видео даже не знал как называются и никогда больше не видел. Прям детство вспомнил, спасибо!

  • @user-rk5yk3nd8v
    @user-rk5yk3nd8v4 жыл бұрын

    Ездили мы в детстве на таком, только полосы были не синие, а красные по бокам. Занимались футболом. Куда ни приезжали на турниры, всегда и везде вокруг автобуса собиралось много людей. В то время все привыкли видеть только ЛАЗ и Ikarus. Очень интересный как интерьер, так и экстерьер. Спасибо вам за классные видео. Эх... ностальгия. Удачи!!!

  • @user-kx5wu3te4r
    @user-kx5wu3te4r4 жыл бұрын

    Молодцы ребята,так держать 👍Не опускайте руки💪

  • @user-of3ve3dq8t
    @user-of3ve3dq8t4 жыл бұрын

    Привет вам давайте аккуратнее в дороге с ретро автобусом

  • @user-ji6kx3zk7u
    @user-ji6kx3zk7u4 жыл бұрын

    Я сам из Сум.Работал на тралике с 87 по 2000.В этот период в сумской области с Польши фирма ENERGOPOL возила на таком автобусе рабочих своих.Спасибо приятнр вспомнить это время.Ясейчас в Ярославле работаю.

  • @ruslanvostok5876
    @ruslanvostok58764 жыл бұрын

    Autosan H9 выпускался с 1973-2006 год целых 34 года на конвеере, развивает максималку в 96 км/ч

  • @user-vq9oi2qy6x
    @user-vq9oi2qy6x4 жыл бұрын

    Лайк однозначно такое чудо спасаете

  • @user-yv6qd7eo6b
    @user-yv6qd7eo6b3 жыл бұрын

    Очень красивый Автобус

  • @user-yn5wc7kp9g
    @user-yn5wc7kp9g4 жыл бұрын

    Привет. Новый формат эфира. Ура!!!

  • @Yukki_Sairence
    @Yukki_Sairence4 жыл бұрын

    Я живу в степях, а для меня запах степей это, как правило, цветочные поля и пасека. А этот автобус, по моему мнению, более красивый, чем ЛАЗ. Если бы хотел и мог себе взять что-то похожее, то рассмотрел бы этот вариант, но с другим двигателем.

  • @alekswilis5770
    @alekswilis57704 жыл бұрын

    Очень жду продолжения.Особенно про такие редкие авомоболи наше необъятной Родины

  • @avitodor
    @avitodor4 жыл бұрын

    я очень придирчив в качеству контента, но это как раз тот случай, когда сначала лайк и только потом просмотр)))

  • @garikfh1393
    @garikfh13934 жыл бұрын

    Давно видео не было. Звук движка просто Кайф! 👍👍👍

  • @user-ro5mw6ss3f
    @user-ro5mw6ss3f4 жыл бұрын

    Дааа,запах степи это нечто ,живу в Ростовской области и такие красоты ,не передать )

  • @user-tj6vb4ry1c
    @user-tj6vb4ry1c4 жыл бұрын

    В далеких 80 х когда отец служил в Чсср, нас в школу возили на атобусах, которые на базе 66 го. Но собраны были в Будапеште. Ас 38 отдыхает рядом с ними. Очень теплые комфортные автобусы были. Боюсь таких уже и не найти. Назывались Дружба.

  • @user-go1dt3cs9y
    @user-go1dt3cs9y4 жыл бұрын

    При поломке видно было как бывший хозяин расстроился. Хороший человек он - это видно. Поэтому и автобус такой редкий так сохранился. Потому что хозяин добрый душой и не насилует технику!!!

  • @shark485
    @shark4854 жыл бұрын

    Привет Кузнеца и Максим крутой автобус на проект

  • @costasm158
    @costasm1584 жыл бұрын

    Отличный автобус, добирался на работу на таком в 90-х в Кривом Роге. Было их несколько штук в городе в те годы. Они принадлежали заводам и выходили на маршруты в часы пик, собирали своих рабочих и брали попутных пассажиров

  • @user-zi1gb7mv6v
    @user-zi1gb7mv6v4 жыл бұрын

    Интересный экспонат! Желаю удачи!

  • @user-rf1xd6pc7l
    @user-rf1xd6pc7l4 жыл бұрын

    Максим, это временные огорчения! Столько адекватных зрителей канала за вас всех переживают!!! Так что всё у вас получится!!!

  • @dzhussoff
    @dzhussoff4 жыл бұрын

    Молебен перед поездкой обязательно нужно заказывать. Ангела Вам хранителя в пути!

