Помітив, що останнім часом Ярік постійно перебиває менеджера... Задає питання і як тільки людина починає відповідати відразу перебиває і каже щось своє. Це максимально неввічливо виглядає.

@0versun0

Ай бұрын

Теж помітив

@nazardzys7514

Ай бұрын

Якраз хотів написати. Люблю дивитися огляди інфокару, але це перебивання дуже ріже вухо

@sergeybytenko

Ай бұрын

Сам пришёл сам рассказал ))

@TheSuperxoxol

28 күн бұрын

Зірковість? Є така болячка, мабуть десь хватонув цієї зарази...

Був по 25 а зараз 30 по акції😂

@Alpharius__Omegon

Ай бұрын

бачив монітор по акції за 5700. через тиждень після акції став 5300)

@user-nr1rs7wm9n

Ай бұрын

Очередной развод ,добавили пару плюшек и 3000$ приклеяли к цене...

@user-od3nc4yh2l

Ай бұрын

Везде одно и то же. Шампанское перед новым годом, по акции, было по 320 грн. После нового то же шампанское 260 грн. Как только видишь акция - беги.

@user-zd6in5ww2w

Ай бұрын

Як на мене, ця піпетка взагалі сильно переоцінена. Крім того на ринку 2-3 річних машин можна взяти суттєво кращий варіант

@user-wj3wz9gh4j

Ай бұрын

Ще і мастило жре😂😂😂

INFOCAR, заїдьте в SEAT

@andreyshvedov1616

Ай бұрын

бренда больше не существует, если что. они распродают последние модели и всё

@user-nu3wy6er4d

Ай бұрын

Печалька...​@@andreyshvedov1616

@oleg19810

Ай бұрын

@@andreyshvedov1616 конфігуратор ніби ще працює..

@majestif

Ай бұрын

​@@andreyshvedov1616 имеете в виду что уходят из Украины? Cupra тоже?

@volodkavolodkin5881

Ай бұрын

Заїдьте в Cupra 🥴

ну камон cx5 в средней комлектации можно взять

@Myzon777

Ай бұрын

от і я про те більша краща

@user-oc8zg3yi5h

Ай бұрын

але сх5 це рівня тігуана а не тірока) до тірока це сх-30

@alexkint7117

Ай бұрын

2 літра - овощ

@user-kn2gm3wf4z

Ай бұрын

За скіко?

@MaxzATC

Ай бұрын

@@user-kn2gm3wf4z 1.155 млн

так був же по 26к в тому ж стайл півтори роки тому. Акція в чому полягає то?

@user-zv3hi2ov1u

Ай бұрын

Півтора роки тому не платили ПДВ і всі авто процентів на 20 були дешевші

@rafakarapetian6471

Ай бұрын

Коли таке було, щоб двз без пдв?

@p.shynkaruk

Ай бұрын

@@rafakarapetian6471 не було такого, то його мрії мабуть

@Cossack587

Ай бұрын

​@@rafakarapetian6471 У тому то і справа, що ніколи😂

@user-qk8vz6zs2j

Ай бұрын

30 он и был

Роглядав літом комплектацію Sport з дрібними опціями, бо style взагалі незайшов з тканиною в картах дверей та підлокітнику. Але потім сходив у Seat та прокатився на Leon FR. Так Леон звичайний хетчбек з меншим кліренсом (1.5 см), але мені його продала краща зв'язка двигуна та коробки (1.5 etsi mild hybrid/ dq 200), збитість, керування, салон (особливо сидіння і підсвітка) та і зовнішній вигляд з динамічними сигналами повороту. T-roc має свої плюси звісно як більше асистентів (хотілось би асистенти типу Fron Asist та адаптивний круіз), краща шумка та ліквідність, але він скучніший та був дорожче на 160 тис. грн на той момент. Навіть зараз зі знижками виглядає трохи застаріло.

Ціни, звичайно, просто неспіврозмірні із класом авто🤦🏻‍♂

@user-te9ly1xl1k

Ай бұрын

Згоден

@user-kn2gm3wf4z

Ай бұрын

A які по ціні будуть крутіше по класу ?

@illia5428

Ай бұрын

​@@user-kn2gm3wf4z Та всі

коштував T-Roc $25k, зробили знижку на 160k грн і в результаті ціна вийшла $30 =))

@AlexUkrop

Ай бұрын

Магія😂

мені подобається звук двірників на новій машині. Каєф

@HannnnSolllo

Ай бұрын

Шукав цей коментар!))) Це жах! я б наполягав на перевірці двірників перед купівлею авто)) Для мене сучасне авто відрізняється від п'ятнадцятирічних, в тому числі, беззвучною роботою двірників!

