❗❗❗ Быстрее всего вы можете дозвониться до нас по этим двум многоканальным номерам: 📞📱 Для звонков из Беларуси: 8-029-623-93-93 📞📱 Для звонков из России: 8-800-333-32-94 🔎 Подобрать запчасти, заказать или оставить заявку вы можете на наших сайтах autostrong-m.ru и autostrong-m.by ❓ Задать вопросы менеджерам по поводу покупки и заказа запасных частей вы можете через наши группы в социальных сетях. 🔥 Не забудьте подписаться на наш канал и вступить в наши группы на Facebook - facebook.com/autostrong/ во ВКонтакте - vk.com/autostrong_by или vk.com/autostrong_ru в Одноклассниках - ok.ru/autostrongm наш Instagram - instagram.com/autostrong_m/ Наш канал в Telegram - t.me/autostrongm

@user-dh1wm9pr9p

3 жыл бұрын

Здравствуйте! Может подскажите.... Пассат б6 2.0 fsi. BVX Горит ошибка по вихревым заслонкам во впускном коллекторе. неправильный угол. в чём причина? В клапане? Или там какая-то механическая часть виновата? Заранее спасибо.

@user-kj1pp8mi2e

3 жыл бұрын

Добрый день! У меня вопрос по Школе А 5 2л FSI 2008г на холодную при нажатии резко на газ делает один провал и как будто прорывается через это явление и дальше идет как пулями больше проблемы не возникает.. Может есть какие соображения на этот счет

@user-ti6wm3iz3z

3 жыл бұрын

а что вы можете сказать о двигателе ВАГ 2.0 FSI модель BLR устанавливался на гольф 5?

@AutoStrong_M

3 жыл бұрын

@@user-ti6wm3iz3z у BLR в выхлопной системе 5 лямбда-зондов, у BVY 4 лямбды. Больше отличий нет.

@user-ti6wm3iz3z

3 жыл бұрын

@@AutoStrong_M спасибо! а я думал что у блр блок чугунный.

Чем больше вас смотрю, тем меньше хочется иметь автомобиль :D

@piotrradilov7722

3 жыл бұрын

А я купил на свою голову 😂

@strelokreg

3 жыл бұрын

Просто бери новый минимизируя риски

@yulianmarkevych2709

3 жыл бұрын

Бери японский, голова не будет болеть

@krokodil777

3 жыл бұрын

Бу да ,а что с новым не так- я езжу уже 5 лет и 0; проблем.

@andropovvlist

3 жыл бұрын

@@yulianmarkevych2709 голова будет болеть о кузове. Гниют как падлы

Который раз смотрю и удивляюсь насколько насколько доходчиво понятно и много полезной информации в отличие от всяких непонятных блогеров которые тестят

И снова Паша = душа наша!

Как всегда всё четко и лаконично. Спасибо). Хотелось бы увидеть обзор Toyota 1RZ-FE... Только купил, хотелось бы знать чего ждать в будущем. На просторах KZread нет порядочных обзоров, может вы будете первыми?)))

Спасибо за контент, давно ждал данный двигатель

@AutoStrong_M

3 жыл бұрын

Всегда пожалуйста! Рады, что в цель попали))

Очень грамотный рассказчик. Такие знания только на личном опыте можно почерпнуть. Человек глубоко в теме.

@AutoStrong_M

3 жыл бұрын

Мы очень досконально готовимся к каждому выпуску! Спасибо, что смотрите нас)

Спасибо большое за такой подробный обзор 👍

Лысый красавчик! Большое спасибо за качественный контент!

Отличный выпуск спасибо вам за труды

@AutoStrong_M

3 жыл бұрын

Всегда пожалуйста! Рады, что контент заходит))) Спасибо за просмотр!)

Вы мастер своего дела!

Большую работу проделали! Большой обзор.

@AutoStrong_M

3 жыл бұрын

Стараемся! Спасибо за просмотр!)

Я только начал искать машины с этим мотором, и тут видос. Спасибо.

@AutoStrong_M

3 жыл бұрын

Всегда пожалуйста! Рады, что контент заходит))) Спасибо за просмотр!)

