Замена масла в Isuzu Elf или какое масло заливать в двигатель Перевозчик31

Автокөліктер мен көлік құралдары

Замена масла в Isuzu Elf или какое масло заливать в двигатель Перевозчик31

Пікірлер: 119

  • @user-dc2pf3mv9h
    @user-dc2pf3mv9hАй бұрын

    Движка 4аш эль 1,кубатура4777,тоже лью эниос,8литров влазит.У меня Ниссан-Атлас,отличная машина,брал в2010г без продажный.Много слышал что Зик лучше не заливать.Машиной доволен,поломок ещё не было,резина,фильтра,втягивающий это расходники.В одних руках,работает только на свой дом,иногда бывает калым.Берегите машины и будут они служить долго.

  • @masyanya51
    @masyanya516 жыл бұрын

    )))))))))))))))это точно))))Удачи Олег слежу за твоим творчеством и работой)

  • @Perevozchik-RF

    @Perevozchik-RF

    6 жыл бұрын

    Shnur_OK Play И Вам удачки. Надеюсь видео сериал про Питер порадует. Я бы с радостью на более длинные дистанции помотался бы. Но авто не очень распологает к этому и в добавок ставки просто пипец какие мизерные. А хорошую сборку с моим объемом кузова трудно собрать.

  • @user-jq8pr5rl7c
    @user-jq8pr5rl7c6 жыл бұрын

    Вот уже 7 лет у меня JMC-1032 с исузовским мотором 2,8. Масло лью при замене всегда по максимуму. Пробег 180 000 км. Проблем с выдавливанием сальников не было никогда, ни зимой, ни летом. Лью полусинтетику Мобил 10-40 для грузовых авто. Меняю через 10 тыс км.

  • @user-kg1cx2wy1y
    @user-kg1cx2wy1y7 жыл бұрын

    Спасибо за видео. Тоже присмотрел эльфа, на днях возьму. Самосвала 3-х тонника, но работать он будет с перегрузом постоянно. Снимай еще. И привет из Амурки!

  • @Perevozchik-RF

    @Perevozchik-RF

    7 жыл бұрын

    Серега, рад что собрался такую машинку брать. В Амурке я не когда не задумывался о перегрузах и от всякого рода тахографах. А тут с этим строго.

  • @user-kg1cx2wy1y

    @user-kg1cx2wy1y

    7 жыл бұрын

    Перевозчик 31 Буду дальше смотреть твои видосы. Надеюсь найду много полезного. Для меня Эльф пока загадка.

  • @jacobyrex6035

    @jacobyrex6035

    2 жыл бұрын

    sorry to be offtopic but does someone know of a tool to log back into an Instagram account?? I was dumb lost the account password. I would appreciate any assistance you can offer me

  • @prestonamir3585

    @prestonamir3585

    2 жыл бұрын

    @Jacoby Rex instablaster =)

  • @jacobyrex6035

    @jacobyrex6035

    2 жыл бұрын

    @Preston Amir thanks for your reply. I found the site thru google and im in the hacking process atm. Looks like it's gonna take quite some time so I will reply here later with my results.

  • @_gendalva_6975
    @_gendalva_69757 жыл бұрын

    молодец хорошо объясняешь!

  • @Perevozchik-RF

    @Perevozchik-RF

    7 жыл бұрын

    Как в школе учили ДОСАФ

  • @user-rf9ed6zh6r
    @user-rf9ed6zh6r7 жыл бұрын

    А фильтр как правило закручивают руками ,а не съёмником.

  • @masyanya51
    @masyanya516 жыл бұрын

    Да Олег да) но не все так просто в этом мире. Взять и купить другую не так просто даже больше не возможно)

  • @user-lx9ly3ow2n
    @user-lx9ly3ow2n7 жыл бұрын

    Все грамотно рассказал,у меня у самого исузик только форвард 5 тонник все меняю сам и масло в коробку лью эниус а в двигатель зик пока проблем небыло!))

  • @Perevozchik-RF

    @Perevozchik-RF

    7 жыл бұрын

    Олег Гужов А эниус в коробку какой вязкости льешь ???