@yuriiinua

Ай бұрын

А я думав ніхто про це не напише )) )

Брав T-Roc в 2021. Повна комплектація SPORT - 32,5 к - ДУЖЕ РАДІЮ ШО КУПИВ ДО ВІЙНИ, дивлячись на його сьогоднішню ціну. Всі асисти - Front Assist, Lane assist, Park Assist, асистент виїзду заднім ходом з парковки, Hill Asist, Navigation, Blind Spot Mirror, асистен втоми водія, Keyless Access, Light Assist, ACC, дзеркала з підігрівом + праве дзеркало опускається при паркуванні, дзеркало водія з автозатемненням. Диски 17, електропривод багажника, заводський фаркоп, білий колір + чорний дах, протитуманки, сигналізація заводська. ПЛЮСИ Дизайн Підвіска, плавність ходу, витрати палива малі, асистенти працюють суперово - асистен екстренного гальмування часто рятував коли неуважно здавав заднім ходом. На приборну панель виводиться заводська навігація - виглядає реально прикольно, плюс зручно. Багажник - мені ОК, там подвійне дно, якщо ще й прибрати докатку, то нереально вмісткий. На фаркопі можна таскати велосипеди. Колись купив бокс на кришу - склав задні і переднє сидіння - бокс вмістився в салон і багажник закрився )) Також користуюсь WeConnect Plus - можна віддалено машину закривати/відкривати, вмикати сигналізацію, навігація стає набагато кориснішою. МІНУСИ Бокс на кришу навіть заводський не підходить, добре що був електропривод. тому відрегулював висоту підйому ляди - і тепер все ок (але бокс на 500 л вже буде не естетично). По коробці і двигуну - у мене 1,5 + DSG7 DQ200, звичайно хотілось Aisin, але Слава Богу і так. По всяким плюшкам шо пропонує дилер - тільки ключ на коробці - решту не беріть !!! Купив ЕВА коврики, купу органайзерів з аліекспрес, плюс є всіляки аксесуари Skoda - вони підходять до VW і реально дешевші. В ЦІЛОМУ МАШИНА - ОК ДЛЯ НЕВЕЛИКОЇ РОДИНИ.

@y.m.2893

Ай бұрын

Ключ на коробці, що мали на увазі?замок на боксі, що чіпляється на дах авто? Чи типу Мульти лок? Замок на важіль кпп

@user-vitalii61

Ай бұрын

Front, Lane asist в Україну не комплектують зараз. Сліпих зон також.

@ishep123

Ай бұрын

в мене також спорт, лише без асс, навігації та фаркопа, чорна. і на тому спасибі, як то кажуть. встигла до рестайла оцього з сенсорним всім. дуже задоволена. асистенти допомагають, витрата палива невелика (у порівнянні з тігуаном наприклад), хоча можна менше, просто я так їжджу. багажника на все вистачає, пасажири також вміщуються. хороша звукоізоляція і непогана аудіосистема (у порівнянні з тим же кашкаєм, шо тут поминають, або рав4). їде приємно, рулиться чітко. що ще треба?

@axber6906

Ай бұрын

@@user-vitalii61 Я попав якраз на ситуацію, коли був останній день можливість замовлення в конфігураторі - дилер сам був здивований кількості асистентів які мені буде завод ставити, ще й без доплати. Front знаю тепер у всіх VAG - це стандарт, а решту асистентів можна доактивувати. У мене наприклад чомусь немає Розпізнавання Дорожних Знаків - дивно чому. Багато блогерів показували що майже всі асистенти активовуються легко за допомогою OBD 11

@axber6906

Ай бұрын

@@y.m.2893 Construct - замок на важіль КПП. Сигналізацію від ударів ззовні я не ставив - ніхто не побіжить рятувати авто якщо діти попадуть мячем. Користуюсь WeConnect - воно дасть Push повідомлення на смартфон якщо хтось буде лізти всередину і можна зі смарта увімкнути сигналізацію заводську. Плюс у мене реєстратор Blackvue - він реагує на удари і одразу вмикає запис, достатньо надійний плюс можна до 10 хв кожного дня в Amazon App дивитись зображення з камер в режимі онлайн. З приводу боксу - у мене Thule Motion XT M - помітив що коли кришка багажника відкривається, то спойлер впирається в бокс. Якщо є електропривід багажника, то можна відрегулювати висоту відкривання багажника.

36:54 Чому всі продавці VW думають, що вони продають машини класу Audi? Особливо про якість пластиків. Ну так якщо говорити про їх дубовість то так точно краще ...

@born2comment

Ай бұрын

Продавец же, никто не мешает сходить пощупать пластик и решить для себя.

