У кого крутящий момент лучше у дизеля или бензинового Что такое крутящий момент

Ойын-сауық

У кого больше крутящий момент и дизельного двигателя или у бензинового. Что такое крутящий момент и как он влияет на разгон дизельного двигателя, и как крутящий момент влияет на разгон бензинового двигателя. Где обороты больше у дизеля или бензинового. От чего зависит величина крутящего момента. И почему дизели такие сильные, и бензиновые двигатели не сильные но с большими оборотами коленвала. Почему мотоциклы разгоняют свой двигатель до 15 тысяч оборотов в минуту и как это связано с крутящим моментом. Почему дизель быстрее разгоняется со страта. Почему дизельный трактор сильнее бензинового грузовика. Всё это смотрите в новом видео, которое я сделал для вас. Почему у мотоциклов KAWASAKI, honda и прочие такие большие обороты, но такие маленькие двигателя, как обороты двигателя внутреннего сгорания влияют на крутящий момент. Где обороты больше у дизеля или бензинового.
музыку беру отсюда player.epidemicsound.com
Production Music courtesy of Epidemic Sound!
Наша группа ВК zahodi_smehani
Ссылка на канал / @user-lo2pl7lf9e

Пікірлер: 60

  • @mr.geely_626
    @mr.geely_6268 ай бұрын

    Ура. Наконец-то про дизель говорят. Обожаю когда обсуждают дизельные ДВС

  • @tonymontana5863
    @tonymontana58638 ай бұрын

    Хороший канал, но со звуком нужно поработать. Речь диктора очень тихая, а звуки мотора орут так, что лопаются перепонки

  • @xerox113k

    @xerox113k

    6 ай бұрын

    Да раньше звук был погромче если посмотреть его видео 6 или 5 летний давности то реально громче получается

  • @Vadim_850CSi

    @Vadim_850CSi

    6 ай бұрын

    Он сам знает, что нужно или не нужно)

  • @tonymontana5863

    @tonymontana5863

    6 ай бұрын

    @@Vadim_850CSi а ты смотрел бы фильм с плавающим звуком? Где еле еле слышны диалоги актеров, а от звуков машин будут окна и бокалы взрываться?

  • @wideelmir
    @wideelmir8 ай бұрын

    Вооо. Новый видосик. Держи лайкосик❤

  • @user-zc4tr3cw2i
    @user-zc4tr3cw2i8 ай бұрын

    Очень интересно. У тебя самые крутые видео .Ребята давайте поддержим автора просмотрами и лайками.

  • @user-zp6re4xe2j
    @user-zp6re4xe2j8 ай бұрын

    Ураа снова видос про автомобили!!

  • @user-ej9ur8bo7r
    @user-ej9ur8bo7r3 ай бұрын

    Спасибо за этот ролик до этого смотрель 5-6 роликов про крутящий момент и мощность но так не понял а из этого ролика всё подровно понял, теперь у меня поевилось новый интерес к двигателям

  • @user-pu4jd3vs2z
    @user-pu4jd3vs2z8 ай бұрын

    Лайк супер!

  • @insight7724
    @insight77248 ай бұрын

    Можно я буду тем "одним из всего класса"? 😄 Спасибо за новое видео 👍

  • @Equilibriumization
    @Equilibriumization8 ай бұрын

    Спасибо

  • @bespredel3984
    @bespredel39848 ай бұрын

    Очень рад что ты вернулся, ура, лучший канал на ютубе) был бы рад ещё увидеть про советский Союз если есть конечно материал)

  • @Attila.-nr3uc

    @Attila.-nr3uc

    8 ай бұрын

    Они ранее уже были,и их много

  • @bespredel3984

    @bespredel3984

    8 ай бұрын

    Я их до дыр уже засмотрел) ещё бы каких)

  • @asgarmammadov5894

    @asgarmammadov5894

    8 ай бұрын

    И ешо про детство 90 годы

  • @fuadaliyev236
    @fuadaliyev2368 ай бұрын

    👍👍👍👍👍

  • @gambawem1
    @gambawem18 ай бұрын

    Мне нравится машина которая ездит на дизеле

  • @evn1ffff162

    @evn1ffff162

    8 ай бұрын

    Удачи

  • @user-tv4wk5js2b
    @user-tv4wk5js2b8 ай бұрын

    Дизель с оборотами свыше 5 тыщ, это уже турбодизель ☝️

  • @7606

    @7606

    8 ай бұрын

    Хахахаха.🤣🤣🤣😂😂😂😂🤣🤣

  • @s-jettatggg5923

    @s-jettatggg5923

    3 ай бұрын

    У сгорания дизельного топлива низкая скорость, поэтому дизель нельзя крутить много, он просто физически не сможет.

  • @user-bp7rc1xk3l
    @user-bp7rc1xk3l8 ай бұрын

    👍

  • @user-rm9rd5fw7v
    @user-rm9rd5fw7v7 ай бұрын

    Ролики у вас интересные, НО вставки со звуком мотора слишком резкие и громкие , отбивает охоту смотреть

  • @user-ir2iw2ug9s
    @user-ir2iw2ug9s8 ай бұрын

    Наконец-то вернулся!!! Не пропадай!!!