  • @user-lx9ly3ow2n

    @user-lx9ly3ow2n

    7 жыл бұрын

    эниус синтетику серая такая канистра!)по маркировке блин с головы выбило :(((

  • @Perevozchik-RF

    @Perevozchik-RF

    7 жыл бұрын

    Олег Гужов Посмотри если не трудно. Точно в коробку ???

  • @user-bl2ok6iv4i
    @user-bl2ok6iv4i3 жыл бұрын

    Привет из хабаровска!!! Тоже не так давно взял эльфа реф з тонник старенький надёжный, за пол года поменял генератор и батарейки, так как не уследил, когда накрылась интегралка и пошёл перезаряд в итоге чего закипели и вздулись аккумы... Теперь слежу за этим постоянно двс у меня 4hf1 и вот вопрос к тебе-иногда в процессе работы может завонять тухлыми яйцами, вообще даже не представляю что это может быть... Подскажи

  • @masyanya51
    @masyanya516 жыл бұрын

    Олег если ты считаешь что ты сказал тоже самое значит так оно и есть мы же не будем вступать в полемику) . Видосы смотрю...обязательно снимай как кашеваришь это неотьлемлемая часть дальнобоя хотя у тебя и маленькие круги)) Надеюсь я тебя не обидел своими словами)

  • @Perevozchik-RF

    @Perevozchik-RF

    6 жыл бұрын

    Shnur_OK Play Обид нет не каких. Просто иногда толкование фраз двоякое. Возможно и в этот раз так получилось. Не зря у депутатов три чтения. Если в первом кто то не понял, то второе проводят и третьим закрепляют :)

  • @user-nf6xy8vw2c
    @user-nf6xy8vw2c10 ай бұрын

    Может я не понимаю... Как может выдавливать сальники из за уровня масла в поддоне? Выдавливать может только из за картерных газов, или повышенного давления масла. Максимум коленвал масло цеплять начнет, ну в этом тоже нет ничего хорошего.

  • @dengraf110
    @dengraf1102 жыл бұрын

    Здравствуйте.подскажите.выкрутил масляный фильтр и выкрутилась трубка с резьбой .как закрутить ее теперь,до упора?

  • @user-cm4tq2nh6d
    @user-cm4tq2nh6d4 жыл бұрын

    Лить масло в фильтр не рекомендовано!!!!

  • @user-lw1qd5xg3v
    @user-lw1qd5xg3v3 жыл бұрын

    Добрый день, скажите какое масло вы льёте в коробку?

  • @masyanya51
    @masyanya516 жыл бұрын

    Первое число из маркировки моторного масла характеризует его вязкость при использовании в холодное время года, а вторая часть - текучесть масла в теплый сезон, при высоких температурах. Такая маркировка характеризует моторное масло согласно широко распространенной классификации SAE (Американской Ассоциации Авто инженеров). Два числа в маркировке означают, что оба типа масел всесезонные. Эта универсальность - причина популярности масел 5w30 и 5w40 у автомобилистов.

  • @Perevozchik-RF

    @Perevozchik-RF

    6 жыл бұрын

    Shnur_OK Play Именно это я и сказал. Что масло 5w30 будет по отношению с маслом 5w40 разнится лишь в температуре горения. А первый показатель "5" является показателем вязкости масла при холодном старте. И если сравнивать 5 и 10 как показатели вязкости масла при холодном пуске, то 10ка будет скажем так гуще.

  • @slesh171
    @slesh171 Жыл бұрын

    Здравствуйте! Какое масло заливаете в кпп по вязкости?

  • @user-zo9fw5gk1l
    @user-zo9fw5gk1l4 жыл бұрын

    привет. а у тебя турбодизель или дизель. говорят в турбированный надо какое то специальное масло лить

  • @EgorKoL2979
    @EgorKoL29794 жыл бұрын

    здраствуйте какое масло и как меняется вкпп

  • @user-ri1mj3cr2x
    @user-ri1mj3cr2x4 жыл бұрын

    Добрый вечер всем у меня ассенизаторная 4.3 куб исузи сколько литров масло уйдёт в двигителю и какое масло хорошие?

