ЗАЧЕМ НУЖНА ГИДРО ПЛИТА В КОРОБКЕ АВТОМАТ

Ойын-сауық

Что такое гидро плита, или клапанная плита, зачем гидроплита нужна в коробке автомат, и почему гидро плиту коробки автомат называют могзи коробки автомат. Гидроблок автоматической коробки передач автомобиля, зачем он нужен, и какие функции выполняет.
музыку беру отсюда player.epidemicsound.com
Production Music courtesy of Epidemic Sound!
Наша группа ВК zahodi_smehani
Ссылка на канал / @user-lo2pl7lf9e

Пікірлер: 59

  • @alexeygrishchenkov4179
    @alexeygrishchenkov41793 жыл бұрын

    да помню капец, столько в своё время разобрал задефектовал этих коробок. Ты забодал, ты одно и тоже разными словами сказал. И вот ещё есть гидроблок, а есть электронные мозги. Вот вы ...вот сколько даже делал этих коробок и вечно в кашу все смешивают всякие около разбирающиеся) Ладно, блин зачем ты одно и тоже толчиешь. Вы можете разграничить: устройство, принцип действия, неисправности и методы определения и ремонт.

  • @eskir87
    @eskir873 жыл бұрын

    Выключил на моменте, когда "посыпались" солиноиды

  • @user-qk1yt9ce1r
    @user-qk1yt9ce1r3 жыл бұрын

    чувак, можно конкретней говорить а? одно и то же раз по двадцать, и при этом ничего конкретного, от того что ты раз по десять одно и то же расскажешь ясней не станет, тем более что повторяешь одно и то же и никогда не заканчиваешь мысль!

  • @ActRizer
    @ActRizer3 жыл бұрын

    Такое чувство, что автор читал куски текста переведенные гугл транслейтом. Физически больно слушать. отписка.

  • @dmitrydobro1828
    @dmitrydobro18283 жыл бұрын

    Инфа то полезная. Но на протяжении 23 минут одно и тоже. Тут за 5 минут ты объясняешь всё, потом это повторы с разной комбинацией. Пожалуйста поработай над подачей так дальше нельзя.

  • @user-ph7xc8uc9g
    @user-ph7xc8uc9g3 жыл бұрын

    Ремонтировал элисон и зф пачками. Чтоб раньше перекючалось ставил пружины послабже. Водители были благодарны. Элисон чистая механика, а зф электромеханника, там не канало.

  • @jdm3486
    @jdm34863 жыл бұрын

    лучше купите механику меньше головной боли

  • @kaper5245
    @kaper52453 жыл бұрын

    ЗДЕЛАЙ ВИДЕО ПРО АВТОМОБИЛЬНИЕ ДИСКИ!

  • @tmauto4012
    @tmauto40123 жыл бұрын

    Очень интересно!!!

  • @user-sh4cs2vl7r
    @user-sh4cs2vl7r3 жыл бұрын

    Сразу лайк и просмотр !

  • @Gringo_7.62
    @Gringo_7.622 жыл бұрын

    А в гидроаккумуляторах автомата есть сосуд с сжатым газом? Там же вроде пружинная хрень?

  • @nurlanesimseitov3027
    @nurlanesimseitov30273 жыл бұрын

    Круто

  • @eskir87

    @eskir87

    3 жыл бұрын

    А что крутого? Когда по сто раз говорится одно и то же?

  • @user-ir1wk2dc2i
    @user-ir1wk2dc2i3 жыл бұрын

    Похоже для диктора Русский язык - иностранный.

  • @Playboy_9210
    @Playboy_92103 жыл бұрын

    Акпп это очень сложно даже чем сам двс

  • @user-xi1pg4fb4w
    @user-xi1pg4fb4w2 жыл бұрын

    Познавательное видео! Простыми словами, образно и доходчиво. Есть что фильтрануть при просмотре видео но в целом Класс Класс Класс! Содержание видео +!

  • @dmitrytoushe4533
    @dmitrytoushe45333 жыл бұрын

    "Многие вещи на земле состоят из разных частей" это видео для инопланетян из параллельного мира где всё только из монолитов?))))🤣🤣🤣

  • @Virus1148
    @Virus11482 жыл бұрын

    Я возил их по 20 тонн каждый день от изготовителя до обработчика.Я называл их муравьиные лабиринты.