@ingysh_006

3 жыл бұрын

У меня есть в продаже passat b6 именно с этим мотором!)

отличная информация Спасибо за разбор

эхххх, ностальгия... когда про насос рассказывал старый отцовский москвич 1974г.вспомнил,его чтоб в жару завести надо было холодной водой на бензонасос полить сверху😀все новое это хорошо забытое старое

Максимально четко и понятно обьясняет! спасибо !.

@AutoStrong_M

3 жыл бұрын

Всегда пожалуйста!) Спасибо, что Вы с нами!))

Честный и добротный обзор данного мотора от профессионалов. Ждём 1.4 tsi ( CAXA, CAXC)😉. Спасибо за контент!

@AutoStrong_M

3 жыл бұрын

Спасибо огромное!!! Всей командой Автостронга стараемся делать отличный контент!! Ценим, что смотрите нас. Пожелание по мотору приняты.))

Спасибо большое за обманку в кондее, уже хотел ставить))

Паша лучший! 🤘 Расскажите всё же про виды подвесок. Балка, макферсоны, многорычажки, пневмы... 🥺

@AutoStrong_M

3 жыл бұрын

И до этого дойдем обязательно. Спасибо за просмотр!)

Классный разбор))

Как всегда на высоте!!! Аналогов вашему каналу нет! Подскажите пожалуйста ссылку на обзор двигателя 1.9 который ставили на Траффик, Виваро, Примастар. Спасибо.

@AutoStrong_M

3 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/oXuBz66Agteon5c.html наслаждайтесь!)

6:20 Можно поставить его туда навечно, ничего не отключая, главное подобрать максимально возможный номинал, так как сопротивление терморезистора изменяется нелинейно, то при горячем датчике (терморезисторе), его сопротивление измениться на порядок (это в 10 раз, для тех кто не знает) и влияние подпаянной обманки на показания температуры практически будет сведено на 0.

@user-wl5pq2zj5t

2 жыл бұрын

Последняя заводская прошивка, лечит проблему холодного запуска.

Не только лысый и бразерс может быть талантищем. Автостронг побыстрей вам 10 лям подписонов!

Thank you so much!!! Great video!

Большое спасибо за обзор. А мотор 2.0fsi BLX который на полноприводные версии ставили, чем отличается от BLY?

Доброго времени! Очень интересно послушать и посмотреть разбор двигателя 2.0 AZJ от ваг. Какие сильные и слабые стороны этого двигателя. Спасибо.

Как всегда КЛАС!!!

@AutoStrong_M

3 жыл бұрын

Рады, что нравится контент и подача!!! Спасибо, что Вы с нами)

Познавательно! Разберите 1.8тси, если есть возможность. Спасибо!

@AutoStrong_M

3 жыл бұрын

Как только появится подходящий мотор, так сразу разберем!) Спасибо за просмотр!)

@paulk1168

3 жыл бұрын

@@AutoStrong_M будем ждать, спасибо! ;)

Om628 и заодно раскажите о разн це с Om629, спасибо за видео, как всегда топ

@AutoStrong_M

3 жыл бұрын

Идею приняли. Ждем подходящий мотор для разбора. Спасибо за просмотр!)

У меня такой мотор только BVZ шкода октавия а5 , отличний мотор, меняю масло через 7-8 тис. все что сказано автором на 100 процентов согласен, спасибо!

@user-kc5ud1go8b

Жыл бұрын

У меня б6 с пробегом 565т проблем нет с двигателем надо менять масло качественное и замена через 6-7 тысяч

@Lenyvoronin

29 күн бұрын

На газу? Сколько расход? Обслуга такого мотора недорогая?​@@user-kc5ud1go8b

Классный движок))

Pozdrawiam z Polski. Świetny materiał, każdy jaki jest na kanale

Отличный обзор!) подскажите пожалуйста,уходит вода с расширительного бачка поменяли все патрубки,устранили течь у двигателя масложор и троит, показывает пропуски зажигания и обеденная смесь.