  • @user-ng9bv9br1u
    @user-ng9bv9br1u4 жыл бұрын

    Удачи Вам!

  • @miszczprostej7001
    @miszczprostej70014 жыл бұрын

    Hello from Poland! AUTOSAN H9-21 was most popular bus in Poland. Cheers people!

  • @user-xm3xw2jy6v
    @user-xm3xw2jy6v4 жыл бұрын

    Благодарю Вас за прекрасное видео, очень душевно.

  • @kostromuszkin
    @kostromuszkin4 жыл бұрын

    Старый, добрый Аутосан ПКС (ПКС - Польская Государственная Автомобильная Коммуникация). Классика польских дорог, сколько раз ездил таким в детстве во времена ПНР считать не смогу, ностальгия. Хотя, ещё можно их встретить кое-где в некоторых районах Польши, но очень редко. Кстати привет из Польши.

  • @EldarKhaitov
    @EldarKhaitov4 жыл бұрын

    Может, комментаторы под предыдущими сериями сглазили? И чтоб их задобрить, надо починить Икарус, ЛАЗы и Лиаз? Привет из самого сердца Одессы!

  • @user-jc6pf8fv3d
    @user-jc6pf8fv3d4 жыл бұрын

    Максим все нормально, иногда так бывает не так как мы хотим. Автобус привык к хозяину Василию и не хочет уезжать. Он не знает что ему вдохнут вторую жизнь. Василий выглядел расторенно, мне кажется человек порядочный и он растороился что автобус не уехал. Максим молодец что поддержал Василия.

  • @user-zd8sn5uj7m
    @user-zd8sn5uj7m4 жыл бұрын

    Автобус интересный, на Лаз похож спериди а сзади на setra кузнице лайк

  • @user-ws9fi7gx4t
    @user-ws9fi7gx4t4 жыл бұрын

    Святые 90е ДОЛ "Маяк", был у нас такой. Европа+, сел сзади там веселее...приехал в школу. Летом без бэ водитель нас до озёр возил. Увидел заголовок и фото, зашёл подписался. По сравнению с икарусами и другим общественным транспортом тех времён - это был бизнес класс)

  • @Berkyt1985
    @Berkyt19854 жыл бұрын

    Максим я родом из Беларусии но всю свою жизнь живу в Москве .хотя еще и в 90-е в Москве была природа какая то и свежий воздух..но каждое лета меня возили в Тверскую обл на Волгу ,для меня это было как деревня хотя он город *Калязин*но я там себя так классно ощущал природа ,свежий воздух ,запах скошенной травы ...ща все это с поминаю ностальгия у меня ))))))

  • @user-nr6ui1hd4w
    @user-nr6ui1hd4w4 жыл бұрын

    Привет с Ростовской обл. Удачи вам в следующей попытке,держим кулачки 😉

  • @user-mc8mz8no1n
    @user-mc8mz8no1n4 жыл бұрын

    классный автобус

  • @dimatip1829
    @dimatip18294 жыл бұрын

    чуствительние пошли автобуси.не хочуть на розборку іхати.так як Діма тоже не захотів другий перегон подряд такий бачити

  • @moonoom4118
    @moonoom41184 жыл бұрын

    Спасибо за прекрасный канал!

  • @user-ct4bm9qt9b
    @user-ct4bm9qt9b4 жыл бұрын

    Удачі вам!🚌

  • @user-ch8ef7se7x
    @user-ch8ef7se7x4 жыл бұрын

    Интересный автобус! Видел такой - "шоколадного" цвета у нас.

  • @teodorforest5888
    @teodorforest58884 жыл бұрын

    Степь чем далее, тем становилась прекраснее. Тогда весь юг, всё то пространство, которое составляет нынешнюю Новороссию*, до самого Чёрного моря, было зелёною, девственною пустынею. Никогда плуг не проходил по неизмеримым волнам диких растений. Одни только кони, скрывавшиеся в них, как в лесу, вытаптывали их. Ничего в природе не могло быть лучше. Вся поверхность земли представлялась зелёно-золотым океаном, по которому брызнули миллионы разных цветов. Сквозь тонкие, высокие стебли травы сквозили голубые, синие и лиловые волошки*; белая кашка зонтикообразными шапками пестрела на поверхности; занесённый бог знает откуда колос пшеницы наливался в гуще. Под тонкими их корнями шныряли куропатки, вытянув свои шеи. Воздух был наполнен тысячью разных птичьих свистов. В небе неподвижно стояли ястребы, распластав свои крылья и неподвижно устремив глаза свои в траву. Крик двигавшейся в стороне тучи диких гусей отдавался бог весть в каком дальнем озере. Из травы подымалась мерными взмахами чайка и роскошно купалась в синих волнах воздуха. Вон она пропала в вышине и только мелькает одною чёрною точкою. Вон она перевернулась крылами и блеснула перед солнцем... Чёрт вас возьми, степи, как вы хороши!... Тарас Бульба.