  • @sergejleonov9861
    @sergejleonov98613 жыл бұрын

    Было интересно 👍

  • @Ruvl77
    @Ruvl773 жыл бұрын

    🔥🔥🔥🔥🔥

  • @VLADIMIR-zk9ry
    @VLADIMIR-zk9ry Жыл бұрын

    Мне интересно. Я бы сделал ещё проще, поставил бы по гидромотору на каждое колесо и решил бы много проблем.

  • @user-od6hq6tg9y
    @user-od6hq6tg9y3 жыл бұрын

    Добро пожаловать на ремонт

  • @user-sh4cs2vl7r
    @user-sh4cs2vl7r3 жыл бұрын

    Спасибо очень хорошее видео !

  • @user-sh4cs2vl7r

    @user-sh4cs2vl7r

    3 жыл бұрын

    @История вещей ок

  • @trollisrex805
    @trollisrex8053 жыл бұрын

    То есть это гидроплита

  • @alexandrchebotkov3778
    @alexandrchebotkov37783 жыл бұрын

    Хорошее видео)

  • @user-ft9sp3jh6x
    @user-ft9sp3jh6x3 жыл бұрын

    Спасибо

  • @el_gringo7

    @el_gringo7

    3 жыл бұрын

    Не за что

  • @DIABLO_4_Tester_Sacramento
    @DIABLO_4_Tester_Sacramento3 жыл бұрын

    Ты хоть понимаешь о чем говоришь) лишь бы видео сделать

  • @Gringo_7.62
    @Gringo_7.622 жыл бұрын

    "Соленоид это электроклапан по другому..." Я упал пацтол... Ну не всякий соленоид является электроклапаном!!!

  • @vitin5420

    @vitin5420

    10 ай бұрын

    А если на него подать напряжение обратной полярности, он включится в другую сторону!😅

  • @Gringo_7.62

    @Gringo_7.62

    10 ай бұрын

    @@vitin5420 Смотря какой сердечник соленоида. Если постоянный магнит,то может двинуться в обратную сторону.

  • @eugeniushpodrepny4429
    @eugeniushpodrepny44293 жыл бұрын

    в этом и проблема электроавтомобилей когда будет износ батареи а батарея будет стоить как сам автомобиль или обрыв одной цепи в электронике принесет куда намного больше проблем чем автмобиль со старыми технологиями

  • @user-xq5hw6hp8m
    @user-xq5hw6hp8m3 жыл бұрын

    В акпп

  • @SuperZhekis
    @SuperZhekis3 жыл бұрын

    Нахуя так сложно то???

  • @user-qk1yt9ce1r
    @user-qk1yt9ce1r3 жыл бұрын

    что сложного один раз кратко обьяснить что такое соленоид, а не придумывать какие вичириеватые описания о его работе. соленоид, кратко о принципе работы: есть котушка, внутри нее движеться шток, когда на котушку подаеться ток котушка намагничиваеться, образуеться электромагнитное поле которое и приводит шток в движение. ВСЁ!!!!!!!!!! Почему же эту гидроплиту назвали мозгами? хмм.... визуальная схожесть на извилины? ладно, шутка в тему, и правда похоже, а теперь серьезно. Мозги потому что именно она осуществляет функции управления. всё! за счет чего? окей. у нас есть закрытая система в которой есть масло под давлением, хитросплетение каналов и клапанов. в зависимости от открытия (ну или закрытия) клапанов масло движеться по тем или иным каналам, давление масла влияет на тот или иной механизм, то есть включает или выключает передачу (ух ты, кажеться мы ненароком ответили на вопрос зачем она нужна). всё. вам все еще мало? ладно, давление нагнетаеться в специальных гидроаккумуляторах, а теперь отстаньте.

  • @Aleksey67

    @Aleksey67

    3 жыл бұрын

    Да половина из вас всё равно не понимает, хоть ещё 100раз повтори.