5:28 Эта проблема была на Skoda Superb 2 1.8 tsi с двигателем CDAB Мастера не понимали в чем проблема, ведь насос ошибок не давал и по компу все было норм, так и продал в итоге машину с этой проблемой. Если в баке было меньше половины бака бензина, то на горячем двигателе глохла на холостых оборотах, в тёплую погоду.

Спасибо.

Был у меня такой :)) на Ауди а4 2.0 FSi 2003 год, моя первая машина !Тарахтел как трактор подъедал масло, вообщем доставал хлопоты 😁😁пришлось продать. Классное видео как всегда ребята ! Ставим лайк прям перед просмотром :)

@Alex.Alex777

3 жыл бұрын

Его кто-то убил просто до тебя

@AutoStrong_M

3 жыл бұрын

Рады, что Вам нравятся наши обзоры! Для этого и работаем! Спасибо за просмотр!)

@NightHawk512

3 жыл бұрын

Александр Александрович да нет , покупал я его в Австрии у австрийца который все обслуживания в Ауди центре делал Венском . Машина даже не крашенная была вообще ))) я сам тоже не отжигал на ней просто видимо реально недочёты в конструкции мотора .

@Alex.Alex777

3 жыл бұрын

@@NightHawk512 ,у меня сейчас 330 тыс, я капот открываю когда масло менять и омыватель заливать. Слава Богу за него. Шустрый двигатель, пассат Б6

@NightHawk512

3 жыл бұрын

Александр Александрович ну классно ! Рад за тебя :) дай бог чтоб столько же ещё прошёл и не доставлял проблем :) мой дошёл до 240 000 хоть и с проблемами. Когда продавал все ещё ездил так что надеюсь ещё живет :))

Изучаю программы для самообучения от vag для такого двигателя. Очень грамотно все разсказываете. как по книжке . Молодцы ! зачет! Пытаюсь завести такой. Искра есть. стартер крутит. перед тнвд топливо есть. Давление еще не мерил на малом. лаунчем не нашел где в дате в рейке посмотреть давление и на регуляторе тнвд. Сигнализации нет. предположительно все штатно. поставил на стоянку и на следующий день не смог завести. Куда еще копать не подскажите? Контролькой диодной добрался только до общего разьема форсунок под дроселем. там вроде импульсы идут какие-то(красно-зеленым моргает). Дросель вроде как шепчет, предположительно живой. Грешу что нет топлива во всей этой схеме

@KILLERidze

Жыл бұрын

Здравствуйте, решили проблему?

@user-mh5er9ue8q

Жыл бұрын

@@KILLERidze уже не помню даже что за авто было. Работаю автодиагностом, много машин прошло за это время уже. 🙂.

Павел-красавец! Сказали хором, угарнул даже))) можно лойсик, кучерявый?)

@AutoStrong_M

3 жыл бұрын

Ловите! И спасибо за просмотр!)

Этот двигатель BVY довольно редко встречался в России. Спасибо за обзор, это единственный нормальный обзор про этот двигатель. Пол года назад я случайно (временно) купил у знакомых Seat Altea XL 2008 именно с двигателем BVY (читал о том что он довольно сложный), но реальный подтвержденный пробег был 93 т.км ну и цена машины была 2.5-3 раза ниже моего бюджета (решил что поезжу и продам). По итого я уже проехал примерно 12 т.км и мне очень нравится этот мотор (расход, тяга, работа мотора), соответственно никаких проблем вообще не возникало. Интересно что будет зимой, но вероятнее к лету я поменяю машину (т.к хочется лучше и полный привод), но думаю что все проблемы от плохой обслуги. Я меняю масло раз в 7 000км, лью LM TopTech 4100 5W40. Для меня было удивительно - но этот двигатель вообще масло не ест! При этом большая часть пробега - это трассы и высокая скорость. В планах почистить клапана впускные, но пока не нашел где это сделать (хотя никаких нареканий на работу двигателя нет).

@user-nn5yd3pi9i

3 жыл бұрын

@Aleksandr Shutemov даю частенько и масло меняю раз в 7000.

@Vladyes-ik5ve

Жыл бұрын

На горячую, на холостых оборотах не тарахтит, как дизельный?