@yevgenborshch9229

Ай бұрын

Особливо посміявся про порівняння з Кароком - в Карока пластики в РАЗИ приємніше й збірка краще, аналог Т-року це дешманський Камік але ніяк не Карок

@AlexSeligerX

Ай бұрын

@@yevgenborshch9229 підтверджую! як власник Карока, писав комент теж вище. Жаль забув за Камік - який дійсно +- як Т-Рок

@Strateg-rc1il

27 күн бұрын

А це щось подібне як кацапи кажуть подмосковія Я живу в Подмосковье типу вони себе величать що це близько столиці Вони ж не кажуть я живу в подсизрані або в подбєлгородье.... так і тут

Був у мене Ті Рок, з 1.5 DSG, найкраща звязка для цього авто, при бажані можно було вкластися в 5.5 літрів по місту. Всі ці байки про масложор, поломану коробку, маячня. Не веліке авто, але широке як для цього класу, зручне і для міста, і для подорожей вдвох, більшою компанією буде важко. Але авто чудово тримає дорогу, навіть на швидкості 180.

@y.m.2893

Ай бұрын

На яку іншу автівку Ви пересіли після нього, якщо не секрет?

Sport, 1.4!! Це такий самий спорт як хоббі-хорсінг.

@kupriyan_mix5506

Ай бұрын

👌😊

@user-zl2du4gl5h

Ай бұрын

Навіть додати нічого 👍💯😁

@user-qk8vz6zs2j

Ай бұрын

8 сек не медленно

@andysyrota3040

Ай бұрын

@@user-qk8vz6zs2j не повільно, але він після 100 взагалі не їде

@user-qk8vz6zs2j

Ай бұрын

@@andysyrota3040 это вы из опыта или из теории ?Он до 160 едет так,как ни одна машина в классе

Вартість просто КОСМОС😮

Додивився до кiнця, i що ? Конкурент е i це suzuki c-cross з повним приводом та в повнiiй комплектацii , колiр безкоштовно любий, хоч перламутр червоного та синього, цiна не змiна 27260 доларiв , з натуральноi шкiри седiння з пiдiгрiвом , та камерою 360 градусiв HD 9 дюймiв вiд Pioner.

@S_l_a_v_a_L

Ай бұрын

Як на мене, то в нього купа конкурентів. Від Nissan quaskai, Hyundai Kona, Suzuki Sx4 до Toyota Corolla Cross та Mazda Cx5. І це без французів і Skoda...

@oleksandrvasylchenko316

Ай бұрын

​@@S_l_a_v_a_L, корола крос там майже 40, вона ж наче лише в гібриді.

@S_l_a_v_a_L

Ай бұрын

@@oleksandrvasylchenko316 А точно. Офіційно тільки гібриди

@Papavdoma

Ай бұрын

Suzuki s-scross прикольний, як автомобіль. Але стрьомний зовні. Це головний мінус цього авто.

@oleg19810

Ай бұрын

Сузукі то гівно

розмір авто маленький, за ті гроші можете отримати пежо 3008/408, мазду сх5, кашкай, туксон. розглядав т-рок як варіант, але він дуже маленький, ну і ціна

@Anatoliyovich13

Ай бұрын

Ми сітроен с4 взяли. Дуже задоволені

@Egor4949

Ай бұрын

@@Anatoliyovich13 з яким двигуном, як відчуття від авто ? Також планую але вагаюся, хочу с4х.

@Anatoliyovich13

Ай бұрын

@@Egor4949 1.2 на 155кс. Дуже класне авто. М'ке,тихе,дуже жвавеньке. Що саме вас цікавить? У вересні взяли його дружині собі місяць назад взяв с5. Різниця в ціні здається в 100000 то с5 ну прям добре більший. Зверніть на і на нього увагу.

@user-oc8zg3yi5h

Ай бұрын

ну це якщо ви хочете велике авто, мені наприклад т-рок більше подобається для міста, але не подобається ціна))

@Anatoliyovich13

Ай бұрын

@@user-oc8zg3yi5h с4 нааабагато комфортніший

Погоджуюсь за 25 ще можна брати , але не за 30 …

@user-qk8vz6zs2j

Ай бұрын

За 25 и Октавию не возьмешь даже раньше

@user-qk8vz6zs2j

Ай бұрын

Октавия в Amition была как раз 25.Но тенденции таковы,что за 30 Трок очень даже ничего на сегодня

А мне нравится его размер 🤘 ) Я его покупал для семьи, а не для того чтоб на задних сиденьях быков возить ) Чем сзади неудобней - тем меньше будут проситься снова 😁

@yuriinoname

Ай бұрын

В мене наприклак притензії в цьому авто не до розміру, а до салону. Він незручний, дешевий і неприємний.

після випуску одне запитання - чому продавці вагу не придбають офіційну вінду?)... чи це доп?)