  • @user-eg8ml8rt7h
    @user-eg8ml8rt7h4 жыл бұрын

    Мужики рад вас снова видеть, как всегда молодцы 👍

  • @arkadiuszmachula4442
    @arkadiuszmachula44424 жыл бұрын

    Польша тоже ждёт Польша тоже ждёт Вот и ждать будет ьт лайк

  • @user-ug9jo1bv6k
    @user-ug9jo1bv6k4 жыл бұрын

    КЛАСС !!!

  • @user-tv1iu4un6s
    @user-tv1iu4un6s4 жыл бұрын

    Максим, молодцы. Все у вас получится.

  • @user-or3vu3bg7g
    @user-or3vu3bg7g4 жыл бұрын

    Долгожданный контент! Удачи!

  • @user-wb4np3wm1i
    @user-wb4np3wm1i4 жыл бұрын

    По ходу Абрамчик не хочет в Киев, Вы ему объясните что не на маршрут!!!!

  • @alexanderrikant8878

    @alexanderrikant8878

    4 жыл бұрын

    Олег 1980 Абрамчику страшен не маршрут , а ,,Бабий яр '' . К сожалению это все более актуально в нынешней Украине ....

  • @dimatip1829

    @dimatip1829

    4 жыл бұрын

    и не на розборку

  • @sergeykirov80
    @sergeykirov804 жыл бұрын

    Третий раз точно получится ! Удачи, Максим !!!

  • @temadanilevsky6258
    @temadanilevsky62584 жыл бұрын

    Круто

  • @Berkyt1985
    @Berkyt19854 жыл бұрын

    как красиво поля деревня свежий воздух..но все уезжают за счастьем .а счастье вон оно природа красотище.

  • @andreigoroxov1916
    @andreigoroxov19163 жыл бұрын

    Как всегда интересно!

  • @danco3058
    @danco30584 жыл бұрын

    Мололцы-все!

  • @o_O_biotechnick
    @o_O_biotechnick4 жыл бұрын

    В городе Покров(бывший Орджоникидзе), Днепропетровской области, на местном ГОКе был очень большой парк этих автобусов, много еще осталось на линии. Попробуйте связаться с руководством АТЦ, может помогут с тех.документацией

  • @ConnorRK-by4rd

    @ConnorRK-by4rd

    4 жыл бұрын

    Там на ДАЗе есть ЛАЗ 697е

  • @user-fp2ki9mp9f
    @user-fp2ki9mp9f4 жыл бұрын

    Продолжайте, очень классный контем, больше не кто кроме Вас,удачи!!!!!)

  • @user-ej3wy6jv5n
    @user-ej3wy6jv5n4 жыл бұрын

    Очень интересно! Привет из Алтайского края.

  • @user-tq5em5db8d
    @user-tq5em5db8d4 жыл бұрын

    Колпаки на передних колёсах от ЛАЗа? Молодцы что отхватили. Радует что со временем ролики больше напоминают телепередачи а не обычный обзор машины.

  • @user-th2mr2du1f
    @user-th2mr2du1f4 жыл бұрын

    Максим убил очередной автобус.))

  • @user-fk9tk1du9v
    @user-fk9tk1du9v4 жыл бұрын

    Наконец Кузница тест драйвов и Максим Красилин вышли с карантина, теперь будем ждать от Вас интересные видео с техникой ретро. Желаю Вам удачи в делах!

  • @alexmechaneg
    @alexmechaneg4 жыл бұрын

    Интересное видео, спасибо, Кузница! У вас всё обязательно получится!

  • @AaaaalexB
    @AaaaalexB4 жыл бұрын

    Это Высокосный год! )) ничего страшного, все будет ок! ждем новых видео!

  • @ALEXANDER-bw5gx
    @ALEXANDER-bw5gx4 жыл бұрын

    Нормально все будет

  • @alex_tv_01
    @alex_tv_014 жыл бұрын

    Вы классные ✌️

  • @zaraza9038
    @zaraza90384 жыл бұрын

    Как же приятно слышать упоминания о Кубани. Сам из Краснодара.