@user-nn5yd3pi9i

Жыл бұрын

@@Vladyes-ik5ve давно авто поменял, есть записи холодного пуска. Попробую у себя открыть доступ к видео, перейдите, посмотрите

@kirilldanshin9538

3 ай бұрын

У меня такой. Пробег 280000 еще живой, но требует внимания

@user-nn5yd3pi9i

3 ай бұрын

@@kirilldanshin9538 продал давно авто на пробеге 135 т.км. Проблем небыло, но скорее слишком сложный мотор без турбины. Иметь такой мотор с пробегом 200+ я бы не хотел.

Забыли рассказать про один очень важный косяк этих двигателей, а именно: в корпусе масляного фильтра стоят пластиковые клапаны на масляный канал и каналы охлаждения. Со временем либо сам пластиковый клапан разрушается, либо разрушается его обратная пружина. В результате двигатель имеет проблемы с давлением масла или с его охлаждением, в зависимости от того, какой клапан вышел из строя. Проблема решается заменой корпуса масляного фильтра. Огромное количество этих моторов с этой проблемой ,из-за непрофессионализма ремонтников, уезжает на капитальный ремонт.

@AutoStrong_M

3 жыл бұрын

Спасибо за дополнение!)

@Pro_tourist

3 жыл бұрын

@Aleksandr Shutemov может моргать лампа аварийного давления масла, могут быть посторонние звуки, может быть постоянная течь прокладок корпуса масляного фильтра

@nikolaisedov2295

2 жыл бұрын

Извиняюсь если вопрос глупый, но корпус идёт отдельно от самого фильтра?

@Pro_tourist

2 жыл бұрын

@@nikolaisedov2295 масляный фильтр-картридж вставляется в этот корпус

@nikolaisedov2295

2 жыл бұрын

@@Pro_tourist понял, спасибо. Сегодня вот поеду к механику смотреть. У самого 2.0 fsi, индикатор масла горит, и машина глохнет через несколько секунд после зажигания. Мб связано с тем, о чем ты писал

Отличный мотор, отключаешь и отшиваешь ЕГР, льешь 98 и он едет. Да этот мотор требует грамотного диагноста, внимания к патрубкам вакуумной системы, но мотор изучен, болячки известны, запчастей на любой вкус и кошелек. ПыСы я никого не агитирую, я лишь высказал личное мнение, как бывшего владельца авто с таким мотором, каждый волен сам выбирать на чем ему ездить

@olddjeen3966

3 жыл бұрын

@@dreary31 на вкус и цвет все фломастеры разные

@igorstralchonak1893

3 жыл бұрын

Ага а как насчёт качества бензин а

@olddjeen3966

3 жыл бұрын

@@igorstralchonak1893 я не щнаю где вы заправляетесь, но из лично опыта с откровенно плохим бензином сталкивался лет 15 тому назад

@AutoStrong_M

3 жыл бұрын

Спасибо за Ваше личное мнение и просмотр!)

Передайте привет из Ростова-на-Дону оператору и монтажеру. Они молодцы

@AutoStrong_M

3 жыл бұрын

Передали! Да! Они крутые! Ловите ответный привет из Минска!)

@user-pt5xb5hg6t

3 жыл бұрын

@@AutoStrong_M спасибо. Успехов вам

@AutoStrong_M

3 жыл бұрын

@@user-pt5xb5hg6t Вместе мы обязательно добьемся успехов))

@user-pt5xb5hg6t

3 жыл бұрын

@@AutoStrong_M жаль у нас нет таких как вы. Порой в 2,5 милионном городе невозможно найти не новое, не б/у

@AutoStrong_M

3 жыл бұрын

@@user-pt5xb5hg6t Звоните нам по номеру 8 800 333-32-94 и привезем Вам то, что надо))

Было 2 пассата с таким двигателем,вообще проблем не знал с ними

@AutoStrong_M

3 жыл бұрын

Своевременное обслуживание творит чудеса))

@user-wm5jh9oh1c

3 жыл бұрын

Авто Стронг-М это точно)

@user-eu4xg5tj4e

3 жыл бұрын

@@AutoStrong_M но, как правило 90 процентов просто укатывают машины и все.