Чітко пам’ятаю 3 роки тому дивився цей т-рок за 25$ в дуууже крутій комплектації 30$ а тепер 30 старт) кашкай був по 23 і ще 5% знижку готові були зробити. Зараз за ці гроші я б дивився Ауді Е-трон з Європи 20 року) і горя не знаєш, в перерахунку жре електрики як 8літрів цей т-рок)

Був в мене перший Т-Рос. Купив за 27, продав за 24 через 2 роки і 55000км. Гарна і надійна машина з досить пристойним пакетом опцій. Дякую за огляд) Якісно та цікаво

@olegs4465

Ай бұрын

Ага, хорошая, если сзади никого садить не планируешь и вещи в багажник класть не надо.

@user-qw9ol6yp8b

Ай бұрын

@@olegs4465 А, що з багажником не так? Там все ок. Позаду місця не багато, але відносно, наприклад в тойоті CHR, ось там його взагалі немає.

@axber6906

Ай бұрын

​@@olegs4465 Покупаешь машину чтоб друзей возить ? ) Или для семьи ?

@L0lolol

Ай бұрын

А в мене був Карок . Взяв за 27 . Продав за 19500. Два рази робили по гарантії мехатронік на dq200. Авто 18 року . Про яку відсутність проблем із цією коробкою продавець каже ? Лол

@AlexSeligerX

Ай бұрын

@@L0lolol тому (здається) з 20 року Карок перейшов на айсін, чому я дуже радий!

49:10 так, але в доресті і ціна була на десятку нижче

За такие деньги ,спасибо, проходим мимо.

@pluto2656

Ай бұрын

та да, что-то они совсем тютю хз уже исправили или нет, я слышал, что там коробка говно

@AlexAlex-tb8ew

Ай бұрын

А в чому проблема? Це буквально найдешевше що є на ринку в такому плані

@user-mj9fc6wj5d

Ай бұрын

​@@AlexAlex-tb8ewа вітара,а с кросс?

@user-kn2gm3wf4z

Ай бұрын

Бля, соррі . Но вітара вже стара , крос , просто печаль) хоча в своєму бюджеті виглядає дуже круто​@@user-mj9fc6wj5d

@user-kn2gm3wf4z

Ай бұрын

​@@pluto2656яка?

Дякую за огляд! Поправлю менеджера. Гольф таки більший і по довжині (+15см) і по базі (+3см) СХ-30 як Гольф по довжині і ще більша по базі (+6см) . Скоріше за все він сплутав з розмірами СХ-3, коли казав, що мазда менша. Думаю, главний конкурент CX-30 - CX-5. У нас взагалі не дуже люблять маленькі автомобілі і так як вони по ціні перетинаються, тому частіше СХ-5 і беруть. Хоча я не вважаю T-Roc малим, він реально достатній для багатьох. Я на співрозмірній Коні відкатав кілька років - мені вистачало. Ті хто йде до Мазди з самого початку йдуть тому, що хочуть більше лоску в салоні. Малоймовірно, що вони дуже перетинаються з покупцями T-Roc

почитав перші коменти, та вирішив, що не варто дивитить відео про це авто ))

@user-qk8vz6zs2j

Ай бұрын

А зря,пишут знатоки еще те

В Європі є дуже класний 2.0 дизель, для невеликого кросоверу це найкращій варіант

З маздою сх30 насмішив менегер😂😂😂 мазда по матеріалах на голову вище, т рок для мене по відчуттях як шкода фабія... Та й менеджер не може пояснити чому така ціна навіть серед вагів😅. Таж шкода карок мені особисто здається кращим варіантом та й ще дешевше...

Самий звичайний автомобіль, типовий невеликий ВАГ. Мав змогу на такому поїздити - окрім прикрльного дизайну, взагалі нічим не виділяється. Окрім ціни з оверпрайсом. За таку ціну можна розглядати кросовери класом більше, ті ж Тусани чи Спортейдж, де за цю ціну можна давитись навіть далеко не нижню комплектацію. Як на мене, з цікавих конкурентів є Субару Кросстрек, який також оверпрайснутий, але у багатьох питаннях цікавіший. Якщо відійти від бажання купити кросовер, то у цю ціну можна вже дивитись Камрі (згоден, там по салону такєєє) чи нову Сонату.

подобається, коли кажуть тут додаткова опція бездротова зарядка, тому ціна висока. Це скількі ж коштує та бездротова зарядка, шо машина за 1 200 000грн стає відчутно дороще

в акционных машинах и стеклоочистители акционные😄

Дуже подобаються ваші огляди та тест драйви, але останні відео дуже хаотичні та затягнуті. На початку відео сказали що є 3 комплектації - чому не вказати їх вартість та перерахувати відмінності. Нащо оце бігання від дисків до заднього світла з тисячею уточнень, що тут ціна прям не зовсім така, бо є бездротова зарядка. Це ж не огляд конкретного авто, та і люди знають що таке пакетні комплектації та додаткові опції. Я розумію що це формат такий, в якому немає сценарію або ж він просто окреслює контури - але робити відео на 1год 15хв з корисною інформацією яка б вмістилася в 30-40хв…

@InfoCarUa

Ай бұрын

Тому що це не пакетні автомобілі. Уявіть, що всі авто на складі - різні

Дивно чути було сьогодні від Ярослава про шумку, кермо та підвіску - на тесті 3 роки назад Ярослав казав що якраз по цим параметрам T-Roc явно вище конкурентів. Тому я його собі і брав. Дивно короче ...