  • @aleksandrsgorskis997
    @aleksandrsgorskis9974 жыл бұрын

    Когда у нас эти автобусы появились, где-то в середине 90-х, я был полностъю уверен, что это новый Лаз 😄 на сегодняшний день этих автобусов у нас в Даугавпилсе уже нет

  • @user-ov4bt2jr3t
    @user-ov4bt2jr3t2 жыл бұрын

    Правильной дорогой идете, товарищи !

  • @tohaalexser6938
    @tohaalexser69384 жыл бұрын

    Очень круто второй автобус из моей области

  • @yra5620
    @yra56204 жыл бұрын

    Спасибо за такие обзоры за технику Смотрю с удовольствием

  • @dmx-terminator9614
    @dmx-terminator96144 жыл бұрын

    Клевый автобус

  • @bustransportodessa6809
    @bustransportodessa68094 жыл бұрын

    Макс привет, я живу в Одесской области, кстати недалеко от села Новосёловка где-то примерно 25 км от этого села, а что касается степи в области они очень хорошие

  • @user-fo4it6cb5o
    @user-fo4it6cb5o4 жыл бұрын

    мужики, успехов вам

  • @user-eq4fn8xi1c
    @user-eq4fn8xi1c4 жыл бұрын

    Зачетное душевное видео.Удачи парни привет с СПБ !

  • @user-yi5kp8tq1d
    @user-yi5kp8tq1d4 жыл бұрын

    Не расстраивайтесь.все будет хорошо

  • @fedor_kuchmas
    @fedor_kuchmas4 жыл бұрын

    Видео зацепило - монтаж, звук, музыка, пейзажи на высоте! Удачи! Интересно будет посмотреть смену двигателя в полевых условиях. А Шевроле экспресс - как же я давно мечтаю его увидеть!

  • @user-ke8pc5vr3r
    @user-ke8pc5vr3r4 жыл бұрын

    Жду с нетерпением!

  • @777krotik
    @777krotik4 жыл бұрын

    Уважаемый Максим. Знаю где стоит, отличный с виду, старый лаз, круглый ещё)) с ним же рядом 695. Ищите выход на руководство Волынской филармонии, Луцк. Мой Вам подарок. Чту ваши старания.

  • @sevxanov3686
    @sevxanov36864 жыл бұрын

    Привет Максим друг

  • @user-fp6cy4mx2q
    @user-fp6cy4mx2q4 жыл бұрын

    Не видел ничего красивее Оренбургских степей, а далее Казахские степи, вот это действительно нечто!!!

  • @MishaGromov-id1qe
    @MishaGromov-id1qe4 жыл бұрын

    Максим, рассказывайте про историю и про людей! Техника это люди, а люди это история.

  • @candypaint301
    @candypaint3014 жыл бұрын

    Как всегда👍👍👍

  • @user-wc7dc2dl4g
    @user-wc7dc2dl4g4 жыл бұрын

    Чем Старше ,, Тем все тежелей верится во все ЭТО......

  • @dimkaizorenburga
    @dimkaizorenburga4 жыл бұрын

    Хорошая фирма, несколько лет назад исчезли с Оренбургских дорог, с начала 2000х откатали, посадочных мест было мало, но они были тяговитые и "долгоиграющие"

  • @provocator1983
    @provocator19834 жыл бұрын

    Лайк в утешение. Желаю отремонтировать поскорее эту машину

  • @George_Borman
    @George_Borman Жыл бұрын

    В 91 или 92 м нас возили на таком в цирк (скорее забирали из цирка , туда везли на чем то другом и это что то обломалось). Я как увидел этот автобус , так забыл вовсе за цирк! Это была какая то невиданная иномарка! Не Икарус, не Лаз!!! Красивого темно коричневого основного цвета, весь блестящий, красивый и не обычный ! Я был на седьмом небе от восторга ! И что ещё запомнилось , что кажется было индивидуальное освещение и обдув у каждого пассажира , как на туристах , но это не точно. Как раз недавно пытался нарыть в интернете название этого автобуса , но так и не нашел. Вот , у вас только вспомнил ) А на счёте внешнего вида - он одновременно и похож в чем то на Лаз , но в то же время не похож ни на что другое из автобусов времен СССР.

  • @investjournal
    @investjournal2 жыл бұрын

    Не припоминаю такого автобуса, явно редкость)

Келесі