  • @masyanya51
    @masyanya516 жыл бұрын

    Высокотемпературная вязкость. Это вторая часть маркировки масла. Согласно классификации SAE, для 5w30 при 100°С вязкость масла (кинематическая) будет в пределах 9,3 - 12,6 мм кв./сек. Для смазки типа 5w40 12,6 - 16,3 мм кв./сек. Высокотемпературная вязкость характеризуется еще одним показателем: минимальной вязкостью при определенной скорости сдвига (106 с-1). Для масла 5w40 этот показатель (3,50) также выше, чем для 5w30 (2,9).

  • @Perevozchik-RF

    @Perevozchik-RF

    6 жыл бұрын

    Shnur_OK Play По Вашим словам кинематическая вязкость масла 5w30 будет меньше чем у масла 5w40. Правильно ?

  • @user-rt6hr2jh7c

    @user-rt6hr2jh7c

    Жыл бұрын

    @@Perevozchik-RF 40 это при 100 град в тигле! Чем выше второй показ, тем выше кинем вязкость при рабочей температуре!

  • @user-cp8ee6gx2h
    @user-cp8ee6gx2h Жыл бұрын

    Привет из Сибири, перевозчик посоветуй масло в коробку мкпп тсузу ельф 3.1

  • @user-en1gh3nb5q
    @user-en1gh3nb5q7 ай бұрын

    А модель двигателя у вас какая?

  • @user-my2rt5jj5d
    @user-my2rt5jj5d Жыл бұрын

    Фильтр вкручивается пустой! Знакомый тоже утверждал что надо наполнять фильтр пока не угробил масляный насос. Только заменил масло, завёл и лампочка давления загорелась

  • @masyanya51
    @masyanya516 жыл бұрын

    Крепыш все равно красавчег...самый большой круг в км сколько у тебя был? на крепыше конечно

  • @user-ry2vn2vv4o
    @user-ry2vn2vv4o3 жыл бұрын

    Сколько литров влезает??

  • @user-rf9ed6zh6r
    @user-rf9ed6zh6r7 жыл бұрын

    Шприцевать ходовку лучше бордовой смазкой,она лучше подходить к ходовке. А синяя смазка впитывает в себя воду,её лучше использовать там где вывсокая температура, ролики,подшибники на двигателе,генераторе и.т.д

  • @Perevozchik-RF

    @Perevozchik-RF

    7 жыл бұрын

    бордовая мне не встречалась

  • @lizanikrus
    @lizanikrus6 жыл бұрын

    в одно афтор прав на все 100% , в сервизах цели у сервисменов содрать бабла, при случае , что нибудь сломать и втюхать клиенту. так при этой простой процедуре, умудряются убить резьбу на пробке сливной, сломать защиту если таковая есть, зятянуть фильтр, чтоб при следующей замене попотеть при его замене и прочие пакости устраивают(.

  • @Perevozchik-RF

    @Perevozchik-RF

    6 жыл бұрын

    Бывают и такие эпизоды.

  • @user-pi7vw3lh9d
    @user-pi7vw3lh9d7 жыл бұрын

    Ага

  • @viktor444666
    @viktor4446663 жыл бұрын

    Народ кто подскажет, сколько масла лить в двс 4HE1? Машина ниссан атлас широколобый.

  • @r..149
    @r..1496 жыл бұрын

    Двигатель 4hf1?? У меня 8 литров влазит при замене. И нижней уровень двигатель 4hf1 1990 года. Без ЕГР.

  • @OleGizMuroma
    @OleGizMuroma7 жыл бұрын

    Привет, Олег! 5-30 и 5-40 это синтетика, а 10-40 это полусинтетика. Для авто с приличным пробегом 30ку лучше не лить, как ты и сказал. Для наших простых дизельных моторов лучший вариант 10-40 на лето и 5-40 на зиму. Успеха!

  • @Perevozchik-RF

    @Perevozchik-RF

    7 жыл бұрын

    OleGizMuroma Почему лучше не лить 30ку ??? На что это повлияет ??? Что плохого от того что вязкость масла при температуре горения будет 30 а не 40 ???

  • @OleGizMuroma

    @OleGizMuroma

    7 жыл бұрын

    слишком жидкое, давление низкое с ним.

  • @OleGizMuroma

    @OleGizMuroma

    7 жыл бұрын

    Общее давление масла в системе низкое, хуже смазывается двигатель - в этом смысле... А угар масла есть всегда, на любой вязкости - это точно. Вообще фуллсинтетика - для современных привередливых дизелей создана, в старый дизель её незачем лить. Нужно смотреть допуск масла по API. Я например лью масло с допуском API CF - специально для дизелей, работающих на топливе с повышенным содержанием серы (заправляюсь часто печным или судовым топливом). Олег, погугли про допуски масла API - может узнаешь что нового для себя.