Ну що казати, з т- rok зробили Polo, дуже тiсна автiвка, мiй зрiст 179 см. Цiна дуже завищена, арки заднiх сединь дуже великi , сам за собою я не вмiщююсь, вiкна замалi, «дуже мало повiтря» у Polo повiтря бiльше. Що таке т-rok ? Це двулiтровий бензиновий двигун на 300 к/с, DSG DQ 250 спортивне купе-все, крапка. Нафiга з нього лiпить щось iньше? Ярослав це довiв. Дякую инфокар!

Бубен за 30К. Дякую, дуже дякую

Не дивно, що так багато автівок в наявності, враховуючи вартість і конкурентів

немає проблем по дсг з 14 року)))) ледь не повірив. Особливо якщо забути, що на Кароку 19 року 2 рази був на сервісі вже

@mrdengtx2205

Ай бұрын

З DQ 250, 381 та 500 проблем нема

@sergeylinnik9765

Ай бұрын

@@mrdengtx2205 а у відео хіба про 250, 381 та 500?

@roman_danylenko

Ай бұрын

На скалі з DQ200 з 21 року чомусь ще ні разу не був на сервісі... знайомий на такій самій Скалі з такою самою DQ200 з 21-го року і вже 200К+ км - теж ні разу не був на сервісі.

Задерли ціни "до небес" ....а тепер розпродаж.Хто ще не купив??))))

ціна не мала. якщо взяти до уваги світову тенденцію, то загалом наче ок. але всеодно, за т-рок 30к психологічно якось не сприймається. та я міркую собі так що наступні моделі будуть значно дорожчі, враховуючи всі фактори. скажені часи панове

Краще би ID 4 почали завозити! Чому не завозять? Чому було не запитати в дилера коли вже ID 4 з'явиться офіційно?

@oleg19810

Ай бұрын

зразу як закриють сірий імпорт

@mishashmigelsky8336

Ай бұрын

Китайський 30к, європейський 50к+ -причина проста

@drongoone790

Ай бұрын

@@mishashmigelsky8336 І яка ж причина?

@drongoone790

Ай бұрын

@@mishashmigelsky8336 Ну по такій логіці id4 мали би лишев Китаї продаватися... І чому Ви впевнені, що в Україні вони будуть коштувати 50к? Наприклад volvo ex30 в Україні коштує на 10к менше ніж в Європі! Що заважає вагу зробити в Україні конкурентну ціну для id4!?

@axber6906

Ай бұрын

@@mishashmigelsky8336 В Європі комплектації краще. Нам би могли завозити бідніші комплектації - головне шоб батарейка була ємкою. Теж дивно де ID.4 ? Наші VW дилери десь застрягли... Вже всі конкуренти пропонують хоча б гібриди, а то і повну електро

Звук від двірників на тест-драйві шікарний 👌🥴

@pilotserg1977

Ай бұрын

Теж звернув увагу - жахливо відволікало. Тим більше, враховуючи прайс даного авто )

навіщо на просту машину брати 18" диски ? щоб потім доплачуати 100% на резині за "спорт" ??

@user-kn2gm3wf4z

Ай бұрын

Так) комусь подобаєця) це ж чисто смаковщіна)

@RKropyvnytskyy

Ай бұрын

В ціні резини не тільки радіус грає роль. Якщо ширина не дуже велика, то ціна навіть на великі радіуси адекватна.

@vladyslav4

Ай бұрын

@@RKropyvnytskyy серйозно? Ви думаєте, що вони збільшують радіус, але при цьому зменшують ширину дисків??🤣🤣

@y.m.2893

Ай бұрын

​@@RKropyvnytskyyхлопці, ну скільки можна, діаметр, R це позначення, що шина R-aдіальна. Якщо 18 радіус, в дюймах, то 18*2,5 см.= 45 см. Тільки радуіс, а діаметр колеса тоді 90 см.😮

@RKropyvnytskyy

Ай бұрын

@@vladyslav4 ні звичайно, я говорю загалом, що великі радіуси не обовязково відразу космічний цінник.

30,000$?😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

@Alpharius__Omegon

Ай бұрын

ну а шо, сузука кросс за 28, то почему бы и нет

@sandseymur6292

Ай бұрын

⁠​⁠@@Alpharius__Omegons-cross 22-27, мимо.