@user-ww9zl6ku1s

3 жыл бұрын

@@AutoStrong_M здраствуйте какой движки лучше 1.8 или 2.0 на пассат б6 спасибо !

@user-ul9vm5xm6m

3 жыл бұрын

@@user-ww9zl6ku1s конечно 1,8 турбо

Здравствуйте всех благ и здоровья вам скажите пожалуйста сколько стоит АКПП на эту авто за ранее спасибо и ещё раз удачи

Расскажите про bvz

Как раз с BVY последние 2 недели борюсь с пропусками зажигания в 2 и 3 цилиндрах на Октавии. Проявляются на оборотах > 2500, накапливаются быстро, ЭБУ отключает цилиндры и приходится перезапускать двигатель. Оф.Дилер предлагает у неофициалов прошиться более свежей v55 (кажется) прошивкой ЭБУ. Если кто порекомендует спецов - заранее спасибо! Из откинутых возможных проблем бензин, катушки, свечи, промыты форсунки, прочищен клапан ЕГР, заменена прокладка и муфта выпускного коллектора (при опрессовке пропускала). Никаких других ошибок кроме пропусков зажигания диагностика не показывает.... куда копать непонятно

Четко)

У вас дуже багато замовлень, на більш ходові двигуни, АЛЕ якщо є бажання і можливість зробити огляд на двигун J35Z8 від Хонда, буде дуже цікаво. Наперед вдячний ! )

@AutoStrong_M

3 жыл бұрын

Как только будет подходящий мотор, то конечно же разберем!) Спасибо за просмотр!)

Крутой обзор, ответьте мне на вопрос по поводу СитроенаС5

@AutoStrong_M

3 жыл бұрын

Каков вопрос?

Does anyone know if this 2.0 fsi has iron liner in the cylinders? I've seen a 2002 VW video presenting the first FSI engine (1.4 in the Polo) and one of the main features was that the block used a very thin plasma coating instead of the traditional iron liner. The purspose was to reduce friction, but they remark in the video that the block is non repairable.

Спасибо за хорошее видео! все понятно, доступно. Единственное, какие могут быть решения с залегшим поршневым кольцом? если проблема достаточно частая, есть какой то алгоритм действий?

@AutoStrong_M

3 жыл бұрын

Спасибо за просмотр и комментарий! Чтобы кольца не залегли, меняйте масло каждые 7500-10000 км, следите за чистотой радиаторов. Если кольца залегли, то, говорят, неплохо работают современные средства для раскоксовки.

@awaqi13

3 жыл бұрын

@@AutoStrong_M На днях попробовал раскоксовать, не помогло. Есть подозрение что прокладку продавили к масляному канальцу. Но таких вариантов никто нигде не описывает (( диагностика ничего не может сказать без разбора, эндоскопом все цилиндры в идеале. масло жрет все так же, литр на 10к км. В моем городе нет специалистов кто мог бы точно диагностировать, говорят капиталить нужно. а ликвидность капиталки этого мотора не большая.... компрессия в 3 цилиндре (3-4атмосыеры)+ пропуски зажигания в остальных цилиндрах в норме, свечи и катушки, перекидывались, все рабочие. может есть догадки в чем дело? вряд ли у кого то есть понимание этого двигателя лучше чем у вас...

@user-dy8fc3br5e

2 жыл бұрын

@@awaqi13 доброго дня , и вот спустя год. Хочу у Вас поинтересоваться , решили наверняка проблему!? У меня похожая ситуация 3 цилиндр 5оч давит, 1-2-4 14-15оч. Масло ест, на холостых троит.

Bravo!

Неплохой компромис между мочностю економией и надежностю 1.9 AFN.

Доброва времени суток Скажите пожалуйста про движок дизель на део winstorn все болячки

Отличное видео! Кучерявый как всегда на высоте!!!)))

@AutoStrong_M

3 жыл бұрын

Рады, что контент и подача нравятся! Будем работать в том же духе! Спасибо за просмотр!)

Хотелось бы увидеть CZCA ea211

@AutoStrong_M

3 жыл бұрын

Как только будет подходящий мотор для разбора, так сразу же о нем расскажем. Спасибо за просмотр!)