  • @Perevozchik-RF

    @Perevozchik-RF

    7 жыл бұрын

    Соглашусь про общее давление масла в системе. Но есть и понятие пропускной способности масляных каналов ДВС. Как же быть с этим вопросом ??? Если масло становится "гуще" а масляные каналы не имеют свойство расширятся от выработки. То и пропускная способность с увеличением вязкости возможно будет хуже. А так же масляное голодание ДВС.

  • @OleGizMuroma

    @OleGizMuroma

    7 жыл бұрын

    У нас на дизеле нет таких высоких оборотов, чтоб такое было возможным - даже не стоит об этом задумываться.

  • @saidnozirov3980
    @saidnozirov39802 жыл бұрын

    А кп?

  • @saidnozirov3980
    @saidnozirov39802 жыл бұрын

    Здравствуйте

  • @user-wc4zz6ws2l
    @user-wc4zz6ws2l3 жыл бұрын

    рядом мангала ни хватает Шашлыка... Приятно смотреть!!!

  • @lukianovalexandr1984
    @lukianovalexandr19846 жыл бұрын

    Привет, Олег! Смотрел видео про грузоперевозчиков, и случайно наткнулся на твои замечательные видео, ты из Белогорска?Если да, то мы знакомы))

  • @user-rz5ij9he9x
    @user-rz5ij9he9x4 жыл бұрын

    У вас мотор 4hg1? Если да,то сколько масла входит при замене?

  • @bokser-luber

    @bokser-luber

    3 жыл бұрын

    Должно 10 литров

  • @user-eb6gv3rb1x
    @user-eb6gv3rb1x4 жыл бұрын

    Зачем так тянуть масляный фильтр,???

  • @4E4YP
    @4E4YP6 жыл бұрын

    Всем доброго здравия. Нужен совет опытных людей. Купил исузу эльф 1991 года 60 л.с. грузоподъемность 1700 кг, необходимо поменять жидкости (масло, антифриз), фильтры (масляный, воздушный). Какие фильтры и жидкости брать и в каком количестве брать жидкости? Может ещё, что-нибудь дельное посоветуете?

  • @Perevozchik-RF

    @Perevozchik-RF

    6 жыл бұрын

    Объем мотора какой ???

  • @4E4YP

    @4E4YP

    6 жыл бұрын

    Перевозчик 31 , написал всё, что написано в документах. Объёма там не было. Может где-то на двигателе можно отыскать данную информацию?

  • @4E4YP

    @4E4YP

    6 жыл бұрын

    Перевозчик 31 , нашел, 2771 Двигатель 4JB-569532

  • @masyanya51
    @masyanya516 жыл бұрын

    Олег а какой самый большой круг на крепыше в км?

  • @Perevozchik-RF

    @Perevozchik-RF

    6 жыл бұрын

    Три с копейками или 4000. Точно не помню.

  • @user-uw5oy7pm8n
    @user-uw5oy7pm8n7 жыл бұрын

    скажите а ИП открывать надо чтоб работать на ати

  • @Perevozchik-RF

    @Perevozchik-RF

    7 жыл бұрын

    Можно и без ИП, только работать будут с вами неохотно. И расчетный счет для работы по безналу не сможете без ИП открыть.

  • @Fazer-1982
    @Fazer-19827 жыл бұрын

    У меня тоже исузу.Какое в коробку масло нужно лить.Механическая 5/1.?? У меня на коробке чикуха прибита, и написано 5w30. А я лью трансмиссионное 75/90.

  • @Perevozchik-RF

    @Perevozchik-RF

    7 жыл бұрын

    дмитрий макаров Я честно скпзать тоже от этой лэйбы с маркировкой в шоке был. Но лью как и вы.

  • @Fazer-1982

    @Fazer-1982

    7 жыл бұрын

    Спасибо.

  • @GROP300

    @GROP300

    7 жыл бұрын

    лей синтетику и забудь про коробас..