  • @user-qk1yt9ce1r

    @user-qk1yt9ce1r

    3 жыл бұрын

    @@Aleksey67 ну так обьясни так чтобы хоть частично имели представление, приводить сравнения с бухты барахты и повторять их по несколько раз только запутывает того кто не понимает но хотел понять, а тут на него сваливают гору слов но смысла добавить забыват. даже если во второй половине более менее сносно началось бы, большинство психанет раньше. Ведь начерта пол видео тратить на те моменты которые можно обьяснить за пару минут и при этом обьяснить куда более понятно, тот же соленоид, я описал кратко что он и зачем. да это крайне корявое обьяснение но хотя бы понятное. обьяснить зачем эта плита тоже можно в паре слов, как и то почему ее называют мозгами. да, есть доля полезной инфы, но ее нужно выудить из той горы воды что льют в видео, и не имея какого ни какого понимания техники их выудить крайне сложно.

  • @antontkachenko1262
    @antontkachenko12623 жыл бұрын

    Бро! Давно тебя смотрю! Чета ты тут намутил ппц. Разберись с темой ,, а потом вещай , звучит смешно! Сорян.

  • @urindejbwhi24584
    @urindejbwhi245843 жыл бұрын

    набор слов🤦

  • @retuneralmaty
    @retuneralmaty3 жыл бұрын

    Тебя второго такого нет

  • @user-xo1vw6hc9e
    @user-xo1vw6hc9e3 жыл бұрын

    Вива МКПП!

  • @mystafa2
    @mystafa23 жыл бұрын

    Тоесть.....

  • @fhhvhhgc
    @fhhvhhgc3 жыл бұрын

    Бамбезно

  • @vitekwander9069
    @vitekwander90693 жыл бұрын

    слишкомм много гидроплита, а так нормально

  • @user-uh3gr1bk7p
    @user-uh3gr1bk7p2 жыл бұрын

    Набор слов, который постоянно повторяются к месту и нет... Автор, у тебя хотя бы велосипед трёхколёсный был?

  • @Ezmin
    @Ezmin3 жыл бұрын

    Масло маслянное... Херню какую то намутил... Отписка

  • @user-vk3kc8jk8o
    @user-vk3kc8jk8o3 жыл бұрын

    Жаль вас , один по часу рассказывает про одно и то же ,а комментируют неучи и откровенные двоечники , для того чтобы ясно выразить словами мысль ,- надо правильно строить предложения ,прежде чем учить блогера (правильности)сами станьте умниками ,это для профанов и растяжки видео , а что безграмотно - так он же такой же ,зато свой канал есть ,а вы то чем лучше ???

  • @user-sr1ik9zo3q
    @user-sr1ik9zo3q Жыл бұрын

    Отсюда вывод ! механика рулит ! хочеш гемороя и растрату денег бери автомат !

  • @user-tj1vp9jr2p

    @user-tj1vp9jr2p

    6 ай бұрын

    А робот тогда где на середине

  • @MrGordonFreeeman
    @MrGordonFreeeman3 жыл бұрын

    Чувак, гидроаккумулятор и воздух, мозги это каналы - это наглухо, поверь. Не стал смотреть.

  • @user-ib2uq3uq4m
    @user-ib2uq3uq4m3 жыл бұрын

    Какая гадость-АКПП.Да здравствует электромобиль.

  • @rusoeb666

    @rusoeb666

    3 жыл бұрын

    А в электромобиле нет коробки передач?

  • @eskir87

    @eskir87

    3 жыл бұрын

    @@rusoeb666 в привычном нам виде нет. На сколько я понимаю. Могу ошибаться.

  • @user-ft9sp3jh6x

    @user-ft9sp3jh6x

    3 жыл бұрын

    Кому как

  • @austinsmith8941

    @austinsmith8941

    3 жыл бұрын

    @@rusoeb666 в электромобиле в основном дифференциал понижающий оборот самого электромотора(обороты на выходе бешеные) , а повышение скорости происходит за счёт увеличения тока в электродвигателе. Что касается заднего хода , там лишь меняется полярность и движок крутится в обратном направлении , нет всех этих мороков с понижающим резистором , гидротрансформатором и прочего говна.

  • @maksmaks7061

    @maksmaks7061

    3 жыл бұрын

    Гадостью АКПП становится ,иногда ей пользуются дилетанты, которые считают что они вечные и за ними не нужен уход. У электромобиля нет будущего

  • @AlexseySav
    @AlexseySav3 жыл бұрын

    Круто

Келесі