  • @user-us8xh7rv3g
    @user-us8xh7rv3g8 ай бұрын

    Всё круто в ваших видео. Но пожалуйста сделайте чтобы громкость голоса диктора и рëв моторов был на одном уровне. А то вечно подскакиваю от разного уровня шума😂

  • @user-rm9rd5fw7v

    @user-rm9rd5fw7v

    7 ай бұрын

    Да у меня тоже самое впечатление , как заорёт звук мотора ну только психику расшатывает

  • @Mapper_msc_reg
    @Mapper_msc_reg6 ай бұрын

    Привет, как тебе идея ИСТОРИЯ КВАДРОЦИКЛОВ? Мотоциклы уже есть, а квадроциклы тоже есть но лам довольно мало там от начала создания и ± 10 лет вперёд

  • @paganelTV
    @paganelTV8 ай бұрын

    Как говаривал старина Жванецкий, "...при нашем уровне автоматизации у нас большой процент травманизации. Особенно в литейке. Сколько ж наших пацанов не перепрыгнуло тот ручей. Долетали до середины и пропадали к чёртовой матери..."

  • @offroadrassianchannel4351
    @offroadrassianchannel43518 ай бұрын

    Перезалив?

  • @Rrthht231
    @Rrthht2318 ай бұрын

    Я думаю только в школе не хочется учится.

  • @bakytmamataliev67
    @bakytmamataliev678 ай бұрын

    Маладец афтор перёд только перёд, я твой фанат

  • @user-ow1op6in7d
    @user-ow1op6in7d4 ай бұрын

    Здравствуйте, хотелось бы приобрести ваш канал за хорошие деньги, если предложение интересно, дайте, пожалуйста, контакт где можно списаться с Вами

  • @user-op9nt6io2b
    @user-op9nt6io2b8 ай бұрын

    Есть идея в создании прстого по канструкцыи ДВС одно тактный много камерный с однои свечои тубонадувам .впрыском или карбюратором ..

  • @zhesso7635
    @zhesso76358 ай бұрын

    Конечно дизель

  • @user-nb8jv3et5y
    @user-nb8jv3et5y2 ай бұрын

    Что за такой коофициент 9549???? Почему именно 9549????? И откуда он???

  • @badman3215
    @badman32158 ай бұрын

    МТЗ 80 крутящий момент 258.

  • @user-vu1zy8vg9p
    @user-vu1zy8vg9p6 ай бұрын

    Сравни TD 42( сафари), и Газ 53... сильно удивишся.

  • @stalker4805

    @stalker4805

    6 ай бұрын

    TD 42 330 H. M. газ 53 295 H. M. Дизель рулит

  • @alexwell4310
    @alexwell43108 ай бұрын

    Лошадиная сила-это не физическая величина.Это- рекламный трюк инженера Ватта.

  • @alexwell4310
    @alexwell43108 ай бұрын

    До конца ролик смотреть не стал.Золотое правило механики-проигрываешь в скорости,но выигрываешь в силе.А крутящий момент тут лишь косвенно.Видео больше на мультик похож.Кто учил нормально статику.динамику и кинематику-тот поймёт:))

  • @wer11000

    @wer11000

    8 ай бұрын

    причем здесь передаточные числа и двигатели?

  • @user-ng4bk8sw6y

    @user-ng4bk8sw6y

    8 ай бұрын

    @@wer11000 как вы думаете, зачем автомобилю с ДВС коробка передач? У паровоза таковая отсутствует. У электромобиля тоже.

  • @wer11000

    @wer11000

    8 ай бұрын

    @@user-ng4bk8sw6y и причём тут золотое правило?

  • @drdresta202
    @drdresta2028 ай бұрын

    Как я до этого говорил видео слишком длинное и много повторений,это видео можно было сделать максимум предел 10 минут.Надо сформулировать свой ценарий а то голова закипает.Короче,Понятно,Внятно и быстро объясни.

  • @user-nb8jv3et5y
    @user-nb8jv3et5y2 ай бұрын

    Про трактор.... : тут бл..ть не физика .. тут раздел физики - МЕ ХА НИ КА.....

  • @Dddg_ggfffcbm12
    @Dddg_ggfffcbm126 ай бұрын

    Здравмивуй! Брат можно м вами свизатся! я на счет вашей техники!

  • @user-od3he8zr8h
    @user-od3he8zr8h8 ай бұрын

    У дизеля не как не может быть больше крутящего момента чем у бензинового что быстрее вспламеняется салярка или бензин если взять одинаковые по объему двигателя то бензиновый будет мощнее

  • @stalker4805

    @stalker4805

    6 ай бұрын

    При одинаковых л. с у дизеля крутящий момент выше

  • @Mr_Heizenberg

    @Mr_Heizenberg

    4 ай бұрын

    у дизеля степень сжатия выше он жрёт меньше и при этом мощнее, однако и умирает он быстрее бензинового

  • @RF-qq1ud

    @RF-qq1ud

    3 ай бұрын

    У ​бензинового двигателя выше обороты коленвала, и ходов поршня за единицу времени, чем у дизельного двигателя, соответственно бензиновый двигатель быстрее изнашивается....

  • @Mr_Heizenberg

    @Mr_Heizenberg

    3 ай бұрын

    @@RF-qq1ud вообще именно высокая степень сжатия дизельных двигателей убивает их нежели бензиновый который банально крутится быстрее, да и к тому же у бензиногого вы можете максимум поменять поршни и поедет. Ну а в дизельном чаще всего приходится менять именно что сам движок. Хотя глядя на некоторые мерседесы такого и не скажешь

  • @s-jettatggg5923

    @s-jettatggg5923

    3 ай бұрын

    ​@@Mr_Heizenbergбред какой-то.

  • @dudew8678
    @dudew86788 ай бұрын

    Бредятена

  • @user-fj6ic1zm8w

    @user-fj6ic1zm8w

    8 ай бұрын

    Согласен

  • @user-rs3jy1lg6m
    @user-rs3jy1lg6mАй бұрын

    Ну пиздец разная единица измерения в разных странах сбивает тебя с толку

Келесі