  • @arkankhan1894

    @arkankhan1894

    6 жыл бұрын

    я лью в коробку 5W30и вроде нормально

  • @user-kg7mb7or4c
    @user-kg7mb7or4c6 жыл бұрын

    Эх! Видели бы вы какое нам масло выдали на работе и обязали лить его в моторы! У на исузу 7 тысяч пробежала даигатель целка!! А льём такое говно!! Жалко! Доходчиво всё и понятно, но я не понял однтго, зачем так сильно фильтр протягивать?, он же от руки закручивается

  • @masyanya51
    @masyanya516 жыл бұрын

    спальник бы крепышу и кузов метра на два поболие да?))) И можно носиться по всей стране)

  • @Perevozchik-RF

    @Perevozchik-RF

    6 жыл бұрын

    Shnur_OK Play Ему бы цены не было бы тогда

  • @vikavika3468

    @vikavika3468

    2 жыл бұрын

    Вот вы русская колхозня. Всё любите заколхозить.

  • @user-tl7tt7rw5b
    @user-tl7tt7rw5b7 жыл бұрын

    Сколько масло стоит такое ???

  • @Perevozchik-RF

    @Perevozchik-RF

    7 жыл бұрын

    Dick Swift 1490 одна канистра. Выгодней покупать в 20 литровых ведрах

  • @sss-7100
    @sss-71005 жыл бұрын

    Доброго времени суток ,автор подскажи пожалуйста ,у меня исузу эльф двс 4JB1 91г.в. после замены диска сцепления ,стало грохатать в коробке ,вилка стоит на своём месте ,выжимной подшипник ходит с вилкой с пружинок не слетел,диск поставил правильно ,но ...когда выжимаю сцепление грохотание исчезает,есть такая мысля а,может что то с первичным валом ???или ошибаюсь,на холодную завожу не гремит ,прогреется проеду километров 5 появляется грохот на нейтралке,в движении не гремит ,у меня затылок уже лысый от думок ,мож кто что подскажет !?есть у кого группы по исузу в ватсапе или в инете ,ответте по возможности на электронку mr.sokolov8222@mail.ru

  • @user-he3yh6hb8q

    @user-he3yh6hb8q

    Жыл бұрын

    Это скорее всего люфт в самом сцеплении

  • @yurapanov1993
    @yurapanov19937 жыл бұрын

    эта машина категория В или С ?

  • @Perevozchik-RF

    @Perevozchik-RF

    7 жыл бұрын

    Yura Panov Есть и В и С

  • @user-wv2zs9qp1r
    @user-wv2zs9qp1r3 жыл бұрын

    5W30если что это сынтетика

  • @47war
    @47war7 жыл бұрын

    этот фильтр делают в ЮАР а не в германии

  • @Perevozchik-RF

    @Perevozchik-RF

    7 жыл бұрын

    Я с Вами спорить не собираюсь. Но имею опыт торговли запчастями на протяжении 4 лет.

  • @47war

    @47war

    7 жыл бұрын

    6 лет ставлю манн фильтр w928/82 так как стоит дизель от ниссан террано TD27T ставлю постоянно покупаю у Оф представителя манн в СПб так фот ваша и моя серия фильтров сделана в ЮАР. Р,S работаю в сфере запчастей и гсм 10 лет . Читайте на коробке хотя бы где сделано

  • @Perevozchik-RF

    @Perevozchik-RF

    7 жыл бұрын

    олег фокс На моих написанно что производиьель Германия :)

  • @user-jj2im7tk9d
    @user-jj2im7tk9d7 жыл бұрын

    У меня на Ивеко фильтры стоят сверху. Холодный пуск всегда получается без масла в фильтрах. Такое вот итальянское извращение.

  • @Perevozchik-RF

    @Perevozchik-RF

    7 жыл бұрын

    Александр Чуплыгин Не чего себе они завернули. Хотя у Японцев иногда тоже встречаются инженера с воспаленым мозгом. :)

  • @user-jj2im7tk9d

    @user-jj2im7tk9d

    7 жыл бұрын

    Ты через сколько км масло меняешь? Для примера, у меня по книжке, замена через 80000 км. Я меняю через 40000.