@Alpharius__Omegon

Ай бұрын

@@sandseymur6292 так он и попроще, как жигули

Вітаю, Ярославе, дякую за огляд і бажаю Вам міцного здоров'я і удачі

При всій повазі до бренду VW це трохи перебор за цю модель. На сьогодні користуюся Arteon, о це дійсно авто бомба за цю ціну яку на сьогодні пропонує імпортер в Україні.

За 25 його ціна

Додивився до порівняння з конкурентами. Вирішив перевірити. PEUGEOT 2008 GT, дизель, 8ст. автомат, гарна комплектація, мала витрата пального, 1 109 000 грн. Навіщо менеджер тримає всіх з дурнів? Вимкнув.

@boolba8784

Ай бұрын

Та іди як пенсіонер

@orestdzh

Ай бұрын

@@boolba8784а ти сідай за 1,4 і ганяй в дворі)

@user-es7wr2hr3g

Ай бұрын

@@boolba8784 Да, динаміка в нього гірша, і якби менеджер відповів так як ти, то все було б ОК. А так він просто говорить неправдиву інфу, мова саме про це.

@roman_danylenko

Ай бұрын

Брати дизель в 2К24-му - ну такє. )))

@alexfomzie4298

Ай бұрын

@@roman_danylenko якщо б катався по 40к на рік, брав би дизельну машину. а так багато хто купляє дизеля собі і іздить в режимі робота-садочок-дім по 10 км. В такому випадку в ньому однозначно ані сенсу, ані економіі

Про прив'язку до долара давно не говорили. Вважаю, що так легше зорієнтуватись по цінам.

@p.shynkaruk

Ай бұрын

у кожному випуску Ярік перераховує

@oleg19810

Ай бұрын

@@p.shynkaruk то він став наратив протаскувати. Все життя рахували в баксах а зараз став дуже правильний

@meditation-animals-nature

Ай бұрын

​@@oleg19810який наратив

Та ну їх за таку ціну

Краще Шкоду Карок взяти в топі більше авто і менші гроші і багажник 520літрів

Як завжди все цікаво і пізнавально. Дякую за відмінний огляд цікавої автівки. Infocar найкращі.

на первых секундах видео я не могу понять - это синий автомобиль или ботинок Ярика. (извиняюсь за узкий язык. Слава Украине!)

@user-qk6zc1ll4l

Ай бұрын

Узкий - это русский что ли!? Извиняюсь!?? Слава Украине!?? Может ещё извиниться за то, что белый?? )) Узкий наверно всё-таки не язык, а мышление - независимо от языка! И слава наверно всё-таки Миру, Солнцу! )

Можливо взяв би за 25-26, але не за 30. Пежо 2008 базовий на 1,2 коштує 24к, якщо бюджет обмежений - топ за своі гроші, враховуючи рівень комфорту який він дає. за 30 обирав би між с5 аіркрос, базовим або середнім 3008, маздою сх-5, кароком, атекою, кашкаєм, тусаном. Це не враховуючи що можна привезти з америки з косметичними пошкодженнями за бюджект 30+6 відсотків на першу реєстрацію. Авто однозначно переоцінене. Та і як весь фольксваген(Т-крос в базі за 27, враховуючи що це шкарабанка без шумки зі скриплячими ручками дверей на літровому моторі, який на відміну від сітроенівського 1,2 не ходив масово в таксі по 250-300к, і не є обкатаним на нашому ринку)

Який звук від склоочисника 17:00 ...

@andrewcocos

Ай бұрын

їтіть, у мене в китайці за 20к тихіше працюють.

@GangstasCat

Ай бұрын

16:43

Знову ці довгі рекламні ролики… Я такої довгої реклами не бачив ще

Альтернатива для т-рока від шкоди буде камік який не порівняли, двигун той самий 1.5 і коробка деку200, а ціна на багато меньше і різниці в матеріалах не має! для себе обрали камік

@roman_danylenko

Ай бұрын

Альтернатива Каміку від Фольца - Т-Крос, взагалі то. На Т-року на нормальних ринках немає взагалі цієї архаічної зв'язки 1.4Т + Айсін - там 1.5Т і ДСГ. Наприклад, той самий Карок (який, внєзапно, більший ніж Камік) в Україні так само іде з 1.4 та айсіном. А якщо залізти в технічну частину, то Камік, Скала, Т-Кросс, Поло, Фабія, А1, Арона, Ібіца - побудовані на платформі MQB-A0, в той час як Т-Рок, Карок, Атека - на MQB-A1.