Спасибо за отличный обзор! От себя скажу, двигатель пушка!Стоит у меня такой на шкоде А5 .165 000 уже бегает,быстро бегает! Масло и расходники меняю по регламенту (лью кастрол), бензин лью АИ 95 и всё. Масла не берёт.До этого времени,на проблемы и намёка небыло. 👍

@AutoStrong_M

3 жыл бұрын

Спасибо за отзыв и просмотр!🤝

@user-eu4xg5tj4e

3 жыл бұрын

кастрол-это шлак

Thank you ❤

Посоветуйте ....предложили пассат б6 2.0(140) и ауди А4 б7 2.0...что выбрать....оба дизиляки...

О, пошла жара!)

@AutoStrong_M

3 жыл бұрын

Она родимая)

А можно пожалуйста обзор мотора 2.0 tfsi 190 лошадей ( DKZA ) он ставился на seat leon и vw

Какой тогда мотор брать? Если люблю нажать на газ)

Мотор хороший, но только от одного фазовращателя уже перехотелось покупать машину с этим двиглом. Спасибо за разборку!

@AutoStrong_M

3 жыл бұрын

А Вам спасибо за просмотр!)

@Skipper359

3 жыл бұрын

@@AutoStrong_M А вам спасибо за новые видео, жду новых выпусков каждый день.

@user-dq2sl7ps7n

Жыл бұрын

Фазик делается без проблем,норм токарь и все...цена вопроса 2-4 тыс..на Ютуб есть ролики,как что и зачем

Было бы хорошо, если бы вы озвучивали пробег разбираемого двигателя.

Ждём с нетерпением EA 888 gen 2, его нужно сразу разбирать, рассказать публике все проблемы и болячки, затем устранить причины масложора, собрать и выставить на продажу с пометкой перебранный - уйдёт моментально!

@AutoStrong_M

3 жыл бұрын

Мы не ремонтируем моторы)) Спасибо за просмотр!)

Павел даже стал смелее))

@AutoStrong_M

3 жыл бұрын

Опыт сказывается)) Спасибо за просмотр!)

Гы, точно. Ровно в -17 не заводился. Чё я только не делал. Наверняка только одно: снимал свечи, прогревал на батарее, быстро вкручивал и заводил, пока не остыли.

Здравствуйте, мембрано от чего подходять ? Не раслышал

Скажыте пожалуста что лучше брать 1.8турбо или 2 лит фси

На Шкоде А5 первой версии был Такой мотор . Был пробег 470.000 км . Каждые 100.000 Гофру коллектора меняли . Все время на 95 бензине .

@AutoStrong_M

3 жыл бұрын

Спасибо за дополнение!) И за просмотр!)

@ua5687

3 жыл бұрын

@Aleksandr Shutemov после коллектора стоит гофра потом выхлопная система.

@user-eq9hg7vc1k

3 жыл бұрын

231т пробег не менял ни разу.

Павел здравствуйте. Я взял джету 2006 с этим двигателем. Пробег 350 тыс км уже . Жер масла 1-1,5 на 8 тысяч км. Это в норме . Или надо что то делать. Меняю масло через 7-8 тысяч км. Брал с пробегом в 185 , .пока гидрик на 1 м горшке не поменял , масло не кушало вообще. Как заменил появился не большой жор. Видео очень позновательное, благодарю. Дай обратную связь по возможности.

Класс

@AutoStrong_M

3 жыл бұрын

Спасибо за просмотр!)

Давай обзор 3.0 tdi

отличный обзор. вопрос. при обрыве ремня клапана гнут?или нет? СПАСИБА.

@AutoStrong_M

2 жыл бұрын

Здравствуйте. Конечно гнут

@user-fg3wk8dk2y

2 жыл бұрын

@@AutoStrong_M спасиба вам. проста я видел помоему выемки на поршнях для клапанов. вот и решил спррсить вас.

Если грм перескочил на пару зубьев клапанам хана в этом моторе?

расскажите о очистке двс водородом актуально ли это для подобных двигателей очень интересно

@AutoStrong_M

3 жыл бұрын

Подумаем над данный вопросом. спасибо за просмотр!