  • @Perevozchik-RF

    @Perevozchik-RF

    7 жыл бұрын

    Я меняю каждые 7-8 тыс

  • @user-jj2im7tk9d

    @user-jj2im7tk9d

    7 жыл бұрын

    А зачем так часто? Кашу маслом не испортишь?

  • @Perevozchik-RF

    @Perevozchik-RF

    7 жыл бұрын

    Как то давным давно мне сказал один хороший механик, что чем чаще меняешь масло в дизеле тем дольше мотор ходит. Так как это не легковая машина и нагрузки на мотор сильнее. Я люблю своего Крепыша, вот и меняю каждые 7-8тыс

  • @user-pi7vw3lh9d
    @user-pi7vw3lh9d7 жыл бұрын

    У меня 9 литров влазеет

  • @Perevozchik-RF

    @Perevozchik-RF

    7 жыл бұрын

    Максим Широков Заливаешь по верхней метке ???

  • @user-pi7vw3lh9d

    @user-pi7vw3lh9d

    7 жыл бұрын

    Да

  • @user-pi7vw3lh9d

    @user-pi7vw3lh9d

    7 жыл бұрын

    Перевозчик 31 ты крипыша то не насилуй по 3.5 грузить!!! Я 2.8 грузил раз! Тоже кстати батареями!

  • @masyanya51
    @masyanya516 жыл бұрын

    Олег ты меня извини но если не владеешь информацией лучше ничего не говори. Про масло извини но полный бред. Удачи на дороге!

  • @Perevozchik-RF

    @Perevozchik-RF

    6 жыл бұрын

    Shnur_OK Play Выслушаю Вашу версию. Прошу высказать ее, чтоб понять что именно бредового я сказал.

  • @user-kw2rq8fg7p
    @user-kw2rq8fg7p4 жыл бұрын

    Друг ты говориш что надо заливать в фильтр масло,а если фильтр прикручивается в бок то как быть.

  • @user-jp8dy7oy4zv
    @user-jp8dy7oy4zv8 күн бұрын

    Fgjrkiree12jk

  • @user-hm3fr6jo7w
    @user-hm3fr6jo7w3 жыл бұрын

    Масло гавно

  • @konkooord
    @konkooord7 жыл бұрын

    Столько бреда с технической точки зрения

  • @Perevozchik-RF

    @Perevozchik-RF

    7 жыл бұрын

    Vova Konkoord Кому то бред, а кому истина.

  • @konkooord

    @konkooord

    7 жыл бұрын

    Перевозчик 31 я про последнюю цифру у масла например, про то что при открытой крышки все сольется до конца. без обид, но это не правда

  • @konkooord

    @konkooord

    7 жыл бұрын

    Перевозчик 31 первая и последняя цифра, это показатели относительной стабильности масла при тестовой низкой и соотв высокой температурах. более проще толщина и стабильность пленки (и густота) при разных температурах. температура вспышки в этих цифрах не указывается. по поводу того, что в старый двигатель нужно лить масло гуще: да, более густое масло меньше проходит через изношенную поршневую, но главное не это. на заводе проточены маслянные каналы определенного диаметра, расчитанные на определенный показатель вязкости. заливая гуще масло, тем самым вы затрудняете и уменьшаете проток масла по каналам. по расходу тоже самое, есть жор от износа, а есть показатель угара масла, испаряемость. по поводу полусинтетика, синтетика: почти все масло это гидрокрекинг (стабилизированная минералка, с приведением к одному размеру молекул) с различным процентным добавлением пао (3, 5 процентов), так что от цифр не зависит, полусинтетика, синтетика и тд. отдельно только мотюль стоит. по поводу крышки. при открытой крышки основгая масла сольется быстрей, но вытечет сколько и должно, не зависимо от крышки. сливное отверстие большое и его хватит и масло слить и воздух запустить. поверхностного натяжения масла не хватит полностью перекрыть отверстие. по поводу промывки: если у вас осталось 200 грамм масла, и вы смешаете его с канистрой от другого производителя, то совершенно ничего не произойдет. присадки в маслах не агрессивные друг с другом. и присадки однотипные, производители просто варьируют с их количеством. а промывку используют, так как у нее повышенные моющие свойства, если внутри от плохого масла или просрочке замены образуются отложения в маслянных каналах. и если мотор внутри чистый, то смысла мыть нет. с телефона больше сил нет писать

Келесі