@magazinKTK

Ай бұрын

@@roman_danylenko т-крос має двигун 1,0 і розмірами він меньше, хіба що ціною він альтернатива каміку

@roman_danylenko

Ай бұрын

​@@magazinKTK Т-Кросс має і 1.0 у трьох модифікаціях, і 1.5Т на 150 сил і навіть 1.6 дизель. А ось 2.0Т мотор, який є на Т-Року і на Кароку - немає ні на Т-кросі, ні на Камік. Як і повного приводу. Атека теж йде в сегмент до Т-Року, а Арона - до Т-Кросу. Трохи лікбезу. Чому Камік по розміру більше - бо серед всіх брендів ВАГу лише Шкоді дали дозвіл розтягнути MQB-A0 до розмірів С-класу в двох моделях - Скала, та її "припіднятий" варіант - Камік. Тобто Камік лише по розмірам конкурент Т-Року, як і Скала - конкурент Гольфу. Власне - в мене Скала і я знаю про що мова. Це можливість на платформі Поло-Фабі-А1 отримати авто розмірами з Гольф.

@magazinKTK

Ай бұрын

@@roman_danylenko і всі ці двигуни на цих моделяхх продаються у нас?

@allesandu

Ай бұрын

У 2021 році я у конфігураторі Камік додав двигун 1,5 + коробку GSG, усі парктоніки, камеру, асистенти, підігріви та внші опції , які були вже аналогічній комплектації Т-Рок. Ціна вийшла майже однакова - 1 050 000 грн Т-Рок і 1 030 000 грн Камік. Отака от дешева Шкода

Skoda kamiq её конкурент За 25 намного лучше чем это

15:17 - звук двірників по склу просто божественний. Як віслюк скиглить.

Хто ті загадкові душі, що витратять 30 на t-roc?

Знижка цікава, а от машинка ця ну дуже на любителя...

Чому склоочисники працюють як на Камазі? Жахливий звук

@thevoja4ok

Ай бұрын

Камера так передає звук

@bigben8057

Ай бұрын

Там взагалі майже не має бути звука від них ​@@thevoja4ok

@user-tc8dq8rk9w

Ай бұрын

Скоріш за все томущо він тестовий )

Те як VW рахує об'єм багажника - це "шедевральна" арифметика) Що у T-Roc, що у Tiguan.

@roman_danylenko

Ай бұрын

Ну, хочаб не рахує об'єм багажника під потолок, як деякі - і на тому добре. )

@yarych.

Ай бұрын

під потолок то таке, нехай хоча би під стелю рахують ;)

@roman_danylenko

Ай бұрын

@@yarych. слушне зауваження ) але сам факт - там сама Тесла рахує саме під стелю, а не під поличку... і не тільки вони )

@yarych.

Ай бұрын

@@roman_danylenko та це був жарт, але приємно читати реакцію адекватної людини.

@yevgenborshch9229

Ай бұрын

Це точно - в тігуана рахують при повністю посунутих вперед сидіннях 😊

Ярославе, я Вас зрозумів (с). 😄 Симпатичний малий (я про Ті-Рок), втім, нажаль, на мою думку, масової любові не знайде в 🇺🇦. ВАГ, будь ласка, дивіться в бік гибридів. І буде Вам щастя.

Гарне авто

1година 15 хвилин - це дуже забагато! CX-5 топ за свої гроші.

@perfkh

Ай бұрын

Не дивись, если забагато

@sandseymur6292

Ай бұрын

@@perfkhчудова порада, для каналу, який потребує переглядів. Браво 👏🏻

Сказати що всім подобається Тойота в салоні Фольксвагена, це як лаятися в божому храмі

дороге авто. за цю ціну набагато краще є

@pluto2656

Ай бұрын

та да можно японца взять и будет лучше

14:40.. в моєму гольфику 2009 року такий самий звук очисників лобового скла😂

Інтерʼєр х1 2016 року

Ярік в в усіх обзорах : "Сенсорні кнопки - жах, не подобається!". Ярік в обзорі ВАГ : " не можу критику вати сенсорні кнопки" :)

ДІЙСНО ДОРОГО)))

Судячи по тому, як риплять склоочисники при їзді, то шумоізоляція і склоочисники з конвейєра так собі)

@ishep123

Ай бұрын

це скоріш за все мікрофон з камерою причеплені до скла були. в житті нічого не чути.

Порівнював т-рок і карок і обрав карок.. хай не триндить за матеріали нічим не гірші а деякі навіть краще ніж в т-рок. Плюс місця більше плюс шумка краще) але це ж фольцваген груп. Тому це два різних авто різні сегменти ринку..

Чим меньше авто тим більше прайс 😂

Ціни ппц... 29 тон вхідна... Щоб я так жив.

Футболка у Сергея правильная 🤘

В Одесі гірший сервіс за дилера WV тільки у Range Rover

Класна машинка, але ціна навіть зі знижкою 160 тис. неадекватна.

👍

В конкурентах не врахували Каптур. 1,3 турбо 155 сил, 7 ступеревий робот.

Я би краще за цю ціну обрав С5 аіркрос, Грандленд Х, Колеос. Кращі та більші автомобілі. Або пежо 407 бімба.