Подскажите какие коробки АКПП можно ставить на данный мотор,у меня стоит (KGK) нужно взаимозаменяемую найти.

Какой двигатель у этого двигателя, я сейчас использую Motul 5w30, он хорош, 5w40 лучше? Привет из Македонии

где Honda R18? :D p.s Спасибо, у вас очень хорошие отзывы :)

@AutoStrong_M

3 жыл бұрын

Как только появится R18, так сразу разберем! Мы постоянно работаем над улучшением нашего сервиса и качеством поставляемых запчастей. От это и отзывы хорошие! Спасибо за просмотр!)))

всем привет, ошибка регулятор 2 давления топлива электрическая часть/обрыв цепи. где собака зарыта? тнвд со всеми датчиками заменил и насос в баке тоже не помогло...

Про надежность ТНВД готовь поспорить, этот насос я менял 3 раза за 80к пробега и все проблемы возникали либо в морозы либо при резком ускорении, 000135 ошибка если не ошибаюсь по васе выскакивала.

@AutoStrong_M

3 жыл бұрын

Спасибо за дополнение.)

Здварствуйте, у меня также с клапана фазорегулятора в месте присоединения клеммы появилось масло. :( Как быть ? под замену его ?

Говори плз " ДОСТАВОЧКА" как ранше, красивее звучит :)

@AutoStrong_M

3 жыл бұрын

Принято!!! Обязательно скажем))

@user-lg8mf3fr4v

2 жыл бұрын

Доставка

How many links should i count sir when seting camshaft timing

How many links do I count on for my timing chain setup it's a 2l fsi

Добрый день, подскажите пожалуйста, хочу взять Туран 2006 года с мотором 2.0 fsi blx, пробег 1700000, но меня отговаривают, по причине капризности мотора. Что вы посоветуете.

Молодец кучерявый!!!)))

@AutoStrong_M

3 жыл бұрын

Спасибо огромное!!! Всей командой работаем для создания отличного контента!!!)) Рады, что смотрите нас)

Обязательная замена водяного насоса(помпы по - английски) при замене ремня привода грм.

интересно, чем же не прошел контроль качества недавний Хондовский 1.2, выглядел почти как новый ). Я думал разбираете чтобы по запчастям продавать.

@AutoStrong_M

3 жыл бұрын

Уже даже и не вспомним) Но что-то определенно с ним было не так)

Покажите 2.0sdi от volkswagen caddy

Кто-нибудь покупал запчасти на автостронг? Как качество, есть гарантия?

Thank you! I think I might have a crack in my ventilation system

@AutoStrong_M

3 жыл бұрын

Thanksgiving for watching!

@wade4839

3 жыл бұрын

My engine is a 2.0L fsi like the one in the video the idle is around 700rpm very shakey do you think it's the pcv failure?

@nikolaisedov2295

2 жыл бұрын

The two most common issues seem to be carbon build-up and cam follower wear, have you checked for that?

Подскажите пожалуста где находится датчик температуры на этом двигателе.

Отличный мотор. Едет приятно и обслуживание не дорогое.

@Vladyes-ik5ve

Жыл бұрын

Один минус - расход 98 бензина😃

@volkswagenpassatb6469

Жыл бұрын

даа сам воадею уже 3 года , хороший автомобиль 👍🏻

@evgencherchel2402

9 ай бұрын

Имею такой . топливная система вышла 1000€😢

@servizadram8148

7 ай бұрын

Какое масло льете?

Такой же мотор пробег 290000 проблем 0.менял мембрану подходит от черри)))

Появился какой то звук где грм натежитель , когда прижамать натяжитель , звукт ( стук уходит ) что это может быть ,, должана ли шпилька занянута ?)

А блоки 2.0 fsi отдельно есть в продаже

Го 2.5 tdi R5 от a6 c4

Доброго вечора. В якій ціні форсунки на 2.0 fsi. Шкода а.5. 2005 рік

Здравствуйте мерседес м104. Ждём)

@AutoStrong_M

3 жыл бұрын

Как только будет подходящий мотор, так сразу же разберем! Спасибо за просмотр!)