@Kv_San4o

Ай бұрын

Mazda CX 5? Nissan qashqai? Или стилантис занес?

@street-club

Ай бұрын

французи ніколи не будуть їхати як ваг.. та і більший не означає кращий

@Ant-wf5zc

Ай бұрын

@@street-club як їхати? Прямо? З точки А в точку Б? Чи що ти на т-кросе збираєшься робити? Гонки гонять?)

@street-club

Ай бұрын

@@Ant-wf5zc 🤭 не бачу посилу. Не мені вам казати що ваг завжди рулився краще, та і їхав теж краще. Гонки не гонки, але я не пенсія щоб дивитись на овочевих французів)

@vadimbabii287

Ай бұрын

​@@Ant-wf5zcНіт.. Між точками А і Б можна сміливо ставити ще точку Г - ,, сТо"..і то по стабільно- регулярному графіку(( Бо це ж.. ВАХг..! 😂

Місце позаду...(

Ну я б ще порівняв з Suzuki S-Cross, за вартість T-Roc він буде з повним приводом і в топовій комплектації. Але,, як на мене, він програє по зовнішньому вигляду..

вінда не активована) позор...

Ford Kuga за такі гроші однозначно!

@ishep123

Ай бұрын

два дастера!))))

Ох і ціна

Слово дня-КОНФІГУРАЦІЯ😅

Чому коли обговорювали конкурентів, не згадали, що у Mazda зі знижками у цьому ціновому діапазоні cx 5 (це, до речі і відповідь, чому сх 30 не беруть), а у Nissan не те, що Джук і Кашкай, а навіть Х-трейл починається)). На любителя, але потужніші та більші Кугу, Колеос і С5 Ейркрос дешевше знайти можна зараз.

Лайк за міномети та пульстрони

Проблема з автофокусом, проблема з динамічним діапазоном

на моїй 15-ти ріні кіа теж 2-х контурне охолодження)

Зовсім інший автомобіль буде!)) Капітан очевидність!)))😂😂😂

Народу не зайшов... Пробуєм рекламу..

Після 18 хвилини заліз у коменти,щоб знайти питання з приводу репіння склоочісників. ЗНАЙШОВ!))))

56:17😆

ага, за таку шляпу можна лише в Україні дати 35 000, кому вони ще таке продадуть, WAG в нас люблять - бо то німець))))

@yuriinoname

Ай бұрын

Наше стадо купить

Ухти! Ухтишка!!!

Боже мій, вже другий ЩОПочому з VW за останні тижні, і вже другий раз продавці не можуть продати той ссаний ваг. Купа конкурентів підтягують якість і роблять дешевше, а ці сидять-пердять і нічого не міняють. Консультанти так взагалі ведуться себе так ніби самі розуміють, що буде важко продавати ці машини, враховуючи що зараз є на ринку.

@street-club

Ай бұрын

ухххх як багато хейту в бік фольца, певно вам французи цікавіші)

@romanfilatov8911

Ай бұрын

@@street-club ні, до французів відношусь нейтрально, але от цікаво дивитись як в цих же оглядах Ярослав натякає, що є конкуренти за ті самі гроші які дають трошки більше або так само, але я жодного разу не чув чому ж при всіх рівних треба обрати саме VW

@tarik3451

Ай бұрын

Не розумію про що ви, Фольксваген на другому місці по продажу нових авто за 2023 рік, Тойота на першому, але якщо додати до Фольксвагена ще Шкоду то тут немає конкурентів.

@romanfilatov8911

Ай бұрын

@@tarik3451 мій коментар трошки не про те, я кажу про конкретних консультантів/продавців/менеджерів в цих оглядах, я так розумію їх задача прорекламувати машину так щоб її захотіли купити, але наприклад у мене не виникло бажання піти і взяти Т-Рок за 30к, в базовій комплектації, тоді як є наприклад та ж мазда СХ-30, яка коштує так само в топовій комплектації, яку до речі чомусь цей менеджер відсік і сказав що вона тісна, хоча по габаритам вони плюс мінус однакові, і мазда навіть трошечки більша за довжиною і колісною базою. До чого я це все, мені машину не продали) Іноді на оглядах ЩоПочому бувають консультанти більш дешевих авто з більшим ентузіазмом і знанням своєї справи, а іноді ось такі мляві персонажі.

@sandseymur6292

Ай бұрын

@@tarik3451пане, це Ви про той Фольксваген, який має лише 1 модель у топ 10 продажів за 2023 рік, і та - сірячок iD4?..🙈🤣 І яка склала 40% всіх проданих WV в Україні? То й таке…)

👍👍👍

People підкажіть будь-ласка за КУЛАНС - хтось користувався ? Він працює у нас ? Дякую 🤝

Чи є датчики сліпих зон?